Был бензиновый паджеро. Начали ссать форсунки.В минус 33 заводился с полпинка. Пока не ссали,такого не было.Сообщение от OOO
Добавлено через 1 минуту
Смотри не засри всю топливную,а то будет тебе вжик -вжик
Да, эффект ощутим, снизился расход топлива, масла на угар, пропала вибрация
Нет, никаких изменений в работе мотора не заметил
Эффект незначительный (опишите)\Другое
Был бензиновый паджеро. Начали ссать форсунки.В минус 33 заводился с полпинка. Пока не ссали,такого не было.
Добавлено через 1 минуту
Смотри не засри всю топливную,а то будет тебе вжик -вжик
Последний раз редактировалось SWAT30; 20.01.2016 в 00:48. Причина: Добавлено сообщение
Чё такого-то? Если мотор исправен.
Из дремучих моторов:
ВАЗ-2101. После полсуток в -31 заводился с полпинка, на ангарской минералке М5з10Г.
ВАЗ-2103. В -32 после полсуток заводился с полпинка. (Кстати, про присадки: обработанный "Аспект-модификатором", была такая штука в 90-е, только интернетов тут не было чтобы спорить, тогда просто верили). Сорт масла не знаю. На щупе было с консистенцией недоварёной сгущёнки.
ВАЗ-2106, в -36. Заводился с тугого-тугого пинка, но с одного.
Я их видел, мне уже неинтересно посмотреть...
Почитал, посмеялся.. Подача конечно забавная.
Любит у нас народ во всякие чудеса верить. Вроде не женский раздел форума.
Ладно , фиг с ним с Супротеком..
Но почему двигатель ( неплохо заводившийся и раньше) стал заводится буквально с пол пинка в довольно сильный мороз ?
Свечи не менял , аккумулятор трехлетка ,бензин ( лет десять на одной и той же заправке Роснефти заправляюсь) .
...
...
Сделать мир лучше ...
Z
У нас видимо просто разные понятия "полпинка". Да и давайте уже карбюратор оставим в прошлом веке и не будем к нему возвращаться?
Добавлено через 55 секунд
Сам то как нам это объяснишь? Не просто "залил чудо средства", а немного углубившись в мат.часть?
Последний раз редактировалось OOO; 20.01.2016 в 23:05. Причина: Добавлено сообщение
Понятие "полпинка" в моём понимании это - включил стартер, и через пару тактов сжатия происходит первая вспышка, далее мотор работает самостоятельно.
На сильном морозе очень чётко слышно и видно, как стартер крутит медленно и "волнами".
А карбюратор, не карбюратор - про это речи не было. Оставляйте, я ж чё. Интересно посмотреть же было. Показать щас не могу, но говорю что видел и что это неудивительно... И многие видели...
Кустарник (20.01.2016)
OOO (21.01.2016)
По моему я ясно написал , что мат. часть не менялась .
В топливную систему был залит очиститель ...
После " цикла очистки" двигатель стал лучше заводится
Оффтопик
Хотите верьте мне , хотите нет .
...
Сделать мир лучше ...
Z
Дак и он не говорит, что мат. часть менялась.
Он вроде спрашивает, что по вашему мнению с матчастью произошло после добавления присадки.
OOO (25.01.2016)
По моему мнению произошло то ,что написано в инструкции к присадке ...
Например : форсунка стала лучше распылять бензин .
...
...
Сделать мир лучше ...
Z
Чудодействующая смесь заливается прямо в топливный бак?
Да .
Оффтопик
Последний раз редактировалось Nekto; 21.01.2016 в 21:33.
...
Сделать мир лучше ...
Z
![Аватар для [U309]Andrei](customavatars/avatar15015_1.gif "Аватар для [U309]Andrei"){kind=avatar}
Тут про Ваш супротек то же есть
http://www.zr.ru/content/articles/84...tornym-maslam/
НЕЧЕГО ЛЕЗТЬ В ИСПРАВНЫЙ МЕХАНИЗМ!!! ЦСКА ЧЕМПИОН!
Это и настораживает.....Годами накопленные отложения не видимые глазу со стенок трубопроводов и бака то же должны отвалиться.
В теории форсунка начинает ссать из-за кокса и прочих загрязнений. Форсунки работают при высоких температурах, и соответственно там прикипает практически намертво все гуано содержащееся в нашем "качественном" бензине.
Так вот, мыл я один раз форсунки самостоятельно в гараже. Собрал мини-стенд, и проливал по полтора баллона очистителя карбюратора через форсунку. Эффект был не айс, получше распыл стал, но не как новые. Это я к тому, что даже при прямом воздействии химии отложения сразу не отмываются.
И полагать, что 200мл. чудо-средства, размешанные в 40л. бензина, помогут очистить форсунки, я думаю не стоит.
Кстати, правильно Берест говорит, тогда и бак, и топливный фильтр, и топливопровод должны отчиститься и пригнать все гумно прямо к форсункам )))
OOO (25.01.2016)
Да все объясняется очень просто,типа просто дешево доступно.Минимум действий,купил бутылочку залил в бак(двигатель,КПП,редуктор) и катайся.Минимум трудозатрат при якобы максимуме действия.
Туговато у тебя видать с теорией. С каких таких теорий форсунки у тебя работают при высоких температурах??? Они в твоей "теории" непосредственно в камеру сгорания что-ли работают? Или всё-таки речь не о дизеле и не о непосредственном впрыске? Форсунки расположены во впускных каналах до впускного клапана, на них не воздействуют высокие температуры.
Кто потом покупает подобную лабуду, всякие присадки примочки и припарки.
Последний раз редактировалось vitalyozz; 23.01.2016 в 14:31.
Если человек исполняет все Законы роботехники, он - или робот, или очень хороший человек.
...
Очиститель топливной системы бензиновых двигателей действует подобно ПАВ для мытья посуды ...
Т .е . " связывает , обволакивает "низкотемпературные загрязнения - отложения" и выводит их в растворитель .
...
Жиры связанные фейри сливаются в канализацию .
Низкотемпературные ( бензиновые )отложения ... сгорают в камере сгорания ДВС .
...
...
Сделать мир лучше ...
Z
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
Ответить с цитированием
