Импортозамещение

[Mincha]

миксеры и точилы в таких количествах. Хотя качество и тех и других было на высоте.

Ириен, где вы там качество видели? вы сами то миксеры комбайны помните? это такое страхолюдище воющее, нефункциональное и неудобное... единственный плюс против китайкого китая по двигателям запас был, аж муфты летели.
если у нас такаяже оборонка... нечем тогда гордится, вперди планеты может быть за счёт какихто идей, но реализация то полюбому страдает.
вроде все люди то енплохие... но как чтото делать, то включаем смекалку куда круче китайцев. упростить удешевить процесс донельзя.
а сколько попыток запустить производство? тотже интерскол имел и имеет заводы в России, но не развивает их, а везёт всё с Китая и даже с Испании, почему? Да наверное просто мы люди идеи. можем делать какие то кустарные работы, вынашивать какието идеи, но выйти на производство в коммерческих масштабах нам всегда чтото мешает. уж сколько невливали в автотаз, сколько не разрабатывали чегото нии и кб, но на выходе можем только на импортном оборудовании из импортных деталей по импортным технологиям двадцатилетней давности, собирать теже тазы... чуть лучше рулится стали, чем 8ки! аааа. достижение! китайцы корейцы с нуля сделали куда больший скачок... а вы всё о каком то импортозамещении... зачем оно нам нужно? братья китайцы нас спасут! вещи шьют в китае под российским брендом с нерусским названием. почему? да купипродайство просто самый быстрый способ обагащения и людям неохото вкладывать в производство. это долгоокупаемо если вообще удастся чтото достойное продажи изобрести. в общем незнаю я чем гордиться, имхо нашему импортозамещению помогут только жесточайчайшие санкции и полное отсутствие импорта...

[PapaRostov]

Ириен, где вы там качество видели? вы сами то миксеры комбайны помните? это такое страхолюдище воющее, нефункциональное и неудобное... единственный плюс против китайкого китая по двигателям запас был, аж муфты летели.
если у нас такаяже оборонка... нечем тогда гордится, вперди планеты может быть за счёт какихто идей, но реализация то полюбому страдает.
вроде все люди то енплохие... но как чтото делать, то включаем смекалку куда круче китайцев. упростить удешевить процесс донельзя.
а сколько попыток запустить производство? тотже интерскол имел и имеет заводы в России, но не развивает их, а везёт всё с Китая и даже с Испании, почему? Да наверное просто мы люди идеи. можем делать какие то кустарные работы, вынашивать какието идеи, но выйти на производство в коммерческих масштабах нам всегда чтото мешает. уж сколько невливали в автотаз, сколько не разрабатывали чегото нии и кб, но на выходе можем только на импортном оборудовании из импортных деталей по импортным технологиям двадцатилетней давности, собирать теже тазы... чуть лучше рулится стали, чем 8ки! аааа. достижение! китайцы корейцы с нуля сделали куда больший скачок... а вы всё о каком то импортозамещении... зачем оно нам нужно? братья китайцы нас спасут! вещи шьют в китае под российским брендом с нерусским названием. почему? да купипродайство просто самый быстрый способ обагащения и людям неохото вкладывать в производство. это долгоокупаемо если вообще удастся чтото достойное продажи изобрес ти. в общем незнаю я чем гордиться, имхо нашему импортозамещению помогут только жесточайчайшие санкции и полное отсутствие импорта...

На все "почему" с Китая, потому что дешевая рабочая сила. А так да, для скачка нужно закрыть максимально импорт и платить едой за 12часовой рабочий день, чтобы была цена конкурентноспособна с Китайской продукцией. Как поднимем экономику

[Dell]

На все "почему" с Китая, потому что дешевая рабочая сила.

Думаю несовсем так, Россия закрыла границы товаров из европы. Европейцы чтоб не потерять рынок ставят заводы в Китае на изготовление товаров под их брендом для рынка России. Например Штиль, Хускварна и др. бренды.

[PapaRostov]

Думаю несовсем так, Россия закрыла границы товаров из европы. Европейцы чтоб не потерять рынок ставят заводы в Китае на изготовление товаров под их брендом для рынка России. Например Штиль, Хускварна и др. бренды.

В Штаты поставляется в 10 раз больше продукции, чем в Россию. http://www.ved.gov.ru/exportcountrie...out_cn/ved_cn/ Зачем платить американцу 5000$, за ту работу, которую китаец сделает за 50$. Поэтому заводы и строят в странах с дешевой рабочей силой. И европейские компании в том числе. Почему Ростсельмаш вернул производство тракторов из Канады в России, просто предложили более выгодные условия. Почему Лемакс решил производить радиаторы, потому что при нынешнем курсе рубля организация может конкурировать с Китайскими производителями, ну и т.д.

[ИринП]

Ириен, где вы там качество видели? вы сами то миксеры комбайны помните? это такое страхолюдище воющее, нефункциональное и неудобное... единственный плюс против китайкого китая по двигателям запас был, аж муфты летели.
если у нас такаяже оборонка... нечем тогда гордится, вперди планеты может быть за счёт какихто идей, но реализация то полюбому страдает.
.

Оффтопик

я и видела и пользовалась активно. Именно миксерами ТОмского электротехнического завода.

[SWAT30]

Почему Ростсельмаш вернул производство тракторов из Канады в России, просто предложили более выгодные условия. .

Ой,как звучит то громко!Вообще то он отказался переносить производство сюда,только линейка небольших тракторов.Ну каталок продукции завода в Канаде можете погуглить,касается более мощных тракторов,комбайнов и т.д.
Там замешана политика,Путин там чёт мутил.
Вот пишет Бабкин,что за рубежом производить выгодней,а вы тут про импортозамещение. Это вам не в огороде коноплю садить.

«Тарифы на поставку электроэнергии в Канаде для крупных промышленных предприятий составляют в среднем 1,7 рубля за кВт. В России тариф в 2,2 раза выше — 3,7 рублей. Таким образом, издержки тракторного завода на электроэнергию при переносе в Россию вырастут на $2,118 млн, что значительно превосходит экономию на газоснабжении», — пишет Константин Бабкин. Такая же ситуация с грузоперевозками. Рост издержек на транспортировку составит $4,183 млн. В целом рост издержек, связанных с использованием услуг транспортных компаний и естественных монополий, по усреднённым расчётам, составит $5,644 млн в год. Важная составляющая развития бизнеса — стоимость кредитов. В Канаде выплаты по займам в 5,1 раза ниже чем в России. Для канадского и российского тракторных заводов разница составила бы $14,4 млн (3,5 млн против 17,9 млн). Любопытно обстоит дело с расходами на охрану предприятия. Для охраны канадского предприятия Константину Бабкину требуется 4 человека, а для охраны российского аналога — 150 (!). «Издержки на охрану аналогичного завода в Ростовской области составят порядка $1,05 млн, что на $0,898 млн больше текущих затрат по данной статье на канадском предприятии», — констатирует Бабкин. Излишняя бюрократия, сложность ведения бухгалтерского и налогового учёта в России, громоздкий документооборот, необходимость предоставления большого количества документов различным контролирующим и фискальным органам дают Канаде фору ещё в $1 млн. Но самая большая статья экономии — налоги. Владелец завода, расположенного в Виннипеге, заплатит налогов на $26,1 млн меньше, чем его коллега в Ростове. По мнению Бабкина, в России не так ощутима государственная поддержка развития производства. «К примеру, в прошлом году “Ростсельмаш” в Канаде получил индивидуальные гранты на разработку новых компонентов в размере 100-150 тысяч долларов США на проект. На эти деньги разработали новую раму для трактора, топливный бак, элементы капота из новых материалов. Прибавьте сюда компенсацию инвестиций предприятия на энергосбережение и обучение персонала и многое другое», — отмечает бизнесмен. Мало произвести — надо ещё и продать. Помощь канадского государства и тут гораздо ощутимей, чем российского. Начинается это с поддержки сельхозпроизводителей. Объём поддержки сельского хозяйства в Канаде в прошлом году составил $7 млрд, то есть $160 на 1 гектар посевных площадей (в России данный показатель не превышает $40). К примеру, топливо для нужд сельского хозяйства в Канаде не облагается налогами и акцизами – так называемое «розовое топливо», что значительно снижает издержки производителей и позволяет внедрять прогрессивные технологии», — аргументирует Бабкин. Получив поддержку, канадские фермеры имеют возможность регулярно обновлять парк сельхозтехники. «Благодаря поддержке государства, в первом полугодии рост продаж тракторов в Канаде составил 8%, комбайнов – 21% (в России – падение на 13% и 26%, соответственно).
Такая же ситуация в работе на экспорт

«В Канаде действует госагентство по развитию экспорта EDC. В отличие от российского аналога (ЭКСАР), данное агентство не только стра**** экспортные сделки, но и выдаёт связанные кредиты по льготным ставкам зарубежным покупателям. Например, на рынке Казахстана канадский “Ростсельмаш” реализует 100% продукции через программы EDC, ставка связанных кредитов составляет 3,8% годовых. И наконец, к числу факторов, влияющих на развитие бизнеса в сельхозмашиностроении, Бабкин отнёс отсутствие пробок в городах, что позволяет осуществлять поставки материалов и комплектующих на завод по системе JIT (Just in Time) и значительно экономить на содержании складов и оплате персонала. Кроме того, по словам Бабкина, официальные лица канадского правительства, посольств и различных агентств первым пунктом повестки в международных переговорах ставят экспорт канадской промышленной продукции, что позитивно сказывается на его росте. Устав.Ком. обращает внимание, что эта проблема более чем актуальна и для Свердловской области. Например, Первоуральский динасовый завод, основанный еще в 1932 году, производящий огнеупорные материалы, полностью перенес свое производство в Китай. В Свердловской области (Первоуральске) осталась только его контора.

Добавлено через 2 часа 16 минут
Пробежался по комбайнам-грустная история.В России все заводы закрылись,причём не в 90е,как тут некоторые очень любят писать,а довольно совсем недавно.
А вот тот же Ростсельмаш вкладывается в производство в Казахстане,там,видать,государство поддерживает в отличии от нашего.Причём выпускают огромную линейку техники,начиная от комбайнов.У нас ничего не выпускается,за исключение ветки небольших тракторов,о чём я писал выше.
Ростсельмаш модернизирует производство в Казахстане

На прошедшей неделе(08.12.2016 прим. моё) между генеральным директором компании Ростсельмаш Валерием Мальцевым, директором ТОО «КЗ «Вектор» Юрием Башуровым и Акимом Акмолинской области Сергеем Кулагиным состоялось трехстороннее подписание меморандума о взаимном сотрудничестве по вопросам модернизации и расширения производства ТОО «КЗ «Вектор».
Основными сферами взаимовыгодного сотрудничества стало расширение и модернизация «КЗ «Вектор», увеличение номенклатуры производимой сельскохозяйственной техники на территории предприятия в Казахстане, а также немаловажным является обмен опытом и знаниями, накопленный в соответствующих сферах деятельности, посредством участия в различных мероприятиях.
-Своевременное перевооружение производства гарантирует предприятию не только сохранение прежних позиций на рынках сбыта, но и расширение горизонта продаж. Современные высокотехничные линии производства улучшают качественные характеристики товара. Благодаря новейшей технике сокращаются издержки, а значит, улучшается производительность, - отметил директор представительства Ростсельмаш в Казахстане.
- Компания постепенно продолжит увеличивать номенклатуру и объем производимых на заводе комплектующих деталей и узлов. Это позволит реализовать поставленные цели и, таким образом, еще больше увеличить степень локализации производства в Казахстане, - прокомментировал господин Башуров.
Модернизация предприятия будет проводиться в несколько этапов – с 2016 по 2018 гг. Это позволит максимально локализовать производство, что приведет к формированию новых рабочих мест, а также более выгодным условиям покупки техники аграриями.

[Arkenston]

Пробежался по комбайнам-грустная история.В России все заводы закрылись,причём не в 90е,как тут некоторые очень любят писать,а довольно совсем недавно.

АГРОМАШ...не, не слышал...

[Молоток]

Моцарелла от " Янты" - кто пробовал ? Или тех уже с нами нет ?