Город маленький, много коротких поездок и чем быстрее аккум восполняет потерянное, тем лучше для меня и для него в принципе тоже. Летом это не так важно т.к. охотно восполняет свою емкость, но зимой ситуация усугубляется, т.к. при минусовых температурах аккумулятор не способен брать большой ток, пока не прогреется. Те кто постоянно гоняет из центра в энер и обратно конечно могут не думать об этом, но при коротких поездках будет "хронический недозаряд". Лично в моем случае AGM показал себя с самой лучшей стороны. Я никому его не навязываю, просто делюсь своим опытом его использования. Вебасты нет, так как авто легко заводится в абсолютно любой мороз без прогревов и танцев с бубном.