+ Ответить в теме
Страница 13 из 138 ПерваяПервая ... 3 9 10 11 12 13 14 15 16 17 23 63 113 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 241 по 260 из 2754

Тема: Сделано в России

  1. #241
    Гений I.am кто это? Аватар для I.am
    Регистрация
    24.04.2010
    Сообщений
    2,686
    Поблагодарил(а)
    1,159
    Получено благодарностей: 658 (сообщений: 440).

    По умолчанию

    http://www.rian.ru/infografika/20100729/259549748.html

    РЖД до конца года рассмотрит вопрос о приходе "Сапсана" в Казань
    20:08 02/10/2010
    КАЗАНЬ, 2 окт - РИА Новости, Ирина Дурницына. ОАО "Российские железные дороги" до конца 2010 года рассмотрит возможность продления маршрута высокоскоростного поезда "Сапсан" от Нижнего Новгорода до Казани, сообщил в субботу президент компании Владимир Якунин по итогам подписания соглашения с президентом Татарстана Рустамом Миннихановым.
    "В целях повышения качества обслуживания пассажиров до конца года в компании будет рассмотрена возможность продления маршрута высокоскоростного поезда "Сапсан" до Казани", - говорится в сообщении пресс-службы РЖД.
    По окончании совещания с президентом Татарстана Рустамом Миннихановым Якунин сообщил журналистам, что они обсуждали вопрос скоростного движения между Казанью и Нижним Новгородом.
    "Программа развития высокоскоростного движения присутствует в стратегии развития железнодорожного транспорта до 2030 года. Несмотря на кризис, мы эту работу проводим... Полагаю, что мы приступим к рассмотрению вопросов, связанных с проектированием этого участка, его модернизацией, начиная уже с конца этого года", - добавил глава РЖД.
    Скоростные поезда "Сапсан" начали курсировать между Москвой и Санкт-Петербургом с 17 декабря с прошлого года, ежедневно выполняя по семь рейсов между двумя городами. С 30 июля "Сапсаны" ездят между Нижним Новгородом и Москвой, отправляясь по два раза в день из каждого города. При этом один из рейсов едет до Санкт-Петербурга. В период по 31 августа они перевезли более 1,12 миллиона пассажиров.
    http://www.rian.ru/company/20101002/281531139.html

  2. 1 пользователь сказал cпасибо I.am за это полезное сообщение:

    Елкин (03.10.2010)

  3. #242
    Новичок akrivcov кто это?
    Регистрация
    01.10.2010
    Возраст
    41
    Сообщений
    5
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).

    По умолчанию

    Российская нефтяная промышленность добыла в минувшем сентябре наибольшее количество нефти с момента распада СССР.
    Согласно информации агентства деловых новостей «Блумберг», ссылающегося на официальные статистические данные, суточное производство нефти в России достигло 10,16 миллионов баррелей или на 1 процент больше, нежели чем предыдущий рекорд. Он был установлен в июне 2010 года и составлял 10,15 миллионов баррелей.
    Увеличение добычи было обеспечено в сентябре в первую очередь за счет ввода компанией «Роснефть» новых мощностей на Ванкорском месторождении в Сибири, передает ИТАР-ТАСС.
    Подробнее: http://news.mail.ru/politics/4530675/

  4. 1 пользователь сказал cпасибо akrivcov за это полезное сообщение:

    I.am (03.10.2010)

  5. #243
    Ветеран retiner Набираю обороты retiner Набираю обороты retiner Набираю обороты retiner Набираю обороты retiner Набираю обороты retiner Набираю обороты retiner Набираю обороты Аватар для retiner
    Регистрация
    06.07.2007
    Адрес
    где-то тут
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,116
    Поблагодарил(а)
    756
    Получено благодарностей: 817 (сообщений: 383).

    По умолчанию

    Вот говорят про то, что Россия - сырьёвой придаток Запада. Мы зависим от Запада. А если посмотреть с другой стороны. Может они от нас зависят? Какая там начинается паника, когда у нас идут газовые войны с Украиной.
    Тут обещают холодную зиму. Как они будут жить в такой зиме без газа?

  6. #244
    Кандидат в умники dGoD кто это? Аватар для dGoD
    Регистрация
    18.01.2008
    Сообщений
    409
    Поблагодарил(а)
    8
    Получено благодарностей: 56 (сообщений: 38).

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от retiner Посмотреть сообщение
    Вот говорят про то, что Россия - сырьёвой придаток Запада. Мы зависим от Запада. А если посмотреть с другой стороны. Может они от нас зависят? Какая там начинается паника, когда у нас идут газовые войны с Украиной.
    Тут обещают холодную зиму. Как они будут жить в такой зиме без газа?
    с газом не совсем удачный пример, ибо как я понимаю газ уже сам по себе можно считать товаром, в том смысле, что используют его практически без дополнительной обработки для того же отопления или для бытовых нужд, а вот лес и нефть это сырьё, сами сделать ничего не можем, куда проще распродать лес (сейчас конечно несколько ограничен экспорт "кругляка"), а потом покупать мебель в китае или прочих странах не так ли, товарищ патриот?
    Про нефть я вообще молчу, зачем делать качественный бенз для россиян или потом экспортировать этот же бензин. Проще нефть, а аборигены прорвуться и на той огненной моче, что и сейчас есть.
    Так что не надо тут кричать какие мы великие и могучие.
    Последний раз редактировалось dGoD; 04.10.2010 в 09:52.

  7. #245
    Наш Чел Sergei Ryabov Включаюсь Sergei Ryabov Включаюсь Sergei Ryabov Включаюсь
    Регистрация
    15.04.2007
    Возраст
    42
    Сообщений
    320
    Поблагодарил(а)
    5
    Получено благодарностей: 49 (сообщений: 29).

    По умолчанию

    Если подумать, то какая у нас может быть зависимость от Запада? Для жизни нужны две вещи: еда (сельское хозяйство внутренние потребности вроде обеспечивает? даже на экспорт остаётся) и, грубо говоря, энергия (электричество, газ, нефть). Всё остальное - цацки. То есть в условиях ТОТАЛЬНОЙ изоляции (предположим), когда в Россию не ввозят абсолютно ничего, мы выживем. Значит, зависимости, как таковой, нет. Если что, подобная тотальная изоляция как раз в советское время и была. Когда ракеты строили и нобелевские открытия делали.
    Для товарища dGoD. Вы что имеете в виду? Какие там марки бензина недостаточно качественного тот же Лукойл вам выпускает? И по поводу экспорта леса... Пока он от нас в виде кругляка того же до Европы доходит, происходит усушка и куча чего ещё, вследствие чего довольно большой процент в брак уходит. А мебель... Шатура, скажем, выпускает. Другое дело, что в сознании среднестатистического человека то, что сделано ТАМ (за границей) кажется круче, поэтому и не хотят местно брать. Для справки - именно поэтому многие отечественные брэнды и звучат по-иностранному.

  8. 1 пользователь сказал cпасибо Sergei Ryabov за это полезное сообщение:

    retiner (04.10.2010)

  9. #246
    улыбаемся и машем зяба Лечу зяба Лечу зяба Лечу зяба Лечу зяба Лечу зяба Лечу зяба Лечу зяба Лечу зяба Лечу зяба Лечу зяба Лечу Аватар для зяба
    Регистрация
    23.02.2010
    Адрес
    поросячий рай
    Сообщений
    7,020
    Поблагодарил(а)
    3,842
    Получено благодарностей: 4,277 (сообщений: 2,147).

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dGoD Посмотреть сообщение
    Так что не надо тут кричать какие мы великие и могучие.
    А он не кричит и говорит совсем не об этом. Эта тема говорит о том, что мы не <ВЦ> как сейчас стало модно характеризовать окружающую действительность и наш народ.
    А я ведь еще успел захватить задницу, откуда эти ноги растут. Все плохо, мы все умрем... Во время горбачевской борьбы с виноградниками все это повальное упадничество началось, грустно народу стало, имхо.
    «Свобода и навык выживания, бескрайние просторы и привычка их преодолевать — дали сибиряку чувство хозяина. Не собственника клочка земли, а именно хозяина… этого неба, этой воды, этой земли.»(с) Счастливые люди, Дмитрий Васюков

  10. 2 пользователей сказали cпасибо зяба за это полезное сообщение:

    I.am (04.10.2010), retiner (04.10.2010)

  11. #247
    Джедай Андрей Трогаюсь Андрей Трогаюсь Андрей Трогаюсь Андрей Трогаюсь Андрей Трогаюсь Андрей Трогаюсь Андрей Трогаюсь Андрей Трогаюсь Андрей Трогаюсь Андрей Трогаюсь
    Регистрация
    15.08.2005
    Сообщений
    3,192
    Поблагодарил(а)
    118
    Получено благодарностей: 1,201 (сообщений: 691).

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sergei Ryabov Посмотреть сообщение
    Если подумать, то какая у нас может быть зависимость от Запада? Для жизни нужны две вещи: еда (сельское хозяйство внутренние потребности вроде обеспечивает? даже на экспорт остаётся) и, грубо говоря, энергия (электричество, газ, нефть). Всё остальное - цацки. То есть в условиях ТОТАЛЬНОЙ изоляции (предположим), когда в Россию не ввозят абсолютно ничего, мы выживем. ..........

    в сознании среднестатистического человека то, что сделано ТАМ (за границей) кажется круче, поэтому и не хотят местно брать. Для справки - именно поэтому многие отечественные брэнды и звучат по-иностранному.
    К сожалению по еде мы в пролёте! Зерно - "типа да", вывозим, а вот мясо - сплошь импорт... И об этом говорилось ДАЖЕ по ОРТ/РТР!!!

    Цацки... да, цацки, тока без компа сейчас ты не протянешь... На счётах считать будешь??? Ну и всё остальное... Окружат - будем "жрать" фуражное зерно и интернетить газовыми факелами азбукой Морзе...

    А вот ЭТО самая БОЛЬШАЯ проблема!!!
    Неверие в СЕБЯ и в СВОЁ!!! Это Вы правильно заметили!!! Так пусть власть предержащие пересядут на Волги, Жигули и Газели (клон Форда кстати!). А почему власть первая? А потому, что Кеннеди призвал американцев покупать американское ещё 50 лет назад... "Грей родной ларёк!" - прямо так и сказал!!! И неплохо получилось, кстати!

    А ты "Sergei Ryabov" даже здесь стесняешься подписаться на кириллице... Начни с СЕБЯ, приятель!

  12. #248
    Наш Чел Sergei Ryabov Включаюсь Sergei Ryabov Включаюсь Sergei Ryabov Включаюсь
    Регистрация
    15.04.2007
    Возраст
    42
    Сообщений
    320
    Поблагодарил(а)
    5
    Получено благодарностей: 49 (сообщений: 29).

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Андрей Посмотреть сообщение
    К сожалению по еде мы в пролёте! Зерно - "типа да", вывозим, а вот мясо - сплошь импорт... И об этом говорилось ДАЖЕ по ОРТ/РТР!!!

    Цацки... да, цацки, тока без компа сейчас ты не протянешь... На счётах считать будешь??? Ну и всё остальное... Окружат - будем "жрать" фуражное зерно и интернетить газовыми факелами азбукой Морзе...

    А вот ЭТО самая БОЛЬШАЯ проблема!!!
    Неверие в СЕБЯ и в СВОЁ!!! Это Вы правильно заметили!!! Так пусть власть предержащие пересядут на Волги, Жигули и Газели (клон Форда кстати!). А почему власть первая? А потому, что Кеннеди призвал американцев покупать американское ещё 50 лет назад... "Грей родной ларёк!" - прямо так и сказал!!! И неплохо получилось, кстати!

    А ты "Sergei Ryabov" даже здесь стесняешься подписаться на кириллице... Начни с СЕБЯ, приятель!
    Вот только компы сейчас собирают не на Западе, а в Китае том же. Мясо местное есть - просто импортное дешевле. От Интернета отключить не получится - спутники собственные летают.
    По поводу власти - это да. Пока своим примером, а не словами не начнут показывать - ничего не получится.
    А по поводу подписи... Это ещё с тех времён, когда различные проблемы с кодировками были. Привычка, знаете ли, использовать в логинах и паролях только латинские буквы.

  13. #249
    Джедай Innokentiy Лечу Innokentiy Лечу Innokentiy Лечу Innokentiy Лечу Innokentiy Лечу Innokentiy Лечу Innokentiy Лечу Innokentiy Лечу Innokentiy Лечу Innokentiy Лечу Innokentiy Лечу
    Регистрация
    03.05.2010
    Адрес
    в обретенной реальности
    Сообщений
    3,992
    Поблагодарил(а)
    999
    Получено благодарностей: 2,757 (сообщений: 1,421).

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от retiner Посмотреть сообщение
    Вот говорят про то, что Россия - сырьёвой придаток Запада. Мы зависим от Запада. А если посмотреть с другой стороны. Может они от нас зависят? Какая там начинается паника, когда у нас идут газовые войны с Украиной.
    Не лучший пример гордиться влиянием. Как только мы заикнёмся о намеренном ограничении поставок, как тут же получим контраплеуху политического или экономического характера, а в перспективе при злоупотреблении своим газовым влиянием можем получить переориентирование европейских потребителей на других поставщиков энергоресурсов или на другие виды энергоресурсов.
    Да и вообще России никак не выгодно использовать газовый рычаг, учитывая бюджетоориентированность нефтегазодолларов.
    Цитата Сообщение от Sergei Ryabov Посмотреть сообщение
    Если подумать, то какая у нас может быть зависимость от Запада? Для жизнипроживания нужны две вещи: еда (сельское хозяйство внутренние потребности вроде обеспечивает? даже на экспорт остаётся) и, грубо говоря, энергия (электричество, газ, нефть).
    маленькая, но существенная поправка
    Цитата Сообщение от Sergei Ryabov Посмотреть сообщение
    Всё остальное - цацки.
    Всё остальное - современный уровень жизни
    Цитата Сообщение от Sergei Ryabov Посмотреть сообщение
    Для товарища dGoD. Вы что имеете в виду? Какие там марки бензина недостаточно качественного тот же Лукойл вам выпускает?
    Так сложно было погуглить?
    Качество российского бензина
    Может быть в отдельно взятом городе (-ах) продаётся некий качественный, отличный от среднестатистической мочи, бензин от Лукойла, но мне, как и большинству соотечественников от этого ни холодно ни жарко.
    Не даром автолюбители воздерживаются от покупки авто с в общем-то хорошей системой впрыска d4.gl

  14. #250
    Гений I.am кто это? Аватар для I.am
    Регистрация
    24.04.2010
    Сообщений
    2,686
    Поблагодарил(а)
    1,159
    Получено благодарностей: 658 (сообщений: 440).

    По умолчанию

    Разошлись в сроках
    «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) готовятся передать «Аэрофлоту» первые два самолета Sukhoi SuperJet 100 уже в декабре. Однако перевозчик ждет их не раньше будущего года

    Анастасия Дагаева
    Ведомости
    04.10.2010, 186 (2884)

    Аэрофлот«- стартовый заказчик SSJ100 (у него твердый контракт на 30 бортов). Сначала ГСС собиралась передать первые лайнеры в ноябре 2008 г., но из-за проблем с серийным производством двигателей срок был сдвинут на конец 2009 г., а затем еще на год. Первые два SSJ будут поставлены «Аэрофлоту»в середине декабря этого года, заявила «Ведомостям» представитель ГСС Ольга Каюкова, в 2011 г. — еще восемь.

    Однако у «Аэрофлота» другие данные: 12 самолетов он рассчитывает получить лишь в 2011 г., говорится в проекте стратегии развития авиакомпании до 2025 г. (копия документа есть у «Ведомостей»). А допуск региональных аэропортов к обслуживанию этого типа самолетов появится к 2012 г., указано там же.

    «Аэрофлот» ожидает поставки первой партии самолетов в течение 2011 г., подтвердил «Ведомостям» представитель авиакомпании. Вопрос о том, будут ли штрафы к ГСС за очередную задержку и какие, будет решаться отдельно, добавил он.

    Пока ГСС ничего не платила. Взамен гендиректор «Сухого» Михаил Погосян пролоббировал для «Аэрофлота» беспошлинный ввоз 10 дальнемагистральных Airbus 330.

    SSJ могут появиться и в этом году, не исключает источник, близкий к «Аэрофлоту», но об этом говорится неформально — никаких гарантий нет. Однако, если SSJ поступят, получить допуск на их обслуживание недолго, уверяет он. Заявку на допуск подают аэропорты, говорит представитель Росавиации, а чиновники смотрят на размеры взлетно-посадочной полосы, материал, из которого она сделана, наличие вспомогательной техники для конкретного типа самолетов (в частности, тягачей) и проч. SSJ — ближнемагистральный самолет, удлиненной полосы не требуется, так что сложностей с допуском не будет — на его получение уйдет несколько недель, полагает представитель ведомства.

    SSJ — политический проект, его в любом случае будут «вытягивать», считает аналитик «ВТБ капитала» Елена Сахнова, чтобы поддержать имидж проекта, первый самолет могут передать и в этом году. Однако массовая поставка лайнеров начнется к концу 2011 г., полагает эксперт. Впрочем, многолетняя задержка SSJ не страшна «Аэрофлоту», отмечает Сахнова, ведь он продолжает получать среднемагистральные Airbus 320.
    http://www.vedomosti.ru/newspaper/ar...shlis_v_srokah

  15. #251
    Наш Чел Sergei Ryabov Включаюсь Sergei Ryabov Включаюсь Sergei Ryabov Включаюсь
    Регистрация
    15.04.2007
    Возраст
    42
    Сообщений
    320
    Поблагодарил(а)
    5
    Получено благодарностей: 49 (сообщений: 29).

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Innokentiy Посмотреть сообщение
    Не лучший пример гордиться влиянием. Как только мы заикнёмся о намеренном ограничении поставок, как тут же получим контраплеуху политического или экономического характера, а в перспективе при злоупотреблении своим газовым влиянием можем получить переориентирование европейских потребителей на других поставщиков энергоресурсов или на другие виды энергоресурсов.
    Да и вообще России никак не выгодно использовать газовый рычаг, учитывая бюджетоориентированность нефтегазодолларов.

    маленькая, но существенная поправка

    Всё остальное - современный уровень жизни

    Так сложно было погуглить?
    Качество российского бензина
    Может быть в отдельно взятом городе (-ах) продаётся некий качественный, отличный от среднестатистической мочи, бензин от Лукойла, но мне, как и большинству соотечественников от этого ни холодно ни жарко.
    Не даром автолюбители воздерживаются от покупки авто с в общем-то хорошей системой впрыска d4.gl
    По поводу руления ценами... Вы в курсе, что такое ОПЕК? И для чего создавалась эта организация? Если кратко, то это сговор стран-экспортёров нефти, которые ограничивают добычу, чтобы цены держать высокими. Действуют по принципу "выгоднее продать миллион по сто, чем миллион триста по семьдесят пять".

    Давайте углубляться в философию? Выстраивать пирамиду потребностей (по Маслоу, например), разбираться, что "жить" начинается вот на этом уровне, а вот здесь - это проживать, а вот там - это выживать... Вопрос был о зависимости нас от Запада. Физической зависимости - нет. Психологическая, зависимость от комфорта - есть. При этом у нас она меньше, чем у того же Запада.

    Современный уровень жизни, говорите? Ну да, айфон четвёртого поколения - это намного лучше айфона третьего! И его надо приобретать В ОБЯЗАТЕЛЬНОМ порядке! Иначе это не современный уровень жизни!

    В бензинах я вообще не разбираюсь - признаю. Тем не менее, следует различать качество российского бензина и качество бензина, продающегося в Росии.
    Цитирую:
    "И по мнению работников ВНИИ НП, все российские бензины ничем не уступают импортным, беда лишь в том, что сплошь и рядом нарушается технология их транспортировки и хранения, используются негодные для этих целей емкости. Именно тут чаще всего и происходит ухудшение качества бензинов, которые затем с равной вероятностью попадают и на АЗС, и в придорожный бензозаправщик."
    Последний раз редактировалось Sergei Ryabov; 04.10.2010 в 12:11.

  16. #252
    Джедай Innokentiy Лечу Innokentiy Лечу Innokentiy Лечу Innokentiy Лечу Innokentiy Лечу Innokentiy Лечу Innokentiy Лечу Innokentiy Лечу Innokentiy Лечу Innokentiy Лечу Innokentiy Лечу
    Регистрация
    03.05.2010
    Адрес
    в обретенной реальности
    Сообщений
    3,992
    Поблагодарил(а)
    999
    Получено благодарностей: 2,757 (сообщений: 1,421).

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sergei Ryabov Посмотреть сообщение
    По поводу руления ценами... Вы в курсе, что такое ОПЕК? И для чего создавалась эта организация? Если кратко, то это сговор стран-экспортёров нефти, которые ограничивают добычу, чтобы цены держать высокими. Действуют по принципу "выгоднее продать миллион по сто, чем миллион триста по семьдесят пять".
    Опочки...тут-то Вы меня и поймали за яй... Срочно лезу в Википедию смотреть, что это за чудо такое ОПЕК!
    А вообще Вы это к чему сказали? То ли это как-то газовой зависимости касается, то ли качества бензина, я не понял. Ну раз Вы уж упомянули ОПЕК, да ещё и в контексте его огромного влияния на цены (надо полагать, нефти), то уместно будет Вам напомнить, что никакого повышенного потоотделения и трескания швов на штанах (исключительно в районе задницы) ОПЕКовцев не хватило, чтобы повлиять на цены тогда, когда это было необходимо. Впрочем, подобное имело место случаться и ранее. Ещё будет не лишним отметить, что цены на нефть и нефтепродукты на внутреннем рынке имеют достаточно слабую зависимость от цен на внешнем рынке. При этом сложившиеся в настоящее время внутренние цены в достаточной мере обеспечивают рентабельность предприятий нефтегазовой отрасли.
    Цитата Сообщение от Sergei Ryabov Посмотреть сообщение
    Современный уровень жизни, говорите? Ну да, айфон четвёртого поколения - это намного лучше айфона третьего! И его надо приобретать В ОБЯЗАТЕЛЬНОМ порядке! Иначе это не современный уровень жизни!
    А Вы не гиперболируйте, будьте ближе к народу, а показательнее - к его среднему классу. Так вот, современный уровень жизни (тут понимается, в мировом разрезе) представителя среднего класса (инженер, преподаватель, врач) - это Шкода Октавия, а не Лада КАлина, свой благоустроенный дом, а не ипотечная двушка, ежегодный выездной семейный отдых (или, по крайне мере, его возможность), а не еженедельный летний раком-образный отдых на даче загородном садово-огородном участке, пользование дорогами, а не направлениями, да и вообще - проживание в правовом государстве, а не в среде диктатуры коррупции и власти одного человека, при которых средний класс - колония вшей со своими запросами, диссонирующими с потребностями и желаниями экономической и политической элиты.
    Вот что такое современный уровень жизни, а то что Вы сказали - понт, китч и т.п., мало имеющие общего с оценкой качества жизни.
    Цитата Сообщение от Sergei Ryabov Посмотреть сообщение
    В бензинах я вообще не разбираюсь - признаю.
    что не мешает утверждать, что
    Цитата Сообщение от Sergei Ryabov Посмотреть сообщение
    следует различать качество российского бензина и качество бензина, продающегося в Росии.
    на вызывающем сомнения в достоверности основании:
    Цитата Сообщение от Sergei Ryabov Посмотреть сообщение
    "И по мнению работников ВНИИ НП, все российские бензины ничем не уступают импортным, беда лишь в том, что сплошь и рядом нарушается технология их транспортировки и хранения, используются негодные для этих целей емкости. Именно тут чаще всего и происходит ухудшение качества бензинов, которые затем с равной вероятностью попадают и на АЗС, и в придорожный бензозаправщик."
    В свою очередь, предположу, что если факты, приведённые в цитате и имеют место быть, то занимают незначительную часть топливного рынка, потому как смутно верится в то, что такие крупные игроки, как например, Иркутскнефтепродукт и Ирквест не умеют перевозить топливо или хранят его в грязных бочках...
    Последний раз редактировалось Innokentiy; 04.10.2010 в 14:52.

  17. #253
    Наш Чел Sergei Ryabov Включаюсь Sergei Ryabov Включаюсь Sergei Ryabov Включаюсь
    Регистрация
    15.04.2007
    Возраст
    42
    Сообщений
    320
    Поблагодарил(а)
    5
    Получено благодарностей: 49 (сообщений: 29).

    По умолчанию

    Пойдём по пунктам?
    Цитата Сообщение от Innokentiy Посмотреть сообщение
    Опочки...тут-то Вы меня и поймали за яй... Срочно лезу в Википедию смотреть, что это за чудо такое ОПЕК!
    А вообще Вы это к чему сказали? То ли это как-то газовой зависимости касается, то ли качества бензина, я не понял. ...
    ОПЕК был приведён в качестве примера использования рычага "бюджетоориентированными нефтегазодолларами". Без оценки с моей стороны насколько это эффективно и стоит ли это делать. Факт возможности такого влияния - налицо.

    Цитата Сообщение от Innokentiy Посмотреть сообщение
    А Вы не гиперболируйте, будьте ближе к народу, а показательнее - к его среднему классу. Так вот, современный уровень жизни (тут понимается, в мировом разрезе) представителя среднего класса (инженер, преподаватель, врач) - это Шкода Октавия, а не Лада КАлина, свой благоустроенный дом, а не ипотечная двушка, ежегодный выездной семейный отдых (или, по крайне мере, его возможность), а не еженедельный летний раком-образный отдых на даче загородном садово-огородном участке, пользование дорогами, а не направлениями, да и вообще - проживание в правовом государстве, а не в среде диктатуры коррупции и власти одного человека, при которых средний класс - колония вшей со своими запросами, диссонирующими с потребностями и желаниями экономической и политической элиты.
    А вы, прошу прощения, по каким характеристикам вывели современный уровень жизни среднего класса? По численности населения? С учётом Китая и Индии? Или, прости Господи, сугубо по нескольким европейским странам, взятым в качестве образца? Кстати, вопрос о "правовом государстве" применительно к Европе - достаточно спорный. Перегнули они палку, прямо скажем. В качестве примера - запрет на ношение паранджи. Или забирание ребёнка в детский дом за то, что его наказывали.
    И вы так говорите о власти одного человека, как будто это что-то плохое.
    Цитата Сообщение от Innokentiy Посмотреть сообщение
    ... что не мешает утверждать, что
    на вызывающем сомнения в достоверности основании:

    В свою очередь, предположу, что если факты, приведённые в цитате и имеют место быть, то занимают незначительную часть топливного рынка, потому как смутно верится в то, что такие крупные игроки, как например, Иркутскнефтепродукт и Ирквест не умеют перевозить топливо или хранят его в грязных бочках...
    Да, для того, чтобы утверждать наверняка, нужно провести анализ. Но ни вы, ни я его не проводили. А ваше высказывание
    Цитата Сообщение от Innokentiy
    Может быть в отдельно взятом городе (-ах) продаётся некий качественный, отличный от среднестатистической мочи, бензин от Лукойла, но мне, как и большинству соотечественников от этого ни холодно ни жарко.
    направило меня на поиск информации по стране. Теперь будем обсуждать конкретно Иркутскнефтепродукт с Ирквестом?

    В целом - в России есть недостатки. Есть проблемы, и их довольно много. Но утверждать, что ВСЁ плохо...

  18. #254
    Джедай Innokentiy Лечу Innokentiy Лечу Innokentiy Лечу Innokentiy Лечу Innokentiy Лечу Innokentiy Лечу Innokentiy Лечу Innokentiy Лечу Innokentiy Лечу Innokentiy Лечу Innokentiy Лечу
    Регистрация
    03.05.2010
    Адрес
    в обретенной реальности
    Сообщений
    3,992
    Поблагодарил(а)
    999
    Получено благодарностей: 2,757 (сообщений: 1,421).

    По умолчанию


    Оффтопик

  19. 1 пользователь сказал cпасибо Innokentiy за это полезное сообщение:

    salnickov (04.10.2010)

  20. #255
    Первоапрельский MrPreambula Взлетаю MrPreambula Взлетаю MrPreambula Взлетаю MrPreambula Взлетаю MrPreambula Взлетаю MrPreambula Взлетаю MrPreambula Взлетаю MrPreambula Взлетаю MrPreambula Взлетаю MrPreambula Взлетаю MrPreambula Взлетаю Аватар для MrPreambula
    Регистрация
    16.10.2009
    Возраст
    35
    Сообщений
    5,398
    Поблагодарил(а)
    2,872
    Получено благодарностей: 2,220 (сообщений: 1,236).

    По умолчанию

    Полвека с ОПЕК
    Влад Гринкевич, экономический обозреватель РИА Новости.
    Сегодня пятидесятилетний юбилей празднует одна из самых влиятельных международных структур – организация стран-экспортеров нефти (ОПЕК), которую нередко еще называют «нефтяным картелем». Государства ОПЕК производят примерно 40% нефти, поступающий на мировой рынок, но главный секрет могущества картеля в другом – ему принадлежит около 80% мировых разведанных запасов «черного золота». И если большинство других стран-экспортеров уже миновали пик нефтедобычи, то у участников ОПЕК все еще впереди.
    Заговор против сестер
    Строго говоря, у Организации стран-экспортеров нефти не один день рождения, а целых четыре – переговоры о создании картеля длились с 10-го по 14-е сентября 1960 года, эту четырехдневку и принято считать датой возникновения организации. Первоначально в ОПЕК вошли пять стран: Иран, Ирак, Кувейт, Саудовская Аравия и Венесуэла, в течение следующих пятнадцати лет к ним присоединились Катар, Индонезия, Ливия, Объединенные Арабские Эмираты, Алжир, Нигерия, Эквадор и Габон. В дальнейшем структура ОПЕК не раз изменялась: в январе 1995 года из картеля был исключен Габон, Эквадор в декабре 1992-го вышел, но в 2007 вернулся в лоно организации, в том же 2007-м к картелю примкнула Ангола.
    Появление ОПЕК было своеобразным ответом третьего мира на диктат со стороны западных топливных монополий. До 70-х гг. прошлого века нефтяным рынком почти безраздельно правил картель из семи компаний – British Petroleum, Chevron, Exxon, Gulf, Mobil, Royal Dutch/Shell и Texaco. Их часто называли «семь сестер». «Сестры» сами добывали нефть, скупали ее у стран третьего мира, занимались переработкой и сбытом нефтепродуктов. Монопольное положение на рынке сбыта позволяло семерке нещадно давить на контрагентов из развивающихся стран, принуждая их раз за разом снижать отпускные цены.
    «Нефтяные» государства не раз подумывали о том, чтобы, объединив усилия дать отпор ненавистным «сестрам», но ничего путного выдумать не могли. В 1953 году Ирак и Саудовская Аравия договорились о проведении согласованной политики в области экспорта нефти, но хоть сколько-нибудь покол***** власть «сестер» заговорщикам не удалось. Через шесть лет, в 1959-м, была предпринята вторая попытка – в Каире состоялся арабский нефтяной конгресс, участники которого заключили джентльменское соглашение о координации действий в отношении западных монополий. И что же? Спустя несколько месяцев «семь сестер», словно в отместку, начали очередную атаку на рынок, и, буквально, обвалили цены на нефть.
    Нефтяники из третьего мира схватились за головы – надо что-то делать, надо спасать положение! Но что поделаешь, если на рынке избыток предложения. Те же Соединенные Штаты до конца 60-х практически удовлетворяли свои потребности в нефти за счет внутренних ресурсов. В общем, ничего, кроме как устроить все тот же ценовой сговор, придумать не удалось. И вот осенью 1960 года представители Ирана, Ирака, Кувейта, Саудовской Аравии и Венесуэлы отправились в Багдад, где подписали соглашение о создании Организации стран-экспортеров нефти. Возникновение нового игрока прошло совершенно незамеченным, лишь через 13 лет после своего появления ОПЕК представился шанс всерьез заявить о себе, и, к чести организации, она этот шанс не упустила.
    Если б не было войны…
    Войну «Судного дня» – арабо-израильский конфликт 1973 года – принято считать началом новой эпохи в мировой экономике, «эпохи дорогой нефти». В разгар боевых действий государства ОПЕК решились на беспрецедентный шаг: в наказание за поддержку Израиля картель объявил эмбарго Соединенным Штатам и на 70% (с $3 до $5,1 за баррель) повысил цены для их западноевропейских союзников. Вскоре урок был повторен, в январе 1974-го ОПЕК снова поднимает цены, на сей раз до $11,65 за баррель. На фондовом рынке началась настоящая паника – акции практически всех компаний, за исключением сырьевых, резко пошли вниз, мировая экономика погрузилась в депрессию, а инфляция стала головной болью политиков и обывателей Америки и Европы.
    Впрочем, так ли велика роль ОПЕК в разыгравшейся драме? Война на Ближнем Востоке и демарш нефтяного картеля стали непосредственным поводом к резкому скачку цен, но предпосылки для масштабного подорожания сырья формировались на протяжении лет совсем на других континентах. И ведь эмбарго было отменено в апреле 1974-го, а нефть дорожала до начала восьмидесятых.
    Вину за наступление «эпохи дорогой нефти» правильнее было бы возложить на США и Западную Европу. Слишком быстро развивалось их производство, слишком быстро росли потребности населения – к началу 70-х уже три четверти взрослых американцев отказались от общественного транспорта в пользу личных автомобилей. Как результат Америка, прежде полностью обеспечивающая себя «черным золотом», с начала 1970-х гг. была вынуждена импортировать до 35% потребляемого топлива. Западный мир четко осознал – эпоха дешевых ресурсов закончилась, долгосрочный тренд, предполагающий избыточное предложение сырья, сменяется еще более долгосрочным трендом избыточного спроса.
    Желания и возможности
    Семидесятые стали «звездным часом» ОПЕК. На протяжении десятилетия доходы стран-участниц картеля росли едва ли не в геометрической прогрессии. Среди аравийской пустыни расцвели города, ставшие витриной достижений западных технологий, бедные и отсталые в недавнем прошлом аравийские монархии в одночасье стали тяжеловесами мировой экономики. Эйфория от нефтяных денег породила новую идею – создание особой исламской финансовой системы. Проект не столько экономический, сколько политический, вернее религиозно-политический, ведь в исламском мире религия и политика теснейшим образом связаны между собой. Лидеры арабских нефтяных монархий решили, что миллиарды, вложенные в распространение ислама по всему миру, в перспективе себя оправдают.
    Но в отличие от сырьевых экономик, чьи успехи всецело зависят от конъюнктуры рынка, технократии способны не только эффективно бороться с вызовами, но, в конечном итоге, задавать направления мирового развития. Взлет нефтяных цен стал серьезным испытанием для Запада, но американская и европейская экономики нашли адекватный ответ. Первая «цифровая революция» на рубеже 70-80 гг. прошлого века в разы повысила эффективность производств и значительно снизила их энергозатраты. Это вкупе с политической активностью США и разработкой Советским Союзом месторождений Западной Сибири привело к стабилизации цен на «черное золото». Да и возможности стран ОПЕК по координации своих действий оказались весьма ограничены. Государства картеля слишком неоднородны: низкая плотность населения в сочетании с огромными запасами углеводородов сделали бенефициарами сырьевой экономики большую часть жителей Аравийского полуострова. Относительное перенаселение Венесуэлы и Нигерии, напротив, привело к тому, что доступ к сырьевой ренте получила лишь узкая прослойка коррумпированной элиты, остальному населению этих стран нефтяной бум 70-х принес лишь войны и нищету. «Я называю нефть экскрементами дьявола!», - в сердцах заявил один из отцов-основателей ОПЕК министр топливной промышленности Венесуэлы Хуан Пабло Перес Альфонсо в самый разгар нефтяного бума.
    По сей день ОПЕК продолжает оставаться одним из влиятельных игроков сырьевого рынка, и останется таковым еще лет тридцать – примерно столько продлится «нефтяная эпоха». Но влияние картеля уже вряд ли можно сравнить с влиянием, скажем, быстроразвивающейся китайской промышленности. А после того, как нефтяные фьючерсы стали объектом спекулятивных капиталовложений, цены на «черное золото» определяются не столько потребностями производства и объемами добычи, сколько настроениями биржевых игроков.
    http://rian.ru/analytics/20100909/273940654.html
    ОПЕК создавался в первую очередь для защиты своих интересов,а уж со временем организация выросла в то ,что выросла
    Последний раз редактировалось MrPreambula; 04.10.2010 в 19:05.

  21. #256
    Наш Чел Sergei Ryabov Включаюсь Sergei Ryabov Включаюсь Sergei Ryabov Включаюсь
    Регистрация
    15.04.2007
    Возраст
    42
    Сообщений
    320
    Поблагодарил(а)
    5
    Получено благодарностей: 49 (сообщений: 29).

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Innokentiy Посмотреть сообщение
    Оффтопик

    Оффтопик

  22. #257
    Джедай Innokentiy Лечу Innokentiy Лечу Innokentiy Лечу Innokentiy Лечу Innokentiy Лечу Innokentiy Лечу Innokentiy Лечу Innokentiy Лечу Innokentiy Лечу Innokentiy Лечу Innokentiy Лечу
    Регистрация
    03.05.2010
    Адрес
    в обретенной реальности
    Сообщений
    3,992
    Поблагодарил(а)
    999
    Получено благодарностей: 2,757 (сообщений: 1,421).

    По умолчанию


    Оффтопик

  23. 1 пользователь сказал cпасибо Innokentiy за это полезное сообщение:

    salnickov (05.10.2010)

  24. #258
    Гений I.am кто это? Аватар для I.am
    Регистрация
    24.04.2010
    Сообщений
    2,686
    Поблагодарил(а)
    1,159
    Получено благодарностей: 658 (сообщений: 440).

    По умолчанию

    Торговое сальдо России увеличилось до $114,5 миллиарда

    Положительное сальдо торгового баланса России в январе-августе 2010 года выросло по сравнению с тем же периодом 2009 года на 46% - с $78,5 млрд до $114,5 млрд, заявила Федеральная таможенная служба (ФТС).
    В торговле со странами дальнего зарубежья сальдо составило $98,9 млрд (рост на $35,5 млрд), со странами СНГ - $15,6 млрд (рост на $500 млн), сообщает "Интерфакс".
    Внешнеторговый оборот достиг $386,1 млрд (с учетом данных по торговле с Белоруссией), что на 39,3% превышает показатель января-августа 2009 года.
    Торговый оборот со странами дальнего зарубежья составил $332,3 млрд (рост на 40,6, со странами СНГ - $53,8 млрд (рост на 32,1.
    Экспорт из России в январе-августе составил $250,3 млрд, что на 40,7% превышает показатель января-августа 2009 года. Экспорт в страны дальнего зарубежья достиг $215,6 млрд (рост на 43,8, в страны СНГ - $34,7 млрд (рост на 24,2.
    Импорт в январе-августе составил $135,8 млрд, что на 36,8% превышает показатель января-августа 2009 года. Импорт из стран дальнего зарубежья составил $116,7 млрд (рост на 34,9, из стран СНГ - $19,1 млрд (рост на 49,3.
    http://www.vesti.ru/doc.html?id=397134&cid=6

    мы страна экспортер!

  25. #259
    Ветеран Энтузиаст подскользнулся Энтузиаст подскользнулся Энтузиаст подскользнулся Энтузиаст подскользнулся Энтузиаст подскользнулся Энтузиаст подскользнулся Энтузиаст подскользнулся
    Регистрация
    08.09.2010
    Сообщений
    1,424
    Поблагодарил(а)
    228
    Получено благодарностей: 312 (сообщений: 221).

    По умолчанию

    http://lenta.ru/news/2010/10/06/myaso/
    В 2012 году Россия превратится в экспортера курятины

    В 2012 году Россия, которая сейчас импортирует значительную часть от потребляемого в стране мяса птицы, может перейти к его экспорту. Об этом заявила генеральный директор Росптицесоюза Галина Бобылева, передает "Интерфакс". Бобылева отметила, что если в 1990 году Россия производила 1,8 миллиона тонн мяса птицы, то в 2010 году производство возрастет до 2,9 миллиона тонн. "А потребности составляют 3,4 миллиона тонн в год. Таким образом, 85 процентов потребностей страны в мясе птицы обеспечиваются за счет отечественного птицеводства", - заявила она.
    По оценке Бобылевой, увеличение в ближайшие годы производства мяса птицы на 300 тысяч тонн в год позволит не только полностью обеспечить потребность России в этой продукции, но и поставлять ее на экспорт.
    Сейчас российские птицеводы также экспортируют свою продукцию. Но поставки, отмечает "Интерфакс", пока ограничиваются в основном таким продуктом, как куриные лапки, которые пользуются спросом в странах Юго-Восточной Азии.
    Ранее сообщалось, что ввозная квота на импорт мяса и пищевых субпродуктов домашней птицы в 2010 году составит 780 тысяч тонн, в 2011 году - 600 тысяч тонн, а в 2012 году - 550 тысяч тонн.
    В 2009 году Россия импортировала 950 тысяч тонн мяса птицы, в том числе 750 тысяч тонн - из США. В 2010 году американцы должны были поставить в Россию 600 тысяч тонн куриного мяса (77 процентов всего импорта), но из-за нового техрегламента, введенного в России с 1 января 2010 года, произошло снижение ввоза мяса птицы в Россию из США. При этом российские производители утверждали, что намерены значительно нарастить свое собственное производство, а следовательно негативных последствий для рынка удастся избежать.
    Вот же какие расхитители и уничтожители российской промышленности! Чтобы расхищать Россию и уничтожать российскую промышленность, уже дошли до того, что начали активно птицефабрики строить!!!

  26. 1 пользователь сказал cпасибо Энтузиаст за это полезное сообщение:

    I.am (07.10.2010)

  27. #260
    imperium in imperio СЕОН Лечу СЕОН Лечу СЕОН Лечу СЕОН Лечу СЕОН Лечу СЕОН Лечу СЕОН Лечу СЕОН Лечу СЕОН Лечу СЕОН Лечу СЕОН Лечу Аватар для СЕОН
    Регистрация
    28.07.2008
    Адрес
    Братск
    Возраст
    38
    Сообщений
    8,075
    Поблагодарил(а)
    1,317
    Получено благодарностей: 9,709 (сообщений: 3,527).

    По умолчанию

    В 2012 году Россия превратится в экспортера курятины
    А в 2010 году у нас должен был удвоится ВВП. Но чо то не срослось.

    РЖД до конца года рассмотрит вопрос о приходе "Сапсана" в Казань
    Ну и в чем радость то? Сапсан - продукт компании Сименс и производится в Германии. В чем успех то? В том, что отказываемся от собственных электровозов и подсаживаемся на импортные?
    Если следовать этой логики, то вот вообще ультра-новость, которая говорит о технологическом рывке России. При чем новость из Братска:

    Появляется внезапно, ездит быстро и сильно выделяется в транспортном потоке. В Братске появился первый супер-спортивный автомобиль или по-другому "супер-кар". С владельцем эксклюзивной и редкой машины сегодня встретились Вадим Перфильев и Александр Сысоев.

    Не "Порше", "Феррари" или "Ламборджини", но всё равно супер-кар. Напичканный электроникой "натуральный японец" и самый сложный серийный автомобиль в мире - "Нисан GTR", 2008-го года выпуска. Под капотом прячется целый "табун" - почти 4-литровый двигатель с двумя турбинами и мощностью 600 лошадиных сил. До 100 километров в час полноприводное спортивное купе разгоняется чуть больше чем за 3 секунды. Таких машин по официальным данным в Москве всего два, столько же в Санкт-Петербурге. Теперь такой "штучный товар" есть и в Братске. Новому владельцу "мужская игрушка" обошлась в 3 миллиона 700 тысяч рублей.
    "Автомобиль однозначно именно мужской, женщине на нём тяжело будет ездить, хотя рядом женщине будет ехать очень хорошо. Она "рычит", у меня прямоток, возбуждает особенно дачников, они едут, возмущаются, выйдут на две полосы и идут 50 километров в час, и я с ними еду, что сделаешь", - говорит Андрей Нарман, владелец "Nissan GTR".
    http://bst.bratsk.ru/news/11370#news
    Представляете! Вот это прет российская наука и промышленность! В Братске появился Ниссан ГТР!
    Последний раз редактировалось СЕОН; 07.10.2010 в 14:58.

+ Ответить в теме
Страница 13 из 138 ПерваяПервая ... 3 9 10 11 12 13 14 15 16 17 23 63 113 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Почта России
    от xAos_ в разделе Обсуждение фирм, магазинов и организаций
    Ответов: 246
    Последнее сообщение: 08.09.2015, 15:21
  2. ВВП России
    от WickedSick в разделе Политика и Общество
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 12.08.2010, 13:47
  3. Стратегия России
    от Sergei Ryabov в разделе Политика и Общество
    Ответов: 34
    Последнее сообщение: 24.04.2010, 14:45
  4. В России запретят CD-R/RW и DVD-R/RW ?
    от Flagman в разделе Политика и Общество
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 03.01.2008, 20:54

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
Рейтинг@Mail.ru
Администрация сайта не выражает согласия
с высказыванием участников форума и не несет
ответственности за их содержание.

Копирование любого материала возможно только
при наличии ссылки на сайт.