"Лукойл" по встречке или Дорогу колеснице

[Sergan]

Добавлено через 3 минуты

потеря управления автомобилем была связана с разницей автопокрышек машины, одна пара из которых была шипованной.
Видимо те девчонки, которых Шавенкова задавила, тоже вышли на полосу её движения

Причем эта пара стояла не на одной оси автомобиля.
"Шавенковщина" во всей красе, медь их ёрш.

[RenSun]

http://digest.subscribe.ru/auto/roads/n345205945.html

[Cerg]

http://digest.subscribe.ru/auto/roads/n345205945.html

Оффтопик

Мужчин не осталось отмстить некому.

[Елкин]

Оффтопик

Оффч
не все резать и стрелять могут =/

[Андрей]

Мужчин не осталось отмстить некому.

Оффч
не все резать и стрелять могут =/

Оффтопик

Если до Шавенковой, её мамы и самое главное, ЕЁ ребёнка, МОЖНО добраться, то до водилы, а тем более этого Лукового "туза", простой гражданин недоберётся практчески никогда...

[Мамаша]

Столкновение на площади Гагарина вице-президент ЛУКОЙЛа Анатолий Барков проспал.
Он объяснил в интервью Коммерсанту-Власти, что он сидит на заднем сиденье справа, как положено по «правилам перевозки лиц», и либо смотрит телевизор в подголовнике, либо «закемарит». «И вот я, наверное, или закемарил немножко, или что-то еще, но только услышал вскрики— водитель Володя кричал, и охранник тоже кричал. Вот в этот последний момент я только и успел вот так вывалиться вперед и пролетел над торпедой между сиденьями», — рассказал Барков. Слухи о том, что он был за рулем, он комментировать отказался: «Мой статус не позволяет мне самому управлять служебным автомобилем. На подушку безопасности чуть-чуть попало моей крови. Ну моя она, да—, а все остальное на коврик вылилось, весь костюм, все в крови было, только перед этим операцию сделали, а тут еще и разбил нос».
Кроме того, у Баркова нога зацепилась за бардачок между сиденьями, и «щиколотка треснула». «Но когда скорая подъехала, врачи подбежали, говорят— там, в Citroen, сложнее- и туда побежали, а я как сидел, так и остался, я же терпеливый вообще», — рассказал вице-президент нефтяной компании.
Также он пояснил, почему он так поздно объявил о помощи осиротевшей дочери врача, которая была за рулем Citroen. По словам Баркова, он решил помочь ей из личных средств и открыть счет, как только у нее появится опекун. «Механизм оказания помощи мы уже продумали, чтобы не просто давать деньги, а чтоб работали деньги, помогали. Через страховую компанию до совершеннолетия— у нас есть механизм, у нас ведь тоже люди погибают, мы всем помогаем», — объяснил вице-президент ЛУКОЙЛа.
Гибель акушера Веры Сидельниковой Барков назвал личной утратой, поскольку ЛУКОЙЛ с 1995 года ежегодно оказывал благотворительную помощь для приобретения необходимого медицинского оборудования среди прочих именно центру акушерства, гинекологии и перинатологии, в котором работала Сидельникова.
Анатолий Барков считает, что общественное мнение считает его и его водителя виновными в этой аварии, поскольку в обществе раздражение к владельцам Mercedes «с давних времен накопилось». «Это сегодня уже никого Mercedes не удивишь, а в начале 1990-х это была редкость, ездили большие люди вплоть до криминалитета на Mercedes— наверное, и это свою роль сыграло. Сегодня к этому все уже привыкли, даже дети ездят на Mercedes, и ничего такого в этом нет», — считает Барков.
По словам вице-президента ЛУКОЙЛа, ни у кого в компании «мигалок нет». Машины сопровождения есть у первых трех вице-президентов и у президента компании. Менеджеры ЛУКОЙЛа, по его словам, «точно так же стоят в пробках». «Ну конечно, мы сами иногда материмся, когда они встанут в колонну по левому ряду и идут, — заявил Анатолий Барков. — Вот, наверное, это и вызывает у людей больше ненависти, чем сами обстоятельства, и никому и дела нет, что я езжу без мигалки и без сопровождения и что это такая же авария, как и те, которые у нас каждый день происходят».

http://news.rambler.ru/7738580/
===================================

Я бы просто отдала деньги Че уж теперь следить-то, механизмы контроля искать, ИМХО.

[MrPreambula]

еще одно:

Согласно видеозаписи с места ДТП на Рублевке, где BMW полпреда президента Гарри Минха столкнулся с Opel, на встречную полосу выехал автомобиль чиновника. Это версию подтверждают очевидцы происшествия. Источник в правоохранительных органах настаивает: на встречку выскочила водитель Opel. По факту ДТП возбуждено уголовное дело.

Автомобиль BMW полпреда президента в Госдуме Гарри Минха, столкнувшийся лоб в лоб с Opel Astra на Рублевке, по предварительным данным, частью корпуса выехал на полосу встречного движения, сообщил «Интерфаксу» источник, изучивший видеозапись с места аварии. Однако выводов относительно вероятного виновника аварии собеседник агентства пока не делает.

«Во-первых, дорога была заснежена, поэтому четко определить положение машины по отношению к разделительной полосе очень трудно; во-вторых, автомобиль с включенными спецсигналами, согласно правилам дорожного движения, имеет право выезжать на полосу встречного движения», — сказал источник, близкий к следствию.
Тут же источник РИА «Новости» в правоохранительных органах сообщил: сотрудники ГИБДД считают, что именно женщина — водитель Opel Astra выехала на встречную полосу и столкнулась с BMW полпреда.

Автокатастрофа произошла в среду вечером. Шофер чиновника Владимир Шугаев погиб на месте, водитель Opel 23-летняя Алена Ярош в тяжелом состоянии была госпитализирована, а Минх отделался ссадиной.

В ГИБДД «Газете.Ru» сообщили, что участок, на котором произошло столкновение автомобилей, оборудован видеокамерами, которые принадлежат Федеральной службе охраны. В ФСО комментировать происшествие и запись с камер отказались.

Дело об аварии с BMW Минха передано в следственное управление при ГУВД по Московской области, сообщил «Газете.Ru» начальник управления информации и общественных связей ГУВД МО Евгений Гильдеев. В ведомстве также добавили, что у следствия уже есть свидетели происшествия.

В редакцию «Газеты.Ru» пришли письма от людей, представившихся как очевидцы ДТП на Рублевке. Они заявляют, что на встречную полосу выехал автомобиль BMW.

«Полпред президента ехал по встречной полосе с мигалкой, — пишет один из очевидцев. — Все еле-еле уворачивались от него. Мы видели. И готовы подтвердить».
И еще сначала помощь оказывали BMW: «Туда съехались шесть машин ДПС. Я каждый день на работу и с работы там езжу. Задолбали и эти мигалки, и президентские машины. Понаперлись на Рублевку».

Ранее в сети были обнаружены видеоролики, на которых запечатлен BMW 5-й серии с номером А073МР97 — тем самым, что и у автомобиля полпреда. Зарегистрированный в одной из социальных сетей пользователь под именем Владимир Шугаев (биографические данные с погибшим шофером BMW полностью совпадают) размещал видео своих поездок по Рублевке.

На всех записях автомобиль практически все время едет либо по двойной сплошной линии, либо по встречке — даже в тех ситуациях, когда его полоса свободна.
На одном из видео водитель BMW, остановившись у магазина «Перекресток», поджидает покупательницу, а затем помогает ей складывать в багажник этой машины пакеты с продуктами. Сам Минх настаивает, что машина использовалась только для служебных поездок.

Согласно ПДД, выезд на разделительную и встречную полосу для транспорта со спецсигналами предусмотрен только в том случае, если, включив спецсигналы, водитель убедился в том, что встречный транспорт уступает ему дорогу и у него есть возможность для маневра. «Если в данном случае будет установлено, что подобной технической возможности у женщины не было, то ответственность на нее автоматически возложить не удастся, — считает адвокат Коллегии правовой защиты автовладельцев Марат Бикбов. — Что касается пассажира спецавтомобиля, то современные правила вообще не допускают возможности того, что на водителя кто-либо мог влиять. В любом случае никакой ответственности пассажир не несет».

Федерация автовладельцев России (ФАР) намерена обеспечить юридическую защиту пострадавший в ДТП Алене Ярош. Впрочем, ее родственники могут и отказаться от сотрудничества с общественной организацией. «Вчера мы договорились с родственниками Елены Ярош встретиться сегодня на месте ДТП, а затем посетить Боткинскую больницу, где лежит девушка, — сказал член координационного совета ФАР Андрей Орел. — Вчера родные Елены были полны энтузиазма и желания установить справедливость, однако сегодня они явно охладели к перспективе встречи, откладывают ее и говорят, что им еще необходимо подумать. Не исключено, что с ними уже, так сказать, «связались».

По факту ДТП на Рублевке возбуждено уголовное дело по части 3 статьи 264 УК РФ «нарушение ПДД и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть человека» (наказывается лишением свободы на срок до пяти лет).

Читать полностью: http://www.gazeta.ru/auto/2011/01/21_a_3499694.shtml

[BoT]

Задолбали уже эти мигалки, неужели на них нет управы ??

[Barrera]

Задолбали уже эти мигалки, неужели на них нет управы ??

Это они жителя Братска задолбали ? Я ничего не путаю ?

[MrPreambula]

Задолбали уже эти мигалки, неужели на них нет управы ??

это же боги.им все можно

[BoT]

Это они жителя Братска задолбали ? Я ничего не путаю ?

А ты только о своем заднем месте трясешься ?? Из-за них страдают совсем обычные люди такие же жители, как и ты. Пусть это будет хоть Братск, хоть Москва. Какая разница ?? Если из-за них происходят смерти невинных людей, нарушения правил и т.п.

[MrPreambula]

А ты только о своем заднем месте трясешься ?? Из-за них страдают совсем обычные люди такие же жители, как и ты. Пусть это будет хоть Братск, хоть Москва. Какая разница ?? Если из-за них происходят смерти невинных людей, нарушения правил и т.п.

на youtube кстати где то есть видео этого водителя(если я правильно понял),как он катался.даже без свидетелей видевших что он выехал на встречку только посмотрев это видео можно понять,что он виноват...

Добавлено через 4 минуты
нашел http://www.youtube.com/watch?v=bKxI_xfZ0O0

[[Павел]]

на youtube кстати где то есть видео этого водителя(если я правильно понял),как он катался.даже без свидетелей видевших что он выехал на встречку только посмотрев это видео можно понять,что он виноват...

Добавлено через 4 минуты
нашел http://www.youtube.com/watch?v=bKxI_xfZ0O0

Этот ролик записал профессиональный водитель чиновничьих лимузинов Владимир Шугаев (Транспортный комбинат "Россия" УД Президента). На днях он погиб в ДТП на Рублевке, столкнувшись с девушкой на Opel. Девушка выжила, пассажир Шугаева, полпред Гарри Минх, также пострадал.
Пресс-служба УД не краснея уверяет, что это девушка ехала по встречке...

Добавлено через 1 минуту
Одним гондоном меньше стало

По двум сплошным как по рельсам... Благо женщина которая с ним столкнулась выжила. А на чиновнике которого он вёз ни царапины! Жалко бедную девушку, на неё всё повесят... стопудово(((

[MrPreambula]

Этот ролик записал профессиональный водитель чиновничьих лимузинов Владимир Шугаев (Транспортный комбинат "Россия" УД Президента). На днях он погиб в ДТП на Рублевке, столкнувшись с девушкой на Opel. Девушка выжила, пассажир Шугаева, полпред Гарри Минх, также пострадал.
Пресс-служба УД не краснея уверяет, что это девушка ехала по встречке...

Добавлено через 1 минуту
Одним гондоном меньше стало

По двум сплошным как по рельсам... Благо женщина которая с ним столкнулась выжила. А на чиновнике которого он вёз ни царапины! Жалко бедную девушку, на неё всё повесят... стопудово(((

ну там камеры есть,где записано,как я понял,что водила этот на встречку выскочил.
она в тяжелом состоянии-так что еще не совсем выжила.будем надеяться что выживет и не останется инвалидом

[[Павел]]

Ты теперь в местах широких магистралей и просторных автобанов, где тебе никто не помешает ездить по встречке, а в твоем бензобаке никогда не кончится бензин!
Добавь газку!

Страничка погибшего водителя мэрса, там такого видео навалом где он по встречке гоняет, причём записывает держа камеру в руках, авидимо руля одной рукой!!
http://video.mail.ru/mail/shugaev57/71/69.html

[Olich]

Возобновлено скандальное дело о ДТП на Ленинском проспекте.
МВД возобновило расследование ДТП на Ленинском проспекте, где служебный Mercedes «ЛУКойла» столкнулся с Citroen. Это стало возможно после того, как Конституционный суд запретил следователям закрывать уголовные дела в связи со смертью обвиняемого.
Главному следственному управлению ГУ МВД России по Москве пришлось отменить свое же постановление о прекращении громкого уголовного дела о ДТП на Ленинском проспекте. Производство по делу возобновлено и возвращено следствию. Как уточняется в сообщении ведомства, такое решение было принято в целях исполнения решения Конституционного суда РФ от 14 июля 2011года, который признал не соответствующими Конституции нормы УПК, позволяющие следствию прекратить уголовное дело в связи со смертью подозреваемого (обвиняемого) без согласия на это его близких родственников.
«В ближайшее время родственники будут приглашены к следователю ГСУ ГУ МВД России по Москве для процессуального оформления их желания принять участие в судебном рассмотрении материалов уголовного дела», – говорится в сообщении ведомства.
Дело было закрыто в сентябре прошлого года, когда следствие признало виновной в аварии водителя Citroen Ольгу Александрину.
Согласно выводам официального следствия, Citroen C3, в котором ехали врачи Ольга Александрина и ее свекровь, заслуженный врач РФ Вера Сидельникова, превысил скорость, двигаясь по левому ряду Ленинского проспекта. Затем Александрина якобы начала перестраиваться правее, но в мертвой зоне у нее двигался другой автомобиль. Заметив его в последний момент, женщина резко рванула руль влево и не смогла стабилизировать машину на скользкой февральской дороге. Развился занос, и Citroen выбросило на встречную полосу, где служебный Mercedes S500 вез на работу дремавшего вице-президента компании «ЛУКойл» Анатолия Баркова.
К противоположным результатам пришли независимые экспертизы. Например, бывший следователь транспортной прокуратуры Константин Шутов, проанализировав опубликованные следствием материалы, сделал вывод, что расследование велось необъективно, а все факты трактовались в пользу невиновности водителя Mercedes. Однако ГУВД не стало учитывать работу, проделанную сторонними специалистами, считая авторитет своих специалистов непререкаемым, и закрыло уголовное дело.

Ранее родственники фигурантов по уголовному делу в случае их смерти не имели права знакомиться с материалами расследования. Теперь же, благодаря решению КС, сторона погибшей Ольги Александриной получает другой процессуальный статус и становится полноценным участником процесса, рассказал Газете.Ru» адвокат семьи Александриных Игорь Трунов.
Источник РИА «Новости» в следственном управлении сообщил, что родственники погибшей приступят к изучению материалов дела уже в пятницу. «Только один родственник погибшей Александриной будет изучать материалы и сможет подать различные ходатайства, – сказал источник. – Кроме этого родные могут мотивировать в своих ходатайствах, почему необходимо проведение дополнительных экспертиз». Кроме того, адвокаты уже заявили, что будут просить возбудить уголовное дело в отношении экспертов следственного управления, которые, по мнению защиты, сделали заведомо ложные выводы.

На этот раз, когда полицейские закончат повторное расследование и опять придут к выводу, что в ДТП виновна водитель Citroen, дело направится на рассмотрение в суд, который может признать аргументы защиты более убедительными, чем доводы следствия, и принять во внимание работу, проделанную защитой. «Мы попытаемся на стадии следствия поставить те вопросы, которые нас интересуют, – говорит Игорь Трунов. – Но у нас инквизиционный процесс следствия и подлинная состязательность появляется только в суде – это такая особенность нашего уголовного процесса».

Также адвокаты Александриных намерены вызвать в суд сотрудников, отвечавших за видеозаписи на проспекте, и поставить вопрос, почему ни одна из 15 камер дорогостоящей системы видеонаблюдения не сработала и не зафиксировала момент ДТП.
Адвокаты будут ходатайствовать об обнародовании записей камеры ФСО, которая, по их данным, тоже должна была запечатлеть момент ДТП. В суд для дачи показаний будут вызваны сам следователь и эксперты. «В суде дача ложных показаний грозит уголовной ответственностью, – отмечает Трунов. – Мы уже подготовили много острых вопросов к тем должностным лицам, которым в рамках следствия задать эти вопросы милиционеры не удосужились». В частности, защита намерена спросить следователя, почему он пришел к выводу, что за рулем был не сам Барков, в то время как следы его пота, слюны и крови нашли в передней части автомобиля, а водителя – в задней. В суде адвокаты смогут вновь ходатайствовать о проверке участников ДТП на детекторе лжи (в ходе следствия водитель, Барков и его охранник, находившиеся в Mercedes в момент ДТП, отказались давать показания на полиграфе).

Однако главный аргумент защиты – свидетели ДТП, показания которых не попали в материалы дела, так как обратились они не в МВД, а к адвокатам, у которых не было процессуального статуса ходатайствовать об их допросе.

Следователь Станислав Лагойко, который ведет дело ДТП на Ленинском проспекте, в пятницу не стал отвечать на вопросы без разрешения руководства, которое по телефону на момент подготовки материала было недоступно.

Читать полностью: http://gazeta.ru/auto/2011/07/29_a_3714725.shtml