Есть, на Вихоревской нефтебазе. Долго и дорого... И есть ли смысл? От этого анализа лучше бенз не станет...Сообщение от Андрей
Есть, на Вихоревской нефтебазе. Долго и дорого... И есть ли смысл? От этого анализа лучше бенз не станет...
в инструкции к пассату вобще написано что если резко перейти на бензин с другим октановым числом -- каталическому нейтрализатору пинцет.. а на 92-ом нормально..
Последний раз редактировалось sl_ap; 22.11.2006 в 19:48.
Ну брат, а зачем тогда весь этот сыр-бор??????????????????????
Краткая логика действий:
1. Заправляешься где-то.
2. БЕРЁШЬ ЧЕК.
3. Едешь в лабораторию, берёшь ПРОБУ ИЗ БАКА.
4. При проблемах с бензином подаёшь в суд. Раздуваешь дело в СМИ (чтоб убили не быстро, или знали ГДЕ искать)
5. Получаешь возмещение.
6. Дальше действуешь по обстоятельствам.
Пункт 1. и далее хорошо делать ТОЛПОЙ. Ответчик не будет знать КОГО ЗАПУГИВАТЬ. В суде - адвокат, наёмный и на проценте.
Ну где-то так, плюс/минус по обстоятельствам.
А в США думаете ПРОСТО ТАК хорошо живут? Защищают себя, вот и всё!
Кофе облилась - миллион баксов в карман.
Последний раз редактировалось Андрей; 22.11.2006 в 22:54.
ну лаборатория, разумеется, есть и не только на нефтебазе, но и в конторе на кафедре химии...надеюсь, пояснять не надо какие зарплаты и, соответственно, какие расценки на доп.услуги в нашем универе???
а прецеденты есть???
у нас не США и не та судебная система...
Ну по поводу института:ну лаборатория, разумеется, есть и не только на нефтебазе, но и в конторе на кафедре химии...
а прецеденты есть???
у нас не США и не та судебная система...
1. Лаборатория то есть, да возможно сделать ЭТИ анализы ОНИ не могут (причины не обсуждаем).
2. Если могут - ну там ведь работают ЖИВЫЕ ЛЮДИ! У мужиков наверное есть машины, у дам - мужья с машинами (а может и у самих дам есть машинки). Ну и ПЫТЛИВЫЙ УМ (в смысле интерес ко всему) - ведь это ИНСТИТУТ, а не богадельня. Хоть РАЗ то МОЖНО ПРОВЕРИТЬ!!!!!!!!!!!!!
По поводу США. Понятно, у нас за спиной не 200 лет "демократии" (можно и без кавычек, это так, для потенциальных читателей коммунистов), а 1000 лет царизма и социализма. Ну так и по ПРОТОРЕННЫМ СЛЕДАМ идти ЛЕГЧЕ!!!
И чем это так РАДИКАЛЬНО наши суды отличаются от американских?
Равно, как их 110 В не такие, как наши 220, но всё работает, и у них, и у нас.
Вот........... Вспотел, пока писАл......
Остынь, не потей...
и так - для примера, вспомни как судили водителя по делу М.Евдокимова... наш закон - что дышло... :(
Ношу термобельё, оно позволяет не потеть и оставаться сухим и комфортным.... ХаХаХа!Остынь, не потей...
и так - для примера, вспомни как судили водителя по делу М.Евдокимова... наш закон - что дышло... :(
Да мне то зачем читать? Речь то о ПРАВИЛЬНОМ пользовании ЗАКОНАМИ!!! В том числе и в суде. Я не просто так привёл пример про напряжение в сети. Наши законы ВПОЛНЕ работоспособны и суд, тоже вполне адекватен. А коль на каком то участке столкнулся с коррупцией, то есть и НАДЗОРНЫЕ инстанции. Просто судебные дела это ТАКАЯ ВОЛОКИТА!!!!!!!
Ну и для примера - вспомни (или узнай), как ищут убийц Кеннеди, Мартина Л. Кинга. Как судили Ли Харви Освальда. А ты про Евдокимова.............
вот такой маркетинг... =)
В России появился зимний бензин
На некоторых заправках Дальнего Востока появилось новое топливо, которое называется «АИ-95 зимнее», передает «Интерфакс». От обычного 95-го бензина «зимний» сорт отличается добавлением специальных присадок. По уверениям производителя, «зимний» бензин позволяет двигателям нормально заводиться даже при температуре ниже -25 градусов.
З.Ы. а до этого наши автомобили в -25 заводились "ненормально"...
З.Ы. а до этого наши автомобили в -25 заводились "ненормально"...чтоб машина вообще не заводилась при температуре ниже +20....
вот таки дела...
Суд признал “Евро-3” нормой
Мэрия Москвы одержала победу над столичными бензоторговцами. Мосгорсуд признал законным требование столичных властей не продавать в Москве моторное топливо, не соответствующее нормам “Евро-3”.
Войну с бензоторговцами правительство Москвы развязало в конце 2004 г., выпустив постановление № 952-пп “О стандартах на моторное топливо с улучшенными экологическими характеристиками”. В нем установлены экологические требования к топливу, в частности, содержание свинца не должно было превышать 5 мг на литр, что соответствует стандарту “Евро-3”. На федеральном уровне технический регламент, узаконивающий стандарт “Евро-3”, планируется ввести только в 2008 г. Тем не менее с начала 2005 г. департамент природопользования и охраны окружающей среды правительства Москвы начал проверки АЗС и на основании городского закона “Об ответственности за реализацию моторного топлива, не соответствующего экологическим требованиям” стал штрафовать тех, чье топливо не укладывается в рамки. Сначала размер штрафа составлял 200 000 руб., а в этом году вырос до 300 000 руб.
Бензоторговцы постановление мэрии сочли незаконным. Минпромэнерго и прокуратура Москвы признали их правоту, и последняя внесла в столичное правительство представление об отмене постановления № 952-пп. В ответ чиновники немного его изменили, оставив главное — обязательность к исполнению утвержденных им характеристик топлива.
Тогда прокуроры обратились в Мосгорсуд с заявлением о признании противоречащим федеральному законодательству и недействительным пункта постановления, фиксирующего обязательность выполнения московских требований. Федеральным законом “О техническом регулировании” полномочия по установлению обязательных требований к продукции и изданию нормативных правовых актов в области технического регулирования предоставлены только федеральным органам власти, подчеркивается в иске.
В отзыве на иск чиновники возразили, что закон “Об охране атмосферного воздуха” дает право региональным властям “вводить ограничения использования нефтепродуктов и других видов топлива, сжигание которых приводит к загрязнению атмосферного воздуха на соответствующей территории”. И в итоге 26 декабря Мосгорсуд принял сторону правительства Москвы и оставил без удовлетворения заявление горпрокуратуры. Ее представитель воздержался от комментариев и сказал, что решение о дальнейших действиях будет принято после получения мотивировочной части вердикта суда.
Доходы столичной казны от бензиновых штрафов невелики. По данным департамента мэрии по охране окружающей среды, за 11 месяцев 2006 г. было вынесено 36 постановлений о штрафах на общую сумму 10 млн руб. Из них оплачено 12 штрафов на 3,4 млн руб., по остальным либо не истек срок оплаты, либо они оспариваются.
Но для отдельно взятой АЗС эта санкция ощутима. По оценке президента Московской топливной ассоциации Евгения Аркуши, сумма штрафа примерно соответствует шестидневной прибыли средней заправки. “Дело даже не в деньгах, — продолжает он. — Проблема в том, что продавцы доброкачественного, но не соответствующего московским требованиям топлива попадают в черные списки оштрафованных и постепенно происходит подмена понятий: сначала говорят о неэкологичном топливе, потом — о некачественном и наконец — о суррогате. Но все это разные вещи, различить которые рядовой потребитель не всегда в состоянии”.
“Вряд ли удастся избавиться от суррогатного бензина административными мерами”, — уверен аналитик ИФК “Солид” Денис Борисов. По его мнению, следует как минимум уравнять акцизы на все виды топлива, с тем чтобы устранить стимулы для нелегального производства высокооктановых бензинов из низкооктановых. В идеале же, говорит Борисов, акцизы должны быть дифференцированы в обратном относительно существующего направлении: чем выше качество топлива, тем ниже акциз.
Александр Тутушкин
Ведомости
28.12.2006, №246 (1773)
Раньше заправлялся только на ЮКОСе, наступила зима, думал машина тупит из-за холодного автомата. Заправился на СТК - машина поехала
P.s. еще на ЮКОСе по-моему не доливают ИМХО
Обычно заправляюсь на юкосе.... Есть такое чувство что заправляясь на БратсБензине его хватает на меньше почемуто(((
Топливо
Люди, а как вы относитесь к тому что ДТ стоит дороже чем 80 бензин и почти наровне с 92??? Вообще ДТ - это остатки, оно никак не может стоить дороже чем 80 бензин, тк октановое число естественно меньше. Цену подняли из-за того что много машин стало ездить на нем...А ваабще навеяло воспоминания, когда и сам бензин 3 рубля стоил за литр...
Помню - помню. Согласен с "(выделено в тесте)"
Вот щас бы бензин был 3 рубля я б с машины не вылазил
Добавлено через 1 час 48 минут
Способ освобождения бензина от сахара (если такое случилось):
Сливаем бензин в какую-либо емкость наливаем воды (не сильно много), ждем. Вода соеденится с сахаром, потом сливаем ОсторожнО верхний слой бензина. Вот и все. Конечно бензина меньше будет чем было но доехать хватит.
Последний раз редактировалось Трамблёр.; 05.03.2007 в 18:09. Причина: Добавлено сообщение
Прорвемся!
А на каких АЗС, какие скидки существуют? И на каких условиях?
На СТК есть скидка 5%, там карточку предъявляешь и всё.
Прорвемся!
Вот у Юкоса - 7,5% по картам.
А ещё?
Последний раз редактировалось SergeS; 11.03.2007 в 08:11.
если у юкоса для того чтоб 5% было нужно в предыдущем месяце не менее 2500р. бонуса набрать.. тогда для 7,5% сколько надо? ))
Добавлено через 4 минуты
а СТК это фуфел из фуфлов.. Гаськовская контора.. он позаботился о том, чтобы скорые у него в обязаловку заправлялись.. бензин ослиной мочой разбавляют, вот они его матеряяяяяят.....
Последний раз редактировалось sl_ap; 12.03.2007 в 09:09. Причина: Добавлено сообщение
В первый раз я покупаю карту "Номинал" за 1900р. На ней денег 2000 р. Потом те-же карты покупаются за 1850р.
гимор эти карты.. у меня золотая, не заморачиваюсь..
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
Ответить с цитированием