За Volga Siber выстраиваются очереди
В это трудно поверить, но один из самых невостребованных автомобилей отечественной сборки, Volga Siber, внезапно стал пользоваться повышенным спросом и потенциальные покупатели стали выстраиваться за ним в очередь. А ведь с марта по июнь прошлого года конвейер ГАЗа, где собирается Volga Siber, простаивал из-за отсутствия спроса.
Причиной всплеска покупательского интереса послужила субсидия в размере 100 тыс. рублей, которая будет выплачиваться каждому, кто примет участие в программе утилизации. Правда, действует она только на территории Нижегородской области. Получается, что потенциальному покупателю, решившему обменять свой старый автомобиль на новый, предоставляется «двойная» субсидия – 100 тыс. руб. из областного бюджета и 50 тыс. руб. из федерального. При базовой цене Volga Siber в 496 тыс. руб. субсидия в 150 тыс. руб. делает этот автомобиль очень привлекательной покупкой. Все это привело к тому, что на Volga Siber образовалась очередь, причем ждать заказанный автомобиль придется около двух месяцев, так как «живых» машин у дилеров в наличии уже нет. К тому же сыграл свою роль и сезонный спрос на автомобили.
Правда, не совсем понятно как долго продлится такая ситуация. Областная субсидия перестанет выплачиваться после 1 октября этого года, а это означает, что покупательский интерес к Volga Siber осенью может резко упасть. Однако ГАЗ надеется реализовать в этом году 2500 Volga Siber и по-прежнему признает, что ничего кроме убытков этот проект заводу не принес.
Источник http://auto.mail.ru
«Свобода и навык выживания, бескрайние просторы и привычка их преодолевать — дали сибиряку чувство хозяина. Не собственника клочка земли, а именно хозяина… этого неба, этой воды, этой земли.»(с) Счастливые люди, Дмитрий Васюков
Сегодня по радио слушал что и у нас стартует программа эта ...
НЕЧЕГО ЛЕЗТЬ В ИСПРАВНЫЙ МЕХАНИЗМ!!! ЦСКА ЧЕМПИОН!
http://www.youtube.com/watch?v=skYwJyvDMHY Эх..что творят...
Покупатели Лады просто не все знают, что можно купить Рено. =)Начался второй этап программы утилизации
В России начался второй этап программы утилизации старых автомобилей. Как передает «Автостат», об этом свидетельствует возобновление регистрации утилизационных сертификатов Минпромторгом.
Напомним, о том, что первый этап программы завершился, стало известно в понедельник, 21 июня 2010 года. Правительство изначально планировало выдать 200 тысяч сертификатов. Однако премьер-министр России Владимир Путин недавно заявил, что программа утилизации будет продолжена, а на ее финансирование выделят еще 10 миллиардов рублей. Это позволит Минпромторгу выдать еще 200 тысяч свидетельств.
Директор департамента автопрома Минпромторга Алексей Рахманов отметил, что у второго этапа программы «не будет временного ограничения, и она завершится тогда, когда будут реализованы все запланированные автомобили».
По данным «Автостата», из 200 тысяч уже выданных утилизационных сертификатов 161 354 свидетельства были использованы при покупке автомобилей Lada, а 10 722 — при покупке Renault. На третьем месте по числу выданных сертификатов находится Ford.
«Свобода и навык выживания, бескрайние просторы и привычка их преодолевать — дали сибиряку чувство хозяина. Не собственника клочка земли, а именно хозяина… этого неба, этой воды, этой земли.»(с) Счастливые люди, Дмитрий Васюков
Программа по утилизации - поддержка кого угодно, но не потребителя.
Считаем по Приоре:Крупнейший российский автозавод во второй раз за год повышает цены на свою продукцию.
- Это связано с ростом стоимости материалов и комплектующих, - пояснили в пресс-службе «АвтоВАЗа». - К примеру, в последнее время сильно дорожает металл.
В среднем отпускные цены завода на выпускаемые им «Лады» с 15 мая выросли на 2%. Больше всех подорожала «классика». Пятая и седьмая модели «Жигулей» выросли в стоимости на 3%. «Калина» и «Приора» подорожали в пределах 1%.
Тем не менее, дилеры «АвтоВАЗа» повышать цены начали задолго до этого. Как отмечают эксперты аналитического агентства «Автостат», дилеры подняли стоимость «Лад» еще в марте, когда увидели, какой ажиотажный спрос среди населения вызвала госпрограмма утилизации старых машин. По данным «Автостата», за неполные 2 месяца цены на «Лады» уже выросли в среднем на 10-15%. Больше всех подорожала «Нива» - на 40-50 тысяч рублей, далее идет «Приора» (рост на 25-30 тысяч рублей) и «классика» (на 22-29 тысяч рублей).
Из 50 тыр АвтоТАЗ получает около 3-х, дилер - около 25, и потребителю обламывается только 22. А если по Ниве считать, то вообще полная печаль выходит.
Государство что ни замутит, всё через вонькое место получается.
Я только по этим соображениям ТАЗ брать не стал бы. Лучше уж Polo-седан за 400 взять - уже не стыдно проехать по улице
Если тебе хреново - найдти того, кому еще хуже - и почувствуешь себя лучше.
Компенсация за автохлам в украинских реалиях
«Свобода и навык выживания, бескрайние просторы и привычка их преодолевать — дали сибиряку чувство хозяина. Не собственника клочка земли, а именно хозяина… этого неба, этой воды, этой земли.»(с) Счастливые люди, Дмитрий Васюков
забавные они,правительство как только пошлины подняло-они сразу цены взвинтили.кстати даже дилеры крупные говорят,что цены завышены и процентов на 30 их без проблем можно опустить.Крупнейший российский автозавод во второй раз за год повышает цены на свою продукцию.
- Это связано с ростом стоимости материалов и комплектующих, - пояснили в пресс-службе «АвтоВАЗа». - К примеру, в последнее время сильно дорожает металл.
В среднем отпускные цены завода на выпускаемые им «Лады» с 15 мая выросли на 2%. Больше всех подорожала «классика». Пятая и седьмая модели «Жигулей» выросли в стоимости на 3%. «Калина» и «Приора» подорожали в пределах 1%.
Тем не менее, дилеры «АвтоВАЗа» повышать цены начали задолго до этого. Как отмечают эксперты аналитического агентства «Автостат», дилеры подняли стоимость «Лад» еще в марте, когда увидели, какой ажиотажный спрос среди населения вызвала госпрограмма утилизации старых машин. По данным «Автостата», за неполные 2 месяца цены на «Лады» уже выросли в среднем на 10-15%. Больше всех подорожала «Нива» - на 40-50 тысяч рублей, далее идет «Приора» (рост на 25-30 тысяч рублей) и «классика» (на 22-29 тысяч рублей).
з.ы.:интересно сколько у этих тазов себестоимость.тысяч 80 у калины?
«Свобода и навык выживания, бескрайние просторы и привычка их преодолевать — дали сибиряку чувство хозяина. Не собственника клочка земли, а именно хозяина… этого неба, этой воды, этой земли.»(с) Счастливые люди, Дмитрий Васюков
Согласен. Иначе искали бы средства в улучшении потребительских свойств своего товара, расширении ассортимента товара, как это делает любое по-честному конкурирующее на рынке предприятие. Тут все ловко уперлось в то, что мы хотим сохранить национальный автопром. На этом и играют ВАЗовцы. Сидят на шее. Это не мы им нужны, а они нам. Поэтому и ложат с прибором.
«Свобода и навык выживания, бескрайние просторы и привычка их преодолевать — дали сибиряку чувство хозяина. Не собственника клочка земли, а именно хозяина… этого неба, этой воды, этой земли.»(с) Счастливые люди, Дмитрий Васюков
вот на все эти деньги,что вбуханы за последние 3 года-можно было даже и не разрабатывать свои технологии,а элементарно накупить лицензий на патенты и начать выпускать нормальные авто(разве что разработать кузова собственного дизайна)...
с пошлинами весело вообщебмв,3-ку,2004 года можно купить зарубежом за 5-7 тысяч баксов,а растаможка еще 11 тысяч,в 2 раза выше стоимости...
понятно,что даже если в сумме с растаможкой ценник на ту же бмв был бы порядка 10-12 тысяч баксов-люди бы выбирали 6-ти летнюю бмв,чем наш таз,но новый.
ну смешно,ей богу.
[Павел] (02.11.2010)
Эх..сертификаты у нас закончились.. сказали может месяца через три появяться.. не получилось на новую ладу махнуть автохлам))
Eritis sicut Deus, scientes bonum et malum - (перевод с латыни) - Будете как Бог,знать добро и зло.
Т.Сelica 183 свап АКП->МКП S54
Т.MARK 2 GX71 свап АКП->МКП
Есть вопросы по Авто? Спрашивайте!
по всем вопросам
Оффтопик
покупаю аварийные авто
Немного офтопом, но косвенно к теме все же относится.
Сегодня слышал в новостях сообщение о том, что российские производители автомобилей впервые начали отзыв новых автомобилей. Проблема в педали тормоза, в какой-то момент она становится очень тугой и мешает управлению. Отзовут Приоры, Ниву, еще какие-то модели, но это не важно. Важен прецедент. Как известно, отзывы на репутации автомобилей в худшую сторону не влияют, а у нас еще чище того, - создают репутацию хорошего производителя. В добрый путь. Хорошее продолжение программы утилизации старых авто.
Ну и еще одна новость. По следам автопроизводителей у нас пошли производители быт.техники. В скором времени думой будет рассмотрен закон об аналогичном изъятии высокоэнергоемких старых советских бытовых приборов в обмен на современные, экономные. Будем посмотреть, что из этого выйдет.
Такие пироги.
«Свобода и навык выживания, бескрайние просторы и привычка их преодолевать — дали сибиряку чувство хозяина. Не собственника клочка земли, а именно хозяина… этого неба, этой воды, этой земли.»(с) Счастливые люди, Дмитрий Васюков
Ага, будут принимать старый телевизор за 100 р. при покупке новой плазмы, отечественного производства.
«Свобода и навык выживания, бескрайние просторы и привычка их преодолевать — дали сибиряку чувство хозяина. Не собственника клочка земли, а именно хозяина… этого неба, этой воды, этой земли.»(с) Счастливые люди, Дмитрий Васюков
а я написал заявление... сказали, что к весне очередь подойдет... надо будет в Вихоревку гнать ее!
Поспеши тогда
Программа утилизации старых автомобилей закончится в апреле
Федеральная программа по обновлению автопарка страны закончится в ближайшие несколько месяцев. По данным Минпромторга, осталось порядка 70 тысяч свидетельств, по которым за сданное в утиль авто можно получить скидку в 50 тысяч рублей на покупку новой машины российской сборки.
Согласно статистике Минпромторга, которую привел на пресс-конференции директор департамента автомобильной промышленности министерства Алексей Рахманов, по состоянию на 8 февраля текущего года было выдано 434 957 свидетельств. При этом купленных с помощью этих свидетельств автомобилей пока в 1,5 раза меньше – 320 410 машин. Дело в том, что от момента получения свидетельства за сданный в утиль автохлам до выезда из ворот автосалона на новенькой машине может пройти от 15 дней до 6 месяцев.
За 274 тысячи машин министерство уже перечислило деньги дилерам. По словам Рахманова, в прошлом году правительство компенсировало дилерам 11,6 млрд рублей за машины, проданные в рамках программы утилизации. В текущем году уже состоялось две комиссии по компенсации дилерам из бюджета еще 2,1 млрд рублей.
"Один из главных вызовов в текущем году – плановый выход из всех мер государственной поддержки, - отметил Рахманов на пресс-конференции. – Осталось еще порядка 70 тысяч свидетельств, которых хватит до апреля, после чего будем закрывать наши обязательства перед гражданами. С большой долей вероятности возвращаться к программе утилизации (легковых автомобилей – прим.ред.) не будем".
Между тем, в следующем году министерство планирует запустить программу утилизации грузовиков и автобусов. "Расчет по той же схеме, что и для легковых авто, здесь не сработает", - отметил Рахманов. Подробностей об условиях данной программы ведомство пока не раскрывает. Глава департамента отметил лишь некоторые: так, на утилизацию будут приниматься машины старше 15 лет, массой больше 6-8 тонн (для грузовиков).
Еще одной мерой государственной поддержки, которая активно использовалась покупателями авто в прошлом году, стало льготное автокредитование – государство компенсировало автовладельцам часть ставки по кредиту. По прогнозу Рахманова, доля кредитных продаж на рынке в 2011 году вырастет до 40% с 34,5% в 2010 году. Напомним, что до кризиса в кредит продавалась примерно половина всех машин.
http://quto.ru/journal/help/10977/
«Свобода и навык выживания, бескрайние просторы и привычка их преодолевать — дали сибиряку чувство хозяина. Не собственника клочка земли, а именно хозяина… этого неба, этой воды, этой земли.»(с) Счастливые люди, Дмитрий Васюков
Ты смотри-ка, пережила утилизация апрель. Доживет, говорят, до конца года. В смысле, государственная часть утилизации свернется, ее место займет частная лавочка. Затея считается вполне удачной.
Интересно было бы узнать, много ли вообще форумчан на данный момент успело обменять свои древние пепелацы на что-либо новое по этой программе?
Утилизация будет свернута до конца года
QUOTE]
«Свобода и навык выживания, бескрайние просторы и привычка их преодолевать — дали сибиряку чувство хозяина. Не собственника клочка земли, а именно хозяина… этого неба, этой воды, этой земли.»(с) Счастливые люди, Дмитрий Васюков
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)