И в чем заключались церемониальные действия Путина в этой церемонии?
И в чем заключались церемониальные действия Путина в этой церемонии?
Я помню, что когда только выбрали Трампа, все наши СМИ просто мечтали о дружбе с Америкой. Целые ток шоу проводили, сколько минут говорили Трамп с Путиным в коридорах экономических форумов и на полях саммитов двадцатки. Какими жестами обменивались, как сильно жали друг другу руки, сколько раз и кто-кого хлопал по плечу. Кто и кому ночью позвонил и поздравил с Днем рождения, с Днем независимости и с Днём рождения Иванки, всё надежды, надежды... мол Трампушка наш, сейчас он пошлёт этого Порошенко далеко, а мы как задружимся с Америкой и будет всем счастье. Где же память у тех рыбок, которые через пять минут всё забывают и опять пялятся в экран ТВ?
"– Это водка? – слабо спросила Маргарита. Кот подпрыгнул на стуле от обиды. – Помилуйте, королева, – прохрипел он, – разве я позволил бы себе налить даме водки? Это чистый спирт!" (с)
ФСБ ПРОВЕЛА КРУПНУЮ ОПЕРАЦИЮ В ВЕДОМСТВЕ ШОЙГУ
Цепочка арестов ведет к заместителю министра Тимуру Иванову
Сотрудниками ФСБ по подозрению во взяточничестве был задержан Андрей Нежигай, возглавляющий центральное управление имущественных отношений Министерства обороны. Этот арест — еще одно звено в цепочке громких скандалов с хищениями, откатами и взятками, в которых замешаны высокопоставленные чиновники ведомства. Многие независимые эксперты уверены, что подозреваемые по всем этим уголовным делам отчисляли средства в «черную казну» Сергея Шойгу. Главным же «казначеем», по мнению следователей, является заместитель министра Тимур Иванов.
нажать
Источник
Опубликовала Ольга Южанинова , 07.03.2018 в 12:21
Если кто помнит историю России во времена ареста Васильевой и отстранения Сердюкова... Где был в это время Шойгу? Он был... губернатором Московской области...! То есть дедушка хотел спокойно и мирно и тихо проводить деньки до пенсии в спокойном Подмосковье ничем особо не напрягаясь.. Но случилось отстранение Сердюкова... и в команде кадров дефицит, назначают Шойгу министром, куда он и не стремился никогда... Отсюда и все беды российской армии в её период после Сердюкова. Это моё оценочное суждение.
"– Это водка? – слабо спросила Маргарита. Кот подпрыгнул на стуле от обиды. – Помилуйте, королева, – прохрипел он, – разве я позволил бы себе налить даме водки? Это чистый спирт!" (с)
Дал отмашку на финише.
Вас в этой новости заинтересовали только церемониальные действия Путина?
А то, что практически достраивается вторая нитка БАМ, интереса не вызывает? Печально.
Ну да ладно, человеку, которому крымский мост побоку, БАМ ещё побочнее...
КАК ВСЁ НАЧИНАЛОСЬ:
БАМ-2: Путин дал старт
8 июля 2014 года на одном из ключевых участков Байкало-Амурской магистрали - перегоне Таксимо-Лодья - было уложено "серебряное" звено второго пути. Тогда же президент Владимир Путин дал официальный старт "БАМу-2", крупнейшей современной стройке на Восточном полигоне (БАМ плюс Транссиб).
Этот проект стал инфраструктурным вызовом для новой России. Всего за шесть лет должны быть модернизированы сотни километров железной дороги, реконструированы десятки станций и разъездов. Цель - снять ограничения для грузовых поездов, повысить пропускную способность "стальных артерий" страны.
"Намечены большие средства в расширение БАМа, и, на мой взгляд, это должно вдохновлять наших ветеранов, должно показать им всем, что они работали не зря, не напрасно", - обратился к строителям президент.
Напомним, после распада Советского Союза в 1990-х годах даже Транссиб оказался не загружен, что уж говорить про одноколейный БАМ, который называли "дорогой в никуда"? Предполагалось, что он даст толчок разработке крупнейших месторождений на прилегающей территории в 1,5 млн квадратных километров. Но планы по их освоению пришлось отложить в "долгий ящик".
"Это все с началом двухтысячных годов не только прошло, а стало очевидным, что БАМ в высшей степени востребован, но и его уже даже не хватает", - заявил Владимир Путин.
Сегодня магистраль обретает второе дыхание, но работает на пределе своих возможностей. Поток товарных составов в направлении дальневосточных портов за последние шесть-семь лет фактически удвоился и продолжает увеличиваться примерно на 10 процентов в год.
Сможет ли Восточный полигон "переварить" возрастающую нагрузку? Однозначно да: первые объекты БАМа-2 уже сдаются в эксплуатацию. От Северобайкальска до Таксимо на 300 с лишним километров параллельно с первым проложен второй путь железной дороги. Это то, о чем мечтали бамовские первопроходцы еще 40 лет назад. Практически готова "двухпутка" на перегонах Таксимо - Лодья и Сакукан - Салликит.
Заново был отстроен разъезд Московский комсомолец в Амурской области, названный в честь первых таежных десантов, прибывших сюда в 1974 году. Из-за падения объемов перевозок в 2000-х годах он был демонтирован, а теперь, как и многие другие, вновь оказался востребован. За два года его главный путь удалось полностью реконструировать, установить современный мобильный комплекс железнодорожной автоматики, телемеханики и связи. Теперь за показаниями входных и выходных светофоров, занятостью приемо-отправочных путей следят "умные" устройства диспетчерского контроля.
Комсомольцы строили БАМ 40 лет назад, а сегодня их внуки прокладывают пути БАМа-2. Здесь проходят практику ребята из Иркутского и Красноярского институтов путей сообщения. Для них это возможность не только заработать, но и почувствовать романтику советских всесоюзных строек. Правда, живут современные студенты не в пример лучше первых таежных десантов: вместо палаток и холодных вагончиков у них теплые общежития.
Большие работы ведутся и на Западном БАМе, который входит в состав Восточно-Сибирской дороги. Уже сданы в эксплуатацию вторые пути на участках Предленский - Чудничный и Чудничный - Звездная.
Крепким "орешком" здесь оказалась вторая нитка Байкальского тоннеля, которую сейчас пробивают через Дабанский хребет параллельно с первой. Для этой стройки из Сочи был доставлен современный проходческий щит Lovat, которому твердые скальные породы оказались "по зубам". Сегодня тоннельщики пробили уже более 2 тысяч метров подземного коридора, который станет одним из самых длинных на всем БАМе (более 6 км).
В целом, модернизация должна охватить 1200 "узких мест", а к богатейшим месторождениям от БАМа пойдут боковые "капиллярные" ветки. Строителям придется проложить около 500 километров вторых путей, реконструировать 92 станции, 47 разъездов, 680 километров линий автоблокировки, 350 километров контактной сети, 19 тяговых подстанций, 85 мостов.
___ --- ___ ... ___ --- ___
ИринП (08.03.2018)
Ну если бы кто нибудь принес новость про туннель на БАМе (северомуйский, как я понимаю? Так я там принимал участие в конце 90-ых) то тогда бы другое дело.
Но так как новость про церемонию с Путиным, то вопрос про церемонию, иначе бы вы уже побежали жаловаться на оффтоп.
А крымский мост еще вроде строят, что там интересного может быть
Нынешний тоннель примерно в ста километрах от северомуйского, что впрочем не умаляет его значения.
Отобрать у вас лавры главного жалобщика? Увольте.Но так как новость про церемонию с Путиным, то вопрос про церемонию, иначе бы вы уже побежали жаловаться на оффтоп.
Масштабы. Оригинальные технические решения. Не?А крымский мост еще вроде строят, что там интересного может быть
___ --- ___ ... ___ --- ___
Хм... ты, тычоблин, уже показал своё верхоглядство, шапочное владение данными и желание всегда обгаживать ПВВ. Видимо труба с котом долетела и всё ж уе.ала ударила тебя по тыкве!
Так вот, вне зависимости, наш ли человек в Вашынгтонщине, этот Дональд, он в первую очередь барыга! Ему нужно развитие и торговля. Торгуя и ДРУЖА с РФ, Трамп изначально набивал бы карманы Америке и привязал бы РФию к США , крепче всякого клея! И это было бы для США второй победой! (после победы над СССР).
Это бабка и изгнаный негр льют помои на сотрудничество США и РФ.
Так вот, наши не поют осанну Трампу ибо жизнь повернулась боком и не факт, что бабка не агент Кремля. Так подосрать самим себе!
США вылезли из В. Депрессии благодаря продаже В СССР материалов и оборудования! И дип отношения установили изза ВЫГОДЫ СЕБЕ!
Почитай, на досуге... про заводы и гэсы...
Добавлено через 3 минуты
Всяко лучше! Лучше с США чем с Китаем, который имеет доктрину душить в дружеских объятиях!
Последний раз редактировалось Простой гражданин; 08.03.2018 в 13:24. Причина: Добавлено сообщение
Этож с какого перепугу такие выводы?
Просвещайся: Великая депрессия Ни слова о СССР и России.
Практика-все работает, но никто незнает почему.
Теория-Все всё знают, но ничего не работает.
Мы совмещаем теорию и практику-
Ничего не работает и никто не знает почему.
Это ты почитай какие из заводов в СССР построили амеры (у кого купили)!
Сейчас и при советах, эта тема закрыта/была закрыта для офиц публикаций.
Но я не по газетам учился. И в хорошем ВУЗе!
Так что давай, хлопай в ладоши... Я не славословлю, а констатирую факт того, что амеры в 1910 году копали панамский канал экскаваторами, а в РИ на лошадях пахали! И так везде...
Нам было что взять в США.
Обьясняю, постараюсь доступно.
Немного истории. Товарищ СТАЛИН после Великой отечественной за свои заслуги был во всем мире в "авторитете".
Исходя из этого были приглашены иностранные специалисты в разных областях, которые трудились не за деньги и страх, а за совесть. Исходя из этого была разработана программа поднятия из руин страны. Тоесть там где надо, сточки зрения экономистов и др специалистов строились заводы, фабрики, ГЭС и т.д. чтоб в максимально короткие сроки восстановить страну.
Почему он так поступил? Рабочие, колхозники были , а вот спецов (экономистов, инженеров, строителей) способных мыслить в глобальном масштабе страны практически небыло. Во первых "чистка-39г", во вторых война, в третьих небыло таких институтов и тем более преподавателей способных обучить и дать хоть какой то опыт мыслить глобально.
По поводу заводов американцы не так много дали на оборудования, гораздо больше мы приперли его с Германии и других стран. Примером может служить задвижки с германии 45г на нашем ангарском нефтеперерабат. заводе.
Последний раз редактировалось Dell; 08.03.2018 в 14:44.
Практика-все работает, но никто незнает почему.
Теория-Все всё знают, но ничего не работает.
Мы совмещаем теорию и практику-
Ничего не работает и никто не знает почему.
Сейчас основной зарубежный инструмент и приспособления на порядок лучше российских аналогов
Оффтопик
"Умник" я же тебя просвещаю, а ты кусаешь руку профессора.
Так бы до сих пор и думал что СССР вывело из великой депрессии америку.
Почитай наконуне: Как СССР взимали с Германии репарации заводами
Практика-все работает, но никто незнает почему.
Теория-Все всё знают, но ничего не работает.
Мы совмещаем теорию и практику-
Ничего не работает и никто не знает почему.
Ууууу... прохфессор... ты случайно не Янукович? У того тоже погоняло такое было!
Какая Германия и репарации в сторону СССР, дядя! Речь идёт о В. Депрессии и была она в конце 20-х, начале 30-х годов 20 века...
Нда... профессор, ..я!
И делла с собой прихвати... два сапога пара и оба как валенки.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)