Народ, где в Энере, Падуне ремонтируют стойки? Стойки на Corolla ceres передние, вроде разборные (точно не знаю). Сколько стоит?
Ремонт стоек
Народ, где в Энере, Падуне ремонтируют стойки? Стойки на Corolla ceres передние, вроде разборные (точно не знаю). Сколько стоит?
ремонт стоек в СТО напротив БАХа, из под моста сразу направо.
з.ы. у меня есть правыя передня стойка каяба на церес, в хор состоянии, левая мертвая((, еще есть передние пружины ))пиши в личку если что
В алькоме возле баха
Stas_80 (21.02.2010)
Где ремонтируют стойки?
подскажите где можно сделать стойки на марка
Вот хорошо человек делает:
+79025796435, Фёдор.
нигде их не делают хорошо.... то что ты потратишь на их ремонт, лучше немного еще собрать и взять новые...ремонтных на долго не хватит...
просто говорю что хочу и об этом не жалею.....
с какой стороны посмотреть могут подсунуть такое г ноСообщение от Night_Hunter
Добавлено через 1 минуту
именно на марка
Последний раз редактировалось lexa38; 12.03.2010 в 18:14. Причина: Добавлено сообщение
Николай т.89025671802 На Пихтовой напротив кафешки
Нет мля. Позвонишь, а он тебе скажет, что на короны, кресты и карины делает, а на марка не умеет.
Если человек занимается ремонтом стоек, то я думаю с любыми разберётся. Или ты хочешь найти мастера, который всю жизнь занимается только одной моделью?
Я сам на правом живу но стойки ремонтирую в городе уже лет 10 у Доманина Сергея Ивановича тел.89041357824 он востонавливает их полностью, включая газонаполненость!
Последний раз редактировалось YuPeKo; 18.05.2010 в 23:01.
Любите музыку, а не компоненты!
F#1 Status > PowerAmper > ScanSpeak
пипец умник
я по 5 номерам звонил мне говорили на маркообразных не делаемНет мля. Позвонишь, а он тебе скажет, что на короны, кресты и карины делает, а на марка не умеет.
Если человек занимается ремонтом стоек, то я думаю с любыми разберётся. Или ты хочешь найти мастера, который всю жизнь занимается только одной моделью?
Последний раз редактировалось lexa38; 14.03.2010 в 10:06. Причина: Добавлено сообщение
![E][cellent подскользнулся](images/reputation/reputation_neg.png)
![Аватар для E][cellent](customavatars/avatar5614_2.gif "Аватар для E][cellent"){kind=avatar}
а вообще стоит ремонтировать их или лучше сразу новые купить?
Учение - изучение правил; опыт - изучение исключений.
лучше конечно новые
Жизнь-подобна Яме, если не будешь удерживаться за край, то упадешь.
а сколько примерно за ремонт берут?
на мое авто новые стоят задние 2300, передние 2900, есть смысл ремонтировать старые?
Учение - изучение правил; опыт - изучение исключений.
На Дроме очень хорошо написали
"Только менять. Ремонтировали раньше от недостатка з/ч. А ремонт сводился, в основном, к замене сальника и жижи на более густую. А там не только сальник изнашивается, и шток, и поршень, и клапана теряют упругость (при ремонте их обычно переворачивают). Помимо износа от трения, стойка (амотризатор) еще и термические нагрузки испытывает, т.е. резиновые элементы слегка "дубеют".
Кроме того в современные стойки закачен газ, который не дает жиже вспениваться при интенсивной работе штока (грунтовка), и препятствует вывешиванию колеса. При ремонте этого не сделают.
Стойки делятся на разборные и неразборные. Разборные бюджетнее в замене. Там достаточно поменять "потроха" на новый картридж. Картридж дешевле стойки, т.к. прост в производстве: нет доп. затрат на изготовление чашки пружины, элементов крепежа, сварки.
Продавцы часто навязывают оригинал. Не ведитесь. Есть множество производителей которые делают такие же стойки но по более приемлимой цене.
И еще. На одно авто делают разные стойки по жесткости. Какие ставить, каждый решает сам, в зависимости от условий эксплуотации. Чаще трасса - пожестче, по области предпочтительней мягкие(хороший вариант - маслянные двухсторонние, но это редкость)."
Жизнь-подобна Яме, если не будешь удерживаться за край, то упадешь.
позвонил Доманину Сергею Ивановичу тел.89041357824
ремонт одной стойки 1100руб..на вопрос что лучше новая или ремонтированная старая японская, ответил вариант два:-)
и все же я в сомнениях..
Учение - изучение правил; опыт - изучение исключений.
А вообще это конечно от денег зависит, да и от времени человека. Для меня восстановление - деньги на ветер.
Жизнь-подобна Яме, если не будешь удерживаться за край, то упадешь.
Один раз связался с ремонтом задних. Поставили потроха от чайзеровских стоек. Не отходили и месяца. На тяжелых авто эта процедура бессмыслена, имхо. А мастера то этого как нахваливали...
Разговаривал с одним человеком, который давно занимается стойками. Он сказал, что если шток меньше чем на 16, нет смысла делать.. Сразу же сальник выдавливает.. На марке точно не помню, но точно меньше! Вроде около 11-12.. На маркообразные только новые. Для наших дорог хороши токико. Дольше ходят и мягче. Каяба бегает гораздо меньше, а ценник гораздо выше, да и жестче они.
Унитаз, турбованный! Умора! Это типа сижу на унитазе и захотелось незабываемых очучений, дай, думаю, турбину включу и понеслась
сколько ходят ремонтные стойки?
Добавлено через 6 минут
токико берем у оптовиков в иркутске, короче не очень они, как и каяба, уж лучше монро! на счет бильтов вобще цирк был: на форика купили четыре новые стойки в береге, после того как они застучали отвезли их на ремонт, так вот из четырех стоек все внутри были разные.
а вобще яб лучше взял оригинал.
Последний раз редактировалось Главный Механик Планеты; 26.03.2010 в 22:20. Причина: Добавлено сообщение
Ford F-250 7.3 Powerstroke Turbo
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
