+ Ответить в теме
Страница 317 из 464 ПерваяПервая ... 217 267 307 313 314 315 316 317 318 319 320 321 327 367 417 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 6,321 по 6,340 из 9263

Тема: Братский Музей Света - в здании "Элегант-Падун"

  1. #6321
    VIP Member люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю
    Регистрация
    21.01.2009
    Сообщений
    4,556
    Поблагодарил(а)
    4,037
    Получено благодарностей: 4,711 (сообщений: 2,814).

    По умолчанию Синташтинский курган - могила великого Учителя

    Синташтинский комплекс был открыт археологами Уральского университета (г. Свердловск) в начале 70-х годов в Брединском районе Челябинской области. Он находился между современными поселками Мирный и Рымнинский, в зоне затопления водохранилища на речке Синташта (слово «синташ» в переводе со старотюркского означает «каменная баба»). Раскопки начались в 1972 году и продолжались с перерывом 9 полевых сезонов. Закончены в 1986 году. В следующем, 1987 году, был обнаружен Аркаим. От Синташты до Аркаима напрямую 44 км к северо-западу.


    Зданович Геннадий Борисович профессор Челябинского Государственного Университета, директор музея-заповедника «Аркаим», Челябинск.

    О РАСКОПКАХ ПРЕДПОЛОЖИТЕЛЬНОГО ЗАХОРОНЕНИЯ ПРОРОКА ЗАРАТУШТРЫ

    О классической науке

    Совершенно не очевидно, когда говорят, что только классическая наука имеет право на существование, а все осталь-ное - это мистика и так далее... Время до шестидесятых годов прошлого века, т.е. весь XVIII, XIX, первая половина XX века прошло под знаменем классической науки. Классическая наука - это то, что можно повторить, то, что можно произвести опытом. Все остальное наукой отвергалось. Но с конца шестидесятых годов XX столетия, я уже не слышал, чтобы ученые говорили, что наука все может, и наука все знает, и, вообще, наука - это абсолютная истина. Сейчас такие высказывания являются просто глупыми. Истина, конечно, лежит посередине.

    Я не собираюсь отказываться от своей научной методики, ни от своих установок в области классической археологии. Меня, как археолога, приучили классифицировать, систематизировать, но я знаю, что истина лежит посередине. Нужны самые различные исследования в самых различных направлениях, в том числе и духовные, чтобы понять, кто же мы есть.



    Раскопки Синташтинского кургана

    Исследования Синташты начались в конце пятидесятых годов и проводились в трех направлениях. Территориально - это Челябинская область, водохранилище на реке Синташта (река Синташта - это приток Тобола, она тоже входит в то, что мы сегодня называем «страной городов»). Необходимость срочного исследования ряда памятников в этом районе возникла в 1973 году при строительстве водохранилища. Среди них на берегу водохранилища, находился так называемый Большой Синташтинский курган.

    Там было древнее поселение, (сейчас это известное Синташтинское поселение), но оно очень сильно разрушено. И вот, когда мы проводили раскопки Большого Синташтинского кургана, мы вышли как раз на те самые аркаимские слои, на слои третьего-второго тысячелетия до нашей эры, и на сильно разрушенное оборонительное укрепление, мы очень сомневались в датировке, т. к. Аркаим ещё не был открыт.

    Зато открытие Аркаим а, а далее и «страны городов», поставило все на свои места.

    На Синташте был получен прекрасный погр****ьный материал. Сейчас материалы исследования по Синташте опубликованы, в т. ч. и на английском языке, и у специалистов, не только в нашей стране, эти работы достаточно известны. Синташтинский могильник исследовал мой учитель, профессор Уральского университета Владимир Федорович Геннинг.

    Синташтинский комплекс был открыт археологами Уральского университета (г. Свердловск) в начале 70-х в Брединском районе Челябинской области. Он находился между современными поселками Мирный и Рымнинский, в зоне затопления водохранилища на речке Синташта (по нашим сведениям, старотюркское слово "синташ" имеет значение "каменная баба", в то время как на санскрите можно сказать Синдхустхана - "река с поселками"). В настоящее время часть бывшего раскопа ("городище") заболочена, другая часть ("могильники") разрушена, поскольку простояла без рекультивации почти 30 лет. Раскопки начались в 1972 году и продолжались с перерывом 9 полевых сезонов.

    Закончены в 1986 г. В следующем, 1987 г., был обнаружен Аркаим. От Синташты до Аркаима напрямую 44 км к северо-западу.






    Большой Синташтинский курган сейчас.


    На снимке видны две бровки, которые сохранились, в средине погр****ьная камера, вокруг ров (на снимке темная плоска – это ров), и в основании кургана виден большой могильник. Могильник с северной стороны и большой могильник с южной стороны. На снимке можно различить остатки поселения, это синташтинское поселение, сильно размытое и наполовину уничтоженное.

    Большой Синташтинский курган стоял на берегу будущего водохранилища, и его нужно было исследовать, потому что он мог подмываться водами водохранилища. Его начали копать как курган раннежелезного века. В наших степях такие большие курганы насыпали только сарматы. И этот курган первоначально относили к VII-VI вв. до н. э. - это примерно Афины, ранняя Греция. (Самая нижняя, сегодняшняя дата для Синташты и,Аркаима - это XVIII век до н. э., то есть это на тысячу лет позднее, чем считалось во время начала раскопок.)

    Раскопки мы вынуждены были проводить в сжатые сроки, т. к. рядом было водохранилище, велись хозяйственные работы, было много техники, и от нас ждали быстрых результатов.

    Этот курган стали копать бульдозерами, поскольку считалось, что насыпь обычная, грунтовая, что это просто сложность грунта и здесь вполне можно применить технику. Но в процессе раскопок было обнаружено, что здесь есть масса деревянных конструкций, сырец. К сожалению, мы на это в должной степени не обратили внимания. В настоящее время это современное состояние проб, т. е. до сих пробы стоят, мы их не трогаем.

    Дело в том, что половина кургана не исследована даже сейчас! Исследована только одна половина кургана и центральная часть. Конечно, курган надо исследовать, потом надо исследовать полностью, а также исследовать ров вокруг кургана. Ров только зачистили и сделали два разреза. Мы сейчас знаем, что много погребений может быть расположено именно во рвах.

    В полах этого кургана не было обнаружено ничего, кроме кусочков битой керамики, это не бытовая, а ритуальная керамика. Но за пределами этого рва, за пределами кургана был обнаружен могильник. Он внешне никак не укреплялся, это был грунтовой могильник. На сегодняшний день это самый богатый могильник евразийских степей. Подобные могильники в XX веке на территории бывшего СССР мы знаем только на Кавказе, но это сравнение только в плане богатства.

    Синташтинский могильник - это колоссальное сооружение, и все материалы оттуда сейчас выставлены музее Уфы. В Уфе есть музей археологии и картографии, и Геннинг сдал все материалы туда, поскольку другого археологического музея в округе в то время не было.

    Мы знаем конструкции, которые расположены рядом с этим курганом, это таинственное место, так называемый, «китайский домик» такое название этой конструкции дал Владимир Федорович Геннинг. Это место все наполнено культовым содержанием. Там были найдены богатейшие жертвенные комплексы. Причем эти жертвенные комплексы имеют прямое соответствие в Ригведе и Авесте.



    К времени Аркаима относится самая древняя в мире колесница, что известна у человечества. Она обнаружена недалеко от Аркаима при раскопках Синташтинского могильника в 70 г.г. прошлого века. Колесница была поставлена в могильную яму, предназначалась умершему воину. Сверху на перекрытии гробницы захоронены лошади с предметами упряжи. Можно сколько угодно спорить, но факт остается фактом. Даже китайские ученые признали, что Китай заимствовал колесницу у народов степей Евразии.


    Карта расселения индоевропейцев, ариев по находкам колесниц.

    Впервые именно в Синташтинском могильнике были обнаружены колесницы и лошади.


    Отпечаток колеса

    Самое удивительное было - это колесница. Сегодня аркаимские и синташтинские колесницы считаются самыми древнейшими в мире. Это признаёт вся научная мировая общественность. Это не колесо в Египте, а это колесницы, боевые колесницы с конской тягой.

    В Синташтинском могильнике были обнаружены тысячи вещей. Обратите внимание, какие делались прекрасные наконечники. Каменные наконечники - это искусство. Они, безусловно, где-то используются и в практике, но это особый мир вещей.





    Это эфедра, у нас все сопочки в «стране городов» обросли эфедрой, это эфедрин. Это то, из чего, считается, приготовлялась хаома.

    В каждом могильнике лежали листы, Владимир Федорович Геннинг считал, что это листы для выжимки сомы, хаомы. В Ригведе и Авесте есть миф о боге Сома, с ним связано приготовление опьяняющего наркотического напитка и т. д. Хотя есть разные гипотезы, например, мухомор, но главная, основная гипотеза - это, конечно, эфедрин. Поскольку он и сейчас используется, это галлюциногенный напиток как наркотик. И бог Индра, и вообще все боги пьют хаому, вы, наверное, помните, это сказано и в Авесте, и в Ригведе.

    ГЕНИНГ Владимир Федорович (10 мая 1924 с. Подсосново Алтайского кр. – 30 окт. 1993, Киев), археолог, д-р ист. наук (1974), проф. (1985).

    Организатор науки, основатель свердловской археол. школы. В 1952 окончил Пермский гос. ун-т. В 1952–54 – преподаватель ср. школы, в 1954 – зам. дир. по науке Удмуртского респ. музея, в 1955–58 – аспирант Ин-та истории языка и литературы Казанского филиала АН СССР, в 1960–74 – преподаватель Уральского гос. ун-та, в 1974–86 – зам. дир. Ин-та археологии АН Украины, в 1978–93 – зав. отд. теории и методики археологии этого же института.

    Разработал концепцию ист.-культ. развития Удмуртского Прикамья от эпохи бронзы до позднего средневековья, разработал теорию формирования удмурт. этноса. В 1970-е гг. разработал культур.-хронол. периодизацию Ишимско-Иртышской лесостепи от эпохи неолита до позднего средневековья, универс. программно-стат. метод обработки керамики. Авт. теор. исслед-й в области периодизации археологии, выделения археол. культур, этнич. реконструкций, эмпир. методов исслед-я. Как полевой исследователь провел масштаб. работы в Удмуртии, Зап. Сибири, на Юж. Урале.

    Основатель серийного издания «Вопросы археологии Урала», Уральской археологической экспозиции (1961), рук. и организатор археол. исслед-й в зоне новостроек Урала и Сибири.


    -------------------------------------------------------------


    Очень много на керамике свастики. Вообще, на аркаимской посуде свастика - один из основных видов орнамента. На рисунке видны разные свастические узоры на донышках и стенках сосудов.



    Керамика. Когда держишь эту керамику в руках, то сразу видно, что это произведение искусства. Произведение искусства очень легко отличается своим внутренним духом. Когда видишь и понимаешь, что это настоящее творение, а не халтура, с замиранием сердца ощущаешь, что перед тобой действительно шедевр.

    Конечно, все это наполнено глубоким смыслом. Есть сосуды с металлом, емкости и сосуды с рудой. С сосудами обращались с большой любовью, можно определить, что их ремонтировали, за ними ухаживали.

    Это не наше время, когда мы делаем красивую вещь, но эта вещь очень быстро изнашивается и мы ее выбрасываем. В наше время человечество себя ведет вне пределов экологического мышления. Здесь вещи добротные...

    Аркаим - это, безусловно, пал гастрономический центр. Внутренний круг Аркаима - это по размеру внутренний круг Стоунхенджа. И когда вы становитесь в центре Аркаима, то в пяти километрах перед вами вся долина, а обрамляют эту долину холмы. Так вот, все холмы с той стороны, где Солнце, Луна, низкая Луна, высокая Луна и т.д., все испещрены различными сооружениями. Это круги каменные, квадраты, это выложенная свастика. И эта свастика, безусловно, относится к аркаимскому времени.

    Могила Заратуштры

    В середине кургана, когда его раскапывали, оказалась погр****ьная камера, сложенная из глины, внутри сохранился очень хорошо деревянный слой. Внутри этой погр****ьной камеры было зафиксировано сооружение в виде толоса. Погр****ьная камера сохранилась полностью (её просто сначала не узнали, бульдозером срезали верх, и трехметровая рейка упала прямо на это место).

    После того, как деревянную камеру расчистили, там были обнаружены кости человека, но не полный скелет, а частично, и никаких вещей там не оказалось. Загадка состояла в том, что при раскопках стало ясно видно отсутствие каких-либо вещей. Когда археологи копают, даже если очень сильно ограблена камера, всегда что-то остается, какие-то отпечатки и следы. Например, следы золота или бронзы, а здесь не было ничего.


    Погр****ьная камера, сложенная из сырца, деревянные конструкции и вход – реконструкция входа в погр****ьную камеру была сделана' еще Владимиром Федоровичем Геннингом.

    -------------------------------------------------------------

    К сожалению, кости из этого кургана были отправлены в Московский институт антропологии. В недрах этого Института антропологии отправленные туда кости и потерялись. Произошло это печальное событие совсем недавно. Из-за сокращения финансирования Академия наук не могла оплачивать подвалы, в которых хранились коллекции, и поступил приказ вывезти все на свалку.



    Единственный предмет, который находился в погр****ьной камере - это остаток очень яркого сосуда. Потом это стало ясно, что это аркаимский сосуд. Этот сосуд и сейчас существует.

    Впоследствии, все наши попытки найти эти ящики с останками, к сожалению, ни к чему не привели, и коллекция погибла, погибли уникальные материалы. Оценить эту потерю мы смогли только со временем. Даже после раскопок кургана, уральские, свердловские археологи были убеждены, что это могила раннего железного века.

    Все стало ясно спустя только десяток лет, когда мы заново появились в этих местах. Это был 1983 год, когда мы вышли на поселение Аркаим, тогда стало ясно, что перед нами феномен. Сырец, который использовался для этой погр****ьной камеры, являлся указанием на очень сложное сооружение. Участки этого сооружения сохранились* на снимке можно увидеть ров, колонны и большой вход.


    Наверху этого сооружения был расположен сырцовый храм. Высота его в древности была 9-11 м, и это очень сложное, погр****ьно-храмовое сооружение. Многое указывает на то, что это могила великого учителя.

    Это захоронение и все памятники Страны городов говорят о колоссальной вспышке культуры. За очень короткий срок происходит и рождение архитектуры, и рождение уникального погр****ьного обряда. Богаче и сложнее погр****ьного обряда, степь не знала и не знает с тех времен и вплоть до наших дней! Это и металлургия, производство. Там все как вспышка. Когда работаешь непосредственно там, то ощущаешь горячий огонь той культуры. Это эпоха Возрождения! Это как греки - они радовались жизни, они радовались каждому мгновению. И эта радость жизни заложена в этих памятниках, в архитектуре, в этом колоссальном труде, в этом искусстве. Такое невозможно без Великого Учителя. Наверное, у него были и последователи.

    Давайте вспомним жизнь Зороастра, которая очень хорошо описана. Информация о жизни Зороастра кусочками разбросана по самой разной ведической литературе. Зороастр был хорошо известен в древнем мире. Его хорошо знали древние греки: Заратуштра, Зороастр. Апостолы Христа, Мухаммед и т. д. считали его великим пророком. Мы знаем, что все сегодняшние мировые религии базируются на зороастризме, это общепризнанно, но когда мы говорим о зороастризме, мы говорим о классическом зороастризме, каноническом зороастризме, мы говорим о зороастризме VI века н. э., эпохи Сасанидов.

    Теперь немного о Зороастре. Вы знаете, никто никогда не узнает по-настоящему, когда и где жил Зороастр. В отношении Иисуса Христа масса темных мест. Зато по Зороастру известно все: сестра, брат, родственники, куда он пошел, к какому царю, куда он повернулся, куда светило Солнце.

    По легенде о Зороастре, принятой сегодняшней исторической наукой, известно, что он жил в поселке на территории Ирана в VI веке до н. э. Это время его рождения, время его жизни.

    Однако, есть и другие точки зрения. Например, что он жил в Средней Азии, в Азербайджане. Но мы не сомневаемся, что нашли могилу Зороастра.
    Мери Бойс - это крупнейший специалист по зороастризму, английская кембриджская бабушка, у нее вышло три больших тома по зороастризму. У нас издана только выборка из этих томов, популярная книжка, переведенная И.М. Стеблин-Каменским. Так вот, в предисловии своей книги Мери Бойс пишет, что, по анализу текстов, Зороастр родился к востоку от Волги в 1700 г. до н. э.! Это мнение учёного, который совершенно ничего не знал об Аркаиме, тогда еще ничего не было известно о наших раскопках.

    Есть великие имена, которые дошли до нашего времени. Это символы, великие учителя человечества. Учителей, вероятно, было много. Бог один, но учителей и сподвижников много. И имя Зороастра стало как бы всеобщим именем, и каждому хочется как-то прикоснуться к этому великому имени. Это великий реформатор, который стал одним из первых отстаивать единобожие. Он создал первую религию откровения.

    Помните, в мифе о Зороастре говорится, когда он выходит на берег реки, вероятно, с кожаным ведром, потому что он помогает отцу, а отец - жрец, и ему надо зачерпнуть воду, ему приказывают зачерпнуть чистой воды, и он выходит на середину реки. Эта река не может быть Сырдарья или Амударья. Он выходит на середину реки, значит это какая-то небольшая речка. Он черпает кожаным ведром чистую воду, и перед ним появляется старец светящийся и говорит: «Я тебя отведу к Ахура-Мазде, я тебя отведу к Богу».

    И вот это откровение, это первое в мире откровение. Оно легло в основу всех современных мировых религий. И это величие Зороастра, и то, что люди хотят прикоснуться к этому величию и найти корни, я думаю, это совершенно естественно.

    Мне очень хотелось бы восстановить эту могилу, насыпать этот курган, восстановить этот курган, пусть не полностью, но восстановить склеп.
    У нас есть аэрофотоснимок до процесса раскопок, и там даже виден вход, видна дорога к этому кургану. Совершенно очевидно, что эта погр****ьная камера посещалась, и посещалась многократно.

    Конечно, следует поставить там обелиск. Ведь там была могила Зороастра. Это могила великого учителя человечества.

    Я работаю в этой «Стране городов» уже пятнадцать лет, и у меня нет никаких сомнений в своей правоте. Исторически я полностью прав.

    Конечно, потребуется время, я думаю, два или четыре года, или пять лет, но это необходимо сделать. И я приглашаю вас, я не исключаю, что появятся какие-то группы, и мы примем участие в воссоздании великого места, святого места на территории России.

    И, конечно, я хотел воздать должное своему учителю Владимиру Федоровичу Геннингу. К сожалению, он ошибся, на самом деле он разрушил этот курган, но мы все не застрахованы от ошибок.

    О национальной идее

    Совершенно очевидно, что Аркаим и другие памятники «страны городов» - это протоиндоевропейская среда, это индоираноарии.

    Слово арии имеют разные переводы, например - «дети с неба», но основной перевод - это «свой», то есть «свой, а не чужой». Считается, что термин «арии» возник, когда арийские племена вторглись на чужие территории. Когда они осваивали Индостан и Среднюю Азию, этот термин они несли с собой, говоря, что «мы — свои, а вы-то — чужие». Я уверен, что этот термин возник там, в этой «стране городов».

    Вы попробуйте попасть в этот город, если вы не родились в нём, это невозможно, вы никогда туда не пройдете! Лабиринты Синташты: это постоянные изгибы, проходы, как замочные скважины, ниши, тайные проходы из домов в коридоры, когда вас в спину могут убить совершенно спокойно. Т. е. попасть в этот поселок мог только свой, а не чужой. И термин «арии», конечно, возник в этой среде.

    Аркаим, Синташта - эта культура существовала до разделения востока и запада, до разделения протоиндоариев и протоираноариев. Круги, квадраты - это только прототип разделения, но это еще и единство противоположностей.

    Это культовые сооружения, и термин этот, конечно, возник здесь. Я хочу еще раз подчеркнуть, что это существовало еще до разделения востока и запада. Это греки позже разделили на восток и запад. После греков пошло понятие варвары. Это разделение произошло после великих греко-персидских войн.

    А здесь единство в мифологическом мышлении, единство востока и запада. И ранний зороастризм, а мы работаем с протозороастризмом, он наверняка отражает это единство.

    Я считаю, что такие памятники должны лечь в основу национальной идеи России. Каждый человек генетически предопределен, он возник не тогда, когда открыл каменное орудие, как это написано в учебниках: вот, мол, обезьяна соорудила каменное орудие - и возник из обезьяны человек. Нет, человек стал человеком, когда у него сформировалась определённая картина мира. И только с этой картиной мира он мог изобрести то уникальное каменное орудие. Это же великое орудие, оно универсально - это и топор, это и пила, и все, что угодно. Каменное орудие - это не примитив.
    Так вот, эта картина мира нужна человеку, потому что человек стал человеком, я еще раз повторяю, что это генетически предопределено. И мы сегодня не можем существовать, не имея в себе картины мира, картины своей семьи, картины своего рода, картины своей страны, картины своей земли, а она включает ландшафты и прочее. Это должны понимать мы, а не власти, которые говорят, что мы и так просуществуем без национальной идеи.
    В национальной идее - чем она глубже корнями врастает в землю, как говорил Хайдеггер - происходит укоренение народов, только через это укоренение Россия сможет выстоять. И то лучшее будущее, о котором наш народ мечтает и надеется, возможно только в том случае, если мы действительно будем иметь свою картину мира и свою национальную идею.

    -------------------------------------------------------------

    Сайт "Гиперборея. Города и страны. Глава Аркаим.


    ************************************************** ********



    Последний раз редактировалось люБОЛЬ; 27.02.2021 в 07:42.

  2. 1 пользователь сказал cпасибо люБОЛЬ за это полезное сообщение:

    Музей Света (24.02.2021)

  3. #6322
    VIP Member люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю
    Регистрация
    21.01.2009
    Сообщений
    4,556
    Поблагодарил(а)
    4,037
    Получено благодарностей: 4,711 (сообщений: 2,814).

    По умолчанию 1912. Ленский расстрел 4 апреля


    01. 1912. Забастовка ленских рабочих. Собрание у Народного дома



    02. 1912. Забастовка ленских рабочих. Шествие к прииску за час до расстрела. 4 апреля


    03. 1912. Место расстрела. 4 апреля


    04. 1912. Родственники и друзья у тел убитых рабочих. 4 апреля


    05. 1912. Отъезд с Ленских приисков первой партии раненых и больных рабочих, жён и детей погибших рабочих после расстрела 4 апреля


    06. 1912. Раненые рабочие в больнице Феодьевского прииска. 5 апреля


    07. 1912. Жертвы Ленского расстрела ( фото сделаны станционным мастером Громовских приисков, изъяты ротмистром Трещенковым, но были сохранены).Надеждинский прииск. Морг Липаевской больницы не мог вместить трупы расстрелянных. 15 апреля


    08. 1912. Жертвы Ленского расстрела. 15 апреля


    09. 1912. Свежие могилы расстрелянных рабочих на прииске Надеждинском, 16 апреля


    10. 1912. Свежие могилы на кладбище, где захоронены жертвы Ленского расстрела


    11. 1912. Родственники на могилах расстрелянных рабочих


    12. 1912. Группа женщин у могил расстрелянных рабочих


    13. 1912. Юристы, приехавшие для расследования причин забастовки на Ленских приисках, и рабочие


    14. 1912. А.Керенский — глава комиссии, расследовавшей Ленские события


    15. 1912. Иркутский губернатор Бантыш (первый слева в машине), во время Ленских событий


    16. 1912. Рабочие-активисты забастовки на Ленских приисках и их адвокат А.Тющевский (сидит слева). 7 июля

    Бонус


    17. 1912. Демонстрация протеста против Ленского расстрела. Санкт-Петербург. 15 апреля


    18. 1912. Демонстрация протеста против Ленского расстрела. Санкт-Петербург. 15 апреля


    19. 1912. Демонстрация протеста на Невском проспекте. Санкт-Петербург. 15 апреля


    20. 1912.Демонстрация протеста на Невском проспекте. Санкт-Петербург. 15 апреля


    21. 1912. Разгон демонстрации протеста на Невском проспекте. Санкт-Петербург. 15 апреля


    "22. 1912. Разгон демонстрации протеста на Невском проспекте. Санкт-Петербург. 15 апреля

    ( С )

  4. 2 пользователей сказали cпасибо люБОЛЬ за это полезное сообщение:

    Аля (23.02.2021), Музей Света (24.02.2021)

  5. #6323
    Почти гений Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь
    Регистрация
    04.09.2013
    Сообщений
    1,758
    Поблагодарил(а)
    1,189
    Получено благодарностей: 1,166 (сообщений: 702).

    По умолчанию Ода кирзовым самогам

    Поздравляю наших дорогих мужчин с праздником- днем защитников Отечества ,и поговорим сегодня о таком необходимом атрибуте для них, как кирзовые сапоги.
    Не хром, не кожа, но и не лапти. Кирзовые сапоги прошагали половину Европы в Великую Отечественную войну, но и спустя десятилетия эту ставшую уже исторической обувь не списывают в музейные архивы.
    Мальчики! На худеньких плечах
    Чудом удержавшие свободу,
    Птенчики в кирзовых сапогах –
    Честь и слава русского народа.

    Шли вы, спотыкаясь на врага –
    Страшно, мама, первый раз в атаку!
    Мальчики в кирзовых сапогах,
    Кто из вас, увидев смерть, не плакал?

    Вас косил свинцовый ураган,
    Бил наотмашь, обжигал ладони.
    Мальчики в кирзовых сапогах
    Шли вы на врага в предсмертном стоне…

    Вы седели прямо на глазах,
    Вы мужали, становились старше,
    Птенчики в кирзовых сапогах
    На кровавом безпощадном марше.

    Сталинград и Курская Дуга,
    Битвы под Москвой и Кенигсбергом…
    Мальчики в кирзовых сапогах
    Мужеством во прах врага повергли!

    И теперь уже не ведом страх,
    Выстоявшим в лютой круговерти,
    Мальчикам в кирзовых сапогах
    Столько раз в лицо глядевшим смерти…

    От чего же слезы на глазах?
    Плачут поседевшие герои –
    Мальчики в кирзовых сапогах -
    Ветераны в поредевшем строе

    О. Фурсова (Куканова)

    Одеть и обуть солдата всегда было первейшей обязанностью интенданта. Обувь должна быть удобной, легкой и непромокаемой, иначе многокилометровые марши не преодолеть, а с противником босиком не справишься. Чтобы иметь хорошую обувь, нужно иметь хорошую кожу.Но к началу XX века, когда армии стали насчитывать миллионы солдат, как раз кожи-то и не стало хватать.

    Накануне Первой мировой войны военные специалисты спорили о том, что лучше, ботинки или сапоги. Выяснилось, что лучше сапоги. В армиях, где использовались ботинки, без специальной защиты ног до колена обойтись не смогли. Такую защиту называли обмотками. В фильмах о Первой мировой войне и о нашей Гражданской мы частенько видим солдат в обмотках. Английская армия так и закончила войну в обмотках горчичного цвета.

    Русские солдаты единственные, кто щеголял в кожаных сапогах. Но с производством их стали возникать проблемы: не хватало полуфабрикатов. Тем не менее первые опыты по изготовлению заменителей кожи начали проводиться в Петербурге еще в 1903 году. Промасленную ткань для своих кораблей использовали еще викинги; индейцы-ацтеки шили из нее накидки и башмаки; изобретение XIX века — плащи из ткани, пропитанной каучуком, макинтоши. Присматривались к технологии и в России — в попытках заменить дорогостоящую кожу: только на сапоги ежегодно из казны шло три миллиона рублей.

    Михаил Поморцев
    Изобретатель Михаил Поморцев разработал наиболее подходящий для изготовления обуви материал – керзу. Он получил водонепроницаемый брезент и пропитал его смесью парафина, канифоли и яичного желтка. Новый материал оказался водонепроницаемым, но при этом пропускал воздух и вообще обладал свойствами, присущими коже.

    В 1906 году изобретение Поморцева (обувная кирза) получило золотую медаль на выставке в Милане, а в 1911 и 1913 годах — призы на выставках в Санкт-Петербурге.

    Чтобы продолжить рассказ, необходимо пояснить, откуда появилось слово «кирза». Одни ошибочно считали, что это просто сокращенное название «Кировского завода», где было налажено производство материала, другие приписывали это название к английскому лорду Керзону, который отметился в нашей истории, но по другому поводу. Действительность оказалась намного проще. В дореволюционной России керзой (от английского kersey) называли грубое домотканое сукно и техническую ткань. Со временем слово стали писать, как слышали – «кирза» (причем ударение было на первый слог, теперь словари фиксируют слово с ударным последним слогом).

    Первую проверку боем кирза получила в годы Русско-японской войны. Она использовалась при производстве амуниции для лошадей, сумок и чехлов для артиллерии. Изделие Поморцева получило высокую оценку у солдат и на международных выставках. Была изготовлена и опытная партия сапог из этого материала, но до массового производства тогда дело не дошло – вмешалось кожевенное лобби. А в 1916 году генерал-майор артиллерии Поморцев умер. Сапоги почти на 20 лет «положили на полку».

    Возродили производство кирзы уже в 1934 году. Советские ученые Борис Бызов и Сергей Лебедев разработали метод получения дешевого искусственного бутадиен-натриевого каучука, которым пропитывалась ткань, отчего приобретала свойства, схожие с натуральной кожей. Дальнейшему развитию производства кирзовых сапог мы обязаны химику Ивану Плотникову. Именно он возглавил Вятский комбинат искусственных кож и наладил производство кирзовых сапог.

    Первую обкатку новые сапоги прошли в условиях советско-финской войны, но не совсем удачно. На морозе сапоги становились твердыми и ломкими. Катастрофически стало не хватать обуви в первые дни Великой Отечественной войны. Вспомнили про Плотникова.

    Иван Васильевич Плотников
    Дочь Плотникова Людмила вспоминала, как отец рассказывал ей о комиссии, на которой состоялся «разбор полетов» применения нового материала. У Ивана Васильевича спросили: «Почему ваша кирза такая холодная и не дышит?». Он ответил: «Бык и корова пока еще не поделились с нами всеми своими секретами». К счастью, за такую дерзость химика никак не наказали. Напротив - после начала Великой Отечественной войны стало очевидна острая нехватка обуви. Тут-то и пригодился опыт Плотникова.

    Он был отозван из московского ополчения, переведен в тыл и сразу был назначен директором и главным инженером завода «Кожимит».
    Ему было поручено в кратчайшие сроки усовершенствовать технологию производства кирзы. Курировал вопрос сам Косыгин. Плотников с задачей справился. Более того, наладил производство «кирзачей» в Кирове. В 1942 году наравне с конструкторами легендарной «Катюши», самолетов «Ил» и «Як» Сталинскую премию в 100 тысяч рублей получили и ученые-химики, создатели кирзовых сапог. Советский Союз стал крупнейшим в мире производителем кирзы. 85% всего производства — для нужд армии.

    Плотников с задачей справился, и кирзовые сапоги были запущены в массовое производство. Говоря о серьезности задачи, надо сказать, что в годы войны по пустякам Сталинские премии не давали. Ивану Плотникову и группе его инженеров удалось коренным образом усовершенствовать и технологическое оборудование, и методы производства. В итоге получилась легкая и прочная ткань для производства сапог, и именно в этой простой и неприхотливой обуви советские солдаты дошли до Берлина.

    «Дойдем до Берлина!» В 1944 году советский художник Леонид Голованов нарисовал один из самых известных плакатов военного времени. Улыбающийся солдат поправляет кирзовый сапог. Художник изобразил снайпера Василия Голосова, на счету которого было более 400 гитлеровцев. Сам боец пал в бою, но плакат сохранил образ героя войны и в послевоенные годы.

    К 1945 году в кирзачах щеголяли десять миллионов солдат, а эффективность производства такой обуви составила тридцать миллионов рублей в год. Очень интересное мнение о кирзовых сапогах оставил американский генерал Бредли, сделавший выбор в пользу кирзачей при сравнении обуви советских и американских солдат. О. Бредли писал: «К концу января заболевание ревматизмом ног достигло столь крупных масштабов, что американское командование стало в тупик. Мы были совершенно не подготовлены к этому бедствию отчасти в результате собственной небрежности; к тому времени, когда мы начали инструктировать солдат, какой нужен уход за ногами и что нужно делать, чтобы ботинки не промокали, ревматизм уже распространился по армии с быстротой чумы». Без высоких сапог и портянок на осеннем и зимнем фронте приходилось несладко.

    Американские военные ботинки
    В кирзовых сапогах ноги наших солдат были сухими, тогда как из-за постоянной сырости только за один месяц в американской армии выбыли из строя 12 тысяч солдат. Наши солдаты преодолевали многокилометровые марши по любой дороге и бездорожью. Голенище прикрывало ногу от повреждений, травм и ожогов.

    Можно признать, что портянки не менее гениальное изобретение, чем сами кирзовые сапоги. Впрочем, они неразлучны. Те, кто пробовал носить кирзовые сапоги с носком знает, что носки обязательно рано или поздно скатаются на пятку. Тогда, особенно, если ты на марш-броске, и не можешь остановиться, пиши пропало... Ноги в кровь. Кроме того, портянки удобны ещё и тем, что в случае их намокания, их достаточно намотать другой стороной, тогда нога по-прежнему останется сухой, а мокрая часть портянки будет тем временем высыхать. Просторное голенище «кирзачей» позволяет в холода наматывать по двое портянок, плюс закладывать в них газеты для того, чтобы сохранить тепло.

    Эта реклама 1950 года, пожалуй, была необязательной. Кирзовые сапоги после войны стали «народной маркой».


    P.S. С окончанием войны служба кирзовых сапог не закончилась. . К настоящему времени выпущено 150 миллионов пар такой обуви чтобы обуть строителей, хлеборобов и… самых смелых модниц. Так, на кирзовые сапоги обратил внимание Вячеслав Зайцев. Кутюрье раскрасил грубую солдатскую обувь в оранжевый цвет в одной из первых коллекций. Несмотря на разговоры о том, что скоро армию переобуют в берцы, солдаты продолжают носить «кирзачи», делать из них «шурупы» (скатывая гармошкой) и наряжать по случаю дембеля. А русский народ всегда будет хранить память о том, что именно в этих сапогах наши солдаты приближали нашу с вами общую Победу.

    Кирзовые сапоги в ХХI веке становятся частью экспозиции музеев. В одном из старейших в России музее — Тульском музее оружия — целая коллекция, посвященная истории солдатской обуви. В Кимрском краеведческом музее кирзовые сапоги соседствуют с кинореликвией — сапогами, специально пошитыми в 1961 году для съемок картины «Война и мир».
    Солдатские сапоги в бронзе. Памятник работы скульптора Дмитрия Байкова установлен в военном городке Звездный Пермского края. 40-килограммовые кирзачи объединяют поколения артиллеристов, проходивших службу в этих местах, и жителей поселка, большинство из которых тоже чеканили шаг на плацу, как водится — в кирзовых сапогах.


    Выполнены они таким образом, что каждый желающий может их примерить.
    Процесс изготовления материала для пошива обуви проходит в пять этапов:*Производство тканевой основы.
    *Нанесение на трёхслойную ткань латексного раствора каучука с различными наполнителями, красителями и вулканизирующими компонентами.
    *Образование плёнки под влиянием высокой температуры в термокамере на поверхности сукна.
    *Уплотнение материала путём каландрирования - пропускание ткани через горячий каландр (машина с прокатными валами, придающая гладкость, лоск, ровную поверхность ткани).
    *Теснение лицевой стороны ткани под свиную кожу.


    В процессе производства кирзы используются: хлопчатобумажная основа, поливинилхлорид суспензионный, диоктилфталат, бутадиеннитрильный каучук, стеариновая кислота, мел, технический углерод, красящие пигменты.
    Сначала был сапог кирзовый,

    И не с гармошкой голенищ.

    А деревянный иль дубовый,

    Каблук гвоздями не был нищ.

    Сапог любил ночами ваксой

    Себя до блеска натирать,

    И на часах стоял до часа –

    «Подъём!» Портянки, и бежать!

    Любил он бегать по бетонке

    И попадать в кирзовый ритм…

    Бежали рядом Тёркин, Чонкин,

    Вано, Рауфик и Хамит…

    Потом размякло голенище,

    Заклёпки сгладились ступнёй.

    Последний марш. Привет, дружище!

    Снимай сапог – иди домой.

    Валентин Багинский






    Источник, Источник, Источник, Источник, Источник, Источник

  6. 3 пользователей сказали cпасибо Аля за это полезное сообщение:

    люБОЛЬ (25.02.2021), Музей Света (24.02.2021), kopatych (24.02.2021)

  7. #6324
    Джедай Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе
    Регистрация
    21.05.2015
    Сообщений
    3,154
    Поблагодарил(а)
    3,816
    Получено благодарностей: 3,169 (сообщений: 1,918).

    По умолчанию Золотарёвская битва: почему одно из крупнейших сражений с монголами не упоминается в летописях




    Российская земля по сей день хранит немало тайн и сокровищ. Находки археологов нередко заставляют ученых взглянуть на известные исторические факты по-новому. В новом столетии очередной сенсацией стало обнаружение следов крупного сражения около Золотарёвского городища в Пензенской области.
    Единственная реальная битва с монголами

    В конце XIX века недалеко от Пензы были обнаружены небольшие части средневековой крепости, а также маленького поселения. Сначала учёные предположили, что это Засечная — одна из пограничных крепостей Московского царства. Однако, когда раскопки продолжились, выяснилось, что это поселение можно датировать примерно III веком нашей эры.
    Во времена Киевской Руси через Золотарёвку проходил торный торговый путь из Чернигово-Рязанского княжества в Волжскую Булгарию. Эта крепость, скорее всего, была основана народом мокша — одним из составляющих народов мордвы. В дальнейшем эта крепость могла быть отвоёвана и другими.
    В 60-е годы ХХ века в ходе раскопок Золотарёвского городища было обнаружено, что крепость была захвачена монголами. На площади примерно в 7 гектаров нашли всевозможные варианты вооружения, конскую сбрую, останки людей с признаками насильственной смерти. Одних железных наконечников стрел было найдено более 2 тысяч.

    По заявлению специалистов, место, где проходило Золотарёвское сражение, предельно уникально по разнообразию археологических артефактов. На фоне иных битв тех времён (даже в масштабах всей Европы), это было действительно грандиозное побоище. Ведь ни на Калке, ни на Сити, ни на Куликовом поле, ни близ других городов археологам пока не удалось обнаружить существенные следы битв с ордами Чингисхана, Батыя, Мамая или кого-то ещё из ханов. Золотарёвская битва на их фоне выглядит довольно значительно.
    Битва за Евразию

    Геннадий Белорыбкин, доктор исторических наук, профессор, высказал мнение, что множество артефактов и останков воинов на поле сражения говорит о том, что монголы не стали там задерживаться. Видимо население было полностью уничтожено, так что и хоронить никого не пришлось, а точнее, было попросту некому этого сделать. Именно так монголы поступали только с теми городами, которые оказывали им действительно мощное сопротивление.
    При этом, судя по раскопкам, уничтожены были не только жители крепости, а и всех окрестных поселений, даже отдалённых. Интересным фактом, который был обнаружен при раскопках, является наличие среди защитников Золотарёвки, судя по характерному вооружению и другим предметам, не только мокшан, но и русов, буртасов, волжских булгар, половцев, а также (к удивлению всех учёных) енисейских кыргызов (предков современных хакасов).
    До сегодняшних дней пока остаются открытыми два вопроса: когда была эта битва, и почему о ней нигде ничего не написано?

    Когда это было

    Рашид ад-Дин, известный персидский историк, упоминал в 1236 году войну монгольских правителей с мокшами, эрзями и буртасами. После покорения этих народов монголы, по словам источника, пошли походом на Русь. Выходит, что эта битва состоялась ещё перед покорением Рязани, что было первым эксцессом у Руси с монголами.
    Также существует версия, будто Золотарёвская битва состоялась в 1223 году. Это, скорее всего, ошибочное мнение, поскольку не соответствует ситуации тех времён, когда ханы Джебе и Субэдэй проиграли несколько битв волжским булгарам.
    Историк Дмитрий Мадуров приводит народное предание мокшан, записанное в конце XIX – начале ХХ вв. Хан Субэдэй победил мокшанского правителя Пуреша, сделав его своим вассалом и потребовав выйти с ним в военный поход. Однако Пуреш был не слишком надёжным, поэтому хан просто убил всех мокшанцев.
    Законная царевна Нарчатка, узнав о таком происшествии, подняла народное восстание. Разгневанный хан, дабы не оставлять в тылу пожар мятежа, вынужден был отказаться от завоевательных походов и вернуться для усмирения народа. У крепости Серня (предположительно Золотарёвское городище) мокшане были разгромлены, в бою пала и царевна.

    Кстати, под Субэдэем могут подразумеваться сразу несколько военачальников, как, например, в летописях под именем Батыя. Мадуров предполагает, что подобное происходило в 1242 году, а восстание мордвы остановило продвижение монголов на запад.
    Мордва спасла Русь

    Можно предположить, что под Золотарёвкой состоялось несколько битв, но что в последней победителями вышли монголы — неоспоримый факт. Об этом ярко говорят непогребённые останки и полное запустение всего края.
    Отражение нашествия совместными силами — это то, о чём говорит многонациональный характер войска. Учитывая тот факт, что в битве принимали участие русы, на Руси уже знали о приближении опасности в виде Орды.
    Удивительно — ещё совсем недавно Пуреш воевал с суздальскими князьями, а тут мордва и русы бьются в одном войске. Видимо, монголы действительно воспринимались как очень серьёзная опасность.
    Золотарёвское городище и следы сражения показывают, что мордва имела до монгольского нашествия развитую государственность. Очевидно, что Мокшанское царство смогло значительно ослабить силы Орды перед её походом на Русь.(с)


  8. 4 пользователей сказали cпасибо Музей Света за это полезное сообщение:

    Аля (25.02.2021), люБОЛЬ (25.02.2021), kopatych (24.02.2021), Фёдор (25.02.2021)

  9. #6325
    VIP Member люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю
    Регистрация
    21.01.2009
    Сообщений
    4,556
    Поблагодарил(а)
    4,037
    Получено благодарностей: 4,711 (сообщений: 2,814).

    По умолчанию История европейских гастарбайтеров в России

    Сегодня, дорогие мои други, я хочу поговорить об очень интересной теме, которую, по непонятным для меня причинам, обходят стороной и СМИ, да и учебники истории в частности.





    Как нам преподносят в учебниках наше знакомство с Европой? Как историю победного марша двух славных освободительных компаний - Отечественной войны 1812 года и Великой Отечественной (Второй Мировой) войны. И, ес-сно, наши светлоликие заламывают ручки и страдают по поводу того, что образованная Европа познакомилась не с русской цивилизацией, а с "русской солдатнёй" (забывая, что эти солдатушки и освободили страны Европы сначала от Наполеона, а потом и от Гитлера).
    Но ведь не всегда было так, что "кто на Россию с мечом придёт, тот от меча и...". Отнюдь! Задумывались ли вы о том, что примерно с конца 18 века и весь 19 век наша страна была просто наводнена европейскими гастарбайтерами: немцами, французами, англичанами, голландцами, итальянцами, швейцарцами и т.д. и т.п.? И если примерно 900 человек из этих иностранцев оставили след в нашей истории в качестве талантливых архитекторов, инженеров, изобретателей, учёных, даже чиновников и генералов, то примерно 350 000 человек (а по другим источникам в два раза больше) просто работали в разное время обслуживающим персоналом у наших дворян, купцов и тех же чиновников... Сегодня бы сказали - гастарбайтерили. Не все мыли клозеты и прибирались в домах, многие работали домашними гувернёрами и учителями, но вся эта РАТЬ прислуживала нам, которых оппозиция считала и считает недостойной Запада необразованной "рабской ордой".
    В Россию европейцы ехали в поисках заработка, убегая от голода и нищеты, ища всевозможные лазейки на кордонах, платя взятки последними центами и сантимами, лишь бы устроиться в прислуги здесь. (Поэтому и такое расхождение в цифрах - легальных работников и нелегалов, порой, трудно было подсчитать и изловить, ибо интернета и прочих оперативных возможностей не было).
    С февраля 1861 года вся прислуга в России — около 1миллиона 400 тыс. человек — стала вольнонаемной. Наемные служители, правда, время от времени появлялись в состоятельных семьях и раньше. К примеру, как вспоминала О. Корнилова, чтобы они с братом были не хуже других и научились "французить", отец выписал им из Москвы гувернантку-француженку. Практически то же самое началось и в российских городах после 1861 года. Мелкий чиновный люд, не мечтавший ранее о собственной прислуге, бросился обзаводиться ею, благо предложение на рынке домашних услуг значительно превышало спрос. Иностранной рабсилой (прислугой) занимались специально созданные посреднические "рекомендательные" конторы. С каждого европейца, при устройстве его на работу, они имели 25 копеек с рубля потенциальной зарплаты и поэтому частенько подсовывали иностранцам "свинью" - в виде самых жестоких или неплатежеспособных нанимателей, дабы бесправные иностранцы приходили в такие конторы вновь и вновь.
    Я когда-то изучала "иерархию" домашней прислуги в дореволюционной России и могу сказать, что квоты на её "обязательное присутствие в доме" были в стране серьёзными. Так, даже самый захудалый помещик с доходом 3000 целковых в год обязан был содержать в доме от 4 до 12 человек дворни. 4 - если это иностранцы, 12 - если местные крестьяне. Поскольку зарплата была у всех примерно одинакова и составляла от 25 рублей до 100 рублей в месяц (после 1861 года, раньше - в разы меньше, вплоть до копеек), выгоднее было иметь 4 европейцев по 60 целковых, нежели набирать своих...
    Кстати (это уже из моей диссертации) - примерно такой же дефицит прислуги в то же самое время испытывала и Америка. Но американцы предпочитали набирать в слуги украинцев и поляков (отсюда и термин о "первой волне эмиграции украинцев в США и Канаду), которые и обходились много дешевле, да и войны с европейскими профсоюзами, отстаивающими право на свою работу по найму в России никто не отменял. Так и получилось, что малоросы поехали в Америку, а европейцы к нам.
    В самой Европе для квалифицированной прислуги был установлен воскресный отдых — полдня один раз в две недели. В России же прислуга всегда воспринималась как неотделимая часть домашнего хозяйства, и минуты отдыха и возможность отлучки со двора она получала как милостыню.
    Положение мужской прислуги всегда было лучше женской — и работа разнообразнее, и плата за нее гораздо выше. Лакей всегда получал больше горничной, повар — больше кухарки. Было даже такое выражение: "Кухарка за повара". То есть, если дом был средней руки и хозяева не могли позволить себе нанять иностранного повара, они приглашали квалифицированную немецкую или французскую кухарку, которая только варила-жарила, а подготовкой продуктов занималась ее помощница из бывших крепостных.
    Наиболее обеспеченной частью прислуги были швейцары (уже по самому слову вы понимаете, кто из европейцев отвоевал у других иностранцев контроль над этим "профсоюзом"), получавшие помимо жалованья чаевые от гостей, размер которых иногда превышал их оклад. Приплачивали швейцарам и извозчики — за право постоять у перспективного дома в надежде заполучить богатого пассажира.

    Исследовавший положение прислуги в русских семьях И. Игнатович писал: "У матери И. С. Тургенева, Варвары Петровны, всей дворни было человек 200-300. Среди них были каретники, ткачи, столяры, портнихи, музыканты, пялечницы, коверщицы и т. д.; были особые пажи для различных мелких услуг в комнатах, в которые брались красивые и смышлёные юноши". По свидетельству соседей и друзей помещицы, примерно 60% прислуги у неё были иностранцами, а своим она платила жалкие гроши, а в период Крепостного Права и вообще ничего не платила.
    Иногда потребность в огромном количестве служителей объяснялась увлечениями помещика. Наиболее состоятельные имели огромные псарни (до тысячи собак) и обширные конюшни, где трудились специалисты из Англии, Шотландии, Германии.
    Мы с вами помним и о том, что практически каждая девушка из "приличной семьи" имела музыкальное образование (педагогами были сплошь иностранцы и иностранки), а так же знала, минимум, три языка , кроме русского - латынь (её преподавали итальянцы), французский и немецкий языки. Английский язык, увы, в те времена особой популярностью не пользовался.
    Стоит добавить, что в России на должности дворецких и управляющих хозяйством старались брать иностранцев из Германии, Англии и Франции. Российские богачи полагали (к сожалению, совершенно справедливо), что иностранцы гораздо меньше пьют, а значит - в доме будет порядок и многочисленные лакеи и горничные будут находиться под постоянным присмотром. Нянями тоже нанимали в 90% случаев иностранок (в России даже на время исчезло слово "няня", заменённое на слово "бонна") и только на должность кормилиц брали исключительно русских (точнее, местных) женщин и щедро оплачивали их труд.
    Для иностранца попасть дворецким в богатую русскую семью было настоящим счастьем. Эта должность давала возможность обогатиться так, как невозможно было заработать у себя на родине.
    Да, безусловно, просвещённая Европа много дала лучшим умам России. Зато щедрая Россия приютила, обогрела и дала работу сотням тысяч европейцев. И они совсем не считали для себя зазорным труд по найму в России. Так что нынче ЕС может сколько угодно копылить губу и с презрением поглядывать на нашу страну, разорванную в клочья...(с)

  10. 3 пользователей сказали cпасибо люБОЛЬ за это полезное сообщение:

    Аля (25.02.2021), Музей Света (25.02.2021), kopatych (25.02.2021)

  11. #6326
    Почти гений Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь
    Регистрация
    04.09.2013
    Сообщений
    1,758
    Поблагодарил(а)
    1,189
    Получено благодарностей: 1,166 (сообщений: 702).

    По умолчанию ХХ век:Бомбежки собственных городов в США



    Раньше я думал, что первый случай, когда
    американская авиация бомбила собственных граждан, произошел в 1985 году в славном городе Филадельфия. Однако на самом деле первый подобный инцедент случился гораздо раньше и был куда более масштабным. Сегодня исполнилось 97 лет со дня бомбардировки самолетами Ку-Клукс-Клана негритянских кварталов города Талса, штат Оклахома, где шли ожесточенные уличные бои между белыми и черными ополченцами.

    Все началось с того, что 30 мая 1921 года городская полиция арестовала 19-летнего негра - чистильщика обуви Дика Роуленда по обвинению в попытке изнасилования 17-летней лифтерши Сары Пэйдж. Это произошло, несмотря на то что сама "жертва изнасилования" отказалась свидетельствовать против Роуленда, заявив, что между ними просто возникла ссора. Тем не менее, парня взяли под стражу, а на следующий день городская газета "Талса Трибюн" вышла с аршинным заголовком на первой полосе: "Негр-насильник напал на белую девушку".

    Статья произвела ожидаемый эффект. Уже вечером вооруженная толпа местных расистов, среди которых было немало членов Ку-Клукс-Клана, собралесь у здания тюрьмы, чтобы захватить Роуленда и устроить свою любимую забаву "вздернуть ниггера". Но там их ждал сюрприз. Помимо полицейских, тюрьму взяли под охрану 85 местных чернокожих ветеранов Первой мировой войны с револьверами и охотничьими ружьями. Ополченцы заявили, что не допустят расправы с Роулендом.

    Словесная перепалка быстро переросла в перестрелку, которая закончилась не в пользу нападавших. Потеряв восемь человек убитыми, толпа отхлынула. Среди защитников тюрьмы погибли двое. Но этим, разумеется, дело не кончилось. Клан немедленно объявил в городе и его окрестностях мобилизацию с призывом защитить белое население от черных убийц. На призыв откликнулось около двух тысяч человек.

    Население Талсы тогда составляло примерно 75 тысяч из них 11 тысяч негров, большинство из которых жило в районе Гринвуд. Ранним утром 1 июня он подвергся атаке боевиков. В отличие от большинства других негритянских гетто Америки, это был не самый бедный район города. Значительная часть его обитателей имела вполне приличные дома и даже автомобили. Многие из них также владели оружием. Эти люди быстро организовались и встали на защиту своих жилищ, а остальные бросились бежать, спасаясь от погромщиков.

    На улицах Гринвуда завязались перестрелки. Поначалу нападавшие не имели успеха, поскольку негры упорно отстреливались из окон, с чердаков и с крыш домов, нанося потери атакующим. Переломить ситуацию помогло применение аэропланов. На городском аэродроме расисты держали несколько двухместных учебно-спортивных бипланов Кертисс JN-4 "Дженни", принадлежавших местной организации Ку-Клукс-Клана (см. верхнее фото). Там же стояло еще несколько таких же аппаратов, находившихся в собственности городской почтово-транспортной авиакомпании. Они тоже были захвачены, таким образом, в руках мятежников оказалось, по разным данным, от восьми до 12 самолетов.

    Среди клансменов сразу нашлись люди с летной подготовкой, поэтому уже в 9 часов утра начались воздушные бомбардировки Гринвуда. На негритянские кварталы посыпались связки динамитных и тротиловых шашек, а также - самодельные зажигательные бомбы, от которых по всему району вспыхнули пожары. Поскольку бой продолжался, их никто не тушил и уже через полчаса целые улицы деревянных коттеджей были охвачены пламенем.

    С земли по аэропланам велась стрельба из винтовок. Сбить никого не удалось, но, по рассказам очевидцев, член экипажа одной из машин, свесившийся за борт, чтобы прицельно бросить очередную бомбу, был убит или тяжело ранен и вывалился из кабины. Этим потери ВВС клана ограничились, но на земле жертв было гораздо больше.

    Около полудня в город прибыл спешно вызванный шерифом отряд национальной гвардии численностью 110 человек с пулеметом. Но его командир, оценив обстановку, предпочел не вмешиваться в происходящее, ограничившись охраной нескольких крупных общественных зданий за пределами Гринвуда, в которых обитатели гетто, бежавшие от погромщиков, могли найти укрытие. Благодаря этому было спасено более шести тысяч человек, преимущественно - женщин, стариков и детей.

    К вечеру "битва за Гринвуд" завершилась. Ополченцы, не имея возможности продолжать сражаться среди огня, покинули горящие кварталы и скрылись или сдались национальным гвардецам, а нападавшие разграбили и сожгли дома, уцелевшие при бомбардировке. К утру 2 июня процветающий район, центральную улицу которого в шутку называли "черным Уолл-стритом", превратился в огромную выжженную пустошь.

    Количество погибших, первоначально оцененное в 77 человек, в дальнейшем выросло до 350 (официальная оценка американского Красного креста), из них порядка полусотни погромщиков, остальные - негры. Ранения и ожоги получили не менее 800 человек. Полностью сгорели 1256 жилых, коммерческих и муниципальных зданий, то есть, фактически все постройки Гринвуда. Негритянская община Талсы надолго прекратила свое существование, поскольку выжившие жители гетто предпочли уехать из города.

    Расследование завершилось довольно быстро и, разумеется, возложило всю вину на чернокожих, которые якобы напали на белых "активистов" и сами спровоцировали погром. Однако при этом никто из арестованных защитников Гринвуда не был осужден. Судов вообще не было, поскольку власти опасались, что на них могут вскрыться обстоятельства, идущие вразрез с официальной версией. Всех задержанных просто отпустили. Также был отпущен и Роуленд, с которого сняли обвинение в изнасиловании.

    К сказанному можно добавить, что события в Талсе американцы предпочитали не афишировать. Хотя официального запрета на их освещение, вроде бы, не было, первая книга об этой драме вышла лишь в 1992 году.


    Семья одного из жителей Гринвуда до погрома.


    Отряд погромщиков едет на разборку с чернокожими.


    Жертва перестрелки.


    Клансмены возле одного из своих самолетов и летчик из Талсы Дункан Макинтайр - возможный участник бомбардировки Гринвуда.


    Горящая баптистская церковь в Гринвуде.


    Участники событий.


    Толпа белых жителей Талсы возле здания городского театра, в котором под защитой национальных гвардейцев укрылись беженцы из Гринвуда.


    Горящие негритянские коттеджи.


    Гринвуд после погрома.(с)


    1985 год. Бомбардировка Филадельфии...

    13 мая 1985 года - В Филадельфии (США) полицейский вертолёт сбросил бомбу на штаб-квартиру организации "Move", уничтожив целый квартал города. Погибли 11 человек, в том числе лидер организации Джон Африка…







    Из книги Кирилла Привалова "Секты: досье страха" (1987 год):

    егритянская организация "Мove" ("Движение") была создана в 1972 году чернокожим водопроводчиком Винсентом Лифартом и преподавателем университета, активистом движения протеста против войны во Вьетнаме Дональдом Глэсси. В основных лозунгах Лифарта и Глэсси - "Назад к природе!", "Долой городскую цивилищию!" - нет ничего необычного. Под такими девизами создавались и продолжают создаваться в США и в странах Западной Европы многочисленные религиозно-экологические организации, объединяющие в основном безработных. Члены этих организаций создают сельскохозяйственные кооперативы, в которых примитивно, без применения удобрений и современной техники, возделывают скудную землю, по возможности сбывая плоды своего труда на воскресных рынках.





    С призывами отрицания цивилизации выступали и члены секты "Движение". Они не стриглись, ели сырое мясо. Давали приют одичавшим, бездомным собакам. Им казалось, что, объединив усилия, они смогут найти альтернативу миру, в котором им нет места. Каждый будет заботиться о ближнем, все заживут одной семьей...





    Члены "Движения" проповедовали примитивную теорию необходимости возврата человека к природе, естественному образу жизни, духовному очищению. Они надеялись, что если начнут по примеру далеких предков возделывать землю, то выстоят, не опустятся на дно общества. Денег же не то что на заброшенную ферму, но даже и на клочок земли не хватило. Способных на благородное деяние меценатов не оказалось. Оставалось лишь надеяться на лучшие времена.

    Некоторые из членов "Движения" поселились в нескладном, неуютном деревянном доме - такие здания в Соединенных Штатах называют "коробками из-под обуви" - в Филадельфии в районе Поуэлтон-Виллидж. Мужчины, женщины, дети жили одной большой семьей. Многие из них в знак того, что начата новая жизнь, взяли себе новые имена, как правило, напоминавшие имена предков - африканских чернокожих рабов. Они жили, никому не мешая, и тем не менее такое соседство кое-кому пришлось не по нраву.

    С "Мove" решили расправиться так же, как это было сделано в США с лидерами борьбы за равноправие индейцев... 8 августа 1978 года на дом было совершено нападение - не налетчиками-гангстерами, а "хранителями порядка" - полицией. Здание, из которого чудом успели выбежать обитатели, бульдозером сровняли с землей. Девять членов "Движения" арестовали, женщин и детей сделали бездомными. Активисты "Мove", схваченные тогда, до сих пор за решеткой, и им не скоро увидеть свободу, ведь некоторых из них осудили на... сто лет!





    Впрочем, подобные события никого не удивляют в "городе братской любви", как часто называют Филадельфию в туристических справочниках. Здесь привыкли к тому, что черные граждане Америки - люди второго сорта. "Пусть скажут спасибо за то, что еще могут жить в этом самом демократичном в мире обществе!" А члены "Движения" не скрывали своего отрицания этого общества, открыто выступали против его устоев.

    Те, кому удалось спастись от полиции, переселились в дом №6221 по Осэдж-авеню в западном рабочем предместье города. На новом месте они не изменили распорядка жизни, своих обычаев. Кроме того, все громче и громче заявляли о несправедливой расправе над своими друзьями, томящимися в тюремных застенках. И тогда шеф полиции Грегор Сэмбор решил нанести последний удар по непокорным "возмутителям спокойствия".

    Вот как описывает состоявшуюся в Филадельфии панихиду по американской "демократии" западногерманский журнал "Шпигель":

    "...Кровавые события 1978 года создали Филадельфии дурную славу. Городская полиция снискала себе репутацию самой жестокой в стране. Поэтому мэр Филадельфии Уилсон Гуд не сразу дал санкцию на выселение обитателей дома номер 6221. Но в начале мая 1985 года городские власти приняли решение очистить дом силой оружия.





    Операция началась в воскресенье 12 мая, в 9 часов утра. Полицейские блокировали все улицы, примыкающие к Осэдж-авеню, и стали записывать фамилии людей, входивших в оцепленные кварталы или выходивших из них. Через час от всех жителей Осэдж-авеню потребовали покинуть свои дома "на 24 часа".

    Шесть близлежащих больниц спешно готовились к приему раненых. В госпитале Пенсильванского университета все операции перенесли на более поздний срок и освободили четыре операционных. Католический медицинский центр "Мерки" увеличил число мест в травматологическом отделении с 13 до 19.

    В понедельник в половине четвертого утра в район Осэдж-авеню прибыли пожарные машины. Дом номер 6221 окружили 250 снайперов и полицейских, вооруженных автоматическими винтовками.

    Светало. Начальник полиции Грегор Сэмбор через мегафон потребовал очистить дом. Члены секты ответили отказом.

    Через четверть часа пожарные машины обрушили на дом из брандспойтов под большим давлением струи воды. Стали рваться гранаты со слезоточивым газом. Представитель городских властей Говард Никольс, который накануне участвовал в переговорах с обитателями дома номер 6221, заметил:

    Все можно было бы сделать по-другому. Это был печальный день.

    В 5 часов 53 минуты утра раздались первые выстрелы. Война началась.





    Жители всей западной части Филадельфии просыпаются в страхе. Полицейские вертолеты летают настолько низко, что чуть не задевают кроны деревьев. Полицейские обрушивают на дом град свинца. За полтора часа они выпускают почти 10 тысяч пуль. Потом наступает затишье, прерываемое изредка отдельными выстрелами.

    Ни любопытные, собравшиеся перед заграждениями, отделяющими Осэдж-авеню от остального города, ни даже полицейские на других улицах до конца не понимают, что же происходит.

    —Подобное иногда видишь по телевизору,— говорит Майкл Стермел, служащий дорожной полиции.— Такие картины были в репортажах из Вьетнама и других стран, где шла война. Но совершенно немыслимо, чтобы этот кошмар происходил в Филадельфии, "городе братской любви".

    Другой очевидец побоища, Уильям Андерсон, говорит:

    Я думал, что достаточно насмотрелся на войну, когда был в Корее. Теперь война идет у меня дома.





    Все, кто наблюдает за обстрелом дома, боятся за жизни детей, находящихся там. В 10 часов утра полиция прекращает огонь и снова обрушивает на осажденных потоки воды и гранаты со слезоточивым газом.

    После полудня руководство полиции и городские власти принимают решение перейти к более жестоким действиям. В 15 часов 30 минут мэр Филадельфии Гуд заявляет на пресс-конференции:

    Мы применим все необходимые средства и захватим дом. Я взываю к всевышнему, чтобы с детьми ничего не случилось.

    Решение полиции гласит: бомбардировать дом с воздуха. Лео Брукс, генерал в отставке, а ныне один из "отцов города", отвечающий за деятельность полиции, отдает распоряжение. В 17 часов 30 минут с низко летящего вертолета полицейские сбрасывают на дом бомбу. Через 30 секунд она взрывается.

    Крыша здания частично разрушена. Вырывается пламя. Но пожарные команды не собираются приступать к тушению пожара. Они хотели, как потом заявил их начальник Уильям Ричмонд, чтобы крыша прогорела и полиция получила возможность бросать гранаты со слезоточивым газом внутрь здания.

    Первое время кажется, что все идет по плану. Крыша действительно проваливается. Но через 15 минут дом окутывается густым облаком дыма, а в 18 часов 30 минут все здание уже пылает как факел.





    Тем не менее пожарные бездействуют.

    — Я не хочу рисковать людьми, они не солдаты,— говорит Ричмонд.

    Когда в 19 часов огонь охватил шесть близлежащих домов, пожарные наконец приступили к тушению. Слишком поздно. Сильный ветер разносит огонь по всей Осэдж-авеню. Дома горят на глазах у их владельцев, которые эвакуировались накануне операции. Пожар бушует уже на всей улице.

    Жители квартала открыто начинают высказывать ненависть к полицейским и пожарным.

    Знаете, что вы наделали? —кричит молодой негр.Вы сбросили бомбу на детей!..

    Возмущение настолько велико, что в 10 часов вечера полицейские запрашивают подкрепление. Из толпы раздаются крики:

    Убийцы!

    Только к полуночи пожар удается потушить. Результаты операции трагичны: сгорело более 60 домов, еще 30 повреждены. На следующий день в руинах дома номер 6221 полицейские находят 11 трупов, в том числе четыре детских.





    Известие об уничтожении двух кварталов в Филадельфии вызвало шок по всей стране.

    Джеймс Файф, в прошлом офицер нью-йоркской полиции, сегодня преподает право в одном из вашингтонских университетов. Операцию в Филадельфии он называет "катастрофой", сравнивая ее с действиями американской армии во Вьетнаме:

    Там сжигали целые деревни под предлогом защиты крестьян. Здесь уничтожили целый квартал под предлогом спасения его жителей от сумасшедших...".

    Вовсе не случайно, отмечает "Шпигель", что сперва американские власти провозгласили членов "Движения" "сумасшедшими". Потом, правда, пропагандисты прославленных "демократических завоеваний" и "свобод" спохватились - окрестили их "опасной революционной организацией". Два месяца тянулся превращенный в фарс суд над единственной выжившей свидетельницей преступления Рамоной Джонсон Африкой. Расистское жюри присяжных признало 30-летнюю негритянку виновной по всем 12 пунктам предъявленного ей обвинения и приговорило к 14 годам тюрьмы.




    ...Это и есть Америка. С одной стороны, "Движение" - секта, о которой до 13 мая 1985 года почти никто в мире и не знал, а с другой - авантюристы, совершающие преступления именем божьим. Всемогущие, они здравствуют и благоденствуют по сей день. В США, как можно видеть, по-разному относятся к родившимся во второй половине нынешнего столетия сектантским организациям. Для тех, кто имеет деньги, обеспечивается полная свобода действий. Для других, в которые объединяется беднота,- никакой свободы. Они объявляются социально опасными. Еще раз утверждаешься в мысли, что над всеми богами буржуазного общества властвует бог - деньги..."(С)


  12. 3 пользователей сказали cпасибо Аля за это полезное сообщение:

    люБОЛЬ (25.02.2021), Музей Света (25.02.2021), kopatych (25.02.2021)

  13. #6327
    Джедай Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе
    Регистрация
    21.05.2015
    Сообщений
    3,154
    Поблагодарил(а)
    3,816
    Получено благодарностей: 3,169 (сообщений: 1,918).

    По умолчанию Центральная люстра храма Рождества Христова

    Фото: Кирилл Бакуркина


    Год за годом собор будет открываться для прихожан новыми красотами.





    В этом году в главной части храма было установлено паникадило (всесвешник) – центральная люстра, светильник со множеством свечей или лампад. Сбоку от паникадила видны арки монолитных конструкций



    Так выглядела городская Доска почёта в 70-е годы,где теперь стоит храм. Фото Эдгара Брюханенко

    (с)

  14. 2 пользователей сказали cпасибо Музей Света за это полезное сообщение:

    Аля (25.02.2021), люБОЛЬ (25.02.2021)

  15. #6328
    VIP Member люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю
    Регистрация
    21.01.2009
    Сообщений
    4,556
    Поблагодарил(а)
    4,037
    Получено благодарностей: 4,711 (сообщений: 2,814).

    По умолчанию Широко известный советский хит, написанный 4-х летним ребёнком

    Не знаю, поют ли сегодня дети песню про солнечный круг, но в моём детстве она была. Причём, звучала она в самых разных интерпретациях и её куплетов, придуманных самими детьми, было не счесть.
    Наверное, такое дополнение оригинального произведения можно назвать кавером. На эту песню каверы, кстати, делали не только дети и не только в России. Но, обо всём по порядку.
    Куплеты, которые дети сочиняли сами, я вспомнил не просто так. И неспроста у детей так легко и непринужденно получалось эти куплеты сочинять.
    Например, у нас в школе особой популярностью пользовался сюжет о ВОВ. "Солнечный круг, немцы вокруг..."
    Дело в том, что поэтическую основу для будущей песни заложил ребёнок, придумавший такие строчки.
    Пусть всегда будет солнце!
    Пусть всегда будет небо!
    Пусть всегда будет мама!
    Пусть всегда буду я!
    Ребёнком этим был Альберт Эйнштейн 4-х летний Костя Баранников, который недавно узнал смысл слова "всегда" и поспешил скорее его применить.
    Стихотворение это, в 1928 году, попало в советский журнал о литературе, а оттуда перекочевало в книгу Корнея Чуковского "От двух до пяти".
    В книге Чуковского это четверостишье увидел советский художник Николай Чарухин. Художник поместил эти слова на свой плакат.




    А уже плакат вдохновил Льва Ошанина на написание текста для будущей песни. Музыку же написал Аркадий Островский.
    Впервые песня прозвучала в 1962 году, в исполнении Майи Кристалинской. В 1963 году, песня в исполнении Тамары Миансаровой, уже имела две победы на крупных международных фестивалях.





    Один из этих фестивалей проходил в Хельсинки и судя по всему, за ним внимательно следили шведские музыканты, которые в 1964 году заявили о себе.А заявили о себе они, как и полагается, с громкого и надёжного хита - «Gabrielle».
    С этой песней, группа Hootenanny Singers стала одной из самых популярных на своей Родине. Альбомы, концертные туры. Короче, признание...





    Автором их главного хита значатся некие Стиг Росснер и Бент Томас. Но если мы послушаем эту песню, то никаких сомнений в том, кто на самом деле является её автором у нас не останется.(с)

  16. 2 пользователей сказали cпасибо люБОЛЬ за это полезное сообщение:

    Аля (25.02.2021), Музей Света (26.02.2021)

  17. #6329
    Почти гений Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь
    Регистрация
    04.09.2013
    Сообщений
    1,758
    Поблагодарил(а)
    1,189
    Получено благодарностей: 1,166 (сообщений: 702).

    По умолчанию Найдены 60 000 построек майя в джунглях Гватемалы



    Есть много версий, теорий заговоров, легенд и практически научных исследований основанных на том, что до нас на Земле были великие и технологически развитые цивилизации. Кто то настаивает, что это были фараоны Египта, а многие утверждают, что цивилизация Майя была больше, мощнее и более развитая, чем мы думаем.

    Вы видели пирамиды Майя, Тикаль (Tikal)? А теперь представьте себе, что это очень малая часть того, что построила в свое время древняя цивилизация, якобы не имеющая никаких знаний и технологий.

    И только несколько лет назад в лесах на севере Гватемалы нашли многочисленные руины древних городов майя.


    Некоторые из них — например, Тикаль, Эль-Зотц, Сан-Бартоло и Уашактун — уже давно были известны ученым, но, как показали исследования, все эти постройки — лишь видимая вершина айсберга.

    Летом 2016 года ученые «просканировали» этот регион с воздуха. С помощью лидара группа обследовала 10 секторов общей площадью больше 2 100 кв.км.

    На полученных снимках арехологи обнаружили дворцы, площади и здания — всего 60 000 сооружений, которые веками скрывались под пологом леса.

    «Нам понадобится лет сто, чтобы обработать все полученные данные и по-настоящему понять, что мы обнаружили», — заметил один из исследователей, Франсиско Эстрада-Бэлли.

    Другой археолог — Томас Гаррисон — поясняет, что некоторые из найденных объектов могут оказаться каменными платформами (на них строили легкие жилища из шестов и соломы), другие — пирамидами или оборонительными сооружениями.

    Снимки доказывают, что поселения майя были устроены сложнее, чем считалось до последнего времени. Склоны холмов были расчерчены ступенями террас, по долинам пролегали оросительные каналы, неподалеку располагались каменоломни. Широкие мостовые на высоких насыпях объединяли эти объекты в широкую сеть.

    Конструкция дорог позволяла их использовать даже в сезон дождей, когда водоемы в округе выходили из берегов. Между прочим, руины зданий были найдены даже в низинах, несмотря на то, что многие исследователи считали их заболоченными и непригодными для жизни.



    Фото: Wild Blue Media/National Geographic, Альберт Лин, Том Гаррисон и Франциско Эстрада-Бэлли сравнивают снимки местности, сделанные на обычную фотооптику и лидар.


    В классический период истории майя (250 — 900 гг нашей эры) территория на севере Гватемалы была густо заселена. По прикидкам ученых, регион площадью 2 100 кв.км мог быть домом для 10-15 миллионов индейцев (сравните с 12-миллионой Москвой, которая занимает 2 561,5 кв.км).

    Ныне эти районы заросли джунглями и обезлюдели — впрочем, тут можно встретить туристов, ученых и черных археологов. Охотников за драгоценностями выдают ямы, которые легко просматриваются на снимках лидара.

    Расхитители гробниц — не единственное, что угрожает историческим памятникам. Каждый год Гватемала теряет 10% лесов: освободившиеся площади отводят под плантации и поселения.



    Как работает лидар?

    Разглядеть затерянные в джунглях постройки почти невозможно — даже с воздуха. Обнаружить их смог установленный на самолете лидар (LiDAR — Light Detection and Ranging). Это устройство испускает вниз, на землю, лазерные лучи; те отражаются от расположенных под самолетом объектов и возвращаются обратно — в приемник лидара.

    Устройство немного напоминает эхолот — корабельное устройство, которое «ощупывает» дно водоема волнами ультразвука. Разница в том, что только лидары улавливают отраженный свет.

    Некоторые из лучей попадают, например, в кроны деревьев, другие достигают земной поверхности. Отсеяв ненужные отражения, ученые смогли рассмотреть только рельеф местности, не повреждая растительность заповедника.

    Такое лазерное сканирование недешево, но очень эффективно. Взгляните: ровные, прямоугольные или квадратные элементы отчетливо видны на фоне мягких складок рельефа.



    Фото: Wild Blue Media/National Geographic,


    Вот доказательство эффективности лидара. Томас Гаррисон и его коллеги годами проводили раскопки в районе древнего города Эль-Зотц. Все это время неподалеку находилась крепостная стена длиной аж 9 метров, но обнаружили ее только после того, как местность «обстрелял» лидар. «В 2010 году я был в пятидесяти метрах от крепости — и вообще ничего не заметил», — говорил Томас.

    Исследование 2016 года будет лишь первым этапом трехлетнего проекта, цель которого — изучить 14 000 кв.км джунглей в Центральной Америке. Что там найдут — покажет будущее.

    источник


    Кстати, вот напомним Кто расшифровал письмена Майя
    Последний раз редактировалось Аля; 26.02.2021 в 10:07.

  18. 2 пользователей сказали cпасибо Аля за это полезное сообщение:

    Музей Света (26.02.2021), Фёдор (26.02.2021)

  19. #6330
    VIP Member люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю
    Регистрация
    21.01.2009
    Сообщений
    4,556
    Поблагодарил(а)
    4,037
    Получено благодарностей: 4,711 (сообщений: 2,814).

    По умолчанию Последний перенос столицы из Петрограда в Москву

    Это поистине историческое решение о переносе столицы было принято Совнаркомом 26 февраля 1918 года.
    Ленин в Кремле

    В Петрограде стало «неуютно»

    Основным организатором переезда стал управделами Совнаркома Владимир Бонч-Бруевич. Не последнюю роль в принятии этого решения сыграл его родной брат, генерал Михаил Бонч-Бруевич, на тот момент - руководитель Высшего военного совета республики.
    Решающим фактором, повлиявшим на принятие этого решения, стало стремительное приближение к Петрограду государственной границы: после того как Троцкий сорвал мирные переговоры с немцами в Брест-Литовске, германские войска начали наступление по всей линии фронта. 21 февраля 1918 года был принят декрет «Социалистическое отечество в опасности!».
    В своих мемуарах Владимир Бонч-Бруевич признавал, что целиком утаить факт переезда было невозможно, и главная его задача состояла в отвлечении внимания от состава с Лениным. В этих целях в дни подготовки эвакуации правительства с Николаевского вокзала было отправлено несколько поездов с делегатами, ехавшими также в Москву на IV Съезд Советов.
    В целях дезинформации 27 февраля на расширенном заседании ВЦИК было принято постановление о ложности слухов о переезде, опубликованное в газетах 1 марта. В нем сообщалось:
    «1. Все слухи об эвакуации из Петрограда СНК и ЦИК совершенно ложны. СНК и ЦИК остаются в Петрограде и подготовляют самую энергичную оборону Петрограда.
    2. Вопрос об эвакуации мог бы быть поставлен лишь в последнюю минуту в том случае, если бы Петрограду угрожала самая непосредственная опасность, чего в настоящий момент не существует».
    Между тем сам Владимир Ленин покинул Смольный 10 марта в 21:30, а уже через полчаса сел в спецпоезд, ждавший его на окраинной станции «Цветочная» на юге Петрограда. Из соображений безопасности свет в купе не зажигался, и окна пассажирских вагонов были плотно зашторены.
    Идущее от Цветочного поста ответвление к Витебскому вокзалу позволяло при необходимости вывести поезд на линию Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги. Этого не потребовалось, и поезд проследовал под мост, построенный ещё для Царскосельской железной дороги, в московском направлении.
    Заселение «Кремлевского холма»

    Около 20 часов 11 марта спецпоезд прибыл в Москву, Ленин с Крупской разместились в гостинице «Националь», переименованной в 1-й Дом Советов, ставшей по сути большим общежитием и офисом для новых советских властей. Глава советского государства с супругой и сестрой Марией Ульяновой занял номер 107.
    Новые жители "Кремлевского холма"
    16 марта 1918 года IV Всероссийский съезд советов одобрил перенос столицы в Москву, сославшись на кризис, который русская революция переживает в данный момент.
    Однако было подчеркнуто, что это не навсегда:
    «Съезд постановляет, что впредь до изменения указанных условий столица Российской Советской Социалистической Республики временно переносится из Петрограда в Москву».
    Официальный статус столицы Москва обрела только в конце 1922 года, когда после гражданской войны был образован Советский Союз.
    Центральные органы власти и управления намечено было разместить в Московском Кремле. 11 марта секретарь ВЦИК Варлаам Аванесов обращается к представленному на должность коменданта Кремля Якову Стрижаку:
    «Предлагаю принять самые энергичные меры для подыскания помещений для сотрудников Советских Народных Комиссаров. С этой целью даются полные полномочия на реквизицию пустующих помещений в Москве».
    Новые жители «Кремлевского холма» заняли все пригодные для проживания помещения: Сенат, Большой Кремлевский и Малый (Николаевский) дворцы, Потешный дворец, Кавалерский, Офицерский, Гренадерский, Кухонный и Синодальный корпуса, старую Оружейную палату, корпуса у Спасских ворот и у кремлевской стены, расположенные между Боровицкими и Троицкими башнями, флигели у Спасских ворот, Боровицкую и Спасскую гауптвахты. Постояльцы проживали в башнях, во всех кремлевских соборах и монастырях, при действующих церквях и даже в колокольне Ивана Великого. В здании Рабоче-Крестьянского правительства, где на третьем этаже находилась квартира Ленина, в полуподвале обосновались более двух сотен жильцов.
    С приездом большевиков от размеренного кремлевского быта прошлых столетий не осталось и следа. Только за 1919 год комендатура выселила из Кремля более 1 тыс. человек, прописав в него четыре сотни новых жителей. К концу 1920 г. в Кремле получили прописку более 2 тыс. 100 человек. ( С )

  20. 2 пользователей сказали cпасибо люБОЛЬ за это полезное сообщение:

    Аля (26.02.2021), Музей Света (26.02.2021)

  21. #6331
    Почти гений Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь
    Регистрация
    04.09.2013
    Сообщений
    1,758
    Поблагодарил(а)
    1,189
    Получено благодарностей: 1,166 (сообщений: 702).

    По умолчанию Кто придумал имя "Светлана"?


    Гадающая Светлана. Карл Брюллов, 1836 год


    Многие считают, что имя Светлана пришло к нам из дохристианских времен, но это не так. История этого имени хорошо известна ученым, в первую очередь потому, что оно — авторское, то есть придуманное конкретным человеком. Появилось оно только в начале 19 века и сначала присутствовало только на страницах литературных произведений.

    Но затем оно полюбилось народу и им стали называть детей.




    Александр Христофорович Востоков


    Впервые это красивое женское имя появилось в поэме «Светлана и Мстислав», написанной филологом и поэтом-славянофилом Александром Христофоровичем Востоковым в 1806 году. Но после публикации «богатырской повести в четырех песнях», стилизованной под славянскую старину, оно не стало популярным. Гораздо больше сделал для его «внедрения в массы» другой русский литератор — Василий Жуковский.

    В 1813 году Жуковский, которого по праву считают основоположником русского романтизма, издает балладу под названием «Светлана». Можно подумать, что был допущен плагиат, но это не так. В конце 18 и начале 19 столетий разные псевдославянские вещи были в большой моде, поэтому на свет появлялись всевозможные Добравы, Милолики и Прияты, порожденные фантазией писателей и поэтов.



    Василий Андреевич Жуковский


    Почти всегда эти героини, появившись в произведении одного автора, тут же перекочевывали в работы других. В начале 19 века литература была перенасыщена экзотическими псевдорусскими именами, но все они канули в Лету, оставшись лишь данью литературной моде. А вот имя Светлана ждала другая участь — оно стало общепринятым и даже популярным.

    Так что Светланы могут благодарить сразу двух человек — Востокова, придумавшего это имя и Жуковского, чей гений привлек к нему всеобщее внимание. Баллада «Светлана» стала не просто популярной, многие ее называли народной. Это удивительный пример того, как произведение, написанное для дворянства, просочилось в народную среду и стало там своим.

    Очень скоро начали появляться подражания «Светлане», пародии и вольные пересказы, а затем самостоятельные стихи и поэмы. В 1856 году появился фрегат «Светлана», а в 1913 году этим именем назвали электроламповый завод. Разумеется, владельцев бизнеса привлекло созвучность имени с назначением продукции, призванной нести свет в массы.

    Примерно в середине 19 века Светланы появились в русских сказках, благодаря стараниям авторов, пересказывающим старые истории на более современный лад. Очень скоро абсолютно все, кроме специалистов-филологов, были убеждены, что история имени уходит своими корнями в глубокую дохристианскую славянскую древность.



    Пансионат «Светлана» в Сочи. 1910 год


    Но церковников не интересовало настоящее происхождение имени Светлана — они точно знали, что в святцах его нет, а значит благословить родителей назвать им дочь нельзя. В 1912 году «отраслевое издание» журнал «Церковный вестник» писал по этому поводу вот что:
    «В 1900 году в Священный Синод дважды поступали ходатайства о разрешении наименовать дочерей просителей по имени „Светлана“, но Священный Синод не нашел оснований к удовлетворению означенных ходатайств, так как имени Светлана в православных святцах нет».

    Несмотря на свою, казалось бы, жесткую позицию, Синод один раз все же сделал исключение. Было разрешено назвать Светланой дочку коменданта Петропавловской крепости и то, лишь благодаря тому, что об этом ходатайствовал ее дядя — капитан военного корабля «Светлана».

    После падения Российской империи все запреты были сняты и в России появилось немало новых, подчас нелепых и откровенно глупых имен. Первые годы после революции народ наслаждался вседозволенностью и называл девочек Октябринами и Баррикадами, но потом, постепенно, остепенился. Уже к середине 20-х годов стало очень популярным имя Светлана.



    Сталин с дочерью Светланой. 1930-е годы


    Со временем Светлан становилось все больше и больше, чему немало способствовало то, что дочь И. Сталина звали именно так. Особенно много тезок у дочки вождя было в среде партийного руководства — дать это имя ребенку считалось признаком хорошего тона. Простые граждане СССР тоже не отставали и имя прочно вошло в пятерку самых востребованных на долгие годы.

    Дошло до того, что даже церковное руководство смягчилось и в 1943 году подобрала греческий аналог Светлане — имя Фотинья, происходящее от греческого «фотос», то есть свет. Это означало, что девочек в православных семьях можно было называть Светами, но при крещении их нарекали однозначно Фотиньями.( С )

  22. 1 пользователь сказал cпасибо Аля за это полезное сообщение:

    Музей Света (26.02.2021)

  23. #6332
    Джедай Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе
    Регистрация
    21.05.2015
    Сообщений
    3,154
    Поблагодарил(а)
    3,816
    Получено благодарностей: 3,169 (сообщений: 1,918).

    По умолчанию Первенец славянского книгопечатания. Часослов. Краков, типография Швайпольта Фиоля, 1491




    В издательстве СЛОВО /SLOVO вышел трёхтомник, посвященный известному частному собранию русских антикварных книг и рукописей: Музей книги Петра Дружинина и Александра Соболева: Аннотированный научный каталог выдающихся памятников письменности XV — начала XX века: в 3 т. / Библиографические описания — П.А. Дружинин; общая редакция А.Л. Соболев/ - Москва: СЛОВО/SLOVO, 2021. - 468, 464, 528 с.


    Аннотация: "Этот трехтомный каталог представляет собой уникальное событие для истории отечественной культуры: впервые издается иллюстрированное описание одного из лучших в мире частных собраний русских антикварных книг и рукописей. Выполненное на высочайшем научном уровне, издание позволяет увидеть шедевры, большинство которых ранее были скрыты не только от простых зрителей, но и от исследователей. Включенные в состав «Музея книги» 680 экспонатов распределены по главам каталога как по музейным залам — начиная от первенца славянского книгопечатания 1491 года и вплоть до памятников русской книги начала ХX века: раздел древнерусской книжности; жалованные грамоты русских царей и императоров; шедевры русской книжности XVIII века; собрание книг из библиотек русских императоров; захваченные в огне Отечественной войны 1812 года книги из библиотеки Наполеона.
    Золотой век русской литературы представлен непревзойденной коллекцией первых изданий Пушкина, включая единственный в частных руках подлинный автограф великого поэта; в этом же разделе — рукописи и рисунки Жуковского и Вяземского, Некрасова и Гончарова, Писемского и Лескова; мемориальные предметы Гоголя и Достоевского; письма Герцена и Островского; уничтоженные, малотиражные и запрещенные цензурой издания, а также неизвестные эротические сочинения русских писателей. Музыкальный раздел включает подборку личных писем Чайковского; раздел памятников русской науки — подлинные чертежи Кулибина, рукописи Лобачевского, первые издания Ломоносова и Менделеева. Издание предназначено как для специалистов-историков, так и для всех неравнодушных к русской истории и культуре".

    С разрешения издательства публикую отрывок об одном из самых древних экспонатов коллекции - Часослове 1491 года издания.



    Часослов. Краков, типография Швайпольта Фиоля, 1491.
    134 листа, 18,9 -14,7 мм. Переплет пергаменный мягкий, европейской работы, XVII века.


    Первенец славянского книгопечатания. Происходит из собрания выдающегося русского коллекционера А.Е. Бурцева (1867–1938).

    Славянское книгопечатание берет свое начало в городе Кракове. именно здесь, в столице Польского королевства, немец Швайпольт Фиоль устроил типографию, со станов которой сошли первые четыре книги, напечатанные кириллическим шрифтом. Две из них датированы 1491 годом, две не имеют даты. всего же в мире на кириллице было напечатано лишь восемь инкунабулов (первые — в польском Кракове, остальные — позднее в черногорском Цетинье). Вряд ли нужно говорить о выдающейся ценности каждого сохранившегося экземпляра славянских книг XV века.

    Швайпольт Фиоль (Ф***1123;оль, Феоль, Feyol, Fyol; ? — ок. 1525) выехал из немецкой Франконии в столицу могущественного Польского королевства и был записан в цех золотых дел мастеров города Кракова. Немец был весьма состоятельным — ссужал деньги, входил в доли в арендах, а в 1489 году даже получил привилегию на изобретение насоса для откачки воды из рудных шахт. в этот момент его заметил один из богатейших граждан Кракова, банкир и владелец рудников Ян Турзо (1437–1508), который вскоре выделит деньги на открытие Фиолем первой в мире кириллической типографии.

    То обстоятельство, что золотошвей Фиоль оказывается одновременно и усовершенствователем насоса, ставило в тупик несколько поколений ученых-историков, которых смущала требовавшаяся для этого разносторонность дарований. В действительности для технических реалий того времени занятия эти почти смежные: золотошвейное дело это не только собственно шитье, но и волочение золотой или серебряной проволоки (к цеху золотых дел мастеров причислялись занятые в обеих этих областях). При этом в XV веке как волочильные машины, так и шахтные насосы имели в своей основе колесо с кривошипным механизмом, которое приводилось в движение водой (или же хождением рабочих внутри ступенчатого колеса). То есть налицо родство этих двух механизмов. и то, что Фиоль принял на себя труд организовать типографию, — вполне соответствует феномену «универсального человека» эпохи Возрождения, образцом которого служит современник нашего героя — Леонардо да Винчи.

    Смелость Фиоля в организации типографии достойна восхищения, хотя мы практически не сомневаемся, что он и ранее сталкивался с печатным делом: по крайней мере, его родной город Нойштадт-на-Айше лишь на 40 километров отстоит от Нюрнберга, центра европейского книгопечатания, где в 1470 году Антон Кобергер положил основание своей выдающейся типографии. И то, что в 1489 году именно в Нюрнберге Фиоль решил заказать кириллический шрифт, подтверждает эту мысль.

    Какова же была задача «краковского Леонардо» при заведении типографии? Мы склонны считать, что гуманистические задачи принимались в расчет не в первую очередь (если принимались вообще): предприятие изначально преследовало исключительно коммерческие цели, печатая православные богослужебные книги. иначе трудно объяснить, почему правоверные католики основали в Кракове, где в тот момент вообще не было действующих типографий, заведение для печатания богослужебных книг именно Православной церкви: Московская Русь была прекрасным рынком сбыта, чем и соблазнились пайщики.

    Безусловно, такое начинание в католической стране не могло воплотиться без ведома ее владыки — короля Польского Казимира IV (1427–1492). тот факт, что со смертью этого монарха угасла и типография, говорит если не о покровительстве, то как минимум о благосклонности, иссякшей после естественной смены власти. Известен еще один пример конфессиональной толерантности Казимира: именно при нем в 1458 году константинопольский патриарх рукоположил киевского митрополита, тем самым учредив киевскую православную митрополию.

    В краковской типографии Швайпольта Фиоля в начале 1490-х годов было отпечатано четыре первых славянских инкунабула: «Октоих», «Часослов», «Триодь постная» и «Триодь цветная». Колофон с датой 1491 имеют только две первые. «Триодь цветная» несет лишь имя печатника, а «Триодь постная» — ни имени, ни года. Книги печатались в два цвета: инициалы, заставки, ломбарды и часть текста оттиснуты киноварью.

    Все издания типографии Фиоля безусловно редки, хотя и в разной степени; на сегодняшний день их в общей сложности в мире сохранилось около 80 экземпляров и фрагментов, при этом полных экземпляров почти не осталось: зафиксирован лишь один экземпляр «Октоиха» и одна «Цветная триодь».

    Последовательность изданий Фиоля неочевидна. Еще в 1822 году К. Ф. Калайдович в своей «Записке об Иване Федорове» упомянул «Часослов» в качестве первенца славянского книгопечатания, однако в дальнейшем вопрос очередности многократно обсуждался. Сегодня основной считается версия, согласно которой первым печатан «Октоих», за ним «Часослов», после обе «Триоди» (сперва постная, за ней цветная). Наиболее подробному рассмотрению издания типографа были подвергнуты в работе Е. Л. Немировского «Начало славянского книгопечатания» (1971), которая затем многократно повторялась и перепечатывалась в разных редакциях и под разными заглавиями (1979, 1996, 2003, 2009 и др.).

    Благодаря предпринятому нами поэкземплярному просмотру изданий Фиоля мы можем в значительной степени пересмотреть его выводы. Оставив подробное изложение наших взглядов на предмет до подходящего случая, перечислим лишь некоторые обстоятельства, прямо относящиеся к «Часослову». Е. Л. Немировский предположил, будто печать «Часослова» была начата летом 1491 года (по окончании «Октоиха», который печатался якобы с начала 1490 года по лето 1491-го).

    Перерыв объясняется тем, что в ноябре 1491 года Фиоль был арестован инквизицией, а оправдан только в конце марта 1492-го и после этого — в том же 1492 году — завершил печатание «Часослова». (Здесь мы должны сказать, что в ноябре 1491 года за Фиоля было дано поручительство, что он не уедет из города до окончания следствия, то есть содержание его под арестом не доказано).

    Кем был Фиоль в краковской типографии? Вероятно, он мог бы сказать о себе «типография — это я!», потому как он был состоятельный и оборотистый гражданин Кракова, одновременно же и умелый механик. Также неминуемо в типографии были наборщики, которые набирали текст; батырщики, наносившие краску на печатную форму; тередорщики, печатавшие на стане… Примерная численность персонала подобной типографии указана в «Октоихе», который был отпечатан в Цетинье в 1494 году: в выходных данных сказано, что для издания потребовалось «едино лето осмим человеком» (эта книга печаталась в два цвета и составила 269 листов in-folioо).

    Самым высокооплачиваемым персоналом среди типографских служителей всегда были наборщики, особенно если речь шла об иноязычных текстах. Нам представляется, что в типографии Фиоля работали как минимум двое наборщиков, и оба они сотрудничали с типографом на протяжении всего времени. Каждый имел свой специфический «почерк», который виден по книгам: часть полос набрана аккуратно, с выключкой полосы не только по левому, но и по правому краю наборного поля, часть же — довольно небрежно, когда справа поле «рваное», не имеет ровного очертания, и эта небрежность набора бросается в глаза.

    Вряд ли это были мастер и подмастерье — тогда бы имелось однообразие (либо преемственность), когда подмастерье вынужден следовать указаниям мастера; в данном случае — это явно следствие работы двух разных мастеров и, безусловно, крайней спешки при наборе. В. И. Лукьяненко, наблюдательный исследователь книг Фиоля, первая отметила в «Октоихе» и «Триоди цветной» варианты набора — полосы, которые, как она предположила, изначально были набраны так неряшливо, что их пришлось перенабрать и перепечатать. Она же отмечает, что «Часослов», исполнен набором намного ровнее, «более последовательно и искусно», нежели прочие издания Фиоля.

    Настоящий экземпляр «Часослова» облачен в переплет из пергамена, по-видимому европейский, XVII века, вероятно, подобранный позднее вместо утраченного. Экземпляр неполный, как и прочие сохранившиеся экземпляры «Часослова»

    Важно отметить, что экземпляр этот бытовал на Московской Руси, на что указывает замечательная, уникальная его особенность — рисунок на л. 175 (изображение человечка) и сопроводительная надпись: «Ета Тит Щукин».

    Настоящий экземпляр замечателен своим происхождением: он был куплен во второй половине 1900-х годов крупнейшим русским коллекционером Александром Евгеньевичем Бурцевым (1869–1938), чье богатейшее собрание распродавалось владельцем после революции. Примечательно, что экземпляр этот не просто считался утраченным, но даже не был учтен Е. Л. Немировским (который не знал о существовании Часослова в собрании Бурцева), хотя еще в 1908 году сам А. Е. Бурцев сообщил о шедевре своей книжной коллекции, снабдив описание кратким комментарием: «Это издание есть самое первое, напечатанное на славянском языке».

    Обретен же он был вновь в 1990-е годы, его разыскал выдающийся московский антиквар М. М. Климов; впоследствии Е. Л. Немировский учел этот экземпляр в своем обзорном труде «возникновение славянского книгопечатания» (2003) как неизвестный и «найденный совсем недавно», приобретенный неким букинистическим магазином, попутно упомянув, что «он насколько нам известно, и сейчас выставлен на продажу. Покупателя пока не находится, ибо цена на книгу установлена фантастическая: [далее указана стоимость]».

    Несмотря на действительно высокую цену, мы смогли благодаря сочувственной благожелательности М.М. Климова заполучить эту исключительную ценность в свое собрание. Нахождение же экземпляра Фиолевского издания, причем вновь обретенного, вне библиотек, представляет собой явление крайне неординарное. Недаром еще в 1813 году, когда это издание было зафиксировано В.С. Сопиковым в «опыте Российской библиографии», при нем имелось указание: «чрезвычайно редок».

    Настоящий «Часослов» отличает еще то, что он имеет сохранное и даже широкое, по сравнению с другими экземплярами, внешнее поле книжного блока, из-за чего формой приближается к квадрату. Обычно внешнее поле у старопечатных книг сведено к минимуму вследствие неоднократного обрезания блока при переплетах и вычинках, которых невозможно избежать за более чем пять столетий. У изданий «Часослова» это имеет особое значение, потому что на полях имеются выноски, полностью сохранные в нашем экземпляре (и частично утраченные вследствие обрезки блока в большинстве других).( С )

  24. 2 пользователей сказали cпасибо Музей Света за это полезное сообщение:

    Аля (27.02.2021), люБОЛЬ (26.02.2021)

  25. #6333
    VIP Member люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю
    Регистрация
    21.01.2009
    Сообщений
    4,556
    Поблагодарил(а)
    4,037
    Получено благодарностей: 4,711 (сообщений: 2,814).

    По умолчанию CNN (США): пора взглянуть на мрачный постскриптум к победе Америки над нацистами



    © РИА Новости, Владимир Юдин | Перейти в фотобанк

    Автор поднимает вопрос о благожелательном отношении властей США к беглым нацистским преступникам после 1945-го года. Цитата: «США стали убежищем для тысяч нацистов и их приспешников, служивших в концентрационных лагерях, отрядах смерти и СС. Некоторые даже возглавляли союзные нацистам правительства. И мы не просто принимали их — некоторых мы даже приветствовали и выгораживали».

    Лев Голинкин (Lev Golinkin)

    Впрошлые выходные США депортировали бывшего охранника нацистского концлагеря Фридриха Карла Бергера. Депортацию восславили как торжество справедливости. Исполняющий обязанности генерального прокурора Монти Уилкинсон (Monty Wilkinson) высоко оценил работу правоохранительных органов, подчеркнув при этом, что Америка «не может служить убежищем тем, кто повинен в зверствах нацистов».
    США, разумеется, сыграли решающую роль в разгроме нацистской Германии. В войне против Адольфа Гитлера погибло более 400 000 американцев. Но у этой истории есть и мрачный постскриптум, который начался с окончанием Второй мировой войны и с которым настала пора разобраться.
    США стали убежищем для тысяч нацистов и их приспешников, служивших в концентрационных лагерях, отрядах смерти и СС. Некоторые даже возглавляли союзные нацистам правительства. И мы не просто принимали их — некоторых мы даже приветствовали и выгораживали, всячески защищая от правосудия. Нам давно пора это признать.
    Помимо бесспорных нравственных причин, для такой исторической честности есть еще и социальные поводы. Мы находимся в эпицентре жаркого общенационального спора в погоне за расовой справедливостью. Но как мы можем порвать с многовековыми институтами вроде рабства и законов Джима Кроу о расовой сегрегации, если до сих пор не можем признать, что пригрели виновников холокоста — хотя еще живы его очевидцы холокоста? Больше того: живы его жертвы и ветераны? Мы не сможем добраться до 1619 года (год прибытия первой партии черных рабов из Африки в США — прим. ред.), пока не пройдем через 1945-й.
    Редкий случай, когда американское правительство признает сотрудничество с нацистами — это публикация материалов операция «Скрепка», в ходе которой США перевезли к себе 120 ученых-ракетчиков Третьего рейха (включая Вернера фон Брауна) для работы в НАСА. Их труд окупился, когда Америка осуществила космический проект с высадкой на Луну. И вот — фон Браун и ему подобные стали суперзвездами, которых осыпала комплиментами пресса и власти предержащие в Америке.



    © AP Photo,Вернер фон Браун в Вашингтоне


    Однако нацистские ученые вроде фон Брауна — далеко не рассеянные профессора, корпевшие в своих лабораториях в неведении о политике. Они сознательно дали Гитлеру ракеты, которыми Германия обстреливала мирных лондонцев и жителей других городов, а строились эти ракеты рабским трудом узников концлагерей. Есть зловещие свидетельства, как фон Браун невозмутимо посещал эти адские фабрики, где заключенных жестоко избивали, а трупы ежедневно складывали штабелями. (Историк Смитсоновского института Майкл Нойфельд говорит, что в своих ответах на вопросы властей США о его прошлом фон Браун упоминал рабский труд лишь косвенно, но полной ответственности за использование невольников не признавал.)
    Операцию «Скрепка» негласно принято изображать как единичную сделку с дьяволом. Мол, вы же понимаете: эти люди были нацистами, но США надо было как-то выигрывать космическую гонку. (Кроме того, Великобритания и СССР тоже ловили ученых Третьего рейха, нередко под дулом пистолета.) Однако, даже если признать этот сомнительнейшей из компромиссов, то на операцию «Скрепка» приходится лишь малая толика преступников Холокоста и гитлеровских лакеев, которых приняла Америка.
    У украинского коллаборациониста Ярослава Стецько склонностей к астрофизике не было. Зато у него ловко выходило устраивать бойню евреям. 30 июня 1941 года, когда Германия вторглась на Украину, Стецько приветствовал нацистов, провозгласив создание украинского государства, которое намеревалось тесно сотрудничать с «великой» национал-социалистической Германией Адольфа Гитлера еще летом 1941-го года. За последующие годы войны возглавляемая Стецько Организация украинских националистов* (ОУН — запрещенная в России организация — прим. ред.) убила тысячи евреев по всей Украине.
    В конце войны Стецько, который восторженно писал о необходимости немецких методов геноцида для уничтожения евреев на Украине, сбежал в Америку, откуда десятилетиями руководил ОУН — ручкаясь с высшими кругами в Вашингтоне. И Рональд Рейган, и Джордж Буш-старший славили его как пламенного антикоммуниста и стойкого борца за свободу. Умер Стецько в 1986 году.
    Борьба с коммунизмом — одна из причин, почему западные правительства приветствовали Стецько и тысячи ему подобных. Когда Вторая мировая война стремительно переросла в холодную, западные спецслужбы осознали потенциал антисоветских групп для ослабления кремлевского влияния на Восточную Европу. В результате воевавшие против Москвы превратились в ценных кадров. Причем в числе самых организованных и рьяных активистов оказались фашисты и антисемиты, чье понимание свободы и опыт военного времени включали этнические чистки евреев и других этнических групп у себя на родине.
    Такие взгляды разделял и Казис Шкирпа — глава союзного нацистам Литовского фронта активистов, сыгравшего ведущую роль в уничтожении литовских евреев. После войны Шкирпа переселился в США и работал в Библиотеке Конгресса. А в некрологе он и вовсе изображен жертвой нацистов.
    Юозас Амбразявичюс (Бразайтис), еще один коллаборационист, подписавший приказы о создании первого в Литве лагеря смерти, тоже нашел себе пристанище в Америке. Равно как и Альберт Васс, венгерский поэт-антисемит, сражавшийся на стороне нацистов. И Фердинанд Дюрчанский, министр иностранных дел марионеточного нацистского режима в Словакии, выславший на смерть 68 000 евреев.
    В 1959 году, когда Антидиффамационная Лига подняла вопрос о прошлом Дюрчанского, чтобы не дать ему получить въездную визу в США, Госдепартамент ответил, что «членство или принадлежность к уже не существующей нацистской партии само по себе основанием для отказа не считается».
    И это далеко не единственный случай, когда Запад активно защищал свои кадры. В 1992 году «Нью-Йорк таймс» (The New York Times) сообщила об охотнике за нацистами Джоне Лофтусе (John Loftus), который подробно описал гнусную кампанию украинского националиста Николая Лебедя — в ходе его этнических чисток было убито до 100 000 польских крестьян. Лебедь, еще один украинский националист, десятилетиями снабжал ЦРУ разведданными по СССР и был под защитой. Судя по докладу Национального архива США на основе рассекреченных досье ЦРУ, что ведомство активно его выгораживало: отслеживало прессу и добивалось, чтобы федеральные следовали закрыли дело.
    И Америка далеко не одинока. Великобритания, потерявшая во Второй мировой 384 000 солдат, вербовала людей вроде эстонского коллаборациониста Альфонса Ребане, офицера 20-й гренадерской дивизии СС — военного крыла нацистской партии, ответственного за холокост. За свою службу Ребане был награжден Рыцарским крестом Железного креста — высшей военной наградой гитлеровской Германии. После войны он сделал долгую карьеру в британской разведке, поставляя оружие антисоветским повстанцам в Прибалтике.

    Нацистов и их приспешников принимала и Канада — в том числе как минимум 2 000 украинских солдат СС и коллаборационистов из ряда других стран. В канадском случае коллаборационисты играли еще одну роль: подавляли домашние профсоюзы. Восточноевропейские «антикоммунисты», как неизменно подавали себя нацистские приспешники, у себя на родине были штрейкбрехерами, чтобы остановить социализм. Неудивительно, что ими заинтересовались промышленные магнаты, которые от деятельности профсоюзов теряли больше всех.
    Эти и тысячи других преступников Холокоста получили не просто убежище, а гораздо больше. У них появился шанс осуществить американскую мечту. За последние 70 лет, пока их жертвы тлели в безымянных братских могилах, они состарились и вырастили детей, строили общины, церкви и школы. У них даже есть собственные памятники: в Америке стоят мемориалы нацистским пособникам из Сербии, Литвы, Украины, Франции, а также из республик бывшего Советского Союза. Вы обнаружите их в Иллинойсе, Нью-Джерси, Нью-Йорке, Огайо и Висконсине.
    В самом деле, показательно, что за три года давно назревших споров насчет уместности статуй работорговцам и колонизаторам памятники нацистским приспешникам как-то прошли мимо газетных заголовков.
    Именно поэтому мы должны положить конец утешительной, но ложной легенде о стране с нулевой терпимостью к нацистам. Высылка таких, как Бергер (который сообщил «Вашингтон пост», что дело против него построено на «лжи» и что ему было 19 лет, когда его «послали» служить в лагерь), — это дело, безусловно, справедливое. Но мы должны сделать больше.
    Мы должны не только выслать всех оставшихся среди нас нацистов, но и признать причину, почему они вообще здесь оказались.
    Лев Голинкин — автор мемуаров «Рюкзак, медведь и восемь ящиков водки». Как журналист пишет об идентичности беженцев и эмигрантов.
    Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ.


  26. 2 пользователей сказали cпасибо люБОЛЬ за это полезное сообщение:

    Аля (27.02.2021), Музей Света (27.02.2021)

  27. #6334
    Почти гений Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь
    Регистрация
    04.09.2013
    Сообщений
    1,758
    Поблагодарил(а)
    1,189
    Получено благодарностей: 1,166 (сообщений: 702).

    По умолчанию Куда пропал историк и публицист Рой МЕДВЕДЕВ

    Рой над Кремлём

    Это звучное имя впервые прогремело на всю страну во второй половине восьмидесятых. Тогда люди, только услышав о том, что в "Литературке", или в "Труде", или в "Огоньке" напечатана новая статья Роя Александровича МЕДВЕДЕВА, сразу мчались в киоски и раскупали тираж вчистую.




    Фото: https://24smi.org/

    Если кто не знает, то Рой был первым официально опубликованным в СССР историком, заявившим, что Сталин отнюдь не исказил дело Ленина, как это считалось ранее, а напротив, продолжал его весьма точно и даже несколько смягчил.
    Братья-близнецы Жорес и Рой Медведевы, названные так в честь основателей коммунистических партий Франции и Индии соответственно, родились в Тбилиси 14-го ноября 1925-го года. Их отец, Александр Медведев, участник гражданской войны, бригадный комиссар Красной Армии в конце тридцатых был арестован как враг народа и погиб на колымских рудниках в 1941-м.




    Рой и Жорес Медведевы, 1960-е годы

    К концу шестидесятых Жорес Медведев, генетик по образованию, за изданную в самиздате книжку о развале Трофимом Лысенко генетики в СССР "Очерки по истории биологической дискуссии", был уволен с работы. Но не успокоился, и в 1969-1970 годах написал ещё написал книги "Международное сотрудничество учёных и национальные границы" и "Тайна переписки охраняется законом", в которых критиковал ограничения в научном сотрудничестве и поездках за границу, а также цензуру почты и получаемых из-за рубежа журналов и книг. Логично после этого он попадает в психиатрическую больницу, откуда его выпускают только благодаря вмешательству академиков Андрея Сахарова, Петра Капицы, писателей Александра Твардовского, Александра Солженицина, Вениамина Каверина и других представителей научной и творческой интеллигенции. В 1973 году по приглашению лондонского Национального института медицинских исследований Жорес Александрович выехал на годичную стажировку с женой и младшим сыном в Великобританию, а через несколько месяцев узнал, что Указом Президиума Верховного Совета СССР лишён советского гражданства за «антисоветскую деятельность». Гражданство ему вернули только в 1990 году специальным указом Президента СССР Михаила Горбачёва. Однако указ не предусматривал возвращения квартиры, поэтому Жорес Александрович остался жить в Англии, но каждый год посещал Россию, другие постсоветские республики, даже принимал участие в экспедициях РАН в Чернобыльскую зону отчуждения. В Лондоне он и скончался от инфаркта в 2018 году в 93 года.




    Жорес (слева) и Рой Медведевы. Фото: https://24smi.org/

    Как это часто бывает у братьев-близнецов, судьба Роя складывалась не слаще. Хотя начиналось все очень даже неплохо. Отслужив с 1943 по 1946 годы в тыловых частях Закавказского военного округа, он поступил на философский факультет Ленинградского государственного университета, который окончил с отличием. Был секретарём комитета комсомола факультета, в 1958 году стал кандидатом педагогических наук. После реабилитации в 1956 году отца вступил в партию. Работал по распределению учителем в Свердловской области, директором школы в Ленинградской области, заместителем главного редактора «Учпедгиза», заведующим сектором НИИ производственного обучения Академии педагогических наук СССР. Но в 1969 году опрометчиво написал книжку «К суду истории», рассказывавшую об эпохе большого террора в СССР. Писал не скрываясь, даже послал на рецензирование в ЦК КПСС. В результате был оперативно изгнан из партийных рядов. После того, как он в 1970 году вместе с академиком Андреем Сахаровым и известным физиком Валентином Турчиным опубликовал открытое письмо к руководителям СССР о необходимости демократизации советской системы, его прочно записали в список диссидентов, со всеми вытекающими. А вытекающие были серьёзные. Его вынудили уйти с работы, у него дома провели обыск, изъяли архив и вручили повестку на допрос в прокуратуру. Однако, вместо прокуратуры, Рой Александрович отправился в Прибалтику, где некоторое время жил на партизанском положении. За это время в США вышли его книги «К суду Истории» и «Они окружали Сталина», которые быстро стали бестселлерами. Когда волнение по этому поводу спало и учёный понял, что о нём забыли, потихоньку вернулся в Москву. «Когда вернулся домой, - рассказывал он потом, - никто меня даже на допрос не вызвал … меня забыли и вплоть до смерти Брежнева не мешали». Уже при Андропове, после того, как «свободный учёный» Медведев отказался подписать «официальное предостережение», у дверей его квартиры поставил милиционера, который проверял документы и записывал всех приходящих. Впрочем, это была не самая крутая мера, если вспомнить, что академика Сахарова сослали в Горький и вообще закрыли от любых посетителей.




    Фото: https://24smi.org/

    Рубеж 1980-1990-хх годов - звёздная пора для кандидата педагогических наук (докторские диссидентам защищать было проблематично) Роя Медведева. Его восстанавливают в партийных рядах, выбирают народным депутатом СССР и даже членом ЦК КПСС и сопредседателем Социалистической партии трудящихся (СПТ) Российской Федерации. После распада СССР его рассматривали как одного из лидеров движения за демократический социализм. Однако с социализмом не получилось, в российский парламент Медведева уже не выбирали, а в 2001 году и СПТ прекратила существование.




    Книги Роя Медведева. Фото: https://24smi.org/

    Хотя газета "Аргументы и факты" назвала Роя Медведева "величайшим историком". сам Рой Александрович не только не считает себя таковым, но и вообще отрицает причастность к исторической науке: «Я не историк. Это штамп, созданный средствами массовой информации. Хотя и получал поздравления с юбилеем от президентов Назарбаева и Путина, где было написано «доктору исторических наук Рою Медведеву». На самом деле я доктор педагогических наук».




    В гостях у Александра Лукашенко. Фото: https://24smi.org/

    С 1986 по 2015 годы Рой Медведев написал более пяти десятков книг, что-то сам, что-то – в соавторстве с братом. Про Сталина, про Рокосовского, про Брежнева, про Андропова, про Суслова, про Чубайса, Лужкова, Назарбаева, Дмитрия Медведева. И целую серию про Путина: «Загадка Путина» (2000 год), «Время Путина?», «Владимир Путин. Четыре года в Кремле» (2005), «Владимир Путин. Второй срок» (2006), «Владимир Путин: Третьего срока не будет?» (2007), «Владимир Путин: продолжение следует» (2010), «Медведев о Путине: Двенадцать откровенных интервью о самом популярном российском политике XXI века» (2011). Вершина серии – изданная в 2007 году в серии «Жизнь замечательных людей. Биография продолжается» биографическая «Владимир Путин». Последняя так понравилась Президенту России, что он пригласил 84-летнего автора в свою резиденцию в Ново-Огарёво «попить чаю и неформально пообщаться».




    В гостях у Владимира Путина, 2010 год


    Сейчас Рой Александрович Медведев с женой Галиной, сыном-предпринимателем Александром, его супругой Светланой и двумя внучками живут в подмосковной деревне Немчиновка. Здесь, на дачном участке Александр Роевич выстроил большой дом. При этом старый, стоявший здесь дачный деревянный домик с печкой, по требованию отца сносить не стал. Вот в нём Рой Александрович преимущественно и обитает, здесь его рабочий кабинет. Книги уже не пишет, говорит, что и сил не осталось, и энергии, и память в 95 лет уже не та. Накопленные документы потихонечку сдаёт в Госархив.




    Рой Александрович Медведев, 2018 год. Фото: https://24smi.org/


    На контакты идёт крайне неохотно, о своих планах никому не рассказывает. В отличии от брата, до последних дней считавшего себя коммунистом, относится к умеренным социалистам и мечтает о создании партии «трудового народа» по подобию Горбачёвской КПСС.

    Валерий ЧУМАКОВ, Москва

  28. 2 пользователей сказали cпасибо Аля за это полезное сообщение:

    люБОЛЬ (27.02.2021), Музей Света (27.02.2021)

  29. #6335
    VIP Member люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю
    Регистрация
    21.01.2009
    Сообщений
    4,556
    Поблагодарил(а)
    4,037
    Получено благодарностей: 4,711 (сообщений: 2,814).

    По умолчанию В 1945 г. британка леди Гибб написала письмо в СССР с призывом примириться с немцами

    В 1945 г. британка леди Гибб написала письмо в СССР с призывом примириться с немцами. Ей в ответ написали сотни советских солдат, из писем которых сделали книгу


    Статья Ильи Эренбурга «Говорят судьи», 3 ноября 1944 года опубликованная в «Красной звезде», стала ответом на раздававшиеся на Западе призывы «примириться» с немцами и оставить наказание нацистских преступников Богу. Статья полностью состоит из возмущенных откликов советских солдат, своими глазами видевших преступления оккупантов. Впоследствии письма фронтовиков составили книгу «Русские отвечают леди Гибб: Илья Эренбург и его читатели», выпущенную в 1945 году в Лондоне.
    Танкист капитан Фоменко пишет: «Я воюю с первого дня войны. На моих глазах в 1941 г. под Барановичами немцы раздавили гусеницами около 70 женщин и детей. На моих глазах горели Минск, Рогачев, Бобруйск, Валуйки, Россошь, Воронеж, Сталинград, Орел, Киев, Фастов, Житомир, Бердичев, Шепетовка и много других городов... Мы, русские, вовсе не злые, как это думает леди, но сейчас, чтобы уничтожить зло на земле, мы должны быть злыми. Интересно, когда немцы громили Лондон, благодарила ли их леди Гибб за это?»
    Старший лейтенант Ларин пишет в 150 метрах от немцев — у границы Германии. «Своими глазами я видел, как немцы, попав в кольцо, начали гранатами уничтожать наших женщин и детей, которых угоняли. Это было у Минска. Они сожгли местечко Круглое вместе с женщинами, с ребятами. Я хочу сказать то, что говорят все мои боевые друзья: мы должны побывать в Германии, мы должны покарать убийц своею собственной рукой».
    Девушка, старший сержант Ксения Петренко пишет леди Гибб: «Для того чтобы понять нас, я посоветовала бы вам хоть на один-два дня приехать в те города и села, где побывали немцы... Нельзя жалеть зверя, зверя нужно уничтожить, чтобы люди жили спокойно. Такого мнения у нас весь народ, многоуважаемая леди».
    А. Чеснокова также обращается к леди Гибб: «Спросите, леди, мою мать. Ей 72 года, она верит в бога и читает библию, она не читает статей Эренбурга, но она думает и говорит одно: "Неужели немцев не накажут?" В ту войну она потеряла двух братьев — их убили немцы, в эту войну погибли три ее сына — их убили немцы. А сколько таких семей? У вас, леди, наверное, не гибли любимые вами, а если гибли, тем хуже для вас — значит, вы предаете не только живых, но и мертвых. Вы и вам подобные обрекаете через 25 лет на гибель миллионы людей, а я, как и все русские женщины, не хочу, чтобы наших детей разрывали надвое».
    Вот письмо Фоменко: «В прошлом я простой русский рабочий, в настоящем инвалид Отечественной войны. Прослужил в армии пять с лишним лет. Уважаемая леди, кому вы проповедуете милосердие? Нам, русским? Знайте, что никто не проявлял больше милосердия к побежденным, как русский солдат... Вы, наверное, знаете, леди, что сделали немцы в Майданеке, а вот где находится деревня Пятери, вы, конечно, не знаете. Есть такой населенный пункт, я его освобождал от немцев. В Пятерях было 200 домов, 300 семей. Когда немца вышибли, остались две баньки, и все. Остальное немцы сожгли, людей угнали. Недалеко от Пятерей расположена деревня Ермачки. Немцы, зная, что там нет наших войск, а одни жители, сделали сильный огневой налет. Уважаемая леди, вы закройте на минуту глаза и представьте себе картину: обезумевшие от горя и страха женщины с детишками среди огня. Вдруг из крайнего дома показалась старушка без платка с обгоревшими волосами и пошла в нашу сторону, она вела на поводу белую козу. Немцы ее заметили. От первой мины упала коза с развороченным животом. Старушка перекрестилась и тут же упала. И за это простить? Леди, а знаете ли вы девушку Анну Терещенко из станицы Майская на Тереке. Нет, не знаете. А я был на ее похоронах. Когда два рыжих немца ворвались в ее чистую хату, она стирала. Они схватили ее, изнасиловали. Вы, воспитанная на лучших поэтах, представляете себе, что значит изнасиловать гордую казачку? Она наложила на себя руки. И это простить? Желаю вам всего хорошего и советую заняться полезной работой на благо своей страны, тогда вам не будут лезть в голову разные дурные мысли».
    Красноармеец Брославский рассказывает: «Ведут женщин с детьми на расстрел, мать ведет свою шестилетнюю дочь. Девочка не понимает, она увидела на дороге коробочку, с улыбкой подходит к матери, показывает находку, не знает, что немец ее гонит на смерть. Что сделано вами, леди Гибб, для того, чтобы лилось меньше крови? Сколько людей вы спасли от виселицы и расстрела?».
    Лейтенант Назмудтинов описывает немецкое лицемерие: «Когда их берешь в плен, они умоляют: «Русс, не стреляй! Работать будем. Новый Сталинград построим». Мы пленных не расстреливаем, а плачут они потому, что сами чувствуют, что они преступники... Я башкир и написал бы леди на своем языке, но боюсь, что не найдет переводчика».(с)

    Марк Бернес - "Враги сожгли родную хату"

    <



  30. 3 пользователей сказали cпасибо люБОЛЬ за это полезное сообщение:

    Аля (27.02.2021), Музей Света (27.02.2021), kopatych (27.02.2021)

  31. #6336
    Джедай Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе
    Регистрация
    21.05.2015
    Сообщений
    3,154
    Поблагодарил(а)
    3,816
    Получено благодарностей: 3,169 (сообщений: 1,918).

    По умолчанию 1918-1920. Чешские легионеры в Иркутской губернии





















    ( С )

  32. 2 пользователей сказали cпасибо Музей Света за это полезное сообщение:

    Аля (27.02.2021), люБОЛЬ (27.02.2021)

  33. #6337
    VIP Member люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю
    Регистрация
    21.01.2009
    Сообщений
    4,556
    Поблагодарил(а)
    4,037
    Получено благодарностей: 4,711 (сообщений: 2,814).

    По умолчанию Ледокол для озера Байкал


    В начале ХIХ века на Байкале было довольно развитое судоходство. На навигацию в южной части озера приходилось 232 дня, в северной части 216. Кроме мелких судов, небольших флотилий существовало и довольно крупное коммерческое пароходство. Одно из них, принадлежавшее когда-то иркутскому купцу Немчинову, насчитывало 7 морских пароходов, 6 речных и 4 морских судна и 14 речных барж.
    На Байкале ходили и два ледокола: «Байкал» и ледокол «Ангара». Основным ледоколом являлся «Байкал». На его главную палубу в виде закрытого коридора подавались железнодорожные вагоны. Для пассажиров были устроены специальные каюты.
    Давайте узнаем его историю подробнее:
    Фото 2.


    Как все начиналось:

    В древние времена лед обычно разрушали вручную — «пешнями», позднее стала применяться взрывчатка. В 17 в. использовались ледокольные сани — тяжелые, деревянные водонепроницаемые ящики. К уникальному способу впервые обратился в 1710 г. при взятии Выборга Петр I. Трехмачтовый фрегат «Думкрат» прошел во льду, «втягивая маленькую пушку на бушприт и затем роняя ее на льдины».
    Первый пароход ледокольного типа создал кронштадтский купец Бритнев, который в 1864 г. срезал у своего парохода «Пайлот» носовую часть так, чтобы она могла взбегать на лед и обламывать его. Первые опыты с ледоколом «Пайлот» повели к предположению, что простая мысль продавливать лед корпусом въезжающего на него парохода не совсем практична, и в 1866 г. был испытан проект инженера Эйлера, предлагавшего ломание льда посредством гирь. Была взята канонерская лодка, которой в носовой части устроили гири и приспособили шесты с минами. Гири действительно проламывали лед, но у лодки не хватало силы машины, чтобы раздвигать разломанные куски. Таким образом, дело это оказалось совершенно непрактично. Мысль Бритнева, напротив, получила полное применение.
    В 1871 г. инженеры из Гамбурга, посмотрев, как Бритнев ломает лед, а он к тому времени построил второй такой же пароход «Бой», купили его чертежи за 300 рублей и построили первый ледокол для Гамбурга. Любек пошел вслед за Гамбургом, а затем все приморские порты Балтийского моря обзавелись ледоколами.

    Фото 6.


    К идее создания ледокольного флота на озере Байкал российское правительство вынудило затянувшееся строительство Кругобайкальской железной дороги. Кроме всего, существовало мнение: «…едва ли какие грузы пойдут кружным путем в 290 верст, когда им открыта возможность перехода по короткому водному пути». При обсуждении в начале 1895 г. вопроса о строительстве пароходов-ледоколов для плавания на озере Байкал было предложено построить его из дерева стоимостью 80 000 рублей. Но министр путей сообщения, князь Хилков, объяснил, что после поездки его в Сибирь «выяснилось, действительная стоимость большого деревянного судна, при полном отсутствии в крае опытных в этом деле рабочих и при дороговизне устройства эллингов и других приспособлений обширных размеров, должна оказаться значительно выше первоначальной».

    Фото 11.


    А так как металлическое судно при таких условиях обойдется не на много дороже деревянного, а по качеству будет более пригодным для перевозки поездов через малоисследованное и бурное озеро, правильнее было бы заказать пароход-паром из стали по типу пароходов на Больших Американских озерах. Вот как описывает американские ледоколы газета «Восточное обозрение»: «На Больших Американских озерах действуют ледоколы очень больших размеров и оригинальной конструкции с винтами не только на корме, но и на носу парохода. При большом нагромождении льда, когда ледокол отказывается проломить его силой своей мощи, пускается в ход этот передний винт. Сильная струя воды начинает тогда разламывать льдины у края трещины и нагромождения отчасти под поверхностью льда. Значительная часть льда впереди парохода приходит в движение, и ледокол совершенно свободно начинает свою обычную работу, ломку сплошного ледяного покрова обычной толщины».
    Стоимость такого судна с устройством молов и пристаней выразилась бы в сумме 2560000 рублей плюс еще 400000 рублей на сооружение плавучих доков для ремонта парохода в будущем. По мнению князя М.И. Хилкова, это был наиболее приемлемый вариант. Предполагалось в 1895 — 1896 гг. израсходовать на это дело 1,5 млн. рублей. Все члены КСЖД не просто согласились с данным предложением, но признали его неотложным
    История появления необычных для Байкала кораблей такова. Сроки пуска Кругобайкальского участка Транссиба затягивались. Исключительно тяжелые условия строительства (сплошные скальные породы), необходимость прокладки многочисленных тоннелей затрудняли полноценную работу Транссиба в зимнее время. Тогда было решено построить несколько специальных кораблей, которые могли бы осуществлять перевозку вагонов с пассажирами и грузовых платформ.

    Фото 3.


    Как всегда, было общественное обсуждение. Вначале предполагали построить обычные деревянные корабли, но сразу стало ясно, что они не подойдут. Несмотря на дороговизну, остановились все-таки на ледоколах, способных проламывать лед за счет собственного веса. Далее события развивались следующим образом. Император Николай II подписал распоряжение о выделении 1 млн 135 тыс. рублей на устройство переправы через Байкал.
    9 декабря 1895 года Управлением по сооружению Транссиба было решено разместить заказ на изготовление парома-ледокола в английской компании «В. Г. Армстронг, Витворт и К», которая располагалась в Ньюкасле. Уже 15 декабря этой компании было дано поручение и наряд на поставку ледокола-парома.

    Фото 4.


    Сам по себе проект «Байкала» был уникален — судостроителям предстояло построить корабль, который должен был колоть очень толстый байкальский лед, иметь корпус особой прочности и к тому же совместить в себе функции корабля и парома. И англичане постарались. Было сделано все, чтобы обеспечить судну и людям безопасность. Сделали двойное дно, огромное число водонепроницаемых переборок; использовались лучшие марки сталей…
    7 декабря 1896 г. Николай 2 в присутствии КСЖД и департамента государственной экономии государственного совета. Высочайше повелеть соизволил: отпустить в 1899 г. в распоряжение министерства путей сообщения 1135000 рублей на устройство переправы через озеро Байкал, в дополнение к 365000 руб., ассигнованным по Высочайшему утвержденному положению 13 марта 1895
    9 декабря 1895 г. на заседании Управления по сооружению Сибирской железной дороги под председательством князя Хилкова было решено передать заказ парома-ледокола английской фирме «Сэр В.Г. Армстронг, Витворт и К», находящейся в Ньюкастле на Тайне. 15 декабря за № 9162 был дан наряд фирме на поставку парома-ледокола. А 18 декабря того же года был заключен контракт. Завод Армстронга обязался изготовить паром-ледокол за 79890 фунтов стерлингов. Уже к июлю 1896 года все главные части корпуса были изготовлены, пригнаны и собраны на месте, затем помечены и вновь разобраны. Подробности этой необыкновенной постройки парового парома были описаны во французской морской газете «Le Yacht». Сама постройка велась под наблюдением и контролем известного бюро «Veritas». Будущему ледоколу предстояло ломать очень толстый лед, так как Байкал почти 4 месяца в году закован льдом. Для этого обшивка корпуса судна была сделана из особой кованой стали со стороны форштевня и ахтерштевня. Корпус отличался особенной прочностью.



    Шпангоуты внутри судна размещались часто и имели в поперечном сечении французскую букву «J» Вдоль ватерлинии по корпусу шел широкий пояс из стальных листов толщиною до 25 мм. Были учтены все приемы, которыми руководствовался доктор Нансен при строительстве знаменитого «Фрама», благополучно перезимовавшего среди полярных льдов, Корпус судна был выполнен из лучшей сименс — мартеновской стали. В трюме многочисленные водонепроницаемые переборки обеспечивали плавучесть судна на случай получения пробоин. Дно — двойное, как у тяжелых военных судов.
    После разборки все части ледокола были отправлены на пароходе в Петербург, куда прибыли 16 июля 1896 г., а оттуда — в Красноярск по железной дороге. К 15 октября того же года были готовы ходовые механизмы и машины и отправлены тем же путем. Общий вес конструкций достигал 103000 пудов, из этого количества 36000 зимой 1896 — 1897 гг. переправлены по льду через Енисей, привезены до Канска по железной дороге и дальше гужом до Лиственичного. Остальные части ледокола были переправлены в навигацию 1897 г. на баржах по Енисею и Ангаре силами казенного пароходства. В обход Падунского порога была сооружена железнодорожная ветка длиной в 2 версты с первоначальными пристанями на ее концах. В перевозке от Падунских порогов до Лиственичного участвовал, в частности, совершенно новый пароход, самый большой в то время на Байкале — «Граф Муравьев-Амурский», только что прибывший с Николаевского завода. Он был снабжен туером для подъема в порогах — Братском и Пьяном. В октябре 1897 г. этот пароход одним из рейсов приплавил на четырех баржах 21 пуд частей ледокола.


    Работники судостроительной верфи на озере Байкал 16 июля 1896 года ледокол «Байкал» в разобранном виде прибыл в Петербург, затем по железной дороге в Красноярск. Далее эту огромную конструкцию гужом притащили в Лиственичное, где окончательно собрали корабль. Сборка началась 15 января 1898 года на стапеле, специально возведенном по этому случаю. Зрелище было грандиозное — ежедневно более 400 человек выходили на работу…

    15 января 1898 г. на специально построенном стапеле началась сборка самого ледокола. Основная масса судосборщиков была привезена из Петербурга. Руководил работами корабельный инженер В.А. Заблоцкий, помощником был инженер-механик С.А. Заблоцкий. Представитель от фирмы «Армстронг» — шеф-монтер, инженер Ханди. Среднее число рабочих за время сборки и постройки парома-ледокола с 9 сентября 1898 г. было 420 человек ежедневно.
    К ноябрю большая часть внешней обшивки корпуса парома была закончена.
    В апреле 1899 года корабль уже был готов к покраске, а 17 июля 1899 года состоялся спуск первого байкальского ледокола. Газета «Восточное обозрение» писала по этому поводу:
    «… По команде почти моментально убраны подпорки, в небольшом количестве все еще поддерживающие ледокол, выбиты клинья, расположенные внизу по всей длине, выброшены «стрелы», которые главным образом задерживали ледокол на месте и наконец перерублен канат в носовой части. Два смельчака забрались на дорожку, где начинались полозья саней ледокола, стали лить горячее масло. Сию минуту ледокол должен был тронуться, наступило томительное ожидание, вдруг он дрогнул, качнулся и под дружное «ура» искренне обрадованных рабочих тронулся с места…»

    Фото 8.


    25 июня 1899 года по повелению императора ледоколу было присвоено название «Байкал».
    «В октябре 1899 года ледокол был почти готов, на нем установили 3 машины тройного расширения по 1 250 индикаторных сил каждая… Две машины помещались на корме, были разделены продольною водонепроницаемой переборкой, служили для вращения двух кормовых винтов (диаметр 13 фут., шаг 14 фут. 6 дюймов), приводящих ледокол в движение. Третья машина помещалась в носовой части и служила для вращения носового винта (диаметр 11 фут. 6 дюймов, шаг 16 фут.), способствующего ледоколу ломать лед»
    Ледокол имел 15 цилиндрических котлов, балластные цистерны, которые могли принять 580 тонн воды, он развивал скорость 13,02 узла в час при водоизмещении 4 200 тонн.
    Фото 9.


    В день спуска готовность постройки выразилась в процентном отношении следующим образом: собрано частей корпуса 99%, заклепано и зачеканено 99,2%, собрано и установлено машинных частей 40%, плотницких работ 65%, столярных — 18%.
    Для спуска на воду судно было установлено дном на специальные салазки, которые под тяжестью ледокола съедут по скату, смазанному тремя тысячами пудов сала. Описание спуска ледокола на воду дает корреспондент газеты «Восточное обозрение» Н. Золин: «…по команде почти моментально убраны подпорки, в небольшом количестве все еще поддерживающие ледокол, выбиты клинья, расположенные внизу по всей длине, выброшены «стрелы», которые главным образом задерживали ледокол на месте, и, наконец, перерублен канат в носовой части. Два смельчака забрались на дорожку, где начинались полозья саней ледокола, стали лить горячее масло. Сию минуту ледокол должен был тронуться, наступило томительное ожидание, вдруг он дрогнул, качнулся и под дружное «ура!» искренне обрадованных рабочих тронулся с места… Как только ледокол вошел в воду, грянула музыка. К ледоколу, пролетевшему саженей 300, подошли два парохода и на буксире отвели его в Баранчик».
    При спуске присутствовали архиепископ Тихон, генерал-губернатор, иркутский городской голова, масса приглашенных. Сразу после спуска состоялся завтрак, на котором были произнесены тосты за Государя Императора, министра путей сообщения, генерал-губернатора, строителей В.А. Заблоцкого, В.В. Оглоблина, дам и т. д. Спуск прошел очень торжественно, несмотря на то, что был рабочий день — четверг. Публики было так много, что после торжества она была увезена на двух специальных поездах.


    В октябре 1899 г. ледокол был почти готов, на нем установили 3 машины тройного расширения по 1250 индикаторных сил каждая (диаметр цилиндра высокого давления — 19,5 дюймов, среднего давления — 31 дюйм, низкого давления — 51 дюйм, ход поршня — 36 дюймов, количество оборотов в минуту — 80). Две машины помещались на корме, были разделены продольною водонепроницаемой переборкой, служили для вращения двух кормовых винтов (диаметр — 13 фут, шаг — 14 фут. 6 дюймов), приводящих ледокол в движение. Третья машина помещалась в носовой части и служила для вращения носового винта (диаметр — 11 фут. 6 дюймов, шаг — 16 фут.), способствующего ледоколу ломать лед. Паровых цилиндрических котлов — 15 (диаметр — 10 фут. 9 дюймов, длина — 9 фут., диаметр топок — 3 фут. 3 дюйма, число топок — 2, рабочее давление пара — 160 фунт., поверхность нагрева — 880 кв. фут., колосниковая решетка — 32,6 кв. фут., диаметр дымовых труб — 6 фут. 9 дюймов). На ледоколе имелись балластные цистерны в пределах двойного дна, а также в носовой и кормовой частях. Общее количество воды, которое они могли взять — 580 тонн. Цистерны были необходимы ледоколу для усиления способности ломки льда. Наибольшая длина корпуса — 290 фут., длина по ватерлинии — 280 фут., ширина по главной палубе — 57 фут., ширина по грузовой ватерлинии — 53,5 фут., углубление по грузовой ватерлинии с самой полной нагрузкой: носом — 17 фут., кормой — 20 фут., среднее — 18 фут. 6 дюймов. Водоизмещение при полной загрузке 4200 тонн. Скорость парома-ледокола 13,02 узла в час.
    В первый пробный рейс ледокол «Байкал» отправился 4 января 1900 года в 10 часов утра под командованием корабельного инженера (начальника строительства) В.А. Заблоцкого. Машинами управлял старший помощник — механик флота С.А. Заблоцкий. Ледокол вышел из ковша в Баранчике (п. Байкал) и пошел в Лиственичное, где ночевал.
    Шел он со скоростью 15 верст в час. В это время машины из 80 возможных совершали 68 оборотов, а из 15 котлов работали только 10. К этому времени «Байкал» был уже почти закончен, за исключением внутренней отделки.
    На палубе для вагонов оставалось положить рельсы
    На второй палубе шла отделка кают и помещений. С правой стороны находились каюты 1 и 2 класса, камбуз, столовая, ванна. Посередине — большой салон — «царский». С левой стороны были расположены царское помещение, каюты, салон, ванна и т. п. На корме — 3 класс. Вся отделка производилась средствами парома-ледокола в его собственных мастерских. На верхней палубе размещались: каюта капитана, рулевое помещение, мостик с вышкой, электрическая и механическая сигнализации для командования судном. Плинтус бортов судна был сделан из дорогого и прочного дерева — тика. Верхняя палуба была очень обширной и имела три выхода из царского помещения и из кают 1 и 2 класса.
    24 апреля 1900 г. паром-ледокол «Байкал» был сдан в эксплуатацию. В этот день с двумя паровозами, почтовыми и товарными вагонами, со 160 лошадьми и 500 пассажирами «Байкал» вышел из Баранчика в 10 часов утра, предполагая идти по каналу, пробитому им 18 апреля. Но канал оказался сжатым, и ледокол пробивал путь по сплошному льду, толщина которого в некоторых местах доходила до 1,4 метра, из-за чего скорость снижалась до 4 верст в час.

    Фото 10.


    В Мысовую ледокол пришел только на следующий день в 4 часа утра, где был встречен забайкальским губернатором Мациевским. После молебна священник благословил строителя ледокола Заблоцкого иконой, а мысовской старшина преподнес ему хлеб-соль. В 7 часов вечера паром-ледокол пошел обратно и через пять часов прибыл в Баранчик. Пассажиры поездкой были довольны. Билеты на проезд через озеро Байкал на пароме-ледоколе можно было купить в железнодорожных кассах станций Байкал и Мысовая, чуть позже — так же на станциях Иркутск, Сретенск, Верхнеудинск, Петровский Завод, Чита, Нерчинск. Цена за проезд на пароме-ледоколе «Байкал» взыскивалась в 1 классе — 2 руб. 30 коп., во 2 классе — 1 руб. 50 коп., в 3 классе — 86 копеек с включением сборов. Один пуд багажа разрешалось провозить бесплатно. Со 2 мая 1900 г. на всех станциях Иркутск — Байкальского участка Забайкальской железной дороги начинают приниматься грузы с переправой через озеро Байкал на пароме со взысканием при отправлении платы за провоз по железной дороге по действующим тарифам, и за переправу на пароме-ледоколе по 5 копеек с пуда. Перегрузка из вагонов на ледокол и обратно велась в присутствии проводника средствами администрации парома.
    С 5 мая 1900 г. ледокол «Байкал» начал совершать правильные рейсы, занимаясь перевозкой почты, пассажиров и вагонов от станции Байкал до станции Мысовая.
    Надо отметить, что первые правильные рейсы проходили не очень гладко. Ледоколу, рассчитанному на 500 — 600 человек пассажиров, приходилось брать, в связи с военными перевозками, до 1000 человек. Не всегда, первое время, капитану удавалось сразу попасть в вилку, не нанеся ей повреждений. Часто «Байкал» загонял в вилку лед, в результате чего сам не мог туда попасть. Чтобы войти в вилку, ему необходимо было сделать разворот на 90°, что само по себе не просто, а в Мысовой сделать это было сложнее, так как при ветре можно было сесть на мель. В бурю ледокол кренился, вследствие чего буфетчик нес убытки. Но самые большие мытарства терпели пассажиры. Поезда нередко опаздывали, пассажиры оставались на 5 — 7 часов под открытым небом, так как вокзалы в Баранчике и Мысовой были настолько малы, что не могли всех вместить.
    25 июля 1900 г. состоялось еще одно событие. Был спущен в полной готовности на воду ледокол «Ангара».

    Фото 12.

    Спуск ледокола 17.07.1899. Село Лиственичное

    С 1900 по 1909 гг. ледоколы осуществили перевозку следующего: грузов — 80231086 пудов, пассажиров — 1460998 человек, животных — 188838 голов, паровозов и тендеров — 1864 шт., вагоны классные разные — 2434, груженые товарные вагоны — 100984, порожние товарные вагоны
    38 807, платформы груженые — 23457, миноносцы — 8, платформы порожние — 4803, воинские повозки — 8935.
    Навигация открывалась в апреле, заканчивалась в середине января. О каждом рейсе капитаны отправляли телеграммы в Управление железнодорожной переправы с указанием времени выхода, прибытия, количества грузов, вагонов и пассажиров, взятых на борт того или иного ледокола.
    После навигации 1906 г. «Ангара» ставится на прикол. Команда распускается и на судне остается только боцман. Паром-ледокол «Байкал» еще совершал эпизодические рейсы в то время, когда прекращалось движение по железной дороге из-за обвалов на участке Байкал — Култук. Командовал паромом-ледоколом «Байкал» во время первых рейсов сам строитель — корабельный инженер В.А. Заблоцкий. Затем, до 1905 г., отставной капитан В.И. Петров. С 1905 по 1908 г. — бывший первый помощник капитана И.С. Копченко — местный житель без образования, служивший у частных судовладельцев. Его на посту капитана в 1908 г. сменил штурман дальнего плавания М.П. Алексеев, который оставался капитаном до самой гибели ледокола «Байкал» в 1918 г. К этому времени паром «Байкал» входил в состав Байкальской военной флотилии, которая просуществовала в 1918 году чуть больше двух месяцев — до трагических событий в Мысовой. Описать их необходимо подробнее.

    Фото 13.


    Подробности дальнейших событий можно узнать из рассказа одного из членов Центросибири В.В. Рябикова:
    «Станция Танхой напоминала маленький морской порт с далекой морской перспективой. Красавец ледокол «Байкал», ледокол «Ангара» и другие пароходы, скопившиеся здесь, дополняли картину…»
    «Флотилию, флагманом которой был «Байкал», вооружали в Танхое. Комиссаром ее стал рабочий Власов. Вооружения не хватало, на ледокол «Байкал» поставили довольно потрепанную мортиру, привезенную когда-то с германского фронта, а на ледокол «Ангара» 2 трехдюймовых орудия. На оба ледокола дали еще 4 станковых пулемета».
    Но дело осложнялось не только нехваткой вооружений. В составе бойцов флотилии практически не было знающих премудрости морского боя. И все-таки воевала флотилия успешно.
    «Пулеметным и артиллерийским огнем флотилия уничтожила заслон и могла занять и Большое Голоустное, и Кадильный мыс, но ни достаточных сил для сохранения этих позиций, ни надобности в этом теперь уже не было. После поражения передовых частей под Мурино враг, не упуская момента, идя по пятам отступающих, развил бешеное наступление на Танхой…»



    Внутренний вид сгоревшего ледокола

    В 8 утра 12 августа 1918 г. паром-ледокол становится в полуразрушенную вилку в Мысовой. А. Авдеев вспоминает: «Утром 12 августа стою часовым на верхней палубе «Байкала», передо мною два артиллерийских «бусоля» (наблюдательные трубы). Со стороны Селенгинска идет большой пароход, державший направление вдоль Байкала. Я вызываю начальника ледокола Власова». Власов делает заключение, что это возвращается пароход «Кооператор», который перед этим был передан Каландаришвили в распоряжение Троицкосавского фронта на р. Селенгу. Но это был пароход «Бурят», захваченный белыми под Балаганском в мае. «Бурят» опознали только тогда, когда с отшвартованной им баржи был открыт артиллерийский огонь. «Байкал» стал медленно выходить из вилки для обстрела «Бурята».

    Фото 34.


    Такая громадина не могла сделать вираж, и как только был сделан полуоборот, снаряд влетел в заднюю часть «Байкала». Воспламенилось горючее, и пароход загорелся. Одним из снарядов было разбито и рулевое управление. Сохраняя хладнокровие, капитан Алексеев заявил, что при таком состоянии судна уходить дальше в море нельзя: на ледоколе 64 бочки смазочных и горючих материалов, угольные ямы, вторая палуба заполнена огромным запасом каменного угля, и в случае прямого попадания может возникнуть пожар со взрывом паровых котлов, и гибель судна станет неизбежной. Проявляя мужество, находясь в море без рулевого управления, управляя левыми и правыми машинами, Алексеев поставил ледокол в вилку. Как только ледокол вошел в вилку, Власов с отрядом покинул судно. Паром-ледокол «Байкал» сгорел вместе с 60 тыс. пудами угля и с 12 вагонами продовольствия и снаряжения.

    Фото 14.


    В 1920 году, после откачки воды, выгоревший корпус судна был отбуксирован в порт Байкал, где простоял, как минимум, до 1926 года; после этого был порезан на металл. Есть вероятность, что нижняя часть корпуса до сих пор находится на дне озера в устье реки Ангара. Но точно сохранились передние винты и часть силовой установки.

    Фото 15.


    Вот еще одна версия событий.
    Так что же случилось в тот далекий день 16 августа 1918 года?
    …Бои с восставшим белочешским корпусом шли уже. на подступах к Иркутску. Стремясь задержать врага, красноармейцы Листвянки и порта Байкал готовили байкальские суда к боям на берегах сибирского моря. К ним прибыл военный комиссар Центросибири М. А. Трилиссер, который, собрав членов партийного комитета, распорядился все имеющиеся суда: ледоколы «Байкал» и «Ангару», пароходы «Кругобайкалец», «Михаил», «Волну», «Малыгин», «Муравьев-Амурский»-перевести на военное положение.

    - Это будущая флотилия Прибайкальского фронта, твердо сказал он. — Красногвардейцев готовить для отправки на фронт. А командование флотилией берите на себя, -обратился он к машинисту котельной, а с 28 января 1918 года Управляющему пароходством большевику Луке Михайловичу Власову.
    В воспоминаниях командующего флотилией Л. М. Власова говорится, что приказ об уводе судов привез командир отряда подрывников Лунев после разрушения моста через р.Белую. Лицо его выглядело уставшим и постаревшим:
    -Дела на фронте худые, -глухо сказал он. -Белые жмут… Сила пока на их стороне… Пушки… Пулеметы… Бронепоезда… А мы еще берданками воюем… Отходят наши к Иркутску… Есть приказ уходить и нам.
    На общезаводском собрании моряки решили уходить на Прибайкальский фронт. Ледоколы «Байкал» и «Ангару» загрузили топливом, смазочными материалами, продовольствием и вывели к пристани Байкал. Тревожила одна мысль: чем воевать?
    В полдень, 12 июля 1918 года, уходящие на фронт односельчане прощались с заводскими рабочими. Сняв фуражку, Власов? жал ее в руке, поднял над головой и сурово сказал:
    - Мы уходим… Но будьте уверены: Советская власть в Сибири будет восстановлена. Мы ухолим в бой за нашу большевистскую правду, п она непобедима… Прощайте, товарищи! И помните об этом.
    Есть еще одно воспоминание-ветерана порта Байкал Кирилла Васильевича Белоцветова. Ему было одиннадцать лет. когда белочехи обрушились июльским днем с береговых сопок на поселок портовых железнодорожников. Казалось, ничего не предвещало бури. На высоком борту ледокола, мирно стоявшего и вилке, волны отражались солнечными бликами. У эшелонов красногвардейцы угощали местную ребятню фисташковыми орехами. Невдалеке, у вагон-лавки, столпились железнодорожники, получая продукты. В пади Баранчики дымилась пекарня: там выпекали хлеб для отходящих за Байкал красногвардейцев.
    И вдруг среди этой мирной тишины-первый выстрел. А потом пошло и поехало. Особенно подстегивало нервы звериное рычание пулеметов. Ребятишки моментально попрятались по погребам. Ледокол «Байкал», чтобы не быть захваченным, отдал швартовы и ушел в море; Кто-то в кожанке пытался отстреливаться. Основная же растерявшаяся масса красногвардейцев кинулась к вагонам. Попытка пробиться через Баранчики ни к чему не привела. Путь уже кем-то был разобран. Паровоз сошел с рельс, и эшелоны попали под власть кинжального пулеметного огня. Л тут еще грохнул чудовищной силы взрыв. Как потом оказалось, случайная пуля попала в вагон с динамитом, предназначенного для разрушения одного из туннелей, чтобы задержать продвижение белых. Сам вагон, железнодорожное депо, водогрейку и водонапорную башню, и здание кондукторского резерва-все размело по частям. Начался пожар, огонь перекинулся на жилые строения. Как рассказывал К. В. Белоцветов, на месте пепелищ потом находили обгоревшие человеческие скелеты.
    Итак, когда же Байкальская флотилия во главе с ледокол-паромом покинула причал в устье Ангары? 12 или 24 июля? Ушли ли корабли ранее штурма белых или едва спаслись во время нападения белочехов под прикрытием тумана?
    Как бы там ни было, а появление флотилии в Мысовой сильно укрепило моральный дух бойцов Прибайкальского фронта, поскольку интервенты уже рвались к Танхою. В ночь на 27 июля суда пароходными гудками и выстрелами из пушек продемонстрировали видимость нападения у неприятельских берегов. Этот демарш привел противника в смятение. Враг поспешно увел свои эшелоны с войсками на станции Култук и Байкала 29 июля вблизи села Голоустного с ледокола «Ангара» был высажен красногвардейский десант численностью до 150 человек, состоящий из венгров-интернационалистов под командованием Деже Фрида. Появление в тылу красногвардейцев сильно встревожило белочехов, и генерал Гайда направил часть своих войск для обороны Лиственичного.
    4 августа в районе села Лиственичного и мыса Кадильного был высажен еще один ночной десант. Как вспоминал Л. М. Власов, еще с вечера красногвардейцы были посажены на суда. Когда все было готово, «Ангара» и «Кругобайкалец» ушли в туман и вскоре растаяли в его клубящейся сиреневато-темной дымке. Шли в рейд со всеми предосторожностями, чтобы заранее не обнаружить себя. К вражеским заслонам подошли уже глубокой ночью, без огней, неясными расплывчатыми тенями приблизились на расстояние выстрела. Дружно с обоих судов ударили по позициям и под огнем высадили десант. Не дожидаясь, когда корабли подойдут к берегу, красногвардейцы прыгали прямо с борта в воду и, подхваченные прибоем, подняв винтовки над головой, устремлялись на сушу. Белочехи не выдержали столь быстрой и внезапной атаки, были опрокинуты в штыковом бою и отброшены в горы. Однако удержать освобожденное побережье не хватило сил, да и необходимость в этом вскоре отпала, так как враг, перейдя под Мурино в контрнаступление, вновь продвигался с боями к станции Танхой.
    В этой связи некоторый интерес представляют дневники белогвардейского офицера-артиллериста Г. Л-ова «На Байкальском фронте», опубликованные в № 1 красноярского журнала «Сибирские записки» за 1919 год. Офицер этот принимал непосредственное участие в отражении советских десантов в Голоустном. Вот некоторые строки из этого документа:

    «5 августа. Иркутск. Носится слух, что нас передвинут к Байкалу и поставят для защиты берегов от большевистских пароходов. Я был бы рад, надоело торчать на запасных путях и нюхать вонь.
    6 августа. Командир получил приказание выступить через 3 дня к Байкалу и установить одно орудие на ст. Байкал, а другое па ст. Лиственичное для охраны берегов. Роль для нашей батареи самая подходящая.
    9 августа. Утром погрузились на пароход и уехали в Лиственичное. Тут сразу наше одно орудие и 8 номеров перегрузили на другой пароход, «Сибиряк», и собираются везти к Голоустному для доставки провианта.
    12 августа. Мы с Т-м тянули жребий, кому идти в Голоустное, и мне опять повезло. Сегодня утром ходили в Голоустное, но была слишком большая зыбь, пристать не могли и вернулись обратно с половины дороги».

    Фото 16.

    Фото 17.

    Фото 18.

    Фото 19.

    Фото 5.

    На Байкале

    Фото 20.

    Фото 21.

    Фото 22.

    Фото 23.

    Фото 24.

    Фото 25.

    Фото 26.

    Фото 27.

    Фото 28.

    Фото 29.

    Фото 30.



    Фото 31.




    источники
    http://humus.livejournal.com/3584408.html
    http://irkipedia.ru/content/ledokol_...niya_i_sluzhby
    http://edge-baikal.ru/
    http://www.mylakebaikal.com/%D1%80%D...A%D0%B0%D0%BB/
    http://edge-baikal.ru/node/59

    И еще интересная информация о ледоколах: вот например Самый большой ледокол в мире, а вот симпатичная Улыбка «Ямала». Посмотрите еще на Многофункциональные ледокольные суда

  34. 2 пользователей сказали cпасибо люБОЛЬ за это полезное сообщение:

    Аля (27.02.2021), Музей Света (27.02.2021)

  35. #6338
    VIP Member люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю
    Регистрация
    21.01.2009
    Сообщений
    4,556
    Поблагодарил(а)
    4,037
    Получено благодарностей: 4,711 (сообщений: 2,814).

    По умолчанию Беляны - русский деревянный "авианосец"


    Если спросить, что такое беляны, то немногие ответят на этот вопрос. А ведь всего каких-то 100 лет назад эти гигантские корабли плавали по Волге и Ветлуге. Беляны, пожалуй, самые уникальные речные суда на свете. Это были огромные, даже по нынешним мерам, суда. По некоторым данным существовали беляны длиной до 120 м. Высота борта могла достигать 6 метров.
    Давайте узнаем, в чем же была их уникальность …


    Давным-давно, еще до революции, каждую весну, как только Ветлуга вскрывалась ото льда, жители прибрежных деревень зачарованно провожали взглядом величественные белоснежные сооружения, медленно проходившие по реке. Величали их «белянами» – белые, значит. В отличие от плотов и сойм они грузилась только обработанным, «белым» лесом – оттого считались более ценными и дорогими.
    Фото 2.


    Директор краеведческого музея Краснобаковского района Ирина Сергеевна Корина считает, что начало судостроительному промыслу было положено в 17 веке, когда после стрелецкого бунта 1698 года на Ветлугу и её приток Усту были сосланы семьи стрельцов, а также провинившихся корабельных мастеров.
    Разновидностей речных судов в своё время было великое множество: гусянки, подчалки, полулодки, паромы, барки… Судостроительное дело считалось престижным и прибыльным: до появления в России доступных железных и автомобильных дорог река была самым быстрым и дешевым способом транспортировки пассажиров и грузов. В зависимости от особенностей реки на ней пользовались популярностью определенные виды судов.
    Ветлуга прославилась белянами. Их строили только на трех судоверфях, одна из которых была Баковской.
    …Красивое это было зрелище – идущая по синим ветлужским водам величественная беляна. Не каждый, наверное, задумывался над тем, ценой какого неимоверного труда создавалась эта красота. Труд сплавщиков можно было сравнить с каторжным, с той лишь разницей, что каторга – это труд подневольный.


    Грузоподъемность белян соответствовала их размерам и могла быть 100-150 тыс. пудов (пуд – 16 кг) у небольших белян, а вот у больших она доходила до 800 тыс. пудов! То есть это были размеры пусть и не очень большого, но все же океанского корабля, хотя плавали они исключительно с верховьев и до низовьев Волги и никогда не бывали дальше Астрахани!
    Рубка и сплав леса велись варварскими способами при отсутствии какой-либо механизации. Рубить лес рабочие отправлялись артельно, захватив с собой из дома продовольствие. Жили в лесу, по три-четыре месяца не бывая дома, довольствуясь скудным и однообразным питанием, ночуя в маленьких избушках-зимницах, которые плохо удерживали тепло.

    Срубленный лес надо было стащить к сплавной речке (притоку Ветлуги). Здесь брёвна связывали в звенья, и когда начиналось половодье, гнали к Ветлуге (до устья сплавной речки). Делалось это с применением длинных шестов, которыми оттаскивали связанные брёвна от берегов, чтобы не было затора, а некоторые отважные молодцы усаживались на небольшие плоты и лихо мчались к устью речонки по быстрой воде, направляя движение плывущего леса.

    Несмотря на то, что работа бурлака была очень опасной, угрожающей иногда потерей здоровья и даже гибелью, люди шли сюда, так как работа эта была хотя и скудным, но подспорьем в крестьянской жизни. Женщины тоже работали на белянах, но их труд оплачивался гораздо ниже. Поэтому сплавлялись они в редких случаях, лишь когда плот обслуживала вся семья.


    Лес в беляне укладывался особым способом – ровными рядами с широкими проёмами, чтобы в случае аварии можно было быстро добраться до места поломки. Кроме того, правильно уложенные бревна быстрее подсыхали, что сохраняло их от гниения.
    Известно, что на постройку одной средней волжской беляны уходило около 240 сосновых бревен и 200 еловых. При этом плоское дно делалось из еловых брусьев, а борта – из сосны. Расстояние между шпангоутами – не более полуметра, из-за чего прочность корпуса беляны была исключительно велика. При этом, как это очень часто бывало у нас в прошлом, строились беляны вначале без единого гвоздя, и только уже впоследствии их начали сколачивать железными гвоздями
    Фото 3.


    Но самым интересным в беляне был, в общем-то, ее груз – «белый лес», то есть лишенные коры бело-желтые бревна. Считается, что из-за этого-то так ее и назвали, хотя есть и другая точка зрения, будто бы слово «беляна» связано с рекой Белой. В любом случае, любая беляна была всегда белой, поскольку служили эти суда всего-навсего одну навигацию и потому никогда не смолились!
    А вот грузили беляны так, как не грузили и не грузят ни одно судно в мире, о чем свидетельствовала даже такая вот пословица: «Разберешь беляну одними руками, не соберешь беляны всеми городами». Происходило это оттого, что лес укладывался в беляну не просто штабелем, а штабелем со многими пролетами, чтобы иметь доступ к ее днищу на случай течи. При этом груз бортов не касался и не давил на них. Но так как при этом на них давила забортная вода, то между грузом и бортами вставляли особые клинья, которые по мере их усыхания заменялись все большими и большими по размеру
    Фото 4.


    При этом, как только лес начинал превышать по высоте борта беляны, бревна начинали укладывать так, чтобы они выступали за борта, а на них укладывали новый груз. Такие выступы назывались роспуски или разносы, которые надо было уметь расположить так, чтобы не нарушить равновесие судна. При этом роспуски иногда выступали за борт на четыре и более метров в стороны, так что ширина судна по верху оказывалась значительно больше, чем по низу, и достигала у некоторых белян 30 метров!


    Корпус беляны был заострен как спереди, так и сзади, а управляли ею при помощи огромного руля – лота, имевшего вид самых настоящих дощатых ворот, который поворачивался при помощи огромного длинного бревна, выведенного от кормы на палубу. Из-за этого лота беляна и сплавлялась вниз по реке не носом, а кормой. Время от времени, пошевеливая огромным лотом, словно ленивый кит хвостом, она плыла так по течению, но, несмотря на всю свою неуклюжесть, обладала прекрасной маневренностью! Кроме лота, на беляне имелись большие и малые якоря весом от 20 до 100 пудов, а также великое множество самых различных канатов, пеньковых и мочальных.
    Фото 5.


    Интересно, что и палуба “беляны” тоже представляла собой не что иное, как груз, а настилалась либо из теса, либо из пиленых досок и бывала настолько велика, что походила на палубу современного авианосца. На ней ставили 2-4 ворота для подъема больших якорей и натяжения удерживающих лот канатов. А вот ближе к корме на “беляне” ради равновесия устанавливали по две небольшие избушки — «казенки», служившие местом обитания команды судна. Между крышами избушек перекидывался высокий поперечный мостик с резной будкой посредине, в которой находился лоцман.
    При этом будка вся покрывалась резьбой, а иной раз даже красилась краской под «золото». Хотя судно это и было сугубо функциональным, “беляны”, тем не менее, богато украшались флагами, причем не только государственными и торговыми, но также и собственными флагами того или иного купца, изображавшими чаще всего благословляющих святых или какие-нибудь подходящие по случаю символы. Флаги эти иной раз были настолько велики, что развевались над “белянами” словно паруса. Но с тратами на них обычно купцы не считались, поскольку тут главным делом было о себе заявить!
    Фото 6.


    Рабочих на “беляне” было от 15 до 35 человек, а на самых больших от 60 до 80. Многие из них работали на помпах, которые откачивали воду из корпуса, причем таких помп было 10-12 штук, поскольку корпус “беляны” всегда понемногу протекал. Из-за этого “беляну” грузили так. чтобы нос ее погружался в воду глубже, чем корма, и вся вода стекала бы туда!
    Особого расцвета строительство белян на Волге достигло в середине XIX века в связи с началом массового пароходного движения. Поскольку пароходы в то время ходили на дровах (а было их около 500 штук), то нетрудно себе представить, какое огромное количество леса требовал весь этот флот.
    Дрова завозились в волжские порты исключительно на белянах и только постепенно, в связи с переходом на нефть, спрос на дрова на Волге упал. Тем не менее, даже в конце XIX века их здесь продолжали строить до 150 штук ежегодно и загрузив лесом, сплавляли вниз по реке вплоть до Астрахани
    Фото 7.



    Фото 8.


    Затем эти уникальные суда разбирались, да так, что от них в буквальном смысле этого слова ничего не оставалось! «Казенки» продавались как готовые избы, лес шел на строительный материал, пенька, рогожи и канаты, не говоря уже про крепеж – абсолютно все приносило доход владельцам белян! Только лишь небольшие беляны, нагрузившись в Астрахани рыбой, шли назад, влекомые бурлаками. Однако потом их тоже разбирали и продавали на дрова. Держать беляну на плаву дольше одного сезона оказывалось невыгодно!
    История белян интересна еще и тем, что некоторые из них за одну навигацию и собирались и разбирались по два раза! Так, например, небольшие беляны в том месте, где Волга близко подходила к Дону, причаливали к берегу, после чего весь груз с них конными повозками перевозили на Дон. После этого разбирали и саму беляну, везли вслед за грузом, вновь собирали ее и грузили уже на новом месте. Теперь лес на них сплавлялся в низовья Дона, где беляны разбирались уже во второй раз!
    Одна из последних белян, начало 20-го века:


    Фото 9.



    Фото 10.



    Фото 11.



    Фото 12.



    Фото 13.



    Фото 14.



    Фото 15.



    Фото 16.



    Фото 17.



    Фото 18.



    Фото 19.



    Фото 20.



    Фото 21.



    Фото 22.



    Отчет про сплав по реке Ветлуге
    источники
    http://ribalych.ru/2014/11/21/belyan...hskie-giganty/
    http://fofoi.ru/volzhskie-belyany-be...na-odin-sezon/
    http://www.belyana.com/content/davnost/belyana.html



  36. 2 пользователей сказали cпасибо люБОЛЬ за это полезное сообщение:

    Аля (27.02.2021), Музей Света (27.02.2021)

  37. #6339
    Почти гений Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь
    Регистрация
    04.09.2013
    Сообщений
    1,758
    Поблагодарил(а)
    1,189
    Получено благодарностей: 1,166 (сообщений: 702).

    По умолчанию 100 лет назад. Ленин в гостях у футуристов


    Лия Райцер (1902–1988), Рошаль Натапова (1925–2018). Ленин в коммуне ВХУТЕМАСа (по воспоминаниям Л.Я. Райцер). Гобелен, 1970

    В ночь с 25 на 26 февраля 1921 года, сто лет назад, около 11 часов вечера, состоялось знаменитое посещение Владимира Ильича Ленина коммуны художников Вхутемаса.
    Н.К. Крупская: «Раз вечером захотелось Ильичу посмотреть, как живёт коммуной молодёжь. Решили нанести визит нашей вхутемасовке — Варе Арманд. Было это, кажется, в день похорон Кропоткина, в 1921 году». Насчёт похорон Кропоткина Надежду Константиновну, видимо, подвела память: они состоялись 13 февраля, и к моменту визита в коммуну Вхутемаса прошли уже почти две недели.

    1. Встреча и начало разговора. Ученик Казимира Малевича художник Сергей Сенькин (1894—1963) о встрече Ильича: «В коммуну студентов Вхутемаса 25 февраля 1921 года неожиданно приехал товарищ Ленин.
    У нас только что кончилось собрание ячейки. Я по обязанности завклуба пошел закрывать парадную дверь, выходящую на Мясницкую. Было уже около одиннадцати часов вечера, и меня немного удивил стоявший в такое позднее время автомобиль у нашего дома. «Наверное, — подумал я, — из ЧК, приехали кого-нибудь «накрыть» (в нашем доме в то время жило ещё порядочно спекулянтов, и из ЧК довольно часто приходили их навещать; мы этому обстоятельству всегда радовались по разным причинам, в том числе и потому, что освобождалась лишняя площадь, где мы могли поселить студентов).


    Александр Логвинюк (1936—2004). Студенты ВХУТЕМАСА у Ленина. 1971

    Догоняю на дворе ребят, сообщаю об автомобиле. Решаем завтра днём идти смотреть, где наложены печати. По тёмной лестнице поднимаемся к себе в комнату. Впереди нас какие-то четыре фигуры ощупью тоже пробираются наверх (в то время действовали приказы максимально экономить электричество, — у нас на лестнице была непроглядная темь, но по другой причине: ребята вывёртывали лампочки со всех, по их мнению, «лишних» мест и освещали своё общежитие). Добравшись до площадки, одна из четырёх фигур, идущих впереди вас, чиркает спичкой и рассматривает номера квартир. Мы в это время с шумом и гамом тоже подошли к площадке и, привычные к темноте, быстро их перегоняем. Спрашиваем, кого ищут.
    — Квартиру восемьдесят вторую.
    — А там кого?
    — Варю Арманд.
    — Идите выше, она сейчас придёт с собрания.
    При свете спички я разглядел лицо, очень напоминающее лицо Ленина (он как раз зажигал спички), и я побежал скорее наверх, чтобы посмотреть при свете огня. За мной вбегают ребята, кричат дежурному: «Скорей ужин!» Никто не подозревает, кто идёт сзади; я не высказываю своих предположений: хочу сам проверить... Входят первыми две женщины: одна помоложе, другая совсем пожилая — и проходят в комнату девчат. За ними идёт коренастый мужчина в меховой шапке, с высоко поднятым воротником — раскланивается со всеми: «Здравствуйте, здравствуйте». Вглядываюсь... Как будто? Нет... Один мужчина остаётся в передней. Я приглашаю его в общую комнату, но он говорит, что останется в передней, и просит дать ему табурет. Я приношу табурет и спрашиваю:
    — Кто это прошёл, товарищ Ленин?
    Смеется:
    — Да.
    — Ребята, а ведь у нас Ленин!
    Все в кучу. Никто не верит. Я говорю:
    — Вот товарищ сказал, вместе с ним приехал.
    Боимся войти в девичью комнату. Наконец гурьбой, подталкивая друг друга, вваливаемся.
    — Здравствуйте, товарищ Ленин! Мы вас не узнали. Нам всем хочется с вами поговорить.
    Переводим дух — все слова вышли. Очевидно, мы представляли комическое зрелище. Девчата, уже освоившиеся с гостями, глядя на нас, залились хохотом. К ним присоединились гости. Понемногу наше смущение проходит.
    Владимир Ильич внимательно и с весёлым лукавством оглядывает нас и спрашивает:
    — Ну что же, расскажите, как живёте».


    Скульптурная композиция В.И.Ленин и Н.К.Крупская во Вхутемасе


    Никита Чебаков (1916—1968). Ленин у художников ВХУТЕМАСа. 1968

    Советский художественный фильм 1970 года о посещении Лениным коммуны Вхутемаса:





    2. Полемика о Маяковском.
    С. Сенькин пересказывал дальнейший разговор:
    «— Ну, а что же вы делаете в школе, должно быть, боретесь с футуристами?
    Опять хором:
    — Да нет, Владимир Ильич, мы сами все футуристы.
    — О, вот как! Это занятно, нужно с вами поспорить, — теперь-то я не буду — этак вы меня побьёте, я вот мало по этому вопросу читал, непременно почитаю, почитаю. Нужно, нужно с вами поспорить.
    — Мы вам, Владимир Ильич, доставим литературу. Мы уверены, что и вы будете футуристом. Не может быть, чтобы вы были за старый, гнилой хлам, тем более что футуристы пока единственная группа, которая идёт вместе с нами, все остальные уехали к Деникину.
    Владимир Ильич покатывается со смеху.
    — Ну, я теперь прямо боюсь с вами спорить, с вами не сладить, а вот почитаю, тогда посмотрим.
    Но ребята разошлись и подкрепляют свои доводы чтением отдельных мест из стихов Маяковского и «Паровозной обедни» Каменского.


    Владимир Маяковский на фоне "Окон РОСТА"

    — Ну, покажите, что вы делаете, небось стенную газету выпускаете?
    — Как же, уже выпустили около двадцати номеров.
    Приносим № 1 нашего стенгаза.
    Владимир Ильич нарочно долго читает лозунг Маяковского. «Мы разносчики новой веры, красоте задающей железный тон. Чтоб природами хилыми не сквернили скверы, в небеса шарахаем железобетон».
    Прочитав это, Ленин шутливо запротестовал:
    — Зачем же в небо шарахать? Железобетон нам на земле нужен... «Шарахаем» — да ведь это, пожалуй, не по-русски, а?..
    «Мы сперва как-то растерялись и ничего не ответили, но нас выручил вхутемасовец с рабфака, который очень громко с запалом сказал:
    — Да ведь это, Владимир Ильич, по-рабочему. Все рабочие так говорят.
    Владимир Ильич был доволен ответом, хотя ещё раз перечитал лозунг, как бы не вполне с ним соглашаясь. Очевидно, от него не укрылись наши симпатии к Маяковскому, да мы и не думали их скрывать. Он спросил, как нам нравится Маяковский. Конечно, мы все были горой за него, и, в свою очередь, спросили Владимира Ильича, читал ли он стихи Маяковского. Владимир Ильич отшучивался, что выберет время — почитает.
    — Я недавно, — говорит, — узнал о футуристах, и то в связи с газетной полемикой, а оказывается, Маяковский уже около года работает в РОСТА».
    Он сказал: «Я вот Маяковского несколько раз пробовал прочесть, и никак больше трёх строчек не смог, всё засыпаю. Уж, как-нибудь соберусь, заставлю себя выдержать...» Инна Арманд: «Затем речь зашла о поэзии Маяковского вообще. Владимиру Ильичу явно нравилось, с каким увлечением молодёжь говорила о своём любимом поэте, о революционности его стихов. Однако и по вопросам поэзии завязался горячий спор, так как выяснилось, что среди молодёжи много поклонников футуризма и в этой области искусства. Наконец, устав спорить, Ленин шутливо заявил, что он специально займётся вопросом о футуризме в живописи и поэзии, подчитает литературу по этому вопросу, а затем приедет ещё раз и тогда обязательно их всех переспорит».
    Позднее, уже после этой встречи, в разговоре с П. Красиковым Ленин как бы продолжал начатую там полемику: «Совершенно не понимаю увлечения Маяковским. Все его писания штукарство, тарабарщина, на которую наклеено слово «революция». По моему убеждению, революции не нужны играющие с революцией шуты гороховые вроде Маяковского. Но если решат, что и они ей нужны — пусть будет так. Только пусть люди меру знают и не охальничают, не ставят шутов, хотя бы они клялись революцией, выше «буржуя» Пушкина и пусть нас не уверяют, что Маяковский на три головы выше Беранже».

    3. «Мы против Евгения Онегина!».
    От поэзии Маяковского разговор плавно перешёл на поэзию Пушкина. Надежда Константиновна излагала состоявшийся о поэтах диалог кратко: «Что вы читаете? Пушкина читаете?» — «О нет, — выпалил кто-то, — он был ведь буржуй. Мы — Маяковского». Ильич улыбнулся. "По-моему, — Пушкин лучше».
    С. Сенькин: «Он... неожиданно спросил нас: — А в оперу вы ходите?
    — Для нас там, Владимир Ильич, совсем нет ничего интересного.
    — Как же так, а вот товарищ Луначарский очень бьётся за то, чтобы сохранить оперу. — Владимир Ильич лукаво оглядывает нас: — Ведь вот вы сами нового ничего не указываете, как же быть? [...]
    — Конечно, Владимир Ильич, нового ещё мало, но мы учимся, будем работать, по-разному и понимаем это новое, но зато все мы единодушно против «Евгения Онегина». «Евгении Онегины» нам в зубах навязли.
    (Это относилось не к роману Пушкина, а к опере Чайковского, которая в то время чуть не ежедневно шла в Большом театре).
    Ребята дружно подхватили:
    — Конечно, мы против «Евгения Онегина».
    Владимир Ильич прямо покатывается со смеху.
    — Вот как, вы, значит, против «Евгения Онегина»? Ну, уж мне придётся тогда быть «за», я ведь старый человек».
    По другим мемуарам, об опере «Евгений Онегин» Ильич сказал:
    — А я, грешным делом, люблю слушать эту оперу.
    «— Так, так, значит, вы против «Евгения Онегина».
    Ему, видимо, эта «формулировка» понравилась.
    — Да, Владимир Ильич, мы надеемся, что и вы с нами будете против этого нытья. Теперь для этого просто времени не хватает».
    Затем Ленин неожиданно спросил: «А как вы считаете Некрасова?»
    С. Сенькин: «Здесь наши мнения раскололись: кое-кто был «за», кое-кто «против» — в общем, высказывались за то, что для нашего времени он устарел. Нам теперь нужно другое».
    Владимир Ильич стал защищать Некрасова. Инна Арманд: «Владимир Ильич стал расспрашивать молодёжь, знает ли она классическую русскую литературу. Выяснилось, что знают её довольно плохо, а многие огульно отвергают как «старорежимное наследие». Ленин стал возражать. Он рассказал, как сам он любит Пушкина и ценит Некрасова. «Ведь на Некрасове целое поколение революционеров училось», — сказал Владимир Ильич».

    4. Спор о советских сокращениях.
    Ещё одна любопытная темы была затронута в разговоре. Само слово «Вхутемас» представляло собой пример типичного советского сокращения, и означало «Высшие Художественно-технические мастерские».
    С. Сенькин: «Владимир Ильич обратил внимание на сокращённое название нашей школы «Вхутемас» и сразу же начал безошибочно расшифровывать сокращение. Мы спросили Владимира Ильича, как ему нравятся советские сокращения. Владимир Ильич начал очень комично каяться, что и он повинен в этом, что испортил великий, могучий русский язык тем, что допустил наименования «Совнарком», «ВЦИК». Мы, наоборот, взяли под свою защиту сокращения, доказывая их удобства».

    5. Полемика о живописи.
    Конечно, в кругу художников разговор не мог не коснуться живописи.
    Инна Арманд: «Владимир Ильич обратил внимание на рисунок паровоза с какими-то особыми «динамическими» линиями. Автор рисунка стал уверять, что так надо красить настоящие паровозы; из его слов можно было заключить, что такая раскраска отразится на скорости движения. Ленина очень рассмешило это заявление».
    Автором «паровозного» рисунка был тот самый Сергей Сенькин, похоже, что Инна Арманд ради комического эффекта несколько утрировала слова художника. Варвара Арманд передавала его доводы немного иначе: «Увидел на стене единственный акварельный рисунок — паровоз. В то время транспорт медленно работал, и художник Сенькин «в помощь» ему предложил красить паровозы продольными линиями, чтобы хоть казалось, что он скорей идёт. Конечно, Владимир Ильич смеялся, смеялись и мы».


    Казимир Малевич, который в лице своего ученика Сергея Сенькина невидимо участвовал в дискуссии с Лениным


    С. Сенькин (1894-1963). Композиция (РАБИС). 1920-1921


    С.Я. Сенькин. Кубофутуризм. 1920


    С.Я. Сенькин. Супрематическая композиция. 1920

    Владимиру Ильичу показали и такое произведение: картину — кусок фанеры, выкрашенный в белый цвет. К ней были приклеены тарелка, вилка, нож, а к тарелке — две сухие рыбы, выкрашенные в золотистый цвет. Указывая на рыб, Ленин сказал:
    — Это не искусство, а бессмысленное расточительство.
    Тогда автор вскочил на стол и поднял картину над головой.
    — Посмотрите теперь, товарищ Ленин.
    Но Ленин не увидел изменений.
    — Товарищ Ленин не понимает этого, — сказал расстроенный автор.
    — Возможно, что я и не понимаю этого, — отвечал Владимир Ильич, — но если рыбу, нарисованную на полотне, не считают искусством, тогда и приклеенная на тарелку она не может быть таковым и не может питать ни ум, ни желудок. Подумайте об этом хорошо... Подумайте...

    Наркому просвещения Анатолию Луначарскому после посещения вхутемасовцев Ленин сказал: «Хорошая, очень хорошая у вас молодёжь, но чему вы её учите!» «Владимир Ильич отшучивался от них, — писал Луначарский, — насмехался немножко, но и тут заявил, что серьёзно говорить о таких предметах не берётся, ибо чувствует себя недостаточно компетентным».
    Н.К. Крупская дополняла этот рассказ: «Был это голодный год, но было много энтузиазма у молодёжи. Спали они в коммуне чуть ли не на голых досках, хлеба у них не было, «зато у нас есть крупа», с сияющим лицом заявил дежурный член коммуны, вхутемасовец. Для Ильича сварили они из этой крупы важнецкую кашу, хоть и была она без соли. Ильич смотрел на молодёжь, на сияющие лица обступивших его молодых художников и художниц — их радость отражалась и у него на лице. Они показывали ему свои наивные рисунки, объясняли их смысл, засыпали его вопросами. А он смеялся, уклонялся от ответов, на вопросы отвечал вопросами... После этого Ильич немного подобрел к Маяковскому. При этом имени ему вспоминалась вхутемасовская молодёжь, полная жизни и радости, готовая умереть за Советскую власть, не находящая слов на современном языке, чтобы выразить себя, и ищущая этого выражения в малопонятных стихах Маяковского. Позже Ильич похвалил однажды Маяковского за стихи, высмеивающие советский бюрократизм».
    Владимир Ильич расспрашивал также подробно о материальных нуждах студентов. «Он стал спрашивать о питании студентов, хватает ли им пайка. «Всё хорошо, Владимир Ильич, — раздался дружный ответ. — Самое большее на четыре дня в месяц хлеба не хватает». Такое заявление очень позабавило Ленина», — писала Инна Арманд. «Однако пора было уходить, время было позднее; провожать Владимира Ильича и Надежду Константиновну не стали, чтобы они могли уехать незаметно. Ведь время было тревожное».( С )

  38. 1 пользователь сказал cпасибо Аля за это полезное сообщение:

    Музей Света (27.02.2021)

  39. #6340
    Джедай Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе
    Регистрация
    21.05.2015
    Сообщений
    3,154
    Поблагодарил(а)
    3,816
    Получено благодарностей: 3,169 (сообщений: 1,918).

    По умолчанию Иркутск. Большая прогулка по Большой улице


    Большая улица. Музей Географического общества

















    Большая улица. Городской театр










    Большая улица. Перспектива улицы от городского театра в сторону Амурской улицы


    Большая улица к Музею и памятнику императору Александру III


    Перекресток Большой и Амурской улиц. Гостиница «Централь». Лютеранская кирха


    Большая улица. Кинотеатр «Декаданс»






    Большая улица. Книжный магазин П.И.Макушина и В.М.Посохина


    Большая улица. Кинотеатр «Дон-Отелло»


    Большая улица. Сибирский Торговый банк


    Угол Большой и Тихвинской улиц


    Угол Большой и Тихвинской улиц. Гостиница «Центральное Деко»


    Большая улица. Доходный дом инженера путей сообщения И.И.Никитина. Гостиница и ресторан «Гранд-отель»


    Угол улиц Большой и Ивановской. Магазин купца С. С. Кальмеера




    Угол улиц Большой и Ивановской. Часовня и банк Медведниковой




    Банк Е.Медведниковой на углу улиц Большой и Ивановской




    Угол улиц Большой и Благовещенской. Большая Улица от Благовещенской Церкви к Ушаковке


    Большая улица. Дом клуба общества приказчиков


    Усадьба Х.Я. Колыгиной на углу Большой и Ланинской улиц



+ Ответить в теме
Страница 317 из 464 ПерваяПервая ... 217 267 307 313 314 315 316 317 318 319 320 321 327 367 417 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)

     

Похожие темы

  1. Работа "Элегант-Падун" сегодня
    от Ларэн в разделе Всё о Братске
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 20.04.2014, 09:08
  2. Продам гараж возле СР "Элегант" ГСК "Строитель"
    от l11l11l в разделе Недвижимость
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 02.03.2014, 00:23
  3. Требуется продавец "Элегант-Падун" инструмент
    от антоон в разделе Работа, найм, образование
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 01.02.2014, 11:43
  4. Прошу откликнуться: ДТП на стоянке "Элегант-Падун" 04.08.2013.
    от zipp в разделе События, происшествия
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 11.08.2013, 08:32

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
Рейтинг@Mail.ru
Администрация сайта не выражает согласия
с высказыванием участников форума и не несет
ответственности за их содержание.

Копирование любого материала возможно только
при наличии ссылки на сайт.