+ Ответить в теме
Показано с 1 по 6 из 6

Тема: Внедорожные новости

  1. #1
    улыбаемся и машем зяба Лечу зяба Лечу зяба Лечу зяба Лечу зяба Лечу зяба Лечу зяба Лечу зяба Лечу зяба Лечу зяба Лечу зяба Лечу Аватар для зяба
    Регистрация
    23.02.2010
    Адрес
    поросячий рай
    Сообщений
    7,020
    Поблагодарил(а)
    3,842
    Получено благодарностей: 4,277 (сообщений: 2,147).

    Thumbs up Внедорожные новости

    Автоэкстремалы из Сибири и Дальнего Востока намерены достичь побережья Северного Ледовитого океана*
    21:19 МСК
    Экипаж новосибирского клуба любителей автоэкстрима отправился в понедельник в уникальную экспедицию "Шинтоп Трофи-2010", цель которой - достичь побережья Северного Ледовитого океана, на границе Якутии и Чукотки, передает ИТАР-ТАСС.*

    В Якутске к группе путешественников из Новосибирска присоединятся еще два экипажа - из Приморья и Омска, чтобы дальше продолжить путь вместе на специально подготовленных внедорожниках-амфибиях. Новосибирские путешественники назвали свой внедорожник-амфибию "Шхуна "Авось".*

    Как рассказал президент новосибирского клуба любителей автоэкстрима Игорь Куликов, на первом этапе необходимо будет добраться по суше до поселка Сеймчан Магаданской области. Затем там, где начинается абсолютное бездорожье, предстоит сплав по реке Колыма, вплоть до ее впадения в Северный Ледовитый океан. Для сплава по реке автомашины будут поставлены на специальные баллоны. Их прикрепят по бокам внедорожников, и со стороны эта конструкция будет похожа на диковинный катамаран. Общий водный маршрут - около 1500 км.*

    Последний пункт маршрута - поселок Амбарчик, где находится действующая полярная станция. Весь путь должен занять около месяца. За день планируется преодолевать в среднем около 55 км. Домой участники экспедиции намерены вернуться с помощью морского и авиатранспорта.*

    Машины и экипажи подготовлены к трудностям. Так, в одну из прошлых зим в трескучий мороз они преодолели на внедорожниках 4 тыс км по труднодоступным местам горных сибирских республик - Хакасии, Тувы и Горного Алтая. Когда температура упала до минус 42 градусов, дизельное топливо в баках замерзло. Участникам экспедиции пришлось подогревать топливо в канистрах на предусмотрительно взятых с собой газовых горелках, чтобы разбавить и разогреть замерзшую в баках солярку.

    http://er.ru/about/text.shtml?14/2188,110989
    «Свобода и навык выживания, бескрайние просторы и привычка их преодолевать — дали сибиряку чувство хозяина. Не собственника клочка земли, а именно хозяина… этого неба, этой воды, этой земли.»(с) Счастливые люди, Дмитрий Васюков

  2. #2
    улыбаемся и машем зяба Лечу зяба Лечу зяба Лечу зяба Лечу зяба Лечу зяба Лечу зяба Лечу зяба Лечу зяба Лечу зяба Лечу зяба Лечу Аватар для зяба
    Регистрация
    23.02.2010
    Адрес
    поросячий рай
    Сообщений
    7,020
    Поблагодарил(а)
    3,842
    Получено благодарностей: 4,277 (сообщений: 2,147).

    Talking

    УАЗ Патриот потягался с БТР-80 и... победил


    Как можно пропиарить российский внедорожник дешево и сердито? Устроить соревнование с бронетранспортером! Именно для этого на танковом полигоне испытатели устроили гонку по тяжелому внедорожью между UAZ Patriot Sport и БТР-80 на дистанции 200 метров.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1280399571_103643.10014.jpg
Просмотров: 24
Размер:	189.9 Кб
ID:	230368Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1280399731_111330.31417.jpg
Просмотров: 22
Размер:	233.6 Кб
ID:	230369

    Военные утверждают, что в гонке на милю по бездорожью, конкуренцию БТР-80 может составить разве что ГАЗ-66, но 200 метров для набора достаточной скорости бронемашине весом в 13 тонн не хватило. В результате в гонке с отрывом в две секунды победил ульяновский внедорожник. Напоследок испытатели решили окончательно добить всех скептиков и взяли на буксир тот самый бронетранспортер, не смотря на сомнения даже собственно представителей завода, машина вполне справилась с задачей, сдвинув БТР с места и протащив несколько десятков метров.

    Видео здесь
    «Свобода и навык выживания, бескрайние просторы и привычка их преодолевать — дали сибиряку чувство хозяина. Не собственника клочка земли, а именно хозяина… этого неба, этой воды, этой земли.»(с) Счастливые люди, Дмитрий Васюков

  3. #3
    улыбаемся и машем зяба Лечу зяба Лечу зяба Лечу зяба Лечу зяба Лечу зяба Лечу зяба Лечу зяба Лечу зяба Лечу зяба Лечу зяба Лечу Аватар для зяба
    Регистрация
    23.02.2010
    Адрес
    поросячий рай
    Сообщений
    7,020
    Поблагодарил(а)
    3,842
    Получено благодарностей: 4,277 (сообщений: 2,147).

    По умолчанию В Британии с конвейера сошел миллионный Range Rover

    В Британии с конвейера сошел миллионный Range Rover

    05.11.2010
    Миллионный внедорожник люксовой марки Range Rover сошел в четверг с конвейера английской компании Land Rover в городе Солинхалл близ Бирмингема. Машина будет продана на благотворительном аукционе, а полученные средства будут переданы в фонд помощи британским солдатам, ставшим инвалидами во время службы в Афганистане, сообщает ИТАР-ТАСС.

    Для того, чтобы произвести миллион марок автомобилей Range Rover, компании-производителю, которая сейчас принадлежит индийской группе Tata, потребовалось 30 лет.

    Миллионный Range Rover совершил пробег длиной в 190 км из Солингхалла в Лондон. Машина была передана Джереми Кларксону, ведущему популярной во всем мире, в том числе в России, британской телепрограммы, посвященной автомобилям, Top Gear.

    Он выступил как представитель фонда "Помогите героям", который занимается помощью британским ветеранам-военнослужащим. Этому фонду будут переданы средства, полученные от продажи машины на благотворительном аукционе, который состоится позднее в этом году. Базовая стоимость Range Rover варианта Voug составляет 85 тысяч фунтов (140 тысяч долларов), однако на аукционе он может быть продан дороже.

    Range Rover является наиболее высококлассной версией джипа Land Rover, производство которого ведется с 1948 года. Производство Range Rover началось в 1970 году. В то время это был первый автомобиль, совмещавший черты полноприводного внедорожника и машины класса люкс. Он был изначально ориентирован на состоятельных бизнесменов и профессионалов, проживающих в сельской местности, что весьма престижно в Англии. Сейчас производится третье поколение Range
    http://www.vesti.ru/doc.html?id=404671&cid=9
    «Свобода и навык выживания, бескрайние просторы и привычка их преодолевать — дали сибиряку чувство хозяина. Не собственника клочка земли, а именно хозяина… этого неба, этой воды, этой земли.»(с) Счастливые люди, Дмитрий Васюков

  4. #4
    улыбаемся и машем зяба Лечу зяба Лечу зяба Лечу зяба Лечу зяба Лечу зяба Лечу зяба Лечу зяба Лечу зяба Лечу зяба Лечу зяба Лечу Аватар для зяба
    Регистрация
    23.02.2010
    Адрес
    поросячий рай
    Сообщений
    7,020
    Поблагодарил(а)
    3,842
    Получено благодарностей: 4,277 (сообщений: 2,147).

    Cool «ОриентирОФФка-2011» впечатлила участников

    «ОриентирОФФка-2011» впечатлила участников


    В эти выходные, 8 и 9 октября, прошли соревнования самых отчаянных внедорожников Иркутской области ОриентирОФФка-2011. Закрывающее сезон мероприятие стало финалом Кубка Восточной Сибири и Кубка Иркутской области по внедорожному ориентированию. На 69-й километр Култукского тракта съехались участники из Ангарска, Иркутска, Шелехова, Читы, Улан-Уде, Нижнеудинска и Братска. Джиперы мерялись силами и навыками прохождения сложного лесного бездорожья.

    Участники отметили в этот раз повышенную сложность трассы. Даже в классе "Стандарт" у всех машин по-началу были трудности. В первый день соревнований сломались автомобили экипажей "Ватокат" и "Китой". А команда "Америка" осталась на переднем приводе.

    Позже "Китой" починили и в итоге он занял 4-ое место. Абсолютным же чемпион в классе "стандарт" стал "Хатаб".

    Int_13h, участник соревнований:
    - Трасса просто чудо и жесть. Из потерь - по старой традиции оторвали глушитель. Расстановка точек понравилась, через несколько часов после старта и только одной добытой точки, поставили цель хотя-бы найти точки без фиксации, ибо Эскудика затащить на половину из них было нереально, он сопротивлялся, упирался в землю четырьмя маленькими лапами и просился домой. Водные точки и броды также доставили массу приятных впечатлений. На утро стало полегче, трактористы укатали подъезды так, что стало возможно пробраться к точкам для фотофиксации. Потестировали лебедку в боевых условиях, понравилось на ней кататься туда-сюда. Главное пузо не отрастить А в целом соревноваться с бульдозерами на 33-34 колесах было не реально, повезло что до финиша добрались своим ходом.

    Vilka, девушка-штурман экипажа DIMAX делится впечатлениями от ОриентирОФФки:
    - По началу было сложно с большим количеством техники на коленях: смотреть в ноут, в Garmin и на дорогу (порой не хватало третьего глаза), от пилота постоянно доставалось "на пряники". Потом как-то попривыклось, все вошло в колею. После взятия 203 точки на скальнике в лесу спереди что-то стало хрустеть и щелкать при прохождении изломов рельефа (камни, кочки). Все осмотрели, видимых поломок замечено не было - приняли решение ехать дальше. Надо сказать - организаторам большой респект! Точки были сложными! Вот где было буйство фантазии и глумления организаторов над участниками! Первая существенная неприятность была после прохождения болота - накрылся ноутбук. Зажали gps-мышь в нем и сломали матрицу. Далее пришлось нафигироваться по печатной карте (спасибо Навиатору!!) и точкам в Garmine-носимке. А потом была решающая 248 точка с оценкой в 15 баллов. Залезть на верх на лебедке в гору мы смогли (уклон градусов 60), далее там цепляться было не особо за что - толстая наклоненная елка стала клониться еще сильнее от лебедки и авто. Было принято решение - точку к хомякам - идем на спуск. Спускались, вися на лебедке меж камней и пней 1,5 часа (в ход шло все: бревна, камни, топор.). Было страшно (машина на лебедке, тормоза и ручник бесполезны, и все это ночью) и отказал передок. Пришлось возвращаться в лагерь, ибо без передка дальше делать не чего было. К двум ночи возвратились в стартовый лагерь, где ждала дружественная компания из организаторов, горячий чай, гречневая каша с тушенкой и песни под гитару у костра.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: preview_img_1678.jpg
Просмотров: 46
Размер:	60.9 Кб
ID:	300101Нажмите на изображение для увеличения
Название: preview_img_1712.jpg
Просмотров: 43
Размер:	63.2 Кб
ID:	300103Нажмите на изображение для увеличения
Название: preview_img_1747.jpg
Просмотров: 40
Размер:	82.0 Кб
ID:	300104Нажмите на изображение для увеличения
Название: preview_img_1814.jpg
Просмотров: 49
Размер:	84.5 Кб
ID:	300105Нажмите на изображение для увеличения
Название: preview_img_1867.jpg
Просмотров: 45
Размер:	92.0 Кб
ID:	300106Нажмите на изображение для увеличения
Название: preview_img_1978.jpg
Просмотров: 42
Размер:	63.9 Кб
ID:	300107Нажмите на изображение для увеличения
Название: preview_img_2024.jpg
Просмотров: 47
Размер:	85.8 Кб
ID:	300108Нажмите на изображение для увеличения
Название: preview_img_2084.jpg
Просмотров: 43
Размер:	80.4 Кб
ID:	300109
    Результаты «ОриентирOFFки – 2011»
    Класс «Стандарт»
    Антон Дьяченко, Денис Пономарев («Хатаб») ВАЗ-21213
    Сергей Горохов, Николай Раков («Грин Фольксваген») ВАЗ-21213
    Андрей Бричагин, Александр Азябин («Технотест») ВАЗ-2121
    Класс «Спорт»
    Сергей Соков, Роман Украинец («Начпрод») Toyota Land Cruiser 78
    Сергей Бурлаков, Алексей Бурлаков («Биджей») Toyota Land Cruiser 70
    Вадим Арясов, Сергей Леонтьев («Шериф») УАЗ-469
    Класс «Экстрим»
    Алексей Кастрицкий, Виталий Дзядук («Бешенный») Прототип на базе TLC Prado
    Павел Слюнкин, Владимир Михайлов («Глухарь») УАЗ-469
    Александр Дергачев, Сергей Ивлев («Захарка») Toyota Land Cruiser 80
    http://irkutsk-4x4.ru/
    «Свобода и навык выживания, бескрайние просторы и привычка их преодолевать — дали сибиряку чувство хозяина. Не собственника клочка земли, а именно хозяина… этого неба, этой воды, этой земли.»(с) Счастливые люди, Дмитрий Васюков

  5. 3 пользователей сказали cпасибо зяба за это полезное сообщение:

    Arbuzzz (15.10.2011), HOSTAGE (18.10.2011), Pepper (17.10.2011)

  6. #5
    . Pepper Взлетаю Pepper Взлетаю Pepper Взлетаю Pepper Взлетаю Pepper Взлетаю Pepper Взлетаю Pepper Взлетаю Pepper Взлетаю Pepper Взлетаю Pepper Взлетаю Pepper Взлетаю
    Регистрация
    15.08.2007
    Возраст
    45
    Сообщений
    4,355
    Поблагодарил(а)
    415
    Получено благодарностей: 2,182 (сообщений: 1,091).

    По умолчанию

    Надо добавить, что экипаж "Вадим Арясов, Сергей Леонтьев («Шериф») УАЗ-469" наш, братский

    А мы сломались еще вечером и практически всю гонку на заднем приводе ездили :(

  7. 1 пользователь сказал cпасибо Pepper за это полезное сообщение:

    зяба (17.10.2011)

  8. #6
    . Pepper Взлетаю Pepper Взлетаю Pepper Взлетаю Pepper Взлетаю Pepper Взлетаю Pepper Взлетаю Pepper Взлетаю Pepper Взлетаю Pepper Взлетаю Pepper Взлетаю Pepper Взлетаю
    Регистрация
    15.08.2007
    Возраст
    45
    Сообщений
    4,355
    Поблагодарил(а)
    415
    Получено благодарностей: 2,182 (сообщений: 1,091).

    По умолчанию

    10-11 мая в Иркутске состоится традиционный весенний джиперский праздник - "МайОФФка"

    Видео

+ Ответить в теме

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Новости
    от Zмий в разделе Политика и Общество
    Ответов: 3392
    Последнее сообщение: 01.02.2024, 12:21
  2. Автомобильные новости...
    от Воланд в разделе Гараж
    Ответов: 904
    Последнее сообщение: 24.04.2016, 20:41
  3. Новости тюнинга
    от Arbuzzz в разделе Тюнинг, стайлинг
    Ответов: 194
    Последнее сообщение: 24.04.2016, 20:13
  4. Новости *nix
    от GaMBiT в разделе Операционные системы
    Ответов: 67
    Последнее сообщение: 03.05.2011, 16:18
  5. Новости PvPGN
    от Dmg_DoG в разделе Warcraft & WoW
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 15.03.2011, 20:09

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
Рейтинг@Mail.ru
Администрация сайта не выражает согласия
с высказыванием участников форума и не несет
ответственности за их содержание.

Копирование любого материала возможно только
при наличии ссылки на сайт.