ДТП - Разбор полётов. Анализ, мнения, предложения...

[diase]

Но японка-то по этой луже проскакала как по сухому!

Японка могла проехать по колее в воде, которая оставалась за жигой, в дожди часто сам езжу по колее от машины, которая идет впереди, так и сцепление лучше, и ямы видно... и я поспорю с тем, что японки не чувствуют лужи, всё они чувствуют, что передний привод, что полный привод, на луже всегда образуется подушка и любую машину в луже слегка сносит и происходит торможение... просто япошка за жигой успела оттормозиться, ну и опять же, скорее всего шла по следу жиги

[BoT]

Оффтопик

давайте оценивать состояние дорожного покрытия и свою резину... и выбирать при этом скорость. По моему жизнь важнее, чем минуты. Кстати в низине после Фараона в сторону города на 100 км\ч не кидает на нормальной резине. И в обсуждаемой луже тоже. Хотите ездите быстро по воде, держите на машине шины хорошие, и с износом не больше 50%

За мной прадик ехал тоже 80 хотя у него там функций много всяких, все в головах сидеть должно....

[Простой гражданин]

Сидите дома тогда...
Волков боятся в лес не ходить.

Ну... тут вы не правы... если б он был один... тогда да... а так... собрал кучу машин... убил, повредил здоровье, нанёс мат ущерб...
Кто возместит?
Кстати, по Ирк области, в ЭТИ выходные должны были проводиться рейды ГИБДД (информация с МАИЛ.РУ) по снижению аварийности всвязи с жарой и выходными...
Провели...

[vitalyozz]

Задний привод и резина? Ведь на 19 секунде видно, как японка (премио?) обгоняет регистратора на не меньшей скорости и спокойно проходит эту лужу...
Нда...

Выше сообщение читай, смотри видео внимательно. 6-ка поровнялась с машиной которую обгоняла, поэтому попала под поток воды из-под колёс обгоняемой, соот-но потерял видимость и контроль над машиной. Премио шла мгновением позже, не попав под "водопад". Будь скорость 6ки ниже, не попал бы он под поток воды обгоняемого. Обстоятельство, к которому привела СКОРОСТЬ.

[Простой гражданин]

Японка могла проехать по колее в воде, которая оставалась за жигой, в дожди часто сам езжу по колее от машины, которая идет впереди, так и сцепление лучше, и ямы видно... и я поспорю с тем, что японки не чувствуют лужи, всё они чувствуют, что передний привод, что полный привод, на луже всегда образуется подушка и любую машину в луже слегка сносит и происходит торможение... просто япошка за жигой успела оттормозиться, ну и опять же, скорее всего шла по следу жиги

Японка сделала ещё лучше! Она тормознула прямо в ЛУЖЕ! (25 секунда). Могла, так-то, отправиться вслед за жигой! А про след в луже... возможно, но дождь сильный шёл... да и вода это не масло... быстро затекает назад...
Кстати, жига могла налететь на "волну" от предыдущей машины... вот и поймал клин, который не выдавить...

А вот и волна от предыдущей - в правом ряду машина шла и жига её фактически нагнала...

[alex_pok]

Всегда держу в голове, что проходимость и проезжаемость на 50% зависит от резины. Стараюсь больше 100 в сильный дождь не ездить, но если резина не справляется с лужами, то не западло и сбавить скорость.
Скорее всего на жигулях была или старая изношенная резина или дешевая китайская, или отчечественная (хотя сейчас у меня отечественная работает в дождь лучше, чем немецкий Continental) .
Но тут еще от асфальта многое зависит. Я попадал в дикий ливень на шершавом асфальте (очень шумный, но зато хорошее сцепление) - никаких отличий от сухой погоды. А по падунке асфальт гладкий, да еще и уклон не правильно сделан. В Штатах бы автодорожную компанию засудили на пару миллионов долларов, чтобы не повадно было, и сразу на трассе нормальное водоотведение появилось бы.

[[Павел]]

ВОТ ВЫ ВСЕ ТАКИЕ ПРАВИЛЬНЫЕ.
И по городу не больше 40 ездите.
И по трассе 80 максимально.
Водила за рулем 40 лет стажу, кто знал, кто загадывал.
Погода сыграла не малую роль.

Вот теперь посидит в тюрьме подумает, поубавит самоуверенности, сразу аккуратным станет на дороге и осторожным!

[B|!zzard]

ВОТ ВЫ ВСЕ ТАКИЕ ПРАВИЛЬНЫЕ.
И по городу не больше 40 ездите.
И по трассе 80 максимально.
Водила за рулем 40 лет стажу, кто знал, кто загадывал.
Погода сыграла не малую роль.

Елки-палки! Причем тут погодные условия?

Бред какой-то пишите. Давайте во всем винить солнце, луну, туман, воздух, снег, дождь и то, что звезда светила не так ярко, как обычно.

[eversor]

Хотите ездите быстро по воде, держите на машине шины хорошие, и с износом не больше 50%

Вот так всегда. "Пойду куплю самую зубатую резину, воткну её новую и буду гонять по воде". Через месяц отзыв о резине "резина гавно, в дождь поплыла и машину убил". Все зависит не только от резины. У меня машина весит тонну, ещё и 4WD, и даже на новой резине Йокохама Адреналин с жирными водоотводами она плывет. Это нормально, т.к. массы не хватает выдавить воду, а ещё и полный привод тут свою ложку дегтя добавляет. Поэтому и езжу в дождь 70-80.

[Шустрый ТАЗик]

Вот так всегда. "Пойду куплю самую зубатую резину, воткну её новую и буду гонять по воде". Через месяц отзыв о резине "резина гавно, в дождь поплыла и машину убил". Все зависит не только от резины. У меня машина весит тонну, ещё и 4WD, и даже на новой резине Йокохама Адреналин с жирными водоотводами она плывет. Это нормально, т.к. массы не хватает выдавить воду, а ещё и полный привод тут свою ложку дегтя добавляет. Поэтому и езжу в дождь 70-80.

Оффтопик

во первых выкиньте свою адреналин. Во вторых какая ширина стоит? сто очков, что шире, чем указана заводом производителем. А потом люди удивляются почему массы не хватает. Да и я не говорил, что нормальная резина это панацея. Она всего всего лишь позволяет более менее сгладить погодные условия. На укатаной резине вы и 80 не пойдете. Кстати с моделью шин не фантазируйте. Нет такой модели у йокогамы.

[Простой гражданин]

............ А по падунке асфальт гладкий, да еще и уклон не правильно сделан. В Штатах бы автодорожную компанию засудили на пару миллионов долларов, чтобы не повадно было, и сразу на трассе нормальное водоотведение появилось бы.

Ну наконец-то... резина скорость стаж... Да КАЧЕСТВО дороги надо рассматривать! Нет у нас тропических дождей, а лужи на искусственном покрытии ВСЕГДА!
Но! Где найти эту дорожную компанию? Кто её руководитель? Кто главный инженер? По какому проекту делали/ремонтировали?
Нет ответов!

Например, кусок дороги от Пад Порогов до кольца УИлимского... Кто делает опять эту узкую кишку? Конечно, дождёмся "окончания" ремонта и сравним с участком дороги в районе Бурнинска/свалки, который реконструировали в прошлом году... Вот там ЕСТЬ водоотводы... Есть обочины...
А на вышеупомянутом куске - нет НИЧЕГО. Ну пока, во всяком случае.

А кусок дороги от кольца 7 мкр в сторону Пад Порогов? Эта низина с вечной лужей/льдом? Там делалиделалиделали... и всё, как всегда...

[eversor]

Оффтопик

во первых выкиньте свою адреналин. Во вторых какая ширина стоит? сто очков, что шире, чем указана заводом производителем. А потом люди удивляются почему массы не хватает. Да и я не говорил, что нормальная резина это панацея. Она всего всего лишь позволяет более менее сгладить погодные условия. На укатаной резине вы и 80 не пойдете.

Стандартная резина 185х65 R14. Заводом на литые 6 дюймов диски ставится 195х60 резина. На бирке написано бензобака
Так что у меня даже уже, чем нужно. И не надо меня убеждать, что резина позволяет вваливать по лужам.

Ну наконец-то... резина скорость стаж... Да КАЧЕСТВО дороги надо рассматривать! Нет у нас тропических дождей, а лужи на искусственном покрытии ВСЕГДА!

Вот! Наконец-то хоть кто-то решил обвинить не резину, не погоду, а ДОРОГУ. Следующие что обвинять будут? Качество бензина? Что там ещё могло быть причиной, кроме водителя? Виноват водитель, точка.

[Sincere]

Не хочу оправдывать водителя, но почему разделительные заграждения на трассе между полосами сделаны не по всей длине, а лишь на отдельных участках? Ведь это общепринятая норма во многих странах, даже в городской среде: http://tema.livejournal.com/1392224.html

[Простой гражданин]

Не хочу оправдывать водителя, но почему разделительные заграждения на трассе между полосами сделаны не по всей длине, а лишь на отдельных участках? Ведь это общепринятая норма во многих странах, даже в городской среде: http://tema.livejournal.com/1392224.html

Зачем?
Ведь все давно знают, а завсегдатаи этого форума тем более, что виноваты только водятелы! А дороги, ямы, лужи, разметка, знаки, резина и всё подобное - это ни при чём...

Нужно просто медленнее ездить...
30-40 км час это предельная скорость для безопасного столкновения... теперь никто не должен ездить быстрее!
Дороги можно не делать! Если ехать на телеге, то зачем?

[Sofi]

На видео посмотрите знак 70 км /час

[B|!zzard]

Например, несколько дней дорога по Пирогова перед светофором со стороны КБЖБ и пересечением с Погодаева была покрыта тонким слоем песка (вчерашний дождь всё смыл)... Торможение на песке как улучшит безопасность?
Какую скорость можно выбирать, если подобные подставы везде? 10 км/час?

Оффтопик

200 км/ч нормально будет.

Скорость нужно выбрать такую, чтобы не умереть и других не убить.

[SWAT30]

Вот! Наконец-то хоть кто-то решил обвинить не резину, не погоду, а ДОРОГУ. Следующие что обвинять будут? Качество бензина? Что там ещё могло быть причиной, кроме водителя? Виноват водитель, точка.

В этом месте яма на дороге,в которой собирается вода.Изначально при строительстве дороги это была ошибка,которую не исправили.Хотя немного подправили-приподняли полотно,но недостаточно. У меня там знакомый разбился после дождя-дорога уже высохла,а там лужа. Раньше она была сантиметров 7 глубиной,даже глубже. Усугубляет ситуацию преломление дороги,из-за которого лужу замечаешь только в последний момент. Да вина водителя в этом дтп,но в эту лужу может влететь и проезжий,который про неё не знает. А ведь такое количество денег выделяется на безопасность дорожного движения,а ведь у нас приоритет ответственности государства за обеспечение безопасности дорожного движения над ответственностью граждан,участвующих в дорожном движении.
Ну а про ответственность никто у нас не слышал ,мы же в России живем(никто никому не должен-лозунг местных гарлапанов):

Основные тpебования по обеспечению безопасности
доpожного движения пpи пpоектиpовании,
стpоительстве и pеконстpукции доpог

1. Пpоектиpование, стpоительство и pеконстpукция доpог на
теppитоpии Pоссийской Федеpации должны обеспечивать безопасность
доpожного движения. Соответствие постpоенных и pеконстpуиpованных
доpог тpебованиям технических регламентов и дpугих ноpмативных
документов устанавливается заключением уполномоченного на
осуществление государственного строительного надзора федерального
органа исполнительной власти или уполномоченного на осуществление
государственного строительного надзора органа исполнительной власти
субъекта Российской Федерации в соответствии с законодательством
Российской Федерации о градостроительной деятельности (в ред.
Федерального закона от 18 декабря 2006 г. N 232-ФЗ - Собрание
законодательства Российской Федерации, 2006, N 52, ст. 5498;
Федерального закона от 19 июля 2011 г. N 248-ФЗ - Собрание
законодательства Российской Федерации, 2011, N 30, ст. 4596).
2. Ответственность за соответствие доpог установленным
тpебованиям в части обеспечения безопасности доpожного движения на
этапе пpоектиpования возлагается на исполнителя пpоекта, а на
этапах pеконстpукции и стpоительства - на исполнителя pабот.
3. Пpи пpоектиpовании, стpоительстве и pеконстpукции доpог не
допускается снижение капитальных затpат за счет инженеpных pешений,
отpицательно влияющих на безопасность доpожного движения.

[[Павел]]

В этом месте яма на дороге,в которой собирается вода.Изначально при строительстве дороги это была ошибка,которую не исправили.Хотя немного подправили-приподняли полотно,но недостаточно. У меня там знакомый разбился после дождя-дорога уже высохла,а там лужа. Раньше она была сантиметров 7 глубиной,даже глубже. Усугубляет ситуацию преломление дороги,из-за которого лужу замечаешь только в последний момент. Да вина водителя в этом дтп,но в эту лужу может влететь и проезжий,который про неё не знает. А ведь такое количество денег выделяется на безопасность дорожного движения,а ведь у нас приоритет ответственности государства за обеспечение безопасности дорожного движения над ответственностью граждан,участвующих в дорожном движении.
Ну а про ответственность никто у нас не слышал ,мы же в России живем(никто никому не должен-лозунг местных гарлапанов):

Значит надо накатать в надзорные органы и пусть переделывают дорогу!

[BoT]

На видео посмотрите знак 70 км /час

Водитель шестерки ехал 100-110...

[RuEu]

Плохая дорога с водным прослоем - это не есть хорошо. Следует заметить, что об этом месте с его лужами и водной пленкой водителям местным прекрасно известно. Так же стоит сказать, что водитель 2106, видимо, не сделал абсолютно всё для собственной безопасности.
Обвинять не хочу, следствие разберется.
А касаемо плохой способности к водоотведению данного участка давно известно всем, в том числе и "упавляющей компании" (чиновникам нашим). Шевелиться начнут. (уже завтра наверное выставят радары...) Но для этого как правило нужно какое-либо ЧП....