Да уш, все порасшибались что-ли?
Да уш, все порасшибались что-ли?
подскажите плиз где можно взять хороший скутер 49 см3
ул.Курчатова 1, магазин "Автобакс". На продаже 2-3 штуки имеется. Самый дешевый - 25 т.р.(Suzuki Lets). Подробнее - в личку.
Можно по объявлениям поискать, можно в "Сава" приобрести китайского производства новый аппарат.
За ночь собрать двигатель от легаси? Очень сомневаюсь.
Никто не может предугадать мелких недочетов. В собранном двигателе не всегда всё идеально запускается и работает, при этом, собранный на скору руку двигатель чаще всего запускается с проблемами либо не запускается вообще.
Собрать двух-тактный двигатель за час это что-то из области фантастики, особенно высокофорсированные двигателя. Мы, частенько прямо на соревнованиях по картингу по 3-4 часа настраиваем двигатель, хотя выезжая из гаража всё работало как часы. И ещё ты скажешь, что руки кривые? Ты учитывай, что установленный маслонасос не всегда может заработать, а купленное масло может оказаться недоброкачественным, установленный ремкомплект - бракованным, а залитый бензин будет образовывать солдатик на свече(особенно на плохих заправках, топливо из которых в наглую засирает свечку).
Кстати, сальники в двух-тактном двигателе не держут масло, если что, а зашумевший подшипник может развалиться, а осколки могут за 1-2 минуты раздробить поршневую.
Сальники нужны для создания компрессии нижней компресси, что бы когда поршень начинает движение от ВМТ до НМТ, топливо из кривошипа попало вверх, в циллиндр. Если ты этого не знаешь, тебе в этой теме делать нечего.
Орать и выеживаться умеет каждый, особенно, судя по твоим сообщениям, тебе всего-лишь охото вытащить на ружу свою крутизну.
В двигателях Honda важную роль играет даже толщина прокладки под циллиндром, а герметик между половинами кривошипа вообще недопустим. Поэтому, такой двигатель можно собирать и месяц, и два.
Заклинил он у него, и что? Что из этого? Значит кривые руки? Ты видел как он работает? Я лично видел, когда на соревнованиях по картингу, они со своей командой за 15 минут перебрали коробку.
Простая оплошность, некачественное масло. Такое бывает, и не редко. Скажу даже так, при неукатанном двигателе, даже 95-й бензин был причиной клина(на средних оборотах).
miami, оооо... еще один высококвалифицированый моторист формулы 1... давай начнем стого что качество ГСМ, деталей и всяческих расходников можно проверить, для этого человеку даны глаза, обняние, слух, руки и т.д. если ты не смог отличить гуано от качественного продукта, то тут не только руки из ж.... теперь о сроках сборки, тут опять же содержание твоего поста почему то идет в разрез с убеждениями вдолблеными мне человеком, стаж которого, в принципе намного больше твоего возрвста. уточню одну деталь, под сборкой я подразумевал сборку а не ремонт, ремонт занял с учетом покупки запов и расходников, 4 дня. но если бы мы потрудились подготовить расходники и запы, то уложились бы за сутки или чуть больше. и спешки не было, поверь мне, спешить нам было некуда. Да и от лукового этот кипиш. Что касаемо всяческих недочетов, как ты говоришь, это опять же не про меня, ибо собрав тот или иной узел, я проверяю все, только потом приступаю к сборке другого узла. И ты не поверишь, поворот ключом и двигатель завелся, более того он ездит без нареканий чуть больше месяца. О! вспомнил, один такой крендель как ты отверждал что я не поменяю ремень ГРМ, хз почему он так думал, но он таки ошибся. Ибо спустя два часа после начала разборки, двигатель ужо работал. И опять же, бегает по сих пор.
Терь о 2-х тактниках, я этот конструктор собирал закрытыми глазами, это даж за двигатель не считаю, ибо прост как руль от велосипеда. Что касаемо маслонасосов, сальников и прочей муйни, оно может развалится, рассыпатся и т.д. я этого не отрицал, впрочем начало поста, я уже высказался по этому поводу.
Насчет присутствия в теме, позволь мне самому решать где мне быть, а где не быть, когда создашь свой сайт, тогда будешь указывать. Что касаемо моей крутизны, если ты не заметил, то я начал оспаривать заведомо ложные высказывания твое товарища, который нес, мягко говоря, не конструктив. Насчет толщины прокладок и герметика, малчик, я тебе открою страшную тайну, не только у Хонды играет роль толцина прокладки, оно на всех двигателях играет роль, потому что в некоторых узлах толщина прокладуи учитывается при изготовлении самого узла.
Вот ты гришь что нереально собрать мотор за ночь, типа косяки и т.д. на примере твоего товарица мы убедились что даж потратив целую зиму можно получить множество косяков, в том числе и клин. И вапще впринципе, за твоего товарица мне рассказали люди которые знают его лично, о! кстате мы на утро после сборки субары подвозили Юлю Васильеву, что есть бывшая твоего товарища, можете у неё поинтересоватся как тачило работало или у её отца, кстати её отец тож много рассказал, я поржал от души.
Зы. Над окончанием твоего поста поржал, спасибо
Добавлено через 10 минут
ну как я мог видеть, и как ты мог видеть? если мапэд клина поймал, парадокс... маладой человек, вы сами себе противоречитеЗаклинил он у него, и что? Что из этого? Значит кривые руки? Ты видел как он работает? Я лично видел,
Последний раз редактировалось dendi; 07.10.2009 в 01:51. Причина: Добавлено сообщение
На вкус и цвет проверить качество ГСМ? Ты по запаху отличишь хороший 95-й от плохого 95-го? Ничего себе.
А масло? На вкус пробуешь? И бензинчику хряпнешь, проверишь?
Мопед поймал клина, причиной было как раз плохое масло, купленное в иркутске. Да, и это масло на ощуп было отличным, отлично образовывало маслянную пленку и по цвету совпадало с типичным двухтактным маслом, однакое некое количество присадок погубило двигатель на средних оборотах, это было документально подтверждено самим поставщиком запчастей, был доказан факт брака и возвращена стоимость не только самого масла, но и ремонта ЦПГ в целом(т.к. прикусило поршенёк). Где смысл обвинять его в кривизне рук?
Я рад что ты умеешь перебирать их закрытыми глазами, смею уверить тебя, молодой человек, все аппараты, прошедшие ремонт у eversor служат нам долго и упорно, ни один из них не подал даже намёков на сбой. А всё почему? Да потому что они собираются(ремонтируются) не за ночь, старательно и тщательно всё проделывается, я уверен на 100% что этот парень ещё не один десяток таких переделает и клиенты останутся довольны.
Да мне до лампочки что там тебе понарассказывали, я видел своими глазами как это всё делается и как это работает.
Мой возраст? Откуда ты знаешь, сколько мне лет?
Увидел в сводке? Уверю тебя, это учетная запись моего сына.
А если тебе нарассказывали "те, кто знают его лично" такую бериберду, значит ничего они не знают.
Продолжать этот разговор не собираюсь, твоя самоуверенность лечится только прямыми ударами по корпусу, ты до пены из рта будешь доказывать что ты мастер, я ничего не соображающий, а eversor криворукий.
Хто то снес мой пост. а че? файлик не понравился что ле? гы гы
Добавлено через 10 минут
miami, расскажи ещё че нить, а то ветка совсем затихла, скукота шо пипец
Последний раз редактировалось dendi; 08.10.2009 в 16:41. Причина: Добавлено сообщение
Привет собратья младшие вот тому кто хочет пересесть на байк http://forum.bratska.ru/index.php?showforum=35
што за тупняк, чтобы посмотреть картинку\фотку на твоем сайте, нужно зарегестрироваться..ещё бы паролей понаставили...
Toyota Vista SV50 1.8 AT
Nissan Skyline HR 32/RB2? MT LSD
МИНЗДРАВ ПРЕДУПРЕЖДАЕТ: ЧРЕЗМЕРНОЕ ОБЩЕНИЕ С ДРИФТЕРАМИ ВЫЗЫВАЕТ ПРОБЛЕМЫ С ПСИХИКОЙ И ЖЕЛАНИЕ СТРОИТЬ КОРЧ.
Tiger_an_albino, весь форум не смотрел, но но части организации именно МОТОветки, отдайте администрирование че-ку который в теме. А то чёрте-что, особенно улыбнуло описание, да и структура, типа кидайте вопросы в один пост, ога :D
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)