Диагностика и ремонт вариаторов.

[ValeTT]

Здравствуйте.

Остро стоит вопрос по диагностике и ремонту вариатора на Хонде HR-V. Где и кто грамотно может диагноз поставить и осуществить ремонт в нашем городе?

Если есть специалисты здесь, просьба отозваться, напишу проблемы может смысла ремонтировать нет, а стоит сразу менять.

[Evgo]

Я не знаю. Знаю если потребуется ремонт моего CVT, то сразу меняю на автомат. Так говорят проще купить автомат, чем ремонт.

[kenny`]

проще и главное дешевле купить контрактный автомат, ну или поискать вариатор, чем ремонтировать, хотя может дело в ,,пустяке,, возможно стартовая муфта наипнулась, возможно износился ремень( что маловероятно думаю), стоит поменять жижу в нём, обязательно с заменой фильтров в коробке ( на цивике разных годов с вариком их там бывает 2 , бывает 1) , почитай форумц на drom.ru , я там черпал в своё время инфу по вариаторам ( 4 года откатал на цивике ek3 с косяковым вариатором - на холодную и зимой подергиварлся при разгоне с 40 - 90, обороты плавали -+ 200? неприятное ощущение, но ездил и не умирал, даже как ездил, просто драг-машина была))

[ValeTT]

Я не знаю. Знаю если потребуется ремонт моего CVT, то сразу меняю на автомат. Так говорят проще купить автомат, чем ремонт.

Заменить вариатор на автомат... хм... интересно... Только вот на HRV впринципе автоматов не бывает... как с этим быть? )

Добавлено через 6 минут

проще и главное дешевле купить контрактный автомат, ну или поискать вариатор, чем ремонтировать, хотя может дело в ,,пустяке,, возможно стартовая муфта наипнулась, возможно износился ремень( что маловероятно думаю), стоит поменять жижу в нём, обязательно с заменой фильтров в коробке ( на цивике разных годов с вариком их там бывает 2 , бывает 1) , почитай форумц на drom.ru , я там черпал в своё время инфу по вариаторам ( 4 года откатал на цивике ek3 с косяковым вариатором - на холодную и зимой подергиварлся при разгоне с 40 - 90, обороты плавали -+ 200? неприятное ощущение, но ездил и не умирал, даже как ездил, просто драг-машина была))

Вопщем по порядку начну, суть проблемы... Заводим. Удерживаем авто на тормозе, включаем любую скорость, начинаем дергаться (пытается ехать, при отпускании тормоза, без нажатия газа, начинает ехать рывками). До замены масла проблема была как на прогретом авто так и на холодном, после замены - только на прогретом... Да забыл отметить что проблема то есть то нет ее... как говорится через раз... Диагностика ничего не показала. Вот где копать, я конечно в ближайшее время разберу его, что где смотреть толком незнаю, вариаторы еще не разбирал... Такое ощущение что давления не хватает... И самое интересное что никто ничего внятного сказать неможет, ни на дроме, ни тем более в сервисах города... Неужели замена???

[Evgo]

Спроси у Немира и у Valero. Опытные люди. http://forums.drom.ru/member.php?u=86657 http://forums.drom.ru/member.php?u=22174 .
На этой ветке обсуждения все http://forums.drom.ru/honda-general/t28812-p1792.html .
И здесь тоже полезные советы. http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=41075