если нужна бОльшая уверенность на заснеженных трассах в условиях нашего климата(сможешь парковаться, например, передком в любой сугроб, в затяжной ледяной подъем влетишь без намёка на пробуксовку), но и чуть более затратный ремонт - то бери 4matic)) а для скорости - 'задок' конечно предпочтительней..