То, что должен знать ты и тот в ком ты уверен в рейде случись что, то есть твой товарищ по клубу

[Papa1]

Данная страничка открыта для того чтобы те у кого нет возможности получит информацию по технике безопстности на производстве или из учебных заведений где они учатся могли пополнить знания здесь , чтобы в трудную минуту могли помочь сотоварищу из клуба т.к. только на него и будет надежа .!!! Прошу ВСЕХ и каждого пополнять данную страничку чем то важным а не пустякамиЗаранее благодарен

Добавлено через 9 минут
Основные правила безопасности при работе с лебедкой:

1. Нельзя перешагивать через натянутый трос лебедки.

2. Работать с лебедкой необходимо в прочных перчатках. Лучший вариант - брезентовые, либо из специального материала с утолщениями на кончиках пальцев. Нельзя использовать обычные ХБ перчатки.

3. Лопнув, трос может покалечить окружающих людей или технику. Желательно при работе накладывать на середину троса демпфер - например спальный мешок, куртку, бревно и т.п.

4. Не зацепляйте трос за ненадежные объекты.


Перед началом эксплуатации необходимо полностью размотать трос, а затем туго и аккуратно, виток к витку намотать его обратно. При использовании троса для избежания его запутывания рекомендуется держать его в напряжении. Также лучше всего полностью разматывать трос, обеспечивая его максимальную упругость минимизирующую вероятность разрыва. К тому же тяговое усилие в этом случае будет максимальным. При сматывании троса необходимо следить чтобы он ложился как можно плотнее, виток к витку во избежании заклинивания барабана. Если же трос "закусило" при намотке, его легко высвободить отъехав немного на зад. На серъезном бездорожье гораздо удобнее держать трос в размотанном состоянии уложенным вокруг кенгурина.

При выборе объекта для зацепления помните, что чем ближе место зацепления к земле, тем лучше. Однако если автомобиль зарылся передком, то лучше наоборот придать как можно больший угол относительно земли.

Само собой разумеется, что на пути вытаскиваемого автомобиля не должно быть новых препятствий, ям, арматуры и т.д. Если поблизости нет надежно закрепленного объекта - используют смекалку - вкапывают лом, обвязывают несколько маленьких деревьев и т.д.

При обрыве троса, конец кладут вдоль барабана и зажимают его витками накручиваемыми на барабан, что восстанавливает работоспособность всей системы.

При работе на склонах полезно закреплять дополнительные - страховочные тросы. Используя электрический тип лебедки необходимо контролировать температуру инструмента, предохраняя его от перегрева. В профилактических целях регулярно осматривайте клеммы и контакты электрической лебедки, а также места соединений шлангов у гидравлической.




Техник безопасности при работе с бензопилами

Очевидно, бензопилы являются предметами повышенной опасности, при работе с которыми нужно соблюдать максимальную осторожность и внимательность.

Несчастные случаи при эксплуатации, обслуживании или ремонте в большинстве случаев происходят из-за несоблюдения основополагающих правил техники безопасности. Чем выше мощность оборудования, тем страшнее травмы, которые можно получить при нарушении правил его эксплуатации.

В первую очередь, никогда не приступайте к работе, а также к смазке, обслуживанию или ремонту бензопилы до тех пор, пока не прочтете инструкции и не разберетесь в них.

При работе следует надевать предохранительную маску, защитные очки, защитные наушники, каску и другие средства безопасности, соответствующие условиям выполняемой работы. Никогда не надевайте свободную одежду или украшения, которые могут зацепиться за рычаги управления или за другие детали. Всегда проверяйте, чтобы все защитные кожухи и крышки находились на своих местах. Следите, чтобы на машине не скапливались и не находились инородные предметы и вещества, не являющиеся ее частью: мусор, масло, инструменты и проч. Не позволяйте незнакомым с устройством бензопилы людям пользоваться ей.

Помните, что предыдущий оператор мог неправильно эксплуатировать машину. Всегда проверяйте потенциально опасные участки машины, которые могли быть оставлены предыдущим оператором в ненадлежащем состоянии, в результате чего вы можете серьезно пострадать. Помните, что все виды топлива и большинство смазочных материалов горючи. Топливо, протекшее или пролитое на горячие поверхности электрических компонентов бензопилы, может стать причиной пожара. Не курите, заправляя бензином, находясь в зоне заправки или в месте хранения горючих материалов. Храните все топливо и смазочные материалы в маркированных соответствующим образом контейнерах и не допускайте к ним не имеющих отношения к работе лиц.

Храните всю промасленную ветошь или другие легковоспламеняющиеся предметы в защитных контейнерах и в надежном месте