Зимние автошины: шипы или липучка?

[kocherga]

Поставь на своего мопса шипы и проверь. Шип на скорости от троения накаляется и палюбому вылетит .

шипы на зиму лучше чем липучка!! особенно в гололед, но это только мое мнение

[LiS]

Уменьшив тормозной путь машины на льду, рискуешь быть поцелованным в попу

[kocherga]

Уменьшив тормозной путь машины на льду, рискуешь быть поцелованным в попу

Хехехехе тоже верно!"!! но для меня устойчивость на трассе главнее, чем кто-либо поцелует тебя в зад...., кстати для инфы.. он будет и виноват, так как не держал достаточную дистанцию. Вот так вот!!

[Claus]

У меня вот резина Yokohama IceGuard. Правда, немного сносившаяся за лето... Ведет себя нормально. Многое зависит от водителя - от его умения тормозить на льду (что не просто!), от его простейших знаний по управлению автомобилем на гололеде... У меня банально пока просто нет бабла на Хакапеллиту 5, поэтому езжу медленно и осторожно. Чего и всем желаю.

[Трамблёр.]

вообще правда с шипами тормозной путь увеличивается на сухом асфальте журнал "За рулем" проводил тесты а вот на снегу проверьте сами!

[CoRom]

Бери липучки, шипы у тебя потом нафиг вылетят.

[Arbuzzz]

сторонникам шипованных шин не рекомендую шиповать покрышку в наших сервисах - у нас этого делать не умеют... лично несколько раз с этим сталкивался...

последний пример - ошиповка катков "полосатого"... еще и пары тысяч не проехали на них, а уже нет 50% шипов...

дело в том, что для сверления отверстий в покрышках используются бытовые дрели с макс. количеством оборотов шпинделя не более 3000... тогда как по технологии необходим инструмент с частотой вращения не менее 10000 об/мин... именно при таких оборотах получаются ровные нерваные стенки и кромки у отверстий, в следствие чего шипы располагаются в них более плотно и долго не расшатываются... да и сами шипы у нас используют те что подешевле и без должного количества "юбок"...

еще один момент... желание ошиповаться доходит порой до обсурда, когда пытаются оснастить шипами нешипуемую модель шины с надписью studless, а именно "липучку"... дело в том, что состав резины и строение шины никоим образом этого не предполагает... но наши "умельцы" берутся и за это... результат же получается только отрицательный - протектор не работает должным образом и интенсивнее разрушается, шипы вылетают (и в лобовое стекло взади идущего автомобиля тоже), да и тормозной путь на асфальте так же увеличивается... в итоге, после одного сезона покрышки можно выбрасывать... у меня был такой случай: я приобрел "шестерку" на такой резине - отъездил сезон, выдернул оставшиеся десятка-полтора шипов, откатался еще лето и выбросил их...

в общем, если планируете брать "шиповку", то берите только заводскую... вот тогда она и отходит не один сезон...

З.Ы. даже в советские времена на заводах делали качественную ошиповку... пример тому - шипованная "снежинка" 90-го года выпуска, которая отходила на моем "москвиче" много сезонов и сейчас стоит на прицепе у РАРА1...

[SKV]

вообще правда с шипами тормозной путь увеличивается на сухом асфальте журнал "За рулем" проводил тесты а вот на снегу проверьте сами!

Не мароч людям голову.В журнале "Авто Ревю"подробнейшие тесты.Из них видно,что качественная шипованная резина именитых производителей ,по всем показателям на голову превасходит не шипованную.Кроме шумности.Кaму интересно ,загляните на их сайт.

[MANGO]

Была у нас наша шипованная (ярославская вроде)- за сезон все шипы повылетали. Сейчас - второй сезон Хакапеллита- "разница видна ощутимо".

[Boomer.]

Бери шипованную с керамической крошкой!!ваше тема как по асфальту едишь,правдо одна покрышка 4500р стоит,но она стоит этого поверь!

[Arbuzzz]

Бери шипованную с керамической крошкой!!ваше тема как по асфальту едишь,правдо одна покрышка 4500р стоит,но она стоит этого поверь!

просвяти-ка, что за шина??? интересно, каким же это способом связали между собой керамику и резину???

[Dr.GEM]

на самом деле мне кажется что выбор пользователей шипами и липучкой во сновном связан с толщиной кошелька. Шипованая резина как таковая изнашивается быстрей... хотя тут еще зависит от режима езды конечно. Но тому кто просто аккуратен за рулем подойдет и липучка

[Barrera]

на самом деле мне кажется что выбор пользователей шипами и липучкой во сновном связан с толщиной кошелька.

фигня. это не первопричина

[Papa1]

Я много лет отьездил на машинах разных марок и пришел к выводу если тебе не жалко денег на кузовные работы то можешь не тратится на резину .
Мое мнение из практики все зависит от вашей манеры вождения вашей марки авто и вашего кошелька
У меня сейчас стоит на Хайс-Региус 4вд гудье ультрагрип 500 шип
на уазике тигра я зашиповал колеса две недели назад сделал по 10 дорожек на колесе
и на калдине тоже шипы
Делайте выводы хотя я не плохой водитель как говорят друзья

[Whisper]

Решил-таки брякнуть...
Передний привод - ставил все подряд. Особых различий не замечено. Это если на гололеде чистом держать себя в руках и не поднимать скорость выше км этак 50-60.
Обувалось - Бриджики (Рево-1, Айсы, древности в виде ВСа). Данлоп (ненавижу теперь...новый баллон показал корд километров через 50...). Ёко...(вроде все перечислил)

Задний привод.
То же самое плюс (не плеваться) Снежка ))
На липучке откровенно не хотела корова трогаться даже с ровной поверхности, постоянно пачкая лед резиной.
На шипах все становилось на порядок веселее. Но. Была одна проблема мелкая - постоянный навязчивый шум и вторая покрупнее...стоит выскочить на относительно нормальную дорогу - и машина "плывет". Особенно заметно рысканье при обувке Бриджики Айс Крузер.

[sl_ap]

Решил-таки брякнуть...
Данлоп (ненавижу теперь...новый баллон показал корд километров через 50...).

Не гони на Dunlop. Кайфная резина! Я брал год назад б/у Graspic DS1 на все 4 колеса и до сих пор доволен. До этого отъездил 2 года на бриджиках, на них тоже хорошо, но данлоп ничуть не хуже (а то и лучше) них.

[FURIOUS]

ШИПЫ ЗАШИБИСЬ!!!!!
Только берите шипованную на заводе!!!
Но не думайте, что они вас уберегут от неприятностей.
Ездите осторожно...

Добавлено через 3 минуты
Кстати добавлю б/у резина - хрень полная, лучше купите новую русскую, если не хватает на новую импортную. Самый кайф это те 20% новой покрышки

[Sid]

Если вылетели шипы можно эту резину летом "дожевать", еще один +.

[FAN]

Шипы нужны в основном для гололеда. А гололед у нас бывает только в начале зимы Плюс шума от них больше. Зимой гололеда почти нету и липучка отлично держит дорогу.

[Трамблёр.]

Я выбираю ШИПЫ проверены зимними поездкими на дачу!