+ Ответить в теме
Страница 424 из 464 ПерваяПервая ... 324 374 414 420 421 422 423 424 425 426 427 428 434 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 8,461 по 8,480 из 9263

Тема: Братский Музей Света - в здании "Элегант-Падун"

  1. #8461
    VIP Member люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю
    Регистрация
    21.01.2009
    Сообщений
    4,556
    Поблагодарил(а)
    4,037
    Получено благодарностей: 4,711 (сообщений: 2,814).

    По умолчанию Век по Чуйскому тракту

    Как строили самую красивую дорогу Сибири и ради чего по ней стоит проехать. Дороге посвящен целый музей, на протяжении 1000 километров можно увидеть десятки достопримечательностей Горного Алтая




    26 мая исполняется 100 лет с момента, когда Чуйский тракт получил новый статус
    Фото: Александр Ощепков



    Головокружительные горы, бурные реки, бескрайние степи и сменяющие их богатые леса — всё это Чуйский тракт, живописная дорога, которая сама по себе является достопримечательностью Алтая. Журнал National Geographic брал выше, включая тракт в топ самых красивых дорог мира. Трасса протяженностью почти 1000 километров берет свое начало в Новосибирске, проходит по трем регионам России и ведет к границе с Монголией. Протоптанные веками назад тропы ровно 100 лет назад, 26 мая 1922 года, получили статус дороги государственного значения. В честь этого юбилея НГС начинает серию публикаций, в которых мы вспомним историю Чуйского тракта, покажем его достопримечательности и расскажем об особенностях путешествий до границы с Монголией.




    Первый мост на Чуйском тракте через реку Чуя
    Фото: Музей Чуйского тракта



    История

    100 лет — это скорее формальная дата. Освоение этой дороги началось еще в 18-м веке. Считается, что Чуйский тракт был ответвлением Великого шелкового пути, по которому шли караваны с Востока до Средиземноморья. Дорогу называли ниточкой, вьючной тропой, китайской дорожкой, Мунгальским трактом, который упоминался еще в восточных летописях.




    Проектировал дорогу Вячеслав Шишков — инженер, писатель, автор саги «Угрюм-река»
    Фото: Altapress.ru



    В середине 19-го века встал вопрос о строительстве настоящей дороги, чтобы укрепить торговые связи, но проекты так и не реализовались. Местные жители и купцы расчищали дорогу своими силами: убирали камни, делали настилы и ставили каменные барьеры. В начале 20-го века начались изыскательные работы, которыми руководил инженер Вячеслав Шишков (автор романа «Угрюм-река»). Годы работы на Алтае отразились в его путевых очерках, посвященных Чуйскому тракту. Продолжению строительства дороги помешали революция и войны: Первая мировая, Гражданская.



    Чуйский тракт называют дорогой в долине семи рек, самые крупные — Катунь, Чуя, Сема, Урсул
    Фото: Александр Ощепков

    Дорога пришла в упадок, и очередной ренессанс произошел уже в 20-е годы, когда нужно было укреплять связи между СССР и Монгольской Народной Республикой — 26 мая 1922 года Чуйский тракт получил статус дороги государственного значения. Масштабные работы по строительству велись в начале 30-х годов. Основной рабочей силой стали заключенные и раскулаченные крестьяне. Люди работали в очень тяжелых условиях, без всякой техники, кроме лопат и кирок. По некоторым данным, умерших дорожных строителей хоронили прямо возле дороги. 1 января 1935 года Чуйский тракт сдали в эксплуатацию.


    Протяженность автомагистрали Новосибирск — Бийск — Ташанта (на дорожных картах Чуйский тракт называется федеральной автомобильной дорогой Р-256) — 968 километров. Дорога проходит по трем регионам — Новосибирской области, Алтайскому краю, Республике Алтай. Тракт начинается в Новосибирске, но исторически он берет свое начало всё-таки в городе Бийске, где есть отдельный музей, посвященный Чуйскому тракту.


    Название

    Чуя — самый большой приток Катуни длиной 320 километров. Именем этой реки и назван тракт, ведущий до границы с Монголией. Предположительно, название реки происходит от китайского чу/шу/шуй — река, вода. Хотя в некоторых публикациях название переводят как «тихонькая», что явно не соответствует «характеру» горной реки.




    В 1996 году перевал Чике-Таман получил статус природного памятника Республики Алтай
    Фото: Александр Ощепков

    Асфальт и перевалы

    Сегодня Чуйский тракт — полностью асфальтированная дорога, но неопытному водителю будет непросто из-за смены рельефа: от равнин к предгорью, через перевалы (Семинский, Чике-Таман), к высокогорью.

    Кто был на Алтае, знают, что туристам любят рассказывать всякие легенды и поверья. Например, о том, что на перевалах нужно обязательно остановиться и поблагодарить духов за поддержку в пути. А подниматься нужно только с чистыми намерениями и в добром расположении духа.



    С Чуйским трактом связана песня поэта Михаила Михеева об отчаянном водителе Кольке Снегиреве
    Фото: Александр Ощепков

    Достопримечательности


    Поездка по Чуйскому тракту — это уже самодостаточное путешествие, хотя по пути десятки достопримечательностей.



    Дом построен по заказу купца Варвинского — коллекционера русской литературы
    Фото: 2ГИС, Юлия Булгакова



    Первая — Музей Чуйского тракта в Бийске. Здание музея — памятник архитектуры, дом купца Варвинского, построенный в 1911 году. У здания стоит памятный знак в виде подковы с колесом. Знак символизирует сразу несколько моментов — от лошадей, которые стали первым средством передвижения по дороге, до разметки на подкове, показывающей изгиб Чуйского тракта. Место возле здания считается началом исторического пути и называется «нулевой километр Чуйского тракта».



    В истории Чуйского тракта есть имя — Николай Михайлов — это первый водитель, проехавший по Чуйскому тракту на легковом автомобиле в 1925 году
    Фото: Александр Ощепков



    Любителям музеев можно заехать в Музей камня в селе Майма. Дальше по пути гора Чертов палец, на вершину которой может забраться даже неподготовленный турист.


    В Ш****инском районе можно искупаться в Катуньских (Семинских) ванночках, в которых река из горных рек останавливается и прогревается до комфортной температуры. Между селами Камлак и Черга есть зубровый питомник, где можно посмотреть, как животные спускаются на водопой.
    Загадочное место, алтайский Стоунхендж — Каракольский природный парк Уч-Энмек. Это охраняемая территория в Онгудайском районе. В парке собраны памятники разных времен и священных для алтайцев мест.



    Гейзерово озеро
    Фото: Александр Ощепков



    Гейзерово озеро у села Акташ находится на 796-м километре Чуйского тракта. Его глубина — около двух метров. На поверхности заметны разводы округлой формы, которые отражают процессы, происходящие на дне озера, поэтому озеро называют глазом земным.

    Неподалеку от скалы Белый Бом (тоже в копилку достопримечательностей) стоит памятник, известный как памятник Кольке Снегиреву. Колька Снегирев — это скорее вымышленный персонаж поэта Михаила Михеева, собирательный образ отчаянных и смелых водителей, которые едут по этой красивой, но довольно опасной дороге.

    В этом году НГС планирует серию публикаций, посвященных Чуйскому тракту. В них мы расскажем об особенностях дороги, достопримечательностях и расходах на путешествие.



    Протяженность Чуйского тракта — около 1000 километров
    Фото: Александр Ощепков

  2. 2 пользователей сказали cпасибо люБОЛЬ за это полезное сообщение:

    Аля (27.05.2022), miha (26.05.2022)

  3. #8462
    Джедай Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе
    Регистрация
    21.05.2015
    Сообщений
    3,155
    Поблагодарил(а)
    3,816
    Получено благодарностей: 3,169 (сообщений: 1,918).

    По умолчанию ВОЛЯ И НЕВОЛЯ В ДЕРЕВЕНСКОМ БЫТУ.

    МИГРАЦИЯ НАСЕЛЕНИЯ НА ЮГЕ ЕНИСЕЙСКОЙ ГУБЕРНИИ В ПЕРВОЙ ПОЛОВИНЕ XIX в.



    … Итак, полученные данные говорят нам о том, что 2/3 мигрировавших крестьян являлись, по всей вероятности, самовольными переселенцами, т.е. нарушителями закона и по идее должны были преследоваться властями. Длительная отлучка с места постоянного проживания признавалась легальной лишь в том случае если ушедший имел на руках паспорт (выдавался на определенный период, по истечении которого человек обязан был вернуться назад; условиями выдачи были: - отсутствие недоимок, согласие общества, предоставление поручителей).

    В делах Минусинского волостного правления начала XIX в. хранится немало прошений крестьян о выдаче паспортов. Но во всех из них просители заявляли о необходимости ухода на значительное расстояние в целях заработка (торговля в это время была развита слабо, и даже у зажиточного хозяина часто не оказывалось денег для того, чтобы заплатить подать казне).
    То есть при переходе в соседнюю деревню или на заимку, по-видимому, никто никаких паспортов не брал. В то же время постоянно встречаются документы, в которых чиновники требовали от деревенских старост и волостных старшин бороться с самовольными переселенцами (пресекать несанкционированные миграции, возвращать ушедших, выселять из деревни лиц, живущих без официальных разрешений, и т.д.). И хотя старосты аккуратно отчитывались о выполнении этих приказов, контролировать ситуацию, как видим, все равно не получалось.
    Почему сибирские крестьяне, де-юре прикрепленные к месту своего жительства, игнорировали административный регламент? И почему начальство, несмотря на грозные распоряжения, вынуждено было, по сути, смотреть на это сквозь пальцы?

    Причин здесь несколько:
    1. В крестьянском быту локальное переселение (и перенос хозяйства) на новое место обычно не являлось одномоментным действием; оно всегда занимало определенный период времени (по крайне мере, несколько лет), в течение которого выселившаяся семья сохраняла связь с прежней деревенской общиной. Ввиду неблагоприятных обстоятельств (болезнь или смерть домохозяина, неурожай, падеж скота и т.д.), задуманное переселение вообще могло не состояться или быть отложено. Поэтому крестьяне не спешили просить начальство о перечислении.
    2. Иногда случалось так, что сама перерегистрация новоселов оказывалась невозможной, поскольку селения, куда они переходили были официально еще не утверждены (т.е. их как бы не существовало). Как правило, это были малодворные, сравнительно недавно появившиеся заимки, жители которых не составляли отдельных деревенских сообществ (общин). При проведении ревизий обитателей заимок записывали по прежнему месту жительства.

    … Таким образом, складывалась странная ситуация; если судить с точки зрения закона, сибирские государственные крестьяне не имели свободы передвижения; строго говоря, они были также прикреплены к земле, как и землепашцы помещичьих имений (правда последние были еще и «крепки» лично к самому помещику); но по факту указанные ограничения являлись для сибиряков часто не действительными, т.к. власть не имела возможности контролировать миграцию и гарантировать выполнение существующих законов.

    Источник:
    Леонтьев Е.В. От деревни к заимке. Аграрное освоение Приенисейской Сибири...

  4. #8463
    VIP Member люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю
    Регистрация
    21.01.2009
    Сообщений
    4,556
    Поблагодарил(а)
    4,037
    Получено благодарностей: 4,711 (сообщений: 2,814).

    По умолчанию В Амазонии обнаружены неизвестные ранее древние города



    Ученые обнаружили загадочные курганы в юго-западной части бассейна Амазонки, где когда-то находились древние городские поселения.


    Источник: Heiko Prumers / DAI

    Используя технологию дистанционного зондирования для картографирования местности с воздуха, исследовательская группа выяснила, что 1500 лет назад древние амазонцы проживали в густонаселенных центрах с 22-метровыми глиняными пирамидами, окруженными километрами эстакадных дорог. Статья об этом опубликована в журнале Nature.

    Уровень развития этих поселений вызывает немалое удивление у ученых: ведущий автор статьи, археолог из Немецкого археологического института Хайко Прюмерс назвал их «умопомрачительными». «Это первое прямое свидетельство того, что в этой части бассейна Амазонки существовали городские поселения», — утверждает Джонас Грегорио де Соуза, испанский археолог из Университета Помпеу Фабра в Барселоне. Все это можно также считать дополнительным свидетельством в пользу серьезного освоения древними индейцами данных территорий, хотя ранее Амазонка и считалась местом с нетронутой дикой природой до прибытия европейцев. Люди жили в бассейне реки Амазонки — крупнейшей в мире речной системе размером примерно с континентальную часть Соединенных Штатов — еще за 9,5 тыс. лет до прибытия туда европейцев в XVI веке, причем они жили не просто небольшими кочевыми племенами, которые мало влияют на окружающий мир, — речь идет о большом количестве настоящих городов и деревень, которые даже успели описать первые европейские исследователи, но в дальнейшем их следы как-то сумели затеряться.

    Прюмерс и его коллеги воспользовались преимуществами новых технологий, и в 2019 году облетели на вертолете, оснащенном лидаром, шесть районов вблизи мест, которые, как ранее уже предполагалось, были населены южноамериканской культурой Касарабе. Исследователи получили больше, чем рассчитывали: лидар позволил выявить 26 поселений, в том числе 11, о которых ученые ранее и не подозревали. На съемку такой территории с земли могло бы уйти 400 лет, утверждает Прюмерс. Но почему эти поселения были заброшены спустя 900 лет после их появления, до сих пор остается загадкой. Радиоуглеродный анализ показал, что культура Касарабе исчезла примерно в 1400 году н.э.

  5. #8464
    Джедай Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе
    Регистрация
    21.05.2015
    Сообщений
    3,155
    Поблагодарил(а)
    3,816
    Получено благодарностей: 3,169 (сообщений: 1,918).

    По умолчанию Как строили Сахалинский тоннель




    Идея связать материк и Сахалин при помощи подземного тоннеля появилась еще в Российской империи в XIX веке. Однако, в силу экономической нерентабельности проекта и дефицита средств от идеи отказались. Вернулись к проекту только в 1929 году уже в бытность советской власти. В 1930 году были проведены первые изыскания на предмет возможности строительства тоннеля.

    Проектирование началось уже после окончания Великой Отечественной войны в 1950 году.






    Если бы Советский Союз и Японию получилось связать тоннелем, то Страна восходящего Солнца превратилась бы в континентальную державу. Нужно ли говорить о том, что Сахалинский тоннель так и не был завершен. Актуальность данного проекта не исчезла до сиз пор. В 2018 году уже власти Российской Федерации заговорили о том, что было бы неплохо обеспечить транспортное сообщение с Сахалином при помощи моста, так как действующая система паромов и авиационного снабжения уже давно не отвечает транспортным запросам региона. Увы, пока дело так и не сдвинулось с мертвой точки. Однако, сегодня речь пойдет не о мосте, а о тоннеле. Так что возвращаемся в 1950.





    Проектирование тоннеля и прилегающих железных дорог было утверждено Советом министров СССР 6 сентября 1950 года. Тоннель должен был проходить от мыса Лазарева на материке до мыса Погиби на Сахалине. Протяженность конструкции составила бы 10 км. От Погиби по всему Сахалину шло несколько железнодорожных веток. Протяженность самой длинной должна была составить 327 км. На материке мыс Лазарева при помощи железнодорожных путей предлагалось связать со станцией Селихин на участке Комсомольск-на-Амуре - Советская Гавань. Окончание первого этапа строительства наметили на 1953 год. В эксплуатацию Сахалинский тоннель должен был быть введен в 1955 году. Предполагалось, что уже в первые годы по новой линии можно будет пустить до 4 млн тонн товаров в год.





    Строить Сахалинский тоннель должно было МВД СССР и МПС СССР (Министерство путей сообщения). К слову, с 1952 года МПС перешло под управление МВД. Часто можно услышать, что Сахалинский тоннель строили зеки. Это не так или во всяком случае не совсем так. По решению Совмина Прокуратура СССР условно-досрочно освободила порядка 8 тысяч заключенных, которые должны были трудиться в составе МПС до окончания срока лишения свободы. На производстве эти люди ничем не отличались от вольнонаемных специалистов за исключением того, что давали подписку о невыезде на время строительства.

    И да, зарплату зекам платили как и вольнонаемным. По УДО для участия в проекте МВД и МПС не подпадали заключенные, осужденные за тяжкие преступления: разбой, бандитизм, умышленные убийства. Не допускались к работе осужденные на каторгу воры-рецидивисты и сидельцы особых лагерей. К началу 1953 года численность строителей составляла 27 тысяч человек. Помимо бывших зеков на проекте трудились военные и вольнонаемные рабочие.





    Строительство тоннеля было в самом разгаре, когда 5 марта 1953 умер Сталин. Некоторые утверждают, что крест на проекте поставила амнистия от 27 марта 1953 года. Однако, по воспоминаниям начальника Московского метростроя, Героя Соцтруда, Лауреата премии СССР в области техники и одного из непосредственных участников строительства Сахалинского тоннеля Юрия Анатольевича Кошелева после объявления амнистии вчерашние зеки на стройке отнюдь не бросились бежать с проекта. Кошелев вспоминал о том, что из 8 тысяч заключенных-строителей проект после амнистии покинуло всего 200-300 человек.





    Крест на Сахалинском тоннеле поставило решение новой хрущевской власти. По воспоминаниям все того же Юрия Анатольевича, на протяжении 8 месяцев после смерти «Вождя народов» терпеливо строители ждали окончательного решения по судьбе проекта. Команда проекта неоднократно обращалась в Москву с просьбами и мольбами не останавливать стройку. Однако, партийные функционеры по какой-то загадочной причине решили по-своему. Проект не остановили и не заморозили, в самый ответственный момент его просто закрыли.( С )

  6. #8465
    Почти гений Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь
    Регистрация
    04.09.2013
    Сообщений
    1,758
    Поблагодарил(а)
    1,189
    Получено благодарностей: 1,166 (сообщений: 702).

    По умолчанию Полька, которая хотела Москву



    Недавно очередной раз по ТВ прошел сериал «Годунов» с Безруковым. По мне так очень качественно сделана картина. Периодически уточняю, насколько правдиво там изложили исторические события и факты. Именно этим куском истории Руси вот и не удосужился поинтересоваться в свое время.Сейчас вот уточняю для себя про такой персонаж, как Марину Мнишек. Чем закончилась то ее судьба в фильме не уточнили.А закончилась вот чем…

    Когда Марине было шестнадцать, отец представил ей удивительно безобразного молодого человека. Его лицо покрывали бородавки, руки были разной длины, шея — коротка и толста, а манеры — просто ужасающи. Но он должен был стать русским царём, а царицей при нём Мнишек хотел видеть Марину.


    Нет, очертя голову в авантюры девушка не собиралась кидаться. Её долго уговаривали. Соблазняли славой Святой Ядвиги, легендарной польской королевы. Она тоже вышла замуж за нелюбимого-некрасивого, зато сохранила за собой трон и к тому же вошла в историю, крестив литовцев в католичество. Титул, богатство и перспектива стать легендарной святой все вместе, в конце концов, оказались весомым аргументом. Марина и царевич Дмитрий (так он представлялся) объявили о помолвке.
    Что за корысть была самому Дмитрию? На самом деле, помощь поляков он получил бы и без этой помолвки. Так что нам остаётся думать, что он её любил. Она ведь была молода и красива. Все вспоминают, что с невестой, а потом женой, Дмитрий был необыкновенно ласков.

    Первый поход



    Лжедмитрий I

    Юрий Мнишек собрал для зятя войско из 1600 поляков, 2000 добровольцев-казаков из Запорожской Сечи и небольшого отряда донских казаков. Марина собрала багаж и положила туда вилку — в Москве своих не водилось. Все вместе они отправились возвращать престол спасшемуся русскому царевичу.
    Моравск и Чернигов сдались сами и присягнули Дмитрию. Но дальше царевич встретил сопротивление и увяз в боях — до самой смерти Годунова. Часть русских войск тут же присягнула Дмитрию как новому царю. Послы Дмитрия были направлены в Москву, где зачитали обращение к народу. В Москве вспыхнул бунт, и бояре, испугавшись, направили Дмитрию послов в Тулу. Через некоторое время он въехал в столицу.



    Заочное обручение Марины и Димитрия в Кракове в 1605 году

    Несостыковки начались с первого же дня. Православному люду не нравилось, сколько с Дмитрием поляков, и то, что они, сопровождая въезжающего царя, трубили в трубы и били в литавры, заглушая пение из церкви, тоже. После свадьбы многие роптали на Марину: стала, мол, русской царицей, а ест как басурманка — вилкой! Известно, что вилами чёрт в аду людей тыкает, к чему доброй женщине брать такое в руки за столом?
    Марина, тем временем, была не просто венчана с царём, а впервые в истории Русского царства коронована наравне с ним. Но царицей пробыла она недолго. Через неделю взбунтовались стрельцы: «Царь ненастоящий!» После избиения и глумления Дмитрия убили как самозванца (каким он, действительно, и был). Марине удалось найти помощь у бояр, и она осталась невредима. Бояре переправили её к отцу, и обоим дал укрытие Василий Шуйский, поселив их в Ярославле.

    Попытка номер два



    Лжедмитрий II

    Через два года Марину отправили на родину, выставив ей условие русской царицей не называться. На этом авантюра, казалось бы, закончилась, но по пути Марину буквально похитил поляк Зборовский, уже переметнувшийся к новому Лжедмитрию. Марине предстояло «признать» его и стать его женой. Для верности их обвенчали ещё раз.
    Нового Дмитрия Марина не просто не любила — ненавидела, испытывала к нему отвращение, жаловалась на него в письмах к отцу и польскому королю. Но от её воли теперь ничего не зависело. Больше никто не обещал ей царства, богатства и титула святой. Она превратилась в игрушку. В Русском царстве знали, что Дмитрий был женат на Марине, и значит, Марина была нужна.
    Если бы этот брак был фиктивным, женщине было бы легче его переносить. Но новый Дмитрий вовсю трудился над исполнением супружеского долга. Марина забеременела.
    На этот раз взбунтовались уже поляки и стали грозить «царьку» расправой. Он не придумал ничего лучше, как сбежать, оставив недовольным солдатам свою жену. Марине удалось переодеться гусаром и бежать тоже, иначе участь её была бы очень незавидна. С ней вместе ушли несколько сотен оставшихся верными донских казаков и одна служанка. Идти Марине было некуда, и она просто нагнала мужа в Калуге.



    М. Микешин «Пленение Марины Мнишек»

    Сына, родившегося вовсе не в царских палатах, как надеялась Марина, назвали Иваном. Его отца убили после всех приключений, даже не дав посидеть в Кремле, но Марина, молодая, красивая, уже нашла себе защитника — атамана тех самых донских казаков, Заруцкого. Некоторые говорили даже, что сына она родила от него, а не от мужа.


    Теперь, когда постылого мужчины не было рядом, Марина снова хотела Москву. Может быть, из властолюбия. Может быть, потому что это сделало бы все злоключения не напрасными. Она отказывалась уезжать в Польшу, она настаивала, чтобы её сына признали наследником престола.
    Но верные дончане были разбиты московскими стрельцами. Её доставили в Москву как трофей. Там трёхлетнего сына повесили на её глазах. Про неё саму полякам сообщили, что умерла она от тоски. Никто не знает, какой была её смерть на самом деле, хотя можно представить, что она перед смертью пережила. Судьба всех женщин, захваченных на войне, одинакова. Волшебной сказки про четвёртую дочь не получилось.( С )


  7. #8466
    VIP Member люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю
    Регистрация
    21.01.2009
    Сообщений
    4,556
    Поблагодарил(а)
    4,037
    Получено благодарностей: 4,711 (сообщений: 2,814).

    По умолчанию Тюрки или карлуки: спорные вопросы раннесредневековой истории Алтая


  8. #8467
    Джедай Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе
    Регистрация
    21.05.2015
    Сообщений
    3,155
    Поблагодарил(а)
    3,816
    Получено благодарностей: 3,169 (сообщений: 1,918).

    По умолчанию Книги за макулатуру в СССР


  9. #8468
    VIP Member люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю
    Регистрация
    21.01.2009
    Сообщений
    4,556
    Поблагодарил(а)
    4,037
    Получено благодарностей: 4,711 (сообщений: 2,814).

    По умолчанию О наборе рекрутов на юге Красноярского уезда по сведениям ревизских сказок 1816 г.



    :

    Рекрутчина – «налог кровью», самая тяжелая из всех государственная повинность, которую несло население нашей страны в XVIII – первой половине XIX вв. Фольклористы отмечали, что «бабий плач» по рекруту, - новобранцу, провожаемому в солдаты, в русских деревнях строился по той же схеме, что и ритуальные причитания, сопровождавшие погребение покойного.
    В разные периоды времени в зависимости от военно-политической обстановки, частота рекрутских наборов в России была разной. Особенно тягостной это повинность становилась в условиях военных конфликтов. На местных источниках начала XIX в. мы попытались рассмотреть, насколько рекрутчина оказывала влияние на состояние населения Сибири в 1812 – 1815 гг., период войны с наполеоновской Францией.

    Исторически Русское государство развивалось и строилось, делегируя выполнение части своих функций общинным структурам самого населения. Обычно это происходило в форме казенных повинностей, порядок несения которых предусматривал известную автономию, самостоятельность общины-«мира» перед лицом не слишком многочисленной бюрократии. В имперский период одним из аспектов такого «сотрудничества» власти и общества являлась система комплектования армии и лежавшая в ее основе мобилизация рекрутов.
    В литературе рекрутская повинность преимущественно рассматривалась с точки зрения регламентировавших ее указов правительства (нормы, очередность, порядок наборов и т.д.) в общем контексте политики государства. Задачей настоящего исследования является анализ непосредственного влияния рекрутчины на демографию крестьянского общества. Мы попытались решить ее на примере Минусинской волости Красноярского уезда по материалам ревизских сказок 1816 г. Информация этого источника охватывает период 1812 – 1815 гг., и дает возможность представить исследуемый вопрос в чрезвычайных для России условиях войны с наполеоновской Францией.

    Полученные результаты:

    Всего в изученных материалах содержаться записи о 62 крестьянах, ставших рекрутами в данный период. Указанное их количество составляет около 9 % от числа учтенных ревизией душ мужского пола в возрасте от 15 до 39 лет. За вычетом больных и увечных, мобилизация коснулась фактически каждого десятого пригодного к службе крестьянина. Для сравнения количество умерших крестьян того же возраста на территории волости в 1812 – 1815 гг. было в 2.5 раза меньше. Распределение относительного числа рекрутов по деревням (речь идет о приписном составе жителей) варьировало в пределах от 0 до 30 % к численности мужчин соответствующего возраста. Всего, согласно подсчетам, рекрутская повинность забрала до половины естественного прироста мужского населения волости.
    Наборы рекрутов в данный период проходили ежегодно, но основной набор произошел в 1814 г., когда в армию отправились сразу 28 человек. Для сравнения в 1795 г. Минусинской земской избе было приказано поставить трех «новиков» с 1448 приписанных к ней ревизских душ. По ревизии 1816 г. в волости насчитывалось 1610 душ крестьян.
    Среди новобранцев преобладали молодые неженатые люди в возрасте от 20 до 24 лет (27 чел. – 43.55. Однако была значительной и доля лиц более зрелого возраста (16 чел. – от 25 до 29 лет, 6 – 30 – 34 и один старше 34 лет). Последние, как правило, уже имели собственные семьи. Поэтому количество женатых среди рекрутов достигало 37.70 %.

    Ввиду участия общества в выборе кандидатов в рекруты, вероятность встать под ружье для крестьянина нередко определялась его принадлежностью к тому или иному родственному коллективу. Подсчеты показывают, что представители 10-и наиболее крупных и влиятельных кланов волости (Сереткины, Солдатовы, Ермолаевы, Широковы, Полежаевы, Горевы, Гурковы, Вохмины, Зыряновы, Байкаловы) поставляли рекрутов из своей среды в полтора раза реже, чем другие их однообщественники (соответственно около 7 и 11 % от числа р.д. 15 – 39 лет).
    Распределение рекрутов с точки зрения типологии домохозяйств, из которых они были взяты по состоянию на момент ревизии 1816 г., показывает, что во дворах, населенных одной супружеской парой и (иногда) другими неженатыми родственниками (малый и расширенный тип), одного рекрута в среднем поставляли 11 – 12 хозяйств; среди многосемейных дворов – две и более супружеские пары, включая неполные, - аналогичный показатель равнялся пяти. Т.е. мобилизации в первую очередь подлежали мужчины из более крупных и обеспеченных рабочей силой домохозяйств. Особенно велика была вероятность попасть в набор в семьях, состоявших из нескольких взрослых братьев независимо от их состояния в браке. Четыре крестьянские семьи поставили в этот период по два рекрута.

    Выводы:

    Несмотря на огромное расстояние и отсутствие коммуникаций, отделявшие Сибирь от Европейской России, местное общество вынуждено было принять на себя известную часть бремени, связанного с военными событиями 1812 – 1815 гг. Полученные данные позволяют говорить о значительной (сверх обычного уровня) тягости рекрутских наборов здесь в этот период. И хотя размеры их, даже в относительном выражении, несравнимы с военными мобилизациями следующего XX в., рекрутчина несомненно отражалась на динамике податного населения.
    Пример минусинских крестьян показывает, что непосредственная раскладка повинности в обществе осуществлялась под влиянием двух противоборствующих начал, семейно-кланового и общинного. В одном случае перед нами стремление защитить от участия в мобилизации представителей своего рода, в другом - желание разверстать тягло «по божецки» среди обитателей более людных дворов.


    Леонтьев Е.В.
    (С)





    «МЫ ВАШИ, А ЗЕМЛЯ НАША!»: О ПРАВЕ КРЕСТЬЯН НА ЗЕМЛЮ В КРЕПОСТНОЙ ОБРОЧНОЙ ДЕРЕВНЕ XVIII в. (ПО МАТЕРИАЛАМ ЯРОСЛАВСКОЙ ГУБЕРНИИ)

    …При всей неограниченного личной власти помещики, как правило, признавали сельскую общину необходимым компонентом сельского управления и оставляли за общиной право решать вопросы, связанные с крестьянским землепользованием и обеспечением тягла.


    …В дореволюционной и советской исторической литературе неоднократно отмечались факты, свидетельствовавшие о праве крепостных крестьян распоряжаться землями внутри общины, а именно потомственная передача представителям младшего поколения, обмен участком, раздел при распаде неразделенных семей, передача угодий в качестве приданного, купля-продажа дворов и наделов, сдача в аренду.

    …Семейное право крестьян на комплекс земельных угодий четко проявлялось при распаде большой семьи или выделении одного из ее членов. Нередко общность земельного владения сохранялась даже после раздела таких семей. Подобные факты известны из документов Никольской общины (включала более 40 деревень Ярославского уезда, - оброчное имение графа В.Г. Орлова) начала XIX в. В чухломской общине с центром в селе Погорелки, судя по росписи раскладки рекрутской повинности на 1787 г., 48 близкородственных, но отдельно живущих семей, чаще всего братья, реже отцы с сыновьями или дядья с племянниками, несли общее тягло. По этим данным в 19 случаях при распаде неразделенных семей сохранялась общность земельных наделов… Наследование тяглых земель приводило к тому, что из поколения в поколение отдельный двор использовал одни и те же полевые земли деревенской общины, считая их «своими», находящимися в «вечном владении», что серьезно препятствовало передельным тенденциям, возникавшим в общинах. Анализ окладных книг Никольской общины, хорошо сохранившихся за 1780 – 1820-е гг., неоспоримо свидетельствует о потомственном переходе тягловой земли в каждой деревне от отца к сыновьям.
    Право каждого мужчины в крестьянской семье на тяглую землю… действовало только в пределах деревенской общины. Если при семейных разделах кто-либо переселялся из родной деревни даже в соседнюю, входившую в состав той же сложной (многодеревенской) общины, то согласно деревенскому праву, уходивший не мог претендовать на свою долю земли (или на компенсацию), а должен был получить ее от той деревенской общины, членом которой становился.

    Право крестьянина на тяглую землю в своей общине было связано с представлением о том, что члены некогда существовавшей неразделенной семьи имели преимущество в передаче именно им тяглых участков, если по каким-либо причинам их отдельно живущий родственник отказывался от своей доли. При семейных разделах иногда даже оговаривалось взаимное право близких родственников на тяглую землю. Правда передача родственникам земли, от которой «навечно» отказывался крестьянин-тяглец, происходила в конкурентной борьбе с соседями, и ее успех зависел от мнения мирских властей. Если борьба заканчивалась в пользу соседей, то в мирском приговоре указывалось, что земля передается новому владельцу «навечно», что исключало всякие дальнейшие претензии родственников. Таким образом, в сельской общине отражалась борьба между родственным принципом, который основывался на подворном владении землей, и соседско-общинным, вытекавшим из права общины распоряжаться землей крестьянина, если он не мог тянуть с нее тягло.

    Главы крестьянских семей с согласия мира имели право временного распоряжения тяглым участком; могли, например, передать часть его соседям ради уменьшения оклада, или сдать им же в аренду. Нетяглоспособные семьи владеть землей не могли, но мир разрешал им передать ее другим семьям и получить за это материальную компенсацию.
    Росчисти, - новые земли, приведенные в культурное состояние тем или иным крестьянином, входили в тяглый оклад двора, но хозяин имел право безусловного распоряжения ими внутри общины, если она располагала земельными резервами. Основанием тому служил труд, вложенный в первичную обработку земли. Там, где ощущался недостаток пашенной земли, подворное право владения росчистями ограничивалось определенным сроком, по истечении которого они включались в категорию общинных надельных земель.

    Источник:
    Александров В.А. Эволюция обычного права в русской позднефеодальной крепостной деревне
    (XVIII – нач. XIX в.)// «Советская этнография», 1984. №2.



    Евгений Леонтьев
    В.А. Александров ведет речь о том, что порядки землепользования крестьян в крепостных имениях Нечерноземных губерний в XVIII в. мало отличались от аналогичных норм, действовавших в это время в деревне крестьян государственных. Формально земля принадлежала помещику, но крестьянин ее наследовал, делил, арендовал, закладывал. Нет русский крепостной "раб" был не похож на бедного афроамериканца. Правда, кроме имений оброчных, существовали еще имения барщинные в губерниях Черноземной полосы. Как оно было там?


  10. #8469
    Джедай Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе
    Регистрация
    21.05.2015
    Сообщений
    3,155
    Поблагодарил(а)
    3,816
    Получено благодарностей: 3,169 (сообщений: 1,918).

    По умолчанию Первые пионеры и скауты Иркутской губернии

    «Деревенский пионер храбро и умело укрепляет СССР, зная своё дело» – этой частушке целый век. Пионерии 19 мая исполнилось 100 лет. До сих пор у памятника Ленину в Иркутске собираются старички и старушки в красных галстуках. Пионеров давно уже нет, а они не хотят и не могут расстаться со своими детскими воспоминаниями. В Музее истории города Иркутска имени А.М. Сибирякова открылась в эти дни «Пионерская комната». Здесь есть всё – горны, знамёна, значки. И даже печать Иркутской городской пионерской организации. Мы бы хотели вспомнить, как всё начиналось. Первые пионерские отряды в Иркутске создавали скаут-мастера… А шаловливая песня юнкеров стала гимном пионеров 1920-х годов…
    • Один из первых отрядов пионеров СССР, Красная Пресня
    • Пионерский школьный журнал конца 1980-х годов
    • Юные пионеры ещё в 1924 году занимались по книге «Бойскауты» Попова и Преображенского

    Пионеры или скауты?
    Делегат письмо привёз
    Из страны немецкой –
    Шибанём буржуя в нос
    Мы «Неделей детской».
    Такие речёвки слышались на парадах «голоногих» (пионеры носили шорты) в 1920-х годах. «Детская неделя» – это массовые демонстрации и парады пионеров, популярные в самом начале 1920-х годов. Они были призваны сделать пионерию известной и пополнить ряды новой детской организации. «Детские недели» были международными, отсюда в частушке немецкий «делегат» с письмом. Поскольку в первую очередь в пионеры принимали детей рабочих и крестьян, в качестве агит-материала и была выбрана частушка, а слова её, как и положено частушке, предельно простые и даже немного хулиганские – «шибануть буржуя в нос».
    Более сотни предметов, рассказывающих об истории пионерской организации нашего региона, представлено на открывшейся выставке в Музее истории Иркутска. Она посвящена 100-летию пионерии. Экспозиция сборная – как из музейных фондов, так и из личных коллекций. Как говорят сотрудники музея, большинство предметов из фондов показаны впервые. В одном из музейных залов сотрудники воссоздали пионерскую комнату школьной дружины. В ней, как мы помним, хранились самые важные символы – знамёна, вымпелы, барабаны и горн. На выставке можно увидеть пионерские значки, удостоверения и личные документы пионеров и вожатых. Есть и дневники, где записаны важные события из жизни пионеров, книги, журналы, методические пособия, выпускавшиеся в московских и иркутских издательствах для пионеров. Но главное – на выставке можно увидеть школьную форму, пионерские галстуки. Самый ценный экспонат – печать Иркутской городской пионерской организации.


    Надо сказать, что движение пионеров в Иркутской губернии, как и по всей новой Советской России, охотно использовало то, что было создано скаутами. Ещё в 1921 году в советской газете «Власть труда» Военно-спортивный отдел губкома РКСМ извещал, что начальник дружины скаутов товарищ А.П. Демьянович будет читать лекцию «Физическое воспитание и скаутизм». А в апреле 1921 года на Троицкой детской площадке, что позади театра, было большое представление «по случаю праздника скаутов всего мира». Лагеря скаутов были на Байкале, скауты совершали большие экскурсии по Священному морю ещё в 1922 году.
    1 октября 1922 года «Власть труда» сообщила, что «в 11 часов утра на Тихвинскую площадь по прилегающим к ней улицам стройными рядами подходили отряды скаутов». Когда были вручены значки скаутов, вся скаутская дружина «продефилировала церемониальным маршем». Потом скауты продемонстрировали гимнастические номера, показав необыкновенную ловкость, собранность и выносливость. Они делали то, что впоследствии станет визитной карточной советских спортивных праздников, – живые пирамиды. Известная иркутянка Лидия Тамм ходила в один из первых отрядов скаутов в Иркутске, а потом стала пионервожатой. То есть к моменту организации пионерии в Иркутске здесь была очень сильная скаутская дружина, которая просуществовала пять лет и объединяла до 300 детей.
    А вот что было сказано в резолюции губернского совещания РКСМ в августе 1922 года: в новой жизни надо обязательно использовать опыт скаут-мастеров, «дабы тем самым через несколько времени мы смогли обеспечить движение своими работниками». Причём скаутинг был признал «единственно возможной системой работы среди детей», однако его предполагалось «очистить от разного рода буржуазных приёмов и течений». 5 января 1923 года во «Власти труда» появилась статья «В чём они разошлись», сообщавшая, что президиум ГИК постановил «дружину скаутов распустить как не приемлющую принципов работы РКСМ, передав всё имущество её губкому РКСМ». Иркутским скаутам вменялись «космополитизм», поклонение религии, а также то, что среди взрослых белогвардейцев были бывшие скауты. Кроме того, комсомольцам не понравилось, что иркутские скауты на объединённом совещании пропели свой гимн «Будь готов», а вот «Интернационал», заведённый советскими представителями, почти не поддержали. Забавно, но девиз «Будь готов» впоследствии стал основным девизом пионерии.
    Скауты, как следовало из статьи, отказались привносить коммунистическую идеологию в движение, и это послужило причиной раскола. В результате, когда губком объявил регистрацию скаутских (пионерских) дружин, почти никто из юных скаутов не зарегистрировался. В итоге дружина скаутов была распущена, а детям предложили вступать в новые объединения теперь уже без их старших товарищей, которые от руководства детским движением были отстранены. Однако рядовые мастера ещё оставались. В отчёте Губернского бюро детской коммунистической организации за 1924 год было заявлено: 50% всех, кто занимался детьми-пионерами, были дореволюционными скаут-мастерами. Их опыт, конечно, использовали, а самих их постепенно выкинули. В 1924 году 24 работника, бывшие скауты, были сняты со своих должностей и отстранены от работы с детьми.

    «Необходимо взять твёрдый курс на отстранение от работы в детских комгруппах бывших скаутов», – писали газеты. И это после того, как они согласились работать с детьми и организовали их в новом виде – в пионерии. Все бывшие скауты были заменены на комсомольцев, которые прошли ускоренные курсы вожатых. А пионерам было отныне запрещено равняться на скаутов. Вот как обращалась к детям газета «Комсомолия» в августе 1924 года: «У пионеров я тоже побывал и кое-что отрадное узнал… Все ребята занимаются – светлого будущего добиваются. На них поглядишь и непременно с бывшими скаутами сравнишь. Пионеры – здоровые, крепкие ребята, не то что хилые скауты-панята» (пан, или панята, паненка – изнеженный барчонок. – Прим. авт.).
    Однако отсутствие у комсомольцев опыта оборачивалось смешными историями. Например, в те времена популярны были марши, демонстрации, а потому пионеры бесконечно занимались «шагистикой» – то есть, как строевые солдаты, учились чеканить шаг под барабаны. Это хорошо показано в «Республике ШКИД», когда пионеры вышагивают под стук барабанов, а беспризорники бьют «голоногих». «В Марате были случаи, когда звено гонялось строем по 1,5 часа», – гласили иркутские отчёты. «Мы с подружкой часто бегали мимо железнодорожного клуба, где размещались отряды, в рощу. И видели, как ребята дружно занимались разными делами, ходили с песней в строю, – рассказывала одна из первых пионерок Иркутска Татьяна Остапенко. – Очень хорошо помню, как строем ходили в рощу, на берег реки, каждый звеньевой нёс треугольный флажок. Там мы разучивали песни, учились прыгать в длину и в высоту, сидели у костра, пекли картошку». ***232;***232;***232;
    А в Слюдянке, например, юные пионеры ещё в 1924 году занимались по книге «Бойскауты» Попова и Преображенского. Потому что больше пособий по детскому движению не было. Первые иркутские пионеры, например, должны были воспроизвести «в каждом звене» восстание Спартака (некоторые отряды так и назывались «Спартак»), обязательными были занятия по произведениям Конан-Дойля «Затерянный мир», «Борьба за жизнь», книгам Сетона-Томпсона, рассказам полярников, мореплавателей. То скаутское «ядро» было очень и очень сильным. Но уже тогда в набор рассказов великих путешественников включались байки о революционерах и сибирских ссыльных – идеология начинала выдавливать дух чистого скаута. Теперь мало было быть героем Фенимора Купера, теперь надо было быть идеологически подкованным внуком Ильича.
    Две кукушки куковали
    В полюшке на камушке –
    Два мальчонка толковали
    Всё о политграмоте.
    Однако какие-то атрибуты пионерия от скаутов восприняла, и они остались навсегда. Например, праздник первого костра. Интересно, что ещё в 1924 году, согласно официальному приказу Иркутской губернской организации пионеров, он праздновался 23 апреля – в день рождения Владимира Ленина. В те времена дата рождения Ильича ещё не была перенесена на 22 апреля. Пионеры тех лет занимались практически всем, как и юные скауты. Они легко могли организовать походный лагерь. Они делали игрушки для малышей, чинили одежду детсадовцев, устраивали клумбы, поливали цветы, разбивали огороды, устраивали концерты и средства отправляли немецким детям. Они же помогали беспризорным. То есть их труд использовался по полной, и фактически девизом тех лет было: «Пионер всё пробует и делает сам».
    Пионерские отряды назывались разнообразно: «Спартак», «Имени Красного Октября», «Имени дедушки Ленина», а также именами различных революционеров и партийных деятелей – Калинина, Троцкого, Зиновьева, Фрунзе. Поскольку история советского государства была очень непростой и спустя годы имя Зиновьева уже употреблялось совсем в ином контексте, то названия отрядов были сведены к удобному и неоспоримому образу «дедушки Ленина». Надо сказать, что до 1925 года пионеры имели не только красный галстук, но и собственные удостоверения, однако позже они были отменены, а галстук и значок остались единственными, но любимыми символами принадлежности к пионерской организации. В те же годы в Иркутской губернии создавались отряды октябрят, в те времена у них тоже было собственное приветствие на манер пионерского салюта. Только пионер, салютуя, ставил руку по диагонали, а октябрёнок должен был поднять локоть и держать руку горизонтально. Однако это приветствие не прижилось, и поколения октябрят, которые родились позже, уже не салютовали.

    Как бутылочка стала баклажечкой





    Интересно, что песенная культура пионеров также была позаимствована из дореволюционных времён. «Всем ячейкам РЛКСМ Ируезда» в 1925 году предписывалось организовать работу пионерских звеньев, в частности разучить с детьми песню «Баклажечка». Это знаменитый гимн первых пионеров 1920-х годов, проживший совсем недолго, ему на смену уже в 1930-х годах пришли совсем другие песни. Но тем не менее он остался в истории. Музыкальную обработку этой песни сделал известный советский композитор Михаил Вячеславович Иорданский, бывший боец 1-й Конной армии товарища Будённого. Начиналась песенка так:
    Смотрит вожатый, смотрят пионеры –

    Что за отряд показался вдали.
    Лейся, песнь моя пионерская,
    Буль-буль-буль, баклажечка походная моя.
    Тут удивляет припев: отчего в детской песенке появляется какая-то походная баклажечка и почему она булькает и так веселит пионеров? Оказалось, баклажечка была раньше ни чем иным, как бутылочкой зелёного или «казённого» вина. Эта песня до революции была строевой песней юнкеров и называлась «Летние манёвры». Была она шутливой, весёлой, и юнкера в ней обращались к дамам:
    Сборы кончаются,
    Парочки прощаются.
    Ох и коротка же ты, военная любовь!
    Не грусти, моя любимая,
    Буль-буль-буль, бутылочка зелёного вина.
    Песня была очень популярна среди военной молодёжи и много раз переделывалась. Например, в фильме 1976 года «Дни Турбиных» звучит песенка «Здравствуйте, дачники», которая отчасти повторяет знаменитую песню юнкеров на манёврах. Эта же песня, только несколько в ином варианте, звучит в исполнении Константина Хабенского в телесериале «Белая гвардия»:
    Цок-цок-цок –
    По улице идёт драгунский полк.
    Сапоги фасонные,
    Звёздочки погонные,
    По три звезды, как на лучшем коньяке.
    Естественно, пионеры боролись с пьянством и ни о какой бутылочке зелёного вина говорить не приходилось. Поэтому бутылочка превратилась в «баклажечку», а дамы, которым симпатизировали юнкера, и вовсе исчезли из песни. Сами юнкера, а в некоторых вариантах песни – и драгуны, были заменены на марширующих пионеров. Песня очень хорошо переделывалась так, как нужно было в каждой деревне или городе. Она уже стала практически «детской народной». Например, пятый отряд пионеров Иркутска, один из первых отрядов столицы Приангарья, пел эту песню так: «Да здравствуют советы и пятый наш отряд. Стремленьем к комсомолу сердца наши горят. Лейся, песнь моя пионерская! Буль-буль-буль, баклажечка походная моя».




    Если же мы почитаем книгу «База курносых», которая вышла в свет в Иркутске в 1934 году, то увидим, что любимая песенка пионеров уже другая – «Здравствуй, милая картошка». «Картошка» – тоже совсем даже не пионерская песня, она была сочинена до революции, в середине 1910-х годов. Автором был Владимир Попов, один из лидеров московских скаутов, редактор журнала «Вокруг света». Первоначально песенка предназначалась для того, чтобы описать походные приключения вовсе не пионеров, а скаутов. И рассказывала, как голодные скауты дожидались времени обеда и любимой печёной картошки. Это был тот самый Попов, который совместно с В.С. Преображенским написал книгу «Бойскауты», по которой и занимались первые пионеры Иркутской губернии. Однако в начале 1920-х годов из песни про картошку выкинули все приметы скаутского быта, а слова заменили на «пионерские», оставив несколько куплетов такими, как они были до революции. И песня стала называться пионерской, а постепенно и забылось, кто же её написал.

    Однако, если в 1920-х годах пионеры были очень и очень похожи на скаутов и, наверное, многие из первых пионеров успели побывать в скаутском движении, а их учили бывшие мастера-скауты, всё-таки пионеры сумели стать самостоятельным движением со своими традициями и своей собственной историей, которая теперь уже по важности не уступает скаутской.

  11. #8470
    Почти гений Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь
    Регистрация
    04.09.2013
    Сообщений
    1,758
    Поблагодарил(а)
    1,189
    Получено благодарностей: 1,166 (сообщений: 702).

    По умолчанию Все окна разного размера


    Одна из главных фишек Льва Кекушева как художника (а его дома - это не просто какое-то там строительство, а именно что отдельный вид искусства, которым можно и нужно любоваться точно также как всякими там картинами в Третьяковке) - окна разного размера.



    Есть мнение, что он принципиально их все разными делал. Точно не замерял, но в трех моих самых любимых домах - доме-хамелеоне в Москве на Пятницкой и собственном особняке со стоящим рядом доходным домом они точно видятся разными. В доходном доме - на разных этажах.


    Да и в Рязани, где он построил тот самый дом, который, как говорят, потом Пастернак описал как «дом Лары», тоже окна различаются.


    Не могу сказать, из каких соображений он так делал, современные оконщики- стекольщики от такого расклада, наверное, выпали бы в осадок и высказали архитектору все, что о нем думают. Но то, что это красиво - совершенно точно.


    И конечно, львы. Знаешь, что перед тобой дом Кекушева - ищи льва. Если он, конечно, сохранился. Потому что на его собственном особняке на Остоженке, к примеру, статуя льва восстановленная. Кстати, смотрится снизу она небольшой. А на самом деле - трехметровая.

    ( С )

  12. #8471
    VIP Member люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю
    Регистрация
    21.01.2009
    Сообщений
    4,556
    Поблагодарил(а)
    4,037
    Получено благодарностей: 4,711 (сообщений: 2,814).

    По умолчанию ОБРЯДОВЫЕ И БЫТОВЫЕ ОСОБЕННОСТИ БЕГЛОПОПОВЦЕВ – ЧАСОВЕННЫХ УРАЛА В XIX в.



    В качестве характерного примера, иллюстрирующего тезис о бытовых различиях между староверами и православными, хотелось бы привести слова из заметки анонимного автора опубликованной в 1883 г., где рассказывается о старообрядцах Быньговского селения: «Староверы резко отличаются во всем от православных. Во дворе над воротами прибита икона, чтоб “входящие и исходящие, прежде всего, положили три поклона”; над дверями амбаров, хлевов вы прочитаете: “Христос с нами уставися вчера и днесь той-же и во веки”. День старовера начинается общей молитвой, – один из семьи читает, а старший “замолитвует”, играет роль благословляющего; общей молитвой день и кончается. В домах всегда чисто, бело, и каждая вещь на своем месте, в переднем углу иконы, а в богатых домах – молельня в особой комнате; на устах постоянно Исусова молитва; провинился ли перед кем – уже готово: “прости, Христа ради”. Даже домашний скот староверы держат лучше православных…

    Сделалось ли какое несчастье у старовера, заболел ли кто из семьи, заболела ли скотина – он обращается с молитвой к святым “киим каковыя благодати исцеления от Бога даны”. Появилась ли эпидемия или эпизоотия, старовер считает за тяжкий грех противостоять заразе, как наказанию Божьему, ниспосланному за грехи... Из лекарств староверы особенно не любят “хинную соль” и нашатырь, между тем, как “хинную корку” с удовольствием истребляют. Почему такая нелюбовь к хинину, как к табаку и кофе – мы не знаем. Чаешвырканьем пробавляются; не питают неуважения и против “хмельного пития” …».

    Суммируя упомянутые «резкие различия», получаем совсем незначительный «набор» признаков, отличающих, по мнению анонимного автора, старообрядца от приверженца официальной церкви: икона над воротами, общие молитвы, чистота в доме, «нелюбовь» к хинину, табаку и кофе, а также почитание апокрифического «Сказания о святых».

    Другое дело – вопросы, связанные с обрядовостью, возводившиеся староверами на догматический уровень (о которых совершенно не упоминает автор цитированной заметки, но сообщают другие, более информированные корреспонденты): «Если во время богослужения сосчитать без лестовки по пальцам “Господи помилуй” 40 раз, это все равно, что просить милости у соснового столба; сказать вместо “и во веки веком” “и во веки веков” будет уже лукавство и “ков” против Бога и его всех святых, а следовательно и ересь; прочитать вместо “и в Духа Святаго, Господа истиннаго и животворящаго” по-новоисправленному “и в Духа Святаго, Господа животворящаго” – значит отрицать истину в Духе Божием…».

    Следует отметить, что значение обрядовой стороны в уральском старообрядчестве особенно возросло после того, как местные беглопоповцы лишились священников и стали обходиться наставниками, превратившись в беспоповцев.

    Источник:
    Белобородов С.А. Боровик Ю.В. Староверы горнозаводского Урала: страницы истории согласия беглопоповцев – часовенных XVIII – начала XX вв. Екатеринбург, 2017.

  13. #8472
    Почти гений Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь
    Регистрация
    04.09.2013
    Сообщений
    1,758
    Поблагодарил(а)
    1,189
    Получено благодарностей: 1,166 (сообщений: 702).

    По умолчанию Ленинградский футбольный бунт



    1957 год. Мир на грани очередного вооруженного конфликта. Страну лихорадят политические интриги. А в послевоенном Ленинграде жизнь и без этого отнюдь не сахар. И вот почему.
    Во-первых, весной городскими властями активно продвигается добровольно-принудительная подписка на государственный заем, по которому простые люди должны отдавать государству половину зарплаты. Так сказать, в долг. Во-вторых, по городу гуляет слух о том, что несколько милиционеров жестоко избили мужчину на улице Марата. А, в-третьих, Зенит одерживает всего лишь 1 победу в первых 7-ми матчах Чемпионата.
    Словом, та еще атмосфера.


    14 мая 1957 года. 8 тур Чемпионата СССР. Зенит принимает московское Торпедо на стадионе им. Кирова. Это было то самое Торпедо с Эдуардом Стрельцовым, Славой Метревели и Валентином Ивановым. Ленинградские любители футбола, ожидали увидеть качественную игру своих футболистов, настрой игроков на победу. Жители надеялись отвлечься от нелегкого существования. Ведь по отзывам современников стадион тогда являлся чуть ли не единственным местом, где можно было отвести душу.
    К сожалению «Зенит» в тот день не смог порадовать ленинградцев, на 73 минуте табло стадиона показывало счет 1-5 в пользу москвичей. Но, несмотря на это, настроение зрителей было весьма благодушным.
    Минут за 5-10 до финального свистка один из болельщиков по фамилии Каюков, в быту шофер завода “Знамя Труда”, вышел на игровую поляну, снял пиджак и встал в ворота хозяев, вытеснив оттуда голкипера Зенита Владимира Фарыкина. Арбитр встречи и футболисты несанкционированную замену заметили не сразу, и, судя по их улыбкам, восприняли ее как невинную шутку. Но все же новоиспеченный страж ворот был скручен и отведен в пикет.
    Милиционеры скрутили нарушителя порядка и начали уводить в пикет к южному тоннелю стадиона. Каюков начал сопротивляться: вырываться, ругаться матом и взывать о помощи. Публика начала заступаться за задержанного, после чего сотрудники милиции стали отвечать грубостью: Каюкову разбили в кровь лицо ударом о бетонный поребрик, отделявший беговые дорожки от трибун, а активно заступавшимся за него пригрозили задержанием.



    Публика, наблюдавшая за грубым обращением милиционеров с Каюковым, которому в ходе задержания разбили в кровь лицо, по окончании матча прорвала оцепление, выбежала к кромке поля и вступила в схватку со стражами порядка. Выкрикиваемые лозунги весьма однозначно показывали намерения прорывающихся на поле: “Бей милицию”, “Бей гадов”, “Бей футболистов” и “Устроим вторую Венгрию” (тут надо напомнить, что всего за полгода до этих событий, советские танки вошли на территорию Венгрии «с целью поддержания в стране социалистического строя» ).
    В общем, по уже классическому для нас сценарию, люди в форме своей немотивированной агрессией к арестованному подвыпившему болельщику, спровоцировали массовые беспорядки.
    В ответ недовольные болельщики стали прорываться с трибун на поле и к милиционерам, а оставшиеся на местах зрители начали бросаться бутылками и камнями. Одна из первых брошенных бутылок пробила голову молодому солдату. В попытках найти виновных милиционеры атаковали и невиновных.
    “Булыжник – оружие пролетариата”, — говорил в свое время человек, именем которого назывался тогда наш город. Но тем весенним днем проводником силы разъяренных болельщиков стали не булыжники, а бутылки, ломы и обрезки водопроводных труб. В 90-е эти предметы презрительно назовут “говном”. Только вот после матча с московским Торпедо именно благодаря этому оружию на больничный покой отправили 107 милиционеров и военнослужащих, а нескольких блюстителей правопорядка сбросили в холодные воды Финского залива.
    Поскольку на стадионе велись работы по замене асфальта, хулиганы смогли вооружиться рабочими инструментами. Также против милиционеров и прибывших им на подмогу курсантов военных и милицейских училищ были использованы инструменты из разграбленного хозяйственного склада стадиона. Толпа затолкала малочисленных представителей порядка в тоннель.
    Торпедовские футболисты, увидев несущуюся на поле толпу, скрылись в раздевалке. Но болельщики проявили смекалку и протаранили ворота во внутренний дворик стадиона шведской стенкой. Именно там и находилась раздевалка. Окна торпедовского убежища были быстро разбиты, и москвичей подвергли бомбардировке камнями.
    Игроки Зенита же сбежали из своей раздевалки и спрятались в соседнем корпусе. Не добравшиеся до участников футбольного действа болельщики разгромили автобусы команд и несколько легковых машин припаркованных на территории спортивной арены.
    Беспорядки, которые перекинулись в Приморский парк победы, прекратились только в 12-ом часу ночи. К этому времени милиция открыла стрельбу в воздух, а пожарные машины поливали из шлангов бузотеров.




    Прибывшее на место подкрепление в лице курсантов военных училищ скручивало всех людей на пути к трамвайному кольцу. (задержание было жестким, курсанты избивали толпу пряжками ремней и выцепляли всех, кто слегка терялся от подобного)
    Главный из окружённых милиционеров полковник Пчелкин медлил с вызовом подкрепления, считая, что долго это не продолжится, и вызвал для начала лишь пожарных, которым развеселившаяся толпа сразу же продырявила шланг. Когда ворота были сломаны и толпа устремилась в дворик, один из милиционеров открыл предупредительный огонь вверх, после чего хулиганы залегли в тоннеле, а их лидеры Василий Александров, работник завода «Севкабель» Василий Дорофеев и Виктор Люсов были задержаны.
    Итогом похода на футбольный матч для 16 человек оказались реальные тюремные сроки: от 8 до 3 лет по статье “Хулиганство”. Впоследствии осужденные признавались, что в ходе следствия они подвергались пыткам, избиениям и угрозам к расстрелу. В декабре 1959 года все осужденные были выпущены по амнистии, но не оправданы.
    Естественно, о событиях 14 мая 1957 года советские СМИ предпочли умолчать. Первые вести о произошедшем появились в некоторых газетах только после решения суда об аресте 16 болельщиков. Читателю все преподносилось под соусом антисоветской деятельности хулиганов и зверства толпы.
    В ходе оперативных действий в Приморском парке Победы и на стадионе было задержано 16 человек. Некоторые из них, например работник артели имени Третьей пятилетки Борис Ниелов, потерявший ногу ещё во время Великой Отечественной войны и добропорядочно покинувший стадион на протезе, и нигде не работавший инвалид третьей группы Алексей Матюшкин, у которого не работала правая рука, отрицали своё участие в бунте, но, тем не менее, были арестованы как подстрекатель и антисоветчик соответственно.
    События на матче Зенит – Торпедо стали первыми массовыми футбольными беспорядками в истории нашей страны. Так же впервые на отечественных просторах было зафиксировано такое явление как “pitch invasion”, то есть прорыв болельщика на поле во время игры.

    ( С )

    Последний раз редактировалось Аля; 28.05.2022 в 10:03.

  14. #8473
    VIP Member люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю
    Регистрация
    21.01.2009
    Сообщений
    4,556
    Поблагодарил(а)
    4,037
    Получено благодарностей: 4,711 (сообщений: 2,814).

    По умолчанию 1954. ГУМ после реконструкции. Первые покупатели отдела парфюмерии



    ГУМ после реконструкции. Первые покупатели отдела парфюмерии

    Марк Редькин, 1954 год, г. Москва, Красная пл., ТАСС

  15. #8474
    Джедай Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе
    Регистрация
    21.05.2015
    Сообщений
    3,155
    Поблагодарил(а)
    3,816
    Получено благодарностей: 3,169 (сообщений: 1,918).

    По умолчанию О чем читали иркутяне, и чего опасались



    Фото: А. И. Куприн (1870-1938)
    Музей Быта


    Во время русско-японской войны 1904-1905 гг. Иркутск находился слишком близко от театра военных действий. Среди городских жителей и в недальних селениях витал страх «японских шпионов». Некоторые сообщали, что видели воздушный шар, и – сразу паника: «Японцы!» А 30 июля 1904 года, например, «Иркутские Губернские Ведомости» писали, как «крестьяне едва не убили четырех художников-любителей, приехавших за поисками «натуры» и мирно расположившихся со своими мольбертам и прочими принадлежностями недалеко от жилья. Несмотря на то, что художники ничуть не напоминали японцев, толпа решила, что это, несомненно, наши желтокожие враги, приехавшие снимать «план».
    «Японская шпиономания» не закончилась и после войны.

    В июне 1910 года воспитанники Иркутской учительской семинарии во главе с учителем гимнастики, отставным поручиком Фоменко выехали на Байкал на десятидневную экскурсию. Вот как их путешествие описывает иркутская газета «Восточная Заря (29.06.1910): «Не обошлось и без инцидента. Несколько воспитанников-бурят были приняты за японцев. А г. Фоменко, делая эскизы и наброски с ландшафтов, окончательно утвердил догадку жителей Слюдянки: «Японцы снимают планы». Эта весть облетела все село и достигла станции. Явились несколько жандармов, которым и была офицером Фоменко предъявлена соответствующая бумага».

    Не раз за японцев принимали и бурят, и китайцев, и даже забайкальских казаков, проехавших как-то с эшелоном через Иркутск. Не случайно А. И. Куприн в 1905 г. написал рассказ «Штабс-капитан Рыбников», где японский шпион под видом этого русского офицера (раскосого вида, якобы, из забайкальцев) шлялся по офицерским собраниям Санкт-Петербурга, собирал сведения и слал сообщения своему резиденту – внимание! – в Иркутск.
    Да-а-а, на востоке всегда было неспокойно, и иркутяне смотрели в оба.



    Иллюстрация к рассказу «Штабс-капитан Рыбников»

  16. #8475
    VIP Member люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю
    Регистрация
    21.01.2009
    Сообщений
    4,556
    Поблагодарил(а)
    4,037
    Получено благодарностей: 4,711 (сообщений: 2,814).

    По умолчанию Загадки следов "древних вездеходов"



    На нашей планете много мест, которые либо не достаточно изучены, либо представляют собой сложные и странные сведения, явления, вокруг которых ведутся споры классической теории и нестандартных для современной науки версий. Вот одна из таких находок.
    Окаменевшие следы колес, найденные в различных местах, в том числе в некоторых частях Турции и Испании, были оставлены тяжелыми вездеходами около 12-14 миллионов лет назад – так утверждает Александр Колтыпин, геолог и директор Исследовательского центра естествознания Московского Международного независимого эколого-политологического университета.
    Это утверждение вызывает немалые споры, так как большинство археологов считают, что человеческая цивилизация существует на нашей планете всего несколько тысяч, а не миллионов лет. Согласиться с теорией этого ученого – значит признать, что еще до нас на Земле существовала доисторическая цивилизация, которая, возможно, была достаточно развитой, чтобы иметь такие транспортные средства.


    Колесные колеи пересекают разломы, образовавшиеся в середине и в конце периода миоцена (примерно 12-14 миллионов лет назад). Определив возраст разломов, Колтыпин и предположил, что тяжелый транспорт неизвестной нам цивилизации ездил этими дорогами миллионы лет назад.
    В то время земля была мокрой и мягкой как глина. Большие транспортные средства грузли в грязи, оставляя в ней глубокие колеи. Со временем, когда земля высохла, в ней остались рытвины разной глубины. Транспорт продолжал ездить проторенными дорогами уже по сухой земле, как утверждает Колтыпин, и не груз так глубоко.
    Транспортные средства были такой же длины, как и современные автомобили, но шины были около 23 см в ширину.
    По словам ученого, очень немногие труды по геологии и археологии содержат информацию об этих окаменелых следах машин. Но даже в этих редких упоминаниях, как правило, разъяснение сводится к тому, что следы были оставлены телегами, запряженными ослами или верблюдами.
    «Я никогда не соглашусь с этими объяснениями,» написал ученый на своей странице в интернете. «Лично я всегда буду помнить … что в истории нашей планеты были и другие цивилизации, которые исчезли задолго до появления современного человека.»





    Окаменевшие рытвины от колес во Фригийской долине, Турция. (Фото Александра Колтыпина)



    ВОТ ТУТ еще больше фотографий
    Колтыпин утверждает, что следы не могли быть оставлены легкими тележками или колесницами, потому что такие глубокие борозды могли проделать только тяжелые транспортные средства.
    Он провел много исследований в различных местах, где были найдены эти следы, хорошо изучил опубликованные исследования по местной геологии. Он выдвинул предположение, что сеть дорог протянулась вдоль значительной части Средиземноморья и за его пределами более 12 миллионов лет назад.
    Эти наезженные пути использовались людьми, которые и строили те подземные города, остатки которых мы и сейчас можем найти, например, в местности Каппадокии в Турции. Александр выдвинул теорию, согласно которой эти города тоже намного древнее, чем это считается в официальной археологии.
    Окаменевшие рытвины от колес были найдены на Мальте, в Италии, Казахстане, Франции и даже в Северной Америке, пишет Колтыпин.
    Больше всего их в провинции Кютахья, Турция, и в уже упомянутой исторической местности Каппадокия. Там окаменевшие следы от колес тянутся на многие километры.



    Каппадокия, Турция



    Кютахья, Турция
    Окаменелый след, оставленный доисторическим зданием рядом с такими же древними следами колес во Фригийской долине, Турция.:




    Окаменевшие следы во Фригийской долине, Турция, видимые и сегодня, по мнению д-р Александра Колтыпина, оставленные тяжелыми машинами, на которых ездили по данной местности люди доисторической цивилизации.



    Большинство археологов относят многие из этих следов к разным цивилизациям, жившим в разные периоды времени. Но, Колтыпин считает, что не правильно относить одинаковые дороги, рытвины и подземные постройки к разным эпохам и культурам.
    Вместо этого он относит их к одной, широко распространенной цивилизации, населявшей Землю в отдаленную эпоху. Бесчисленное множество природных явлений, таких как цунами, извержения вулканов, наводнения и тектонические нарушения, уничтожили бо***768;льшую часть остатков той высокоразвитой доисторической цивилизации, говорит он.
    Принимая во внимание воздействие этих природных явлений на геологические формации, Колтыпину и удалось определить, что эти рытвины и дороги появились, скорее всего, еще раньше всех этих катастрофических событий.
    Тяжелые минеральные отложения, покрывающие колеи, и эрозия также свидетельствуют о глубокой древности, утверждает ученый.
    Окаменение может произойти в течение нескольких сотен лет или даже нескольких месяцев, так что просто тот факт, что рытвины от колес окаменели, еще не есть доказательством того, что они очень старые. Но, Колтыпин утверждает, что другие геологические свидетельства указывают на то, что они появились в период миоцена миллионы лет назад.
    Расположенные рядом подземные города, ирригационные системы, колодцы и многое другое, также демонстрируют признаки того, что им миллионы лет, говорит он. Но добавляет: «Без тщательных дополнительных исследований при участии многих археологов, геологов и специалистов по фольклору невозможно пока ответить на вопрос, что это была за цивилизация.»
    Еще информация из экспедиции Андрея Кузнецова в 2014 году:
    Вот что они пишут: На большом каменном плато мы увидели явно искусственные образования — одинаковые следы от колес, которые десятками шли в одном направлении. Все следы парные, поэтому их правильнее назвать колеи. Как оказалось позднее, эти колеи хорошо видно на спутниковых снимках.



    Рис 1. Спутниковый снимок одного из скоплений следов.


    Рис 2. Одно из самых крупных скоплений — до 30 колей.

    Колеи идут как по плоской и ровной части плато, так и по более сложному рельефу местности — переваливают холмы, проходят между ними и прямо по ним. Они пересекаются, иногда сходятся или расходятся.


    Рис 3. Несколько следов сходятся вместе, чтобы снова разойтись через двадцать метров



    Рис 4. “Еду как хочу”

    Место, которое больше всего нас заинтересовало — колея, прошедшая между двух холмов. Следы колес в ней ничем не отличаются от десятков своих соседей, но именно в этом месте мы встречаем следы на стенках холмов, которые рассказывают нам много интересного о характеристиках транспортного средства, которое их оставило.





    Рис 5, 6. Глубокая колея между двумя холмами без следов застревания ТС.

    На фотографиях хорошо видно, как сформированы обе стенки — они ровные, словно срезаны, а ширина их незначительно шире самой колеи.

    По обоим стенкам идут симметричные блоки царапин, продавленные неким трапециевидным выступом, который находился с обеих сторон транспортного средства.



    Рис 7. Царапины идут строго на одной высоте, образуя очень ровную прямую линию от начала до конца.



    Рис 8. На фотографии сложно передать трапецеидальную форму царапин, но видна глубина и рельефность

    Хотя на первый взгляд царапины кажутся довольно неопрятными, можно наблюдать два удивительных факта: каждая одиночная царапина прослеживается по всей длине стенки, а сам блок царапин целиком является крайне ровным по высоте также на всей длине.

    Вскоре оказалось, что следы между двумя холмами были еще не самой интересной находкой — с ними могли посоперничать отпечатки, которые мы нашли около скопления колей, где порода, к сожалению, сохранилась гораздо хуже. Этой находкой стали прямоугольные отпечатки в камне, глубиной немного меньше остальных следов. Отпечатки были в непосредственной близости от колей.



    Рис 9. Загадочные прямоугольники в непосредственной близости от колей.



    Рис 10. Довольно глубокий (15 см) отпечаток колеи за ним.



    Рис 11. На этом кадре след больше всего напоминает прямоугольный отпечаток.

    Насчет этих прямоугольников сложно что-то сказать наверняка — порода значительно выветрилась, и определить, насколько они были ровными, невозможно. Рядом идут колеи, которые также значительно разрушены, а иногда уже полностью рассыпались, поверх нанесло земли и растет трава. Единственное что пришло в голову — это места, где с транспортных средств снимали груз и клали его рядом, а косвенное подтверждение этому — размеры прямоугольников полностью соответствовали максимальному размеру груза, который бы комфортно разместился на транспорте с такой шириной оси и толщиной колес, которая есть у всех колей.
    После возвращения из Турции — первое чем мы начали заниматься, это поиск всех возможных сведений о найденных нами формациях, начав, конечно, с интернета.
    В интернете нас ждало даже не разочарование… а крайнее удивление: во всей сети мы нашли только одну фотографию именно этих колей с подписью, что эти колеи прорезаны колесами Фригийских телег.
    Были миллионы записей про каменные колеи на Мальте (сразу оговорюсь что мы имеем здесь дело с принципиально разными образованиями и сравнивать эти колеи с Мальтийскими просто бессмысленно).
    Мы и наши коллеги нашли несколько материалов, посвященных этому району Анатолии, в том числе конкретно посвященные древним дорогам — и результат почти нулевой. Единственное, что можно узнать из этих этих работ — в этом районе были дороги, при этом не смотря на массу графического материала (включая памятники архитектуры, находящиеся на расстоянии 300-500 метров от ближайших колей), не было ни одной фотографии таких удивительных и сохранившихся следов.



    Рис 12. Асланкая — один из самых известных монументов Фригийской долины. От него до ближайших следов не больше шестисот метров.

    Получается, что ученые не знают про эти колеи? Или знают и по какой-то причине даже не удосуживаются приложить фотографии или хотя бы снимки со спутников к своим научным трудам, даже если эти труды напрямую связаны с дорогами… Но ведь мы нашли не дороги — эти следы не образуют дороги, мы находили их группы тут и там, эти группы часто идут перпендикулярно друг к другу!
    В специальной программе мы исследовали спутниковые снимки охватывающие около шестисот квадратных километров (область 20х30 км) вокруг колей, найдя все видимые скопления — никакой системы не наметилось.
    Увеличение области анализа привело к локализации участка, на котором можно найти следы: это полоса длинной около 65 километров и шириной до 5 километров — казалось бы, направление следов лежит перед нами, но сами следы почти никогда не шли в направлении самой полосы и даже наоборот — мы не можем говорить о длине 65 километров, судя по направлению колей нам проще говорить о такой огромной ширине.

    Если об этом знают археологи, то не удивительно, что такие образования их не интересуют — ведь они никак не хотят укладываться в стандартную систему.
    Пока одни искали статьи по археологии, другие изучали геологию. Удалось выяснить, что порода, в которой есть следы — вулканический туф миоценового периода (это значит что вулканическая активность в регионе закончилась более пяти миллионов лет назад).



    Рис 13. Упрощенная геологическая карта исследуемой территории. Оранжевым выделена область в которой найдены агломерации следов. Все породы в районе исследований относятся к миоцену и представляют в основном пирокластические породы (туфы), известняковые породы и изредка граниты. Колеи, судя по всему, образованы только в туфах. Изучить карту можно тут (турецкий язык).

    К этому моменту мы уже точно знали главный вопрос по нашей находке.

    Что и когда смогло прокатать такие следы?
    Для того, чтобы начать отвечать на этот вопрос, наверное, необходимо выписать возможные версии, а потом постепенно отбрасывать не стыкующиеся.

    1. Природное (геологическое) происхождение.

    2. Продавлено тяжелой техникой в последние сто лет, например во время одной из мировых войн.

    3. Накатано фригийскими телегами несколько тысяч лет назад.

    4. Прокатано в мягком, как глина, камне.

    Разберемся со всеми версиями по порядку.


    Версия 1. Природное происхождение

    Этот вариант я выбрал не случайно — природное происхождение часто приписывают колеям на Мальте, да и в Турции мы часто наблюдали удивительной красоты и геометрии геологические формирования.

    Достаточно посмотреть на агломерации колей из космоса, чтобы сомнений в техногенности не осталось, и конечно наше любимое место — между двух холмов — не оставляет сомнений в искусственном происхождении, прибавим к этому пересечения под острыми углами и прямоугольные следы от груза, и можно смело класть эту версию на полку.

    Однако, чтобы быть честным, я упомяну одно наблюдение, которое могло бы пригодиться в этой версии: мы не нашли выраженных мест начала, конца колей, мест резкого разворота или движения задним ходом. Например даже в моей любимой колее между холмов нету ни намека на застревание транспорта, а на подъемах (или спусках, ведь направление определить почти невозможно) нету следов пробуксовки.

    Версия 2. Современная тяжелая техника.

    Эта версия стала одной из основных после того, как в открытых источниках не удалось найти нужной информации исторического и археологического характера.
    Туф — сравнительно мягкий камень, его прочность на сжатие составляет 100-200 кг/см2, что при расчете, исходя из контактного пятна колеса в 100 см2 даст нам необходимый вес минимум в 40-80 тонн веса (для состояния статус-кво) и гораздо большим весом для разрушения породы на такую глубину (к сожалению для расчета точного веса необходим расчет в области сопромата, среди нас специалистов не нашлось).

    Предположим, что для продавливания нам потребуется всего 80 тонн, даже тогда необходимая нагрузка будет вдвое превышать нагрузку самого выносливого КАМАЗа — а у него уже 12 колес, которые заведомо шире наших колей, а задние — сдвоенные.

    Если применить расчет по нагрузке на туф для КАМАЗа — получим 35 кг/см2, что в 3-6 раз меньше необходимой нагрузки для разрушения породы.

    То есть, колесного транспортного средства с такой нагрузкой на дутых колесах, скорее всего, не существует.
    Гусеничное транспортное средство исключается сразу по нескольким причинам:
    Распределение веса на гусеницах идет гораздо равномернее чем на колесах — это как раз то свойство, которое дает танкам такую проходимость, но мы имеем глубокие колеи.

    Зацепы на гусеницах оставляют на твердой поверхности характерные сколы — а мы не нашли никаких следов протектора.

    При движении по дуге гусеничное средство немного разрушило бы стенку (и даже колею), противоположную направлению поворота — в нашем случае таких повреждений не было.
    Самым главным доводом против версии о современном происхождении являются ровные и даже плавные линии колей — если бы колеи были продавлены тяжелейшим тягачом, то они бы раскрошились и потрескались (туф довольно хрупкий), от них откололись бы крупные куски, пересечения колей были бы разбиты и завалены обломками. Всего этого нет.

    Версия 3. Фригийские телеги

    Я думаю, что для любого историка или археолога эта версия не только самая логичная, но и аксиоматичная — ей просто не нужны подтверждения.
    Логическая цепочка здесь действительно простая.

    1) Нет сомнений что во Фригийской долине ездили телеги

    2) Очевидно, что если по одному месту проехать очень много раз — образуется колея. Когда колея стала настолько глубокой, что по ней тяжело ехать, начинают ездить неподалеку от нее, постепенно укатывая новые и новые колеи.

    1. С тем что телеги были — спору нет, в музеях остались фигурки и барельефы. Но ведь телеги ездят по дорогам — а те группы следов, что мы нашли, меньше всего заслуживают названия “дорога”.
    Чем же характеризуются дороги?
    Дороги имеют направление — В нашем случае не прослеживается единое направление “дороги” — на площадке в несколько квадратных километров мы имеем несколько агломераций, каждая из которых имеет довольно много колей. Агломерации не складываются в одну дорогу, а зачастую имеют различные направления.
    Дороги делают оптимальными — они должны быть прямыми где это возможно, ровными, где можно найти ровное место, необходимо избегать резких подъемов и спусков.
    Оптимальности в нашем случае очень мало — мы находили место, где соседние колеи идут под холмом, через холм, по его краю и рядом с ним, словно было абсолютно все равно, переваливать ли через лишний холм или нет, а прецедент с ездой между двух холмов, в котором был риск застрять между ними или просто разрушить конструкцию телеги вообще вопиющий — между тем в нескольких метрах идет несколько колей, которые обошли эту впадину.
    Дороги ремонтируют — если выбрана оптимальная трасса, ее не бросят, если есть возможность ее использовать дальше. В нашем случае —

    никаких следов ремонта не обнаружено. А ведь нет ничего проще, чем засыпать битым туфом слишком глубокую колею и продолжать ее использовать как новую. Битого туфа вокруг хватает, нужно только изобрести лопату или даже простую метлу.
    В конце концов — дороги строят! Конечно, если перед нами каменное плато, строительство на нем не обязательно, но камень есть не везде. Там где порода переходит в грунт должна быть дорога — из плоских камней или брусчатки, из гальки или дерева.
    Если уж телеги оставили глубокие следы в камне, да еще и десятки параллельных, то я даже не могу себе представить что бы стало с мягким грунтом, если бы на нем не было обустроенной дороги — скорее всего через короткое время ездить стало бы невозможно, телеги бы утопали в развороченном грунте и без строительства пришлось бы накатывать колеи параллельно не десятками, а тысячами.
    Ни одного фрагмента строительства, ни одного места, которое могло бы претендовать на грунтовую дорогу древности, ничего за пределами туфа мы не нашли.
    Подводя итоги: мы не нашли оптимальности в выборе места для колей, не нашли следов ремонта, не нашли следов строительства дорог, а главное не нашли основного свойства дороги — общего направления.

    2. Сами характеристики колей не дают считать их прокатанными за многие годы!

    Для начала разберемся с тем, как должны выглядеть колеи, которые прокатывают в камне телегой без амортизаторов (ведь никто не станет спорить что 2-4 тысячи лет назад амортизаторов не было?).

    1) Конкретная колея должна иметь примерно равную глубину везде, где плотность породы примерно одинакова.

    Если едешь по туфу, то в нем нету “сухого места” как в глине, он будет стираться более-менее равномерно, а зависимости будут скорее от угла наклона, чем от места.

    2) Дно колеи не может быть ровным.

    Вы, конечно, видели ямы на асфальтовых дорогах и наверняка замечали, что сначала образуется маленькая выбоина или даже трещина, потом день за днем она растет и углубляется, превращаясь в колдобину, и все это в то время, когда в метре от нее асфальт выглядит почти как новый.
    Физика этого процесса очень проста — когда образуется выбоина, каждое колесо, которое в нее по падает — бьется о нее с силой значительно большей чем давление на ровный асфальт. Поверхность уже повреждена, а об нее непрерывно стучат колеса, что вызывает дальнейшее разрушение асфальта, которое в какой-то момент начинает нарастать экспоненциально.
    Приостанавливается разрушение когда яма становится настолько глубокой, что по ней уже боятся проезжать, либо когда бравые дорожные работники сделают ямочный ремонт.
    Именно такие процессы будут происходить в колее — как только в одном из следов колеи образуется первая колдобина — каждый раз, когда по ней будет проезжать колесо — оно будет биться о ее дно, при этом телега будет немного наклоняться в сторону следа, где образовалась колдобина. Чем больше колес проедет — тем глубже будет становится колдобина, тем шире станет в этом месте колея.

    Итак — дно колеи должно со временем выглядеть как стиральная доска, а бортики топорщиться в разные стороны.


    3) Перекрестки под острыми углами не могут сохранять какую либо форму.

    Физика, которая будет действовать на перекрестки (кроме перекрестков под углами близкими к прямому, а такой мы нашли только один), очень похожа на физику колдобин: телега, подъезжая к перекресту разбивала бы колесами самые тонкие (а значит хрупкие) участки, и вместо ровных углов, мы бы видели что-то бесформенное, сглаженное. И чем меньше оставалось бы направляющих для колес, тем сильнее бы разрушались стенки перекрестка, превращая его в довольно ровное место с несколькими въездами-выездами. При этом все подходящие к перекрестку колеи были бы значительно шире в точке въезда на перекресток, чем колея в среднем, потому что после выезда на перекресток телега не всегда бы точно попадала в створ нужной колеи и опять же, колесо билось о стенки, стачивая и скалывая их. Даже если новая колея пересекает старую, более не используемую, мы должны видеть идентичные разрушения, вот только въезд-выезд старой колеи будут не расширены.
    И еще раз, коротко: колея, которую телега прокатала за долгое время, должна иметь по всей длине схожую глубину, будет иметь бугристое дно, кривоватые стенки, при пересечении с другими колеями будет довольно разбитый перекресток.
    Всего этого в нашем случае нету. Во-первых мы имеем места, где колеи становятся менее глубокими — причем обычно все, что находятся в этом месте, хотя порода не поменялась. Даже если это списать на высокую плотность туфа в конкретном месте — это никак не сможет объяснить данную фотографию:



    Рис 14. Холмик продавлен по самому краю — как горка песка, по краю которой проехал трактор, немного продавив его.

    Во-вторых, везде, где колеи хорошо сохранились, мы имеем очень ровное дно. Фактически, дно феноменально ровное, нигде не было найдено регулярных выбоин — и это при условии что туф хрупкий: один удар молотком — и вокруг полетят крупные куски.
    В-третьих, почти все перекрестки с острыми углами имеют высокую сохранность пересечений — никаких разбитостей, никаких расширенных выходных колей.



    Рис 15. Очень ровные края и острые углы



    Рис 16. Макро фотография предыдущего перекрестка. Закругление, которое образуют дно и боковая стенка следа, имеют радиус меньше 5 мм. К сожалению, мы не догадались кинуть туда монетку для точной фиксации размеров.

    Чтобы не быть голословным, говоря о археологах и историках, я связался с профессором Джеффри Саммерсом, который специализируется на путях сообщения древней Турции. То, что он написал об этих дорогах полностью совпадает с приведенной выше логикой:

    “The carts and chariots would have had iron tires, at least some of them. The ruts continue to be made until they are so deep that the axle hits the ridge between. Where there is space new tracks are made along the same route.”

    “У телег и колесниц были железные обода, по крайней мере у некоторых. Колеи продолжали использовать, пока они не становились такими глубокими, что телеги начинали цепляться осью. На свободном месте прокладывали новый путь вдоль той же дороги”.

    Все это позволяет с уверенностью говорить — колеи которые мы имеем, это не те остатки дорог, о которых говорят археологи.


    Версия 4. Мягкий камень

    Если предположить, что колеи появились когда камень был еще мягким — все противоречия физического и логического свойства исчезают.

    Нам не надо больше считать это место дорогой — просто десяток другой телег проехало по глине, ничего особо примечательного — то же самое можно видеть вдоль полей в дачный сезон. При этом все следы, которые были прокатаны не по камню, а по грунту, давно уже пропали, искать остатки от них — как искать прошлогодний снег.

    Накатывать такие колеи годами тоже не нужно, судя по нашим наблюдениям — большинство из них прокатано за один раз, по некоторым проехали два или три раза.

    Тут же исчезают все недоразумения с ровным дном, стенками и острыми пересечениями без следов разрушения на перекрестках — при разовом проезде все должно выглядеть именно так, как на наших снимках. Трещин и сколов в мягком камне тоже не должно появляться.

    Следы от груза, которые упомянуты в начале статьи, также вполне логичны — если тяжелый ящик сняли с транспорта, то он вполне может оставить за собой продавленный след в мягком грунте.

    Но не смотря на то, что противоречия с физикой снимаются полностью, появляются новые противоречия — с геологией и историей.


    В каких случаях камень мог быть мягким?

    Например, некоторое время после извержения, но извержения в этом районе закончились более пяти миллионов лет назад.

    Второй вариант, который высказал автор нашей экспедиции — туф извергался на дне озера, остывал и образовывал очень рыхлое дно; позже вода ушла, озеро превратилось в болото, потом в глину и потом уже застыло окончательно. В таком случае туф мог быть мягким много дольше, может быть даже до нашего времени. Вот только если бы здесь была глина 2-4 тысячи лет назад (которая так и не успела застыть за миллионы лет), то наверняка до сих пор бы оставались места, в которых она не застыла — например, рядом с озером или речкой. Мы объездили всю округу — никаких болот тут нет, весь туф одинаково твердый, даже тот, что находится на берегу ближайшего озера (от следов до озера — от 700 метров до 15 километров).
    Получается, что и в том и в другом случае туф застыл гораздо раньше, чем 2-4 тысячи лет назад. Некоторые области туфа имеют серьезные разрушения и выветривание, что также свидетельствует о значительно большем возрасте.

    Еще интереснее

    Придумывать гипотезы о том, что за транспортное средство колесило по не окаменевшему туфу много миллионов лет назад, можно долго и со вкусом, поэтому я хотел бы оставить это на волю читателю. Вместо гипотез, я хочу добавить еще немного интересных фактов и наблюдений, которые мы сделали за те два дня, которые исследовали следы.

    Где же отпечатки животных?
    Отпечатки животных или человека мы искали вдоль следов, но не нашли. Даже там где следы сохранились идеально — никаких, даже самых поверхностных вмятин мы не увидели.
    Между колеями нету ничего, что напоминало бы о том, кто тянул телегу, и даже совсем наоборот — встречаются места, где область между колесами имеет такую форму, что по мы по ним проходили с опаской — выгнутые, под углом, иногда просто бесформенные участки.



    Рис 17. В этом месте даже человеку ходить опасно, а лошадь тянущая тяжелую телегу, запросто может сломать ноги.

    Напомню, что необычные прямоугольные отпечатки, как будто от снятого с телег груза, мы нашли в одной из областей — однако там уровень эрозии такой, что мы не смогли определить вокруг следы человека или животного. По той же причине невозможно сделать выводы о форме и качестве внутренних углов в прямоугольниках.



    Рис 18. Несмотря на эрозию — в следующей экспедиции мы обязательно поищем здесь следы ног еще раз.

    Независимая подвеска

    Предположение о возможной независимой подвеске возникло уже после того, как мы уехали: впечатления были еще свежие и я перебирал в голове все что мы увидели и чувствовал, что есть что-то еще, на что мы не обратили достаточно внимания.
    В какой-то момент я вспомнил, что среди колей была и такая, которая одним колесом проходила по верхушке холмика, а вторым сантиметров на тридцать ниже — по его боку. При этом колея была вертикальная! Телега с жесткой подвеской просто не могла бы оставить вертикальный след — перепад в 30 сантиметров при ширине оси 180 сантиметров даст угол в 11 градусов.



    Рис 19. Схематическое изображение телеги (толщина и высота колес, ширина оси и перепада высоты холма соблюдена; глубина следов для наглядности увеличена).

    Слева — обычная телега с жестокой подвеской, оставляет вертикальный след.

    По центру — обычная телега оставляет след на холме с перепадом высоты 30 см.

    Справа — транспортное средство с независимой подвеской оставляет вертикальный след.
    Подтверждение этой версии не только (и в который уже раз!) перевернет наше представление о сложности транспортного средства, но и будет весомым дополнительным доказательством того, что колеи прокатаны за один раз (в противном случае глубина, ширина нижней колеи должна быть выше — ведь на нее приходилось значительно больше массы телеги).

    К сожалению, среди отснятого фото и видео материала я не нашел тот самый холм, который подтверждал бы эту версию, поэтому пока оставим ее как гипотезу, подтверждение или опровержение которой мы попытаемся найти в ближайшей экспедиции

    Фотографии



    Рис 20. Горы вокруг выветриваются — засыпая колеи грунтом,

    в котором растет чахлый кустарник.



    Рис 21. Пересечение колей под острым углом



    Рис 22. Характеристики поворота



    Рис 23. Узкий след, втрое уже остальных, а главное — непарный, словно кто-то проехал на мотоцикле или даже велосипеде;

    определить наличие или отсутствие протектора здесь невозможно.



    Рис 24. Всего в пятистах метрах от отлично сохранившегося туфа мы нашли сильно эродировавшую породу.



    Рис 25. След от двойного проката по одному следу. Справа стенка ровная, а слева стенку продавило. Заметно, что продавленный грунт немного увеличил глубину колеи слева.

    У кого есть еще какие то версии образования этих следов? А может быть вы читали внятные и аргументированные опровержения, версии, мнения — поделитесь пожалуйста ссылками.











    Еще некоторые интересные загадки от древних: вот например Воины с колонны Траяна: древняя фальсификация истории?, а вот Аномалия Балтийского моря. Вспомним еще Карту двух Америк Доколумбовой эпохи. и Древние статуэтки рептилоидов. А вот кстати еще Батарейка 2000-летней давности и Тайна римского додекаэдра

  17. #8476
    VIP Member люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю
    Регистрация
    21.01.2009
    Сообщений
    4,556
    Поблагодарил(а)
    4,037
    Получено благодарностей: 4,711 (сообщений: 2,814).

    По умолчанию Необычные надгробия

    • 1. Крипта Джона Пола Джонса. Штат Мэриленд, США





    1 из 4Джон Пол Джонс был отцом американского флота и наиболее известен тем, что кричал: «Я еще не начал сражаться!» в ответ на просьбу о его сдаче во время битвы за независимость. После своих побед в американском флоте Джонс вскоре обнаружил, что возможности его трудоустройства в Америке иссякают. Некоторое время он служил в Российском Императорском флоте, пока не уехал в Париж. Он умер там два года спустя и был похоронен на кладбище, принадлежащем французской королевской семье. В 1796 году революционное правительство Франции продало землю и кладбище было забыто. Позже этот район использовался как сад, место для «избавления от мертвых животных» и место для боёв животных. Только в 1905 году останки Джонса были вновь обнаружены послом Америки во Франции и возвращены в Соединенные Штаты.
    Сегодня Джонс покоится в экстравагантном саркофаге из черно-белого мрамора под часовней Военно-морской академии США. Гроб покрыт скульптурными ракушками и поддерживается бронзовыми дельфинами.


    2. Могила Жюля Верна, Франция





    1 из
    Вполне логично, что у отца научной фантастики должно быть и фантастическое надгробие. Через два года после смерти писателя была установлена скульптура под названием «Vers l’Immortalitet l’Eternelle Jeunesse» («К бессмертию и вечной молодости»). Созданная скульптором Альбертом Розе и использующая настоящую посмертную маску писателя, статуя изображает закутанную фигуру Жюля Верна, разбивающего собственное надгробие и выходящего из могилы. Образ стал настолько культовым, что в первом выпуске научно-фантастического журнала Amazing Stories (впервые опубликованного в 1926 году) и в течение многих лет после этого рисунок его надгробия был частью «шапки» на главной странице.


    3. Иисус в ковбойских сапогах, США







    1 из 4Уиллет Бэбкок жил в городке Париж, штат Техас, и содержал довольно успешную фабрику по изготовлению мебели и гробов. Перед смертью, в 1881 году, он заказал впечатляющий памятник мастеру-камнерезу, немецкому иммигранту по имени Гюстав Кляйн, работы которого были самыми роскошными на местном кладбище. Наряду с некоторыми типичными мемориальными элементами — резными венками, крестом, ангельской фигурой в мантии — Бэбкок решил придать своей последней самопрезентации миру немного техасского колорита. Ведутся споры о том, действительно ли это Иисус. Некоторые говорят, что лицо слишком женственное (нет бороды), и он (она?) как бы опирается на крест, а не несет его. Но кого бы ни был призван представлять ангел в мантии, мемориал давно уже окрестили «Иисусом в ковбойских сапогах».


    4. Памятник миссис Чиппи, Новая Зеландия









    1 из 6Миссис Чиппи на плече стюарда Перса БлэкбороуРанние полярные исследования были одиноким делом, ведь моряки могли на несколько месяцев застрять во льдах, питаясь едва съедобным пайком в одном из самых негостеприимных климатов мира. Однако у экспедиции Шеклтона было утешение — корабельный кот миссис Чиппи.

    Гарри Макниш был плотником в антарктической экспедиции Эрнеста Шеклтона 1915 года. Готовясь к путешествию, Макниш обнаружил кошку, свернувшуюся калачиком в одном из ящиков с инструментами, и решил, что она будет хорошим компаньоном в дальнем путешествии. Гарри получил прозвище «Чиппи» из-за древесной стружки (wood chips), поэтому и кошку назвали миссис Чиппи (возможно, ещё потому, что она ни на минуту не оставляла его одного и следовала за ним по пятам, как ревнивая жена). Позже выяснилось, что это не кошка, а кот. Экипаж поражался, как миссис Чиппи могла ходить по ограждениям корабля шириной в дюйм даже в самых бурных водах.

    Однажды миссис Чиппи, кажется, решила, что все это было ошибкой, и прыгнула через иллюминатор каюты прямо в холодные и чернильно-черные воды Южной Атлантики. К счастью, ночь была тихой и спокойной, и вахтенный офицер лейтенант Хьюберт Хадсон услышал вопли кота и смог ловко развернуть корабль, чтобы подобрать его. Он пролежал в ледяной воде минут десять или больше, но вскоре выздоровел — хотя, несомненно, одна из его девяти жизней была израсходована! Инцидент записан в дневнике Томаса Орде-Лиса от 13 сентября 1914 г. (в котором он называет кошку «она»). Побег на свободу не удался.
    В январе 1915 года корабль попал в ледяную ловушку, а в октябре того же года начал ломаться под натиском льда. Миссис Чиппи же совсем не тревожился и продолжал спать, о чем упоминал один из членов экипажа:
    «Почти полное пренебрежение миссис Чиппи к дьявольским силам, действующим на корабле, было более чем примечательным — это было вдохновляющим. Такого совершенного мужества, увы, не найти в наше время».
    Экипажу пришлось ночевать на льду в палатках, и Шеклтон решил, что им придется направиться к ближайшей земле, находящейся почти в 350 милях. Чтобы иметь шансы на успех, он сказал, что они должны быть совершенно безжалостными и брать с собой только самое необходимое, а это означало бы, что для миссис Чиппи не будет места. Как и в конечном счете для собак, которые потребляли больше тюленьего мяса, чем люди.
    Руководитель экспедиции решил, что миссис Чиппи и пять ездовых собак им будут мешать, и 29 октября 1915 года сэр Шеклтон записал в своем дневнике:
    Сегодня днём нужно застрелить троих младших щенков Салли, Сириуса Сью и миссис Чиппи, кота плотника. Мы не могли взять на себя содержание слабаков в новых условиях. Александр Маклин, Том Крин и плотник, похоже, очень тяжело переживали потерю своих друзей.
    Когда пришло время, биолог Роберт Кларк подобрал миссис Чиппи, нежно обнял и погладил его. Члены экипажа выражали свое почтение лаской, поглаживанием или щекотали под подбородком: кот был их спутником во всех невзгодах и источником утешения в многочисленных трудностях. Похоже, что после этого Макниш забрал кота в свою палатку, чтобы попрощаться, а стюард Блэкбороу каким-то образом раздобыл банку с сардинами — любимым блюдом миссис Чиппи. Кот съел их с явным удовольствием, затем умылся и растянулся, чтобы хорошенько выспаться, не подозревая, что это будет бесконечный сон. Вполне возможно, что сардины были пропитаны снотворным. Блэкбороу крепко обнял кота, сказав ему, как он рад, что они были товарищами по кораблю, а затем ушел. На следующий день экспедиционный фотограф Херли записал в своем дневнике:[/COLOR]
    «Четыре щенка Салли, Сириус Сью и кот Макниша миссис Чиппи застрелили в 14:55».
    Похоже, эту задачу взял на себя Фрэнк Уайлд, заместитель Шеклтона. Пять собачьих упряжек впоследствии были уничтожены таким же образом в январе 1916 года, а оставшиеся две - в марте. У Макниша было мало времени, чтобы оплакивать свою любимую кошку, так как ему предстояло много работы по подготовке и модификации трех спасательных шлюпок для моря; жизнь всех людей будет зависеть от этих лодок. В результате, через три с половиной месяца, несмотря на большие трудности, Шеклтону удалось вывести всю команду в безопасное место, и ни один человек не погиб.Но плотник так и не простил этого Шеклтону и ругался с ним во время всей экспедиции, которая продлилась до 1917 года. Результатом стало то, что Шеклтон не рекомендовал Макниша к присуждению Полярной медали, несмотря на то, что его плотницкие навыки сыграли жизненно важную роль в обеспечении выживания спасательных шлюпок — и, следовательно, жизни людей.
    В 1925 году Макниш отправился в Веллингтон, Новая Зеландия, где работал на набережной, пока не получил травму. Он прожил там до 1930 года в нищете. Куратор отдела истории Антарктики в Кентерберийском музее Баден Норрис вспоминает, как в детстве его водили к Макнишу, когда он был стар и болен; даже тогда он все еще оплакивал потерю своего кота.
    «Единственное, что я помню, — сказал Норрис, — он постоянно говорил, что Шеклтон застрелил его кота».

    Но для экипажа экспедиции плотник был героем. Когда он умер, были устроены морские похороны с носильщиками Королевского флота и артиллерийским лафетом, предоставленным новозеландской армией. Но его могила на кладбище Карори в Веллингтоне оставалась без опознавательных знаков до 1959 года, пока Новозеландское антарктическое общество не установило надгробие. В 2004 году оно же установило бронзовую статую миссис Чиппи на могилу Макниша, ведь при жизни котик часто отдыхал на его кровати на борту корабля.


    Внук Макниша Том, живущий в Англии, был в восторге и чувствовал, что его дедушка был бы доволен.
    «Я думаю, что кошка была для него важнее Полярной медали», — сказал он.
    • 5.Ледяная могила капитана Роберта Фолкона Скотта
    Роберт Скотт (1868-1912) был капитаном королевского флота Великобритании, полярным исследователем, одним из первооткрывателей Южного полюса, возглавивший две экспедиции в Антарктику: «Дискавери» (1901—1904) и «Терра Нова» (1912—1913). Во время второй экспедиции Скотт вместе с ещё четырьмя участниками похода достиг Южного полюса 17 января 1912 года, но обнаружил, что их на несколько недель опередила норвежская экспедиция Руаля Амундсена.

    Обескураженные, они побрели братно к побережью. Один из членов группы, Эдгар Эванс, умер на спуске с ледника. Лоуренс Оутс почти замерз до смерти, и заволновавшись, что стал обузой для других, хромая, вышел из палатки в метель 17 марта. Больше его никогда не видели. Но это благородное самопожертвование не спасло оставшихся Скотта, Генри Бауэрса и Эдварда Уилсона, которые уже к 29 марта умрут в палатке. Они умерли всего в 11 милях от склада с едой от холода, голода и физического истощения, но 11 миль в антарктической метели с температурой -60 по Цельсию — это вечность.

    В ноябре 1912 года на шельфовом леднике Росса в Антарктиде работала поисковая группа. 12 ноября физик Чарльз Райт увидел “небольшой объект, выступающий над поверхностью” снега. Это была часть палатки. Скотт лежал между Бауэрсом и Уилсоном, а в его дневнике последними строчками были:
    "Каждый день мы собирались отправиться к складу, до которого осталось 11 миль, но за палаткой не унимается метель. Не думаю, чтоб мы могли теперь надеяться на лучшее. Будем терпеть до конца, но мы слабеем, и смерть, конечно, близка. Жаль, но не думаю, что смогу писать ещё. Ради Бога, не оставьте наших близких!”

    В свои последние дни Скотт беспокоился о том, что семьи членов его экспедиции остаются без средств к существованию.






    1 из

    6.Могила Скотта, Уилсона и Бауэрса, 1912 год

    Тела членов экспедиции не стали возвращать в Британию. Вместо этого поисковая группа убрала бамбуковый остов палатки так, что ткань накрыла тела Скотта и товарищей подобно савану. Над ними построили пирамиду из груды камней и увенчали крестом. С годами могилу замело. В 2001 году исследователь Чарльз Бентли высказал мнение, что палатка с телами погребена приблизительно под 23 метрами льда и находится приблизительно в 48 километрах от того места, где расстались с жизнью последние члены похода Скотта к Южному Полюсу. По мнению Бентли, приблизительно через 275 лет этот ледник достигнет моря Росса и, возможно, превратившись в айсберг, покинет Антарктиду навсегда.
    Когда подробности смерти Скотта стали известны, Амундсен заявил:
    «Я бы с радостью отказался от какой бы то ни было славы или денег, если таким образом я смог бы спасти Скотта от его ужасной смерти. Мой триумф омрачён мыслью о его трагедии, она преследует меня».

    Эта речь была в значительной степени не столько данью уважения Скотту, сколько ответом на многочисленные обвинения Амундсена в «неспортивной хитрости» в деле покорения Антарктики.


    7. Могила мальчика-с-пальчика


    В полу церкви английской деревни Таттерсхолл находится крошечная надгробная плита миниатюрного народного героя. [COLOR=rgba(0, 0, 0, 0.86)]По легенде, некий Tom Thumb был 46 см в высоту и дожил до зрелой старости 101 года, пока не скончался в 1620 году.[/COLOR]






    1 из 3
    Трудно отличить факт от вымысла, потому что Tom Thumb был персонажем английского фольклора на протяжении сотен лет, а первые упоминания о нем появились в начале 1500-х годов. Традиционно персонаж Tom Thumb был очень хитрым мальчиком, который использовал свой размер для обмана глупых людей. Ходят слухи, что мальчик-с-пальчик, похороненный в Таттерсхолле, был популярен при королевском дворе и часто посещал Лондон. А кто его знает, что на самом деле было 400 лет назад? Будете в этой церкви - смотрите под ноги.

    8. Могила Уильяма Брюса


    На старом кладбище в маленьком городке Монт-Вернон (США) лежит гранитная сторожевая собака.







    1 из
    Уильям Брюс был уважаемым человеком в городе и заядлым охотником. 27 октября 1883 года на охоте в одиночку он получил тяжелую рану и умер в тот же день. Его жена, Августа Брюс, использовала часть унаследованного состояния, чтобы заказать подходящий памятник для своего покойного мужа. Сохранилось факсимиле страницы бухгалтерской книги, согласно этим данным, миссис Брюс заплатила по $35 за надгробия для себя и мужа и $145 за гранитный памятник с собакой.

    9. Могила Джейн Гриффит


    На бруклинскомкладбище Грин-Вуд (Нью-Йорк) есть много великолепных викторианских надгробий, но немногие рассказывают историю так лаконично и ясно, как это надгробие 19-го века, изображающее последнее утро Джейн Гриффит.

    Утром 3 августа 1857 года Чарльз Гриффит, как обычно, попрощался со своей женой Джейн на ступеньках своего дома по адресу 109 West 13th Street. На углу можно заметить конную упряжку, которая ждет его. Это был последний раз, когда Чарльз видел Джейн — она умерла от сердечного приступа и муж обнаружил ее тело по возвращению в дом. Ей было всего 40 лет. Легенда гласит, что Чарльз часто посещал свою дорогую Джейн, пока не упокоился рядом с ней 25 лет спустя.









    1 из 6Искусно вырезанное итальянским скульптором Патрицио Пьятти (1824-1888) надгробие необычайно точно в деталях: от железной оградки до изображения их любимой собаки, ожидающей на верхней ступеньке. Вверху на памятнике написано просто: “Джейн, моя жена”. Пожалуй, лучше всего свои впечатления от памятника описал Григорий Чхартишвили в «Кладбищенских историях»:
    «Лично на меня куда более сильное впечатление произвел наивный барельеф на памятнике Джейн Гриффит (1819–1857). Ничего романтичного: обычная женщина, умерла от сердечного приступа. Скульптор запечатлел миг ее расставания с мужем. Они прощаются на ступеньках своего уютного дома. Он уезжает по каким-то обыденным делам (в углу изображен ожидающий омнибус), Джейн вышла его проводить. Я перевидал много скорбящих ангелов и трогательных эпитафий, но не знаю ничего пронзительней этого памятника безвозвратно ушедшему счастью.»
    10. Могила Джозефа Палмера

    В американском штате Массачусетс есть надгробие, которое увековечивает борьбу одного человека против всего города. Эпическая битва развернулась из-за его бороды.





    1 из 3Ветеран войны 1812 года Джозеф Палмер начал носить бороду в 1820-х годах. Бороды вышли из моды в 1720-х годах, и почти все в его маленьком городке считали Палмера неряшливым и нечестивым. Его даже критиковал местный проповедник за общение с дьяволом, но Палмер лихо отвечал на обвинения:

    “... если я правильно помню, Иисус носил бороду, похожую на мою”.

    В мае 1830 года на Палмера напали четверо мужчин возле отеля. Вооруженные бритвами и ножницами, мужчины попытались насильно побрить лицо Палмера, но усатый мужчина ударил двух нападавших перочинным ножом и впоследствии был арестован за нападение. Он мог бы избежать тюрьмы, заплатив штраф и судебные издержки, но Палмер отказался, отстаивая свою невиновность и, что более важно, свое право на великолепную бороду. Впоследствии он был заключен в тюрьму на 15 месяцев и даже провел часть времени в одиночном заключении.
    Палмер умер в 1865 году, и на его надгробии изображены его портрет с длинной бородой и надпись:

    “Преследовался за ношение бороды”.

  18. 1 пользователь сказал cпасибо люБОЛЬ за это полезное сообщение:

    Аля (28.05.2022)

  19. #8477
    Почти гений Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь
    Регистрация
    04.09.2013
    Сообщений
    1,758
    Поблагодарил(а)
    1,189
    Получено благодарностей: 1,166 (сообщений: 702).

    По умолчанию Антология света. Борис Рыжий:Фонарь над кустами




    Борис Рыжий


    Фонарь над кустами

    Ты помнишь темную аллею,
    где мы на лавочке сидели,
    о чем — не помню — говоря?
    Фонарь глядел на нас печально,
    он бледен был необычайно
    тогда, в начале сентября.

    Кусты заламывали кисти.
    Как слезы, осыпались листья.
    Какая снилась им беда?
    Быть может, то, что станет с нами,
    во сне осознано кустами
    еще осенними тогда.

    Коль так, то бремя нашей боли
    мы им отдали поневоле,
    мой ангел милый, так давно,
    что улыбнись — твоя улыбка
    в печаль ударится, как рыбка —
    в аквариумное стекло.

    И собирайся поскорее
    туда, на темную аллею —
    ходьбы туда всего лишь час —
    быть с теми, кто за нас рыдает,
    кто понимает, помнит, знает,
    ждет. И тревожится за нас.

    1994, октябрь

  20. #8478
    Джедай Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе
    Регистрация
    21.05.2015
    Сообщений
    3,155
    Поблагодарил(а)
    3,816
    Получено благодарностей: 3,169 (сообщений: 1,918).

    По умолчанию Именная настольная лампа на 70-летие фотографа Верещагина





    «От дальномерного детства на улице Братской». Лампа-воспоминания

    Друг Братского музея Света — фотограф Игорь Верещагин отмечает сегодня день рождения. Решили под стать поводу сделать и подарок. Необычный— персональную многофункциональную авторскую настольную лампу. Как память о Братске, как привет из счастливого детства на улице Братской — первого постоянного адреса в доме №72 , где поселилась семья первостроителей Верещагиных и дома №70, напротив, в котором жили дед Петр Петрович и бабушка Мария Андреевна.

    В семье Верещагиных в середине 1950-х был малоформатный дальномерный фотоаппарат «Зоркий». Им Игорь в 5 лет сделал свой первый снимок, им же снимали и его самого. Но «Зоркий» на момент создания лампы мы не нашли. Поэтому основой лампы стал среднеформатный дальномер «Москва-5» 1959 года выпуска.Абажур выполнили из акрила, на каждой грани разместили фото маленького Игоря, сделанные его отцом — Евгением Петровичем.



    Назначение любого светильника — Свет. В экспозиции Братского музея Света есть редкие, экспериментальные, винтажные светильники прошлого столетия с несколькими функциями: настольная лампа-чернильница; лампы-радио, светильники с часами. Наша лампа тоже многофункциональная, в чем-то революционная (хотя в основе старая наша идея) — светит, своим ПЕРСОНАЛЬНЫМ абажуром согревает сердце воспоминаниями. При изготовлении лампы мы очень бережно отнеслись к самому фотоаппарату. Он складывается, раскладывается, готов к работе. У фотографа Верещагина будет первая в истории настольная лампа, которой можно фотографировать. Но, при желании, лампу легко прикрепить к красивому деревянному основанию, оставив только теплый Свет воспоминаний. Детство. Все рядом. Мама, папа, дед с бабушкой, брат Паша, козы. Это было счастье.Игорь, пусть счастье всегда будет рядом!




    Игорь Евгеньевич, тут наши, с Abbey Road ,барабанную палочку тебе сейчас бросят. Лови! Принимай эстафету 70-летия!


    «...I’m glad it’s your birthday
    Happy birthday to you!»





    Юрий Бордонский и Братский музей Света
    Сердечная благодарность за помощь мастерской рекламы «Левша» Анатолия Колесника.

  21. 1 пользователь сказал cпасибо Музей Света за это полезное сообщение:

    люБОЛЬ (31.05.2022)

  22. #8479
    VIP Member люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю
    Регистрация
    21.01.2009
    Сообщений
    4,556
    Поблагодарил(а)
    4,037
    Получено благодарностей: 4,711 (сообщений: 2,814).

    По умолчанию Волгоград,ул. Гагарина 14,планетарий. Советские мозаики


  23. #8480
    Почти гений Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь
    Регистрация
    04.09.2013
    Сообщений
    1,758
    Поблагодарил(а)
    1,189
    Получено благодарностей: 1,166 (сообщений: 702).

    По умолчанию 55 лет назад. Письмо революционерки императрице



    Вот скажите, о чём, по-вашему, могли 55 лет назад переписываться эти две молодые женщины? Наверное, о последних капризах моды и дорогих украшениях? Вовсе нет, совсем, совсем о другом...

    В июне 1967 года западногерманский журнал «Конкрет» (№ 6) опубликовал письмо журналистки Ульрики Майнхоф шахине (императрице) Ирана Фарах Пехлеви. Обе эти женщины прожили довольно яркие, хотя и чрезвычайно разные судьбы. Вдовствующая императрица Фарах (1938 года рождения) жива и посейчас, после свержения в ходе революции 1979 года своего мужа проживает в Америке. Ульрика Майнхоф (1934—1976) в момент написания письма считалась «первым пером» ФРГ, самой яркой журналисткой страны. Позднее, спустя несколько лет, её взгляды стали более радикальными, и она ушла в левый террор. В 1976 году погибла в западногерманской тюрьме: по официальной версии, повесилась. Но, как утверждают её сторонники, это было просто физически невозможно: камера проверялась тюремщиками каждые 15 минут, каждые 2 часа проходил обыск, и добраться до крюка на высоте 4 метров заключённая никак не могла. Вдобавок, как отмечает известный российский левый публицист Александр Тарасов, «никто так и не объяснил, откуда взялись следы спермы в гениталиях У. Майнхоф (то есть её сначала изнасиловали, а потом убили — или даже наоборот)».
    А теперь, зная эти подробности двух судеб, почитаем это письмо 55-летней давности... Кажется, оно позволяет лучше понять причины революции 1979 года и свержения шаха, а ещё — почему вообще происходят революции.

    «ОТКРЫТОЕ ПИСЬМО ФАРАХ ДИБА
    Добрый день, фрау Пехлеви!
    Идея написать Вам возникла у меня во время чтения «Нойен ревю» за 7-14 мая, на страницах которого Вы описали свою шахскую жизнь.При этом у меня сложилось впечатление, что Вы плохо информированы о жизни в Иране. По этой причине Вы вводите в заблуждение также и читателей немецкого иллюстрированного журнала.
    Вот Вы, в частности, пишете: «Лето в Иране очень жаркое, и, как и большинство иранцев, я ездила со своей семьёй на Персидскую Ривьеру — на Каспийское море».
    «Как и большинство иранцев»?
    Вы уверены, что ничего не преувеличиваете? В Белуджистане и Мекране, например, «большинство иранцев» — 80 % — страдают врождённым сифилисом. И «большинство иранцев» — это крестьяне с годовым доходом менее 100 долларов на семью. А у большинства иранских женщин умирает каждый второй ребёнок — понимаете, 50 из 100 — от голода, бедности и болезней. А дети, которые вынуждены ткать ковры по 14 часов в день, — они что, тоже ездят — в большинстве — на Персидскую Ривьеру на Каспийское море?


    Последний шах Ирана, императрица и наследник престола. Фото журнала «Life»


    Ульрика Майнхоф

    Когда летом 1959 года Вы вернулись из Парижа и отправились на Каспийское море, Вы, оказывается, «сильно изголодались по персидскому рису и особенно по нашим особенным фруктам, по нашим сладостям, по всему тому, из чего состоит настоящая персидская трапеза и что можно найти только в Иране».
    Должна Вам сказать, что большинство иранцев тоже изголодалось — и не только по сладостям, но и по простому куску хлеба. Для крестьян Мехдиабада, например, «настоящая персидская трапеза» состоит из размоченной в воде соломы — и в каких-нибудь 150 километрах от Тегерана крестьяне подняли восстание против правительственной кампании по борьбе с соломенными чучелами, поскольку эти чучела являются их основной пищей. А ещё можно жить, питаясь корнями растений и косточками фиников — жить недолго, конечно, и нехорошо, но изголодавшиеся иранские крестьяне пытаются. И умирают в 30 лет (это — средний срок жизни иранца). Но Вы ещё молоды, Вам всего лишь 28 лет. У Вас впереди ещё целых 2 прекрасных года — годы, которые действительно «можно найти только в Иране».


    Императрица Ирана Фарах Пехлеви. Она жива и сегодня (2022) и проживает ныне в Америке. 14 октября 2022 года ей исполнится 83 года


    Шах Ирана Мохаммед Реза Пехлеви. Парадный портрет

    Тегеран Вы тоже нашли изменившимся: «Дома росли как грибы после дождя, улицы стали шире и ухоженней. Мои подруги тоже изменились: похорошели, стали настоящими молодыми дамами».
    При этом Вы умышленно не заметили жилищ «миллионов внизу», например, не заметили тех 200 тысяч человек, что живут в южной части Тегерана, в «вырытых в земле пещерах и переполненных людьми глинобитных лачугах, похожих на крольчатники», как писала «Нью-Йорк таймс». Разумеется, шахская полиция тоже делает всё возможное, чтобы такие картины не оскорбляли Ваш взор. Когда в 1963 году тысячи бездомных искали себе жильё в строительном карьере, сотни полицейских вышибли их оттуда — чтобы не оскорблять эстетические чувства тех, кто ездит летом на Каспийское море. Шах считает вполне допустимым, что его подданные живут в таких скотских условиях. Недопустимым он считает — как для себя, так и для Вас, — чтобы эти подданные попадались на глаза.
    Но положение в городах ещё относительно терпимое. «Я видел детей, — читаем мы в путевых заметках о Южном Иране, — которые, словно черви, копаются в навозе и питаются сорной травой и протухшей рыбой». Конечно, Вы можете законно радоваться, что это — не Ваши дети. Но всё равно это — дети. Так правит шах.





    Вы пишете: «В области науки и искусства Германия занимает — как и Франция, Англия, Италия и другие великие культурные нации — ведущие позиции. И это сохранится и в будущем». Что касается ФРГ, может быть, Вы лучше оставите область прогнозов [западно] германским политикам от культуры — они всё-таки больше Вас в этом понимают. А сами, может быть, скажете нам откровенно, что 85% населения Ирана неграмотно и что из 15 миллионов иранских крестьян (а это 96% населения) читать умеют только 514 480 человек? И что 2 миллиарда долларов помощи, выделенных Ирану на развитие после свержения Мосаддыка в 1953 году, «растворились в воздухе» (по заключению американских наблюдательных советов) — вместе со школами и больницами, которые должны были быть построены на эти деньги? И теперь шах направляет в деревни армию — говорит, это для того, чтобы учить бедняков. «Армия знаний», так это называется. Люди будут рады, конечно: солдаты заставят их забыть голод и жажду, болезни и смерть. Люди помнят, что шах сказал — с редким цинизмом — Губерту Хэмфри: «Благодаря американской помощи армия в хорошей форме, она в состоянии справиться с гражданским населением. Армия не готовится воевать с русскими, она готовится сражаться с иранским народом».
    Вы пишете: «Шах — простой человек, конечно, он личность выдающаяся, но в то же время он — добропорядочный человек, как обычный, рядовой гражданин». Это звучит, мягко говоря, несколько эвфемистически — если вспомнить, что одна только монополия на плантации опийного мака ежегодно приносит шаху миллионы [долларов США], если вспомнить, что ещё в 1953 году героин был не известным в Иране наркотиком, а сегодня — из-за шахской «инициативы» — 20% иранцев зависимы от героина. Людей, занимающихся такими делами, у нас обычно называют не «добропорядочными», а криминальными — и изолируют от «обычных, рядовых граждан».


    В 1971 году иранская монархия пышно отпраздновала своё 2500-летие, что аятолла Хомейни лаконично назвал «фестивалем дьявола». Так выглядел палаточный лагерь для торжества — Золотой город, как его называли, разработанный лучшими французскими дизайнерами и художниками по интерьеру


    Банкет, по официальным данным стоивший 22 миллионов долларов, а по неофициальным — вдесятеро дороже, начался с яиц, наполненных иранской чёрной икрой, извлеченной из осетров Каспийского моря, с вином Chateau de Saran. Продолжался муссом речного рака, сопровождаемым Brion Chateau de Blanc 1969, жареной бараниной с трюфелями, с Шато Лафит Ротшильд 1945, и шампанского (1911 Moet). Символ иранской монархии, павлин, также присутствовал в меню в жареном виде, наполненный паштетом из гусиной печёнки, и сопровождался вином Musigny Comte de Vogue 1945 en magnum. Все эти блюда в Персеполис доставили из парижского ресторана «Максим», где над их приготовлением трудилось более сотни мастеров кулинарного искусства.


    1971 год. Императрица Ирана и император Эфиопии. На заднем плане — королева Греции Мария. Кстати, пребывание на торжествах в Персеполисе королевской четы Греции, изгнанной из своей страны, западные журналисты тогда сочли трогательным символом «примирения эллинов и персов», некогда воевавших между собой. Наследник Дария и Кира протянул руку помощи наследнику Александра Македонского на пепелище Персеполиса! Как это возвышенно! Как велико гостеприимство народа Ирана, который готов простить прежние обиды!

    Вы пишете: «Единственное отличие моего мужа от других мужчин — в его звании, в том, что на него возложена куда большая ответственность и несравненно более тяжелая ноша».
    Кем, интересно, «возложена»? Иранский народ не просил его править Ираном, а если кто и просил, то это была одна американская секретная служба (Вы знаете, какая — ЦРУ) — и, между прочим, не бесплатно. Куда пропала иностранная помощь, выделенная на развитие страны, сказать пока не представляется возможным: те украшения, о которых мы знаем, что это он их Вам подарил, — диадема за 1,2 миллионов марок ФРГ, брошь за 1,1 миллиона марок ФРГ, кольца с бриллиантами за 210 тысяч марок ФРГ, бриллиантовые браслеты, золотая сумочка — до 2 миллиардов всё-таки пока не дотягивают.


    Шах за несколько минут до своего последнего отлёта из Ирана, 16 января 1979 года. В ноги ему бросился один из верноподданных слуг, офицер шахской гвардии, умоляя монарха не покидать страну. Закутанная в меха шахиня Фарах весело улыбается — что её так развеселило? Загадка

    Но Вы не беспокойтесь: Запад не будет столь мелочен, чтобы не простить шаху пару миллиардов украденных долларов, торговлю опиумом и щедро раздаваемые взятки деловым людям, родственникам, секретным службам — ну, и ещё немножко украшений для Вас. Он же ведь — гарант того, что вновь, как при Мосаддыке, не будет национализирована нефтяная промышленность — во всяком случае, не раньше, чем иссякнут нефтяные запасы и истекут сроки подписанных шахом договоров. Он ведь — гарант того, что ни один доллар не попадет в школы (в которых, не дай бог, иранский народ сможет овладеть знаниями — и затем использовать полученные знания в своих интересах).
    Он ведь — гарант того, что иранская нефть не будет использована для создания иранской промышленности и полученная валюта не пойдет на закупки сельскохозяйственной техники и создание систем мелиорации, чтобы оросить землю и обуздать голод.
    Он ведь — гарант того, что бунтующих студентов и школьников будут и впредь сажать под арест, а тех депутатов парламента, для кого благосостояние страны — не пустой звук, будут хватать, пытать, убивать.
    Он ведь — гарант того, что 200-тысячная армия, 60-тысячная тайная служба и 33-тысячная полиция, хорошо вооружённые и откормленные на американские деньги и руководимые 12 тысячами американских «советников», будут и впредь держать страну в страхе. И поэтому никогда [при шахе] не произойдёт того, что является единственным спасением Ирана: национализации нефтяной промышленности, как это случилось 1 мая 1951 года при Мосаддыке. Нельзя резать курицу, несущую золотые яйца.
    И что такое миллионы, которые шах переводит на свои счета в швейцарские банки в Санкт-Морице, по сравнению с миллиардами, которые приносит иранская нефть «Бритиш петролеум ойл компани», «Стандарт ойл», «Калтекс», «Ройял Датч — Шелл» и другим английским, американским и французским фирмам? Видит бог, это и есть «куда большая ответственность и несравненно более тяжёлая ноша», которую шах должен нести во имя прибылей западного мира — в отличие от других мужчин.
    Но, может быть, Вы привыкли думать не о презренных деньгах, а о аграрной реформе? 6 миллионов долларов шах тратит на то, чтобы иранские правительственные PR-компании по всему миру выглядели как благотворительные общества. И они нас «просветили»: до аграрной реформы 85% сельскохозяйственных земель Ирана принадлежали крупным землевладельцам, помещикам, а теперь — всего лишь 75%. Аж целых 25% земель принадлежат теперь крестьянам, которые при учётной ставке в 10% годовых должны выкупить эти земли в течение 15 лет.
    Так что теперь иранский крестьянин «свободен»: он получает не 1/5 урожая, как прежде, а 2/5 (одну пятую — за работу, вторую — за землю, которая ему принадлежит). А оставшиеся 3/5 получает и будет и дальше получать помещик, который продал крестьянину только землю, но не оросительные системы, посевной материал и тягловый скот. Так посредством «аграрной реформы» иранского крестьянина удаётся сделать ещё более зависимым, ещё более беспомощным и ещё более уступчивым. Поистине шах — «интеллигентный, одухотворённый» человек, как Вы очень правильно заметили.
    Вы пишете о том, как озабочен шах вопросом о наследнике престола: «По этому пункту иранская конституция непреклонна. Шахиншах Ирана должен иметь сына, который в один прекрасный день взойдёт на иранский трон, в чьи руки шах передаст судьбу Ирана... По этому пункту конституция строга и непреклонна».
    Как интересно! А почему же во всех остальных пунктах иранская конституция шаху безразлична? Почему он — вопреки конституции — сам назначает парламент и почему все парламентарии перед началом работы обязаны подписать прошение об отставке с открытой датой? Почему в Иране нельзя издать ни строчки без предварительной цензуры? Почему на территории университета в Тегеране нельзя собираться больше, чем трём студентам вместе?


    Свержение статуи шаха в Тегеранском университете революционными студентами. 1978 год

    Почему министру юстиции в правительстве Мосаддыка вырвали глаза? Почему судебные процессы проходят при закрытых дверях? Почему пытки стали нормой иранской юстиции? Или в этих пунктах конституция не так «строга и непреклонна"?
    Вы не хотите узнать об Иране побольше? Недавно в Гамбурге вышла книга Вашего земляка, который, как и Вы, интересуется немецкой наукой и культурой, который, как и Вы, читал Канта, Гегеля, братьев Гримм и братьев Манн. Книга Бахмана Нируманда под названием «Иран: модель развивающейся страны или диктатура свободного мира?» — с послесловием Ганса Магнуса Энценсбергера, издательство «Ророро», актуальная серия, № 945, март 1967. Именно из этой книги взяты факты и цифры, с которыми я Вас вкратце ознакомила. Я не знаю, есть ли такие люди, которые после прочтения этой книги могут спокойно спать по ночам, не стыдясь того, что происходит у Вас на родине.
    Мы не хотим Вас оскорбить. Но мы не хотим и того, чтобы западногерманскую общественность оскорбляли такие вещи, как Ваша статья в «Нойен ревю».
    С глубоким уважением, Ульрика Мария Майнхоф».


    Ульрика Майнхоф под арестом. 1973 год. До её «самоубийства» в камере оставалось 3 года
    ( С )

+ Ответить в теме
Страница 424 из 464 ПерваяПервая ... 324 374 414 420 421 422 423 424 425 426 427 428 434 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 7 (пользователей: 0 , гостей: 7)

     

Похожие темы

  1. Работа "Элегант-Падун" сегодня
    от Ларэн в разделе Всё о Братске
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 20.04.2014, 09:08
  2. Продам гараж возле СР "Элегант" ГСК "Строитель"
    от l11l11l в разделе Недвижимость
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 02.03.2014, 00:23
  3. Требуется продавец "Элегант-Падун" инструмент
    от антоон в разделе Работа, найм, образование
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 01.02.2014, 11:43
  4. Прошу откликнуться: ДТП на стоянке "Элегант-Падун" 04.08.2013.
    от zipp в разделе События, происшествия
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 11.08.2013, 08:32

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
Рейтинг@Mail.ru
Администрация сайта не выражает согласия
с высказыванием участников форума и не несет
ответственности за их содержание.

Копирование любого материала возможно только
при наличии ссылки на сайт.