Результаты опроса: Вы применяли Супротек на вашем автомобиле, был ли чудо-эффект, помогло?

Голосовавшие
28. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • Да, эффект ощутим, снизился расход топлива, масла на угар, пропала вибрация

    9 32.14%
  • Нет, никаких изменений в работе мотора не заметил

    15 53.57%
  • Эффект незначительный (опишите)\Другое

    4 14.29%
+ Ответить в теме
Страница 2 из 13 ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 12 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 40 из 255

Тема: Супротек

  1. #21
    Почти гений dimandos Трогаюсь dimandos Трогаюсь dimandos Трогаюсь dimandos Трогаюсь dimandos Трогаюсь dimandos Трогаюсь dimandos Трогаюсь dimandos Трогаюсь dimandos Трогаюсь Аватар для dimandos
    Регистрация
    20.04.2010
    Адрес
    Центр
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,746
    Поблагодарил(а)
    49
    Получено благодарностей: 476 (сообщений: 293).

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nekto Посмотреть сообщение
    Двигатель заводится до - 30 без проблем .
    До применения не заводился при - 5 .
    Что за авто?
    Как-то странно получается, вас не насторожило что при -5 авто не заводится? Ну как минимум на сервис не пробовали заезжать? Найти причину?
    Что-то просто фантастика какая-то. Как телемагазине прям, не заодится в -5, залей присадку и заводи при -30 )))

    Добавлено через 2 часа 31 минуту
    Почитал на сайте супротека при их чудомегажижу, пишут следующее (поправьте меня если неправильно размышляю):
    В ДВС, параметры которых близки к номинальным значениям (новые и с малой наработкой), после капитального ремонта или высокотехнологичные при условии благоприятного режима эксплуатации), результаты применения связаны только со снижением потерь на трение (снижение расхода топлива и/или увеличение мощности), с длительным поддержанием оптимальных условий трения (увеличение ресурса) и со снижением шумности. Возможно улучшение экологических показателей отработавших газов и снижение расхода масла на угар.
    То есть для нового движка нужно лить для возможного улучшения.
    То есть 50 на 50, деньги на ветер.

    Далее:
    Для ДВС в средней степени изношенности (50 – 70 % ресурса) основным результатом применения «СУПРОТЕК» является восстановление параметров рабочего процесса, прежде всего, из-за восстановления и выравнивания компрессии по цилиндрам. Компрессия восстанавливается, в результате частичного восстановления изношенного слоя поверхностей трения деталей цилиндропоршневой группы (ЦПГ), но в основном из-за восстановления газоплотности узлов трения гильза цилиндра – поршневое кольцо – поршневая канавка. За счет значительной маслоудерживающей способности всех поверхностей этого узла ЦПГ потери воздуха (топливо-воздушной смеси) снижаются и компрессия восстанавливается.
    То есть для среднего авто в 150000 тысяч пробега, заливаем мегажижу, она создаст масляную пленку на стенке цилиндра, компрессия повысится, но ненадолго. А не проще масло погуще тогда лить?

    Дальше они просто капитаны очевидность:
    Восстановление компрессии приводит к улучшению условий сгорания топлива и восстановлению рабочих параметров двигателя. В результате расход топлива снижается, мощность и приемистость возрастают, снижаются шум, вибрация и выбросы вредных примесей отработавших газов.
    Естественно что в идеальных условиях ДВС работает отлично, не шумит/дымит/кряхтит.

    Ну и напоследок добивают:
    Для ДВС в значительной степени изношенности (потеря мощности на 20 %, увеличение расхода топлива более чем на 20 %, расхода масла на угар более чем в 5 раз, значительное дымление двигателя, при небольшом пробеге масло быстро становится черным) результаты применения «СУПРОТЕК» могут не проявится совсем, даже при 2-х кратном увеличении концентрации композиции. В этом случае целесообразно провести капитальный ремонт, а затем произвести обработку «СУПРОТЕК».
    То есть, как и говорилось ранее чудес не бывает. Но вопрос, а зачем мне после капиталки лить непонятную хрень за 1500р. ??? Когда двига и без нее работает ровно.

    И, кстати, не нашел на их сайте сертификата на эту жижу, странно как-то.
    Последний раз редактировалось dimandos; 24.11.2015 в 14:16. Причина: Добавлено сообщение

  2. #22
    Новичок Gek кто это?
    Регистрация
    10.10.2012
    Сообщений
    43
    Поблагодарил(а)
    2
    Получено благодарностей: 5 (сообщений: 4).

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimandos Посмотреть сообщение
    Что за авто?
    Как-то странно получается, вас не насторожило что при -5 авто не заводится? Ну как минимум на сервис не пробовали заезжать? Найти причину?
    Что-то просто фантастика какая-то. Как телемагазине прям, не заодится в -5, залей присадку и заводи при -30 )))

    Добавлено через 2 часа 31 минуту
    Почитал на сайте супротека при их чудомегажижу, пишут следующее (поправьте меня если неправильно размышляю):

    То есть для нового движка нужно лить для возможного улучшения.
    То есть 50 на 50, деньги на ветер.

    Далее:

    То есть для среднего авто в 150000 тысяч пробега, заливаем мегажижу, она создаст масляную пленку на стенке цилиндра, компрессия повысится, но ненадолго. А не проще масло погуще тогда лить?

    Дальше они просто капитаны очевидность:

    Естественно что в идеальных условиях ДВС работает отлично, не шумит/дымит/кряхтит.

    Ну и напоследок добивают:

    То есть, как и говорилось ранее чудес не бывает. Но вопрос, а зачем мне после капиталки лить непонятную хрень за 1500р. ??? Когда двига и без нее работает ровно.

    И, кстати, не нашел на их сайте сертификата на эту жижу, странно как-то.
    ~Триботехнические составы серии «Active» создают условия, при которых поверхности в узлах трения двигателя оказываются покрыты металлическим защитным слоем с особой структурой. Этот слой частично восстанавливает размеры и геометрию изношенных деталей, оптимизирует зазоры в парах трения, удерживает большее количество масла на поверхностях трения.



    Это обеспечивает следующие эффекты от применения состава:


    1.Увеличение ресурса - защитный слой значительно снижает интенсивность изнашивания наиболее нагруженных деталей трения, которые определяют ресурс двигателя.
    2.Защита при повышенных нагрузках – защитный слой значительно эффективней предотвращает износ деталей трения при повышенных нагрузках за счет структурных особенностей (микротвердость и микроупругость) и удержания большего количества масла.
    3.Облегчение запуска и защита при «холодном пуске» – обработанные поверхности способны удерживать масляный слой при длительном простое. Это облегчает совершение первых оборотов и предотвращает повышенный износ двигателя при масляном голодании в момент запуска, что особенно актуально при отрицательной температуре окружающей среды.
    4.Защита при активной езде – обработанные поверхности удерживают более плотный масляный слой, который снижает износ и компенсирует масляное голодание в моменты быстрого набора оборотов двигателя.
    5.Экономия топлива – Защитный слой и удерживаемое им масло уплотняют зазоры в цилиндро-поршневой группе, за счет чего выравнивается компрессия, улучшается сгорание топлива, снижаются потери на трение. Это уменьшает расход топлива на 6-8%.
    6.Уменьшение вибрации и шумов – восстановление и выравнивание компрессии по цилиндрам приводит к ровной работе двигателя. Кром того, плотный слой масла смягчает перекладку поршней. Все это снижает вибрацию и шум в двигателе.
    7.Снижение токсичности – восстановление компрессии и оптимизация зазоров в цилиндро-поршневой группе обеспечивают качественное сгорание топлива, что приводит к снижению токсичности выхлопных газов.

    Для новых двигателей работают первые 4 пункта, т.к. двигатель новый и там все отлично, супротек продливает ресурс двигателя, защищает двигатель от перегрузок, облегчает холодный запуск..
    Для двигателей с пробегом свыше 50тыс.км. супротек формирует новый металлический слой на поверхностях в узлах трения двигателя, этот слой более твердый и прочный, благодаря ему большее кол-во масла удерживается на поверхностях трения, так же при длительных простоях.
    Супротек и создает те идеальные условия при которых ДВС не шумит/дымит/кряхтит.

    Вот сертификаты:
    ~http://suprotec.ru/sertifikaty/

    Дипломы:
    http://suprotec.ru/diplomy-i-nagrady/

    Технология:
    http://suprotec.ru/suprotek-stati/tehnologiya/


    Исследования и испытания:
    http://suprotec.ru/ispytaniya/

  3. #23
    Почти гений dimandos Трогаюсь dimandos Трогаюсь dimandos Трогаюсь dimandos Трогаюсь dimandos Трогаюсь dimandos Трогаюсь dimandos Трогаюсь dimandos Трогаюсь dimandos Трогаюсь Аватар для dimandos
    Регистрация
    20.04.2010
    Адрес
    Центр
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,746
    Поблагодарил(а)
    49
    Получено благодарностей: 476 (сообщений: 293).

    По умолчанию

    Gek
    Как раз на этом сайте я и был.
    Сертификат на Супротек Актив отсутствует
    Дипломы о том что они были участниками, в теории если бы я со стаканом масла и поршнем приехал, то тоже мог бы участвовать во всех этих мероприятиях.
    Исследования и испытания вообще на каких-то токарных станках проводились, про ДВС краем глаза про дизель прочитал, и то они присадкой масло Лукойл разбавляют, которое никогда качеством не славилось.
    Так что присадка не больше чем плацебо.

    И как это "частично восстанавливает размеры и геометрию изношенных деталей"? Металл к металлу приклеивают?

    Пардон, нашел про испытания в ДВС, они на стенде в спорт двигатель льют, не самый лучший способ проверки, так как хз что там за двиг такой, может в него как раз уже пора густое масло лить.

  4. #24
    Мастер Гуруль кто это? Гуруль кто это? Аватар для Гуруль
    Регистрация
    07.05.2007
    Адрес
    Братск(Падун)
    Возраст
    38
    Сообщений
    772
    Поблагодарил(а)
    198
    Получено благодарностей: 104 (сообщений: 46).

    По умолчанию

    Больше реальных испытуемых больше )))
    "Будни как замкнутый круг..."
    © CENTR

  5. #25
    Новичок Gek кто это?
    Регистрация
    10.10.2012
    Сообщений
    43
    Поблагодарил(а)
    2
    Получено благодарностей: 5 (сообщений: 4).

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimandos Посмотреть сообщение
    Gek
    Как раз на этом сайте я и был.
    Сертификат на Супротек Актив отсутствует
    Дипломы о том что они были участниками, в теории если бы я со стаканом масла и поршнем приехал, то тоже мог бы участвовать во всех этих мероприятиях.
    Исследования и испытания вообще на каких-то токарных станках проводились, про ДВС краем глаза про дизель прочитал, и то они присадкой масло Лукойл разбавляют, которое никогда качеством не славилось.
    Так что присадка не больше чем плацебо.

    И как это "частично восстанавливает размеры и геометрию изношенных деталей"? Металл к металлу приклеивают?

    Пардон, нашел про испытания в ДВС, они на стенде в спорт двигатель льют, не самый лучший способ проверки, так как хз что там за двиг такой, может в него как раз уже пора густое масло лить.
    Сертификаты идут общие, некоторые отдельно по позициям, Супротек Активы раньше были просто супротек 75 и 100.
    Не все дипломы я думаю были просто за присутствие выданы, в интернете полно видео с выставок где машина работает без масла. За стакан масла и поршень, может дипломы та и дали, но вот что там будет написано..))
    В исследованиях и испытаниях полно актов об обработке камазов, газов, вазов.. и других машин, ДВС и различных агрегатов.
    Вообще супротек скорее всего не присадка о добавка, присадки есть уже в масле (противопенные, чистящие..), масло с присадками занимается своим делом супротек своим(формирует новую поверхность)
    Про металл к металлу лучше посмотреть видео, там все понятно про это, я думаю: http://www.youtube.com/watch?v=BaKWn4-yDKA

    Добавлено через 10 минут
    Цитата Сообщение от Гуруль Посмотреть сообщение
    Больше реальных испытуемых больше )))
    У меня стоит контрактный двигатель, проблем не было, прошел пока два этапа, когда ночует на улице таймер не ставлю, с утра с автозапуска заводится с пол оборота, а вообще динамика стала лучше, легкость что ли какая то появилась у машины(такие ощущения) )))Компрессию не замерял, купил до этого бронепровода SEWA, начал снимать их чтоб замерить компрессию, бронепровод развалился на несколько частей, денег на новые не было, собрал его в кучу и поставил обратно, остальные трогать не стал. Самому интересно было, позже друг хочет все же замерить, когда свой начнет обрабатывать двигатель, думаю отпишемся.
    Заливали очиститель топливной системы для дизелей в ссанг йонг эктион спорт пробег 98000км, машина стала лучше себя вести при разгоне, походу что то где то было забито.
    Последний раз редактировалось Gek; 24.11.2015 в 18:26. Причина: Добавлено сообщение

  6. 1 пользователь сказал cпасибо Gek за это полезное сообщение:

    Вас (25.11.2015)

  7. #26
    Новичок Владимир СПб кто это?
    Регистрация
    24.11.2015
    Возраст
    42
    Сообщений
    4
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 1).

    По умолчанию

    Добавлено через 2 часа 31 минуту
    Почитал на сайте супротека при их чудомегажижу, пишут следующее (поправьте меня если неправильно размышляю):

    То есть для нового движка нужно лить для возможного улучшения.
    То есть 50 на 50, деньги на ветер.

    1) В данном случае эффект от применения будет не столь ощутим, т.к. мотор находится в пределах заводских показателей, однако есть и неизменные положительные стороны нашей продукции - снижение трения, увеличение ресурса за счет слоя супротек (3-5 микрон) ресурс слоя после обработки 50-80т км.

    Далее:

    То есть для среднего авто в 150000 тысяч пробега, заливаем мегажижу, она создаст масляную пленку на стенке цилиндра, компрессия повысится, но ненадолго. А не проще масло погуще тогда лить?

    2) По порядку, сорвите покровы, какое масло Вы зальете погуще? 10W40 - так в зимний период мотор колом встанет, и потом я 8 лет занимался маслами, на рынке на 3 группе вся синтетика - 95% - температура застывания -30-36, у минералки и полусинта - так же, а угар у масел минеральных значительно выше в принципе. оптимальное масло на данный момент 5W30 на основе PAO - и застывание под -50 и ресурс держит и угар минимальный.

    Но вернемся в нашей продукции, эффекта основных 3 - 1) на первом этапе очистка двигателя, 2) построение поверхности на трущихся парах, 3) удерживает больший слой масла.
    Поясню, если мотор не в конвульсиях и не потребляет литрами масло - то эффект от нашей добавки определенно будет положительным.

    Сразу поясню - наверняка будет вопрос - а что же производители масел не добавляют на заводе такие прекрасные добавки или производители авто на заводе не радеют за ресурс.... Думаю ответ очевиден - никому не нужна вечная игла для примуса (с).


    Дальше они просто капитаны очевидность:

    Естественно что в идеальных условиях ДВС работает отлично, не шумит/дымит/кряхтит.

    3) Никто не заявляет, что можно восстановить утиль, эффект от нашей добавки (подчеркну - НЕ присадки, т.е. ни коим образом не влияет на свойства масла) - продлить ресурс того что есть, восстановить компрессию и облегчить холодные пуски.

    Ну и напоследок добивают:

    То есть, как и говорилось ранее чудес не бывает. Но вопро

    4) да, за 1,5тр Вы не получите новый ДВС как с магазина и волшебной палочки в комплекте нет

    И, кстати, не нашел на их сайте сертификата на эту жижу, странно как-то.[/QUOTE]с, а зачем мне после капиталки лить непонятную хрень за 1500р. ??? Когда двига и без нее работает ровно.

    Сертификаты все необходимые есть, если есть вопросы - либо к нашему дистрибьютору = Геннадий либо пишите мне на почту vvk@suprotec.ru

    ПС по возможности отвечу на вопросы.

  8. #27
    Кандидат в умники rooskie Включаюсь rooskie Включаюсь rooskie Включаюсь
    Регистрация
    30.06.2014
    Возраст
    31
    Сообщений
    372
    Поблагодарил(а)
    108
    Получено благодарностей: 128 (сообщений: 52).

    По умолчанию

    Вы на оил клабе почитайте лучше, что пишут. Там и лабораторные тесты делали.

  9. #28
    Почти гений dimandos Трогаюсь dimandos Трогаюсь dimandos Трогаюсь dimandos Трогаюсь dimandos Трогаюсь dimandos Трогаюсь dimandos Трогаюсь dimandos Трогаюсь dimandos Трогаюсь Аватар для dimandos
    Регистрация
    20.04.2010
    Адрес
    Центр
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,746
    Поблагодарил(а)
    49
    Получено благодарностей: 476 (сообщений: 293).

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Владимир СПб Посмотреть сообщение
    10W40 - так в зимний период мотор колом встанет, и потом я 8 лет занимался маслами,
    Чего????? На 10W40 полусинтетике уже пятый год езжу, мотор колом не встает ))) Видно что вы как раз 8 лет занимались втюхиванием масла ))) Думайте что пишите.

    Цитата Сообщение от Владимир СПб Посмотреть сообщение
    Сразу поясню - наверняка будет вопрос - а что же производители масел не добавляют на заводе такие прекрасные добавки или производители авто на заводе не радеют за ресурс.... Думаю ответ очевиден - никому не нужна вечная игла для примуса
    Ой да ладно, если бы добавка была столь волшебной, производители не упустили бы возможности улучшить свой продукт. Производителю масла выгоднее чтобы двигатель ходил дольше, так как потребитель соответственно будет дольше покупать данное масло.
    Ну просто исходя из рыночных законов, почему ни один из производителей не попробовал бы сделать масляносупротековый гибрид? Пусть он стоил бы дороже, но просто чет нет такой смеси )))

    Цитата Сообщение от Владимир СПб Посмотреть сообщение
    Сертификаты все необходимые есть, если есть вопросы - либо к нашему дистрибьютору = Геннадий либо пишите мне на почту vvk@suprotec.ru
    Выложите пожалуйста сюда, либо дайте прямую ссылка на сертификат на Супротек актив (который для двигателей свыше 50т.км.).

    А так, в целом, спорить можно бесконечно. Я считаю что данная добавка просто маркетинг. Как БАДы для человека, вроде и не хуже, но и не помогают )))

  10. 2 пользователей сказали cпасибо dimandos за это полезное сообщение:

    OOO (25.11.2015), Plextor (26.11.2015)

  11. #29
    Гений OOO Разбег по полосе OOO Разбег по полосе OOO Разбег по полосе OOO Разбег по полосе OOO Разбег по полосе OOO Разбег по полосе OOO Разбег по полосе OOO Разбег по полосе OOO Разбег по полосе OOO Разбег по полосе OOO Разбег по полосе Аватар для OOO
    Регистрация
    29.07.2010
    Адрес
    где ночь застанет:)
    Сообщений
    2,316
    Поблагодарил(а)
    3,321
    Получено благодарностей: 1,254 (сообщений: 639).

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimandos Посмотреть сообщение
    Чего????? На 10W40 полусинтетике уже пятый год езжу, мотор колом не встает )))

    Оффтопик

  12. #30
    Почти гений dimandos Трогаюсь dimandos Трогаюсь dimandos Трогаюсь dimandos Трогаюсь dimandos Трогаюсь dimandos Трогаюсь dimandos Трогаюсь dimandos Трогаюсь dimandos Трогаюсь Аватар для dimandos
    Регистрация
    20.04.2010
    Адрес
    Центр
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,746
    Поблагодарил(а)
    49
    Получено благодарностей: 476 (сообщений: 293).

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от OOO Посмотреть сообщение
    Оффтопик

    Оффтопик

  13. #31
    VIP Member Mincha Закрылки на взлет Mincha Закрылки на взлет Mincha Закрылки на взлет Mincha Закрылки на взлет Mincha Закрылки на взлет Mincha Закрылки на взлет Mincha Закрылки на взлет Mincha Закрылки на взлет Mincha Закрылки на взлет Mincha Закрылки на взлет Mincha Закрылки на взлет Аватар для Mincha
    Регистрация
    05.06.2009
    Адрес
    Центр
    Возраст
    40
    Сообщений
    4,082
    Поблагодарил(а)
    336
    Получено благодарностей: 1,171 (сообщений: 820).

    По умолчанию

    как раньше на минералке 10-40 ездили и не вставали? и в -40 заводили...

  14. #32
    Banned Berest Набираю обороты Berest Набираю обороты Berest Набираю обороты Berest Набираю обороты Berest Набираю обороты Berest Набираю обороты Berest Набираю обороты
    Регистрация
    17.09.2009
    Сообщений
    3,593
    Поблагодарил(а)
    423
    Получено благодарностей: 1,025 (сообщений: 719).

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mincha Посмотреть сообщение
    как раньше на минералке 10-40 ездили и не вставали? и в -40 заводили...
    С помощью какой то матери) и в -50 заводили,правда ресурс работы двигателя уменьшался.Масло со щупа капелькой собралось,все можно заводить,лишь бы топливо не подкачало.....

  15. 1 пользователь сказал cпасибо Berest за это полезное сообщение:

    OOO (25.11.2015)

  16. #33
    Гений OOO Разбег по полосе OOO Разбег по полосе OOO Разбег по полосе OOO Разбег по полосе OOO Разбег по полосе OOO Разбег по полосе OOO Разбег по полосе OOO Разбег по полосе OOO Разбег по полосе OOO Разбег по полосе OOO Разбег по полосе Аватар для OOO
    Регистрация
    29.07.2010
    Адрес
    где ночь застанет:)
    Сообщений
    2,316
    Поблагодарил(а)
    3,321
    Получено благодарностей: 1,254 (сообщений: 639).

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimandos Посмотреть сообщение
    Оффтопик

    Оффтопик

  17. #34
    Мастер Гуруль кто это? Гуруль кто это? Аватар для Гуруль
    Регистрация
    07.05.2007
    Адрес
    Братск(Падун)
    Возраст
    38
    Сообщений
    772
    Поблагодарил(а)
    198
    Получено благодарностей: 104 (сообщений: 46).

    По умолчанию

    Ну етить понеслась душа в РАЙ ) ОТЗЫВЫ ЖДУ РЕАЛЬНО ПРИМЕНЯВШИХ СУПРОТЕК!!!!
    "Будни как замкнутый круг..."
    © CENTR

  18. 2 пользователей сказали cпасибо Гуруль за это полезное сообщение:

    Васян Егорыч (25.11.2015), Syberdine (27.11.2015)

  19. #35
    Благородный B|!zzard Разбег по полосе B|!zzard Разбег по полосе B|!zzard Разбег по полосе B|!zzard Разбег по полосе B|!zzard Разбег по полосе B|!zzard Разбег по полосе B|!zzard Разбег по полосе B|!zzard Разбег по полосе B|!zzard Разбег по полосе B|!zzard Разбег по полосе B|!zzard Разбег по полосе Аватар для B|!zzard
    Регистрация
    08.03.2006
    Адрес
    Россия, Иркутск
    Сообщений
    9,511
    Поблагодарил(а)
    580
    Получено благодарностей: 2,356 (сообщений: 1,521).

    По умолчанию

    Согласен с Гургуль. Если реально на практике применяли данный "допинг", то пишите, пожалуйста, свои впечатления.

    Если не пользовались, то смысл тут свои мнения и домыслы писать?
    Тут не обсуждается какое кто масло льет и какой оно вязкости.

    З.Ы. Иначе просто будем вынуждены удалять сообщения и в любом случае высказывания не по теме будут бессмысленны.

  20. #36
    Гений OOO Разбег по полосе OOO Разбег по полосе OOO Разбег по полосе OOO Разбег по полосе OOO Разбег по полосе OOO Разбег по полосе OOO Разбег по полосе OOO Разбег по полосе OOO Разбег по полосе OOO Разбег по полосе OOO Разбег по полосе Аватар для OOO
    Регистрация
    29.07.2010
    Адрес
    где ночь застанет:)
    Сообщений
    2,316
    Поблагодарил(а)
    3,321
    Получено благодарностей: 1,254 (сообщений: 639).

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от B|!zzard Посмотреть сообщение
    Согласен с Гургуль. Если реально на практике применяли данный "допинг", то пишите, пожалуйста, свои впечатления.

    Если не пользовались, то смысл тут свои мнения и домыслы писать?
    Тут не обсуждается какое кто масло льет и какой оно вязкости.

    З.Ы. Иначе просто будем вынуждены удалять сообщения и в любом случае высказывания не по теме будут бессмысленны.
    учите мат.часть и, отчасти, маркетинг. И перестанете верить в чудеса. отзывов они ждут

  21. #37
    Banned Berest Набираю обороты Berest Набираю обороты Berest Набираю обороты Berest Набираю обороты Berest Набираю обороты Berest Набираю обороты Berest Набираю обороты
    Регистрация
    17.09.2009
    Сообщений
    3,593
    Поблагодарил(а)
    423
    Получено благодарностей: 1,025 (сообщений: 719).

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Гуруль Посмотреть сообщение
    Ну етить понеслась душа в РАЙ ) ОТЗЫВЫ ЖДУ РЕАЛЬНО ПРИМЕНЯВШИХ СУПРОТЕК!!!!
    Чудес не бывает.Хотите за полтора килорубля оживить мертвый или полумертвый двигатель? Ни чего не выйдет.Сколько выходило всяких добавок и присадок? Да очень много и где они все? Современный двигатель сделан без запаса, 150 тыс и на помойку.

  22. #38
    Новичок Владимир СПб кто это?
    Регистрация
    24.11.2015
    Возраст
    42
    Сообщений
    4
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 1).

    По умолчанию

    Еще раз доброго времени суток.

    По поводу масел - для начала споров - посмотрите TDS к тем маслам что Вы заливаете, но дальнейшие споры по этому поводу смысла не имеют.
    Если есть желание - могу по телефону переговорить и относительно масел и относительно супротека.

    По поводу "а вот раньше лили" ну раньше и на М8 катали )))) Личное дело каждого.

    Могу со своей стороны предложить следующее: готов из СПб выделить состава на обработку пары автомобилей. Условия такие 1) перед заливкой замер компрессии, после пробега в 1000км - второй замер, после второго этапа заключительный 3й замер. 2) Авто должен быть не совершенно утилем - т.е. естественный износ, без поломок.

    С уважением, Владимир.

  23. 2 пользователей сказали cпасибо Владимир СПб за это полезное сообщение:

    Гуруль (26.11.2015), Orakul* (26.11.2015)

  24. #39
    Мастер Гуруль кто это? Гуруль кто это? Аватар для Гуруль
    Регистрация
    07.05.2007
    Адрес
    Братск(Падун)
    Возраст
    38
    Сообщений
    772
    Поблагодарил(а)
    198
    Получено благодарностей: 104 (сообщений: 46).

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Владимир СПб Посмотреть сообщение
    Еще раз доброго времени суток.

    По поводу масел - для начала споров - посмотрите TDS к тем маслам что Вы заливаете, но дальнейшие споры по этому поводу смысла не имеют.
    Если есть желание - могу по телефону переговорить и относительно масел и относительно супротека.

    По поводу "а вот раньше лили" ну раньше и на М8 катали )))) Личное дело каждого.

    Могу со своей стороны предложить следующее: готов из СПб выделить состава на обработку пары автомобилей. Условия такие 1) перед заливкой замер компрессии, после пробега в 1000км - второй замер, после второго этапа заключительный 3й замер. 2) Авто должен быть не совершенно утилем - т.е. естественный износ, без поломок.

    С уважением, Владимир.
    Таааааак я первый в очередь!
    "Будни как замкнутый круг..."
    © CENTR

  25. #40
    Почти гений dimandos Трогаюсь dimandos Трогаюсь dimandos Трогаюсь dimandos Трогаюсь dimandos Трогаюсь dimandos Трогаюсь dimandos Трогаюсь dimandos Трогаюсь dimandos Трогаюсь Аватар для dimandos
    Регистрация
    20.04.2010
    Адрес
    Центр
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,746
    Поблагодарил(а)
    49
    Получено благодарностей: 476 (сообщений: 293).

    По умолчанию

    Ну тогда желающие хотя бы марку авто указывали в которую собираются лить.

+ Ответить в теме
Страница 2 из 13 ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 12 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
Рейтинг@Mail.ru
Администрация сайта не выражает согласия
с высказыванием участников форума и не несет
ответственности за их содержание.

Копирование любого материала возможно только
при наличии ссылки на сайт.