У меня аппарат Nissan Laurel 1984 года. движок 1979 года.есть кто нить еще с такой древностью?
Двигатель небось L20
MAZDA PROCEED MARVIE WL-T
NISSAN CIMA LIMITED L VH41DE
HONDA ODYSSEY ABSOLUTE J30A VTEC
HONDA ASCOT INNOVA H23A VTEC-TURBO
Сдернул с форума лавроводов.
Спринтер догнал 35ый лавр. Последствия немало удивили. У лавра лишь трещина по бампиру!
Жорик Вартанов (27.07.2011)
Лаурель тяжёлый и прочный автомобиль. В 34 кузове у нас был в авариях раза 3-4, повреждений было минимум, в основно крепления на фарах.
MAZDA PROCEED MARVIE WL-T
NISSAN CIMA LIMITED L VH41DE
HONDA ODYSSEY ABSOLUTE J30A VTEC
HONDA ASCOT INNOVA H23A VTEC-TURBO
Может кто-нибудь и тут подарит\даст за пиво 2 наклейки БМШ? Буду очень благодарен..
и мне плз)
Toyota Vista SV50 1.8 AT
Nissan Skyline HR 32/RB2? MT LSD
МИНЗДРАВ ПРЕДУПРЕЖДАЕТ: ЧРЕЗМЕРНОЕ ОБЩЕНИЕ С ДРИФТЕРАМИ ВЫЗЫВАЕТ ПРОБЛЕМЫ С ПСИХИКОЙ И ЖЕЛАНИЕ СТРОИТЬ КОРЧ.
На 31ый кузов купэйного ская ставился СА18 или рб20дет? На дромыче читал, что таких было выпущено 800. Знакомый этот скай восстанавливает. Турба у него заглушена. Будет брать новую. Пока делает кузовщину.
Ставился на 31 кузов CA18S, RB20E, RB20ET (да и такой был 145-170л.с. в зависимости от года), RB20DE, RB20DET и RD28 (дизель). А на купе ставились RB20E, RB20DE, RB20DET.
MAZDA PROCEED MARVIE WL-T
NISSAN CIMA LIMITED L VH41DE
HONDA ODYSSEY ABSOLUTE J30A VTEC
HONDA ASCOT INNOVA H23A VTEC-TURBO
14 АВГУСТА. СибТеплоМаш. Вечеринка
"ЗАВОД"
Участники дрифт-заездов проходят обязательную процедуру регистрации
и участвуют в соревнованиях, включающих в себя:
1. ФриСтайл (свободное выступление)
2. Спец.Задание от судей
3. Спец.Задание от судей
Участник набравший большенство голосов как зрителей так и судей получает 1-место в сезоне "Лето-09". По сути это "Drift Emotion.Leto".
Готовьтесь!
START 23:00
Пос. Гидростроитель, от последнего Юкоса на лево, затем еще раз на лево.
Въезд 100 руб/автомобиль.
С собой иметь еду, алкоголь по вкусу, теплую одежду и желание находить новые знакомства, встречать друзей!
Так же с собой иметь хоть что, что не жалко закинуть в "ПРИЗОВОЙ МЕШОК", например:
бутылка пива или пепси, один или пачку презервативов, чупа-чупс или зажигалку, сырки или сникерс, чипсы или трусики - ВСЁ ЧТО ВАМ НЕ ЖАЛКО ИЛИ НА ЧТО НЕ ЖАЛКО $ - пойдет на конкурсную программу и на призовые фонды для конкурсов!
Ждем интересную технику или исполнителей сольных номеров. Желательно заявите о себе заранее. Желательно по номеру 27.43.84.
Желательно не берите с собой детей и машины. Если есть личный водитель, - другое дело.
Почему?! Потому что лето кончается и поорать надо будет как следует!
Если возникнут предложения или пожелания, то номер я уже оставил, а если звонить стесняетесь, тогда пишите в личку. Или прям сюда!
Вобщем у нас как всегда - авто-мото - это очень хоорошо, но общение и наша долгожданная встреча - ЭТО САМОЕ ГЛАВНОЕ!
Последний раз редактировалось Challenger; 04.08.2009 в 06:57
Добавлено через 47 секунд
Неужели так мало ниссановодов?
Последний раз редактировалось kenny`; 12.08.2009 в 21:15. Причина: Добавлено сообщение
Toyota Vista SV50 1.8 AT
Nissan Skyline HR 32/RB2? MT LSD
МИНЗДРАВ ПРЕДУПРЕЖДАЕТ: ЧРЕЗМЕРНОЕ ОБЩЕНИЕ С ДРИФТЕРАМИ ВЫЗЫВАЕТ ПРОБЛЕМЫ С ПСИХИКОЙ И ЖЕЛАНИЕ СТРОИТЬ КОРЧ.
kenny`, ты действительно считаешь что есть еще хоть кто-то, кого можно было бы причислить к таковым, кроме Саитова???
W!k. (12.08.2009)
Последний раз редактировалось kenny`; 12.08.2009 в 21:29.
Toyota Vista SV50 1.8 AT
Nissan Skyline HR 32/RB2? MT LSD
МИНЗДРАВ ПРЕДУПРЕЖДАЕТ: ЧРЕЗМЕРНОЕ ОБЩЕНИЕ С ДРИФТЕРАМИ ВЫЗЫВАЕТ ПРОБЛЕМЫ С ПСИХИКОЙ И ЖЕЛАНИЕ СТРОИТЬ КОРЧ.
ну разумеется не подошла... там все в творческом процессе, кое-какие мелочи еще в пути...
З.Ы. пропеллер надо снимать...
некоторые товарисчи со скайклуба пишут, что мол радиатор даже снимают, что то не очень хочется так заморачиваться.
А ты кондиционер оставляешь? или убирается всё?
Я вот подумываю убрать, всё равно не работает сволочь, -30кг веса примерно, - 1 ремень с двигателя, подкапотное освободится, лучше охлаждение основного радиатора.
Toyota Vista SV50 1.8 AT
Nissan Skyline HR 32/RB2? MT LSD
МИНЗДРАВ ПРЕДУПРЕЖДАЕТ: ЧРЕЗМЕРНОЕ ОБЩЕНИЕ С ДРИФТЕРАМИ ВЫЗЫВАЕТ ПРОБЛЕМЫ С ПСИХИКОЙ И ЖЕЛАНИЕ СТРОИТЬ КОРЧ.
веришь-нет, без кондюка не жизнь... я ведь не аццкей пепелац строю, а обыкновенный быстрый семейный седан... он мне ведь по жизни нужен, а не для замера писек...
З.Ы. а ты как пропеллер снимешь без демонтажа радиатора???
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)