как наши не умели ничего делать
так и не умеют
за те деньги что она стоит можно купить даже сейчас нормального хоженного японца и не лазить в него вообще
как наши не умели ничего делать
так и не умеют
за те деньги что она стоит можно купить даже сейчас нормального хоженного японца и не лазить в него вообще
maxx (01.07.2009)
За те же деньги проще шкоду взять с салона, левый руль и не такое барахло как лада...
Если руки золотые, то не важно откуда они растут!!!
Сколько бы пошлины не поднимали на ввоз б/у иномарок, спрос не будет падать. Так уже не один год продолжается. Вменяемый человек не будет заморачиваться по поводу, что ему купить японку или русскую.
В принципе если так и будет, японцы свои б/у-шки сами ночнут переделывать на левый руль. Для них Россия охрененный рынок сбыта.
Народ, чо вы так опозорили данную машину???
На мой взгляд, дизайн сделан вполне красиво, для нашего автопрома.
Внутри видны заметные улучшения( по сравнению с прошлыми моделями приоры).
Цена за такую машину вполне адекватная.
Если наш автопром будет делать такие же шаги вперед, то вкоре начнем выпускать машины, способные конкурировать с иномарками.
Тем более что в 2011 году запретят ввоз праворуких, а в годах 2013-2015 запретят и их использование. Народ будет искать дешевый способ получить леворукие машины и многие пересядут на автомобили ВАЗ. Поэтому сейчас надо поддерживать отечественный автопром чтобы давать новые толчки на его развитие!!!!
ку. (:
ну так то шутка нормальная.
а на счёт волги - её сняли с производства на сколько я знаю.
и за 530 тысяч можно купить форда фокуса с левым рулем и морем удобства.
или того же мондео 2008 года.
ку. (:
Заблуждение.
Опять же заблуждение.
Важность роли Российского рынка поддержанных иномарок для японии преувеличина.
Вы заблуждаетесь думая что японцы молятся на нас лиш-бы мы прибирали их поюзанное железо. Автомобили они поставляют очень много кому. Все видели новости когда по пустыне несетса пикапчик Toyota а в нем 15 маджахедов с калашами. То то же.
Рынок России для них не хочу соврать %10-30.
Так вот если наши и дальше палку перегнут то они и без нас проживут.
Заблуждение.
Запрет на ввоз вполне реален. Запрет на эксплуатацию - нет.
Как вы сами думаете.
Реально взять и запретить ездить %70 населения ?
Думаю нет.
Оставшиеся в стране машины просто будут вырабатывать свой ресурс.
А я думаю что вполне реально запретить эксплотацию. И на праворуких ездит максимум процентов 20-25.
Недавно Путин сказал что будет поддерживать отечественный автопром и то что праворульные машины России не нужны.
Официально праворульные машины никто не запретит. Просто техосмотр на праворульной машине ты сможешь пройти только за большие деньги. Или же дадут приказ милиции др**чить водителей праворульных машин. Могут еще что-нибудь придумают. Дело не в способе а в результате. А результат будет таков, что эксплотация праворульных машин будет очень трудна и легче взять леворульную
Последний раз редактировалось Lotar; 02.07.2009 в 18:20.
Отзывы владельцев. Lada Priora
Александр Покровский, 27 лет, энергетик, стаж вождения 1 год
Купили (в августе 2008г.) "Ладу Приору" спонтанно. Хотели "Опель Астра", но из-за того, что у меня не было прав и опыта вождения, решили взять машину подешевле. В январе 2009 года я попал в первую свою аварию: догнал "Форд фьюжн", а через него "десятку". Ремонт авто встал в 58 тысяч рублей. Благодаря полной страховке ремонтом пострадавших от меня машин занималась страховая по ОСАГО. Сам отремонтировался по КАСКО, выплата мне была на 4000 руб. больше.
Интересные особенности вашего автомобиля:
Гидроусилитель руля - чумовая вещь! При выходе из строя не крутит руль (особенно на большой скорости).
Выявленные недостатки:
Скрипучесть салона, ненадежная коробка передач, стучащая задняя полка (у меня хетчбэк).
Ваш следующий автомобиль:
Скорее всего Митсубиши Ленсер (хетчбек)
Цена 310 000 руб.
Год выпуска 2008
Дата приобретения 2008
Двигатель бензиновый, 1,6 л, 98 л.с.
Трансмиссия механическая, 5-ступенчатая
Средний расход топлива 16 л/100 км
Общий пробег 91 000 км
Личный пробег 41 000 км
Эксплуатационные расходы 4 000 руб.
Общая оценка автомобиля (из десяти баллов)
Восемь баллов
Оценочная ведомость (из пяти баллов)
Кузов
Дизайн, стиль: 4
Престиж: 4
Качество: 3
Удобство посадки/высадки: 3
Багажник: 4
Салон
Запас места: 4
Эргономика водительского места: 3
Отделка: 2
Организация размещения мелочей: 2
Музыка и другое media-оснащение: 1
Комфорт
Плавность хода: 2
Шумоизоляция: 3
Климатическая установка: 2
Ходовые качества
Стабильность на прямой: 4
Управляемость: 4
Тормоза: 5
Динамика: 4
Удобство трансмиссии: 3
Маневренность и удобство в городе, габариты: 5
Проходимость: 4
Безопасность
Обзорность: 4
Комплектация системами активной безопасности: 2
Комплектация системами пассивной безопасности: 2
Головная оптика: 3
Финансы
Цена/качество: 3
Гарантия: 3
Топливная экономичность: 2
Потеря первоначальной стоимости: 2
Налог: 4
Стоимость обслуживания: 3
Надежность: 3
Штатная аудиосистема
Удобство управления: 1
Удобство расположения головного устройства: 1
Громкость звучания: 1
Искажения звука: 1
Наличие низких частот (способность воспроизвести): 1
Общее качество звучания: 1
Наличие MP3: 1
Наличие входа АЧХ: 1
Наличие сопряжения с iPod: 1
http://www.5koleso.ru/articles/3626
Чумовая тачила
пусть поднимают качество руссково автопрома и комфорт тогда и поднимится спрос на это пока гавно
А тормоза на пятерочку оценили в виде шутки, наверное.
98 лашадей это заводские хар-ки. Есть инфа что по факту она составляет что-то около 110 и была занижена заводом для того чтобы народу дешевле выходила страховка.
Из приор самая удачная вышла, а так
Месть - это блюдо, которое приподносят в остывшем виде.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)