Серега, наверное забыл добавить от всех, что еще и против кросовок в таких походах. Только за высокие сапоги!Сообщение от 1.SERG
И еще от себя ,дело это каждого лично, кому, что нравится, как говорится, ну я лично воще против наркотиковЯ думаю кому надо те меня поймут.
Ну это я от себя, просто на фото заметил по среди лужи
.
1.SERG (31.08.2009)
Сапоги болотные были 1-и на 2-х было решено отдать их "штурману"...т.к. рулить в них ну ваааще не комильфоМда.... Дожились..... Ездим в лес в кросовочках.
Во буржуйская техника - настоко круто машина подготовлена, что даже выходить не надо!
з.ы. Следующий шаг подготовки - САПОГИ БОЛОТНЫЕ в багажник положить!
Спасибо всем за спасение...
З.Ы. Принимаю спонсорскую помощь на приобритение внедорожной обуви)
Хто так ездит! Ну хто так ездит!.... Сапоги одни на двоих.... Ага, ещё и в сапогах рулить???!!!... Пипеццццц........Сапоги болотные были 1-и на 2-х было решено отдать их "штурману"...т.к. рулить в них ну ваааще не комильфо
Спасибо всем за спасение...
З.Ы. Принимаю спонсорскую помощь на приобритение внедорожной обуви)
А кто штурманом был?
Однозначно! ЧИРКА СЖЕЧЬ!!!!
з.ы. НЕ ДОЖДЁШСЯ! Нам спонсоры самим нужны.
Последний раз редактировалось IRON; 31.08.2009 в 15:22.
UAZ 469
В принципе когда сильно прижмет то и пилот штурману помогает.
А вообще в первой компании на Николаевский некоторые((нибудем показывать пальцем)) и босиком необламывались!!!
з.ы. гдеж тебя найти СПОНСОР!!!
Иномарка хорошо, а УАЗик РУЛИТ!
1.SERG (31.08.2009)
Вот и моя часть фоток))
Хде они? Нефидимки они фтоли? Валера, не замазывай глаза текстом, срочно выкладывай.
Предлагаю устроить голосование! Кто за сжигание чирка?
ДО... ПО... и НА...!!!!!
У Валеры и Андрея Брухуна хорошие кадры должны бытьна следущее собрание надо собрать их в кучу
Предлогаю устроить голосование кто за то, что бы прекратить эту "ВЦ"... Езжу на чем есть...и в чем есть...я хотел найти единомышлиников в вашем клубе...а не пироманов-злопыхателей...если кому то, что то не нравиться скажите или напишите прямо...Предлагаю устроить голосование! Кто за сжигание чирка?
З.Ы. Одиноким волком я бегал И одиноким волком умру. След саней пурга заметает. Не достать их - слаб стал и стар, А кабы я общался со стаей - Был бы хоть какой-то навар....(с) А. Розенбаум
Валерий!!!! Где ФОТО!!!!
Где ФОТО!!! Валерий!!!
Помогу,чем смогу....
Видимо,там же,где и отчет по Илиму ;)
Марина помнится тоже с фотоаппаратом бегала
Да шутю я шутю
ДО... ПО... и НА...!!!!!
Так с ВалеркинымМарина помнится тоже с фотоаппаратом бегала
ОК. Прямо так прямо.
1. Групповой рейд подразумевает взаимопомощь и взаимовыручку. По определению. Сидеть в машине вдвоем, когда другие пробивают и строят дорогу, таскают трос твоей лебедки, мечутся в поисках правильного пути и т.д - некомильфо. Ответственность за вытаскивание твоего автомобиля из говнищ лежит на тебе и на членах твоего экипажа, покуда лебедка работает и автомобиль исправен. Не вопрос - тебе всегда помогут, и просить зачастую не нужно. Но. Когда экипаж в кроссовках сидит в уютном кожаном салоне в то время, как чужой штурман по локоть в грязи разматывает трос лебедки... Хочется кое-кого убить. А так как мы не звери и уничтожение себе подобных нам не свойственно, желание сублимируется в банальное - сжечь чирка.
2. Среди нас мало действительно хороших офф-роуд пилотов. Но твой, Антон, стиль вождения, думаю, отметил не только я. Совершенно не зазорно подойти и спросить у более опытных товарищей, а что я, собственно, не так делаю, и почему сижу так часто. И, главное, внимательно выслушать и примотать под нос ответ.
Сорри за занудство. Ничего личного.
ЗЫ Запомни - если ты в команде, засунь себе свое волчье одиночество поглубже и работай на результат команды.
Я обсолютно согласен с Саней(Pepper). Ты в команде и обижаться на критику смысла не вижу.
Лучше обдумать свои недочеты и исправить их, никто не говорит что чирок плохая машина. Сурф тоже чуть было небыло.
з.ы. На обиженных воду возят, а еще их тр...... все кому не лень.
возникает вопрос а нах кто то бегал разматывал и все прочее,дал ему трос и пусть наепывает,сами расповадили,не хочет пусть сам вылазит,сиди и смотри как он будет бегать,не чего личного.
Молодой человек,вы в лесу вобще были? В грязи сидели? Складывается впечатление,что нет. Представьте себе ситуацию,идете вы колонной по лесу,не в голове, - и тут садится первая машина. Прочно и бесповоротно. Выход один - лебедь. Решение проблемы? Вам,всем последующим,надо ехать,а впереди путь преграждает нечто,экипаж которого ну никак не собирается самостоятельно вытаскивать себя из грязи. Именно в этом случае приходится тащить,чтобы иметь возможность остальным пройти дальше. И мне лично будет плевать,как сложится дальше,расслабится ли этот экипаж и будет рассчитывать всегда на помощь или нет,если я иду на результат или меня поджимают обстоятельства,время и прочий форс-мажор - я их вытащу и пойду дальше. Это из разряда "проще дать,чем объяснить,почему нет". А касательно экипажа чирка могу заметить единственное,если пилот и пытался что-то сделать,хоть как-то разобраться в возникшей поломке,таскать трос,то его штурман сидел у костра и не шевелился вообще,несмотря даже на замечания
открытым текстом в его бездействии. Дико.
Последний раз редактировалось RUNA; 01.09.2009 в 20:38.
как я понял он говорит про чирка,а не когда колонной,села пусть выезжает,а что бы такого не было должны быть настоящие жипы такие как,,,,, а в лесу вроде слабеньких вперед пускаете,поом идут трактора,покрайней мере все так делают не знаю как вы.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
Ответить с цитированием
