Сделано в России

[OOO]

самое первое, что нашёл. вот цена в россии в паре мест ваз 2107 , одно из которых офсайт автоваза.
http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/car_...l?modelid=4935
http://www.germes-lada.ru/sale/lada/lada-2107/price/
Вот тут цена в украине в гривнах
http://www.lu.com.ua/?page=lm-6-price
Ну а тут официальный курс гривны
http://www.kurs.in/
кому интересно сам посчитает.
это было только самое первое, что я нашёл.

[[Павел]]

Черт с ней, с Калиной. Смотрим Ниву. Обычную древнюю трехдверную Ниву.
РФ: 285 000 р.
Eu: 440 000 р.

Но некоторым бабка напела по телевизору сказали два месяца назад

Ага а теперь зайдите в братский автосалон!! Она там новенькая стоит 459 тысяч рублей. неделю назад там был!!

Добавлено через 1 минуту
Жигули 2107 стоит 217 тысяч рублей!! у нас в городе

[Pepper]

самое первое, что нашёл. вот цена в россии в паре мест ваз 2107 , одно из которых офсайт автоваза.
http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/car_...l?modelid=4935
http://www.germes-lada.ru/sale/lada/lada-2107/price/
Вот тут цена в украине в гривнах
http://www.lu.com.ua/?page=lm-6-price
Ну а тут официальный курс гривны
http://www.kurs.in/
кому интересно сам посчитает.
это было только самое первое, что я нашёл.

Ага, в поиске стоимости Лады за границей, в первую очередь искать в Украине
При том, что изначально заявлялось стоимость в Англии.

Они там у себя Лады собирают, если что. Импорт, конечно, тоже есть. Видимо, как-то с этим связано. Но, в целом, согласен, в Украине чуть дешевле. Это все зарубежье, что ты знаешь?

Добавлено через 2 минуты

Ага а теперь зайдите в братский автосалон!! Она там новенькая стоит 459 тысяч рублей. неделю назад там был!!

Хто? Голая 2121? Не верю.

[СЕОН]

Хто? Голая 2121? Не верю.

Подтверждаю. Больше 450 стоит в автосалоне на Курчатова. Только голая/не голая не знаю. Нива-Бронто. Отличается от базы наклейкой BRONTO и какими то ободами на крыльях. По салону отличий от базы нет, двигатель судя по описанию в автосалоне - обычный.

[Pepper]

Только голая/не голая не знаю. Нива-Бронто.

А. Это типа тунинх. Зря здесь этот ценник.

[OOO]

Ага, в поиске стоимости Лады за границей, в первую очередь искать в Украине
При том, что изначально заявлялось стоимость в Англии.

Они там у себя Лады собирают, если что. Импорт, конечно, тоже есть. Видимо, как-то с этим связано. Но, в целом, согласен, в Украине чуть дешевле. Это все зарубежье, что ты знаешь?

Добавлено через 2 минуты
Хто? Голая 2121? Не верю.

можно и другие поискать. только мне лень этим заниматься только для того, чтобы затыкать таких "патриотов" на форуме. примеры как у нас развивается наш автопром с повышением пошлин так никто и не привёл. то, что покупать русские машины в россии стали больше доводом вообще не считаю т.к. это только из за высоких пошлин и происходит. А я вот себе тазик всё равно никогда не куплю, тем более новый и ездить даже на доставшемся нахаляву не собираюсь. ибо это всё вёдра с болтами. лучше древнюю убитую иномарку купить. хоть запчасти и дороже поров в несколько раз, зато по.....ся один раз, поставил и забыл. а тазик разбирать каждые выходные, чтобы поставить деталь за 10р я не намерен. Ещё вопросы?
P.S а украина уже не заграница? и если присмтришься по внимательнее это цена автомобиля именно российской сборки.

Добавлено через 1 минуту

А. Это типа тунинх. Зря здесь этот ценник.

ага, наверное только на русских машинах наклейка считается за тюнинг.
ещё вот интересно у тебя у самого то опыт вождения какой на русском авто и какой на иномарке? Знаю кучу людей, которые считали что ваз это хорошее авто, но месяц на иномарке менял их мнение в корне. А вот наоборот не знаю ни одного.



P.S. вот тебе Англия, умник
http://www.vesti.ru/doc.html?id=360441

[MrPreambula]

ну вот,в 2011 еще 14 миллиардов кинут на утилизацию.
ей богу,деньги то больше девать некуда...

[Pepper]

можно и другие поискать. только мне лень этим заниматься только для того, чтобы затыкать таких "патриотов" на форуме.

Просто скажи, что протрынделся, чего уж там. Не "лень искать", а "ничо не могу найти, кроме мутной новости о том, что якобы когда-то где-то в Англии будут дешево продавать". Тебе двое как минимум приводили ссылки на реальные прайс-листы.

И еще, где ты увидел, что я патриот руссавтопрома, мне интересно? Ведер у меня никогда не было и, надеюсь, не будет.

[OOO]

Просто скажи, что протрынделся, чего уж там. Не "лень искать", а "ничо не могу найти, кроме мутной новости о том, что якобы когда-то где-то в Англии будут дешево продавать". Тебе двое как минимум приводили ссылки на реальные прайс-листы.

И еще, где ты увидел, что я патриот руссавтопрома, мне интересно? Ведер у меня никогда не было и, надеюсь, не будет.

Источник по твоему мутный? Ты сам какой то мутный. и мои прайс листы не менее реальные, чем те, которые приводились. и цены надо сравнивать напрямую заводские или как минимум от офф дилера, а не от 10го колена перекупов. ты наверное единственный на этом форуме, кто считает что огромные пошлины на иномарки есть гуд и видит ещё при этом какое то мифическое развитие отечественного автопрома. и если отечественных вёдер у тебя не было, то не надо тогда тут их защищать.


вот уже решил полазить только от нечего делать
Вот лада калина в россии у оф дилера. http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/car_...odelid=6295171
вот франция, это конкретно страница калины в комплектации люкс. если в языках шаришь можешь и другие по сравнивать:
http://www.lada.fr/index.php?id_page=117&id_site=2
Ну вот ещё список зарубежных дилеров. можешь сам пошариться цены посмотреть: http://www.infomad.ru/info_mad/foreign_importers.php
Вот и получается что при сегодняшнем курсе евро цена как раз примерно такая же, как у оф дилера у нас в россиии. но вот если учесть французские пошлины, доход дилера и транспортировку, то выходит, что им эти вёдра с болтами у нас в России гораздо дешевле продают, чем своим родным гражданам. нехорошо...

[Pepper]

Источник по твоему мутный? Ты сам какой то мутный.

О! Прямые оскорбления. Но ты опять ошибся, я не мутный, я кристально чистый
Но вернемся к нашим баранам.

и мои прайс листы не менее реальные, чем те, которые приводились. и цены надо сравнивать напрямую заводские или как минимум от офф дилера, а не от 10го колена перекупов. ты наверное единственный на этом форуме, кто считает что огромные пошлины на иномарки есть гуд и видит ещё при этом какое то мифическое развитие отечественного автопрома. и если отечественных вёдер у тебя не было, то не надо тогда тут их защищать.

Здесь ты что-то увлекся и начал разговаривать сам с собой, ну да ладно, дальше - больше.

вот уже решил полазить только от нечего делать
Вот лада калина в россии у оф дилера. http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/car_...odelid=6295171

То, что приступ лени у тебя прошел, это хорошо. То, что он сменился полной слепотой - это очень плохо. Потому что по ссылке - Приора. А Калина здесь. И самая дорогая комплектация с двигателем 1.4 стоит 333000 р. Запомним эти цифры.

вот франция, это конкретно страница калины в комплектации люкс. если в языках шаришь можешь и другие по сравнивать:
http://www.lada.fr/index.php?id_page=117&id_site=2
Вот и получается что при сегодняшнем курсе евро цена как раз примерно такая же, как у оф дилера у нас в россиии.

Тут у меня случился когнитивный диссонанс. Потому что то, что я вижу по ссылке, никак нельзя охарактеризовать словами "цена как раз примерно такая же". Потому что у французов Калина стоит 9999 евро, что по сегодняшнему курсу составляет 403160 р. То есть, больше, чем в РФ на 70000 р. Я лично никак не могу назвать такую разницу незначительной.

но вот если учесть французские пошлины, доход дилера и транспортировку, ...

Стоп-стоп. Рано тебе сюда. Ты и с более простыми вещами разобраться пока не можешь.

Пора резюмировать. Мне надоел этот пустой, никуда не ведущий, разговор со столбом. Надоело доказывать очевидные вещи человеку, не умеющему и не желающему учиться признавать свои ошибки. Такое неумение и нежелание о тебе многое говорит, кстати. И далеко не самыми приятными словами. Разговаривая со столбами, я уподобляюсь и сам начинаю тупеть, а для меня это вредно. Надо было закончить этот нелепый диалог еще на предыдущей странице. Убеждать , что белое - это белое, а черное наоборот - бессмысленное занятие, если столб уже пустил корни.

Досвидос.

[OOO]

О! Прямые оскорбления. Но ты опять ошибся, я не мутный, я кристально чистый
Но вернемся к нашим баранам.
Здесь ты что-то увлекся и начал разговаривать сам с собой, ну да ладно, дальше - больше.
То, что приступ лени у тебя прошел, это хорошо. То, что он сменился полной слепотой - это очень плохо. Потому что по ссылке - Приора. А Калина здесь. И самая дорогая комплектация с двигателем 1.4 стоит 333000 р. Запомним эти цифры.
Тут у меня случился когнитивный диссонанс. Потому что то, что я вижу по ссылке, никак нельзя охарактеризовать словами "цена как раз примерно такая же". Потому что у французов Калина стоит 9999 евро, что по сегодняшнему курсу составляет 403160 р. То есть, больше, чем в РФ на 70000 р. Я лично никак не могу назвать такую разницу незначительной.
Стоп-стоп. Рано тебе сюда. Ты и с более простыми вещами разобраться пока не можешь.

Пора резюмировать. Мне надоел этот пустой, никуда не ведущий, разговор со столбом. Надоело доказывать очевидные вещи человеку, не умеющему и не желающему учиться признавать свои ошибки. Такое неумение и нежелание о тебе многое говорит, кстати. И далеко не самыми приятными словами. Разговаривая со столбами, я уподобляюсь и сам начинаю тупеть, а для меня это вредно. Надо было закончить этот нелепый диалог еще на предыдущей странице. Убеждать , что белое - это белое, а черное наоборот - бессмысленное занятие, если столб уже пустил корни.

Досвидос.

ну да, про слепоту ты верно заметил. я реально ступил и не туда посмотрел. признаю капитуляцию.

Добавлено через 2 минуты
что то топикстартер совсем замолк... уже передумал защищать отечественный автопром? Или сам на япономарке ездит?

[I.am]

Volkswagen к 2013г. выпустит для Сочи первые серийные электромобили.

18.09.2010, Сочи 11: 55 :44 Немецкий автопроизводитель Volkswagen к 2013г. выпустит для Сочи первые серийные электромобили. Об этом сообщил президент Оргкомитета "Сочи-2014" Дмитрий Чернышенко на мероприятии, посвященном вручению ключей от первой партии автомобиленй Volkswagen для подготовки Олимпийских игр в Сочи. "Часть олимпийского парка станет электрической. Все вместе - это реальный пример колоссального наследия, которое останется в России после проведения Игр", - отметил Д.Чернышенко.

Он также отметил, что часть спортивных объектов находится в горах и поэтому в первой партии автомобилей весомую долю составляют внедорожники". В первую партию вошли автомобили четырех марок, производимых на заводе в Калуге. "Автомобили Volkswagen, Audi и Skoda уже сегодня будут использоваться Оргкомитетом "Сочи-2014", а также официальными делегациями правительства РФ и МОК для осуществления контроля за возведением Олимпийских объектов в Сочи.

Сегодня транспортный партнер Оргкомитета "Сочи-2014" - компания "Фольксваген Групп Рус" вручила ключи от 40 автомобилей для подготовки Олимпийских игр в Сочи. Передача автомобильной техники состоялась в рамках IX Международного инвестфорума "Сочи-2010", то есть ровно через год с момента подписания соглашения о партнерстве между автопроизводителем и Оргкомитетом.

Как отметил на церемонии передачи ключей вице-премьер Дмитрий Козак, вместе с автомобилями "Сочи-2014 "получает опыт транспортного обеспечения массовых мероприятий на самом высоком уровне". "Все эти автомобили произведены на территории России. Олимпийские кольца на них ко многому обязывает "Фольксваген Групп". Это и соответствующая оптимальная комплектация, и применение новых инновационных "зеленых" технологий и наращивание инвестиционного потенциала России", - подчеркнул Д.Козак.

До 2014г. генеральный партнер "Сочи-2014" "Фольксваген Групп Рус" предоставит организаторам Игр в общей сложности 3,5 тыс. автомобилей, а еще 1,5 тыс. машин будут предоставлены другим партнерам Оргкомитета.

http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20100918115544.shtml

[dimandos]

Нашел в инете http://www.carandclassic.co.uk/list/572/ за "копейку" почти беспробежную за границей 2000 евриков просют, вот так вот

[retiner]

что то топикстартер совсем замолк... уже передумал защищать отечественный автопром? Или сам на япономарке ездит?

Топикстартер не конкретно отечественный автопром защищал, а писал про Российскую промышленность.
Топикстартер в первом посте написал (а точнее скопипастил) всё, что хотел. Дальше тема развивается без участия топикстартера. Топикстартеру лень дополнять тему фактами, потому что ему вспоминаются пословицы про свиней, бисер, горох и стенку.
Топикстартер ездит на

ВАЗ 2106. Планирую взять Ниву

[Елкин]

Про мужиков, которые попросили у президента удобного КамАЗа. Ну президент передал просьбу начальнику предприятия. А тот вчера показал новую кабину, якобы секретную разработку. Удобная, хорошая, только длина рамы-то осталась та же. В самой кабине добавилась электрика, подвеска сиденья... Кардинальных изменений - никаких. Они не могут от этой длины рамы отходить, поэтому - дулю. А почему разработка-то секретная? Да потому, что довести не успели. А за недоведенные удобства теперь заплатит покупатель. Получились те же штаны, но ширинка на @опе

Добавлено через 1 минуту
Нехрен торопить было

[Innokentiy]

Топикстартеру лень дополнять тему фактами, потому что ему вспоминаются пословицы про свиней, бисер, горох и стенку.

а может топикстартеру нечем парировать пост № 29?

[retiner]

а может топикстартеру нечем парировать пост № 29?

Смысл поста топикстартера в том, что промышленность развивается, чтобы там ни говорили жопоголики. А ты похоже споришь с утверждением (несуществующим), что ВАЗ - лучшая машина.
Я в курсе, что ВАЗ хуже Тойоты. Но после многих лет разрухи иначе и быть не может.
Я уже писал про это, вроде даже неоднократно. Здесь на форуме куда ни зайдёшь - везде всё одно по одному написано. 90% сообщений можно убрать как повторяющиеся - не хочу лишний раз увеличивать этот процент.

И не буду по пунктам рассматривать сообщение #29, поскольку пословицы про бисер и горох по-прежнему актульны.

[I.am]

У Hyundai свой автомобиль для России
Под Санкт-Петербургом запущен конвейер корейской марки
Новый завод Hyundai в Санкт-Петербурге, торжественный запуск которого состоялся сегодня, будет собирать разработанный специально для России седан С-класса. Его название — Solaris — было выбрано россиянами в ходе конкурса путем голосования. Как сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на представителей компании-производителя, к концу 2011 года на той же платформе планируется выпустить версию с кузовом хэтчбек.
Завод Hyundai в Каменке под Петербургом разместился на территории около 200 га. Помимо производственных мощностей там возведены склады и зона отгрузки. Общая площадь зданий предприятия составит около 83 тыс. кв. м. Планируется, что на заводе будет создано около 4 тыс. рабочих мест. Ориентировочный объем инвестиций — порядка 500 млн евро. Петербургское предприятие станет шестым автомобильным заводом компании Hyundai Motor, расположенным за пределами Республики Корея.
Производственная мощность завода составляет 105 тыс. автомобилей в год. По словам представителей Hyundai, на заводе внедрена система проверки качества, как в Корее, поэтому автомобили будут не хуже корейских. Все автомобили планируются к продаже в России.
Тестовое производство на заводе начнется уже сегодня, а массовое производство — в январе 2011 года. Машина будет выпускаться с двумя типами двигателей — 1,4 и 1,6 л мощностью 107 или 124 л.с. Оба типа двигателя будут доступны в комплектации как с автоматической коробкой передач, так и с механической. По оценкам экспертов, цена автомобиля будет кол*****ся в пределах 400—600 тыс. руб. По словам представителей завода, маркетинговые исследования относительно цены еще продолжаются.

http://www.rbcdaily.ru/2010/09/21/industry/512450

[OOO]

Смысл поста топикстартера в том, что промышленность развивается, чтобы там ни говорили жопоголики. А ты похоже споришь с утверждением (несуществующим), что ВАЗ - лучшая машина.
Я в курсе, что ВАЗ хуже Тойоты. Но после многих лет разрухи иначе и быть не может.
Я уже писал про это, вроде даже неоднократно. Здесь на форуме куда ни зайдёшь - везде всё одно по одному написано. 90% сообщений можно убрать как повторяющиеся - не хочу лишний раз увеличивать этот процент.

И не буду по пунктам рассматривать сообщение #29, поскольку пословицы про бисер и горох по-прежнему актульны.

развитие российской промышленности на примере автоваза... пример мягко скажем неудачный. Если уж и показывать пример на автопроме, то ГАЗ этого достоин гораздо больше. там хоть какое то шевеление и развитие наблюдается, причём при гораздо меньшей поддержке государства.

[Innokentiy]

Смысл поста топикстартера в том, что промышленность развивается, чтобы там ни говорили жопоголики

Развивается, не оспариваю. Конечно, не в той степени, какой должна была бы, но суть не в этом. Более того, мне очень нравится, что есть такие люди как ты, которые трезво смотрят на положение дел и собирают материал, подобный тому, что выложен в первом сообщении топика. А не согласен я только с одним - с ВАЗом, об чём и дискутирую.

А ты похоже споришь с утверждением (несуществующим), что ВАЗ - лучшая машина.

Вывод неправильный, я такого не говорил. ВАЗ - некачественная машина и лишь это я пытаюсь доказать.

Но после многих лет разрухи иначе и быть не может.

После многих лет всесторонней госпомощи хотелось бы видеть несколько иное отношение АвтоВАЗа к процессу повышения качества своей продукции. Если уж гос-во решило закрыть лавочку доступных подержанных авто, то пусть будет любезно обеспечить народ автомобилями аналогичного качества и стоимости (хотя бы близко).

И не буду по пунктам рассматривать сообщение #29, поскольку пословицы про бисер и горох по-прежнему актульны.

не рассматривай, твоё личное дело, однако оскорбления (бисер и горох) наводят на мысль о способности и желании аргументированно отстоять свою точку зрения...