Полный бред! Все от скорости зависит. Сейчас легко говорить как надо было бы поступить, не возможно учесть все аспекты конкретной ситуации. Можно только предполагать. У меня тачка семейства маркообразных "Cresta 100" на основании описанной выше ситуации можно ПРЕДПОЛОЖИТЬ, что в момент, когда Газель стала перестраиваться, "Чайник" сместился влево одновременно притормаживая. На скорости 90-120 км/ч в этом случае происходит снос задней оси вправо (проверено). Легко выравнивается рулем, но если в этот момент переднее левое колесо цепляет бровку, машину резко начинает заносить еще сильнее, водитель машинально реагирует на это избыточным выравниванием в противоположную сторону. Автомобиль цепляясь за асфальт резко уходит вправо. ВСЕ!
Два варианта: 1 ездить медленно
2 плавно смещаться левее, одновременно давя Фа-фа-колку и если и притормаживать, то крайне окуратно. Хотя повторюсь: всегда бывает очень много других "НО" и сейчас говорить о том как надо было безтолку.