опыт езды на иномарке с инжектором есть, но вот пришлось купить чучело отечественного автопрома в виде ваз2106.
проблем куча. вариантов их причин тоже много. может кто нибудь что нибудь посоветует. машина стояла несколько лет в гараже. информация о её прошлом полностью достоверная.
1. Подвеска. Повеску меняли полностью и проехала она тысяч 5. но сейчас естественно всё стучит. амортизаторы работают, тяги и шаровые в порядке. замена резинок, которые по любому задубели мне поможет? Или сразу ещё что то поменять не помешает?
2. Двигатель. Двигатель после капиталки проехал около 20000. но сейчас коптит и кушает масло ужасно. и цилиндр один не работает почему то. свечи и бронепровода поменял. холодная машина заводится с полоборота. проезжает километров 10, глохнет и больше не заводится. крутит, схватывает, но не заводится. пока свечи не зальёшь. снятие и чистка свечей не помогает - всё повторяется. а если постоит минимум часов 6 - опять легко заводится. и опять едет километров 10.
Вопросы: коптит она точно из за самого двигателя? Попробовать кольца поменять? В принципе в этом опыт есть. Или ещё слышал, что возможно это может быть из за карбюратора? что менять стоит в первую очередь? и почему один цилиндр может не работать?
И ещё давление масла горит на малых оборотах. уровень масла в порядке. исчезает только если залить по максимуму. Может быть из за самого масла? там минералка залита.
3. Приборы. датчики не работают. спидометр, тахометр и все лампочки работают. но стрелки температуры тосола, давления масла и бензина даже не трогаются с места. предохранители поменял все. В чём ещё может быть проблема?
Заранее спасибо за консультацию.