Попробуем. Отрезать всегда успеемСообщение от Tolyamba
ИМХО - только ампутация
Попробуем. Отрезать всегда успеемИМХО - только ампутация
попробуйПопробуем. Отрезать всегда успеемпотом расскажешь
ДО... ПО... и НА...!!!!!
Посмотрев фотки и почесав репу мы с Лехой решили
2 литра пива и 1,5 часа работы и получилось....
Иномарка хорошо, а УАЗик РУЛИТ!
молодчагиПосмотрев фотки и почесав репу мы с Лехой решили
2 литра пива и 1,5 часа работы и получилось....процесс запатентовали???
ДО... ПО... и НА...!!!!!
Тест на профпригодность шнорк прошел?Посмотрев фотки и почесав репу мы с Лехой решили
2 литра пива и 1,5 часа работы и получилось....
Сегодня первый день сосет воздух.
Но все дырки загерметизированы сам проверял
Осталось трамблеру придать гермитичность и мы готовы месить овны....
входное отверстие перекрываешь двигатель глохнет?Сегодня первый день сосет воздух.
Но все дырки загерметизированы сам проверял
ДО... ПО... и НА...!!!!!
Ага аще как.
это хорошоАга аще как.
ДО... ПО... и НА...!!!!!
Конеш получится!! РашаСантехтруба это рульПосмотрев фотки и почесав репу мы с Лехой решили
2 литра пива и 1,5 часа работы и получилось....
Не так страшен русский ТАНК,как его пьяный ЭКИПАЖ
mustein (19.10.2009)
Доброго дня. У меня после лифта появился похожий гул. После установки проставки под А-рычаг и проставки в кардан со стороны моста вреде бы гул пропал, но остался дисбаланс при 80 км/ч. Сейчас при вкл. 4WD идет гул с переднего редуктора или с колес понять не могу. Подскажите пожалуйста что это может быть.Думаю, в эту тему можно
Тревожит меня одна штука, не могу понять, откуда звук. При сбросе газа перед торможением и при торможении (со скоростей выше 60 км/ч) слышен гул низкочастотный с подвыванием. Пока едешь с нажатой педалью газа - все нормально, отпускаешь - гудит. Звук явно трансмиссионный, но вот как продиагностировать, непонятно.
Тот же шум при движении выше 120 км/ч, уже независимо от того, нажат ли акселератор.
Машин - Эскудо, АКПП.
Машина - Эскудо 93г. АКПП лифт 40мм, 235/75/15 АТ
Кардан
Надо смотреть-слушать. Могут быть варианты.Сейчас при вкл. 4WD идет гул с переднего редуктора или с колес понять не могу. Подскажите пожалуйста что это может быть.
Машина - Эскудо 93г. АКПП лифт 40мм, 235/75/15 АТ
Я сам эти гулы до сих пор лечу. После лифта из эскуды много новых звуков вылезает
Трамблер меняется на адаптивные катушки зажигания и нет еще одной проблемы ;)
Помните! Ничто так не защищает ваши зубы 12 часов днем и 12 часов ночью, как уважительное отношение к окружающим.
А на этом месте можно немного поподробней
Чево это такое и с чем едят???
а вот почитайА на этом месте можно немного поподробней
Чево это такое и с чем едят???
У моего пилота на уазике стояли катушки - узнаю какие точно. Сырости мы не боялись в принципе
Помните! Ничто так не защищает ваши зубы 12 часов днем и 12 часов ночью, как уважительное отношение к окружающим.
HanteR (20.10.2009)
Pepper
Кардан
Надо смотреть-слушать. Могут быть варианты.
Здравия вам. Какие варианты? Жить будет??
Как вариант регулировать надо приехать на АРЗ п. Падун там для этого имеется специальный подьемник насчет специалистов по японкам не знаю но Ниву мне выставляли
"Внедорожник это автомобиль, который застрянет там, куда другой не заедет...."
Вибрация на заднем приводе - это из-за изменившихся углов работы карданного вала. Ничего, к сожалению, не поделать, без серьезных вмешательств. Но можно просто ездить, меняя крестовины раз в полгода-год. Большинство так и ездит, я в их числе.Pepper
Кардан
Надо смотреть-слушать. Могут быть варианты.
Здравия вам. Какие варианты? Жить будет??
Спереди может гудеть или тоже карданный вал или бронзовые втулки на приводах (зимой чаще проявляется). Подшипники ступичные тоже нельзя исключать. Ну или, как худший вариант, конец редуктору
У меня недавно гудел передний редуктор. Причина - эмульсия вместо масла. Сменил - перестало гудеть
Добавлено через 2 минуты
Регулировка чего? Если балансировка, то она здесь не поможет, да и они хорошо сбалансированы изначально.
Последний раз редактировалось Pepper; 21.10.2009 в 23:29. Причина: Добавлено сообщение
Спереди может гудеть или тоже карданный вал или бронзовые втулки на приводах (зимой чаще проявляется). Подшипники ступичные тоже нельзя исключать. Ну или, как худший вариант, конец редуктору
У меня недавно гудел передний редуктор. Причина - эмульсия вместо масла. Сменил - перестало гудеть
Спасибо за информацию. Еще вопрос что сменил масло или редуктор?
Последний раз редактировалось Mihas; 22.10.2009 в 19:50. Причина: Добавлено сообщение
Самый оптимальный вариант поднять на подьемнике завести и на ходу посмотреть а не гадать на кофейной гущетем более стоит не так дорого.
"Внедорожник это автомобиль, который застрянет там, куда другой не заедет...."
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
Ответить с цитированием
