Оффтопик
Не думаю, что автоподстава в данном случае имела место. А так, да, всякое бывает
Оффтопик
Не думаю, что автоподстава в данном случае имела место. А так, да, всякое бывает
Всех люблю
А че вы тут такие злые как меня тут только не оскорбляли...Мир всем и будьте чуточку добрея к другим людям.Мне было интересно мнение разных людей на данное ДТП, так как я участник ДТП и со стороны данную ситуацию увидеть не смогу, а проанализировать хочу.
а по вменяемости 12.15 может кто-нибудь прояснить ситуацию.
Машина как любовница попросит не откажешь...
Последний раз редактировалось Mincha; 05.03.2015 в 16:02.
Лично мне ситуация видеться так: при выполнении маневра(перестроения) водитель иста создал помеху сзади идущего ТС, пересек двойную сплошную, в результате чего допустил столкновение.
Машина как любовница попросит не откажешь...
Кустарник (05.03.2015)
Оффтопик
З.Ы. Не слушай всех тех, кто тут про "преимущество ИСТа" говорит.. Спецы, my ass. Жутко, что с такими "водятлами" приходится делить дорожное полотно :(
Всех люблю
Несколько раз пересмотрел видео и сделал вывод, что ист был обречен. Регик бы либо вьехал ему в задницу, если бы тормозил в своем ряду, либо случилось бы то, что случилось - регик ломанулся через двойную сплошную на обьезд поворачивающей налево машины.
успокойтесь и идтите иста в другой раздел обсуждать, где-то была тема для этого
вот вам очередной допинг https://vk.com/bratsk_dtp?w=wall-69929748_574
Вот сколько вижу таких случаев, с этой встречкой...
Три ситуации (две из них - предисловие)
1) Торможение. Скользко, и колёса начинают юзить. Торможение недостаточно. Новичку, рефлекторно хочется нажать тормоз сильнее, ведь машина замедляется недостаточно! НО делать так нельзя ни в коем случае! надо усилием воли уменьшить давление на тормоз, иначе будет хуже.
2)Забуксовали, а колесо шлифануло и чуть сделало ямку, или едет, но непрерывно буксует. Новичку, рефлекторно хочется нажать газ сильнее (одарённые водители так и делают, а гениальные закапываются по днище на ровном месте), ведь ускорения нет или недостаточно. НО делать так нельзя! надо усилием воли уменьшить давление на газ, иначе будет хуже.
3)Едущий впереди, по соседней полосе, внезапно начинает выруливать на твою полосу, буудет столкновение. Новичку, рефлекторно хочется сместиться, уйти от столкновения. А уйти можно только на встречку. НО делать так нельзя! Ни на миллиметр возле разделительной! Иначе, будет хуже, виновным признают ТЕБЯ в любом случае.
Проблема в том, что с газом-тормозом происходит постоянная тренировка, и если ты не олень или корова, то когда перестаёшь быть новичком, вырабатывается Правильный рефлекс - сбрасывать газ, уменьшать тормоз.
А вот в таких ситуациях - абсолютное большинство водителей - новички по жизни. Уйти от столкновения на встречку, - это рефлекс, и его не перебороть просто так. А мгновенно высчитать манёвры и последствия не получается. И выходит безвинный человек виноватым.
И это повторяется раз за разом. лавр ещё один пострадавший от очередного не то оленя не то купившего "права", который считает, что
1) при левом повороте нужно сначала повернуть на правую сторону дороги. (таких и тут % 10).
2) включенный поворотник даёт преимущество.
3) если справа, то прав всегда, всё просто же...
------------------------------------------
Мне вот что интересно. Что сказал водятель "иста", как ОН оказался на встречке?
Последний раз редактировалось Кустарник; 05.03.2015 в 21:26.
ист решил повернуть налево как бы с правого ряда через 2 сплошных?
в далекие 90 когда учился препод говорил:-не можешь уйти,бей на своей полосе или в кювет.никакой встречки...там иногда машины бывают ездят.
ogent(07.03.2015)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)