Орор
"орор" — в переводе на русский язык — "чайка", "армянская Чайка" была построена на основе ВАЗовской "копейки" и имела нестандартный для СССР механизм открывания дверей. В данном случае — типа "крыло чайки", что и дало название автомобилю, увидевшему Союз в 1982 году...
Орор "родился" (или родилась?) в Ереване, а эдаким папом Карло считается инженер-технолог Герик Матевосян. Для своего детища он форсировал "копеечный" двигатель до 68 л.с., что вкупе со сниженной массой автомобиля (850 кг против 955-ти у ВАЗ-2101) позволяло армянскому суперкару разгоняться до 170 км/ч. При этом расход топлива, по утверждениям создателя, был на уровне 9—10 литров на 100 км.
Кузов — из стеклопластика. Фары — убирающиеся, с электроприводом. Посадочная формула 2+2. Что самое интересное, пространственная рама для этого автомобиля была сварена прямо в квартире самого изобретателя, там же были собраны двигатель и ходовая. И на этой фотографии запечатлен процесс спуска машины с балкона. На ее проектирование ушло 4 месяца, на сборку — 2 года.
Ответить с цитированием