А как на счет подковы в кривошип?Сообщение от grAD-lom.ru
Илюха, я форсированием 2-х тактных моторов занимаюсь 8 лет. Если немного расточить окна и поджать немного головку ничего страшного не произойдёт. Увеличивать диаметр поршня не обязательно. А выхлопную трубу, если руки от куда надо, можно сделать и самому(Лучше сделать конусную трубу, чем прямоток)
"Расточить" окна, и всего?
Тогда уж не растачивать окна, а менять угол направления подачи топлива, пихать подкову в кривошип, ставить прямоток( с конуса толку нет), ставить одно кольцо(вместо двух) и прочим набивать, вот тогда будет скорость.
Расточив каналы надо передумывать подачу топлива, ибо по расточенным каналам топлива попадать будет гораздо больше и возможно будет заливать свечу.
Ответить с цитированием