"Универсал". Какой выбрать?

[Unsm!le]

После того как попал в аварию и пострадал мой любимый микрик, решил прикупить себе универсал для личного дела, возить коробки в небольшом кол-ве и не особо часто, в основном для того что бы возить себя, но суть дела не меняет, т.к. все равно нужен универсал. И вот выбор пал: Калдина, филдер, королла. года от 98 до 02. И вот хочу спросить у знающих людей на форуме пару вопросов:
У какой модели из трех вместимость салона больше?
У всех трех задние сидения складываются к передним тем самым делая больше места для груза? (На старых калдинах точно такое видел)
И не знаю почему но хочу полноприводную механику, хотя скажем калдину на МКП трудно найти, или филдер полноприводной, но чего хочется того хочется. Хотя друзья почему то не понимают зачем мне механика, говоря это же мол не спортивная машина и не 5 тонный грузовик. Хотя я ни разу на автомате и не ездил, но после их слов задумался об этом, и сам понимаю что механика лучше чем автомат, все таки в раздумиях.

[Babr]

Думаю что они примерно равны, ну мож филдер чуть больше, а если нужна по вместительнее то бери Пробокс или Сусид (кажись так).
Почитай описания в инете там есть объёмы багажников...

[mukpo6]

а почему именно выбор пал именно на тойотах? есть другие не менее хорошие универсалы, а некоторые даже лучше...
я бы порекомендовал ниссан авенир или эксперт.... авенир комфортная комплектация, эксперт грузовая..заострю внимание на эксперте: грузоподъемность 500 кг,рессоры сзади стоят, есть вэдовые версии, по вместительности упомнятую выше универсалы рядом не стояли
http://catalog.drom.ru/nissan/expert/g_1999_373/- описание эксперта
http://catalog.drom.ru/nissan/avenir/g_1998_369/ - описание авенира
http://nissan-avenir.ru/forum/index.php - форум авенира/эксперта
есть версии также с большим клиренсом - Blastar
мой пример вместительности - за раз увозил 5 дверей,можно было больше, сколько было... задние сиденья у всех складываются, багажник закрыл,и поехал без потери комфортности







а вот мой -говномес

[СЕОН]

У меня Пробокс есть. Холодильник 190 см возил. В мае 2009 взял. 40.000 км уже на нем накатал. Нареканий нет.

По вместимости рядом ни Филдер, ни Калдина не стоят. Разве что Короллки вот такие по вместимости не на много меньше:



Говорю как человек, который юзал все из вышеназванных машин.

[blackprom]

езжу и на пробоксе и на короллке.. обе машины нареканий не вызывают. Пробокс по вместимости конечно поинтереснее будет из-за высокой крыши. а так машинки не прихотливые и вместительные..

[Р.о.м.а]

субару легаси

[KRP]

Филдер и Калдина выше классом, чем Пробокс, в них гораздо приятнее возить себя любимого. А по вместимости, я бы поспорил. У моего Филдера складывается и переднее пассажирское сидение, что позволяло запихнуть шкаф 3 метра длиной.

[FAN]

Вэдовую, да еще и на палке, думаю будет нереально найти в Братске.
И ценовой диапазон у этих машин совсем разный. Королки стоят ~150, филдера ~250.
А вместимость больше у ардео Хз как с пробкой, но по сравнению с филдером точно.
Габариты салона ардео: 2100 x 1445 x 1230
Пробокса: 1645 x 1405 x 1245
Филдера: 1900 x 1430 x 1230
А королка это деревяшка та еще... Ездить неприятно.

[Главный Механик Планеты]

И не знаю почему но хочу полноприводную механику, хотя скажем калдину на МКП трудно найти, или филдер полноприводной, но чего хочется того хочется. Хотя друзья почему то не понимают зачем мне механика, говоря это же мол не спортивная машина и не 5 тонный грузовик. Хотя я ни разу на автомате и не ездил, но после их слов задумался об этом, и сам понимаю что механика лучше чем автомат, все таки в раздумиях.

А мне нравятся Цедии универсал, 4вд турбо, почти еволюшн вагон при цене ниже филдеровской. крепкие они, очень крепкие.

[AlexSt]

Филдер и Калдина выше классом, чем Пробокс, в них гораздо приятнее возить себя любимого. А по вместимости, я бы поспорил. У моего Филдера складывается и переднее пассажирское сидение, что позволяло запихнуть шкаф 3 метра длиной.

ну про Три метра батенька незвездите

[СТРЕкоЗа]

Rnessa повместительней всех будет

[kipitkov]

Rnessa повместительней всех будет

Эрнесса это уже минивен )

[СЕОН]

Филдер и Калдина выше классом, чем Пробокс, в них гораздо приятнее возить себя любимого. А по вместимости, я бы поспорил. У моего Филдера складывается и переднее пассажирское сидение, что позволяло запихнуть шкаф 3 метра длиной.

Не смеши. Чем отличается Филдер от Пробокса?? Формой панели передней? Подвеска спереди одинакова, а значит комфорт езды тот же. У меня спереди у Пробокса стеклоподъемники, сзади - обычная лавка и весла на дверях, но мне плевать че там сзади, я там не езжу. Брал своего Ужастика именно для того, чтобы возить грузы и самому передвигаться. Имха: хочешь комфорт - покупай машину класса Камри свежую или выше. Остальные - просто средства передвижения. И я различий между Филдером и Пробоксом не вижу.

Добавлено через 4 минуты

Филдер и Калдина выше классом, чем Пробокс, в них гораздо приятнее возить себя любимого. А по вместимости, я бы поспорил. У моего Филдера складывается и переднее пассажирское сидение, что позволяло запихнуть шкаф 3 метра длиной.

Шкаф? 3 метра длиной? По-моему шкафы редко бывают по высоте более 2-х метров. Ибо потолки в квартирах около 2,5 метра.

Я в пробоксе диван возил 2,2 метра, но уже багажник не закрывался. Так что не надо рассказывать про шкаф трехметровый в Филдере.

[Waxoyl]

Rnessa повместительней всех будет

Угу. А Кариб ваще король универсалов )

[KRP]

ну про Три метра батенька незвездите

Виноват, уточнил, ДВА метра шкаф был. От торпеды и до крышки багажника

Добавлено через 4 минуты

Не смеши. Чем отличается Филдер от Пробокса?? Формой панели передней? Подвеска спереди одинакова, а значит комфорт езды тот же. У меня спереди у Пробокса стеклоподъемники, сзади - обычная лавка и весла на дверях, но мне плевать че там сзади, я там не езжу. Брал своего Ужастика именно для того, чтобы возить грузы и самому передвигаться. Имха: хочешь комфорт - покупай машину класса Камри свежую или выше. Остальные - просто средства передвижения. И я различий между Филдером и Пробоксом не вижу.Добавлено через 4 минуты

Не только формой но и качеством материала и цветом, дизайном. Удобством кресел. У Пробокса голое железо есть в салоне, как в Копейке. Однако это ИМХО, поэтому не будем превращать тему в HolyWars.

[Unsm!le]

Интересуют конкретно три представленных модели. Я пересмотрел много машин, но не хочу ни ниссаны, ни другие тоетовские модели. Они мне просто не нравятся на вид. Вопрос был не какой из существующих универсалов больше по вместимости, а какой больше по вместимости из того что было выбрано.
Но тем не менее спасибо за ваши ответы. Полезного для себя много вынес.

[AlexSt]

Интересуют конкретно три представленных модели. Я пересмотрел много машин, но не хочу ни ниссаны, ни другие тоетовские модели. Они мне просто не нравятся на вид. Вопрос был не какой из существующих универсалов больше по вместимости, а какой больше по вместимости из того что было выбрано.
Но тем не менее спасибо за ваши ответы. Полезного для себя много вынес.

Ну тогда Калдина
только надо определится с её возрастом
потому что тож есть ньюансы и варианты

[FAN]

Была и калдина и филдер. В принципе размеры одинаковые. Филдер больше только если совсем чуть чуть.

[Wedder]

НИССАН ПРЕРИЯ!!!!)
эта машина просто чудо))
сколько туда ни вгружали, все влазило))
причем загружали максимум по весу-1200кг.(керамогранит)

[kenny`]

У меня Пробокс есть. Холодильник 190 см возил. В мае 2009 взял. 40.000 км уже на нем накатал. Нареканий нет.

По вместимости рядом ни Филдер, ни Калдина не стоят. Разве что Короллки вот такие по вместимости не на много меньше:



Говорю как человек, который юзал все из вышеназванных машин.

Дану! калдина гораздо вместительнее королки. Я за калдину или авенира.