SnowKit
Туда, куда раньше мог добраться только гусеничный трактор, теперь можно смело ехать на двухколесном велосипеде.
В зимних парках и на горнолыжных склонах уже давно нет отбоя от велосипедистов. Даже зимой они не желают расставаться со своим двухколесным другом: одни приобретают шипованную резину, другие пересаживаются на ски-байк – специальный велосипед с лыжами вместо колес. К сожалению, в первом случае сцепление колес (даже с шипами) со снегом оставляет желать лучшего, а во втором теряется главный атрибут велосипеда – педали. Простое и проверенное временем решение всех проблем блестяще реализовала канадская инновационная компания, предложившая зимний комплект для велосипеда SnowKit.
Задний привод SnowKit – продукт высочайших технологий. Гусеница изготовлена из усиленного полиуретана, рама – из прочного авиационного алюминия, главное колесо – из армированного нейлона. Особое внимание было уделено комфортной езде и надёжности. Для этого был разработан уникальный амортизатор – масляный с газовым подпором. Что особенно важно, при установке системы SnowKit вес велосипеда практически не меняется.
Для поездок по грязи или песку задний гусеничный привод целесообразно использовать в комплекте с обычным передним колесом. Для езды по снегу переднее колесо заменяют сверхпрочной лыжей с деревянным сердечником и металлической окантовкой. На вопрос, какой велосипед можно оснастить системой SnowKit, производители шутливо отвечают: «Любой, у которого есть заднее колесо и подседельный штырь». Если ваш велосипед оснащен системой быстрой смены колес (как большинство современных велосипедов), то для установки SnowKit даже не потребуются инструменты!
Мне вот интересно есть ли у нас в городе такие экстремалы?
Ответить с цитированием
