может такая интересна в аэрробаксе
http://bratsk.drom.ru/lada/2112/16132681.html
не, нужна именно двухдверка
езжай в самару или тольятти там их как грязи
Добавлено через 10 минут
http://auto.ru/cars/used/sale/49105106-961a/
Добавлено через 11 минут
или купи простую и навешай обвесы
Добавлено через 12 минут
http://auto.ru/cars/used/sale/46052130-bb9129/
Последний раз редактировалось [U309]Andrei; 31.10.2014 в 20:30. Причина: Добавлено сообщение
НЕЧЕГО ЛЕЗТЬ В ИСПРАВНЫЙ МЕХАНИЗМ!!! ЦСКА ЧЕМПИОН!
GEKSOGEN (19.11.2014)
Да тут народ кроме Дрома ничего и не знает. Упёрлись в него как в святыню какую-то. Или просто боятся машину покупать дальше Красноярска(ну накрайняк Новосиба)... Так тогда заплатите человеку который купит и пригонит.
Если человек исполняет все Законы роботехники, он - или робот, или очень хороший человек.
GEKSOGEN (19.11.2014)
если проще говорить, мне нужна либо именно эта(уже с обвесами, задними тормозными дисками, и прочим), если устроит по цене, либо максимум иркутск. затрачивать какие либо лишние силы, а тем более платить кому то, для покупки подобного авто я не собираюсь, так как делать мне нефиг.
Добавлено через 2 минуты
ах да, про продажу почему сказал, не совсем ясно выразился. он стоял на нашем авторынке. вот и думал, может продается.
Последний раз редактировалось Васян Егорыч; 02.11.2014 в 22:11. Причина: Добавлено сообщение
Вы немножко недопонимаете. Даже заплатив человеку который вам купит и пригонит - выйдет дешевле(или так же, но выбрать есть из чего) чем в Братске.
Ах да. Те кто занимается покупкой и перегоном машин - понимают что покупают. В то время как здесь вы можете сами купить такое, что плеваться потом будете. Выбирайте машину на АВТО.РУ у меня есть сейчас время, могу купить и пригнать. Я бы эту брал - "заряженная" 160 л.с. http://auto.ru/cars/used/sale/46052130-bb9129/ Состояние ессно будет оценивается профессионально. Если не интересна форсировка и прочее, а нужны только обвесы - тогда смотрите другую.
Да валом их:
http://auto.ru/cars/vaz/2112/group-hatchback_3d/used/?p=1#sales-list
Последний раз редактировалось vitalyozz; 03.11.2014 в 00:30. Причина: Добавлено сообщение
Если человек исполняет все Законы роботехники, он - или робот, или очень хороший человек.
Васян Егорыч (03.11.2014)
я все понимаю, скорее вы не понимаете, мне не нужна хорошая 12-ка, мне нужна дешевая 12-ка, потому что авто нужно для вечернего времяпрепровождения в гараже, и выездах на выходных по фану. выкладывать больше 150 тысяч на такое я пока не готов ни морально, ни по средствам. почему я интересовался именно этой 12, вы можете понять, если увидете ее в городе, плюс обвесы именно те, которые мне нравятся.
Она не дешёвая. Двигатель форсированный, впускной ресивер "128", стойки спортивные, пружины не сток, опоры стоек на ШС, полиуретан в подвеске, задние тормоза дисковые с использованием импортных комплектующих, передние вентилируемые сборные диски, выхлоп полностью весь, кулиса КПП короткоходная... Это только то о чём я знаю. Но многого ведь мы не знаем.... А обвесы - это вообще ниачом в сравнении что сделано в техническом плане. Так что покупай сам дешёвенькую и покупай обвесы.
Если человек исполняет все Законы роботехники, он - или робот, или очень хороший человек.
Васян Егорыч (03.11.2014)
вот, именно потому и интересовался, такого ответа сразу и хотелось видеть. так как все что видно на первый взгляд из тюнинга, это тормоза и выхлоп, заниженная подвеска. но она внешне в не очень хорошем состоянии, потому и предположил, что продаваться она будет не сильно дорого. а так, проще тогда еще одного япа взять, и уже с ним делать секс.
Смотря какие понятия насчёт "секса". Если для тебя внешний вид и обвесы - "секс" - тогда да можно и япа взять. А если понимаешь кайф в форсированной машине - тогда наша, т.к. японский "секс" в этом плане станет дороже минимум раза в три. Касаемо обвесов тоже. Причём на каждом перекрёстке или на драге или просто на трассе активным сексом с твоей япой будет заниматься какой-нибудь ВАЗ-2108 или 2112 Купе...
(уточню, что я принципиально против чтобы "секс" устраивали на дорогах общего пользования)
Последний раз редактировалось vitalyozz; 03.11.2014 в 23:52.
Если человек исполняет все Законы роботехники, он - или робот, или очень хороший человек.
Plextor (05.11.2014), дррыллипупинг (09.11.2014)
обвесы это не секс, потому и хотелось чтобы они шли в комплекте, пусть и раздолбанные. восстановить их не так уж и сложно. про форсирование двигателя, тут бабка на двое сказала. например в тазике нужно поменять многое, что не нужно менять на том же левине с 4а ге. привода, задние тормоза, подвеску можно сток оставить, коробка в принципе по передаточным числам неплохая, которая 6 ст., на тазике это все нужно переделывать, менять. так что я еще крепко подумаю над вашими словами.
неее... мне кажется по твоим первым впечатлениям что обвесы для тебя(внешний вид) - основополагаемое обстоятельство, и далеко ты от настоящего "секса", когда мотор 2108 имеет всяческими способами всякие 4а-ге, Б16Б(а,зю,хрю, и прочие ВТЭКи), в том числе джейзеты всего местного братского разлива...(за исключением одного-двух)... Ты много не знаешь, в том числе по стоимости запчастей. Ещё раз говорю - сделать нормальный едущий ВАЗ - дешевле чем например купить одну лишь турбину на джейзет.
Так что крепко думать надо ли оно вообще тебе... Возможно через пару-тройку лет(может срок меняться) ваще даже думать не будешь о чём-то таком...
Последний раз редактировалось vitalyozz; 05.11.2014 в 00:04.
Если человек исполняет все Законы роботехники, он - или робот, или очень хороший человек.
Plextor (05.11.2014), дррыллипупинг (09.11.2014)
первое впечатление бывает обманчиво, если будете внимательны, и прочитаете то, что я писал, то мне хотелось, чтобы обвесы уже были в комплекте с машиной, если бы я хотел с ними секса, то я бы не хотел этого. это во первых. а во вторых, по стоимости запчастей на 4а ге я уже узнавал(потому что у самого 4а ге), так же как и узнавал про цены на тюнячки на тазик. бюджет на 4а ге был в районе 80-90 тысяч, с отдачей около 350-400 сил. чтобы получить такую мощность от 8-ки и помимо всего прочего не уехать в стену с ней, сколько нужно вложить в 2108?
Поддержу vitalyozz во всем,вазы от 08 это вечный бюджетный авто,на который запчасти везде найдешь,запчасти что сток,что и по тюнингу.Вопрос только для чего машине 400л.с в нашем Братске?Для красоты?Понт?В Братске не где дать свободу этим 400 л.с...
Если человек исполняет все Законы роботехники, он - или робот, или очень хороший человек.
дррыллипупинг (09.11.2014)
У кого еще есть "чудо-тазик" выкладывайте фото, хоть познакомимся
извращенцы вы какие-то ) секс должен быть с девушкой а не с машиной, ну или хотя бы в машине но с ДЕВУШКОЙ!!! а в тазике к слову это неудобно, япы в этом плане (не все) куда комфортнее.
смысл в понтообвесах, если внутри все скрипит, выглядит как ретро стиль. тесно и совково? никогда не понимал таких людей по мне авто - это комфорт, приятно внутри и снаружи, ну и приятная компания конечно
P.S. прошу не закидывать обвинениями в непонимании спорткаров, заряженных моторов и тому подобного. Это не мое. Я лишь своим мнением о автосексе поделился))
Я с иномарки пересел на 09,реально просто уже не вывозил на запчастях,новые по цене как сбитый боинг,а цена б/у как крыло от сбитого боинга ) Так вот к чему,не считая что в машине шумно(можно всегда исправить),и крышка бардочка постоянно шумела(я ее заклеил) ни чего мне больше не мешает.Старый хощяин обклеил ее всю тканью,скрипов нет вообще!Но минус это пыль...Так ни капли не жалею что пересел на ваз.Щас меняю двигатель,все удобно и понятно.На тойоте менял у знакомого провозились три дня,и то весь интернет перелопатели.
Добавлено через 2 минуты
Если руки из правильного места растут,то и ваз будет не хуже иномарки,а сексом можно и на капоте занятся )))
Последний раз редактировалось SavaK2; 05.11.2014 в 12:37. Причина: Добавлено сообщение
Plextor (05.11.2014), vitalyozz (06.11.2014), дррыллипупинг (09.11.2014)
чтобы в запчасти не вваливать бюджет надо тачку при покупке досконально проверять. у меня была япа 92 года. за три года, что я на ней откатал поменял 2 сайлентлока, убитых до меня и два наконечника. все! резину не жрало вообще, масло да, литра полтора на 5000 км. все вовремя менял сам. хоть и старая, но по комфорту никакая современная четырка рядом не валялась.
жизнь одна - зачем отказывать себе в маленьких удовольствиях? если средства позволяют не вижу смысла кататься на дереве и гордиться этим имхо.
Васян Егорыч (05.11.2014)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)