Подготовка внедорожников: вопросы, решения

[LapA.]

Требуется помощь в выборе резины. Эксплуатация восновном только в зимнее время...
1)kumho-road-venture-mt-834(235/85R16)


2)Maxxis MT-762(235/85R16)


3)Maxxis m8060 (205/100R16)

мошь кто сталкивался с данными моделями? интересно услишать ваше мнение(+/-)! И через какую фирку лучше производить заказ?

[CYB]

2)Maxxis MT-762(235/85R16) - вот это юзал (нешипованное).
Только лето и грязь!
Зимой АБСОЛЮТНЫЕ "коньки". По асфальту в разы громче BFGoodrich MT, хотя практически его аналог.
Maxxis не очень дорого возит "Иркутский внедорожный центр". Можешь почитать вот эту ветку - http://www.land-cruiser.ru/Forum/ind...howtopic=21239

[LapA.]

2)Maxxis MT-762(235/85R16) - вот это юзал (нешипованное).
Только лето и грязь!
Зимой АБСОЛЮТНЫЕ "коньки". По асфальту в разы громче BFGoodrich MT, хотя практически его аналог.
Maxxis не очень дорого возит "Иркутский внедорожный центр". Можешь почитать вот эту ветку - http://www.land-cruiser.ru/Forum/ind...howtopic=21239

А есть какие нибудь другие предложения на счёт резины(235/85R16)?

[Burhun]

Вся резина которая на рисунках,с крупными ламелями.По грязи и по бездорожью, даже зимой будет лезть,грызть с настойчивостью стада бобров.А по гололеду полный ..... .Личный опыт,являюсь обладателем BFGoodrich MT.Мое глубокое убеждение,зимой это зимняя резина с поправкой на бездорожье а летом любая из предложенных.Ну а шум в машине, так громкую музыку еще не кто не запрещал.

[LapA.]

2)Maxxis MT-762(235/85R16) - вот это юзал (нешипованное).
Только лето и грязь!
Зимой АБСОЛЮТНЫЕ "коньки". По асфальту в разы громче BFGoodrich MT, хотя практически его аналог.
Maxxis не очень дорого возит "Иркутский внедорожный центр". Можешь почитать вот эту ветку - http://www.land-cruiser.ru/Forum/ind...howtopic=21239

Всетакишь я думаю 834 и 762 по льду будут получше чем родные MedveD...

Добавлено через 4 минуты
Больше всего яб хотел услышать отзывы о Kumho 834...

[CYB]

ИМХО - если выбирать Maxxis MT-762 то лучше чуток добавить и взять BFGoodrich MT. То же самое, но резина помягче и зимой ведет себя получше Maxxis-а.
Но я планирую на зиму покупать второй комплект чисто зимней резины. Пусть накладно, НО жизнь то она одна... и прожить её хоцца подольше.

[LapA.]

А есть какая нибудь инфа по цепям?

[LapA.]

ИМХО - если выбирать Maxxis MT-762 то лучше чуток добавить и взять BFGoodrich MT. То же самое, но резина помягче и зимой ведет себя получше Maxxis-а.
Но я планирую на зиму покупать второй комплект чисто зимней резины. Пусть накладно, НО жизнь то она одна... и прожить её хоцца подольше.

Какая оптимальная ширина резины на родные УАЗе диски на 16???

[IRON]

Какая оптимальная ширина резины на родные УАЗе диски на 16???

Ставь размер 245\75\16 - если мосты не редукторные.
У меня стоит 285\75\16. У РАРА-1 -стоит тоже 285\75\16.Спроси лучше у него по эксплуатации такого размера на гражданских мостах.

[Michael Villain]

Выбирать МТ резину для зимы это конечно нонсенс. Лучше уж с зимы к лету готовиться. Вообще, практика показыват, что не нужно кидаться за дешивизной незместных марок и моделей. Тем паче что на фотках резина совсем не ахти - больно плотный рисунок протектора. Думаю и летом хреного будет ездить.
У нас в клубе превалируют:

1. Гудричи (начальный такой уровень)
2. Максисы мудзилы (хорошие отзывы о ней) и очень крепкая. По болотам едет просто на УРА, есть модели 35х13,5 (реальный размер 14 дюймов), лапти - просто заглядение. Модель КрипиКраулер ещё крепче, но ходит по пампасам тока если сдувать до упора. Объясняется самой формой пятна контакта. Она сделана для камней и гор. Пока боковые ламеля не лягут на грунт - не едет. И тяжОлая - пипец, надорваться можно если таскать.
3. Симексы и Сильверстоуны - думаю говорить не надо ЧТО это такое. народ усиленно муссирует мысль, что Сильверстоуны получшее едут, ибо более редкий протектор.
4. В последнем сезоне все стали срочно пересаживаться на Боггеры. Со слов Никонова Андрея, пропасть разницы между симексами и гудричами такая же как между Боггерами и Симексами. Т.е. где на гудричах на полном приводе - на симаксах на заднем ещё едеться, где едется на Богграх на заднем приводе - там уже на симаксах без переднего моста - никуда. Но это его ИМХО, так что думайте сами.

Для svift - Друга, производители резины рекомендуют пользоваться правилом. Диск должын быть на 2 дюймы уже резины. Но народ ставит без бэдлоков ещё более узкие дисми, мативируя, что меньше будет разбортироваться. Лично для меня такое утверждение спорно, ибо считаю что тогда резины становиться "домиком". Но пол России ездят именно так.

[Pepper]

Думаю, в эту тему можно

Тревожит меня одна штука, не могу понять, откуда звук. При сбросе газа перед торможением и при торможении (со скоростей выше 60 км/ч) слышен гул низкочастотный с подвыванием. Пока едешь с нажатой педалью газа - все нормально, отпускаешь - гудит. Звук явно трансмиссионный, но вот как продиагностировать, непонятно.
Тот же шум при движении выше 120 км/ч, уже независимо от того, нажат ли акселератор.

Машин - Эскудо, АКПП.

[CYB]

Что то подобное у меня было на Ниве.
Оказалось - задний кардан. Вылечилось заменой крестовины со стороны раздатки. Что интересно - на ощупь люфта никакого небыло. Сняв крестовину поразился её тугому ходу при наличии смазки.

[Mihas]

Думаю, в эту тему можно

Тревожит меня одна штука, не могу понять, откуда звук. При сбросе газа перед торможением и при торможении (со скоростей выше 60 км/ч) слышен гул низкочастотный с подвыванием. Пока едешь с нажатой педалью газа - все нормально, отпускаешь - гудит. Звук явно трансмиссионный, но вот как продиагностировать, непонятно.
Тот же шум при движении выше 120 км/ч, уже независимо от того, нажат ли акселератор.

Машин - Эскудо, АКПП.

Доброго дня. У меня после лифта появился похожий гул. После установки проставки под А-рычаг и проставки в кардан со стороны моста вреде бы гул пропал, но остался дисбаланс при 80 км/ч. Сейчас при вкл. 4WD идет гул с переднего редуктора или с колес понять не могу. Подскажите пожалуйста что это может быть.
Машина - Эскудо 93г. АКПП лифт 40мм, 235/75/15 АТ

[Pepper]

Доброго дня. У меня после лифта появился похожий гул. После установки проставки под А-рычаг и проставки в кардан со стороны моста вреде бы гул пропал, но остался дисбаланс при 80 км/ч.

Кардан Если нужно подробнее, завтра объясню.

Сейчас при вкл. 4WD идет гул с переднего редуктора или с колес понять не могу. Подскажите пожалуйста что это может быть.
Машина - Эскудо 93г. АКПП лифт 40мм, 235/75/15 АТ

Надо смотреть-слушать. Могут быть варианты.

Я сам эти гулы до сих пор лечу. После лифта из эскуды много новых звуков вылезает

[Mihas]

Pepper
Кардан Если нужно подробнее, завтра объясню.
Надо смотреть-слушать. Могут быть варианты.

Здравия вам. Какие варианты? Жить будет??

[Pepper]

Pepper
Кардан Если нужно подробнее, завтра объясню.
Надо смотреть-слушать. Могут быть варианты.

Здравия вам. Какие варианты? Жить будет??

Вибрация на заднем приводе - это из-за изменившихся углов работы карданного вала. Ничего, к сожалению, не поделать, без серьезных вмешательств. Но можно просто ездить, меняя крестовины раз в полгода-год. Большинство так и ездит, я в их числе.

Спереди может гудеть или тоже карданный вал или бронзовые втулки на приводах (зимой чаще проявляется). Подшипники ступичные тоже нельзя исключать. Ну или, как худший вариант, конец редуктору
У меня недавно гудел передний редуктор. Причина - эмульсия вместо масла. Сменил - перестало гудеть

Добавлено через 2 минуты

Как вариант регулировать надо приехать на АРЗ п. Падун там для этого имеется специальный подьемник насчет специалистов по японкам не знаю но Ниву мне выставляли

Регулировка чего? Если балансировка, то она здесь не поможет, да и они хорошо сбалансированы изначально.

[Mihas]

Спереди может гудеть или тоже карданный вал или бронзовые втулки на приводах (зимой чаще проявляется). Подшипники ступичные тоже нельзя исключать. Ну или, как худший вариант, конец редуктору
У меня недавно гудел передний редуктор. Причина - эмульсия вместо масла. Сменил - перестало гудеть

Спасибо за информацию. Еще вопрос что сменил масло или редуктор?

[Pepper]

Люфт есть, но как мне кажется, в пределах нормы, совсем небольшой.

Если крестовина, то ерунда. Хуже, если подшипник какой-нибудь кончается.

UPD: Люфт не в крестовине, конечно

[HOSTAGE]

Люфт есть, но как мне кажется, в пределах нормы, совсем небольшой.

Если крестовина, то ерунда. Хуже, если подшипник какой-нибудь кончается.

UPD: Люфт не в крестовине, конечно

Саня, на своем Ескуде поменял оба редуктора, благодаря водным процедурам, хоть и сапуны бали выведены. Очень очетливо помню все стадии звучания мостов, от начала их убивания - до приезда в город. Если прокатимся, то возможно помогу, ну или на крайняк ко мне до подъемника доедим - еще поглядим.

[Pepper]

Саня, на своем Ескуде поменял оба редуктора, благодаря водным процедурам, хоть и сапуны бали выведены. Очень очетливо помню все стадии звучания мостов, от начала их убивания - до приезда в город. Если прокатимся, то возможно помогу, ну или на крайняк ко мне до подъемника доедим - еще поглядим.

ОК. Когда назначим?

UPD. Созвонимся, хорошо? Не будем off-top разводить