Subaru club

[Bamsik1]

Процесс как говорится пошел! Был куплен двигатель с пробегом 64000 за 28000, в Иркутске, доставка была бесплатная спасибо друзьям ! Вчера сняли двигатель, немного помучались с тем что не могли его отсоеденить от коробки, на новом двс поменял свечи на новые,старые тоже вполне пригодны для работы,оставил их на запас!Сегодня поеду брать все жижи,кое какие зачасти, пыльник на гранату,выжимной диск с корзиной вроде в норме,надеюсь сегодня поеду на Форике своим ходом)

[Mincha]

там коробка также как на жигулях крепится, неудобно отвёртывать только верхние болты, я брал три удлинителя. отсоединилась легко, но у меня автомат был.
пс. двигатель то тотже ёж205? или 25?

[Bamsik1]

Да купец геморрой выхватил, из-за того что делали это первый раз! Движка 205,завелась отлично с первого раза! Работает хорошо, масло залил ликви молли 10в50 будем пробовать!

Добавлено через 16 часов 28 минут
Ну вот вроде все работает! Спасибо Алексею и начальникам такси Люкс что любезно предоставили место в гараже!!!!!! Позже расскажу с какими трудностями столкнулись при замене!

[Bamsik1]

Верхний пост писал с телефона, за ошибки извиняюсь! Мотор стоит машина едет! Как двигатель приехал в Братск, я поехал его забирать и отвозить в гараж где будет происходить замена двигателя, забрали мы его нормально, а вот занести в гараж нормально не смогли, двигатель кувыркнулся с поддона(((((сердце чуть не оборвалось!Внешне осмотрев мотор увидели ,что погнулся бачек антифриза и след остался на компрессоре кондиционера, успокоился!вечером в четверг загнали Форик и начали снимать мотор, сверху все быстро разобрали, пошли вниз,внизу тоже много времени не заняло откручивание болтов, осталось отцепить двигатель от мкпп, но не тут то было, двигатель и кпп разошлись на один сантиметр и усе! Как мы не пытались их развести ничего не выходило! Они как сиамские близнецы-- приросли к друг другу!Уточню что двигатель на Субару меняем впервый раз! я краем уха слышал про обратный выжим трансмисии, короче мы огромным ломом оторвали двигатель от коробки!!!!! Обрадовались не осознав того что натворили!!!!Выжимной остался на мкпп на корзине погнули лепестки, думали почему выжимной мог застрять в корзине ))) потом догнали как надо было снимать мкпп, надо было палец из вилки сцепления вытащить и вместе с вилкой снятьЁ! Ну потом разобрались как ставить назад начали собирать,ставли не очень долго, там особо гемора нету ! Собрали, завели завелся с пол пинка, поработал минуту и завыл как хрен знает кто!!! Язаглушил его , сердце начело нервно дергаться, начали осмотр, вроде все на первый взгляд было ок! Посмотрел что крышка грм немного треснула справа, открутили и увидели что половины нижней звезды нету, ремень весь порепался, хотя сначала как новый был,психанули пошли домой, потому как не готовы были лезть в грм!!! Договорились встретиться утром в 9 , пока настроились было в 10 , натяжной ролик взвели тисками, посмотрели все детали были в удволитворительном состоянии, сначало не получалось выставить метки справа, они постоянно убегали,потом мы их скрепили джапками и вуаля ремень был одет,прокрутили круг все ок, завел ,все хорошо! Собрали пока все работает ! Огромное спасибо Лёхе, он делал 99% работы!

[Bamsik1]

Всем привет! Чет тишина совсем! Ни у кого ничего не ломается :-) это и хорошо! Делитесь если что, можно помочь! А вообще предлагаю на дороге при встрече здороваться, может бибикнуть или светом моргнуть! Будем знать кто в теме! Сегодня на удивление много Субариков попалось на дороге и Импреза красная и б4 с девушкой за рулем :-)

[NekroNet]

Был Форик,про запчасти забыл вовсе.

[Bamsik1]

Щас тоже с машиной вроде все сделал, осталось масло в кпп и заднем диффе поменять и все :-)

[AlexSt]

Люди раз так всем нравится то купите Форик турбо
а то мне два субаря за ненадобностью одному то
я и одним доволен

[Bamsik1]

О а как у тебя два
Форика получилось ?) У меня уже есть турбофорик )

[Bamsik1]

вот собственно мой Форик, на рыбалке до поломки двс )

[Mincha]

низковат для рыбалы. если снегу поболе чем нонче то... но гр**** не впример рав4. толкали раЧ новый в глубоком снегу. тупо буксует вариатор, не крутятся колёса вообще. потом падает в ошибку. слабенький просто вариатор, ну и клиренс и подхват жопы и задушка движка и подтормозка буксующего... короче только по гололёду тронутся машина, а так ниочём.

на тфоре да е с такой губой надо занижение и езда чисто по асвальте. для молодёжи автомобиль, чтоб и не овощ и не дорого и... ну есть харизма у легасей. вождение запоминается, рулится хорошо и легко... руление многие минусы (аихдохленища) перекрывает.

[Bamsik1]

Да снега было не много, да на рыбалку бы сток бампер был бы в самый раз:-) ну едет нормально даже по целине и с 4 людьми :-)

[AlexSt]

О а как у тебя два
Форика получилось ?) У меня уже есть турбофорик )

достался от друзей
уехали в Краснодар, им там праворукое незачем

[Bamsik1]

Прикольно! Продаешь, на дром ссылка есть? Давай раскидаем по группам?!

[RiNzO]

Всем привет! Чет тишина совсем! Ни у кого ничего не ломается :-) это и хорошо! Делитесь если что, можно помочь! А вообще предлагаю на дороге при встрече здороваться, может бибикнуть или светом моргнуть! Будем знать кто в теме! Сегодня на удивление много Субариков попалось на дороге и Импреза красная и б4 с девушкой за рулем :-)

Видел тебя в субботу на Коммунальной, напротив ГЭМа навстречу проехал. Сам тоже субаровод)) Катаюсь на Импрезе.

[Bamsik1]

А точно) Привет ,привет))))

Добавлено через 1 минуту

достался от друзей
уехали в Краснодар, им там праворукое незачем

Нашел продажу Форика на форуме ! Щас ссылку в группы раскидаю!

Добавлено через 9 минут

Люди раз так всем нравится то купите Форик турбо
а то мне два субаря за ненадобностью одному то
я и одним доволен

Продал Форика?

[Bamsik1]

Завтра т.е.04.03.15 поеду менять топливный фильтр, естественно сам, фильтр уже куплен фирмы mann,думаю за одно сеточку в баке почистить, по результатам отпишусь!

[RuHohol]

Родственник, на форе SG5 заехал в оил-сервис(фильтр заранее купил)- звонит мне говорит: "Представляешь а у меня нет фильтра в баке, так мне мастер сказал". Я захожу в инет на форум, вижу первую же ссылку замена фильтра(его кузов, двигатель, руль слева). Перезваниваю говорю: "Если он не может найти фильтр в баке пусть он тебе найдет фильтр под капотом или еще где-нибудь, где то же он должен быть." Ответ меня шокировал: " Мастер говорит, что на леворуких нет фильтра". Короче распечатал я фотки где и что и как. Поехали ко мне в гараж. И за часик поменяли. Проставился он конечно больше чем отдал бы в сервисе. Но блин как так не найти фильтр. Короче искал мастер(?) его под сиденьем и не нашел. Бак нашел а фильтра нет. Типо должен быть а нету. А фишка в чем- у фориков (не помню с какого года) сборка топливного насоса(где находится и фильтр и сетка), находится за спинкой заднего правого пассажира. Часть бака под сиденьем, а часть в багажнике уже получается. Снимается защита и вуаля.
Менял после этого на своем ланкастере. Все идентично, только под сиденьем. Есть пара важных моментов. Снимать в тепле-замерзают зажимы шлангов подачи, и можно отломить штуцерок. Колечко резиновое менять однозначно, даже если кажется что оно норм. Разбирал себе полностью всю сборку и дома мыл вместе с сеткой(вот нам говно льют в баки) к сожалению не могу фотки найти. И почитай на форумах как давление с топливной магистрали скинуть. Что б не пахло в салоне потом. Родственнику сетку просто продули компрессором.

[AlexSt]

Продал Форика?
Пока НЕТ

[Bamsik1]

Продал Форика?
Пока НЕТ

Я Потом нашел объявление другое )

Добавлено через 32 секунды

Родственник, на форе SG5 заехал в оил-сервис(фильтр заранее купил)- звонит мне говорит: "Представляешь а у меня нет фильтра в баке, так мне мастер сказал". Я захожу в инет на форум, вижу первую же ссылку замена фильтра(его кузов, двигатель, руль слева). Перезваниваю говорю: "Если он не может найти фильтр в баке пусть он тебе найдет фильтр под капотом или еще где-нибудь, где то же он должен быть." Ответ меня шокировал: " Мастер говорит, что на леворуких нет фильтра". Короче распечатал я фотки где и что и как. Поехали ко мне в гараж. И за часик поменяли. Проставился он конечно больше чем отдал бы в сервисе. Но блин как так не найти фильтр. Короче искал мастер(?) его под сиденьем и не нашел. Бак нашел а фильтра нет. Типо должен быть а нету. А фишка в чем- у фориков (не помню с какого года) сборка топливного насоса(где находится и фильтр и сетка), находится за спинкой заднего правого пассажира. Часть бака под сиденьем, а часть в багажнике уже получается. Снимается защита и вуаля.
Менял после этого на своем ланкастере. Все идентично, только под сиденьем. Есть пара важных моментов. Снимать в тепле-замерзают зажимы шлангов подачи, и можно отломить штуцерок. Колечко резиновое менять однозначно, даже если кажется что оно норм. Разбирал себе полностью всю сборку и дома мыл вместе с сеткой(вот нам говно льют в баки) к сожалению не могу фотки найти. И почитай на форумах как давление с топливной магистрали скинуть. Что б не пахло в салоне потом. Родственнику сетку просто продули компрессором.

Наши мастера наговорят )

Добавлено через 8 минут
Фильтр поменял, как оказалось это совсем не сложно,потому как оно находится под капотом в легко доступном месте, самое сложное было снять с него шланги ,они задубели сильно,немного помучившись и сделав дыру в одном шланге, снять их удалось немного подрезал и поставил обратно затянув их хомутами! В бак тоже залез, читать ничего не стал т.к. думал что там все просто, снял заднее сидение ,а бака нет Разобрал багажник и нашел отверстие для насоса, сеточка оказалась немного рыжеватая, в целом нормальная, но я все равно ее почистил карбклинером винс , заодно всю грязь вымыл из багажного отсека( её там было ого го сколько) Заодно поменял замок пятой двери и всю её обшиву, давно было куплено с разбора Владивостока и о чудо замок закрывается сам его не надо хлопать по три раза! И при езде ничего не бренчит, ни дверь ни обшива !!! В общем я доволен!!!