+ Ответить в теме
Страница 2 из 28 ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 12 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 40 из 560

Тема: Почему столицу переносят в Сибирь?

  1. #21
    Джедай Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе
    Регистрация
    21.05.2015
    Сообщений
    3,146
    Поблагодарил(а)
    3,816
    Получено благодарностей: 3,169 (сообщений: 1,918).

    По умолчанию В Сибири и на Дальнем Востоке не хватает нормальной работы - это большая проблема

    Продолжаем обсуждать резонансные заявления ряда российских политиков (в первую очередь - министра обороны Шойгу) по поводу строительства новых городов в Сибири и на Дальнем Востоке.
    Любой город - это люди. А людям нужна работа - по возможности хорошо оплачиваемая. Если власть ставит цель построить несколько городов общей численностью хотя бы 2 млн человек, то это означает, что необходимо создать хотя 100-200 тысяч "качественных" рабочих мест с большой добавленной стоимостью и хорошими мультипликаторами. Сами понимаете: авиационный завод дает одним мультипликаторы, а хлебокомбинат (при всей своей несомненной пользе) - совсем другие, куда меньшие...
    И вот тут возникает вопрос: а что могут предложить федеральные и региональные власти и что могут предложить частные инвесторы?
    Мы изучили инвестиционные паспорта и текущее состояние крупных проектов. в 4 регионах Дальнего Востока и Восточной Сибири: Приморского края, Хабаровского края, Забайкальского края, Бурятии. Для анализа мы брали только крупные инвестиционные проекты - с объемом финансирования 5 миллиардов рублей и более. В общей сложности набралось 55 таких проектов. И - увы и ах - оптимизма прибавилось не слишком много. Почему? Читайте далее!





    Танкер в Дальневосточном порту; море - это романтика, однако зарплаты моряков - это суровая проза: береговые матросы получают по 25-30 тысяч. матросы-мотористы и матросы с правом управления маломерными судами получают больше - 45-65 тысяч, но и это деньги весьма умеренные


    Итак, вот раскладка по регионам:
    • Приморский край - 28 проектов
    • Хабаровский край - 16 проектов,
    • Забайкальский край - 7 проектов,
    • Республика Бурятия - 4 проекта.
    На первый взгляд - неплохо. В каждый регион готовы прийти инвесторы, в каждом регионе рассчитывают на деньги из федерального бюджета. Но если прочитать даже не паспорта и технико-экономические обоснования этих проектов, а хотя бы одни лишь их названия, то сразу становится понятно, что никакого бурного развития промышленности не предвидится, ведь большая часть проектов - это инфраструктурные проекты, которые вообще не создают постоянных рабочих мест (например, строительство дорог и дамб) и "сырьевые" проекты (горно-обогатительные комбинаты, шахты и пр.) или проекты, направленные на обслуживание ресурсной экономики (например, порты для перевалки угля или зерна). Добавим немножко статистики:
    • Приморский край - 28 проектов: из них 3 инфраструктурных и 7 сырьевых,
    • Хабаровский край - 16 проектов: из них 1 инфраструктурный и 2 сырьевых,
    • Забайкальский край - 7 проектов: из них 4 сырьевых,
    • Республика Бурятия - 4 проекта: из них 1 инфраструктурный и 1 сырьевой.
    Безусловно, в строительстве горно-обогатительного комбината, на котором будут получать цветные металлы, или в строительстве терминала, где будут переваливать зерно, нет ничего плохого. Это тоже рабочие места. Но для обслуживания таких объектов вовсе не нужна строить крупные города, да и не поедут массово люди на Дальний Восток ради того, чтоб возиться в медном руднике или стоять в продуваемом всеми ветрами порту и контролировать процесс погрузки товаров на иностранные суда.






    Рудник, где добывают цинк и медь: копать надо глубоко, а платят за это не очень много: участковый маркшейдер с опытом работы в ДФО получает 110-125 тысяч рублей (правда, с питанием, служебной квартирой и страховкой).


    Хорошо, а какие еще крупные проекты будут реализовывать в указанных регионах? Довольно много проектов связано с выпуском базовых веществ/материалов (так называемый "первый передел"). Неважно, что именно будут выпускать - концентрат металла, сжиженный газ, простые удобрения или куриное мясо. Важно, что все это связано с низкотехнологичными процедурами и операциями, которые, конечно, создают добавленную стоимость, но все же не позволяют рассчитывать на большую прибыль. Таких проектов, надо заметить, довольно много:
    • Приморский край - 28 проектов: 3 инфраструктурных, 7 сырьевых, 4 низкотехнологичных,
    • Хабаровский край - 16 проектов: 1 инфраструктурный, 2 сырьевых, 6 низкотехнологичных,
    • Забайкальский край - 7 проектов: 4 сырьевых, 2 низкотехнологичных
    • Республика Бурятия - 4 проекта: 1 инфраструктурный, 1 сырьевой, 1 низкотехнологичный.
    Разумеется, в разных регионах у разных проектов есть своя специфика.
    • скажем, в Бурятии речь идет о строительстве обычной (пусть и крупной) бройлерной птицефабрики,
    • в Забайкалье хотят поставить гидрометаллургический комбинат для получения концентратов молибдена и урана,
    • в Хабаровском крае планируют создать несколько заводов для сжижения газа, а также (при участии китайских инвесторов) плантацию женьшеня и цех по его переработке,
    • наконец, в Приморье хотят поставить завод азотных удобрений, крупный тепличный комплекс, а также морскую ферму для выращивания мидий и морской капусты.






    Морепродукты - это вкусно! Однако за работу в цехах по обработке рыбы и морепродуктов платят обычно 50-80 тысяч рублей; многие ли поедут на такие зарплаты из Европейской части России - вопрос открытый


    Однако и на такие рабочие места людей заманить будет непросто. Ну сами судите, кто поедет из Европейской части России на Дальний Восток, чтоб заниматься получением урана, сжижением газа и выращиванием морской капусты?! На такое людей можно будет заманить лишь очень хорошим зарплатами, а про них почему-то ни политики, ни чиновники, ни инвесторы особо не говорят...
    Но, может быть, есть еще какие-то по-настоящему крутые проекты - станкостроение, микроэлектроника, биотехнологии, та же авиация, наконец? Увы, нет. Самые крутые проекты - это металлургический завод и целлюлозно-бумажный комбинат на Дальнем Востоке и рыбный кластер в Хабаровском крае. В Забайкальском крае и Бурятии нет ничего сколько-нибудь напоминающего не что хай-тек и инновации, а хотя бы сколько-нибудь современное (кроме уже упомянутых выше урановых концентратов, чью значимость для атомной энергетики переоценить довольно трудно).
    Все прочие проекты - это строительство бизнес- и торговых центров, отелей, туристских кластеров, индустриальных парков... Дело, конечно, полезное и нужное (людям нужны офисы, людям нужны курорты + это хорошо с точки зрения привлечения иностранных туристов, а также иностранных инвесторов), но опять же далеко не самое технологичное.
    Да и заявленные проекты, надо заметить, будут реализовываться отнюдь не в пару ближайших лет. На создание многих объектов потребуется 3, 5 и даже 10 лет.
    Увы, в международном разделении труда у России весьма скромная ниша - ниша страны-поставщика ресурсов. И на громадный Азиатско-Тихоокеанский рынок (где обитают Китай, США, Япония, Южная Корея, Индонезия, 100-миллионные Филиппины и почти 100-миллионный Вьетнам), Россия выходит как страна, предлагающая в основном полезные ископаемые (вроде газа и угля) и базовую сельско-, рыбо- и лесохозяйственную продукцию (вроде зерна и грубо обработанной древесины).
    На самом деле так тоже можно жить (Австралия и Новая Зеландия тому доказательство), но вот вопрос: а почему же зарплаты наших трудяг-горняков и доходы наших фермеров при этом в 3-6 раз меньше?.. Как так выходит, что сверхприбыли оседают лишь в кармане очень узкого числа акционеров крупнейших предприятий?..
    В статье рассмотрено лишь 4 региона Дальнего Востока и Восточной Сибири, но поверьте, что и в соседних областях и республиках ситуация не слишком отличается. Да, местами хотят строить гелиевые заводы, крупные солнечные и гидроэлектростанции, современные химические предприятия, но большая часть проектов связана с освоением месторождений нефти, газа, угля, цветных металлов, а также созданием железных дорог, нефтепроводов, морских терминалов для их вывоза.





    Даешь стране угля!!!


    Иными словами, на Дальнем Востоке и в Сибири бизнес может предложить гражданам далеко не самые привлекательные рабочие места в далеко не самых привлекательных отраслях и в далеко не самых привлекательных (с точки зрения климата или экологической ситуации, например) местах.
    И на таком фоне власти говорят о строительстве новых городов на 300 тысяч, 500 тысяч и даже 1 миллион человек... Поразительно!

  2. 4 пользователей сказали cпасибо Музей Света за это полезное сообщение:

    Аля (02.10.2021), люБОЛЬ (01.10.2021), Innokentiy (01.10.2021), olkh1 (01.10.2021)

  3. #22
    VIP Member люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю
    Регистрация
    21.01.2009
    Сообщений
    4,540
    Поблагодарил(а)
    4,037
    Получено благодарностей: 4,711 (сообщений: 2,814).

    По умолчанию Зачем российские власти хотят построить в Сибири новые города-миллионники?

    Предложение российских политиков построить в Сибири города-мегаполисы вызвало широкое обсуждение в СМИ и резонанс в обществе. С одной стороны, регион остро нуждается в развитии. С другой, подобный проект потребует огромных вливаний бюджета, когда денег на другие сибирские города и так и не хватает.Где власти предлагают воздвигнуть города? Как правительство намерено привлечь туда жителей, и насколько реалистична эта затея?







    Забытая Сибирь

    С начала 90-х годов с демографией в Сибири и на Дальнем востоке всё печально. Наблюдается огромный отток населения в центральные регионы страны. Наибольшие потери за 30 лет у Якутии, Чукотского АО, Магаданской области, которые лишились более половины своих жителей. Недалеко от них ушли Красноярский край и Иркутская область (-20.Из областей уезжают молодые, образованные и наиболее перспективные люди. Города пустеют, госучреждения закрываются, разрушается инфраструктура, регион стремительно деградирует. Остановить это можно только широким привлечением инвестиций и масштабной господдержкой.



    К сожалению, современные зарплаты в Сибири больше не компенсируют ни жизнь в суровых условиях, ни даже расходов на питание. Для сравнения, стоимость минимального продуктового набора в Магадане в 3 раза выше, чем в Воронежской области!
    Власти регулярно обещают масштабную поддержку населения в восточной части России. Высказался и министр обороны Сергей Шойгу: по его словам, строительство новых городов с инфраструктурой и новым производством поможет изменить ситуацию.

    Где будут эти города?


    По мнению министра обороны, требуется построить от 3 до 5 городов с населением от 300 тысяч до 1 млн человек. Они станут научно-промышленными и экономическими зонами – новыми полюсами привлечения соотечественников и трудовых мигрантов.



    Предполагается, в регионе будут не только добывать сырье, но и развернут производство высокотехнологичных продуктов. А для сбыта этих товаров Шойгу предлагает проложить через новые города «Кедровый тракт», который соединит Европу и Китай.
    Расположение одного из городов видят между Красноярском и Братском. Там окажется создан кластер по переработке алюминия, своеобразная «Алюминиевая долина».
    Другой город появится в окрестностях Лесосибирска и сконцентрируется на лесе и строительных материалах. Еще один населенный пункт возникнет в районе Канска, где наблюдаются предпосылки для создания углехимического производства.




    Города будут находиться рядом с Транссибирской магистралью и её ответвлениями, что даст доступ к ж/д и автомобильным перевозкам


    По разным оценкам, проект потребует от 20 до 50 миллиардов долларов, от 10% до 25% бюджета страны.

    Насколько успешным будет строительство новых городов?

    Если новые города будут обустроены так же как их соседи, то туда никто не поедет. Для привлечения трудовых ресурсов необходима инфраструктура Москвы, Санкт-Петербурга и других миллионников, которая позволила бы специалисту комфортно жить.
    Кроме того, в Сибири зарплаты должны быть выше, чем по остальной России, но с тем условием, что они не обесценятся ценами на жилье и продукты. С учётом состояния экономики и 7-летнего падения доходов россиян такое представляется маловероятным.
    Наконец, проект рискует никогда не окупиться. Опыт Китая и других стран показал, что в построенные на пустом месте города никто не едет. Поднебесная также планировала построить завязанные на производстве мегаполисы, однако ни один так и не оказался заселён хотя бы на 20%.




    В Китае до сих пор остаются незаселёнными районы городов и целые построенные с нуля поселения!


    Как бы то ни было, сейчас предложение Шойгу выглядит как простая фантазия. Слишком много новые города требуют денег и ресурсов. Существующие и так страдают от нехватки финансирования, а из-за нового проекта рискуют потерять и его.
    Если в советское время подобные затеи воплощались за счёт сильной политической воли, привлечения комсомольцев и использования труда заключённых, то в условиях рыночной экономики проект рискует обернуться катастрофой.
    А что считаете вы? Стоит ли возводить новые города в Сибири или лучше ограничиться развитием существующих? Пишите мнения в комментариях!

  4. 2 пользователей сказали cпасибо люБОЛЬ за это полезное сообщение:

    Аля (02.10.2021), Музей Света (01.10.2021)

  5. #23
    Почти гений olkh1 Трогаюсь olkh1 Трогаюсь olkh1 Трогаюсь olkh1 Трогаюсь olkh1 Трогаюсь olkh1 Трогаюсь olkh1 Трогаюсь olkh1 Трогаюсь olkh1 Трогаюсь olkh1 Трогаюсь Аватар для olkh1
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Сухэ-Батор
    Сообщений
    1,584
    Поблагодарил(а)
    1,887
    Получено благодарностей: 1,008 (сообщений: 567).

    По умолчанию

    Перенос столицы проблемы не решит. Просто появится еще один финансовый пузырь по подобию Москвы.
    Строительство же новых городов - просто популизм. Чем старые то не устраивают? Развивайте инфраструктуру городов, транспортную... Делайте проживание в них удобным и выгодным.
    И население потянется сюда.
    Начинать надо с законодательства. В частности, обязать предприятия, добывающие и перерабатывающие природные ресурсы регистрироваться и платить налоги там, где они это делают (в регионах).
    Россия очень протяженная страна. С регионами, в которых достаточно суровый климат.
    Чтобы страна развивалась более равномерно, мы не должны равняться на европу при определении цен на транспортные услуги и энергоресурсы (благо они свои)…
    Тут можно много написать...
    Боже, дай мне разум и душевный покой принять то,
    что я не в силах изменить,
    мужество изменить то, что могу,
    и мудрость отличить одно от другого...


  6. 3 пользователей сказали cпасибо olkh1 за это полезное сообщение:

    Аля (02.10.2021), люБОЛЬ (01.10.2021), Музей Света (01.10.2021)

  7. #24
    Джедай Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе Музей Света Разбег по полосе
    Регистрация
    21.05.2015
    Сообщений
    3,146
    Поблагодарил(а)
    3,816
    Получено благодарностей: 3,169 (сообщений: 1,918).

    По умолчанию Зачем Сибири нужна новая 700-километровая железная дорога за 236 миллиардов рублей

    В нашей статье рассмотрим, что это за дорога, где она будет находиться и какую выгоду может принести России и россиянам при должном использовании выделенных средств.
    Речь пойдет о масштабном инфраструктурном проекте под названием «Северный широтный ход», стоимость которого оценивается в 236 миллиардов рублей или $3,2 миллиарда. Дорога эта будет дороже, чем Крымский мост, который построили недавно.Основная ветка СШХ будет протянута от станции Обской в городе Лабытнанги через Салехард и Надым к Новому Уренгою. Примерная схема расположения выглядит следующим образом:



    С помощью этой дороги появится возможность соединить два крупных участка железнодорожных путей — Северную и Свердловскую железные дороги:



    Также обеспечится связь и на севере, где мало крупных дорог. У этого проекта есть перспективы расширения на восток, в сторону Норильска, который соединен железной дорогой с портом Дудинка. А порт этот сыграет важную роль в развитии Северного морского пути. Ветка до порта будет так называемым «восточным рукавом» северного широтного хода:



    Дудинка-Норильск



    Для чего России нужен СШХ?
    • Россия активно начинает осваивать арктические территории, которые богаты природными ресурсами. А для их добычи и транспортировки нужна инфраструктура.
    • Появится возможность вывозить грузы с месторождений на Ямале, планируемый грузопоток оценивается почти в 24 миллиона тонн грузов в год. В основном будут перевозить газовый конденсат, а также осуществлять контейнерные перевозки.
    • Связь между городами севера, соединение существующих железных дорог.
    • Развитие Севморпути.
    По данным ТАСС, 27 августа правительство Ямало-Ненецкого автономного округа подало заявку на получение кредита в 50 миллиардов рублей, которые должны направить на строительство СШХ, а также на возведение моста через реку Обь:




    Мост через Обь, для соединения Салехарда и Лабытнанги


    Возможно, что уже в 2022 году проекту дадут старт.

  8. 2 пользователей сказали cпасибо Музей Света за это полезное сообщение:

    Аля (02.10.2021), люБОЛЬ (01.10.2021)

  9. #25
    VIP Member люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю
    Регистрация
    21.01.2009
    Сообщений
    4,540
    Поблагодарил(а)
    4,037
    Получено благодарностей: 4,711 (сообщений: 2,814).

    По умолчанию Цивилев предложил создать два города-миллионника в Кузбассе

    В Кемеровской области планируют превратить Кемерово и Новокузнецк в города-миллионники. Появление таких городов нужно, чтобы удержать молодежь и привлечь новых людей, пояснил Цивилев


    Сергей Цивилев (Фото: Владислав Шатило / РБК)

    Глава Кемеровской области Сергей Цивилев предложил создать в регионе два города-миллионника на базе Кемерово и Новокузнецка. С такой инициативой он выступил на встрече с президентом Владимиром Путиным, стенограмма опубликована на сайте Кремля.

    «Сейчас там 550–560 тыс. [человек] в каждом городе <...>. В этих городах мы можем делать комплексное развитие территорий. Будем сносить кварталами частный сектор, на месте частного сектора строить современные дома», — сказал губернатор.

    Путин отметил, что перед тем, как приступать к сносу, «нужно понять, как обеспечить интересы людей, которые там живут». Это «непростая работа» и «нужно работать с каждой семьей», добавил он.

    Цивилев в ответ заверил, что такая работа уже ведется. По его словам, при федеральной поддержке реализовать намеченные планы реально уже к 2030 году. «В конечном итоге это все равно рабочие места, потому что, чтобы молодые люди не уезжали, они должны иметь хорошую работу, хорошо оплачиваемую, перспективы развития», — заключил Путин.


    Цивилев предложил создать города-миллионники в Кемеровской области, поскольку перед регионом стоит «вопрос удержания молодежи и привлечения людей». По его словам, молодежь уезжает, а в малые города «не очень хотят ехать».

    Губернатор отметил, что в Кемерово и Новокузнецке «уже построена вся инфраструктура, есть аэропорты». В первом городе в мае заработал новый терминал, во втором его начали строить в июне. Кроме того, в 2019 году в Кузбассе открыли скоростную автомагистраль, которая связала Кемерово и Новокузнецк, напомнил Цивилев.Цивилев предложил создать города-миллионники в Кемеровской области, поскольку перед регионом стоит «вопрос удержания молодежи и привлечения людей». По его словам, молодежь уезжает, а в малые города «не очень хотят ехать».

    Губернатор отметил, что в Кемерово и Новокузнецке «уже построена вся инфраструктура, есть аэропорты». В первом городе в мае заработал новый терминал, во втором его начали строить в июне. Кроме того, в 2019 году в Кузбассе открыли скоростную автомагистраль, которая связала Кемерово и Новокузнецк, напомнил Цивилев.

    Подробнее на РБК:

  10. 2 пользователей сказали cпасибо люБОЛЬ за это полезное сообщение:

    Аля (02.10.2021), Музей Света (06.10.2021)

  11. #26
    Почти гений Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь
    Регистрация
    04.09.2013
    Сообщений
    1,747
    Поблагодарил(а)
    1,189
    Получено благодарностей: 1,166 (сообщений: 702).

    По умолчанию Глобальное потепление вызывает взрывы подземного газа в Сибири



    Пару лет назад мы уже обсуждали эти гигантские сибирские воронки. Теперь понятно, что это газ. Ученые говорят: чистая удача, что эти взрывы до сих пор никого не убили и ничего не разрушили.

    Научные сотрудники Сколтеха подробно описали процесс появления кратеров на полуострове Ямал и в других регионах Западной Сибири. Исследователи установили, что все 20 известных кратеров образовались из-за глобального потепления — оно растапливает вечную мерзлоту, в результате чего большие массы природного газа резко вырываются из-под земли. Работа сколковских учёных доступна в рецензируемом журнале Geosciences.




    Первый ямальский кратер диаметром 20 метров и глубиной более 50 метров обнаружили летом 2014 года в центральной части полуострова. Позже геологи и сотрудники добывающих компаний нашли ещё два десятка кратеров разных размеров. В попытках объяснить их происхождение учёные выдвинули множество версий — от падения метеорита до криовулканизма. Но главной гипотезой были взрывы накопившегося метана из-за таяния вечной мерзлоты.







    Учёные из Центра добычи углеводородов Сколтеха подтвердили правильность этой гипотезы, используя данные, собранные на С17 — одном из самых крупных известных кратеров на Ямале. Их модель показывает, что для взрыва нужно сочетание нескольких факторов — прежде всего, это небольшая толщина слоя вечной мерзлоты, её высокая насыщенность метаном и наличие подземных резервуаров холодной солёной воды вперемешку с природным газом.

    Таяние вечной мерзлоты приводит к появлению быстрых потоков смеси талой и подземной солёной воды — они начинают циркулировать в грунте и ещё сильнее размывать ледяную «крышку». В какой-то момент её прочности становится недостаточно, чтобы сдерживать огромное давление метана, накопившегося под землёй. Происходит взрыв, который разбрасывает куски льда и почвы на сотни метров вокруг и образует кратер глубиной десятки метров.




    Кратер С17, который образовался в 2020 году


    Руководитель группы учёных Евгений Чувилин сообщил в интервью изданию Motherboard, что известны случаи, когда такие кратеры появлялись в нескольких километрах от промышленных объектов — и это чистая удача, что эти взрывы до сих пор никого не убили и ничего не разрушили. Большая часть территории полуострова Ямал потенциально опасна — здесь природный газ повсеместно накапливается в верхних слоях вечной мерзлоты.



    Схема геофизических процессов, приводящих к взрывному высвобождению подземного газа



    Взрывы подземного газа — не единственная опасность, которую глобальное потепление несёт Сибири. Большинство жилых и промышленных построек в этом регионе рассчитаны на прочный слой вечной мерзлоты — если он растает, то грунт просто не выдержит веса сооружений. Как показывает исследование американских учёных, как минимум треть объектов инфраструктуры и 45% добывающих предприятий на российском севере могут разрушиться из-за изменения климата.




    Кратер С17 вблизи и участок его стенки


    Министерство по развитию Дальнего Востока и Арктики оценивает потери России от таяния вечной мерзлоты в 50-150 миллиардов рублей ежегодно. МЧС России по Красноярскому краю сообщало, что этот процесс уже деформировал около 40% зданий в Воркуте, 60% сооружений в Игарке, Диксоне, Вилюйске и Норильске, и почти все — в национальных посёлках Таймыра. Масштабный разлив топлива в Норильске также мог произойти из-за таяния вечной мерзлоты.

    ( С )

  12. 2 пользователей сказали cпасибо Аля за это полезное сообщение:

    люБОЛЬ (03.10.2021), Музей Света (06.10.2021)

  13. #27
    VIP Member люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю
    Регистрация
    21.01.2009
    Сообщений
    4,540
    Поблагодарил(а)
    4,037
    Получено благодарностей: 4,711 (сообщений: 2,814).

    По умолчанию Северный Байкал. Горячие источники Хакусы - в столицу Руси!



    Картина известного (в малоизвестных сибирских селениях) тунгусского художника Орочона ОДНАКОва « Странствующий странник готовящийся разводить костёр…»

    Александр Федькин


  14. 2 пользователей сказали cпасибо люБОЛЬ за это полезное сообщение:

    Аля (06.10.2021), Музей Света (06.10.2021)

  15. #28
    Почти гений Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь
    Регистрация
    04.09.2013
    Сообщений
    1,747
    Поблагодарил(а)
    1,189
    Получено благодарностей: 1,166 (сообщений: 702).

    По умолчанию Если установить плотину между Россией и Аляской, получим ли мы тропики в Сибири?

    Об амбициозном советском проекте

    Это не просто фантазия на тему, а вполне продуманный проект, реализация которого рассматривалась в СССР. Тогда планы вообще были грандиозные: на Марсе яблони, а на Земле — управление климатом.
    Советский учёный и инженер Пётр Михайлович Борисов в середине 1950-х годов разработал проект такой дамбы. Суть заключалась в том, чтобы не дать циркулирующим в Арктике тихоокеанским течениям охлаждать Гольфстрим и преграждать ему путь на восток.
    Помимо этого, мощные насосы, которые планировалось установить, должны были перекачивать воды северных морей в Тихий океан, что привело бы к созданию дополнительного течения, которое и способствовало бы «протягиванию» тёплого Гольфстрима вплоть до берегов Аляски.
    К чему это должно было бы привести, по мнению автора проекта?








    К тому, что всё северное побережья нашей страны, занятое вечной мерзлотой, превратилось бы в тропики. Более того, по расчётам Борисова, даже при тогдашнем уровне развития технологий строительство такой дамбы можно было бы реализовать в течение десяти лет, что, конечно, серьёзно преувеличено.
    Этот проект по-настоящему тщательно рассматривался в различных НИИ СССР. Одни говорили, что это «необоснованная утопия», а вот другие считали, что это отличная идея по кардинальному улучшению климата в стране, но его можно будет реализовать лишь через несколько десятилетий.
    Вот мы с вами живём, спустя несколько десятилетий, — можно ли реализовать этот проект сегодня?
    Согласно расчётам Борисова, общая мощность насосов для перекачки воды из Северного ледовитого океана в Тихий составила бы 25 млн. кВт. Это невообразимое количество энергии должна была обеспечивать сеть АЭС, которые предполагалось установить по обе стороны Берингова пролива. Но даже это ещё не всё.
    Как насчёт ядерного фейерверка?
    В то время люди ещё были очарованы ядерной энергетикой, не успев столкнуться с её проблемами и последствиями их возникновения.
    9 мая 1954 года на ядерном реакторе в Обнинске впервые в СССР была достигнута устойчивая цепная ядерная реакция, а 26 июня в 17:30 энергия, выработанная на этом реакторе, стала поступать в потребительскую электросеть Мосэнерго.
    Так вот Борисов предлагал подготовить дно Берингова пролива к укладке бетонных блоков 89-километровой дамбы серией взрывов термоядерных зарядов общей мощностью в несколько десятков мегатонн. Скажем прямо, так себе предложение.
    Не надо забывать, что Аляска давненько является американским штатом, так что без США этот проект никак нельзя реализовать, а тогда, на минуточку, Холодная война набирала обороты. Более того, проект настолько грандиозен, что и две страны вряд ли его потянули бы.







    Что говорит сегодняшняя наука?

    В то время люди были воодушевлены успехами в самых разных областях науки. Казалось, что человеку подвластна сама природа.
    Вот только сегодняшняя наука говорит, что человек в основном способен только разрушать. Учёные утверждают, реализация этого проекта нанесла бы непоправимый вред экологии. И дело тут не в ядерном фейерверке.
    Во-первых, специалисты Института биофизики клетки РАН пришли к выводу, что практически невозможно предсказать последствия нарушения циркуляции Гольфстрима. Точно понятно, что неминуемо бы снижалась температура в Приморье, на Камчатке, западе США, в Японии и ещё нескольких регионах. В целом, в Европе неплохо бы так похолодало, а на Евразию в целом могли бы начать наступать арктические вечные льды. Как итог, человек мог создать серьёзные предпосылки к новому ледниковому периоду.
    Помимо этого, менялись бы русла рек, что, скорее всего, привело бы к затоплению огромных территорий Сибири, а, скажем, увеличение полноводности Дона из-за образования нового моря привело бы к тому, что чуть ли не половина Краснодарского края оказалась бы под водой.
    А ещё никто тогда не думал о том, что таяние паковых льдов и вечной мерзлоты привели бы к образованию огромных заболоченных площадей, а не территорий для выращивания апельсинов. Не говоря о высвобождении огромных объёмов углекислого газа и метана, что приводит к неконтролируемому усилению парникового эффекта со всеми вытекающими последствиями:
    • Гибель лесов.
    • Обрушение почв.
    • Наводнения в одних регионах и засухи в других.
    • Как итог, изменение рельефа и очертаний материков.
    Не знаю, можно ли сказать, что человечество стало умнее, но точно гораздо осторожнее относится к различного рода проектам, предусматривающим вмешательство в природные процессы. Тем не менее, проект Петра Михайловича Борисова навсегда останется в истории в качестве показателя стремления человека стать выше законов природы. Является ли это стремление исключительно негативным или вполне закономерным и положительным моментом — вопрос дискуссионный. В любом случае, время покажет.

  16. 3 пользователей сказали cпасибо Аля за это полезное сообщение:

    люБОЛЬ (06.10.2021), Innokentiy (06.10.2021), Музей Света (06.10.2021)

  17. #29
    VIP Member люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю
    Регистрация
    21.01.2009
    Сообщений
    4,540
    Поблагодарил(а)
    4,037
    Получено благодарностей: 4,711 (сообщений: 2,814).

    По умолчанию Братск готов принять участие в создании промышленного центра «Медь и электротехника»






    Братск готов принять участие в строительстве промышленного центра «Медь и электротехника». Он может быть создан между нашим городом и Красноярском. Об этом мэр Сергей Серебренников заявил в интервью телеканалу РБК. Как отметил глава города, власти высоко оценивают перспективу участия Братска в создании новой агломерации, а сам город готов принять участие в проекте строительства новых городов Сибири.
    Сергей СЕРЕБРЕННИКОВ, мэр Братска: «Безусловно, участие Братска в создании предполагаемого промышленного центра «Медь и электротехника», а также кластера, сфокусированного на производстве продукции по переработке алюминия «Алюминиевая долина» в Сибири, придаст дополнительный импульс городской экономике».
    Промышленный центр «Медь и электротехника» может стать частью одной из агломераций, появление которых анонсировал Сергей Шойгу, министр обороны РФ. В августе текущего года он озвучил идею о необходимости строительства в Сибири трех-пяти научно-промышленных центров с населением от 300 тысяч до 1 миллиона человек.




  18. 2 пользователей сказали cпасибо люБОЛЬ за это полезное сообщение:

    Аля (06.10.2021), Музей Света (06.10.2021)

  19. #30
    Почти гений Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь
    Регистрация
    04.09.2013
    Сообщений
    1,747
    Поблагодарил(а)
    1,189
    Получено благодарностей: 1,166 (сообщений: 702).

    По умолчанию En+ Group думает о строительстве четырех крупных ГЭС в России

    Стало известно, что компания En+ Group в настоящее время прорабатывает проекты строительства четырех гидроэлектростанций в различных регионах России. Первая это Тельмамская ГЭС, тут всё зависит от активных действий по Восточному полигону. Если там всё будет ок, то станцию готовы построить к 2030 году. Также в течение пяти лет компания может завершить строительство в Кузбассе Крапивинской ГЭС мощностью 345 МВт, которое было начато в 1989 году, но было остановлено по ряду причин. Примерно к этому же времени они готовы создать Нижне-Богучанскую ГЭС на реке Ангара, мощностью 660 МВт. При этом самой крупной по установленной мощности может стать Мотыгинская ГЭС на 1 ГВт. Потребителем этой электроэнергии может стать предприятие по производству «зеленого» водорода. Примерная цена вопроса этих энергостроек составляет $1-1,1 млрд. Напомню, ранее и компания «Русгидро» заявила, что изучает возможность строительства в бассейне реки Амур четырех противопаводковых ГЭС совокупной мощностью 1,6 ГВт. Интересной дорогой идём товарищи.




    Итак, Тельманская ГЭС (примерная стоимость строительства - $1-1,1 млрд) может появиться на реке Мамакан, бассейн р. Лена. Базовый вариант электростанции - 450 МВт, в зависимости от компоновочных решений мощность может быть увеличена до 600 МВт. Необходимость её строительства объясняется наличием в этом регионе крупных промышленных экспортеров (Сухой Лог (Полюс), Удокан (Удоканская медь), проекты «Высочайшего»), которым нужно будет подтверждать низкоуглеродный след.



    Крапивинская ГЭС (примерная стоимость строительства - 20 млрд рублей) на реке Томь. По сути это памятник Перестройке. Строительство гидроузла Крапивинской ГЭС было начато в 1976 году. В 1979 году началось, собственно, строительство основных сооружений гидроузла, а первый бетон был уложен в 1980 году. Проектная мощность ГЭС должна была быть 300 МВт. Запустить ГЭС планировали в 1990 году. Но счастье, которое было так близко, не случилось, начались проблемы с финансированием и стройку окончательно свернули в 1989 году. К этому времени готовность сооружений гидроузла составляла около 50 %. И вот у станции может появится второй шанс.



    Нижне-Богучанская ГЭС (примерная стоимость строительства - 100-105 млрд рублей). Станция нужна, как дополнительный источник энергии для Богучанского алюминиевого завода (БоАЗа), который в любом случае пойдет на расширение, и для следующего расширения Тайшетского алюминиевого завода.



    Мотыгинская ГЭС (примерная стоимость строительства - $1,3 млрд) проектируемая ГЭС в нижнем течении реки Ангары, в Мотыгинском районе Красноярского края, вблизи пос. Мотыгино. Ранее компания En+ озвучивала планы, что хочет выпускать по 18 тысяч тонн водорода на своих ГЭС в Сибири и Карелии. Так вот, как раз на Мотыгинской ГЭС они хотят выпускать в перспективе 116 тысяч тонн водорода.



    Механизмы финансирования этих проектов пока в работе, но компания будет реализовывать их, только понимая, что это окупаемые проекты. Правда, есть понимание по Тельмамской ГЭС, которая в случае победы на конкурсе будет финансироваться за счет средств госпрограммы расширения Восточного полигона РЖД. В любом случае стройки будут интересные, и я уже очень хочу их увидеть собственными глазами.



    Для справки. En+ Group - это вертикально интегрированный производитель алюминия и электроэнергии. Компания объединяет электростанции мощностью 19,7 ГВт и алюминиевые производства мощностью 3,9 млн тонн в год (через контрольный пакет в «Русале»). Основные акционеры являются: инвестиционная компания B-Finance Олега Дерипаски с долей 44,95% (из них право голоса ограничено 35, трейдер Glencore (10,55, в собственном владении находится 21,37% акций (выкуплены у ВТБ за $1,58 млрд). Free float En+ составляет около 9,5%.( С )

  20. 3 пользователей сказали cпасибо Аля за это полезное сообщение:

    люБОЛЬ (09.10.2021), Innokentiy (07.10.2021), Музей Света (01.11.2021)

  21. #31
    VIP Member Alex242 Трогаюсь Alex242 Трогаюсь Alex242 Трогаюсь Alex242 Трогаюсь Alex242 Трогаюсь Alex242 Трогаюсь Alex242 Трогаюсь Alex242 Трогаюсь Alex242 Трогаюсь Alex242 Трогаюсь Аватар для Alex242
    Регистрация
    06.04.2009
    Адрес
    поселок Энергетик...
    Сообщений
    4,303
    Поблагодарил(а)
    1,199
    Получено благодарностей: 787 (сообщений: 549).

    По умолчанию

    на трех последних фотографиях машзал Братской ГЭС....
    "Берегись каждого, кому ты сделал добро!"

  22. 2 пользователей сказали cпасибо Alex242 за это полезное сообщение:

    Аля (09.10.2021), люБОЛЬ (09.10.2021)

  23. #32
    VIP Member люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю
    Регистрация
    21.01.2009
    Сообщений
    4,540
    Поблагодарил(а)
    4,037
    Получено благодарностей: 4,711 (сообщений: 2,814).

    По умолчанию В правительстве Кузбасса обсудили создание городов-миллионников



    7 октября, губернатор Сергей Цивилев провел заседание штаба по развитию региона. Обсуждались стратегические, социальные, экономические и образовательные перспективы создания в Кузбассе городов-миллионников.

    «Наше предложение о создании городов-миллионников было поддержано президентом России Владимиром Путиным. Безусловно, это задача на долгую перспективу, она потребует напряженной и последовательной работы, основная цель которой — создание комфортных условий для жизни и работы в Кузбассе», — подчеркнул Сергей Цивилев.


    Как отметил доктор исторических наук, профессор КемГУ Александр Коновалов, еще в 1971 году выдвигались гипотезы, что Кемерово и Новокузнецк до 2000 года станут городами-миллионниками, а общая численность населения Кузбасса составит более четырех миллионов жителей. Население области должно было увеличиться на 60–70 % за счет естественного прироста и на 30–40 % за счет притока населения из других регионов.

    Для привлечения в Кузбасс трудовых ресурсов и роста демографического потенциала предусматривалось создание новых крупных наукоемких предприятий энергетических, машиностроительных, электронных.

    Сейчас ключевыми предпосылками для увеличения численности населения региона является создание высокотехнологичных и высокооплачиваемых рабочих мест, развитие социальной инфраструктуры, в том числе жилья и культурных объектов, совершенствование транспортной и инженерной инфраструктуры.

    Заместитель председателя правительства Кузбасса Сергей Ващенко рассказал об основных направлениях экономического развития региона.

    Так, в рамках плана по диверсификации экономики в Кузбассе к 2026 году предусмотрено создание не менее 40 тысяч новых рабочих мест в неугольных отраслях экономики — химической промышленности, машиностроении, на производствах по обработке древесины, производстве бумаги, стройматериалов, а также в сельском хозяйстве.

    По программе социально-экономического развития Кузбасса до 2024 года, утвержденной по поручению президента РФ Владимира Путина, впервые за всю историю региону выделен беспрецедентный объем федеральной поддержки — свыше 51 млрд рублей из средств федерального бюджета на развитие инфраструктуры и диверсификацию экономики, реализация программы позволит создать 13 000 новых рабочих мест.

    Кроме того, в рамках подписанных на ПМЭФ-2021 губернатором Сергеем Цивилевым инвестиционных соглашений на общую сумму более 300 млрд рублей, в Кузбассе будет создано почти 12 000 рабочих мест на этапе строительства объектов, более 7 500 новых рабочих мест — по итогам реализации проектов.

    «Современные тенденции развития мировой экономики идет по пути интенсивного формирование городских агломераций с численностью населения свыше миллиона человек. Многие вопросы государственной политики пространственного развития, реализуемой сегодня как на федеральном, так и на региональном уровне, основываются на агломерационном подходе. И у Кузбасса уже есть такой опыт», — подчеркнул заместитель председателя Правительства Кузбасса Сергей Ващенко.

    Он также отметил, что основное производство в Кузбассе сконцентрировано преимущественно в Кемерове и Новокузнецке, образующих северную и южную агломерации. Развитая сеть автомобильных дорог создает благоприятные условия для трудовой миграции населения, проживающего вблизи этих двух «якорных» городов, кроме того серьезный потенциал имеет переселение соотечественников, проживающих за рубежом. Сергей Ващенко отметил, что планы по созданию городов-миллионников не предполагают каких-либо ограничений в развитии других населенных пунктов региона.

    Формирование комфортной для проживания среды в крупных городах требует внимания и к решению экологических вопросов. Только в 2021 году объем вложений в экологию участников регионального проекта «Чистый воздух» возрастет в 2,2 раза по сравнению с 2019 г. (1,917 млрд рублей против 878,6 млн рублей). По программе социально-экономического развития Кузбасса до 2024 года на улучшение экологии только, например, в Новокузнецке будет направлено 6,6 млрд рублей. Идет замена общественного транспорта. В планах — догазификация региона.

    Заместитель председателя правительства Кузбасса Сергей Алексеев рассказал о перспективах развития культуры, спорта, туризма и молодежной политики.

    В Кемерове идет строительство культурно-образовательного кластера, реконструируются учреждения культуры. В Новокузнецке готовится к открытию культурный квартал «Коммун-Арт». В столицах агломераций возводят и реконструируют спортивные арены мирового уровня. Только за 2021 юбилейный год в областной столице открыты и уже функционируют три спортивных комплекса, продолжается строительство «Кузбасс-Арены». В Новокузнецке построен физкультурно-оздоровительный комплекс в Новоильинском районе, ледовый дворец «Кузнецкий лед», продолжается реконструкция Арены Кузнецких металлургов. Планируются капитальный ремонт футбольного стадиона «Металлург» и реконструкция стадиона «Регби».

    «Создание условий для творческого развития и занятий спортом делают регион привлекательным для молодежи. Комплексное развитие этих сфер и последовательная работа с молодыми людьми, ответы на их запросы — еще один важный шаг на пути к увеличению численности населения Кузбасса», — сообщил заместитель председателя правительства Кузбасса Сергей Алексеев.

    Заместитель председателя правительства Кузбасса Елена Пахомова отметила значимость доступности образования в формировании привлекательности крупных городов для молодежи.

    Для этого в регионе выстраивается комплексная модель от детского сада до вуза и НИИ. В регионе успешно реализуется губернаторская программа «Моя новая школа», в этом году также началась реализация проекта «Мой новый детский сад». Создается инновационная инфраструктура, открываются новые креативные пространства, которые становятся точками для развития способностей и формирования новых компетенций молодежи.

    Развитие системы образования планируют строить на пяти основных научно-образовательных факторах роста: «Развитие инновационных индустрий» (подготовка принципиально новых кадров на базе вузов и колледжей); «Сервисы для развития инновационных индустрий» (каждое рабочее место в новой индустрии обеспечивает создание 2-3 вспомогательных рабочих мест в сервисе); «Развитие инновационного предпринимательства» (вовлечение студентов и молодых ученых в бизнес, помощь по его организации); «Развитие крупных кластерных индустрий» (сетевые программы, открытие нового уровня образования, разработка и внедрение корпоративных стандартов (WorldSkills); «Строительство» (подготовка кадров для строительной отрасли).

    «Еще один инструмент в работе по увеличению численности населения Кузбасса — современный кампус научно-образовательного центра «Кузбасс». Этот проект должен запустить процесс релокации — возврата молодежи в наши вузы, переезда в Кузбасс талантливых ученых, педагогов, людей творческих профессий», — отметила Елена Пахомова.

    Директор Центра стратегических исследований МГУ, академик, член президиума Экономического совета при губернаторе Кузбасса Владимир Квинт отметил, что одной из главных задач развития региона в ближайшей перспективе является работа по улучшению экологической ситуации, в том числе за счет модернизации химической промышленности и переработки всех отходов угольного сектора экономики.

    Также Владимир Квинт отметил значимость областной трассы Кемерово — Новокузнецк, аналогов которой нет в других регионах страны, и обозначил необходимость развития населенных пунктов, расположенных рядом с ней. Еще одной важной задачей, по мнению эксперта, является вопрос обеспечения жителей Кузбасса чистой водой и строительство современных систем водоотведения.



  24. 2 пользователей сказали cпасибо люБОЛЬ за это полезное сообщение:

    Аля (09.10.2021), Музей Света (01.11.2021)

  25. #33
    Почти гений Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь
    Регистрация
    04.09.2013
    Сообщений
    1,747
    Поблагодарил(а)
    1,189
    Получено благодарностей: 1,166 (сообщений: 702).

    По умолчанию План Шойгу: на что готова власть?



    Что стоит за словами Сергея Шойгу о новых городах в Сибири? Какой план у государства на эту территорию? Планируется ли перенос столицы? Стоит ли в реальности ждать новых проектов, или это были только предвыборные обещания? Кто туда поедет, и зачем вообще всё это нужно? Об этом беседуют директор Института национальных кризисов Николай Сорокин и ведущий Андрей Фефелов. "ДеньТВ".

  26. 2 пользователей сказали cпасибо Аля за это полезное сообщение:

    люБОЛЬ (11.10.2021), Музей Света (01.11.2021)

  27. #34
    Почти гений Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь
    Регистрация
    04.09.2013
    Сообщений
    1,747
    Поблагодарил(а)
    1,189
    Получено благодарностей: 1,166 (сообщений: 702).

    По умолчанию Анатолий Серышев назначен полномочным представителем Президента в Сибири




    Уроженец Кобляково Анатолий Серышев назначен полномочным представителем Президента в Сибирском федеральном округе.
    Это очень солидно - успех нашего земляка.Говорят, будет развиваться Сибири идею Шойгу о новых городах.

    Чем известен Анатолий Серышев
    .


    Президент Владимир Путин назначил своего помощника Анатолия Серышева полномочным представителем главы государства в Сибирском федеральном округе. Подробности его биографии — в материале “Ъ”.


    Анатолий Серышев

    Фото: Василий Дерюгин, Коммерсантъ


    Серышев Анатолий Анатольевич родился 19 июля 1965 года в поселке Кобляково Иркутской области. В 1988-м окончил Иркутский институт народного хозяйства по специальности «экономист», в 1990-м — Высшие курсы КГБ СССР по специальности «офицер с высшим специальным образованием».
    С 1990 года служил на различных должностях в Управлении КГБ (затем Министерства безопасности, Федеральной службы контрразведки, Федеральной службы безопасности России) по Иркутской области.
    С 2010 года — первый замначальника Управления ФСБ России по Республике Карелия Алексея Писанюка. С сентября 2011-го по декабрь 2016 года работал начальником УФСБ по Карелии. Затем до 2018 года был заместителем руководителя Федеральной таможенной службы России Владимира Булавина.
    13 июня 2018 года перешел на работу в администрацию президента РФ, где стал помощником президента Владимира Путина. Отвечал за согласование кадровых назначений на руководящие должности в силовых структурах (кроме Минобороны). В сфере его ответственности находились в числе прочего награждения и присвоение званий. В феврале 2019 года также возглавил Совета при президенте РФ по делам казачеств, был членом президентского Совета по противодействию коррупции.
    Награжден медалью «За отличие в воинской службе» II степени, медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени.
    Анатолий Серышев женат, у него две дочери. За 2020 год задекларировал доход в размере около 13,2 млн руб., его супруга — около 7,1 млн руб.

  28. 2 пользователей сказали cпасибо Аля за это полезное сообщение:

    люБОЛЬ (18.10.2021), Музей Света (01.11.2021)

  29. #35
    VIP Member люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю
    Регистрация
    21.01.2009
    Сообщений
    4,540
    Поблагодарил(а)
    4,037
    Получено благодарностей: 4,711 (сообщений: 2,814).

    По умолчанию Про Сибирь вспомнили? Да неужели?!

    Я живу на юге. На сибирском юге. В одном из самых красивых, богатых ресурсами и... нищих регионов страны.
    Мои родственники почти полвека назад перебрались сюда из одной из южных республик - ради приятного климата (устали от зноя) и возможности высоких заработков (тогда это здесь было, действительно, возможно). К климату претензий особых нет, хотя перемены и заметны. А вот с заработками - беда, всё изменилось... И если в конце семидесятых - начале восьмидесятых годов прошлого века население региона уверенно росло (не только местные рожали детей, но и на заработки люди приезжали - да и оставались), то в последние два десятилетия - падает. Причём люди уезжают не только из сёл. Этим сейчас никого не удивишь. Уезжают и из городов.






    Взяла наугад несколько крупных сибирских городов: миллионники Новосибирск и Красноярск, Иркутск, Барнаул, Братск... Посмотрела в Википедии раздел "население". Во всех этих городах после небольшого подъёма вновь начался спад количества жителей...
    Странная картина получается. Для жизни в Сибири человеку ресурсов требуется больше: на обогрев жилья во время длинной зимы, на покупку тёплой одежды и обуви (а они не дешёвые!)... Продукты питания здесь тоже, как правило, дороже, чем в западной части страны. А заработные платы - ниже (районы Крайнего Севера - отдельная тема).
    Про жильё. Минувшим летом были в Краснодарском крае. Ради любопытства посмотрели несколько выставленных на продажу домов в Темрюке. Стены, в основном, в полтора кирпича или из местных материалов... И эти домики в два раза дороже наших алтайских почти крепостей - в 2.5, а то и в 3 кирпича... Да некоторые ещё и утеплены (под облицовочными материалами пеноплэкс). Разумеется, сравнивала дома примерно одинаковой площади и уровня комфорта.




    Про зарплаты. Скажу про свой Алтайский край. У некоторых специалистов бюджетной сферы (образование, муниципальная служба) оклады до сих пор от 5000 до 9000 рублей. И им просто доплачивают до "минималки". Не только в сёлах, но и городах! Найти зарплату выше 20 000 рублей в месяц - большая удача. Вы не в курсе, откуда взялись такие расценки на оплату труда сотрудников с высшим образованием? И разве удивительно, что люди уезжают туда, где и теплее, и платят больше? Помните, как в Новосибирске научной сотруднице только после вмешательства президента подняли зарплату (20 000 рублей кандидат наук получала, работая над вакциной от коронавируса)?
    Очень порадовало выступление С. Шойгу с предложением вспомнить о Сибири, ввести некоторые льготы для населения: ипотеку с более низким процентом, увеличение "материнского капитала", создание постоянных рабочих мест, требующих высокой квалификации (хочется верить - с достойной зарплатой, а не "минималкой")...
    Он также предложил начать строительство промышленных современных городов (от трёх до пяти, с населением от 300 000 до 1 000000 человек) в местах основного средоточения природных богатств. Предполагается, что в городах будет осуществляться глубокая переработка ресурсов, которыми так богата Сибирь. Чтобы лес не гнать кругляком на экспорт, чтобы алюминий не продавать чушками за бугор.
    Говорил Шойгу и про новую дорогу - "Кедровый тракт", и про новые железнодорожные пути, и про авиасообщение внутри Сибири...
    Отличные планы! Но, увы, между планами и реалиями - огромная пропасть... И вообще, почему только сейчас вспомнили?! Уже 30 лет как сибирские регионы - просто кладовка, откуда тащат добро все, кому не лень. Впрочем, министр и сам сказал, что проблема не то что назрела - ПЕРЕзрела...
    Кстати, можно было бы список льгот для сибиряков и расширить. В частности, давать скидки на билеты к морю и на санаторно-курортное лечение (но не смешные 5-10, увеличить на неделю отпуск...
    Но радует уже одно то, что об этом заговорили... А вдруг да и сдвинется дело с мёртвой точки?
    Очень люблю свой регион. Так хотелось бы, чтобы и дети остались здесь жить. Но пока всё идёт к тому, что, получив образование, они переберутся в европейскую часть страны.




    Здоровья всем и тёплых осенних дней!
    P.S. У нас в Алтайском крае продолжается лето: днём до плюс 30-32 градусов. Созревает виноград, вёдрами собираем помидоры и баклажаны, едим арбузы... Такая замечательная Сибирь!

  30. 2 пользователей сказали cпасибо люБОЛЬ за это полезное сообщение:

    Аля (22.10.2021), Музей Света (01.11.2021)

  31. #36
    Почти гений Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь Аля Трогаюсь
    Регистрация
    04.09.2013
    Сообщений
    1,747
    Поблагодарил(а)
    1,189
    Получено благодарностей: 1,166 (сообщений: 702).

    По умолчанию И большая тайга покоряется нам

    «Сибирская» идея Шойгу: плюсы и минусы

    Руденко Борис "Литературная газета"

    Субарктический Надым – один из красивейших городов Крайнего Севера с особенным архитектурным обликом
    Фото: ПАВЕЛ ЛИСИЦЫН / РИА НОВОСТИ

    Заявление министра обороны Сергея Шойгу о необходимости в ближайшем будущем построить в Сибири несколько городов-миллионников у многих вызвало иронические улыбки.
    И напрасно. Министр прав. Такая необходимость – жизненная, насущная – действительно существует. От реализации этих намерений (планов, фантазий – как угодно!) зависит по большому счёту судьба наших восточных территорий, да и всей страны. Вопрос в том, насколько эти планы реалистичны и что может помешать их претворению в жизнь.
    Опустошительная избыточность

    Эти территории почти пусты. На гигантской площади от Урала до Тихого океана, превышающей нашу европейскую в пять раз и вдвое всю Европу, сегодня проживает, по данным Росстата, 25 млн человек (из них 8,2 млн – в Дальневосточном федеральном округе).
    Рядом – полуторамиллиардный Китай, задыхающийся от перенаселения и нехватки жизненного пространства. Вспомним, что во времена наихудших отношений с нашим соседом его руководители открыто заявляли претензии на территорию СССР вплоть до Уральских гор. И хотя тогда эти претензии можно было всерьёз не рассматривать просто по причине экономической и военной слабости КНР, а сегодняшнее его политическое руководство демонстрирует если не дружбу, то, по меньшей мере, лояльность по отношению к России, забывать о них не следует. Притом что в последние десятилетия происходит тихая, но постоянная инфильтрация китайских граждан на российскую территорию, так же негромко поощряемая китайскими властями.
    Наши скромные человеческие ресурсы катастрофически сокращаются. Сводки Росстата свидетельствуют, что за постсоветские 30 лет регионы Сибири и Дальнего Востока потеряли от 20% (Иркутская область и Красноярский край) до половины населения (Якутия, Магаданская обл. и др.), которое уезжает в центральные районы страны в поисках работы и сносного человеческого существования. Как ни парадоксально звучит, именно из-за отсутствия жизненных перспектив – рабочих мест, нормально функционирующей инфраструктуры, низких доходов наряду со значительно более высокими, чем в остальных частях страны, ценами на продовольствие – сейчас население востока страны избыточно.
    Чтобы обратить процесс опустения российских земель вспять, министр Шойгу предлагает построить в Сибири три-пять научно-промышленных центров с населением от 300 тысяч до миллиона человек. По словам министра: «Они как раз должны будут стать новыми полюсами притяжения как для населения всей России, так и для наших многочисленных соотечественников в странах СНГ и дальнем зарубежье».
    То есть вначале нужно создать некие мощные производства, требующие тысячи или даже десятки тысяч рабочих рук, скоординированные с этими производствами научные учреждения, построить школы и больницы для семей тружеников, современную инфраструктуру и всё прочее, что превращает новое место жительства в желанную и любимую малую родину.
    Сторонники подобной идеи, видимо, учитывали советский опыт строительства моногородов, достигших в свои лучшие годы относительного расцвета. Например, как Красноуральск, выстроенный вокруг комбината по черновой обработке меди – одного из крупнейших в стране предприятий отрасли. Из довольно крупных предприятий в городе также функционировали мебельная фабрика, пивзавод, хлебозавод и леспромхоз. Но времена меняются. От сорокатысячного населения, жившего здесь в 1967 году, сегодня в Красноуральске осталось всего 22 тысячи. И кроме уже названных причин отъезда – отсутствия работы по избранной профессии, невысоких заработков – существовала ещё одна: крайне неблагоприятное состояние окружающей среды. Медеплавильный комбинат десятки лет выбрасывал огромное количество серного и сернистого газа. Соединяясь с атмосферной влагой, эти выбросы выпадали кислотным дождём, и, если ветер от комбината дул на город, у жительниц расползались капроновые платочки и чулки, а количество респираторных заболеваний зашкаливало. То есть при строительстве новых городов теперь уже неизбежно придётся учитывать и экологический фактор.
    Сначала завод или жильё?

    Итак, к каким же отраслям должны будут принадлежать вновь созданные производства?
    Поскольку конкретных планов реализации предложений министра пока нет, можно лишь сослаться на упоминание высокотехнологичных деревообрабатывающих предприятий, предприятий добычи и переработки полезных ископаемых (металлических руд). Хотя следует учесть, что производства, использующие высокие технологии практически в любой отрасли, как раз и отличаются от своих предшественников существенно меньшим числом работников. То есть чтобы обеспечить занятость 300-тысячного населения, не говоря уж о городе-миллионнике, понадобится отнюдь не одно предприятие.
    Механизм создания новых городов, по-видимому, остаётся неизменным: вначале строим завод, а вокруг него всё остальное. Именно так строились тот же Красноуральск, Комсомольск-на-Амуре, Надым, Братск и десятки других городов, многие из которых практически вымирали, как только градообразующее предприятие прекращало работу.
    И мы хорошо помним, кто и как их строил. Норильск, Сусуман, Находку и ещё около пятидесяти городов, возникших в советское время, возводили заключённые ГУЛАГа – дешёвая рабочая сила, которую нужно было лишь охранять и кое-как кормить. После окончания периода Большого террора наступила эра «комсомольских строек». Конечно, некоторое количество юных романтиков под воздействием мощнейшей и, надо сказать, талантливой пропаганды действительно отправлялись в неведомые дали «за туманом и за запахом тайги», но основную массу строителей составляли всё же те, кто ехал «за деньгами», – бывшие заключённые и люди неустроенные, не сумевшие по разным причинам найти себя в родных пенатах. Тем более что заработки на таких стройках действительно были заметно выше средних по стране, что в какой-то степени компенсировало тяжелейшие бытовые условия, в которых протекала жизнь строителей.
    Разумеется, сегодня никакого наплыва романтиков на новые стройки ожидать категорически не стоит.
    В 1970-х годах США решили построить военно-морскую базу на острове-атолле Диего-Гарсия в Индийском океане. После того как немногочисленное местное население было переселено на Маврикий, на остров завезли строителей, которые принялись возводить вовсе не военные объекты, а жилые комплексы, магазины и бары с полной инфраструктурой. И только когда всё это было сделано, гражданские строители отправились домой, а на острове появились военные специалисты, занявшиеся созданием объектов будущей базы – аэродромов, причалов, доков и всего прочего. То есть перед основными работами военное ведомство вначале полностью обеспечивало бытовые условия для своих специалистов и будущего гарнизона базы. В своё время это было подробно описано в переводной статье в еженедельной газете «За рубежом», органе ЦК КПСС.
    В нашей стране строительные традиции всегда были прямо противоположными. Героическая жизнь строителей в армейских палатках, бараках и в лучшем случае в балках – строительных жилых вагончиках – считалась нормой. В этих же балках потом десятилетиями жили и те, кто работал на новых предприятиях. В северном городе Надыме Тюменской области до конца 1980-х сохранялся целый посёлок таких балков, в которых жило уже второе, а то и третье поколение надымчан.
    Рассчитывать на подобный героизм сегодня не приходится. Сибирь – не тропический рай Диего-Гарсии. Компенсацией за тяжелейший труд в нашем климате могут быть только очень высокие заработки. А тем, кто будет жить в новых городах, придётся покупать квартиры или государство предоставит их бесплатно? К тому же большому городу нужна своя продовольственная база. Не возить же картошку в Сибирь самолётами с Кубани или из Ирана! Есть ли на это у государства средства? Именно у государства, поскольку рассчитывать на инвестиции частного российского, а тем более иностранного капитала тоже вряд ли стоит в силу высоких рисков политического и экономического характера и длительного ожидания компенсации вложенных средств.
    А строить некому...

    Но это далеко не всё. Кто будет строить? Уже сейчас по причине карантинных ограничений российская строительная отрасль несёт весьма существенный урон из-за нехватки рабочей силы, значительную часть которой составляли трудовые мигранты. Представить, что жители среднеазиатских республик по призыву российской власти сотнями тысяч отправятся на таёжные стройки Сибири, довольно трудно.


    И наконец. Ещё труднее представить, что в новые города потянутся, как предполагает министр Шойгу, сотни тысяч, а то и миллионы россиян, возвращающихся на историческую родину из ближнего и дальнего зарубежья. Да, по данным МВД, российские паспорта в 2019 году получили 500 тысяч иностранцев, 300 тысяч приехали с Украины, 51 тысяча – из Казахстана, остальные – из Таджикистана, Молдовы, Узбекистана и Армении. Из дальнего зарубежья возвращаются единицы.
    При этом ежегодно из страны, по данным Росстата, уезжают навсегда по сто, двести и более тысяч человек. И сведения Росстата не вполне точны, поскольку учитывают лишь тех, кто прямо заявил о том, что не намерен возвращаться. Причём в подавляющем большинстве это люди наиболее дееспособного возраста (30–40 лет), обладающие высшим образованием и профессиональными навыками в самых различных сферах производства. Уезжают по разным причинам – политическим, экономическим, от невозможности реализовать себя на родине или по их совокупности. Увы, возвращаются лишь те, кто не сумел адаптироваться в чужой стране. Для массовой реэмиграции, тем более ради жизни в новых городах, мотивация репатриантов должна быть настолько высока, чтобы она перевешивала всё то, что когда-то послужило поводом для отъезда.
    Некоторые главы сибирских регионов уже высказались критически по отношению к проектам Шойгу, предлагая не строить новое, а восстанавливать и развивать существующие ареалы обитания сибиряков и дальневосточников, справедливо полагая, что именно они, а не пустые «гектары для каждого россиянина» станут достаточно привлекательными для будущих переселенцев-россиян. Хоть для жителей Подмосковья, хоть для тоскующих по Родине репатриантов из пригородов Лос-Анджелеса.
    И самое последнее. Оказалось, что даже в перенаселённом Китае проекты создания новых городов отнюдь не всегда завершаются успехом. На сегодняшний день известно по меньшей мере о пяти полностью отстроенных городах, заселённых всего на 10%, а то и меньше. Правда, жилые площади там предоставляются не бесплатно. Но в большинстве случаев люди просто отказываются покидать насиженные поколениями места.
    Не постигнет ли подобная судьба и наши предполагаемые новостройки? Идея ускоренного развития Сибири хороша, вопрос в том, сможем ли мы её реализовать.
    Борис Руденко, писатель, публицист





  32. 3 пользователей сказали cпасибо Аля за это полезное сообщение:

    Alex242 (23.10.2021), люБОЛЬ (04.11.2021), Музей Света (01.11.2021)

  33. #37
    Джедай Innokentiy Лечу Innokentiy Лечу Innokentiy Лечу Innokentiy Лечу Innokentiy Лечу Innokentiy Лечу Innokentiy Лечу Innokentiy Лечу Innokentiy Лечу Innokentiy Лечу Innokentiy Лечу
    Регистрация
    03.05.2010
    Адрес
    в обретенной реальности
    Сообщений
    3,992
    Поблагодарил(а)
    999
    Получено благодарностей: 2,757 (сообщений: 1,421).

    По умолчанию

    Как-то незаметно пропала из информационного поля тема новых сибирских миллиардников. Что лишний раз подтверждает предвыборный популизм слащавых разговоров о целых промышленных кластерах и новых городах.

  34. 4 пользователей сказали cпасибо Innokentiy за это полезное сообщение:

    Alex242 (31.10.2021), ИринП (01.11.2021), люБОЛЬ (04.11.2021), Музей Света (01.11.2021)

  35. #38
    VIP Member Alex242 Трогаюсь Alex242 Трогаюсь Alex242 Трогаюсь Alex242 Трогаюсь Alex242 Трогаюсь Alex242 Трогаюсь Alex242 Трогаюсь Alex242 Трогаюсь Alex242 Трогаюсь Alex242 Трогаюсь Аватар для Alex242
    Регистрация
    06.04.2009
    Адрес
    поселок Энергетик...
    Сообщений
    4,303
    Поблагодарил(а)
    1,199
    Получено благодарностей: 787 (сообщений: 549).

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Innokentiy Посмотреть сообщение
    Как-то незаметно пропала из информационного поля тема новых сибирских миллиардников. Что лишний раз подтверждает предвыборный популизм слащавых разговоров о целых промышленных кластерах и новых городах.
    - лозунги закончились, наверно поняли что это все пустое - строить города неизвестно для кого, и неизвестно для чего. маловато желающих найдется, в первую очередь виноват климат - крайне неблагоприятный, зимы по полгода и более, практически не прекращающиеся ветра, лета практически нет ( меньше двух месяцев ). в других странах тоже самое - можно взять любую северную страну и посмотреть статистику - сколько в ней живет на севере а сколько на юге. это США, Канада и ближе к нам Финляндия, Швеция и Норвегия...
    "Берегись каждого, кому ты сделал добро!"

  36. 2 пользователей сказали cпасибо Alex242 за это полезное сообщение:

    люБОЛЬ (04.11.2021), Музей Света (01.11.2021)

  37. #39
    VIP Member люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю люБОЛЬ Взлетаю
    Регистрация
    21.01.2009
    Сообщений
    4,540
    Поблагодарил(а)
    4,037
    Получено благодарностей: 4,711 (сообщений: 2,814).

    По умолчанию Новое освоение Сибири. Перенос столицы. Переселение на Восток - это реально?!



    Юрий Крупнов в программе «Открытый эфир» на телеканале Звезда с Алексеем Гудошниковым подробно разбирают тему переноса российской столицы в Сибирь.

  38. 2 пользователей сказали cпасибо люБОЛЬ за это полезное сообщение:

    Alex242 (04.11.2021), Музей Света (04.11.2021)

  39. #40
    VIP Member Alex242 Трогаюсь Alex242 Трогаюсь Alex242 Трогаюсь Alex242 Трогаюсь Alex242 Трогаюсь Alex242 Трогаюсь Alex242 Трогаюсь Alex242 Трогаюсь Alex242 Трогаюсь Alex242 Трогаюсь Аватар для Alex242
    Регистрация
    06.04.2009
    Адрес
    поселок Энергетик...
    Сообщений
    4,303
    Поблагодарил(а)
    1,199
    Получено благодарностей: 787 (сообщений: 549).

    По умолчанию

    немного про климат и " рай " в минусинской долине :
    - вот первые данные для народа и прессы - Минусинская котловина — одна из самых крупных сибирских природных аномалий. 20 тысяч квадратных километров плодородных земель защищены от холодных ветров горами Восточного Саяна на востоке и Кузнецким Алатау на западе. С юга долина прикрыта Западным Саяном, а на севере огорожена хребтом Арга. Благодаря естественным скальным бастионам лето в котловине сухое и теплое, и именно этот уникальный микроклимат позволяет выращивать здесь не только знаменитые минусинские помидоры, но и вишню, персики, абрикосы, арбузы и другие совершенно нетипичные для Сибири фрукты и овощи.

    вот вторые данные (в основном от местных жителей )
    «Природная зона в Минусинской котловине — степь и лесостепь. В котловину очень мало попадает влаги с океана, есть преграда влажному воздуху — хребты, к тому же расположена Минусинская котловина в центре материка, далеко от океанов. Зимой в котловинах Сибири наблюдается «перевернутая температура» — инверсия, то есть повышение температуры с высотой. В условиях антициклональной погоды холодный воздух, стекая в котловину, застаивается, выхолаживается, и температура достигает ***8722;40-50 градусов.
    Снега в Минусинской котловине выпадает мало. Сельские жители проводят снегозадержание и снегонакопление, чтобы весной в почве была влага. Лето в котловине очень теплое и даже жаркое и сухое», - утверждается об этих местах различные интернет-ресурсы, посвященные географии, туризму и археологии.
    И вот в этом месте кто-то порекомендовал развивать сельское хозяйство, да еще задумываться о постройке мощного агропромышленного комплекса, основные условия для успешного функционирования которого — многодневный теплый климат, постоянное и хорошее водоснабжение и безупречная транспортная логистика?! Странно.
    И, наконец, последнее. Сразу несколько живущих в Минусинске читателей 19rus.info в своих мнениях сходятся в одном: скорее всего, власти Красноярского края хотели бы таким образом получить в бюджет региона серьезные государственные вливания. Вот только на что? На какие цели? И кто же, в конце концов, так ловко показал президенту информацию о «рае» в Минусинской долине-котловине?
    "Берегись каждого, кому ты сделал добро!"

  40. 1 пользователь сказал cпасибо Alex242 за это полезное сообщение:

    Музей Света (04.11.2021)

+ Ответить в теме
Страница 2 из 28 ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 12 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Столицу - в Красноярск
    от 5757 в разделе Политика и Общество
    Ответов: 53
    Последнее сообщение: 25.01.2014, 14:13
  2. Сибирь. Перспективы?
    от salnickov в разделе Политика и Общество
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 08.09.2011, 23:11
  3. Сибирь- амерам?
    от chell в разделе Политика и Общество
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 05.07.2011, 14:13
  4. Зачем нам Сибирь и Дальний Восток?
    от Olich в разделе Политика и Общество
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 26.03.2008, 21:40

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
Рейтинг@Mail.ru
Администрация сайта не выражает согласия
с высказыванием участников форума и не несет
ответственности за их содержание.

Копирование любого материала возможно только
при наличии ссылки на сайт.