Civic vs Carina

[$@BONI$]

подскажи плз что лучше???
Honda civic ferio 1992-1993г (очень уже нравиться кузов) или же Toyota Carina 1993г?
Очень интересно про запчасти и все остальное!

[Evgo]

С кариной проще по запчастям

[$@BONI$]

С кариной проще по запчастям

да и на цивик есть запчасти, только вот что лучше?? мнение бы хондоводов услышать именно кто ездит на них (92-93 с двигом Д15 или Д16)
цивик еще как то смотриться как спорт...
а карина более домашняя

[ChaSER!]

Я бы выбрал карину. Машины которые ты хочешь взять старенькие и тут уже лучше конечно больше беспокоиться о практичности чем о другом.

[Evgo]

Тогда точно бери циворя. У меня 2002 года. Двигатель Д15 с вариатором уже. мне силавая установка нравится. По ходовке ты должен понять сам прокатившись на обоих по очереди

[AgentProvocateur]

Сивка с технической точки зрения на порядок интереснее каринки улыбки, я за сивика, там и полностью независимая подвеска и хороший двиг, внешность удачнее, да и вообще, ХОНДА. На стороне каринки, чуть больше кузов и более ремонтопригоден, так как запчастей на нее ведрами продают.

[$@BONI$]

Тогда точно бери циворя. У меня 2002 года. Двигатель Д15 с вариатором уже. мне силавая установка нравится. По ходовке ты должен понять сам прокатившись на обоих по очереди

было дело, цивик больше нравиться.. хоть и жесче но больше понравился!!!!!!!!
А вот двиг меня смущает

[Evgo]

Не ужели слабоват?

[kenny`]

Цивика бери 100%! Подвеска там многорычажка, ходит долго,в поворотах держит дорогу лучше карины, качество материалов в салоне на порядок лучше чем в цивиках нового поколения( есть опыт сравнения цивика 96г.в в кузове EK с цивой 00г в кузове EU). Да и цивик будет факт бодрее карины в разгоне, если взять D15b vtec 130л.с. при 1.5л против 125л.с. в 1.8л карины..Автомат в хонде работает быстрее. С запчастями щас нет проблем.. Цены на з\ч цивика примерно как и на каринку..

[$@BONI$]

Не ужели слабоват?

да нет, просто на дроме читал что много масло жрет и если допустим долго ехать на 5-6-7 тыс оборотах то клапана сгорают и потом очень большие проблемы!

[kenny`]

да нет, просто на дроме читал что много масло жрет и если допустим долго ехать на 5-6-7 тыс оборотах то клапана сгорают и потом очень большие проблемы!

фигню ты читал..не жрут они масло..я 5 лет отъездил на цивиках с d15b. и насиловал я его при этом очень жестко..на каринах то как раз вот маслице может поджирать пробежный движок.

[Evgo]

Про масло первый раз слышу. Сам посуди. Д15в на конвеере до 2005 года если не ошибаюсь.

Добавлено через 2 минуты

Цивика бери 100%! Подвеска там многорычажка, ходит долго,в поворотах держит дорогу лучше карины, качество материалов в салоне на порядок лучше чем в цивиках нового поколения( есть опыт сравнения цивика 96г.в в кузове EK с цивой 00г в кузове EU). Да и цивик будет факт бодрее карины в разгоне, если взять D15b vtec 130л.с. при 1.5л против 125л.с. в 1.8л карины..Автомат в хонде работает быстрее. С запчастями щас нет проблем.. Цены на з\ч цивика примерно как и на каринку..

По ходу 130 кобыл у D17.
D15b 105л.с. а с VTECом 110л.с

[AgentProvocateur]

да нет, просто на дроме читал что много масло жрет и если допустим долго ехать на 5-6-7 тыс оборотах то клапана сгорают и потом очень большие проблемы!

АФТАР ЖЖОШЬ, ПЕСШИ ИСЧО! Теперь по теме, ни для кого не секрет, что двигатели от Honda, одни из самых надежных и интересных двигателей, одни из самых высоких показателей мощность на объем, и они одни из самых живучих, по этим показателям они круче тойотовских, исключая наверное только серию JZ, хотя можно и поспорить на этот счет. Так что байки о жоре масла это, на высоких оборотах масло не жрется, а естественный угар, видимо не там на дроме читал. Залезь на их форум, там есть ветка хондовская, много чего для себя полезного подчерпнешь. И еще, почти не видел стуканутых хондовских движков, а вот тойтовских до фига.

[-=Nexus=-]

По ходу 130 кобыл у D17.
D15b 105л.с. а с VTECом 110л.с

поспорю, у меня как раз D15b со 130 л.с.
Автору: если хочешь просто ездить, то и карины достаточно, а если ездить с удовольствием, то однозначно Цивик. Бенза кушает не много, очень даже шустренько бегает, скорость хорошо набирает (на спорт режиме - нравица он мне) на своей стрелку ложил по трассе - идёт ровно, не трясётся... как буд-то так и нада... А с запчастями, проблем нет по моему щас, магазинов полно...

[ZERO588]

Бери цивика, если найдёш с B16A ещё круче.

[$@BONI$]

Про масло первый раз слышу. Сам посуди. Д15в на конвеере до 2005 года если не ошибаюсь.

Добавлено через 2 минуты

По ходу 130 кобыл у D17.
D15b 105л.с. а с VTECом 110л.с

нее кени прав... D15B 130л.с

Добавлено через 2 минуты

Бери цивика, если найдёш с B16A ещё круче.

такие наверное уже динозавры... У нас был или есть вроде такой цивик с B16B, серебристого цвета

[kenny`]

Про масло первый раз слышу. Сам посуди. Д15в на конвеере до 2005 года если не ошибаюсь.

Добавлено через 2 минуты

По ходу 130 кобыл у D17.
D15b 105л.с. а с VTECом 110л.с

Смотрим каталоги или аукционы...Разные года выпуска - разные мощности. Хоть и маркировка двигателя одна.
Он говорит про цивики 92-93 года, это цивики в кузове EJ , там не ставили д17 , д15б там, вроде д16 на вэдовых (это точно не скажу), ну и заряженые sir c B16a , B16B , и тайп р с B18 - последний вариант вообще зверюга, найти с B16. щас пробежного очень сложно, с B18 подавно. Можно поискать полторашку 130 на палке, тоже хороший вариант, в 26-м микраже мужик продавал продавал пару лет назад такого ,,ферика,, так смотрю и ездит на нём)

[$@BONI$]

на палке я не хочу... что то не привлекает:( покатился на левине и очень не понравилось левой рукой, хотя в детстве катался на карте, но там с права кпп

[$@BONI$]

вот что мне нравиться

[sinner]

на палке я не хочу... что то не привлекает:( покатился на левине и очень не понравилось левой рукой, хотя в детстве катался на карте, но там с права кпп

механика - сила, привыкнуть можно и левой рукой переключать. Я когда брал Рафа, вообше не умел на механике ездить, зато теперь я наотрез не хочу автомат. Ну это дело каждого!