Нет, у меня темно серый с синим отливом форд, правда не мустанг
Не хочу обидеть обладателей серебристых авто, но по мне серебристый, это самый дешевый цвет для автомобиля. Так не мешает мне относится к серебристым автомобилям даже тот факт, что у моей жены серебристая хонда.
Р.о.м.а (10.08.2013)
Всем привет!
Вчера, ехавши с работы по Энгельса, на паровке у дома Энг.29 (кирпичный который) СИНИЙ (вроде) Мустанг стоял - даже его "жопу" не возможно не заметить, этот кругляшок. Надо было у "Москвы" выйти, пройтись до него и сфоткать. Может сегодня будет там стоять.
Да-а-а, жируют же некоторые.
Осталось дождаться доджей челенжера и вайпера))
радует то что у людей с деньгами появляется желание выделится из толпы. а не быть ланд крузером
Про крузеры хорошо сказано !!! )))
Но вот что-то наших коников не видно на дорогах???! Или им противопоказанна наша зима ? ( в гаражах греются )
OOO (16.02.2016)
ну раз уж раскопали... как на музтанге с лыжами на горку ездить, а на рыбалку? лундкрузер утилитарная машина, она не для понтов, а для езды по нашим дорогам, а на вашем спорте есздить то негде, по падунке прохватить разве что, но сколько там чделаешь 220? гораздо менее пафосные машины так могут итти. в общем пусть считается чем больше машина, тем меньше пипка, но мне нравятся большие... хотя не крузаки, а тундры двухкабинные... а гонки всякие это не выделиться, а выдалаться, понторезы, расход больше крузака, багажник как бардачок у крузака, в контору гонять, студенток возить только.
ну у хозяина этой тачки есть и джип в гараже и не маленький , но это не ландкруйзер
а гранд черроки последний
так что речи выше частично основательны
и слово утилитарный к джипам за 5млн. в которых ездят по асфальту да еще и на заднем сидении как то неуместно
200 и лексус именно для понтов
потому что хозяева этих машин в лес и на рыбалку ездят на Хайлюксах
P.S. я не против больших машин, я про то что у нас одни кукуруйзеры
OOO (16.02.2016)
Серебристый вижу постоянно. Черный не видела давно(но это не значит, что он не ездит)
Добавлено через 4 минуты
На мустанге надо попу свою возить, а не лыжи и удочки) Абсолютно разные машины для разных целей и поэтому не сравнимы... Разве что объемы одинаковые Много у нас студентов на мустангах ездит?
Последний раз редактировалось Я.С.К.; 15.02.2016 в 17:50. Причина: Добавлено сообщение
Каждая женщина- это цветок. Как за ней ухаживаешь, так она и цветет!
Мерс ЖЕ класс
рэйндж
порше
БМВ Х сериес
ну и вся америкосвская многотонажная братия
http://samara.drom.ru/bentley/bentayga/20667105.html
вот для понтов уж
рад бы был увидеть в братске
вот это был бы понт , а не как у всех Белый Лехус ЛХ 570
а то даж на правом уже только по номерам отличаются несколько
(я про совсем новые)
а мы то вроде и гетто какое то местное
OOO (17.02.2016)
Г очень дорого и в общемто преимуществ кроме двигателя у него нет. про красоту вообще говорить не стоит. ГЛ интереснее, наверно единственный кто может конкурировать, хотя не жип.
остальные меньше, большинство дороже или в тойже цене, по ремонту практически не реализуемо в брацке (особенно актуально для ренджей) тоесть непонятная направленность машины вроде и потуги на жып и на спорт в итоге нитам нитам, и расход... фактически сантафе, но дороже.
паджеро вообще нынче машина непонятно куда, в городе не комфортно и вне города тоже понту нет. спорт по лесу баще, но этож л200... тоесть даже до сурфа ему по комфорту далеко, а по проходимости примерно равны.
а вот патрол весьма конкрурент крузаку и даже наверно лучше как в плане движки так и интерьера/экстерьера...
Алекс вы в серьёз считаете что бентли для Братска обоснованный выбор? он что в 4 раза комфортнее лексусу лх570? ну да он наверно реальный поповоз, но вот тогда и давайте сравнивать музтанг и бентли... реально одноклассники, но на людей с разным образом жизни.
У каждого свои приоритеты в выборе машинки , кому-то априори важна жёсткость ради управляемости и драйв , другому "тошнотворная мягкость подвески " , тем паче если есть возможность содержать не одну , а несколько на разные случаи в жизни . Вот и катает человек и Мустанг , и "кукурузник" - по обстановке на дороге и целей поездки . Реальные случаи : Камри + Х6 , Патрол + Камри , Туарег + Прадо ,GL +Авенсис и т.д. Знаю персон владеющих 6 авто , причём премиальных марок .
AlexSt (17.02.2016)
да молодцы конечно, могут и имеют, мне непонятно почему восхищение фордом, должно отодвигать от удобного крузака, потому, что Алексу крузак не нравиться? а мне мустанг ненарвиться... но почему дядя у которого есть деньги и на то и на другое, должен слушать меня или Алекса? удобен ему крузак ездит на крузаке, считает что необходима мощь и красота, выбирает мустанг... навешивание ярлыков типа эта однозначно Тачка! а то холодильник на колёсах, человеком не ездившем ни на одном из перечисленных ТС, легкомысленно, темболее от того что будет у нас город наводнён мустангами или крузаками ничего не измениться, меня вот раздражают джуйки, рафы4, кубыкапы, порты и тп. чо теперь всех владельцев безвкусчиками считать?
Молоток (16.02.2016)
Да , это называется сравнивать пенис с пальцем , абсолютно разные машинки с разным функционалом ,потребительскими качествами и тд и тп .
я вообще речи не вел про обоснованность выбора
и я не думаю что покупатели двухсоток обоснованно все выбирают
просто денег до жопы
вот на правом появился прекрасный порш кайен ГТС
ежели не сьезжать с асфальта то курят все эти кукуруйзеры
кому нужен реально ДЖИП , эксплуатируют мостовые 105кукуруйзеры или вообще 80 ки
ну и все те же пикапы тоета и митсубиси
так что эту воду лить можно сколько угодно
а ремонт итд для людей с такими финансами не проблемма
ну да а если человек из последних сил натянул на Б.У. 200 ку года 08ого
то да для него и проблеммы обслуживания актуальны и.т.д
но вот именно он то и тянул из последних сил что бы залезть в этот пафос и престиж
и да согласен с патролом, хорош, мне больше круза симпатизирует
а двухсотки плохой дороги видели максимум до дачи или котеджа
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)