Как вам? Самодельные редуктора
Клиренс Уазика 42 см
По непроверенным данным делаются на заказ, но стояяят...
Зацените :)
Как вам? Самодельные редуктора
Клиренс Уазика 42 см
По непроверенным данным делаются на заказ, но стояяят...
Помните! Ничто так не защищает ваши зубы 12 часов днем и 12 часов ночью, как уважительное отношение к окружающим.
100% применяются прямозубые щестерни... представляю сколько шуму от них... да и наката нифига не будет... только в говно на таких и лазить...
Дак для этого и делают. Самодельное подражание мостам Unimog-а.Сообщение от Arbuzzz
И, думаю ресурса в них не так уж и много
Увеличение плеча --> дополнительная нагрузка на шкворня. Которые станут уже совсем непредсказуемыми.
Но 42 см...ээх...
Помните! Ничто так не защищает ваши зубы 12 часов днем и 12 часов ночью, как уважительное отношение к окружающим.
да и место соединения поворотного кулака/ступицы со штаниной моста выглядит смешно на фоне этого редуктора... а какое передаточное??? есть данные???
Да вот хрен его знает....я слышал, что пытались сделать что-то типа вот этого.
Донор - MB UNIMOG
Увеличение клиренса на 140мм
Левое расположение центрального редуктора переднего моста
Центральные части мостов взаимозаменяемы
Вес - 235кг передний и 200кг задний
Ширина мостов - 1800мм (между краями тормозных барабанов)
100% блокируемый дифференциал в обоих мостах, привод - механический
Оригинальные диски - 20 дюймов
Тормоза - барабанные
Передаточные числа - 7.4:1
Добавлено через 2 минуты
Кстати, к слову - вот еще и его конкурент Мосты от Volvo 303C, которые еще называют Лапландеровскими.
И те и другие - светлая мечта любого джипера
Донор - VOLVO Laplander
Увеличение клиренса на 140мм
Правое расположение центрального редуктора
Вес - 170кг
Ширина мостов - 1780мм (между краями тормозных барабанов)
100% блокируемый дифференциал в обоих мостах, привод - вакуум
Оригинальные диски - 16 дюймов
Тормоза - барабанные
Передаточные числа - 5,6:1 и 7:1
Последний раз редактировалось Intruder; 12.01.2007 в 13:50. Причина: Добавлено сообщение
Помните! Ничто так не защищает ваши зубы 12 часов днем и 12 часов ночью, как уважительное отношение к окружающим.
чувак! тему не оченят! так как мало ваще знает из сетян что такое клиренсДа вот хрен его знает....я слышал, что пытались сделать что-то типа вот этого.
Вложение 31517
Донор - MB UNIMOG
Увеличение клиренса на 140мм
Левое расположение центрального редуктора переднего моста
Центральные части мостов взаимозаменяемы
Вес - 235кг передний и 200кг задний
Ширина мостов - 1800мм (между краями тормозных барабанов)
100% блокируемый дифференциал в обоих мостах, привод - механический
Оригинальные диски - 20 дюймов
Тормоза - барабанные
Передаточные числа - 7.4:1
Вложение 31518
Добавлено через 2 минуты
Кстати, к слову - вот еще и его конкурент Мосты от Volvo 303C, которые еще называют Лапландеровскими.
И те и другие - светлая мечта любого джипера
Донор - VOLVO Laplander
Увеличение клиренса на 140мм
Правое расположение центрального редуктора
Вес - 170кг
Ширина мостов - 1780мм (между краями тормозных барабанов)
100% блокируемый дифференциал в обоих мостах, привод - вакуум
Оригинальные диски - 16 дюймов
Тормоза - барабанные
Передаточные числа - 5,6:1 и 7:1
Вложение 31519растояние между чем и чем! а так темка интересная, сам делал?
лишь утратив всё до конца,ты обретаешь свободу...
Ну, я к широкой аудитории не стремлюсь...чувак! тему не оченят! так как мало ваще знает из сетян что такое клиренс
А люди знающие тут есть - куда ж без них.
Лучше уж сказать просто - клиренс, чем объяснять что такое шишка моста и пороги
А насчет самострога этого - куда мне, "безрукому", такую вещь придумать. Чужие идеи обсуждаем.
Есть и свои, но пока не приступим к строительству своего прототипа и не опробуем на практике брехать не буду
Последний раз редактировалось Intruder; 12.01.2007 в 14:45.
Помните! Ничто так не защищает ваши зубы 12 часов днем и 12 часов ночью, как уважительное отношение к окружающим.
А можешь выложить пополнею информацию схемы фото ещё и т.д!?!?
Вложение 31292
Как вам? Самодельные редуктора
Клиренс Уазика 42 см
По непроверенным данным делаются на заказ, но стояяят...
Приобрел себе нечто, обозванное в накладной "штурманский компьютер"
На самом деле являющийся военным ноутбуком Panasonic CF27
Тестирование этой штуки прошло на ура.
Минимум, что я делал - мыл его под душем и прыгал на него обеими ногами. Корпус из магниевого сплава выдержал мою нехилую тушу
OZI Explorer, через выносной GPS модуль, уверенно выдавал на 11-и дюймовую сенсорную панель мое точно местоположение на карте местности
Если есть интерес - отчот о мучении япона-мамы накатаю
PS: Мужики, он реально собран и произведен в Japan, Osaka
Правда, в прошлом столетии
Помните! Ничто так не защищает ваши зубы 12 часов днем и 12 часов ночью, как уважительное отношение к окружающим.
где ты интересно откопал таких уже наерно давно нет!
Последний раз редактировалось Arbuzzz; 15.10.2007 в 18:59. Причина: ни к чему подобное цитирование...
буду писать - сдам адресок, кто ими торгует
Я свой из Питера выписывал
Но это штука для определнных целей.
Скажем, брать такой, чтоб погонять игрушки будет слишком дорого
Мой - pII-300 192 Ram 30 Gb хард
обошелся примерно в 480 баксов
Помните! Ничто так не защищает ваши зубы 12 часов днем и 12 часов ночью, как уважительное отношение к окружающим.
Я конечно вообще не разбираюсь в такой технике.. Но темка хороша.. Много интересного.. Так что не боись.. Оценим мы тему)чувак! тему не оченят! так как мало ваще знает из сетян что такое клиренс
Не ищите лёгкую жизнь, ищите жизнь интересную.
мы то оценим ты не беспокойся
Че хотело твое тело ?
У-хаха ) Некропостинг нехилый
Но тем не менее приятно.
Панас военный я таки сломал на ориентировании. Вылетел из рук и перелетев через весь салон, по закону Мерфи, врезался экраном в торчащий хайджек. Стекло выдержало, а вот экран под ним нет - поплыл.
Беру себе Hummerhead hh3 с авто-креплением.. Планшетный ноут, тоже отвечающий военному стандарту. Уже не раз опробовал в поездках.
Фото ниже.
Помните! Ничто так не защищает ваши зубы 12 часов днем и 12 часов ночью, как уважительное отношение к окружающим.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
Ответить с цитированием