Посоветуйте с выбором карбюратора на девятку

[Виталя Кузьмин]

мой уже достал просто каждые два месяца ломается. какой будет надежный и практичный

Добавлено через 2 часа 25 минут
Предлагайте могу купить

[fit4er]

купи в магазине.
может свой просто не правильно ремонтируешь?)

[iriska]

мой уже достал просто каждые два месяца ломается. какой будет надежный и практичный

Добавлено через 2 часа 25 минут
Предлагайте могу купить

Что значит "Ломается"? Какие именно поломки?

[LESTOR]

съезди к игорю на лодочную он хорошо делает

[b1ler]

мой уже достал просто каждые два месяца ломается. какой будет надежный и практичный

Добавлено через 2 часа 25 минут
Предлагайте могу купить

купи в магазине 8-ой карб с подсосом механическим, поставь и съезди на лодочную, там настроят, машина быстрее сгниет, чем будет какая то проблема с ним

[Виталя Кузьмин]

ага меня этот самый игорь уже выучил каждый раз приезжаю к нему и что то новое находит хотя каждый раз смотрит все. максимум два месяца к нему не заезжал. и то летом. думал неужели все нормально стало. вот был две недели назад поменяли мембрану пусковую сделали заглушку вместо клапана так как он на прямую через реле сделан. и спустя две недели обороты то 1000 то 1200. хочу тросик поменять или пружинку. короче игорь мне может помочь максимум на две недели а потом опять цирк начинается. как то не очень хочется каждые две недели выкладывать от 300 до 500 рубликов накладно выходит. а по поводу карба какой лучше 08 или 083 или может какой другой понадежней будет. или может это вообще гнилая затея

[iriska]

а по поводу карба какой лучше 08 или 083 или может какой другой понадежней будет. или может это вообще гнилая затея

Да какая хрен разница? Конструктивно они все одинаковые - на ВАЗовские телеги с поперечным движком ставятся только "солексы". Хочешь головной боли - поставь "озон" или "вебер" - те, что изначально шли на классику. Не шибко богатый выбор...

[Виталя Кузьмин]

солексы я так понимаю это и есть 08 или 083

[iriska]

солексы я так понимаю это и есть 08 или 083

Карбюраторы не подразделяются по моделям автомобилей. На одну и ту-же модель автомобиля могут устанавливаться различные модификации карбюратора. Солексов выпускается штук десять разных. Вот тебе книжка по "солексам" - там вполне доходчиво расписано что, как и почему.

[OOO]

ага меня этот самый игорь уже выучил каждый раз приезжаю к нему и что то новое находит хотя каждый раз смотрит все. максимум два месяца к нему не заезжал. и то летом. думал неужели все нормально стало. вот был две недели назад поменяли мембрану пусковую сделали заглушку вместо клапана так как он на прямую через реле сделан. и спустя две недели обороты то 1000 то 1200. хочу тросик поменять или пружинку. короче игорь мне может помочь максимум на две недели а потом опять цирк начинается. как то не очень хочется каждые две недели выкладывать от 300 до 500 рубликов накладно выходит. а по поводу карба какой лучше 08 или 083 или может какой другой понадежней будет. или может это вообще гнилая затея

тут дело скорее не в Игоре, а в том, что у тебя ВАЗ. и этим всё сказано.

[Виталя Кузьмин]

я и не говорю что дело в игоре дело в карбе

[-Neo-]

поставь солекс,поменяй топливные жиклеры,со второй камеры переставь жиклер (97,5)на первую а на вторую купи жиклер на 101 (продаются в автозапчастях)почаше меняй фильтра,топливный и воздушный и проблем не будет с карбом

[Виталя Кузьмин]

а какой именно солекс

Добавлено через 31 минуту
у меня 083 стоит движка 1.5 все как по книге. странно как то только тему создал так карб начал нормально работать обороты устаканились