Тоже наткнулся на эту тему вчера. В итоге пришлось на электричке ехать, а не на авто. Забавно выходит съездить в Чуну на час, а убить на это 13 часов.Сообщение от Молоток
Судя по сообщениям здесь :http://forums.drom.ru/bratsk/t1151246271-p25.html , шансы проехать сейчас , скажем так , не очень.
Только что по РТР довольно большой сюжет показали про строящуюся автодорогу , не осилилнайти видео у них на сайте . Будет пока без асфальтового покрытия , достроят к 2017 году . То как выглядят не тронутые строительством участки ,конечно жесть . Даже тяжёлая техника не проходит , как заявляется , только зимник .
11 километров трассы «Тайшет-Чуна-Братск» построят к 2017 году, да и дорогу автолюбители увидят тоже только в 2017 году......
а вот остальные 38 км пока только по зимнику, темпы строительства не впечатляют.
вот тут все сказано, смотрите,читайте
Молоток (29.06.2015)
В конце июня 2015 г. пробовал проехать на патриоте с Братска в Чуну по нефтепроводу, не смог. После моста через Чукшу метров через 200, дорога проходит по болоту шириной 15 м. В этом болоте была лежневка, часть бревен в ней выдавило уралами, а между ними трясина. Рисковать не стал. Была бы лебедка проехал бы. Вернулся на строящуюся трассу и поехал в сторону Таргиза вдоль ж.д. думал может перееду Чукшу вброд возле ж.д. моста и возле разобранного автомобильного моста. Глубина чуть меньше метра, течение сильное, сьезды песчаные с колеей. В воде большие камни, бетонные плиты. Вернулся домой. Поеду в Чуну на электричке. Как мост построят буду ездить на машине. Трассу построили до д.Чукша (она осталась в стороне от трассы), сейчас отсыпают дорогу щебнем. Дальше просеку не рубят. По работе часто езжу в Чуну, как только с электрички увижу что мост на Чукше построят (думаю Чунские лесозаготовители начнут рубить лес за чукшей) попробую проехать на машине в Чуну. Расскажу об этом.
Вчера 27 августа 2015 г. проехал до Чуны по той же дороге по которой ездил прошлую зиму. Мост через Чукшу возле Таргиза построили. Ехал с Энергетика до Чуны 2 ч.50 мин. Самая плохая дорога если ехать с Братска на участке от конца строящейся трассы до этого моста километров пять и после моста километра четыре в сторону Чуны. Ехал на Патриоте. На легковушках лучше не рисковать. Дорога была сухая, есть несколько луж с раскисшей грязью. Грунт на этом плохом участке глинистый , после длительного дождя я бы не рискнул там ехать. На ниве, эскудике, раве и все что побольше, если дождей не было дней пять, можете ехать. Сегодня ехал в Братск навстречу ехала Калдина на этом плохом участке. На последнем недавно построенном участке трассы дорога идеально гладкая. Поставили даже автобусные остановки с туалетами напротив Изыкана и Чукши. Строителей уже нет. Дальше просеку под трассу пока не рубят.
Добавлено через 14 часов 19 минут
Забыл сказать, если ехать с Братска метров через 300 после конца строящейся трассы на узкой лесной дороге возле временного знака "объезд" будет будет развилка, на которой лучше повернуть налево доедете через 100м. до ж.д. и поворачиваете направо и едете вдоль ж.д. и через 300 - 400 м. опять выедете на ту дорогу с которой свернули. И дальше вдоль ж.д. едете до Чуны. Если не свернуть дальше будет большая лужа с грязью в ней можно засесть.
Последний раз редактировалось УАЗовод; 29.08.2015 в 12:53. Причина: Добавлено сообщение
Спасибо "УАЗовод" .очень нужная информация, и держите нас в курсе событий, побыстрее уж хочется на леговушках сигануть напрямую Братск-Тайшет-Красноярск,чтоб через Тулун не переться...
4 октября ездил в Чуну, 5 - го обратно. Шел дождь. Глинистый участок (6 км от проезда под жд в сторону Чуны) про который писал ранее, после дождей раскис конкретно, кое как проехал. На остальном участке ехать можно спокойно. на этом 6 км отрезке есть два обьезда на самых труднопроходимых местах по лесу с правой стороны если ехать с Братска, первый на подъеме вдоль стенки леса, второй примерно через 3-4 км по лесу. На легковой не проедете. Берите с собой хотя бы ручную лебедку, меня выручила - один в машине газует другой подтягивает , так вылез из колеи, где сел на мосты. Ехал на патриоте. Просеку под трассу начали рубить в сентябре. Саму трассу пока не строят.
Не много огорчительные новости , будем надеяться что строители всё же не подкачают , ведь эта дорожка весьма важна для города .http://www.dsio.org/index.php?option...236&Itemid=348
ПОНЕДЕЛЬНИК, 14 МАРТ 2016
МАКСИМ ЧЕРНИГОВСКИЙ: СТРОИТЕЛЬСТВО «ТАЙШЕТ – ЧУНА – БРАТСК» ИДЕТ С ОТСТАВАНИЕМ, НО ВСЕ НАВЕРСТАЕМ УЖЕ ВЕСНОЙ
В Братске прошло выездное совещание руководства Дорожной службы Иркутской области и Дирекции автомобильных дорог Приангарья. В ходе встречи участники побывали на объекте, где были оговорены сроки устранения замечаний по выполнению отставаний.
– На сегодняшний день в строительстве дороги «Тайшет – Чуна – Братск» отмечено отставание от графика. Однако его планируется сократить уже в марте-апреле, – сказал генеральный директор Дорожной службы Иркутской области Максим Черниговский.
По словам главного инженера ДСИО Анатолия Сарапулова, отставание от утвержденного графика произошло по нескольким причинам. Во-первых, из-за поздно проведенных торгов. Во-вторых, в проекте оказалось много несоответствий, в основном – неправильно сделанная геология, поэтому в настоящее время приходится выполнять много незапланированных работ. Они трудоемкие и дешевые в стоимости.
– Зима – это период, когда в этом районе нужно выполнить все земляные работы и работы, связанные с подготовкой к сборке мостов. С приходом теплых весенних дней почва в некоторых местах раскиснет, и работы на некоторых участках будет сложно выполнить. Возможно, их даже придется перенести на следующий зимний период, – прокомментировал Анатолий Сарапулов.
Справка:
22 октября 2015 года Дорожная служба Иркутской области выиграла тендер на строительство дороги «Тайшет – Чуна **– Братск» на сумму 2 млрд. 760 млн. 90 тыс. руб. На сегодняшний день выполняются работы по отсыпке земляного полотна и устройству искусственных сооружений.
Пора кафешки строить11:30 (мск)
источник: Baikal-info.ru
Строительство дороги Тайшет — Чуна — Братск ускорят
Автодорогу Тайшет — Чуна — Братск будут строить в две смены.
Ускорить темпы строительства автодороги Тайшет — Чуна — Братск решили участники совещания в дорожной службе Иркутской области. Как сообщает 18 марта 2016 годапресс-служба учреждения, на совещании был разработан план, по которому с 15 марта планировалось организовать двухсменный график работы, увеличить количество задействованной техники, убрать порубочные останки в границах полосы отвода, заготовить инертные материалы для строительства мостовых переходов.
В совещании участвовали представители дирекции автодорог Иркутской области и субподрядчиков: «Братскдорстрой», ООО «Сибна» и «ЗБСМ МК — 162». Субподрядчики заверили, что ускоренная работа уже ведется. На объекте задействовано 350 человек и 135 единиц техники. Как отметил генеральный директор ОАО «Дорожная служба Иркутской области» Максим Черниговский, все требования должны быть выполнены субподрядными организациями в кратчайшие сроки.
Какой-то хороший человек поставил на этой дорожке
!
Мамаша (11.04.2016)
В прошлую зиму этой таблички не было, я ехал в первый раз и не повернул в нужном месте. Уехал не туда. 2,5 часа плутал, пока лесорубы дорогу не подсказали
Ездил в Чуну 8 апреля 2016г. мост через Чукшу еще был, дорога была раскисшая, колея. На патриоте еле проехал. 11 апреля мост обещают убрать. Слышал что путейцы будут строить свой мост на том же месте, не знаю насколько это правда. Они будут ремонтировать ЖД мост который рядом, может для этого им и нужен автомобильный мост. Вагончики и техника путейцев уже стоят возле мостов. По строящейся трассе проезжал в тот же день в сторону Чуны , если отсчитывать от своротки на мост то можно проехать 4 км, дальше идет просека , лес убран, но по ней не проедешь. Со стороны Изыкана в сторону Братска тоже строят трассу. Непроезжий участок (просека)примерно 10 км, это очень приблизительно, точно незнаю. Если путейцы мост построят, то как дорога подсохнет можно спокойно кататься (не на пузотерках) в Чуну.
Подскажите как сказать спасибо за полезные сообщения на форуме.
у него статус ещё не достаточный для спасибок
Оффтопик
Относись к людям так, как бы ты хотел, чтобы относились к тебе...
15 мая ездил в Чуну и из окна поезда увидел, что мост через р. Чукшу снесло течением. Рядом стоит вахтовый поселок, то ли путейцев, то ли дорожников, и бульдозер с камазом на противоположном берегу. Суетятся , чего то делают. Может восстановят мост, после того как спадет вода. Так что по зимней дороге сейчас не проехать. На строящейся трассе не знаю соединились ли бригады идущие навстречу с Изыкана и со стороны Таргиза. Езжу в Чуну часто на поезде, как увижу что мост построили попробую проехать на уазике. Расскажу об этом. Жаль, что на форуме нет строителей трассы, так были бы в курсе, когда появится сквозной проезд на строящемся участке (хотя бы до Изыкана).
Мост через Чукшу построили, проезд до Чуны есть. Ездил 14 июля, дорога для уазика нормальная. Видел проезжали на хонде ЦРВ. Ехать надо там же где и зимой (под жд мостом). Дорога подсохла за сутки, до этого два дня шли дожди. Колея местами протяженностью по 10 - 15 м., неглубокая, жигули проедут. Из Чуны до Энергетика ехал 2ч 45мин. не спеша.
Слушайте , господа , сенатор ведёт речь всё-таки о дороге с АСФАЛЬТОВЫМ покрытием ???? ? http://www.trk-bratsk.tv/news/13870/ , http://www.antonenkov.com/?a=2796 Неужели ????? Ранее , возможно , даже в этой теме , везде сквозило о ГРАВИЙКЕ , ну как Братск - Усть - Кут ......
Братск - Тайшет изначально проект был не под асфальт, только гравийка или грунтовка, что то так было сказано. Конечно лучше б асфальт туда проложили, чем Братск-Усть-Кут...кому он нафиг нужен этот север....лес вывозить :/
Вот тут человек подробно описывает проезд по зимнику в 2014 году, верится что в 2017 станет намного все лучше. http://travel.drom.ru/30744/
Фотоотчет проезда Тайшет-Чуна-Братск
дорога есть, но ехать муторно, пока что через Тулун самый простой и надежный способ. :-) Бум ждать.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
Ответить с цитированием
