+ Ответить в теме
Страница 98 из 464 ПерваяПервая ... 48 88 94 95 96 97 98 99 100 101 102 108 148 198 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,941 по 1,960 из 9263

Тема: Братский Музей Света - в здании "Элегант-Падун"

  1. #1941
    VIP Member люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю
    Регистрация
    21.01.2009
    Сообщений
    4,540
    Поблагодарил(а)
    4,037
    Получено благодарностей: 4,711 (сообщений: 2,814).

    По умолчанию "А на что ж у коммунаров есть товарищ Троцкий?"

    Предлагаем подборку работ 20-х годов, посвященных "Льву революции" .Большинство из них, кстати, можно увидеть сейчас в Русском музее на выставке "Искусство в жизнь", из каталога которой их отсканировали.

    Футляр для памятного адреса. 1920.




    Шкатулка "Вожди пролетарской революции". Федоскинская трудовая артель. Около 1922 года


    Стакан для карандашей. Федоскинская трудовая артель. Около 1922 года

    Полотенце (Иваново-Вознесенск, 1923) и статуэтка (скульптор Константин Клодт, Каслинский завод, 1924):


    Александр Игнатьев по оригиналу Юрия Анненкова. 1924:


    Кувшин. Кировский фаянсовый завод. 1924:


    Тарелка "Семь лет Красной армии" с портретом Троцкого (впоследствии портрет вытравлен), 1924:


    Следы забытого культа...



  2. 2 пользователей сказали cпасибо люБОЛЬ за это полезное сообщение:

    Макаренко (04.11.2017), Музей Света (04.11.2017)

  3. #1942
    Джедай Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе
    Регистрация
    21.05.2015
    Сообщений
    3,146
    Поблагодарил(а)
    3,816
    Получено благодарностей: 3,169 (сообщений: 1,918).

    По умолчанию

    Лондонский архитектор и дизайнер турецкого происхождения Умут Ямадж (Umut Yamac) создал серию оригинальных ламп-птиц, сидящих на жёрдочках.Лампы, сделанные в виде оригами, выполнены из синтетической бумаги, латуни и стали. Самое интересное в этой прекрасной декоративной детали интерьера то, что птицы могут кол*****ся при прикосновении!













    via

  4. 2 пользователей сказали cпасибо Музей Света за это полезное сообщение:

    люБОЛЬ (04.11.2017), Макаренко (04.11.2017)

  5. #1943
    Гений Макаренко Разбег по полосе Макаренко Разбег по полосе Макаренко Разбег по полосе Макаренко Разбег по полосе Макаренко Разбег по полосе Макаренко Разбег по полосе Макаренко Разбег по полосе Макаренко Разбег по полосе Макаренко Разбег по полосе Макаренко Разбег по полосе Макаренко Разбег по полосе
    Регистрация
    23.05.2015
    Сообщений
    2,489
    Поблагодарил(а)
    2,606
    Получено благодарностей: 3,658 (сообщений: 2,245).

    По умолчанию «Между прошлым и будущим» Виктора Цеберябова



    В Художественном выставочном зале открылась новая экспозиция. Братчане познакомятся с творчеством земляка — художника и поэта Виктора Цеберябова.



    Альянс пера и кисти. Виктор Цеберябов сегодня встречает гостей на первой собственной выставке. Здесь собрались друзья, родственники, коллеги и единомышленники. Многие из них знают Виктора Максимовича, как талантливого поэта, а сегодня он открылся им с новой творческой стороны.









  6. 2 пользователей сказали cпасибо Макаренко за это полезное сообщение:

    люБОЛЬ (04.11.2017), Музей Света (05.11.2017)

  7. #1944
    VIP Member люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю
    Регистрация
    21.01.2009
    Сообщений
    4,540
    Поблагодарил(а)
    4,037
    Получено благодарностей: 4,711 (сообщений: 2,814).

    По умолчанию ТРК "Братск" о юбилее писателя и журналиста А.А.Кузьменкова

    2 ноября исполнилось 55 лет журналисту, писателю, лучшему литературному критику России Александру Кузьменкову.




    Ныне проживающий в Нижнем Тагиле, Александр Кузьменков, долго жил в Братске. Работал, редактором городского радио, редактировал местные газеты и даже возглавлял информационное вещание нашей телерадиокомпании. Он автор ряда книг прозы, обладатель литературных премий журналов «Урал» и «Бельские просторы», а в 2009-м году Александр Кузьменков был удостоен американской премии «Серебряная пуля». Юбиляр продолжает активную деятельность на литературном поприще.

  8. 2 пользователей сказали cпасибо люБОЛЬ за это полезное сообщение:

    Макаренко (06.11.2017), Музей Света (05.11.2017)

  9. #1945
    Джедай Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе
    Регистрация
    21.05.2015
    Сообщений
    3,146
    Поблагодарил(а)
    3,816
    Получено благодарностей: 3,169 (сообщений: 1,918).

    По умолчанию Юбилей Останкинской телебашни



    Ночник - Останкинская телебашня.Братский Музей Света


    5 ноября 1967 г., 50 лет назад, день рождения Останкинской телебашни




    В 1957 году в СССР был объявлен всесоюзный конкурс на строительство Останкинской телевышки, итоги которого были подведены через год. Победил проект архитекторов Леонида Баталова, Дмитрия Бурдина и конструктора Николая Никитина. Летом 1960 года началось строительство башни, но уже через год возникли сомнения в надежности фундамента всей конструкции. Было проведено огромное количество экспертиз и проверок, прежде чем Министерство связи СССР утвердило окончательный проект башни. Торжественная закладка здания состоялась 22 апреля 1964 года. 5 ноября 1967 года Государственной комиссией был подписан Акт о вводе ее в эксплуатацию. Дата подписания Акта считается днем рождения Останкинской телебашни. В этот день вошла в строй первая очередь телецентра – Останкинская телебашня начала трансляцию в эфир четырех телевизионных и трех радиовещательных программ. Строительство на башне продолжалось до 26 декабря 1968 года, когда был подписан Акт Государственной Комиссии о пуске в эксплуатацию второй очереди строительства. Это было второе по высоте сооружение в мире после Си-Эн Тауэр в Торонто и самое высокое свободностоящее сооружение в Европе. Общая высота Останкинской телевизионной башни равнялась 540 метрам. Башня имеет 45 этажей, десятки кольцевых площадок и балконов. На высоте 328-334 метра находится ресторан «Седьмое небо», который занимает три этажа. Кольцеобразное помещение ресторана за 40 минут совершает полный оборот вокруг своей оси. Создатели башни предрекали ей 300 лет жизни. Однако ее не обошли стороной и невзгоды. Она пережила два урагана, но не перенесла пожара 27 августа 2000 года, который нанес ей колоссальный ущерб. После пожара были произведены работы, предусматривающие восстановление внутренних конструкций башни и модернизацию ее оборудования. На башне были установлены новые натяжные тросы, заменены кабели на негорючие, применено другое современное оборудование. Предусмотрена современнейшая система безопасности, новые лифты способны выдерживать высокие температуры.

    Останкинская телебашня — телевизионная и радиовещательная башня, расположенная в Москве. Высота — 540 м, 8-е в мире по высоте свободно стоящее сооружение после небоскрёба Бурдж-Халифа (Дубай), Небесного дерева Токио (Токио), Шанхайской башни (Шанхай), Абрадж аль-Бейт (Мекка), телебашни Гуанчжоу (Гуанчжоу), телебашни Си-Эн Тауэр (Торонто) и Башни Свободы (Нью-Йорк). Первое название — «Общесоюзная радиотелевизионная передающая станция им. 50-летия Октября». Останкинская телебашня является высочайшим сооружением в Европе.

    Останкинская телебашня является полноправным членом «Международной Федерации Великих Башен».

    Главный конструктор — Н. В. Никитин. Инженеры — М. А. Шкуд и Б. А. Злобин[4]. Главный архитектор — Л. И. Баталов. Архитекторы — Д. И. Бурдин, М. А. Шкуд и Л. И. Щипакин. Решение о сооружении башни было принято в 1957 году, строительство велось с 1963 по 1967. В то время это было самое высокое сооружение в мире. Идея использовать преднапряжённый железобетон, сжатый стальными тросами, позволила сделать конструкцию башни простой и прочной. Другой прогрессивной идеей было использование относительно мелкого фундамента: по замыслу Никитина, башня должна была практически стоять на земле и её устойчивость обеспечивается за счёт многократного превышения массы конусообразного основания над массой мачтовой конструкции.

  10. 2 пользователей сказали cпасибо Музей Света за это полезное сообщение:

    люБОЛЬ (06.11.2017), Макаренко (06.11.2017)

  11. #1946
    Гений Макаренко Разбег по полосе Макаренко Разбег по полосе Макаренко Разбег по полосе Макаренко Разбег по полосе Макаренко Разбег по полосе Макаренко Разбег по полосе Макаренко Разбег по полосе Макаренко Разбег по полосе Макаренко Разбег по полосе Макаренко Разбег по полосе Макаренко Разбег по полосе
    Регистрация
    23.05.2015
    Сообщений
    2,489
    Поблагодарил(а)
    2,606
    Получено благодарностей: 3,658 (сообщений: 2,245).

    По умолчанию День Лайки - первое животное выведено на орбиту 60 лет назад

    Мало кто вспоминал про дворнягу Лайку – первое животное, выведенное на орбиту ровно 60 лет назад, 3 ноября 1957 года. Все знают о Юрии Гагарине, спорят о лунной прогулке Нила Армстронга, слышали о Белке и Стрелке. А кто помнит Лайку?
    До того, как советский человек первый побывал в космосе, крайне огорчив этим соперничавших за первенство американцев, туда слетали около 25 собак. Всего было три этапа испытаний. На первом – собак “катали” на так называемых геофизических (баллистических) ракетах Р-1Б, Р-1В на высоту до 100 км.

    Четырехлапые испытатели располагались в герметичных кабинах на специальных лотках, привязанные ремнями. Поднявшись на необходимую высоту, ракета падала обратно, а головная часть с собаками спускалась на парашюте, который раскрывался на высоте 5-7 км.

    Первыми “пассажирами” баллистической ракеты летом 1951 года стали дворняги Дезик и Цыган. Они хорошо перенесли полет. Как и несколько их последователей. И это открыло путь к следующему этапу испытаний.

    Почти три года подряд с полигона Капустин Яр на высоту около 110 км запускались ракеты с собачьими катапультами Р-1Д и Р-1Е, разгонявшиеся до скорости звука. Дворняги были в персональных скафандрах без кислородных масок и в персональной катапультируемой тележке. Все это оборудование изготовлялось на заводе «Звезда» в Томилино. С 1954 до 1956 год в экспериментах приняли участие 16 собак, многие из которых летали дважды. Погибла, если не ошибаюсь, только одна из них по кличке Рита.

    Кстати, я не случайно подчеркиваю, что все советские псы-космонавты были беспородными. Дело не в идейной подоплеке – пролетарском происхождении. А в том, что за основу была принята догма академика Ивана Павлова (между прочим, первого русского лауреата Нобелевской премии 1904 года) о естественном отборе в условиях улицы, который делает дворняжек более выносливыми и смекалистыми, чем их породистые собратья.

    И вот настал тот момент, которому сегодня стукнуло 60 лет: 3 ноября 1957 года, в 5:30 по московскому времени, на советском корабле «Спутник-2» была запущена в “реальный космос” двухлетняя сука Лайка.



    Увы, Лайку изначально не собирались возвращать на землю. Но рассчитывали, что она проживет на орбите около недели. И за это время проверит на практике теоретические представления о том, какие условия должны быть в кабине “космолета”, чтобы человек смог выжить и вернуться на Землю.

    Для этого фантастического (по тем временам) эксперимента внутри герметичной кабины «Спутника-2» была изготовлена уникальная инфраструктура. Например, там имелся автомат для кормления – контейнер с желеобразной питательной смесью, витаминами и водой, который должен был открываться дважды в сутки. Устройство регенерации воздуха, состоявшее из пластин высокоактивных химических соединений, “отсекавших” углерод. И даже ассенизационное (!) устройство.

    Лайке изготовили специальный комбинезон, который крепился к контейнеру маленькими тросиками. Их длина позволяла собаке принимать лежачее и сидячее положение, а также немного передвигаться назад и вперед. В нижней трети тросиков стояли контактно-реостатные датчики, назначением которых была регистрация двигательной активности.

    Незадолго до полета Лайке сделали сложнейшую по тем временам операцию, в ходе которой установили два датчика: дыхания – на ребра и пульса – около сонной артерии. Они передавала на Землю пульс, частоту дыхания, кровяное давление, могли снимать электрокардиограмму и температуру тела космонавта.



    Все эти манипуляции, а также тренировки в скафандре, закрытом пространстве и на центрифугах собака переносила с легкостью. Поэтому ее полюбил весь личный состав «Байконура», который с ней общался.

    А дальше произошло историческое событие, которому не придают значения: Лайка полетела в космос и первой из животных достигла невесомости. Ученые установили, что частота ее пульса вскоре восстановилась до почти нормальных значений: это происходило втрое дольше, чем они думали, но все-таки произошло. Электрокардиограмма и вовсе была обычной. Таким образом подтвердилось предположение: человек в невесомости может жить.

    Ну, а дальше Лайка... фактически спасла жизнь первым советским космонавтам, а также Белке и Стрелке. После четырех витков вокруг Земли она умерла от перегрева. Сам же спутник совершил 2370 витков и сгорел в атмосфере только 14 апреля 1958 года.

    Смерть Лайки указала на ключевую конструкторскую ошибку, без устранения которой полет Юрия Гагарина на орбиту закончился бы летальным исходом. Оказалось, что в конструкции корабля, на котором летала Лайка, был сделан неправильный расчет площади спутника и необходимой для охлаждения системы терморегулирования. Отчего температура поднялась до 40°C.



    На решение проблем, выявленных во время полета Лайки, понадобилось два с половиной года. И 19 августа 1960 года дворняги Белка и Стрелка стали первыми живыми существами, совершившими суточный орбитальный полет (17 полных оборотов вокруг Земли) и благополучно вернувшимися обратно.

    Обе собаки стали необычайно знаменитыми. А одного из шести щенков Стрелки, рожденных после возвращения из космоса, отправили в подарок жене президента США Джона Кеннеди Жаклин и их дочери Кэролайн. Это было еще до “карибского кризиса”. И, кажется, еще до полета Юрия Гагарина.

    А спустя несколько лет, 22 февраля 1966 года, две еще советские дворняги Ветерок и Уголек провели на биоспутнике «Космос-110» 22 дня. Этот полет до сих пор остается мировым рекордом по длительности пребывания собак на космической орбите. Обе псины вернулись сильно ослабевшими, но живыми и активными. Дали здоровое потомство и счастливо прожили в виварии Института авиационной и космической медицины еще много лет.

    Про Лайку, как и многих других собак, побывавших в космосе, постепенно забыли почти все. Кроме, пожалуй, людей, страстно увлеченных историей космонавтики. Кто из них профинансировал проект, я не знаю, но11 апреля 2008 года на территории Института военной медицины (на Петровско-Разумовской аллее, недалеко от стадиона "Динамо") Лайке поставили памятник высотой 2 метра. Он представляет собой космическую ракету, переходящую в ладонь, на которой гордо стоит первая в мире собака космонавт.





    Егор Смирнов


  12. 2 пользователей сказали cпасибо Макаренко за это полезное сообщение:

    люБОЛЬ (06.11.2017), Музей Света (06.11.2017)

  13. #1947
    VIP Member люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю
    Регистрация
    21.01.2009
    Сообщений
    4,540
    Поблагодарил(а)
    4,037
    Получено благодарностей: 4,711 (сообщений: 2,814).

    По умолчанию Мотопробег Москва-Париж-Москва 1927 года


    В домашнем архиве одной из известнейших гонщиц 40-х годов прошлого столетия Халиды Килькеевой обнаружился невесть как к ней попавший документ - диплом участника мотопробега «Москва-Лондон-Москва», совершенного в 1924 году. За спортивные достижения в деле мототуризма награжден некто А.В. Чигорин... Внештатный автор «Мото» и группа следопытов начали искать: что за человек, как проходил мотопробег?..

    ДЕСАНТЕРЫ

    Чтобы узнать подробности того рейда, мы обратились за помощью к историку отечественного автомотоспорта Юрию Мелентьеву. Выяснилось, что с именем А.В. Чигорина, чья грамота оказалась у нас в руках, связано несколько сенсационных мотопробегов в страны Западной Европы. В архивах удалось разыскать не только краткие воспоминания участников, но и фотографии тех лет.

    Пока не установлены имя и отчество Чигорина, годы его жизни (по некоторым данным, он умер в 1948 году). Известно только, что он, первый заслуженный мастер спорта СССР по автоспорту, получил это почетное звание в 1939 году за серию рекордных заездов, стал членом МАК (Московский автомобильный клуб, создан в 1923 году). В 1924 году Чигорин вместе с Н.Д Затулиным, П.Я. Давидом и К.В. Минкнером составили команду клуба. На двух мотоциклах с колясками (Royal-Enfield и Harley-Davidson) они совершили мотопробег Москва-Лондон-Москва, проехали по дорогам Финляндии, Швеции, Норвегии, Англии, Бельгии и Германии. Четверка мототуристов преодолела более 7 тысяч километров. За уникальный по тем временам пробег каждый из участников был награжден дипломом. Этот наградной лист несет не только историческую, но и художественную ценность: неизвестный художник нарисовал его акварелью!

    Первые советские мототуристы.

    И это, увы, то немногое, что повезло узнать о том пробеге. Однако в ходе поисков сведений о нем и его героях всплыли другие факты и лица, по которым можно понять, в какой обстановке налаживали международные связи мотоциклисты СССР в 20-х годах.


    НА ПАРИЖ
    Мотопробег Москва-Париж-Москва состоялся в августе-октябре 1927 года, в числе его участников тот же Чигорин, а всего их было 12. По отчету представителя ВОКС (Всесоюзное общество культурных связей с заграницей) доктора Л.Б. Нимена можно представить, какими глазами участники увидели Европу конца 20-х.( Свернуть )

    Стартовали из Москвы. Шесть мотоциклов с колясками, все американских марок, были «обуты» в советскую резину, оснащены тульскими и ленинградскими моторными цепями. Команда включала представителей автомотоклубов Москвы, Ленинграда, Тулы, Одессы и Баку. Известны фамилии водителей (имена не установлены): Чигорин, Иваненко, Новацек, Зайцев, Марошкин, Петров. Командор - Гимельфабр. В соответствии с реалиями того времени, перед участниками поставили задачу связаться с рабочими спортивными организациями в Европе. Вторая цель - испытание советских цепей и резины. Нимен совмещал обязанности переводчика, врача и пресс-атташе.

    1924 г. Участники мотопробега «Москва-Лондон-Москва» перед стартом.

    За 50 дней предстояло преодолеть 7500 километров.


    ЗАПРЕТ НА ОБЩЕНИЕ
    Прибыли в закрытый пограничный пункт Филипповичи на советско-польской границе. «Двумя выстрелами в воздух наши пограничники вызвали поляков, и вскоре мы пересекли границу», - писал в отчете Нимен. В Польше советских спортсменов с любопытством расспрашивали белорусские крестьяне(В те годы Белоруссия входила в состав Польши (прим. ред.)), интересовались жизнью соотечественников в СССР, жаловались на «ополячивание и аресты».

    Польская молодежь совершенно не говорила по-русски, что, впрочем, не мешало местным жителям установить контакт с гостями. В Кобрине случился инцидент: полицейские запретили горожанам подходить к нашим спортсменам. Блюстители порядка даже во время обеда в ресторане «сопровождали» советскую делегацию. Автор отчета не сомневался: готовилась провокация с целью сорвать пробег.

    Во время остановки в Варшаве путешественники занялись ремонтом мотоциклов, и снова полиция «не обделила их вниманием». «Стоило где-нибудь остановиться, чтобы перекусить или пополнить запасы бензина, как тотчас же, как из-под земли, появлялись полицейские, спрашивали у нас паспорта», - раздраженно замечал Нимен... Но мотоциклисты делали свое дело: судя по отчету постоянно, где только можно, рассказывали о профсоюзной работе, клубах, домах отдыха в СССР.


    РОТ-ФРОНТ!
    Польско-германскую границу пересекли 27 августа в Тирштиле. Немцы встречали дружелюбно. И здесь случился конфуз. По дороге на Берлин спортсмены видели стоявших по обочинам рабочих, те поднимали над головами кулаки. Угроза в адрес СССР? Или, на худой конец, порицание за слишком быструю езду? На самом деле этот жест был знаком приветствия «красных фронтовиков». Приободренные этим открытием, путешественники въехали в Берлин. Здесь их никто не встречал. Однако вскоре вокруг мотоциклов образовались толпы любопытных, а позже, при выезде из города, были организованы торжественные проводы с митингом. Помогли ЦК КПГ (Центральный комитет Коммунистической партии Германии) и Рабочий гимнастический союз. Спортсмены побывали на автозаводе и здесь отметили: «Организация труда неважная, и завод не намного лучше нашего АМО» (Акционерное московское общество, ныне ЗиЛ). Или именно так, а не иначе полагалось высказывать свои оценки в отчетах?

    По пути следования группы через Эрфурт и Лейпциг опять состоялись организованные коммунистами митинги. Нимен в отчете сетовал: спортсменов связывал языковый барьер - на 11 человек участников он был единственным переводчиком. Под Лейпцигом, в местечке Озфенбах, участники пробега пообщались с представителями родственной им по духу организации «Солидаритет» («Соли-даритет» объединял четверть миллиона велосипедистов и мотоциклистов, владел своей велофабрикой и даже выпускал журнал) - общества, близкого к пролетарскому «Красному Спортинтерну».

    Даже во время обеда в ресторане польские полицейские «сопровождали» советских мотоциклистов.

    По всему маршруту по Германии наших мотоциклистов встречали «красные фронтовики» и члены спортивных организаций. Общение увлекало всех, и Нимен отмечал, что был недоволен дисциплиной участников пробега: они «не слушались командора и останавливались только там, где считали нужным. Никто не рассматривал поездку как агитпоезд, и относились к ней, как к спортивному достижению». Однако мотоциклисты вовсе не считали такое поведение предосудительным.


    НА РОДИНЕ ВОЖДЯ КОММУНИЗМА.
    Последняя ночевка в Германии - в Трире. Этот город для советской делегации был почти священным: все-таки родина Карла Маркса. Услышали, что мечта местных коммунистов -выкупить дом, где родился автор Коммунистического манифеста. Попросили наших по возвращению выяснить, не поможет ли в этом Москва?.. Ночевали на квартирах «красных фронтовиков». «Прием самый сердечный, какой только можно себе представить», - записано в отчете.

    1926 г. Мотопробег «Москва-Лейпциг-Москва». Советские мотоциклисты в Лейпциге.
    Караван из шести мотоциклов 6 сентября пересек французскую границу. В 25 километрах от Парижа делегацию встретили на машинах и мотоцинлах сотрудники советского полпредства. Было организовано чаепитие с участием советского посла в Германии Раковского (Христиан Гергиевич Раковский расстрелян в 1941 году, посмертно реабилитирован в 1988).

    В честь наших спортсменов Унитарная федерация французских транспортников дала обед, на котором присутствовали секретари союзов шоферов, водителей трамваев, автобусов и работников метрополитена. Прием гостей из СССР устроил и Мотоциклетный клуб Франции, делегации подарили памятные вымпелы, заверили, что намериваются освещать спортивную жизнь Советского Союза в своем журнале. Французская газета коммунистов «Юманите» и другие, а также эмигрантская пресса в те дни освещали события, связанные с мотопробегом.


    ПРОБЛЕМНОЕ ВОЗВРАЩЕНИЕ
    На обратном пути из Парижа один из мотоциклов на скорости около 60 км/ч налетел на телеграфный столб и сломал мачту. К счастью, как отразил в отчете Нимен, «в коляске мотоцикла седока не было, она разбилась вдребезги, а водитель отделался обмороком, нервным потрясением и легкими ушибами»... Группа проехала через Битбург и Кельн. Опять «красные фронтовики» приглашали наших спортсменов на обед. Во время остановки неподалеку от Ганновера путешественники разговорились с крестьянами. Те крепко ругали большевиков. Если верить Нимену, то был первый подобный случай. Однако после горячего выступления нашего переводчика крестьяне стали ругать уже свои газеты - за искаженную информацию об СССР.

    Остановка в Берлине затянулась на три дня -снова встречи, митинги, вручение красных знамен... Когда наконец тронулись в путь, на выезде из города произошла вторая авария, на этот раз с ленинградским экипажем. Мотоцикл в темноте въехал в каменную стену дома. Техника была повреждена, два седока легко ранены. Пострадавших отвезли обратно в Берлин.

    Пять машин продолжили путь. А ленинградцы догнали группу в Кенигсберге. Здесь, вспоминает Нимен, его буквально преследовал «маленький пионерчик», очень интересовавшийся жизнью пионеров в Советском Союзе. Он передал письмо, фотографии, литературу. Все это командор, прибыв в Москву, отнес в редакцию газеты «Пионерская правда»... Польский коридор преодолели по железной дороге.

    Самые острые ощущения участников пробега ждали на границе Родины. Сначала их, уставших и голодных, держали четыре часа у проволочного заграждения - как им объясняли, распоряжение из Пскова о пропуске через границу не поступало. Эстонских пограничников эта задержка стала забавлять. Увидев их реакцию, наши все-таки пропустили спортсменов, но не дальше контрольного поста. А вот здесь пришлось томиться в ожидании еще час. Но рано радовались, ногда наконец за мотоциклистами приехала машина из Пскова: всех погрузили и отвезли ... в ГПУ. Вот там-то провели таможенный досмотр, а длился он с 11 часов вечера до 5 утра.

    Слава богу, массовые репрессии тогда еще не начались, и все участники пробега благополучно добрались до Москвы.

    1945 год. А. Чигорин (крайний справа) с мотоциклистками.
    Мотопробег 1927 года из Москвы в Париж, в котором принимал участие Чигорин, похоже, был последним советским десантом в Европу. Вскоре «железный занавес» опустился и отгораживал нас от Запада несколько десятилетий, причем от путешествующих в обоих направлениях. Первыми, кому было позволено на мотоциклах пересечь территорию Советского Союза, стал профессор Колумбийского университета Джим Роджерс и его подруга Табита Истабрук, они проехали от Находки до Бреста. Сопровождали нью-йоркских путешественников наши мототуристы Роберт Леви и сотрудник журнала «Мото» Николай Самарин. Это произошло только в 1990 году. Отчет о том путешествии можно прочитать в «Мото», № 2-1992, «От океана до океана».


    Сергей РОГОВ, Москва,
    фото из архива Юрия МЕЛЕНТЬЕВА,
    Мотопробег Москва-Париж-Москва 1927 года


  14. 2 пользователей сказали cпасибо люБОЛЬ за это полезное сообщение:

    Макаренко (07.11.2017), Музей Света (06.11.2017)

  15. #1948
    Джедай Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе
    Регистрация
    21.05.2015
    Сообщений
    3,146
    Поблагодарил(а)
    3,816
    Получено благодарностей: 3,169 (сообщений: 1,918).

    По умолчанию Фрактальная монотипия Галины Бельской





    Наконец-то вышла в свет книга - альбом "Фрактальная монотипия Галины Бельской" с прекрасными предисловиями Фадея Осинникова, Нины Сланевской и Наталии Шелковой. Лондонское издательство не было особенно щедрым по цене за экземпляр. Но качество альбомов отличное, бумага замечательная, вес каждой книги 1350 гр.











  16. 2 пользователей сказали cпасибо Музей Света за это полезное сообщение:

    люБОЛЬ (08.11.2017), Макаренко (07.11.2017)

  17. #1949

  18. 2 пользователей сказали cпасибо Макаренко за это полезное сообщение:

    люБОЛЬ (08.11.2017), Музей Света (11.11.2017)

  19. #1950
    VIP Member люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю
    Регистрация
    21.01.2009
    Сообщений
    4,540
    Поблагодарил(а)
    4,037
    Получено благодарностей: 4,711 (сообщений: 2,814).

    По умолчанию От заката до рассвета. Лица вождей России и СССР

    1917. Совет Народных Комисаров


    1919. Совет Народных Комисаров


    1934. Политбюро ЦК ВКПб


    1935. Политбюро ЦК ВКПб


    1939. Политбюро ЦК ВКПб


    1937. Политбюро ЦК ВКПб


    1939. Политбюро ЦК ВКПб


    1946. Политбюро ЦК ВКПб


    1956. Президиум центрального комитета Коммунистической партии Советского Союза


    1957-1964. Президиум центрального комитета Коммунистической партии Советского Союза


    1971. Политбюро ЦК КПСС


    1981. Политбюро ЦК КПСС


    1986. Политбюро ЦК КПСС


    1988. Политбюро ЦК КПСС




  20. 2 пользователей сказали cпасибо люБОЛЬ за это полезное сообщение:

    Макаренко (08.11.2017), Музей Света (11.11.2017)

  21. #1951
    Гений Макаренко Разбег по полосе Макаренко Разбег по полосе Макаренко Разбег по полосе Макаренко Разбег по полосе Макаренко Разбег по полосе Макаренко Разбег по полосе Макаренко Разбег по полосе Макаренко Разбег по полосе Макаренко Разбег по полосе Макаренко Разбег по полосе Макаренко Разбег по полосе
    Регистрация
    23.05.2015
    Сообщений
    2,489
    Поблагодарил(а)
    2,606
    Получено благодарностей: 3,658 (сообщений: 2,245).

    По умолчанию В деревне Анчирикова Братского района есть музей под открытым небом



    Изначально Анчирикова — это заимка в лесу. Первые упоминания о населенном пункте Анчирикова датированы второй половиной 19 века. Сегодня деревня, расположенная в 58 километрах от Братска — это 15 домов и 10 постоянно проживающих человек. Большинство из которых — пенсионеры.

    Все как один были «за» то, чтобы комплексу памятников в деревне быть. Первым появился поклонный православный крест. Мемориальный комплекс в деревне Анчирикова — это несколько исторических эпох: царская Россия, Советский Союз и, конечно же, православие. Место его расположения выбрали не случайно. Исторически сложилось так, что поклонные места располагали у главной деревенской дороги. Правда, сейчас она заросла. Но, когда выбирали место, традицию решили не нарушать.




    Последний раз редактировалось Макаренко; 08.11.2017 в 20:54.

  22. 2 пользователей сказали cпасибо Макаренко за это полезное сообщение:

    люБОЛЬ (10.11.2017), Музей Света (11.11.2017)

  23. #1952
    VIP Member люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю
    Регистрация
    21.01.2009
    Сообщений
    4,540
    Поблагодарил(а)
    4,037
    Получено благодарностей: 4,711 (сообщений: 2,814).

    По умолчанию ЗИМНИЙ БРАЛИ ДВАЖДЫ…




    Первый штурм Зимнего дворца, в ночь с 25 на 26 октября 1917 г., прочно вошёл в историю. А вот про то, что спустя несколько дней дворец вновь атаковали солдаты, матросы и рабочие, в СССР предпочитали не вспоминать…
    Объектом штурма на этот раз стали винные погреба Зимнего дворца, где хранилась пятая часть всего алкоголя Петрограда. Манящий винный дух без труда перебил революционный дух «победившего пролетариата», толпы ринулись опустошать царские склады. И если при самом взятии Зимнего погибло несколько человек, то при погроме его винных погребов упилось до смерти и утонуло в разлившемся вине куда больше людей.
    «Допить остатки!»
    Сразу после падения Временного правительства Зимний дворец стал объектом всеобщего любопытства: народ хотел видеть, где жили «кровавые цари». Стихийные экскурсии ни к чему хорошему привести не могли. Жертвами «экскурсантов» стали портреты Александра III и Николая II, исколотые штыками, разбитая посуда и мебель.
    Люди прихватывали дверные ручки, постельное бельё, столовое серебро, срезали обивку с мебели. Однако этот ущерб был относительно небольшим: значительная часть сокровищ Зимнего и Эрмитажа находилась в эвакуации.

    Едва ли не самую большую ценность представлял винный погреб дворца. Там хранились редкие коллекционные вина, коньяки и другие спиртные напитки на многие миллионы золотых рублей - 100 тыс. бутылок! Здесь были массандровские, французские, испанские, итальянские вина, редкие коллекционные коньяки и ликёры, виски элитных марок, отборные водка и пиво.
    В эти-то погреба с лозунгом «Допьём романовские остатки!» и устремились разгромившие Зимний дворец революционные массы. Охранявшие вход в винную сокровищницу солдаты Преображенского и Павловского полков упились вместе с ликующим народом.
    Поставленные в караул большевиками питерские рабочие-красногвардейцы смогли продержаться трезвыми только сутки. Не выполнили свою задачу и броневики, посланные к Зимнему для наведения порядка. Их экипажам передали столько бутылок, что солдаты тут же забыли обо всём и немедленно приступили к дегустации.

    Картина Ивана Владимирова «Погром винного склада». Художник был очевидцем революционных событий.
    Посылали к Зимнему и пожарных, которые должны были залить винный погреб водой, но в результате те тоже напились сами. Входы в погреба пытались замуровать сначала в один кирпич, а потом и в два, но ничего не помогало - страждущие разбирали кирпичи или проникали в погреб через окна, высадив решётки.
    Солдаты выбивали прикладами деревянные пробки из винных бочек, протыкали их штыками и пили, пока не падали в разлившееся по погребу винное море. Многие захлёбывались насмерть, их трупы вытаскивали и укладывали в ряд на площади.
    Солдатский контроль
    По официальной советской версии, отряд из матросов-балтийцев и самоотверженных пожарных смог уничтожить запасы вина в Зимнем дворце. На самом деле всё, что не было выпито, выплеснулось из подвала дворца наружу.

    Элитный алкоголь из разбитых бутылок и бочек стекал по канавам в Неву, а уже изрядно набравшиеся солдаты, матросы, рабочие-красногвардейцы и просто обыватели лакали этот адский коктейль прямо с земли.

    Одно из помещений Зимнего дворца после штурма, конец октября 1917 года
    Помимо царских запасов Зимнего в Петрограде в 1917 г. насчитывалось 570 винных складов и погребов. Вина хранились в подвалах дворцов великих князей, аристократов и толстосумов. Охота за «винными сокровищами» стала своего рода промыслом и привлекала массу горожан, что совсем не нравилось революционным солдатам и матросам, которые желали разбираться со спиртным без участия штатских.
    Солдаты Финляндского полка объявили Васильевский остров на военном положении и предупредили, что будут расстреливать грабителей на месте. А Военно-революционный комитет (ВРК), бывший в то время реальной властью в Петрограде, чтобы хоть как-то пресечь бесконтрольное разграбление вина в городе, вынужден был пообещать ежедневно выдавать спиртное представителям воинских частей - по две бутылки на солдата в день.

    Комната Зимнего дворца после штурма. Петроград. 1917 год.
    Тот же ВРК принял «гениальное» решение - послать телефонограммы во все районные советы и предупредить товарищей, чтобы не пили и вообще следили за трезвым состоянием революционных масс. А как уследить? Солдаты громили винные погреба при полном вооружении, иногда даже под прикрытием пулемётов.
    В места, где они наслаждались напитками, нельзя было сунуть носа. Солдаты постреливали в воздух, отпугивая штатских, а подвернувшихся солдат из других частей чуть ли не силой накачивали спиртным. В итоге рабочие и матросы отказались участвовать в усмирении «винных погромщиков». Этим занимались летучие отряды, почти полностью состоящие из латышских стрелков.
    Нервный тик Ильича
    По свидетельствам очевидцев, на Ленина эти события произвели гнетущее впечатление, даже «судорога подёргивала его лицо». Ильич кричал, что эти мерзавцы утопят в вине всю революцию.
    Большевики объявили винные погромы провокацией буржуев. Была также версия, что среди погромщиков видели провокаторов из «Комитета спасения Родины и революции» - таким путём они якобы надеялись смести новую власть.

    Максим Горький так описывал эти события: «Каждую ночь толпы людей грабят винные погреба, напиваются, бьют друг друга бутылками по башкам, режут руки осколками стекла и точно свиньи валяются в грязи, в крови».
    В ночь на 5 ноября команда шофёров исполкома Петросовета разгромила винный погреб во дворце великой княгини Ксении Александровны - было выпито, похищено и разбито 25 тыс. бутылок.
    Через несколько дней солдаты взломали вагон со спиртом на одной из железнодорожных станций и принялись пить спирт прямо из цистерны. По железнодорожным служащим, пытавшимся им помешать, открыли стрельбу.
    19 ноября ВРК расклеивает по городу очередное воззвание, впервые назвав пьяниц и расхитителей спиртного врагами народа. Но и это особо не помогло. Только в ночь на 4 декабря в городе произошло 70 нападений на винные склады.
    На следующий день большевики учредили Особый комитет по борьбе с погромами, который 6 декабря ввёл в Петрограде осадное положение.
    источник

  24. 2 пользователей сказали cпасибо люБОЛЬ за это полезное сообщение:

    Макаренко (10.11.2017), Музей Света (11.11.2017)

  25. #1953
    Гений Макаренко Разбег по полосе Макаренко Разбег по полосе Макаренко Разбег по полосе Макаренко Разбег по полосе Макаренко Разбег по полосе Макаренко Разбег по полосе Макаренко Разбег по полосе Макаренко Разбег по полосе Макаренко Разбег по полосе Макаренко Разбег по полосе Макаренко Разбег по полосе
    Регистрация
    23.05.2015
    Сообщений
    2,489
    Поблагодарил(а)
    2,606
    Получено благодарностей: 3,658 (сообщений: 2,245).

    По умолчанию Бунт на «Сторожевом» в 1975 году

    В ночь с восьмого на девятое ноября 1975 года, капитан III ранга Валерий Саблин поднимет бунт на большом противолодочном корабле «Сторожевой».




    (В этой истории много странного; особенно – личность зачинщика: военного моряка в третьем поколении, коммуниста с пятнадцатилетним стажем, наконец – политрука боевого корабля! Более того – за год до описываемых событий Саблин с отличием закончит Военно-политическую академию; его имя было выбито на мраморной доске среди лучших выпускников…)

    …Тем не менее, по сведениям источников, ещё в начале 60-х Саблину задержали присвоение очередного звания – вроде бы, из-за письма, которое он написал Хрущёву: молодой морской офицер выразит сомнение в «чистоте партийных рядов». В последующие полтора десятилетия писем он не писал; и, с одной стороны, продвигался по службе, а с другой – много думал. Получив назначение на сверхновый боевой корабль, политрук имел готовую программу действий: «…во-первых, нынешний госаппарат будет основательно очищен, а по некоторым узлам – разбит и выброшен на свалку истории, так как глубоко заражён семейственностью, взяточничеством, высокомерием по отношению к народу. Во-вторых, на свалку должна быть выброшена система выборов, превращающая народ в безликую массу. В-третьих, должны быть ликвидированы все условия, порождающие всесильность и бесконтрольность гос- и партаппарата со стороны народных масс...»

    …Звучит демагогически, скажете Вы, – но это сегодня (вспомним пылких ораторов конца 80-х – начало 90-х!) Саблин собирает тринадцать офицеров и тринадцать же (вот так совпадение!) мичманов – после чего оглашает план: идти в Кронштадт, встать на рейде – и потребовать доступа на ТВ и радио для оглашения своих идей. (Командира корабля политруку удалось обманом закрыть под замок. Туда же отправились несогласные офицеры – кстати, таковых окажется большинство).



    Дисциплинированные моряки подчинятся старшему по званию – но, прямо скажем, не очень: кто-то сбежит за подмогой – а кто-то поспешит открыть капитана. Тем не менее, «Сторожевой» двинется из Риги на Ленинград… флотское командование поднимет среди ночи Брежнева; корабли и авиация Балтфлота получат приказ остановить беглое судно – или потопить его…

    …Утром 9 ноября, после первого бомбового удара, БПК остановится – освобождённый командир корабля ворвётся в рубку и прострелит своему бывшему замполиту ногу… на этом мятеж закончится.

    PS: …Саблина осудят и расстреляют – его ближайшего помощника, матроса Шеина, приговорят к восьми годам; остальных участников, максимум, отправят в запас. В 1994 году новая власть пересмотрит дело («в свете новых обстоятельств», ещё бы!) – и теперь покойному Саблину дадут десять лет, а давно отсидевшему матросу – пять. В реабилитации Военная коллегия Верховного суда обоим откажет…



    PPS: …«Сторожевой» отправят на Камчатку, а в 2002-м продадут в Индию на металлолом… Впрочем, это – совсем другая история.

  26. 2 пользователей сказали cпасибо Макаренко за это полезное сообщение:

    люБОЛЬ (10.11.2017), Музей Света (11.11.2017)

  27. #1954
    VIP Member люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю
    Регистрация
    21.01.2009
    Сообщений
    4,540
    Поблагодарил(а)
    4,037
    Получено благодарностей: 4,711 (сообщений: 2,814).

    По умолчанию Ушёл из жизни Почётный гражданин Братска Фред Юсфин



    10 ноября в Москве ушёл из жизни Почётный гражданин Братска Фред Юсфин. Он скончался на 89 году жизни от продолжительной болезни.

    Фред (Фридрих) Павлович Юсфин хорошо знаком братчанам старшего поколения. В Братск он приехал в 1955 году, где сразу стал заниматься активной культурно-просветительской деятельностью. В частности, он был автором устного журнала «Глобус», который существует в Братске уже больше полувека. В последнее время Фред Юсфин жил в Москве.




  28. 2 пользователей сказали cпасибо люБОЛЬ за это полезное сообщение:

    Макаренко (11.11.2017), Музей Света (11.11.2017)

  29. #1955
    Гений Макаренко Разбег по полосе Макаренко Разбег по полосе Макаренко Разбег по полосе Макаренко Разбег по полосе Макаренко Разбег по полосе Макаренко Разбег по полосе Макаренко Разбег по полосе Макаренко Разбег по полосе Макаренко Разбег по полосе Макаренко Разбег по полосе Макаренко Разбег по полосе
    Регистрация
    23.05.2015
    Сообщений
    2,489
    Поблагодарил(а)
    2,606
    Получено благодарностей: 3,658 (сообщений: 2,245).

    По умолчанию Другое детство


    На выставку «Другое детство. Игрушки 1920-х –1950-х годов из собрания музея-заповедника и коллекционера Сергея Романова” в Коломенском (Москва) пошли с подругой, да еще встретили там знакомую с бейбиков, и так бывает.Снимала на смартфон, за фотоаппарат надо было платить деньги, и я им не снимала, но это оказалось к лучшему, мой фотоаппарат любительский, и со сложным освещением справляется плохо, а был полумрак, и ярко освещенные витрины. А телефону все нипочем, на автомате снимала, пришлось потом объединить фото в коллажи, так как реально фотографий много.Вначале куклы из ткани, с проволочным каркасом.Куклы 20-х годов




    Мой любимый стенд с куклами.





    Не очень удобно были подписи организованы. Были загорские, московские, киевские игрушки, разных фабрик, артелей.
    Внизу в полумраке, общим списком, не всегда можно было понять, кто кукла Маша, к примеру.
    Тут разобралась, что это кукла Маша, так как она рядом с киргизом, но на 100 процентов не уверена. Таблички снимала тоже, но там надо долго разбираться, что к чему. )Я не очень хорошо знаю советские игрушки, и при это росла сама в советское время, но игрушек у меня было немного, так уж сложилось.



    Кукла Таня, художник Е. Борисова. фабрика имени Марта, начало 50-х годов.



    Самая большая тема выставки —это голыши из целлулоида! Так много голышей впервые увидела. Сфотографировала не всех. Это надо было бы несколько часов там провести. )







    Милые обезьянки!



    И еще многое, и многое! Целый мир! И не только игрушки, настольные игры, но и вещи того времени, как потрепанный портфель, к примеру.











    Кукольная мебель, посуда просто прелесть!!!





    Кукла Марина, пережила блокаду Ленинграда.



    Игрушек было гораздо больше, чем сняла. Удовольствие получила от выставки колоссальное, надеюсь и вам понравится! )

    Исто

    Источник:

  30. 1 пользователь сказал cпасибо Макаренко за это полезное сообщение:

    Музей Света (11.11.2017)

  31. #1956
    VIP Member люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю
    Регистрация
    21.01.2009
    Сообщений
    4,540
    Поблагодарил(а)
    4,037
    Получено благодарностей: 4,711 (сообщений: 2,814).

    По умолчанию Мы едем, едем, едем

    Очередная выставка для тех, кто неравнодушен к игрушкам и не прочь поностальгировать Называется "Мы едем, едем, едем", проходит в Коломенском, во Дворце Алексея Михайловича (м. Каширская), продлится до 8 марта.



    На выставке представлены коллекционные модели, детские игрушки, настольные игры, книги, открытки из коллекции Сергея Романова, а это значит, что там можно увидеть множество уникальных вещей.
    Какие же, все-таки, хорошие игрушки делали раньше. Прямо вот смотришь — ну Вещь же! Такой вещи радуешься, ценишь, передаешь младшим братьям-сестрам… Куклы — с лицами человеческими, резиновые игрушки для малышей — добрые. Вот сейчас, например, каждый мой поход в большой игрушечный магазин, накануне Нового года или матвеева дня рождения, оборачивается сплошным расстройством от обилия пластмассового мусора и просто страшноты какой-то. За редким исключением — практически никакой альтернативы :( Есть страшнота и мусор дорогие, а есть дешевые. Интересно, что-нибудь из этого пластмассового современного недоразумения сохранится для выставок, которые будут проходить хотя бы лет через 30?


    Автомобиль Москвич, 1960-е; Заправочная станция, 1970-нач. 1980-х

    Гараж и автомобиль "Чайка", куклы "Мальчики-суворовцы", 1960-е

    Троллейбус "Пионер" из серии "Радуга", 1960-70-е

    АЗС, Киев, 1960-70-е

    Мотоциклист, Ленинград, кон. 1950-70-е

    Троллейбус, Минск, 1950-е; деревья из строительного набора, 1950-60-е; Троллейбус, Рига, нач. 1960-х; набор кукол "Детский сад", Мос. обл., 1950-нач. 60-х

    Мальчики-нахимовцы и капитан-офицер, Мос. обл., 1950-нач. 60-х

    Автобус, Астрецово, 1950-е

    Автомобиль-фургон "Одежда", 1950-е

    Игра настольная "Настойчивость", 1940-е Мне кажется, что такую игру не очень сложно сделать самому, мне вот прямо захотелось

    Автомобиль-фургон, Верхняя Пышма, 1960-70-е

    Каток, Киев, 1950-е; Пионер, Москва, артель Всекохудожник, 1934.

    Мотороллер, Астрецово, 1960-нач. 1970-х

    Автомобиль-фургон "С Новым годом!", Верхняя Пышма, нач. 1960-х

    Автобус, Минск, 1950-нач. 60х; Пионервожатая с пионерами, Мос. обл, 1950-нач. 60-х

    Автомобиль-фургон "Рыба", Ленинград, 1950-нач. 60-х

    Трамвай электромеханический, Одесса, 1970-е

    Автобус "Турист" из серии "Радуга", Верхняя Пышма, 1960-70-е

    Гоночный автомобиль, Ленинград, 1930-нач. 40-х

    Игрушка-конструктор "Автомобиль гоночный", Ленинград, 1930-нач. 40-х; Гоночный автомобиль, Москва, кон. 1970-х

    Гоночные автомобили, Харьков, 1930-40-е

    Гоночный автомобиль, Минск, 1970-е; Автомобиль гоночный, Астрецово, 1970-нач. 80-х

    Автомобиль гоночный миниатюрный, Завод Ватутина, Киев, 1960-70-е

    Кукла "Пожарный", Москва, 1930-е; Пожарная машина: (2) — Москва, 1950-нач. 60-х; (3) — Москва, Артель "Универпром", 1930-40-е; (4) — 1950-е

    Пожарная машина, 1-й Механический завод, Москва, 1950-нач. 60-х

    Пожарная машина, 1-й Механический завод, Москва, 1940-нач. 50-х

    Настольная игра "Юные пожарные", Москва, кон. 1950-х — нач. 60-х

    Деревянная игрушка "Трамвай №10", Артель "Любимая игрушка", Москва, 1930-е; Трамваи, Артель "Штампигрушка", Москва, кон. 1930-40-е

    Трамвай, Астрецово, 1950-нач. 60-х



  32. #1957
    VIP Member люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю
    Регистрация
    21.01.2009
    Сообщений
    4,540
    Поблагодарил(а)
    4,037
    Получено благодарностей: 4,711 (сообщений: 2,814).

    По умолчанию




    Куклы "Рабочий с молотком", "Рабфаковка", Москва, Артель "Всекохудожник", 1934



    Трактор "Фордзона" с Пашей Ангелиной, Ленинград, 1930-е



    Трактор "Фордзона", Киев, 1930-е



    Трактор с прицепом, Артель "КИМ", Москва, 1920-30-е



    Автомобиль-цистерна "Молоко", 1950-60-е, Москва, Серп и Молот (3), 1-й Механический завод (4), Ленинград (5).



    Трактор, 1950-60-е



    Комбайн "Колос", Астрецово, 1960- нач. 70-х



    Автобус, артель "Универпрома", Москва, 1930-40-е.



    Игрушка-конструктор "Автомобиль-кабриолет", Ленинград, "Северный пресс", 1930-40-е



    Мотоцикл с коляской, Ленинград, 1930-40-е



    Куклы "Айболит", "Медсестра", Киев, Завод резиновых изделий, 1960-70-е, "Скорая помощь", Астрецово, 1960-70-е. Мне этот добрый Айболит напомнил трогательного Деда Мороза из мультика "Дед Мороз и лето" )



    Кукла "Медсестра", худ. Винокур, Ивановская ф-ка игрушек, 1960-е



    1930-40-е



    "Прожекторная установка", 1930-40-е



    Кукла "Красноармеец", Москва, Артель "Всекохудожник", 1934; Мотоциклист, Ленинград, 1930-40-е; (3,6) автомобиль "Эмка", з-д Мосгорместпрома №1, 1930-40-е; (4) грузовик "ЗИС Полуторка", артель "Универпрома", Москва, 1930-40-е; (8) грузовик АМО, артель "КИМ", Москва, кон. 1920-30-е.



    Санитарная машина, артель "Универпрома", Москва, 1930-40-е



    Мотоциклисты из Ленинграда, Верхней Пышмы, Киева. 1930-70-е



    Верхняя Пышма, 1960-е и Ленинград, 1950-70-е



    Экскаватор СиМ, Москва, Серп и Молот, 1950-нач. 70-х
    Мечта моего детства



    Гусеничный трактор, Уфа, 1970-е



    Экскаватор СиМ, Москва, Серп и Молот, 1991; Бетономешалка, худ. Казаков, Астрецово, 1960-70-е



    Педальный автомобиль "Москвич", Москва, 1960-е
    Просто мечта всех советских детей, наверное

    В последнем зале выставлено множество моделей автомобилей — легковых, грузовых, гоночных, общественного транспорта и всяческих машин специального назначения. На стенах висят бумажные колеса с номерами, которые надо подобрать к соответствующей машинке и узнать о ней что-нибудь интересное. В этом зале я ходила, как ни странно, дольше всего.




    Машинка, которая больше всего понравилась Матвею — ЗАЗ 965А "Запорожец", 1963. Копия из серии "Автомобили Джеймса Бонда", воспроизводит эпизод из фильма "Золотой глаз".



    ЗИС-6, 1934


  33. 1 пользователь сказал cпасибо люБОЛЬ за это полезное сообщение:

    Музей Света (11.11.2017)

  34. #1958
    VIP Member люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю
    Регистрация
    21.01.2009
    Сообщений
    4,540
    Поблагодарил(а)
    4,037
    Получено благодарностей: 4,711 (сообщений: 2,814).

  35. 2 пользователей сказали cпасибо люБОЛЬ за это полезное сообщение:

    Макаренко (12.11.2017), Музей Света (11.11.2017)

  36. #1959
    Джедай Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе
    Регистрация
    21.05.2015
    Сообщений
    3,146
    Поблагодарил(а)
    3,816
    Получено благодарностей: 3,169 (сообщений: 1,918).

    По умолчанию ДОМ КУЗНЕЦА КИРИЛЛОВА НА УРАЛЕ

    Кунара на Урале ничем особым на первый взгляд не выделяется среди других подобных сёл:









    Но вдруг за прудом в середине села по правую руку встречает ТАКОЕ, и мне оставалось лишь позавидовать тому, кто оставил чёрную полосу на асфальте - для него, в отличие от нас, это была неожиданность:










    Дом в Кунаре - в общем-то обычная изба, которой очень повезло с хозяином: в ХХ веке здесь кузнец Сергей Кириллов, однажды решивший украсить свой дом. И в 1954-67 годах, в самый разгар "борьбы с архитектурными излишествами" из тёмной и угрюмой дедовской избы Сергей Иванович сделал сказочный терем, да посвятил его 50-летию Октября.









    "...ощущение, что это индуистский храм. Вот и статуэтки богов на крыше – Шива, Вишну, Брахма. А между ними по контуру крыши написаны какие-то слова. Мантры, наверное.</p>

    Только почему-то у этих богов красные галстуки на груди. И мантры тоже какие-то странные. «Летите голуби, летите. Для вас нигде преграды нет» – первая мантра. «Пусть всегда будет солнце. Пусть всегда будет небо» – вторая мантра. «Пусть всегда будет мама, пусть всегда [будет мир]» – третья мантра.


    Герб СССР, кресты и купола церквей, всадники на коне, женихи с невестами, дети, голуби, котята, сотни кованых цветов и тысячи каких-то симпатичных завитушек – такое ощущение, что этот дом создавала рука ребенка. Он глядел на мир свежими глазами и все, что в этом мире ему приглянулось, воспроизводил, а потом складывал в своем кармашке" - писал об этом доме в своей колонке на блиставшей в те уже далёкие годы газете "Взгляд" Дмитрий Соколов-Митрич.









    Искусствоведы классифицируют избу в Кунаре как "наивное искусство", а по сути дела тут вышел целый эпос. Мир глазами простого человека - красивый, непонятный, яркий и очень-очень хрупкий.









    Большую часть своей истории дом Кириллова тихо стоял в глухой уральской деревне, и лишь в 1990-х, когда скорость распространения информации резко выросла, слава о нём быстро разнеслась сначала по всей Свердловской области, а дальше и по всей России. Он всплыл из небытия так внезапно, что я поначалу был уверен, будто бы это современный шедевр. А впрочем он и правда современный - это наив, но наив 21 века.









    Первой на дом Кириллова ещё в 1996 году обратила внимания партия "Наш дом - Россия!", к выборам отпечатав тираж открыток и плакатов, а с хозяевами, по сведениям того же Соколова-Митрича, расплатившись обещаниями. В 1999 году Кунарский дом победил на всероссийскому конкурсе самодеятельного деревянного зодчества, а два года спустя 70-летний Кириллов умер. Кузнецом он стал не от хорошей жизни - его отец ушёл на войну и не вернулся; мать тоже умерла рано, и мальчик Серёжа остался единственным кормильцем для младших брата и сестры. Не вернулся с войны, видать, и кунарский кузнец, и Кириллов стал осваивать горн, наковальню и молот. Не от хорошей жизни он взялся и строить чудо-дом - просто изба покосилась, к тому моменту женатый Кириллов взялся её выправлять; приведя в порядок - решил украсить, ну а дальше процесс пошёл...









    На завалинке в палисаднике сидела похожая на привидение древняя старуха в белом, внимательная и молчаливая - с нас она не спускала глаз, но когда я поздоровался - не услышала. Или не захотела услышать: туристы - такая же обыденная часть пейзажа, как деревья, облака или вороны. Возможно, это вдова Кириллова Лидия; фотографировать её я постеснялся. Со смертью кузнеца дом начал ржаветь и ветшать, ветер то и дело срывал какие-то украшения с его крыши, и первую реставрацию провели сотрудники музея Невьянской иконы, который в этом посте я упоминаю не последний раз.









    Обойдя избу, можно увидеть, что под сказочным теремом скрыты тёмные брёвна... известно ли кому-нибудь, украшена ли изба внутри? И хочется верить, что после Лидии Кирилловой тут останется не бесхозная заброшка, а музей.









    Изба Кириллова давно уже вошла в число известнейших достопримечательностей Свердловской области. Но куда как менее известно, что она - не единственное наследие кузнеца-самородка в Кунаре. Только второй объект куда сложнее найти, и нам пришлось пересечь всё село по ухабам и рытвинам боковых улиц:









    Это могила Сергея Кириллова, которую он выковал, конечно же, заранее. Фантастическая пагода с крестом!









    И дом, и могилу сопровождают железные цветы - но удивительно живые, ажурные, тёплые. Всё тот же Соколов-Митрич в своей статье назвал Кириллова "цветком, доросшим до небес".







    Оригинал взят ЗДЕСЬ

  37. 2 пользователей сказали cпасибо Музей Света за это полезное сообщение:

    люБОЛЬ (13.11.2017), Макаренко (12.11.2017)

  38. #1960
    Гений Макаренко Разбег по полосе Макаренко Разбег по полосе Макаренко Разбег по полосе Макаренко Разбег по полосе Макаренко Разбег по полосе Макаренко Разбег по полосе Макаренко Разбег по полосе Макаренко Разбег по полосе Макаренко Разбег по полосе Макаренко Разбег по полосе Макаренко Разбег по полосе
    Регистрация
    23.05.2015
    Сообщений
    2,489
    Поблагодарил(а)
    2,606
    Получено благодарностей: 3,658 (сообщений: 2,245).

    По умолчанию На месте гибели Петра Бурова установлена мемориальная плита

    Мы уже писали недавно о том, что поисковики уже проводили раскопки на месте крушения самолёта ПЕ-2, который разбился в Тулунском районе в 1942 году, и установили личность одного из членов экипажа – Петра Бурова. 15 октября они снова побывали на «Синем камне» - установили мемориальную плиту военному технику, 27-летнему уроженцу Одесской области Петру Бурову.
    В состав экспедиции вошли поисковый отряд Тулуна, руководитель поискового отряда «Братск» Сергей Чулков, депутат думы г. Братска Николай Очкас, учитель и ученики школы №12 им. В. Ратпутина Изюрьев Владимир Николаевич, Влад Трушин и Никита Лазуткин, Егор Безродных, казаки Иркутского казачьего войска и ветераны боевых действий. Помогал им, уже по традиции, фермер села Килим Ю.Ю. Тюков.
    - Получилось так, что родственники, возможно, все находятся на Украине. Посмотрим, получится ли найти контакты – с Украиной сегодня сложно вести какие-то переговоры. Также есть предположение, что родственники могут жить в Санкт-Петербурге, потому что часть, из которой Буров прибыл в Иркутск, базировалась в Ленинграде. Возможно, что там тоже были родственники, но вы понимаете, что 900 дней блокады дали о себе знать, - рассказал Сергей Чулков.
    - Летом после экспедиции мы передали часть экспонатов в музей «Братскгэсстроя». Там была экспозиция про этот самолёт, но когда её делали, у нас не было сведений про то, что это самолёт Пе-2. Предполагали тогда, что это - Ил-4. А летом уже достоверно было известно, какая это была машина. Мы уже рассказывали об этом в предыдущей статье. Оставалось установить членов экипажа. А теперь вот совершенно достоверно известно, что в этом самолёте погиб Буров Пётр Никифорович. Об остальных членах экипажа у нас пока информации никакой нет. Мы продолжаем поиски, - сказал Владимир Изюрьев.
    Влад Трушин:
    - Для меня это уже не первая экспедиция к этому самолёту. Я знаю, что мы делаем правильную работу, и она приносит результаты. Это помогает нам двигаться вперёд, даёт надежду, что мы установим всех членов экипажа, найдём родственников.
    Никита Лазуткин:
    - Я работаю в поисковом отряде с прошлого учебного года, это моя первая экспедиция. Очень интересно всё было. Впечатлений много. Я буду продолжать поисковую работу. Это наш долг перед теми, кто, не жалея своих жизней, защищали нашу страну.
    По словам Сергея Чулкова, имена и судьбу остальных членов экипажа ещё предстоит точно установить братчане и их коллегам из Тулуна. Как сказал Сергей Чулков, больше вероятности отыскать данные о пропавших без вести военных - через военные архивы.


  39. 2 пользователей сказали cпасибо Макаренко за это полезное сообщение:

    люБОЛЬ (13.11.2017), Музей Света (14.11.2017)

+ Ответить в теме
Страница 98 из 464 ПерваяПервая ... 48 88 94 95 96 97 98 99 100 101 102 108 148 198 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 8 (пользователей: 0 , гостей: 8)

     

Похожие темы

  1. Работа "Элегант-Падун" сегодня
    от Ларэн в разделе Всё о Братске
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 20.04.2014, 09:08
  2. Продам гараж возле СР "Элегант" ГСК "Строитель"
    от l11l11l в разделе Недвижимость
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 02.03.2014, 00:23
  3. Требуется продавец "Элегант-Падун" инструмент
    от антоон в разделе Работа, найм, образование
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 01.02.2014, 11:43
  4. Прошу откликнуться: ДТП на стоянке "Элегант-Падун" 04.08.2013.
    от zipp в разделе События, происшествия
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 11.08.2013, 08:32

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
Рейтинг@Mail.ru
Администрация сайта не выражает согласия
с высказыванием участников форума и не несет
ответственности за их содержание.

Копирование любого материала возможно только
при наличии ссылки на сайт.