все владельцы cкутеров сюда!!!!
как на счёттого чтобпересечься в начале мотосезона??
все владельцы cкутеров сюда!!!!
как на счёттого чтобпересечься в начале мотосезона??
Последний раз редактировалось S_t_e_l_S; 25.02.2009 в 00:43.
пообщаца покатаца поделица опытом
Я за!!! StelS у тя че за мопед?
спс за поддержку
у меня кореец Stels leader
Добавлено через 2 часа 1 минуту
вот закрытие скутерсизона в какомто крупном городе http://www.youtube.com/watch?v=KwUHC...eature=related
Последний раз редактировалось S_t_e_l_S; 24.02.2009 в 00:39. Причина: Добавлено сообщение
У тебя точно кореец? а то сколько видел стелсов все китайские! У твоего мопса сколько кубиков?
возможно и китаец(но в манжурке я такова невидел) а кубиков 50
А где брал? и какой цвет?
в саве красный
Двигатель: одноцилиндровый, 2-х тактный, с лепестковым клапаном на картере
Максимальная мощность: 4,9 л.с. при 7000 об/мин
Крутящий момент: 3,16 Н/м при 4000 об/мин
Степень сжатия: 6,9:1
Диаметр х Ход: 40 х 39,2 мм
Рабочий объем двигателя: 49,2 куб.см
Карбюратор: Leader диаметр диффузора 12 мм, с автоматическим обогатителем (термодатчик)
Зажигание: электронное (CDI)
Рекомендованная свеча зажигания: NGK BR7НS
Пуск: электростартер, кик-стартер
Охлаждение двигателя: воздушное, принудительное
Трансмиссия: клиновидный ремень
Сцепление: автоматическое, центрифужное
Передачи: вариатор
Рама: дуплексная, из прочных стальных труб, сваренных на роботизированных линиях, с последующей катофорезной* окраской
Амортизатор передний: телескопическая вилка 32 мм.
Амортизатор задний: задний маятник объединен с двигателем, демпфирование обеспечено воздушно масляным амортизатором
Тормоз передний: дисковый, гидравлический, диаметр тормозного диска 220 мм
Тормоз задний: барабанный, механический, диаметр барабана 110 мм
Покрышка передняя: 120/70х13"
Покрышка задняя: 130/70х12"
Колесные диски: стальные
Рекомендованное давление в передней покрышки: 2,17 атм./220 Kpa/32 PSI
Рекомендованное давление в задней покрышки: 2,17 атм./220 Kpa/32 PSI
Длина: 1800 мм
Ширина: 700 мм
Высота без зеркал заднего вида: 1100 мм
Колесная база: 1270 мм
Высота сиденья: 740 мм
Вес сухой/вес/максимальный: 86/91/236 кг
Топливный бак: 7,5 л (АИ 95), резерв 1,5 л
Масляный бак: 1,2 л, резерв 200 мл(это из инета)
обкатку прошел 1500 км прискорости 40км\ч(очень зае...мучился)
ограничители неснимал так как незнаюгде они находяца
из тюнинга токо сломал ручку переднего тормоза(досихпор ищу)
изза отсутствия компании скутеристов дальше энера гонять не приходилось
ну а по прямой можно разогнаца больше 70 в целом мопед мненравица но хотелось бы улучшить да на других посмотреть
Последний раз редактировалось S_t_e_l_S; 09.04.2009 в 12:43.
Valkap2009 (23.05.2009)
Ну, если разгонялся до 70 (по спидометру? Не верь спидометру. Велокомп или ЖэПээС рулят) то скорее всего ограничителей нет, хотя нужно ещё вариатор глядеть и выпуск. В японцах душить любят вариком и выпуском, в китайцах - бывает зашивают ограничитель в коммутатор, но в таком разе больше 50 как правило не разгоняются - не твой случай.
А что, реально диффузор карбюратора 12 мм? Как же с таким карбюратором такая масса(86 кг+топливо+масло+ты сам) разгоняется?
60 км\ч за 15 сек
опятьтаки по спидометру
такой токобез кофра http://images.yandex.ru/yandsearch?p...jpg&rpt=simage
Последний раз редактировалось S_t_e_l_S; 24.02.2009 в 22:51.
спасибо теперь буду знать
nekvas... (24.02.2009)
Honda Dio ZX AF-35
AF 35 ZX - это усовершенствованная модель Honda Dio AF34 оснащена спортивным глушителем, вентилируемыми дисковыми тормозами, спортивными амортизаторами, а также спойлером со встроенным стоп-сигналом. Хрустальная оптика и замок мультилок. Идеальный вариант для гонок по городу, даже без дополнительного тюнинга разгоняется до 65-75 км/ч.
Увеличена максимальная мощность до 7,2 л.с. Самая высокая максимальная скорость из всех моделей Honda
Технические характеристики Honda Dio ZX AF35
Количество мест - одноместный
Длина-ширина-высота (мм) - 1675х630х995
База (мм) - 1145
Дорожный просвет (мм) - 105
Высота по сидению - 700
Сухой вес (кг) - 71
Модель двигателя - AF34E
Тактность двигателя: двухтактный
Тип охлаждения: принудительное воздушное
Объем двигателя: 49 cm3
Диаметр/ход поршня, мм - 40.0х39.3
Максимальная мощность: 7,2 л.с. / 6500 об.м.
Крутящий момент: 0,81 кгм / 6250 об.м.
Объем бензобака: 5,3 л
Объем маслобака: 1,3 л
Расход топлива: 2,16 л / 100 км
Тип трансмиссии: вариатор
Тип тормозов (передний / задний): дисковый / барабанный
Максимальная скорость: 65-75 км/ч
Подвеска (передняя / задняя): телескопическая / маятниковая
Сам ничего не менял, только музыку поставил и так некоторые мелочи в Братске 1.5 года. Привезен с Владивостока
3 320 км откатал за календарный год
Последний раз редактировалось Ильюха; 24.02.2009 в 23:34.
nekvas... (24.02.2009), Valkap2009 (23.05.2009)
S_t_e_l_S (01.03.2009)
ваще красавец)
а вот поп поводу музыки явижу что у тебя все работаетот мп3
а где и за сколько бралусилитель??
Добавлено через 1 минуту
nekvas... а у тебя чоза апарат??
Последний раз редактировалось S_t_e_l_S; 24.02.2009 в 23:36. Причина: Добавлено сообщение
братск! страна чудес- зашел в подъезд и там исчез
1.6. Запрещается использовать в личной подписи, профиле, фотографии и аватарах рекламные лозунги, интернет-ссылки, порнографические картинки, призывы к насилию и другим аморальным действиям.
хм тоже вариант)
а сколькоможет стоить маленький поразмеру усилитель не очень мощный?
братск! страна чудес- зашел в подъезд и там исчез
1.6. Запрещается использовать в личной подписи, профиле, фотографии и аватарах рекламные лозунги, интернет-ссылки, порнографические картинки, призывы к насилию и другим аморальным действиям.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)