ИринП (14.05.2018)
Спасибо. А то 36 минут осилить ради ответа на простой вопрос, это надо каким то упоротым быть. Лучше про студента посмотрю
Гром (14.05.2018)
Симферополь, 14 мая. Крыминформ. Автомобильное движение по транспортному переходу в Крым будет открыто в 5.30 16 мая. Об этом сообщили Крыминформу в инфорцентре «Крымский мост». Первыми по мосту проедут местные жители – крымчане и кубанцы.
«Проезд для легкового транспорта и пассажирских автобусов откроется одновременно с двух берегов Керченского пролива – по две полосы в каждую сторону. Максимальная разрешенная скорость движения составит 90 км/ч. Остановка на мосту запрещена», – сообщили в инфоцентре.
«Въезд на автоподходы к Крымскому мосту со стороны Таманского и Керченского полуостровов будет открыт за час до запуска движения по мосту – в 4.30 16 мая. Чтобы проехать к мосту со стороны Краснодарского края, необходимо двигаться по федеральной трассе А-290 до развязки с новой дорогой на Таманском полуострове. Далее 40 км по автоподходу к Крымскому мосту. Со стороны Республики Крым движение начинается от развязки на существующей трассе Симферополь – Керчь и далее 8,6 км до Крымского моста», – добавили в инфоцентре. За день до запуска движения – 15 мая – автомобильную часть моста торжественно откроют мостостроители проездом колонны строительной техники. «Команда Крымского моста – это более 10 тысяч рабочих и инженеров, которые смогли в сложных природных условиях построить мост на полгода раньше установленного срока», – сообщил председатель совета директоров компании «Стройгазмонтаж» Аркадий Ротенберг.
Акт приемки автодорожной части Крымского моста был подписан заказчиком в конце апреля. В первое время по автомобильной части моста могут ездить только легковые автомобили и автобусы, движение для грузовиков будет открыто в октябре.
Дьявол начинается с пены на губах ангела, вступившего в бой за святое правое дело. Все превращается в прах: и люди, и системы. Но вечен дух ненависти в борьбе за правое дело. И благодаря ему, зло на Земле не имеет конца.
Практика-все работает, но никто незнает почему.
Теория-Все всё знают, но ничего не работает.
Мы совмещаем теорию и практику-
Ничего не работает и никто не знает почему.
«Ваши проблемы вызваны не тем, что вы чего-то не знаете, а тем, в чем вы уверены наверняка, но ваши знания при этом ошибочны», — Джош Биллингс
Дьявол начинается с пены на губах ангела, вступившего в бой за святое правое дело. Все превращается в прах: и люди, и системы. Но вечен дух ненависти в борьбе за правое дело. И благодаря ему, зло на Земле не имеет конца.
А разве ты ходишь на работу не за тем чтоб бабло получить или работа ради работы.
Добавлено через 4 минуты
А кто предлагает отказываться от доллара? Доллар своего рода точка отсчета денег. Но вкладываться в американские ценные бумаги тем самым поддерживая экономику США - это перебор.
Последний раз редактировалось Dell; 15.05.2018 в 13:58. Причина: Добавлено сообщение
Практика-все работает, но никто незнает почему.
Теория-Все всё знают, но ничего не работает.
Мы совмещаем теорию и практику-
Ничего не работает и никто не знает почему.
работники упомянутой организации так же точно не в Братске работали, а строили по всей стране. Что изменилось то? Только что теперь не в одной конторе всю жизнь работают строители, а в разных. Может пора закончить причитать о том, что было тогда? Да было, да классно. Но реальность уже 30 лет иная. От ваших стенаний и воспоминаний никому не лучше. А хуже только вам любимому. В вашем возрасте вредно столько переживать.
Дьявол начинается с пены на губах ангела, вступившего в бой за святое правое дело. Все превращается в прах: и люди, и системы. Но вечен дух ненависти в борьбе за правое дело. И благодаря ему, зло на Земле не имеет конца.
ЮПИК (15.05.2018)
Слушай, ты же на правом живешь? На Братской ГЭС износ плотины идет немалый от машин, думаю нужно сделать платный проезд. Для грузовых авто 200 рублей, для легковых 100 рублей. Кому не нравится, на байдарках через острова. Ты не думал, что в Крыму есть 2 000 000 твоих сограждан , которым не удобно паромное сообщение с материком? Неудобно бизнесу, который платит бешеные деньги за паромную переправу. Неудобно людям, которые приезжают отдыхать за тысячи километров и стоят в пробках на паром?
Ну раньше ведь они как то ездили. Так то по стране очень много чего неудобного куда можно было бы миллиарды вбухать. Я бы вот прямой мост хотел в Порожский из центра. Неудобно море объезжать.
Дайте конкретные цифры, сколько терял бизнес на паромной переправе, чтобы сравнить?
Т.е. рабочих мест там создано не было и для экономики региона это было совсем не заметно...подумаешь десятки миллиардов на развитие региона вбухали...так...мелочи. Задействовали смежные предприятия которые платили налоги и з/п своим рабочим...все это конечно же мелочи...главное прибыли нет...а она вообще должна быть? Или мосты строят только ради прибыли? У меня отец в свое время строил Богучанскую ГЭС, теперь строит Крымский мост - для моей семьи, лично для моей, это отлично - есть работа, есть достаток в семье. Тоже самое касается и тысяч других семей чьи члены заняты на подобных стройках. Но местные эксперты как те голуби...курлык, курлык - кровь из глаз и полетели...
Наш русский либерал прежде всего лакей и только и смотрит, как бы кому-нибудь сапоги вычистить. Ф.М.Достоевский ("Бесы" Часть 1. Глава IV)
Да, может не напрямую государству эта прибыль, но косвенным образом должна быть какая то выгода, чем то измеримая. Существует много проектов мостов на которые денег не выделяют. Логично, что где то сидит какая то комиссия, которая ночами не спит, строит прогноз, экономический план, считает бабло и думает, куда лучше пустить деньги: на мост в пункте А, или на мост в пункте Б.
И с богучанской ГЭС, наверняка некая комиссия-икс долго подсчитывала, сколько алюминиевых надоев получится после строительства, прежде чем вбухать туда ресурсы.
И ваше представление, что мосты и ГЭСы строят для эстетического удовольствия, вряд ли верно
Если кому-то еще не понятно - любая масштабная стройка это толчок к развитию региона. Но голубям этом не понять...курлык, курлык - мои налоги... Жизнь она такая...непонятная. Лучше летать и курлыкать, зачем думать то...
Наш русский либерал прежде всего лакей и только и смотрит, как бы кому-нибудь сапоги вычистить. Ф.М.Достоевский ("Бесы" Часть 1. Глава IV)
Может все таки кому то стоило бы включить думательный аппарат и еще раз взглянуть на существо поднятых вопросов, вместо курлыканья? Разве не заметно, что не в тему ответ?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)