+ Ответить в теме
Страница 1 из 43 1 2 3 4 5 11 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 855

Тема: Подготовка внедорожников: вопросы, решения

  1. #1
    Кандидат в умники LapA. кто это? Аватар для LapA.
    Регистрация
    10.11.2008
    Адрес
    Энергетик
    Сообщений
    386
    Поблагодарил(а)
    350
    Получено благодарностей: 92 (сообщений: 56).

    По умолчанию Подготовка внедорожников: вопросы, решения

    Требуется помощь в выборе резины. Эксплуатация восновном только в зимнее время...
    1)kumho-road-venture-mt-834(235/85R16)
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: kumho-road-venture-mt-834.jpg
Просмотров: 63
Размер:	55.6 Кб
ID:	162404

    2)Maxxis MT-762(235/85R16)
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: MT-762.jpg
Просмотров: 63
Размер:	96.8 Кб
ID:	162406

    3)Maxxis m8060 (205/100R16)
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: m8060.jpg
Просмотров: 91
Размер:	91.7 Кб
ID:	162405
    мошь кто сталкивался с данными моделями? интересно услишать ваше мнение(+/-)! И через какую фирку лучше производить заказ?
    1.6. Запрещается использовать в личной подписи, профиле, фотографии и аватарах рекламные лозунги, нецензурные слова, интернет-ссылки, порнографические картинки, призывы к насилию и другим аморальным действиям.

  2. #2
    Умник CYB кто это? Аватар для CYB
    Регистрация
    13.12.2007
    Адрес
    Братск
    Сообщений
    734
    Поблагодарил(а)
    250
    Получено благодарностей: 364 (сообщений: 154).

    По умолчанию

    2)Maxxis MT-762(235/85R16) - вот это юзал (нешипованное).
    Только лето и грязь!
    Зимой АБСОЛЮТНЫЕ "коньки". По асфальту в разы громче BFGoodrich MT, хотя практически его аналог.
    Maxxis не очень дорого возит "Иркутский внедорожный центр". Можешь почитать вот эту ветку - http://www.land-cruiser.ru/Forum/ind...howtopic=21239
    Последний раз редактировалось CYB; 11.11.2008 в 17:25.
    В экстремальном отдыхе главное вовремя понять когда заканчивается экстрим и начинается полный п.....!!!

  3. 1 пользователь сказал cпасибо CYB за это полезное сообщение:

    LapA. (11.11.2008)

  4. #3
    Кандидат в умники LapA. кто это? Аватар для LapA.
    Регистрация
    10.11.2008
    Адрес
    Энергетик
    Сообщений
    386
    Поблагодарил(а)
    350
    Получено благодарностей: 92 (сообщений: 56).

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CYB Посмотреть сообщение
    2)Maxxis MT-762(235/85R16) - вот это юзал (нешипованное).
    Только лето и грязь!
    Зимой АБСОЛЮТНЫЕ "коньки". По асфальту в разы громче BFGoodrich MT, хотя практически его аналог.
    Maxxis не очень дорого возит "Иркутский внедорожный центр". Можешь почитать вот эту ветку - http://www.land-cruiser.ru/Forum/ind...howtopic=21239
    А есть какие нибудь другие предложения на счёт резины(235/85R16)?
    1.6. Запрещается использовать в личной подписи, профиле, фотографии и аватарах рекламные лозунги, нецензурные слова, интернет-ссылки, порнографические картинки, призывы к насилию и другим аморальным действиям.

  5. #4
    Юзер Burhun кто это? Аватар для Burhun
    Регистрация
    15.06.2007
    Возраст
    52
    Сообщений
    196
    Поблагодарил(а)
    115
    Получено благодарностей: 69 (сообщений: 35).

    По умолчанию

    Вся резина которая на рисунках,с крупными ламелями.По грязи и по бездорожью, даже зимой будет лезть,грызть с настойчивостью стада бобров.А по гололеду полный ..... .Личный опыт,являюсь обладателем BFGoodrich MT.Мое глубокое убеждение,зимой это зимняя резина с поправкой на бездорожье а летом любая из предложенных.Ну а шум в машине, так громкую музыку еще не кто не запрещал.

  6. 1 пользователь сказал cпасибо Burhun за это полезное сообщение:

    LapA. (11.11.2008)

  7. #5
    Кандидат в умники LapA. кто это? Аватар для LapA.
    Регистрация
    10.11.2008
    Адрес
    Энергетик
    Сообщений
    386
    Поблагодарил(а)
    350
    Получено благодарностей: 92 (сообщений: 56).

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CYB Посмотреть сообщение
    2)Maxxis MT-762(235/85R16) - вот это юзал (нешипованное).
    Только лето и грязь!
    Зимой АБСОЛЮТНЫЕ "коньки". По асфальту в разы громче BFGoodrich MT, хотя практически его аналог.
    Maxxis не очень дорого возит "Иркутский внедорожный центр". Можешь почитать вот эту ветку - http://www.land-cruiser.ru/Forum/ind...howtopic=21239
    Всетакишь я думаю 834 и 762 по льду будут получше чем родные MedveD...

    Добавлено через 4 минуты
    Больше всего яб хотел услышать отзывы о Kumho 834...
    Последний раз редактировалось LapA.; 11.11.2008 в 18:41. Причина: Добавлено сообщение
    1.6. Запрещается использовать в личной подписи, профиле, фотографии и аватарах рекламные лозунги, нецензурные слова, интернет-ссылки, порнографические картинки, призывы к насилию и другим аморальным действиям.

  8. #6
    Умник CYB кто это? Аватар для CYB
    Регистрация
    13.12.2007
    Адрес
    Братск
    Сообщений
    734
    Поблагодарил(а)
    250
    Получено благодарностей: 364 (сообщений: 154).

    По умолчанию

    ИМХО - если выбирать Maxxis MT-762 то лучше чуток добавить и взять BFGoodrich MT. То же самое, но резина помягче и зимой ведет себя получше Maxxis-а.
    Но я планирую на зиму покупать второй комплект чисто зимней резины. Пусть накладно, НО жизнь то она одна... и прожить её хоцца подольше.
    Последний раз редактировалось CYB; 11.11.2008 в 19:09.
    В экстремальном отдыхе главное вовремя понять когда заканчивается экстрим и начинается полный п.....!!!

  9. 2 пользователей сказали cпасибо CYB за это полезное сообщение:

    LapA. (11.11.2008), misantrop (13.09.2011)

  10. #7
    Кандидат в умники LapA. кто это? Аватар для LapA.
    Регистрация
    10.11.2008
    Адрес
    Энергетик
    Сообщений
    386
    Поблагодарил(а)
    350
    Получено благодарностей: 92 (сообщений: 56).

    По умолчанию

    А есть какая нибудь инфа по цепям?
    Последний раз редактировалось LapA.; 11.11.2008 в 19:16.
    1.6. Запрещается использовать в личной подписи, профиле, фотографии и аватарах рекламные лозунги, нецензурные слова, интернет-ссылки, порнографические картинки, призывы к насилию и другим аморальным действиям.

  11. #8
    Кандидат в умники LapA. кто это? Аватар для LapA.
    Регистрация
    10.11.2008
    Адрес
    Энергетик
    Сообщений
    386
    Поблагодарил(а)
    350
    Получено благодарностей: 92 (сообщений: 56).

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CYB Посмотреть сообщение
    ИМХО - если выбирать Maxxis MT-762 то лучше чуток добавить и взять BFGoodrich MT. То же самое, но резина помягче и зимой ведет себя получше Maxxis-а.
    Но я планирую на зиму покупать второй комплект чисто зимней резины. Пусть накладно, НО жизнь то она одна... и прожить её хоцца подольше.
    Какая оптимальная ширина резины на родные УАЗе диски на 16???
    Последний раз редактировалось LapA.; 11.11.2008 в 23:31.
    1.6. Запрещается использовать в личной подписи, профиле, фотографии и аватарах рекламные лозунги, нецензурные слова, интернет-ссылки, порнографические картинки, призывы к насилию и другим аморальным действиям.

  12. #9
    Ветеран IRON Набираю обороты IRON Набираю обороты IRON Набираю обороты IRON Набираю обороты IRON Набираю обороты IRON Набираю обороты IRON Набираю обороты IRON Набираю обороты Аватар для IRON
    Регистрация
    07.01.2006
    Адрес
    Где то здесь.. Неподалёку....В тиши морских глубин.....
    Сообщений
    1,249
    Поблагодарил(а)
    659
    Получено благодарностей: 623 (сообщений: 257).

    Wink I R O N

    Цитата Сообщение от LapA. Посмотреть сообщение
    Какая оптимальная ширина резины на родные УАЗе диски на 16???

    Ставь размер 245\75\16 - если мосты не редукторные.
    У меня стоит 285\75\16. У РАРА-1 -стоит тоже 285\75\16.Спроси лучше у него по эксплуатации такого размера на гражданских мостах.
    UAZ 469

  13. 1 пользователь сказал cпасибо IRON за это полезное сообщение:

    LapA. (14.11.2008)

  14. #10
    Юзер Michael Villain кто это? Аватар для Michael Villain
    Регистрация
    10.12.2007
    Возраст
    43
    Сообщений
    125
    Поблагодарил(а)
    17
    Получено благодарностей: 92 (сообщений: 44).

    По умолчанию

    Выбирать МТ резину для зимы это конечно нонсенс. Лучше уж с зимы к лету готовиться. Вообще, практика показыват, что не нужно кидаться за дешивизной незместных марок и моделей. Тем паче что на фотках резина совсем не ахти - больно плотный рисунок протектора. Думаю и летом хреного будет ездить.
    У нас в клубе превалируют:

    1. Гудричи (начальный такой уровень)
    2. Максисы мудзилы (хорошие отзывы о ней) и очень крепкая. По болотам едет просто на УРА, есть модели 35х13,5 (реальный размер 14 дюймов), лапти - просто заглядение. Модель КрипиКраулер ещё крепче, но ходит по пампасам тока если сдувать до упора. Объясняется самой формой пятна контакта. Она сделана для камней и гор. Пока боковые ламеля не лягут на грунт - не едет. И тяжОлая - пипец, надорваться можно если таскать.
    3. Симексы и Сильверстоуны - думаю говорить не надо ЧТО это такое. народ усиленно муссирует мысль, что Сильверстоуны получшее едут, ибо более редкий протектор.
    4. В последнем сезоне все стали срочно пересаживаться на Боггеры. Со слов Никонова Андрея, пропасть разницы между симексами и гудричами такая же как между Боггерами и Симексами. Т.е. где на гудричах на полном приводе - на симаксах на заднем ещё едеться, где едется на Богграх на заднем приводе - там уже на симаксах без переднего моста - никуда. Но это его ИМХО, так что думайте сами.

    Для svift - Друга, производители резины рекомендуют пользоваться правилом. Диск должын быть на 2 дюймы уже резины. Но народ ставит без бэдлоков ещё более узкие дисми, мативируя, что меньше будет разбортироваться. Лично для меня такое утверждение спорно, ибо считаю что тогда резины становиться "домиком". Но пол России ездят именно так.
    Последний раз редактировалось Michael Villain; 17.11.2008 в 16:03.
    Давай потихоньку налево в разрез мимо пня, технично... не газуй... не газуй говорю... КУДА!!!... СБРОСЬ ГАЗ, СЦУКО!!!... ВСЕ!!! ПРИЕХАЛИ. Понаберут, мля, пилотов по объявлению, мучайся потом... хватит ржать и где путь от лебедки?

  15. #11
    Умник CYB кто это? Аватар для CYB
    Регистрация
    13.12.2007
    Адрес
    Братск
    Сообщений
    734
    Поблагодарил(а)
    250
    Получено благодарностей: 364 (сообщений: 154).

    По умолчанию Подготовка внедорожников: вопросы, решения

    Обсуждаем проблемы и вопросы связанные с превращением машины в трактор .
    В экстремальном отдыхе главное вовремя понять когда заканчивается экстрим и начинается полный п.....!!!

  16. #12
    . Pepper Взлетаю Pepper Взлетаю Pepper Взлетаю Pepper Взлетаю Pepper Взлетаю Pepper Взлетаю Pepper Взлетаю Pepper Взлетаю Pepper Взлетаю Pepper Взлетаю Pepper Взлетаю
    Регистрация
    15.08.2007
    Возраст
    45
    Сообщений
    4,355
    Поблагодарил(а)
    415
    Получено благодарностей: 2,182 (сообщений: 1,091).

    По умолчанию

    В продолжение...
    CYB, у тебя же вроде не лифтован еще, тоже планируешь?

    Добавлено через 5 минут
    2 Michael Villain: ваша эскуда с бодиком, да?
    Последний раз редактировалось Pepper; 27.11.2008 в 12:28. Причина: Добавлено сообщение

  17. #13
    Умник CYB кто это? Аватар для CYB
    Регистрация
    13.12.2007
    Адрес
    Братск
    Сообщений
    734
    Поблагодарил(а)
    250
    Получено благодарностей: 364 (сообщений: 154).

    По умолчанию

    Пока только пружины +4" и натянуты торсионы. Это дало 6-7 см.
    К лету ставлю проставки под пружины (+3 см), проставки под кузов (+4 см) и пока успокаиваюсь. Ну и соответственно амы от TLC-80, усиленные торсионы, перенос бампера, замена порогов на трубы, защита, лебедка, люстра ..........
    Вроде все есть, отсутствует только теплый гараж. Потому все делать буду весной. Сейчас только антенну для СБ-станции прикручу ...
    В экстремальном отдыхе главное вовремя понять когда заканчивается экстрим и начинается полный п.....!!!

  18. #14
    Юзер Michael Villain кто это? Аватар для Michael Villain
    Регистрация
    10.12.2007
    Возраст
    43
    Сообщений
    125
    Поблагодарил(а)
    17
    Получено благодарностей: 92 (сообщений: 44).

    По умолчанию

    CYB, прочем я, что ты замахнулся на 33 резину. И лифит в 10+4. Не советую, начну с малого.
    1. Передняя независимая подвеска - выберешь весь ход рычага, заломы шрусов, если будешь ставить проставки под шаровые - начнут лопаться рычаги под ними.
    2. 33 Колеса для независимой - сильно много. Передняя подвеска превратиться в расходник - после каждой поездки менять ВСЕ по кругу.

    многие уже пробовали, на разных машинах - результат один. За год тачка убивается так, что только выкинуть, это если денег хватает постоянно ремонтировать. Доходит то того, что карданы на асфальте терять начинает. Для независимой подвески - 31 резина предел. Поставь просто позлее катки типа симакса или сильвера и будет тебе счастье.
    Давай потихоньку налево в разрез мимо пня, технично... не газуй... не газуй говорю... КУДА!!!... СБРОСЬ ГАЗ, СЦУКО!!!... ВСЕ!!! ПРИЕХАЛИ. Понаберут, мля, пилотов по объявлению, мучайся потом... хватит ржать и где путь от лебедки?

  19. #15
    . Pepper Взлетаю Pepper Взлетаю Pepper Взлетаю Pepper Взлетаю Pepper Взлетаю Pepper Взлетаю Pepper Взлетаю Pepper Взлетаю Pepper Взлетаю Pepper Взлетаю Pepper Взлетаю
    Регистрация
    15.08.2007
    Возраст
    45
    Сообщений
    4,355
    Поблагодарил(а)
    415
    Получено благодарностей: 2,182 (сообщений: 1,091).

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Michael Villain Посмотреть сообщение
    многие уже пробовали, на разных машинах - результат один. За год тачка убивается так, что только выкинуть, это если денег хватает постоянно ремонтировать. Доходит то того, что карданы на асфальте терять начинает. Для независимой подвески - 31 резина предел. Поставь просто позлее катки типа симакса или сильвера и будет тебе счастье.
    Воот. Уважаю разумный подход

    Добавлено через 52 минуты
    Цитата Сообщение от CYB Посмотреть сообщение
    К лету ставлю проставки под пружины (+3 см)...
    Что даст тебе лифт БОЛЬШЕ, чем 3 см.
    Последний раз редактировалось Pepper; 27.11.2008 в 13:26. Причина: Добавлено сообщение

  20. #16
    . Pepper Взлетаю Pepper Взлетаю Pepper Взлетаю Pepper Взлетаю Pepper Взлетаю Pepper Взлетаю Pepper Взлетаю Pepper Взлетаю Pepper Взлетаю Pepper Взлетаю Pepper Взлетаю
    Регистрация
    15.08.2007
    Возраст
    45
    Сообщений
    4,355
    Поблагодарил(а)
    415
    Получено благодарностей: 2,182 (сообщений: 1,091).

    По умолчанию

    А самые жестокие эскудоводы живут на Камчатке. 44 дюйма. Психи
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: 138489941.jpg‎
Просмотров: 371
Размер:	112.1 Кб
ID:	163593   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 138445831.jpg‎
Просмотров: 368
Размер:	57.4 Кб
ID:	163594   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 138445834.jpg‎
Просмотров: 308
Размер:	278.3 Кб
ID:	163595  

  21. 3 пользователей сказали cпасибо Pepper за это полезное сообщение:

    Р.о.м.а (28.11.2008), Клетчатый (27.11.2008), LapA. (08.12.2008)

  22. #17
    Умник Intruder Набираю обороты Intruder Набираю обороты Intruder Набираю обороты Intruder Набираю обороты Intruder Набираю обороты Intruder Набираю обороты Аватар для Intruder
    Регистрация
    06.09.2005
    Адрес
    Irk
    Возраст
    46
    Сообщений
    602
    Поблагодарил(а)
    147
    Получено благодарностей: 290 (сообщений: 126).

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pepper Посмотреть сообщение
    А самые жестокие эскудоводы живут на Камчатке. 44 дюйма. Психи
    Интересно, чем он эти лапти раскручивает? )
    Своим четырехчилиндровым 1,6? со штурманским педальным приводом
    Помните! Ничто так не защищает ваши зубы 12 часов днем и 12 часов ночью, как уважительное отношение к окружающим.

  23. #18
    Умник CYB кто это? Аватар для CYB
    Регистрация
    13.12.2007
    Адрес
    Братск
    Сообщений
    734
    Поблагодарил(а)
    250
    Получено благодарностей: 364 (сообщений: 154).

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Michael Villain Посмотреть сообщение
    CYB, прочем я, что ты замахнулся на 33 резину. И лифит в 10+4. Не советую, начну с малого.
    1. Передняя независимая подвеска - выберешь весь ход рычага, заломы шрусов, если будешь ставить проставки под шаровые - начнут лопаться рычаги под ними.
    У меня Корандо. А у него чуть все специфичнее. Гелендвагеновская подвеска изначально проектировалась под 33 дюйма для военного применения машинки. На гражданском варианте просто полуоси относительно передней балки изогнуты на 12 градусов вверх. Что сделано с целью опустить раму. Я же опущу полуоси на те же 15 градусов но вниз. Работа шрусов не изменится. Ход рычагов останется в заложенных конструкторами пределах.
    Просто я не изобретаю велосипед, а делаю так как уже сделано на двух десятках подобных машин. На слете в Красноярске сам с линейкой два дня под лифтованными Корандами лазал. В беседах с владельцами звучало только одно - 33/12,5/15 колеса нормально живут и проблем по подвеске практически нет ни у кого. Я хочу по нашим глинам 33/10,5-15.
    Подробнее здесь - http://korandovod.ru/forums/index.php?showtopic=14
    На фото - вот 33 резина на Коранде. Ночной штурм бездорожья в Красноярске.
    Кстати, если интересно - могу выложить много фоток с этих покатушек.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_1568.jpg‎
Просмотров: 675
Размер:	418.9 Кб
ID:	163602  
    Последний раз редактировалось CYB; 27.11.2008 в 14:36.
    В экстремальном отдыхе главное вовремя понять когда заканчивается экстрим и начинается полный п.....!!!

  24. #19
    . Pepper Взлетаю Pepper Взлетаю Pepper Взлетаю Pepper Взлетаю Pepper Взлетаю Pepper Взлетаю Pepper Взлетаю Pepper Взлетаю Pepper Взлетаю Pepper Взлетаю Pepper Взлетаю
    Регистрация
    15.08.2007
    Возраст
    45
    Сообщений
    4,355
    Поблагодарил(а)
    415
    Получено благодарностей: 2,182 (сообщений: 1,091).

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Intruder Посмотреть сообщение
    Интересно, чем он эти лапти раскручивает? )
    Своим четырехчилиндровым 1,6? со штурманским педальным приводом
    Им, ага. Пары, конечно, меняные.

  25. #20
    Юзер Michael Villain кто это? Аватар для Michael Villain
    Регистрация
    10.12.2007
    Возраст
    43
    Сообщений
    125
    Поблагодарил(а)
    17
    Получено благодарностей: 92 (сообщений: 44).

    По умолчанию

    Ты о чем, какая гелендовская подвеска? Геленваген всегда был мостовым джипом.
    Я уж не знаю кто там залуется не жалуется - я глазами видел как колеса болтаются по хлябям.

    Сам посуди - на мостовой машине два колеса жеско связаны через балку моста и поворотные кулаки. А за раму держиться сам мост. А на торсионной колеса держаться за рычаги к раме. Т.е. каждое колесо через саленты на 2 рычагах - верхнем и нижнем. Это уже люфты между колесами. По колее идет - 4! рычага как попало колеса болтают влево-вправо на 33". Салентам пипец приходит на раз. шаровые не живут, рулевые тяги так вообще хрен знает че выдерживают - наконечники расшибают. 2-3 серьезных поездки по говну (читай полтора выходных дня) и все.

    Здорого сел, лебедкой тянешься - на мостовом жипе у тебя плечо рычага длинное - от колеса до колеса давит равномерно, распределяется по точкам крепления - на продольные тяги. На торсионной - все усилие короткое - выгибает на раз. Все сопротивление ложится не целиком на мост, а только на рычаги подвески. Вот и думай, что больше проживет при прочих равных. Тут на мостовых то машинах на больших колесах шкворня, подшипники летят, а сделано с куда большим запасом прочности. А ты хочешь те же усилия положить на маленькие шаровые, да и толщина и форма металла куда как меньше выдерживает, чем цельная балка.

    Хочешь делать трактор - ставь мафынку на мосты.
    Давай потихоньку налево в разрез мимо пня, технично... не газуй... не газуй говорю... КУДА!!!... СБРОСЬ ГАЗ, СЦУКО!!!... ВСЕ!!! ПРИЕХАЛИ. Понаберут, мля, пилотов по объявлению, мучайся потом... хватит ржать и где путь от лебедки?

+ Ответить в теме
Страница 1 из 43 1 2 3 4 5 11 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)

     

Похожие темы

  1. Ответов: 2180
    Последнее сообщение: 12.08.2018, 19:08
  2. Вопросы по экзаменам и шпоры к ним
    от pomdem в разделе Обсуждение вопросов "Образования и Работы"
    Ответов: 78
    Последнее сообщение: 20.01.2015, 22:20
  3. Дайте вопросы по СВП-Delphi, срочно (специальность ИСТ)
    от ][ce в разделе Работа, найм, образование
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 11.01.2007, 22:13

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
Рейтинг@Mail.ru
Администрация сайта не выражает согласия
с высказыванием участников форума и не несет
ответственности за их содержание.

Копирование любого материала возможно только
при наличии ссылки на сайт.