Акпп 03-72LE
Датчик включения четвёртой передачи можно ли его замкнуть перемычкой чтобы четвёртая включалась всегда независимо от кнопки овердрайва
Датчик стоит в конце коробки возле раздатки два контакта
Акпп 03-72LE
Датчик включения четвёртой передачи можно ли его замкнуть перемычкой чтобы четвёртая включалась всегда независимо от кнопки овердрайва
Датчик стоит в конце коробки возле раздатки два контакта
— Ударим автопробегом по бездорожью, разгильдяйству и бюрократизму!
Стоит ли покупать контрактный радиатор? Или лучше новый аналог взять? Контрактный хрен знает сколько остслужил и сколько ещё проживёт, а качество аналога вообще непонятно...
— Ударим автопробегом по бездорожью, разгильдяйству и бюрократизму!
Кипит жидкость при исправном термостате обычно из-за неисправной пробки (клапана).
Если радиатор исправен.....Китайские друзья могут начудить.У знакомого была проблема с радиатором(потек),на акценте,купил китайский аналог,греется машина и все,и пробку меняли и помпу смотрели,пока не поменял радиатор на оригинал,проблема не ушла,поменял-двигатель как подменили.
SAT неплохие радиаторы делает. Бери смело.
Оффтопик
да и кузовщина SAT по опыту подходит лучше всего из неоригинала. У самого после аварии полморды их производства стоит. Фары только хреново светят. (нужна была одна фара, контракт 5 тыщ. Решил за 4 пару новых взять. вот тут лучше бы б.у. оригинал. Ближний светит хуже родных (как только не регулировали) Зато дальний лупит - оригинал рядом не стоял.
Головную оптику брать Сатовскую это ни есть хорошо,мутнеет и желтеет за полгода.Если оригинал за вменяемые деньги то однозначно оригинал,хоть и б/у но оригинал.Подушки двигателя аналоги,это деньги на ветер,сальники и манжеты то же лучше оригинал.Тойота подшипники Koyo это оригинал,хоть и дешевле,Ниссан -NTN вроде бы.Фильтра Mann норм,хотя стоят почти как оригинал.
Лада гранта - какую Пандору или старлайн поставить? Нужна ли сига с CAN модулем или все в обход кан шины подключается? Комплектация норма классик плюс
год езжу - фары как новые. надо было купить уже мутный оригинал? можно было и одной обойтись тогда подушки передняя и задняя китай 3 года и тыщ 70 пробега - полёт нормальный. на родных картриджы не менются, на китайских можно будет и поменять. Сальники и т.д. и т.п. надо знать где брать. нередко "оригинал" в красивой упаковке может оказаться самым дешманским контрафактом.
Добавлено через 3 минуты
крыло сат, крепление бампера на крыле сат, бампер сат - бампер не защёлкивался, Но с другой сторону в родное крепление защелкивался на ура.
Последний раз редактировалось OOO; 30.03.2017 в 10:12. Причина: Добавлено сообщение
Что то не пойму,так что лучше то аналог фары или оригинал? Что мешает отполировать мутный оригинал? Который потом прослужит долгое время?Что мешает на оригинальных подушках поменять сайлентблоки?Имея не большие навыки слесарного дела,легко меняется на любых(кроме алюминиевых конечно0)....Оригинал резина качественнее(мягче и долговечней) Знакомый на мазде попал,заменил 8 месяцев назад пыльники тормозного поршня в суппорте (были порваны,поршень был целый) на аналог Febest,порвались хз когда,увидел через 7 месяцев,теперь заказал оригинал и ищет один поршень,коррозия пошла.Хотя можно было взять сразу оригинал и спать пару тройку лет спокойно.
Со временем будет светить еще хуже,как много передвигаетесь на авто с включенным дальним светом?Решил за 4 пару новых взять. вот тут лучше бы б.у. оригинал. Ближний светит хуже родных (как только не регулировали) Зато дальний лупит - оригинал рядом не стоял.
Последний раз редактировалось Йохохо; 30.03.2017 в 18:11.
Как известно, в системе охлаждения при работе двигателя создаётся небольшое давление (то есть, на сколько-то больше 1 бар), для увеличения температуры закипания охладителя. На крышке радиатора в моей машине указано 0,9 бар. Что происходит с клапанами крышки при 0,9 бар (что и куда должно перетекать) и когда возникает такое пониженное давление?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)