Программа утилизации старых авто

[V@$Y@]

хм..а можно например если у тебя их три машины и сдать каждую по 50 тыров??

Мхах...в россии чиновнкик все время прикалываются, может у них там пари, кт опридумает закон тупее предыдущего! мхах

ИМХО, свою шоху одавать не буду, запчастей море, возить карторшку да на огород ездить само то!
И второе, вот блин, на чем же теперь учитсья молодежи кто только права получил, русскую ведь не жалко

[HeXakep]

Недавно по телебану 3авелись по новостям говорить про эту программу вновь, так вот, насколько я понял, там сказали, что автовладелец остается без права передачи в дар новой(купленной) машины. Что же выходит: ведь большинство из тех, кто будут сдавать старые машины, возрастом за 40, ну на крайняк за 30(это те, у кого машины как ра3 1999 и чуть раньше г/в), у них допустим уже было бы кому передать новую машину - сыновьям, внукам, так эти придурки ещё и 3апретили данное действо

Осталось непонятно в каком состоянии должна быть машина, "почти сама доехала" или "мотор в салоне" тоже подойдёт?

Да, состояние - не важно, на ходу или нет

Так получается не 50 а всего 47 тысяч.... Три то нужно отдать за утилизацию....

Да, именно так я и понял, судя по тому, что говорилось в тех новостях...Это очередной надводный камень для всех

Оффтопик

Даже ещё тупее, с вас сдерут 3 т.р., добавят 50, да и то, которых вы не увидите, ну што 3а страна

В Иркутской области эта программа работать не будет.

А это, к несчастью, для нашей области (и остальных не вошедших) надводный камень последний (ну во всяком случае для тех, кому неудобно/неохото/недостаточно денег для пое3дки в другую область)

Оффтопик

Вот оно - всё для народа, как на3ывается !

[mukpo6]

вот поистине "народная" программа...

Неравный автообмен

«Как и когда можно сдать старый автомобиль и получить сертификат на 50 тысяч рублей?» — спросили наши корреспонденты у работников ОАО «Камчатавтотехобслуживание», официального дилерского центра «АвтоВАЗа» в Камчатском крае. Им ответили — в обозримом будущем это вряд ли получится.

Причина — отсутствие на территории полуострова завода-утилизатора. А поскольку государственная программа действует только до 1 ноября 2010 года, то на строительство такового остается чуть больше полугода. Что также очень маловероятно.

Во дворах и оврагах…

Камчатку — исключить

«Мы объявлены Министерством промышленности и торговли РФ как участник программы, однако вынуждены сейчас решать вопрос об исключении Камчатки из списка, потому что выдавать сертификаты должна именно компания-утилизатор — после того как клиент заплатит еще три тысячи рублей за саму утилизацию», — сказали в ОАО «Камчатавтотехобслуживание».

Впрочем, желающие могут утилизировать свой автомобиль и самостоятельно — ближайший пункт во Владивостоке. Правда, за перевозку морем каждого из отбегавших свое «жигулей», «запорожцев», «москвичей», «волг» и т. п. придется заплатить около 30 тысяч рублей. Если кто согласен тащить свое авто на материк, чтобы получить компенсацию в виде сертификата на сумму, почти равную перевозке, то пожалуйста… Потом, правда, еще столько же придется заплатить за доставку новенького «народного» автомобиля обратно на Камчатку.

Как отметил президент Автомобильного союза Камчатки Константин Слыщенко, очевидно, что проблема участия, а вернее — неучастия в обозначенной программе коснется очень многих регионов России, ведь на всю страну — всего несколько заводов-утилизаторов в крупных городах. «Получается, что нарушаются конституционные права граждан, которые для населения всей страны одинаковы», — сказал он. Так что без наличия завода-утилизатора говорить об участии Камчатки в госпрограмме, по меньшей мере, бессмысленно. К тому же, по словам Константина Григорьевича, на местном уровне должна быть разработана методика государственных компенсаций или субсидирования, чтобы предприниматели, занимающиеся утилизацией, имели от этого выгоду.

Официальная тишина

В администрации Камчатского края нам сообщили, что проблемой реализации программы обмена старых авто на новые власти пока не озадачились. По словам руководителя Агентства транспорта Владимира Силюкова, из вышестоящих ведомств никаких официальных документов на этот счет не приходило. А про саму программу чиновники узнали, как и все, из средств массовой информации. «Дело хорошее, — сказал Владимир Викторович, — только вот рассчитано, по всей видимости, на крупные индустриальные города».

…Даже если предположить, что завод вдруг у нас появится, то приобрести камчатцам новенький автомобиль по рекламируемым в СМИ ценам — от 99 000 руб. — все равно не получится. Потому что самая дешевая модель «Жигулей» — «семерка» — стоит в дилерском центре 172 тыс. руб. За вычетом сертификата останется доплатить «всего» 122 тысячи рублей. Согласитесь, сумма совсем не народного уровня. Поэтому большинство автолюбителей, как и прежде, предпочтет продукции отечественного автопрома привычные япономарки. Пусть «с пробегом по дорогам СНГ», но надежные. А старье продолжит «утилизироваться» во дворах, оврагах и на обочинах дачных СОТов…

КСТАТИ

Чтобы сдать в утиль старую машину, гражданину РФ потребуется выполнить целую цепочку последовательных действий. Автовладелец для начала должен заполнить пять утвержденных бланков, свидетельствующих об утилизации. Эти формы можно распечатать с сайта Министерства промышленности и торговли РФ либо получить у одной из аккредитованных торговых организаций (их список тоже есть на сайте министерства). После этого нужно приехать к официальному дилеру на автомобиле, сдаваемом на утилизацию (или привезти его за свой счет на эвакуаторе). В дилерском центре нужно будет оформить доверенность на выполнение операций по снятию с учета, передаче на пункт утилизации. И т. д., и т. п…

Источник http://kamchatka.aif.ru/issues/1532/2

П.С. всё о Россию думают, ночами не спят

[Orange2208]

а у нас это фигня действует?

[Влад]

Нет, только машины на ходу!
И то, будут давать только тем, кто реально собрался покупать.
p.s. -50 тыс я думаю не большая скидка, все равно дорогое "ведро"!

Не обязательно на ходу. Главное чтобы была укомплектована (двигатель, аккумулятор, колёса) В общем чтобы всё было на месте, но не обязательно рабочая. Главное чтобы была на колёсах чтобы могла на платформу либо заехать, либо её можно будет затолкать. (Недавно по телеку про это смотрел).

а у нас это фигня действует?

Иркутская область не входит в программу. У нас нет подходящей платформы под утилизацию. Можешь только в другой регион утащить, где программа действует, там получить сертификат, а скидку при покупке нового авто можешь и у нас получить у дилеров. (знаю всё из того же ящика с картинками.)

[mukpo6]

а у нас это фигня действует?

у нас ближайшая свалка-утилизатор находиться в Красноярске,вот только смысл есть в этом?? кучу бумажек пока соберешь, сколько нервов потратишь, плюс все расходы, плюс налог, короче выгода небольшая, и если соберешься покупать новое авто с остатками сертификата, он роли не сыграет, в будущем авто
...Имха просто уборка мусора за счет граждан... ну и опять же навязывание ТАЗов

[[U309]Andrei]

Говорят с июля в нашем регионе стартует программ по утилизации авто ! источник СБ

[Arbuzzz]

кроссовые восьмерки пойдут в утиль???

[Ромео]

Говорят за них будут деньги платить.

[[Павел]]

Фуфло всё это!! это делается для того чтоб дедов подсадить на новые ведро-тряски!!

[Денис Кожеуров]

Говорят с июля в нашем регионе стартует программ по утилизации авто ! источник СБ

Зайди на сайт toyota.com и узнай НАСТОЯЩИЕ цены на НАСТОЯЩИЕ автомобили. Камри за 550 тысяч и рав 4 за 600 тысяч. Дайте нам такие цены и не надо никакой утилизации.

[Arbuzzz]

Оффтопик

Рулевой, человеку твои сайты просто не уперлись... он лучше тебя цены знает, так как был непосредственно в стране где они изготавливаются...

[Babr]

Оффтопик

Рулевой, человеку твои сайты просто не уперлись... он лучше тебя цены знает, так как был непосредственно в стране где они изготавливаются...

Это всё понятно... только почему в японии камри стоит минимум 19595 а у нас 31400 америкосовских деньгав....Она же "НАША"....При это её качество не сравнимо хуже японской!

[Денис Кожеуров]

Оффтопик

Рулевой, человеку твои сайты просто не уперлись... он лучше тебя цены знает, так как был непосредственно в стране где они изготавливаются...

Я не обсуждаю, кто и в каких странах был. Я говорю о том что при цене автомобиля завышенной в два раза по сравнению с другими странами и при стоимости автомобиля для среднего класса свыше 20000 долларов, сумма в 50000 рублей (1700 долларов) выглядит скорее как издевательство.

[brizzz]

Тоже понять не могу-с какого это перепою у нас машины в 2 раза дороже, нежели в Японии? Ведь там страна совсем не дешевых цен и не малых доходов, не чета нашим. Вот и получается-за те же деньги, что стоит у них Королла, мы покупаем здесь... Калину... а это реально ли сравнивать? Натягивают вновь и вновь. И все глубже и глубже. Покупайте отечественные тачки. В кредит. Да погибайте на них или под ними... Мы вам скидку делаем в 50 килорублей.

Добавлено через 6 минут
А проценты с кредитов в карманы идут банкам и части неких известных личностей... Все просто. За всем стоят деньги. Зачем менять автопарк, коли учителя голодают, а медиком работать никто не желает? А зачем нам медики и учителя? Меньше в будущем пенсионеров, раньше умирать будет народ простой, рабам ничего не нужно знать, нужно просто работать и не задавать вопросов. А сначала-кредит-будешь работать за гроши, лишь бы его затем выплачивать.....

Добавлено через 14 минут
Современная система мотиваций. Жрите за наш счет колбасу, катайся на машине, живи в своей новой квартире, а мы с вас уж спросим по полной за кредит, а еще налоги, платы за жкх, за страховку, за кучу всяких "за", и мы еще поднимем штрафы, уберем графу на выборах "против всех", уберем ограничение на явку, запретим здоровую конкуренцию, объявим монополию спасением державы, развалим армию, развратим молодеж и милицию. Живите!Радуйтесь!Пока не рабы...

Добавлено через 16 минут
Современная система мотиваций. Жрите за наш счет колбасу, катайся на машине, живи в своей новой квартире, а мы с вас уж спросим по полной за кредит, а еще налоги, платы за жкх, за страховку, за кучу всяких "за", и мы еще поднимем штрафы, уберем графу на выборах "против всех", уберем ограничение на явку, запретим здоровую конкуренцию, объявим монополию спасением державы, развалим армию, развратим молодеж и милицию. Живите!Радуйтесь!Пока не рабы...

[[U309]Andrei]

Я не обсуждаю, кто и в каких странах был. Я говорю о том что при цене автомобиля завышенной в два раза по сравнению с другими странами и при стоимости автомобиля для среднего класса свыше 20000 долларов, сумма в 50000 рублей (1700 долларов) выглядит скорее как издевательство.

ну в попонии например,королка 100(кузов) стоила в топовой версии примерно 10000$, в 120 кузове уже от 12000$
тоже цены подымают как и наши :(
суши там дешевле, пиво дороже, водка и вино дешевле,сигареты дороже, зарплаты больше, бензин дороже
корче не поймёшь экономику ВООБЩЕ
утилизация , программа хорошая( не будем в даваться в суммы) вспомните как ОСАГО ругали ? а сейчас намного спокойней вопросы решаются при ДТП, не надо квартиру переписывать , стрелки назначать

[Елена Премудрая]

Скажите у нас в братске действует утилизация старых авто, как мне моя двойка надоела вот бы сдаь ее за 50тыс. быо бы круто

[YLA]

Вы не сдадите просто так за 50 тыс свою машину.
50 тыс идут в стоимость новых авто..
грубо говоря - сдал машину, сделали скидку 50 тыс.

Иркутская область не попадает под эту программу

[Елена Премудрая]

В братске действует утилизация или нет?

[MrPreambula]

Это всё понятно... только почему в японии камри стоит минимум 19595 а у нас 31400 америкосовских деньгав....Она же "НАША"....При это её качество не сравнимо хуже японской!

а японская камри у нас 31400х2(примерно)
ну по крайней мере по осени было наша около миллиона,а японская около 1800000(заказывали прайс с Красноярска,с салона тойотовского)