Ремонт ВАЗ классики (2101-2107)

[Николай86]

да хоть за 5 кто как себя уважает и ценит.Лучше бесплатно и валиком или кисточкойНа халявку уксус творогом прет.13деталей на машине брать минимум 3000 за деталь итого 30000 не считая что капот,крыша,багажник стоимость больше +сколы шпатлевание,грунтовка полировка и.т.д.и что выходит??что 13 деталей я буду за 1500 красить??да за такую сумму сам делай Я за 1500 лет 6 назад красил.Чем жигули от иномарки отличается?? меньше колес или это не машина или раз жигули так можно не стараться?? Да по мне хоть запор или москвич она и есть машина.Так что ДЕРЗАЙ .И что с 17 и того меньше останется за работу 5 тыс?Или идет полнейшая экономия на материалах?? Я как то не привык на этом на этом экономить .

леха а я свою бывшую 2107 в том году за 11.000 покрасил в круг

[inoi]

здравствуйте все местные.у меня такой вопрос: приобрел машину ваз07 двиг1.6 пробег родной 59000т. поездил некоторое время и начал прослышиваться звон в движке при подачи газа "в натяг" натяг проидет стук пропадает, тянет хорошо, на холодную стука нет что это может быть, по моему опыту и на слух вроде пальцы (или клапона но не похоже на холостом ходу раборает тихо) .но я не уверен.масло поменяно 1000км прошло,лампочка давления не горит и не моргает.подскажите что может быть и где капать или без капиталки не обойтись(чего крайне не хотелось).

[BoT]

здравствуйте все местные.у меня такой вопрос: приобрел машину ваз07 двиг1.6 пробег родной 59000т. поездил некоторое время и начал прослышиваться звон в движке при подачи газа "в натяг" натяг проидет стук пропадает, тянет хорошо, на холодную стука нет что это может быть, по моему опыту и на слух вроде пальцы (или клапона но не похоже на холостом ходу раборает тихо) .но я не уверен.масло поменяно 1000км прошло,лампочка давления не горит и не моргает.подскажите что может быть и где капать или без капиталки не обойтись(чего крайне не хотелось).

Как вариант люфтит помпа вполне вероятно.

[RED-LINE_sporty]

здравствуйте все местные.у меня такой вопрос: приобрел машину ваз07 двиг1.6 пробег родной 59000т. поездил некоторое время и начал прослышиваться звон в движке при подачи газа "в натяг" натяг проидет стук пропадает, тянет хорошо, на холодную стука нет что это может быть, по моему опыту и на слух вроде пальцы (или клапона но не похоже на холостом ходу раборает тихо) .но я не уверен.масло поменяно 1000км прошло,лампочка давления не горит и не моргает.подскажите что может быть и где капать или без капиталки не обойтись(чего крайне не хотелось).

а цепь ГРМ, натяжитель, может зажигание не качественно выставлено

[lucky-555]

вообщем в гидрике точили щас не точат.
в арзе не точат.
в бахе тоже тама мастера нет
Подскажите где ещё????точат???
срочно надо уже за....ался искать

[ГРАНЖ]

в центре возле районой гаи точат точно.

[lucky-555]

НАПРОТИВ ИЛИ ГДЕ ТАИ ЧТО ТО ПОНЯТЬ НЕ МОГУ???

[LEXTER]

здравствуйте все местные.у меня такой вопрос: приобрел машину ваз07 двиг1.6 пробег родной 59000т. поездил некоторое время и начал прослышиваться звон в движке при подачи газа "в натяг" натяг проидет стук пропадает, тянет хорошо, на холодную стука нет что это может быть, по моему опыту и на слух вроде пальцы (или клапона но не похоже на холостом ходу раборает тихо) .но я не уверен.масло поменяно 1000км прошло,лампочка давления не горит и не моргает.подскажите что может быть и где капать или без капиталки не обойтись(чего крайне не хотелось).

банальная проблема, в народе это "пальцы стучат", на самом деле это детонация, которая убивает двигатель. Уменьш угол опережения зажигания и все будет ок. Как вариан мог быть залит некачественный бенз, октановое число которого ниже 92.

[ГРАНЖ]

НАПРОТИВ ИЛИ ГДЕ ТАИ ЧТО ТО ПОНЯТЬ НЕ МОГУ???

если смотреть на районку то слева будет заезд вниз в гаражи под этой самой "районкой" вот там и находиться токарь.

[inoi]

банальная проблема, в народе это "пальцы стучат", на самом деле это детонация, которая убивает двигатель. Уменьш угол опережения зажигания и все будет ок. Как вариан мог быть залит некачественный бенз, октановое число которого ниже 92.

да частично бензин виноват но както странно старый хозяин сказал что 3 года заправлялся на одной заправке я начал заправляться на этой самой заправке и стук почти пропал теперь если совсем сильный натяг то постукивают но не сильно а я заправлялся на юкосе когда стучали странно только там вроде нормальный бенз.
А насчет опережения куда и на сколько на + или на - и сколько делений, двигун то работает хорошо газ хорошо берет не троит холостые держит 700об.

[Робинович]

покраска жигулей цена?шпаклевка покраска
есть гаражные умельцы ?дайте номеров

[antoshQa]

ребят нужно посмотреть ходовку всю, ну и сделать там бы желаельно... в общем подскажите где подешевле... ваз2106

[Lition]

если нормальный, то столько же сколько и ВАЗ 2101

[inoi]

банальная проблема, в народе это "пальцы стучат", на самом деле это детонация, которая убивает двигатель. Уменьш угол опережения зажигания и все будет ок. Как вариан мог быть залит некачественный бенз, октановое число которого ниже 92.

да так оно и есть уменьшил опережение зажигание всего на одно деление теперь ничего не стучит счастлив как слон всем пасибо.

[Afee]

Здравствуйте. Имею такую проблему:
Когда заводишь автомобиль все хорошо, после одно-дву- минутного прогрева на подсосе двигатель начинает троить и обороты постепенно снижаются даже на подсосе(с 2000 до 1000 и меньше). Если убрать подсос, холостые не держатся и сразу глохнет.
После того как сам педалькой газа прогреешь двигатель примерно до 50 градусов троить постепенно прекращает и начинает держать холостые.
В чем может быть проблема? Поподробней желательно.

Ваз 2106, V 1,6, БСЗ, свечи Brisk, карбюратор ваз 2107

[Болельщик]

Здравствуйте. Имею такую проблему:
Когда заводишь автомобиль все хорошо, после одно-дву- минутного прогрева на подсосе двигатель начинает троить и обороты постепенно снижаются даже на подсосе(с 2000 до 1000 и меньше). Если убрать подсос, холостые не держатся и сразу глохнет.
После того как сам педалькой газа прогреешь двигатель примерно до 50 градусов троить постепенно прекращает и начинает держать холостые.
В чем может быть проблема? Поподробней желательно.

Ваз 2106, V 1,6, БСЗ, свечи Brisk, карбюратор ваз 2107

заслонки в карбе помой

[Bukab]

Здравствуйте. Имею такую проблему:
Когда заводишь автомобиль все хорошо, после одно-дву- минутного прогрева на подсосе двигатель начинает троить и обороты постепенно снижаются даже на подсосе(с 2000 до 1000 и меньше). Если убрать подсос, холостые не держатся и сразу глохнет.
После того как сам педалькой газа прогреешь двигатель примерно до 50 градусов троить постепенно прекращает и начинает держать холостые.
В чем может быть проблема? Поподробней желательно.

Ваз 2106, V 1,6, БСЗ, свечи Brisk, карбюратор ваз 2107

Могу посоветовать проверить жиклер холостого хода и электромагнитный клапан ХХ.Возможно либо засорение жиклера либо подклинивание иглы клапана.

[Afee]

Могу посоветовать проверить жиклер холостого хода и электромагнитный клапан ХХ.Возможно либо засорение жиклера либо подклинивание иглы клапана.

Все же если бы жиклер был засорен, то она бы вообще не держала холостые. Прикол в том, что только после ночного простоя троит при прогреве...Электроклапан новый стоит, тоже на него подумал...

[котейка]

Съезди к специалистам... Или изучи теорию карбюраторов....

[Bukab]

Все же если бы жиклер был засорен, то она бы вообще не держала холостые. Прикол в том, что только после ночного простоя троит при прогреве...Электроклапан новый стоит, тоже на него подумал...

Конечно возможны варианты,нечто подобное наблюдалось когда под иглой клапана ХХ скатался шарик из пылеобразных ворсинок,которые не перекрывали поток топлива полностью и в тоже время на прогреве существенно ограничивали (создавали недостаточность) поступление топлива.Так или иначе необходимо промыть и продуть каналы и жиклеры карба.
ПыСы:А цилиндр один и тот же сбоит или разные?