"масса" греется

[slavas]

"масса" ( минус ) который идет на аккумулятор греется контакты почищены и хорошо затянуты
с первого раза заводится а со второго - нет
когда первый раз заводишь он легко запускается "масса" на аккумуляторе
холодная ( я трогал когда дв проработал 10 мин) со второго раза не запускается стартер еле крутит хотя аккумулятор полн и "масса"
греется чем больше включаешь зажигания чем сильнее греется
в чем причина ?

[iriska]

"масса" ( минус ) который идет на аккумулятор греется контакты почищены и хорошо затянуты первого раза заводится а со второго - нет
когда первый раз заводишь он легко запускается "масса" на аккумуляторе
холодная ( я трогал когда дв проработал 10 мин) со второго раза не запускается стартер еле крутит хотя аккумулятор полн и "масса"
греется чем больше включаешь зажигания чем сильнее греется
в чем причина ?

Вот и проверяй всю цепь. Мало-ли, клемма чистая, да затянутая. У тебя контакт теряться может в самой клемме - между проводником и корпусом клеммы, может быть частичный излом проводника в длине под оболочкой. Ну и про вторую клемму не забывай - ту, которая на выключатель массы или кузов идёт...

[[Павел]]

Вот и проверяй всю цепь. Мало-ли, клемма чистая, да затянутая. У тебя контакт теряться может в самой клемме - между проводником и корпусом клеммы, может быть частичный излом проводника в длине под оболочкой. Ну и про вторую клемму не забывай - ту, которая на выключатель массы или кузов идёт...

Ага тоже согласен, смотри всю цепь!! У меня такое было тоже, на крепко прикрученный болт даже и подумать ни мог, и проверял всё по два раза. Как только случайно болт открутил. То сразу же проблема решилась (крепко прикручен был, но контакта не было, окислился)

А так даже на аккумулятор грешил и даже купил новый аккумулятор. Дельцы ещё предлагали стартер разобрать ,но слава богу не успел добраться до стартер

[shepach]

у меня шестёрка было что акум нормальный а стартер еле крутит.у меня масса которая от коробки на кузов идёт отвалилась сделал и всё норм.

[den&&&]

где то цепи нет либо каратит!!!

[Lition]

скорее всего соединение клемма-провод

[Pablo_Doris]

где то цепи нет либо каратит!!!

Придерживаюсь мнения что коратит где то... Сталкивался с подобным.

[Кустарник]

со второго раза не запускается стартер еле крутит хотя аккумулятор полн и "масса"
греется чем больше включаешь зажигания чем сильнее греется[/COLOR]

так, как написано, быть явно не может. Может быть так: "чем больше включаешь стартер, тем сильнее греется"

ну, В ЦЕПИ ИЗ ОДНОГО провода, который весь на виду перед глазами и руками, что разбираться-то, в чём сложность?
Раз греется при работе, клемма на проводе и клемма ак. чистые, значит, имеется плохой контакт провода с клеммой.
Нагрев прямо указывает место. Дополнительно- провод у основания может быть горячее клеммы.

Это диагностируется в несколько секунд, (а не "через 10 минут"), если выкинуть из головы тупые слова "каратит", "коратит" и прочую ахинею типа "замыкает, вот ток и уходит".

[Паша]

Греется провод,а не места подключения. Стартеру кирдык. Недавно менял такой

[Кустарник]

если весь провод равномерно - да, стартер. Тогда и провод на стартер будет греться, особенно, если он меньшей толщины. Дополнительная диагностика для полной уверенности - вольтметром мерить напряжение на торцах выводов аккум. и включить стартер. По просадке смотреть.