Что же лучше, передний привод или задний???

[Kat@ngel]

Я выбрала передний, для меня он лучше заднего...

[FAN]

P.S. А разве комфорт, лучшее распределение нагрузки, лучший разгон - это не плюсы? ))))) а пяточок крутануть? )))

Я думаю когда ты берешь машину ты в последнюю очередь будешь думать " смогу ли я на ней пяточки крутить или сотку за 3 сек набирать"

[MANGO]

оффтопик: у нас во дворе парень на Камри так крутит... даже паркуется таким образом. Красиво

[Arbuzzz]

Оффтопик

ну зимой да с ручником это и на камри не проблема...

[fenix]

Я все еще жду весомый плюс заднего привода.

пестец ты тупишь, тебя надо забанить вместе с твоими доводами о плюсах и минусах уже все написали

1. Мотор и коробка передач подвешены к кузову на довольно мягких упругих элементах, значит, их вибрации практически не передаются на кузов. Это создает повышенный комфорт.
2. На руль не передается никаких реактивных моментов при разгоне.
3. При резком старте вес перераспределяется назад, и ведущие колеса меньше буксуют.
4. Лучше распределяется нагрузка по осям. Кроме того, оптимально распределяется работа между передними и задними шинами: передние - поворачивают, задние - толкают машину вперед.

Минус явный может быть только один: сибирская зима, но это не аргумент для мировых производителей и не аргумент для людей умеющих ездить на заднем. Взять всех европейских и американских автогигантов ... переднеприводные машины на пальцах пересчитать, тот же изветсный гольф на поворотах не может нормально держать дорогу из за 200 лошадей на передних колесах, а если уже добраться до японцов, исключи все дешевые серые классы и увидишь что если японская машина является как говорится флагманом или просто получает хорошие ходовые качетсва она никогда не получит переднего привода ;)

[Zloblin]

Я вижу:
1. Арбуз за задний, у него скала
2. Багега за 4вд, у него б4
3. Веник за задний, у него раншнавтопром (задний)
4. Барсук за передний, у него видимо чета с передним
5. Спрайт за 4вд, всю жизьь на ниве...
6. Верт за задний, у него чайнег
6. Васо за задний, ну тут случай особый.. бхы-хы... у него левин, но нада выделиться из толпы да и потому, что у верта чайнег... да и потому, что пятаки...
...

НУ ЧЕ? продолжить список??? или сами все поймете???

Непонятно, че набросились на барсука, чувак отстаивает свой передний не более чем вы свой задний... аж читать неприятно блин...

[fenix]

Я вижу:
Непонятно, че набросились на барсука, чувак отстаивает свой передний не более чем вы свой задний... аж читать неприятно блин...

Топ вообще не про полный, тут полный не в счет, конечно это заипато. Но... пятаки.... и переход на личности начался раньше так что куй знает кто на кого набросился да и на передних я кстати ездил больше, на заднем только на жиге и недавно покатался вдоволь на чайнеге в гололед, ни намека на снос не было заипато и на заднем.

[wertyman]

Ne sovcem potomy chto y menya chaineg ! !lol!
y menya i vista vila.. ya napisal pochemy vibor za zadnii... sam davno zainteresovalsya chto lyche i nashel eti fakti.
Da i pravda esli posmotret', to vce xoroshie elitnie mashini zadneprivodnie
A te kto ne mogyt spravitsya s mashinoi na gololede ( chitat' kak ne ymeut ) te i boyatsya i vibiraut perednii....

[VOV@]

2Arbuz:понятие скорости у каждого разное, если ты летаешь сотку, то удачи первый поворот твой, а если соблюдаешь скоростной режим и думаешь головой, а не ЖОПОЙ, то есть вероятность аварийной ситуации намного уменьшается.
Если ты пешком можешь постоянно передвигаться >30км/ч, то я тебе завидую, ты наверное SUPERMAN!!?!

[-=†Ф@УСТ†®=-]

Машин у меня было больше чем у всех вместе взятых и ездил на всех приводах Хоть сейчас и на 4wd но считаю, что для езды в зимним период и вообще когда плохое сцепление с трассой, лучше ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА НЕТ ! А так привод, это смотря какие цели, на лето конечно ПОЛНЫЙ, т.к. всегда можно по бездорожью дунуть, но всё зависит от КЛИРЕНСА ;) А так хорошему водителю в любое время года будет по х*й какой привод

[_daniv_]

Машин у меня было больше чем у всех вместе взятых и ездил на всех приводах

offtop: ..... ты путаешь тачки с бабами

[wertyman]

Машин у меня было больше чем у всех вместе взятых и ездил на всех приводах Хоть сейчас и на 4wd но считаю, что для езды в зимним период и вообще когда плохое сцепление с трассой, лучше ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА НЕТ ! А так привод, это смотря какие цели, на лето конечно ПОЛНЫЙ, т.к. всегда можно по бездорожью дунуть, но всё зависит от КЛИРЕНСА ;) А так хорошему водителю в любое время года будет по х*й какой привод

dlya cheloveka kotorii poimel mashin bol'she vcex, ti otlichaeshsya otlichitel'noi soobrazitel'nost'u !
No otrkou tebe glaza na pravdy i vcem ostal'nim, golocovanie i vopros ne delalo akcent na zimy i ypravlyaemost' !

[Arbuzzz]

испацтала...
во тему развезли...

[IRON]

Я ЗА ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД ОДНОЗНАЧНО....
ТАК КАК ЕСТЬ НЕМНОГО ОПЫТА ЧТО НА ЗАДНЕМ ЧТО НА ПЕРЕДНЕМ --ПЕРЕД РУЛИТ !!!!!

[Barrera]

Я вижу:
2. Багега за 4вд, у него б4
НУ ЧЕ? продолжить список??? или сами все поймете???

Непонятно, че набросились на барсука, чувак отстаивает свой передний не более чем вы свой задний... аж читать неприятно блин...

сцуко, расколол !
на самом деле я вроде как про 4вд никому ничего не впаривал

ЗЫ: на самом деле я когда выбирал авто, привод не был определяющим ... смотрел на алтеззу, цефиру, форестер и в4

[Sprit_e]

Я вижу:
1. Арбуз за задний, у него скала
2. Багега за 4вд, у него б4
3. Веник за задний, у него раншнавтопром (задний)
4. Барсук за передний, у него видимо чета с передним
5. Спрайт за 4вд, всю жизьь на ниве...
6. Верт за задний, у него чайнег
6. Васо за задний, ну тут случай особый.. бхы-хы... у него левин, но нада выделиться из толпы да и потому, что у верта чайнег... да и потому, что пятаки...
...

Злобин прав я всю жизнь на Ниве, при чем пол жизни на задне приводной ниве! Хотя и на Грузовых вездеходах по катался (Урал) по дорогам которые вам и не снились.
Но в теме придерживаюсь за заданий! Так как он присущь многим Русским авто А мы как бы то ни было живем в Росси! И вообще мне кажется создай Арбузз эту тему летом то все сразу стали бы голосовать за задний так как летом нет заносов и можно гонять как хочешь! А как известно на заднем приводе разгон быстрее плэтому все летом голосовали бы за него!

[FAN]

Ne sovcem potomy chto y menya chaineg ! !lol!
y menya i vista vila.. ya napisal pochemy vibor za zadnii... sam davno zainteresovalsya chto lyche i nashel eti fakti.
Da i pravda esli posmotret', to vce xoroshie elitnie mashini zadneprivodnie
A te kto ne mogyt spravitsya s mashinoi na gololede ( chitat' kak ne ymeut ) te i boyatsya i vibiraut perednii....

Что ты понимаешь под хорошими машинами? Камри, виндом, высокий класс, передний привод. Неужели плохие машины?

пестец ты тупишь, тебя надо забанить вместе с твоими доводами о плюсах и минусах уже все написали

1. Мотор и коробка передач подвешены к кузову на довольно мягких упругих элементах, значит, их вибрации практически не передаются на кузов. Это создает повышенный комфорт.
2. На руль не передается никаких реактивных моментов при разгоне.
3. При резком старте вес перераспределяется назад, и ведущие колеса меньше буксуют.
4. Лучше распределяется нагрузка по осям. Кроме того, оптимально распределяется работа между передними и задними шинами: передние - поворачивают, задние - толкают машину вперед.

Пздц... Феникс проедь на нормальной переднеприводной иномарке и попробуй почувствовать вибрацию и реактивные моменты при разгоне. Ты по моему за жизнь ни на что лучше копейки не садился и судишь по статьям. И про разгон... Может задние и разгоняються лучше но если ты не на драге то разницы практически нету.

[wertyman]

2barsik, legko... crowm, znaesh takuu mashinu ? ona ryadom s camry ne stoyala! windom uzal, brexnya...
a ti che tyt yaponki tol'ko v primer privodish?
v 2yx clovax, "ychi albanskii" chto tebe mnogie i pitautsya ob'yasnit'

[Faster]

Может задние и разгоняються лучше но если ты не на драге то разницы практически нету.

Вот тут можно поспорить...
Цитата из статьи выложенной арбузом:
"3. При резком старте вес перераспределяется назад, и ведущие колеса меньше буксуют"
Немаловажный фактор я думаю ;)

[FAN]

Вот тут можно поспорить...
Цитата из статьи выложенной арбузом:
"3. При резком старте вес перераспределяется назад, и ведущие колеса меньше буксуют"
Немаловажный фактор я думаю ;)

Я еще раз говорю, сравни на практике а не по статьям. Если ты на драге, то спору нет. Там может быть на переднем пробуксовка. А если машина тебе нужна для езды по городу то заставить ее буксовать на асфальте практически невозможно.

Добавлено через 2 минуты

2barsik, legko... crowm, znaesh takuu mashinu ? ona ryadom s camry ne stoyala! windom uzal, brexnya...
a ti che tyt yaponki tol'ko v primer privodish?
v 2yx clovax, "ychi albanskii" chto tebe mnogie i pitautsya ob'yasnit'

Привел в пример 2 машины с задним приводом и теперь все с передним гавно? Ты как арбуз со скайликом ей богу...