Левая сторона
...Статья старая,но очень понравилась...
http://www.autoreview.ru/archive/200...ex.php#Scene_1
...Несколько тезисов...
...Несмотря на меры, стимулирующие приобретение новых машин, автопарк Японии стареет. Если десять лет назад средний возраст находившихся в эксплуатации легковых автомобилей составлял 4,9 года, то сейчас — 6,6. Старые же машины отправляют не только в Россию. Первое место по сбыту секонд-хэнда из Японии держит Новая Зеландия, куда ежегодно доставляется свыше 120 тысяч «япономарок», на втором месте Россия (110 тысяч), на третьем — Арабские Эмираты (100 тысяч), на четвертом — Англия....
....Любопытно, что у самих японцев по сей день велика тяга к европейским и американским машинам — их-то они и считают настоящими автомобилями. А особый шик — дорогой европейский автомобиль с левым рулем! Но если сделанные для правостороннего (европейского) движения BMW или Mercedes еще можно воспринимать как «аутентичные» европейские машины, то леворульные Rolls-Royce, Jaguar или Mini — это уже комично....
...Ездят японцы аккуратно. Не мечутся из ряда в ряд, плавно разгоняются, плавно тормозят. А скорость если и превышают, то в рамках приличий. Например, максимальная разрешенная скорость на автобане — 100 км/ч, а все едут на 10—15 км/ч быстрее. Уважительное отношение к правилам и другим участникам движения — основная причина того, что при высочайшей плотности транспортных потоков число тяжелых аварий сравнительно невелико. Например, в 2004 году на дорогах Японии погибло менее 8000 человек. Много это или мало? В России каждый год в авариях гибнет около 35000 человек, и это при том, что автопарк нашей страны составляет менее 40 млн автомобилей, а в Японии 74 млн машин. При этом население России лишь незначительно больше: в Японии живет 128 млн человек, а в России — 143 млн. Чтобы уменьшить смертность на дорогах, японские правила движения вновь ужесточили. С 1 января 2005 года водителям запретили разговаривать по мобильным телефонам и даже читать SMS-сообщения. На провинившихся накладывают штраф 50000 иен (около $500). Такой же штраф ждет водителей машин и мотоциклов с неисправными глушителями или тюнинговыми «тарахтелками». За управление автомобилем в нетрезвом виде грозит штраф до 300000 иен (около $3000) и тюремное заключение сроком от одного года до 15 лет (в случае если в аварии пострадали люди). Огромный денежный штраф ждет и пассажира, если у него есть водительские права, — за то, что с его молчаливого согласия за руль сел пьяный водитель. Причем за подобный проступок можно запросто вылететь с работы. Спорить же с местными полицейскими бесполезно, да и взяток они не берут....
....Вскоре начало появляться «чувство автомобиля», и я поехал быстрее, благо правая полоса автобана была свободна. Но когда скорость перевалила за 150 км/ч, уверенность начала улетучиваться: какой-то «резиновый», неестественный усилитель рулевого управления не обеспечивал надежной обратной связи. Даже в пологих поворотах я начал «терять» автомобиль. Уверенность потерял и мой штурман, дважды напомнив мне, что за превышение скорости на 80 км/ч можно угодить в тюрьму....
...вспомнил "Солярис","мультик" город будущего снимался в Токио,горько,но у нас всё таки своя реальность...
Ответить с цитированием